2016大眾原廠維修手冊(cè)-不含電路圖適用2010年車(chē)型-10電氣設(shè)備27起動(dòng)和供電

同蓄電-(VRL006487;注意！注意！有受傷！請(qǐng)注意警告說(shuō)明和安全規(guī)定→ 當(dāng)心！為避免蓄電池或車(chē)輛的損壞，請(qǐng)注意關(guān)于蓄電池類(lèi)型的提示說(shuō)明→Kapi 連接和斷開(kāi)蓄電池注意！有受傷！請(qǐng)注意警告說(shuō)明和安全規(guī)定→ 配備起動(dòng)停車(chē)裝置車(chē)輛上的蓄電池再充電或外部起動(dòng)：借助起動(dòng)-停止裝置給蓄電池充電或進(jìn)行外源起動(dòng)時(shí)請(qǐng)注意下列幾點(diǎn)：首先用充電電線(xiàn)連接正極；然后連接車(chē)身接地。這種方式可以確保蓄電池系統(tǒng)控制單元-J367-(蓄電池傳感器)不會(huì)跨接。中傳感器無(wú)法接收蓄電池?cái)?shù)據(jù)。數(shù)據(jù)總線(xiàn)診斷接口中設(shè)定的蓄電池狀態(tài)的數(shù)值與充電蓄電池里的數(shù)值不符。裝配一覽-接地線(xiàn)蓄電→Kapi-接地線(xiàn)蓄電6-蓄電池正極 正極導(dǎo)線(xiàn)蓄電池正極導(dǎo)線(xiàn)接線(xiàn)端緊固螺母6---20斷開(kāi)蓄電池提示通過(guò)斷開(kāi)蓄電池接地導(dǎo)線(xiàn)（斷電），就可以安全地進(jìn)行電氣設(shè)備的作業(yè)。–關(guān)閉和所有用電器，并拔下點(diǎn)火。帶蓄電池護(hù)罩的汽車(chē)：打開(kāi)蓄電池護(hù)套的袋蓋-1-連接蓄電池當(dāng)心！注意關(guān)于蓄電池電極螺栓連接的說(shuō)明→ 所需要的工具和維修設(shè)-V.A.G提示當(dāng)汽1520km/h的速度直線(xiàn)行駛一傳感器-G85-就被重新激活。螺母→Kapi。母→Kapi。連接蓄電池后的步驟工作步驟已完成 斷測(cè)試器,引導(dǎo)型故障查詢(xún)電動(dòng)車(chē)窗升–無(wú)線(xiàn)電/無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航時(shí)鐘功能檢測(cè)：所有的必要，打印表格。拆卸和安裝蓄電池注意！有受傷！請(qǐng)注意警告說(shuō)明和安全規(guī)定→ 為配備起動(dòng)/停車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛更換蓄電池：由于對(duì)循環(huán)穩(wěn)定性的要求更高，在帶起動(dòng)停止系統(tǒng)的車(chē)輛上安裝有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的起動(dòng)機(jī)蓄電池。ETKA中選用正確的備件名稱(chēng)。“AGM”(AbsorbentGlassMat)或“EFB”(EnhancedFloodedBattery)。提示通過(guò)蓄電池設(shè)定參數(shù)可以向電池系統(tǒng)傳達(dá)新的蓄電池的技術(shù)參數(shù)。對(duì)蓄電池設(shè)定參數(shù)→ 裝配一覽-蓄電池接地→-蓄電池接地6-蓄電池正極→-蓄電池正極6---35拆卸和安裝蓄電池所需要的工具和維修設(shè)-V.A.G拆卸：斷開(kāi)蓄電池→Kapi擰出緊固螺栓-1-并取下緊固卡箍-2-安裝：當(dāng)心！當(dāng)心！如果蓄電池裝配不牢固，則可能產(chǎn)生以下各種 由于振蕩造成蓄電池?fù)p壞（險(xiǎn)），會(huì)縮短蓄電池的使用危。如果蓄電池固定不正確，將導(dǎo)致蓄電池柵格板損壞。由緊固卡箍引起的蓄電池殼體損壞（有可能出現(xiàn)酸液泄漏工作費(fèi)用高）。碰撞安全性存在缺陷。安裝以倒序進(jìn)行，同時(shí)必須注意下列事項(xiàng)栓連接→Kapi 連接蓄電池接線(xiàn)→ 為蓄電池設(shè)定參數(shù)安裝新的起動(dòng)器蓄電池后，用蓄電池設(shè)定參數(shù)將新的蓄電池技術(shù)值傳給蓄電池系統(tǒng)。