深孔排沙放空洞工程施工技術(shù)方案_第1頁(yè)
深孔排沙放空洞工程施工技術(shù)方案_第2頁(yè)
深孔排沙放空洞工程施工技術(shù)方案_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

一、施工規(guī)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,出口有壓洞段、無(wú)壓洞段及出口閘井施工以出口閘井位置為交通分岔點(diǎn),以不同高程布置2條施工支洞和一條交通洞,1#深孔閘井支洞連接閘井穹頂,交通洞、1#深孔洞身分別連接閘井工作層和底部,1#深孔洞身支洞施工為洞室施工的主要交通道路,用于有壓洞段、出口無(wú)壓洞及出口工作閘井段工程施工。尾水消能段從3#路分岔布置YL-5施工道路至尾水消能段進(jìn)行施工。施工用風(fēng)、水、電根據(jù)該標(biāo)段總的布置設(shè)計(jì),從就近端口接入或鄰近場(chǎng)地設(shè)置。有壓洞身段、出口閘井、出口無(wú)壓洞段以1#深孔洞身支洞為通道進(jìn)行施工,出口效能段由YL-5施工道路分岔至施工區(qū)域,施工道路布置詳見附圖《1#深孔排沙放空洞平面示意圖》ch07-1。根據(jù)招標(biāo)文件結(jié)合本部位結(jié)構(gòu)特點(diǎn),有壓洞身段、工作閘井、下游漸變段施工相互關(guān)聯(lián),總體按照開挖、支護(hù)、襯砌施工順序進(jìn)行,對(duì)局部可微調(diào)施工順序;出口效能段與出口無(wú)壓洞段工程施工相互關(guān)聯(lián),采取自上而下、順?biāo)鞣较驈纳嫌沃料掠蔚捻樞蜻M(jìn)行。各施工部位施工機(jī)械配置按照施工進(jìn)度安排,工程量、工程投入等因素綜合考慮,盡量采用國(guó)內(nèi)現(xiàn)行先進(jìn)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工,有壓洞段采用多臂鉆、穿行式鋼模臺(tái)車進(jìn)行洞挖及出口閘井采用反井鉆機(jī)鉆孔、導(dǎo)井溜渣方法進(jìn)行井挖施工,出口無(wú)壓洞段由于坡度的限制,采用YT-28手風(fēng)鉆造孔爆破進(jìn)行洞挖,采用反鏟配合推土機(jī)將石渣推至下游洞口進(jìn)行出渣,出口效能段包括邊坡土石方開挖,砼施工及效能段防護(hù)工程,主要機(jī)械包括履帶式潛孔鉆、反鏟、布料機(jī)及運(yùn)輸車輛等,本標(biāo)將根據(jù)施工強(qiáng)度配備開挖、運(yùn)輸、支護(hù)、砼施工及防護(hù)施工工程機(jī)械進(jìn)行施工,以確保本標(biāo)工程按期完工。1#深孔排沙放空洞總施工規(guī)劃圖框示意圖如下:進(jìn)口閘井井挖進(jìn)口閘井井挖挖挖坡開挖施工(深坡消力池基礎(chǔ)開挖有壓洞段下游側(cè)洞挖施工有壓洞段下游側(cè)洞挖施工鋼筋石籠施工工有壓洞段砼襯砌及灌漿處理有壓洞段砼襯砌及灌漿處理交通洞,1#深孔閘井施工支洞及出口消能段施工用風(fēng)采用4"鋼管從2#交通洞洞口供風(fēng)總站接入。1#深孔洞身施工支洞采用6"鋼管接入,在與無(wú)壓洞段交叉位置分別采用4"鋼管向有壓洞段,無(wú)壓洞段及工作閘施工用水管路與供風(fēng)管路并行布置,1#深孔所有洞室工程及出口效能段施工用水分別從供水總站接入。洞身支洞,有壓洞段,無(wú)壓洞段及工作閘井一線采用4"鋼管通過(guò)洞身支洞分岔接入各施工工作面,出口效能段采用3"從洞身支洞分岔延伸至施工區(qū)域,閘井支洞在2#交通洞三岔口位置從延伸上游的供水管道分岔接入用3"鋼管從生態(tài)電站廠房供水主管接入。由于各工作面高差較大,至效能段施工用水管道可設(shè)置減壓閥進(jìn)行水壓控制,較高工作面根據(jù)施工出口消能段,1#深孔閘井施工支洞,交通洞入,1#深孔洞身施工支洞從2#洞主線端口接入出口消能段施工道路YL-5與3#道路