引導(dǎo)→車(chē)輛診斷測(cè)引導(dǎo)起動(dòng)機(jī)，配備手動(dòng)變速箱的汽車(chē)在配備起動(dòng)-停止系統(tǒng)的車(chē)輛上更換起動(dòng)機(jī)：由于在運(yùn)行的起動(dòng)停止系統(tǒng)上對(duì)起動(dòng)機(jī)的要求更高例如在市區(qū)交通中,應(yīng)延長(zhǎng)循環(huán)，并增強(qiáng)起動(dòng)機(jī)齒圈的功能。更換起動(dòng)機(jī)時(shí)，注意在ETKA中選用正確的備件名稱(chēng)。適用于起-停止裝置的零件并沒(méi)有特殊標(biāo)記，很難在外表上與常規(guī)零件進(jìn)行檢查起動(dòng)機(jī)-引導(dǎo)→車(chē)輛診斷測(cè)引導(dǎo)起動(dòng)機(jī)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、110KW、手動(dòng)變速箱MQ200-6F的汽車(chē)裝配一覽-→檢→-將蓄電池正-用緊固螺栓B+導(dǎo)線(xiàn)15-起動(dòng)機(jī)的緊75--導(dǎo)線(xiàn)支架的23-無(wú)車(chē)身上空氣濾清器殼體的緊固螺栓–10拆卸和安裝起動(dòng)機(jī)，1.4lTSI發(fā)動(dòng)機(jī)90KW，手動(dòng)變速箱MQ200-6F所需要的工具和維修設(shè)-V.A.G-V.A.G拆卸：斷開(kāi)蓄電池→Kapi備系統(tǒng);修理組：24。并脫開(kāi)插頭連接-1-擰下線(xiàn)束支架-2-的緊固螺母-1-擰出起動(dòng)機(jī)的上部緊固螺栓-箭頭-擰下起動(dòng)機(jī)的下部螺栓-2-，將起動(dòng)機(jī)-安裝：栓連接→Kapi。起動(dòng)機(jī)2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)、103KW、手動(dòng)變速箱MQ350-6F的汽車(chē)裝配一覽-→檢→-將蓄電池正-用緊固螺栓B+導(dǎo)線(xiàn)連接到起動(dòng)機(jī)15起動(dòng)機(jī)的緊75-導(dǎo)線(xiàn)支架的23-無(wú)車(chē)身上空氣濾清器殼體的緊固螺栓–10拆卸和安裝起動(dòng)機(jī)，2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)、103kW、手動(dòng)變速箱MQ350-所需要的工具和維修設(shè)-V.A.G-V.A.G-VAS拆卸：斷開(kāi)蓄電池→ 拔下插頭連接-1-,然后松開(kāi)彈簧卡箍-擰出空氣濾清器殼的緊固螺栓-箭頭-松開(kāi)定位橫擋-箭頭-，拆下蓋板。松開(kāi)并脫開(kāi)50的插頭連接-1-旋下固定螺母-2-，拆下正極導(dǎo)線(xiàn)-3-擰下線(xiàn)束支架-2-的上部緊固螺母-1-旋下下部固定螺母-2-，將線(xiàn)束支架-從起動(dòng)機(jī)緊固螺栓擰出起動(dòng)機(jī)的上部緊固螺栓-箭頭-擰出起動(dòng)機(jī)的下部緊固螺栓-箭頭-安裝：栓連接→Kapi。起動(dòng)機(jī)，配備雙離合器變速箱（DGS）的汽車(chē)在配備起動(dòng)-停止系統(tǒng)的車(chē)輛上更換起動(dòng)機(jī)：由于在運(yùn)行的起動(dòng)停止系統(tǒng)上對(duì)起動(dòng)機(jī)的要求更高例如在市區(qū)交通中,應(yīng)延長(zhǎng)循環(huán)，并增強(qiáng)起動(dòng)機(jī)齒圈的功能。更換起動(dòng)機(jī)時(shí)，注意在ETKA中選用正確的備件名稱(chēng)。適用于起-停止裝置的零件并沒(méi)有特殊標(biāo)記，很難在外表上與常規(guī)零件進(jìn)行器變速箱DQ250-6F的汽車(chē)裝配一覽-將蓄電池正-用緊固螺栓B+導(dǎo)線(xiàn)15-起動(dòng)機(jī)的緊75-→檢→無(wú)車(chē)身上空氣濾清器殼體的緊固螺栓–10拆卸和安裝起動(dòng)機(jī)，2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，103KW，雙離合器變速箱(DSG)DQ250-所需要的工具和維修設(shè)-V.A.G-V.A.G-VAS拆卸：斷開(kāi)蓄電池→ 拔下插頭連接-1-,然后松開(kāi)彈簧卡箍-擰出空氣濾清器殼的緊固螺栓-箭頭-松開(kāi)定位橫擋-箭頭-，拆下蓋板。松開(kāi)并脫開(kāi)50的插頭連接-1-旋下固定螺母-2-，拆下正極導(dǎo)線(xiàn)-3-擰出起動(dòng)機(jī)的上部緊固螺栓-箭頭-擰出起動(dòng)機(jī)的下部緊固螺栓-箭頭-安裝：栓連接→Kapi。三相交流發(fā)電機(jī)當(dāng)心！必須根據(jù)維修手冊(cè)中的規(guī)定斷開(kāi)和連接蓄電池→ 提示檢查三相交流發(fā)電機(jī)電路圖、電氣系統(tǒng)故障查詢(xún)和安裝位帶起動(dòng)/停止裝置的車(chē)輛的三相交流發(fā)電機(jī)：至今發(fā)電機(jī)和調(diào)壓器通過(guò)自己的電纜和車(chē)載電源控制單元連接。帶起動(dòng)/停止系統(tǒng)的車(chē)輛通過(guò)LIN-數(shù)據(jù)總線(xiàn)到數(shù)據(jù)總線(xiàn)診斷接口進(jìn)行信息傳輸。其他控制設(shè)備信息，入發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備，通過(guò)CAN數(shù)據(jù)總線(xiàn)提供。 導(dǎo)線(xiàn)固定在發(fā)電機(jī)上當(dāng)心！如果不用規(guī)定的擰緊力矩固定B+導(dǎo)線(xiàn)，則會(huì)有下列蓄電池充電不足汽車(chē)電氣或電子設(shè)備完全失靈（無(wú)法起動(dòng)）由于產(chǎn)生火花而造成燃 電子部件和控制單元由于過(guò)壓而損壞。B+導(dǎo)線(xiàn)的固定螺栓-箭頭-15Nm檢查多楔帶用套筒扳手轉(zhuǎn)動(dòng)減震器/檢查多楔帶基層裂紋（裂紋、中心斷裂、截面斷裂層離（表層、加強(qiáng)筋基層齒面磨損（材料磨蝕、齒面散開(kāi)、齒面硬-玻璃狀齒面-、當(dāng)心！當(dāng)心！如果確定有故障，必須更換多楔帶。從而避免失靈或功能故障。檢查三相交流發(fā)電機(jī)-引導(dǎo)→車(chē)輛診斷測(cè)引導(dǎo)三相交流發(fā)電機(jī)1.4TSI110裝配一覽-M8x23--六角法蘭螺M8x23六角帶肩螺栓將B+15-M5x4.5扁平六角螺---M4x2-M4x2-拆卸和安裝電壓調(diào)節(jié)器→-拆卸和安裝三相交流發(fā)電機(jī)→檢測(cè)三相交流發(fā)電機(jī)→B導(dǎo)線(xiàn)固定在發(fā)電機(jī)上→-多楔帶的→驅(qū)動(dòng)總成;修理組-M8x23----M10x45無(wú)將導(dǎo)線(xiàn)卡箍的M5緊固螺母連接到發(fā)電機(jī)背面-3.2拆卸和安裝三相交流發(fā)電機(jī)，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)110當(dāng)心！必須根據(jù)維修手冊(cè)中的規(guī)定斷開(kāi)和連接蓄電池→ 所需要的工具和維修設(shè)-V.A.G拆卸：斷開(kāi)蓄電池→ 拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩→動(dòng)力總成;修理拆卸多楔帶→動(dòng)力總成;修理組：13擰出空調(diào)壓縮機(jī)的緊固螺栓-箭頭-并脫開(kāi)插頭連接-1-提示取下空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)注意，兩個(gè)對(duì)中軸套要留在支架的上下排列的螺紋。注意，不要拉伸或彎曲軟管-2-并脫開(kāi)DF導(dǎo)線(xiàn)-1-的插頭連接。取下護(hù)罩-2-擰出發(fā)電機(jī)的緊固螺栓-箭頭-安裝：當(dāng)心！當(dāng)心！安裝舊的（已轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)的）多楔帶時(shí)注意其拆卸時(shí)所標(biāo)記的轉(zhuǎn)動(dòng)方向！在安裝多楔帶前注意，全部總成（發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、葉片泵）應(yīng)已裝配固定。在安裝皮帶時(shí)注意多楔帶在皮帶輪中的位置是否正確！套管-A-大約4mm。面9點(diǎn)鐘的位置。提示提示安裝空調(diào)壓縮機(jī)前注意，兩個(gè)定心套筒栓連接→Kapi 當(dāng)心！注意關(guān)于蓄電池電極螺栓連接的說(shuō)明 連接蓄電池接線(xiàn)→ 三相交流發(fā)電機(jī)，2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，103裝配一覽-帶墊圈和螺M4x20,M4x2-三相交流發(fā)-M4x2--→-三相交流發(fā)→→B+導(dǎo)線(xiàn)→→-多楔帶的→驅(qū)動(dòng)總成;修理組-M8x20無(wú)將導(dǎo)線(xiàn)卡箍的M5緊固螺母連接到發(fā)電機(jī)背面-3.2拆卸和安裝三相交流發(fā)電機(jī)，2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，103當(dāng)心！必須根據(jù)維修手冊(cè)中的規(guī)定斷開(kāi)和連接蓄電池→ 所需要的工具和維修設(shè)-V.A.G-T10060拆卸：斷開(kāi)蓄電池→ 向上拔下發(fā)動(dòng)機(jī)罩-箭頭-從增壓空氣管上擰出緊固螺拴-箭頭。將插頭連接與增壓壓力傳感器-G31---打開(kāi)卡箍-2-當(dāng)心！當(dāng)心！在拆卸之前標(biāo)記多楔帶的上側(cè)和轉(zhuǎn)動(dòng)方向。在安裝時(shí)注意正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和安裝位置。如果安裝后轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反或者安裝位置錯(cuò)誤，皮帶會(huì)損壞！拆卸多楔帶→動(dòng)力總成;修理右側(cè)散熱器風(fēng)扇-V35-→修理組：并脫開(kāi)插頭連接-1-擰出空調(diào)壓縮機(jī)的緊固螺栓-箭頭-提示松脫DF導(dǎo)線(xiàn)的電氣插頭連接-1-取下護(hù)罩-2-旋出兩個(gè)緊固螺栓-1-2-，擰出發(fā)電機(jī)的兩個(gè)緊固螺栓-箭頭-安裝：當(dāng)心！當(dāng)心！安裝已經(jīng)使用過(guò)的多楔帶時(shí)，注意拆卸時(shí)標(biāo)記的轉(zhuǎn)動(dòng)方向！在安裝多楔帶前注意全部總成（電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)）應(yīng)已安裝固定。在安裝皮帶時(shí)注意多楔帶在皮帶輪中的位置是否正確！中旋出約4mm。 當(dāng)心！Kapi 拆卸和安裝三相交流發(fā)電機(jī)上的多楔帶輪拆卸和安裝無(wú)自由輪的多楔帶所需要的工具和維修設(shè)-VAS-V.A.G拆卸：拆卸三相交流發(fā)電機(jī)→Kapi將發(fā)電機(jī)卡入鉗的固定點(diǎn)上-VAS3310-將多楔帶輪緊固螺安裝：安裝以倒序進(jìn)行，同時(shí)必須注意下列事項(xiàng)以65Nm拆卸和安裝帶自由輪的多楔帶輪，制造商所需要的工具和維修設(shè)-VAS-V.A.G拆卸：拆卸三相交流發(fā)電機(jī)→Kapi將發(fā)電機(jī)卡入鉗的固定點(diǎn)上3400-放入發(fā)電機(jī)帶自由輪的多楔帶輪安裝：工具頭-1-，然后將其從把手部分-將扭矩扳手的把手部分-2-旋轉(zhuǎn)180°，然后再次插入工具頭。將多齒工具頭M10-1-用環(huán)形扳手SW17固定多齒適配器以80Nm的扭矩將螺栓連接擰上。拆卸和安裝帶自由輪的多楔帶輪，制造商所需要的工具和維修設(shè)-VAS-V.A.G拆卸：拆卸三相交流發(fā)電機(jī)→ 將發(fā)電機(jī)卡入鉗的固定點(diǎn)上安裝：用環(huán)形扳手SW17固定多齒適配器以80Nm的扭矩將螺栓連接擰上。三相交流發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器拆卸和安裝電壓調(diào)節(jié)器，制造商：所需要的工具和維修設(shè)-V.A.G拆卸：拆卸三相交流發(fā)電機(jī)→Kapi擰下電壓調(diào)節(jié)器的緊固螺栓-箭頭（2安裝：安裝基本上以倒序拆卸和安裝電壓調(diào)節(jié)器，制造商：所需要的工具和維修設(shè)-V.A.G拆卸：拆卸三相交流發(fā)電機(jī)→Kapi拆卸夾緊環(huán)-箭頭-擰下電壓調(diào)節(jié)器的緊固螺栓-箭頭（2Nm）安裝：。定速巡航裝置→電氣設(shè)備一般性信息 修理組：27概提示附加→汽車(chē)使用→電路圖、故障查尋與安裝位置概述：起動(dòng)-停止設(shè)備用來(lái)降低油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)在停機(jī)階段自動(dòng)關(guān)閉并在駕駛員意圖起動(dòng)車(chē)輛時(shí)自動(dòng)重啟。一旦車(chē)輛起動(dòng)后約4秒，且車(chē)速大于3km/h時(shí)，起動(dòng)-停止設(shè)備自動(dòng)激活。故障識(shí)別和故障顯示：由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元-J623-內(nèi)的軟件來(lái)控制啟動(dòng)-停止設(shè)備的功能發(fā)動(dòng)機(jī)控制單-J623-具有自診斷功能，可以簡(jiǎn)化故障查詢(xún)過(guò)需用“車(chē)輛診斷、測(cè)量和信息系統(tǒng)”一章中所述的系統(tǒng)在“引導(dǎo)型故障查詢(xún)”功能下來(lái)進(jìn)行故障查詢(xún)→Kai 。借助起動(dòng)-停止裝置給蓄電池充電或進(jìn)行外源起動(dòng)：借助起動(dòng)-停止裝置給蓄電池充電或進(jìn)行外源起動(dòng)時(shí)請(qǐng)注意下列幾點(diǎn)：首先用充電電線(xiàn)連接正極；然后連接車(chē)身接地。這種方式可以確保蓄電池傳感器不會(huì)跨接。直接在蓄電池負(fù)極充電會(huì)導(dǎo)致蓄電池傳感器跨接，且在充電過(guò)程中傳感器無(wú)法接收蓄電池?cái)?shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)總線(xiàn)診斷接口內(nèi)的蓄電池狀態(tài)數(shù)值與充電后的蓄電池?cái)?shù)值將不相符。為配備起動(dòng)-停止裝置的車(chē)輛更換蓄電池：相對(duì)于一般的鉛酸蓄電池而言，玻璃纖維蓄電池，因其較長(zhǎng)的循環(huán)，而被用作配備有起動(dòng)-停止裝置的車(chē)輛的起動(dòng)蓄電池。維修時(shí)，注意在ETKA中選用正確的備件名稱(chēng)。適用于起動(dòng)-停止裝置的零件并沒(méi)有特殊標(biāo)記，很難在外表上與常規(guī)零件進(jìn)行區(qū)分。提示通過(guò)蓄電池設(shè)定參數(shù)可以向電池系統(tǒng)傳達(dá)新的蓄電池的技術(shù)參數(shù)。對(duì)蓄電池設(shè)定參數(shù)→ 起動(dòng)-停止裝置涉及下列電壓調(diào)節(jié)器-制動(dòng)信號(hào)燈開(kāi)關(guān)-離合器踏板開(kāi)關(guān)--E693-→冷卻液溫度傳感器-油門(mén)踏板位置傳感器-變速箱空擋傳感器-帶EDS電子差速鎖的ABS控制單元-全自動(dòng)空調(diào)控制單元-組合儀表中帶顯示單元的控制單元-J285-→舒適/便捷功能系統(tǒng)控制單元-轉(zhuǎn)向輔助裝置控制單元-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元--J791-→起動(dòng)停止運(yùn)行按鍵-拆卸和安裝起動(dòng)停止運(yùn)行模式按鈕-拆卸和安裝→Kapi 穩(wěn)壓器-穩(wěn)壓器-J532-安裝在手套箱后面的上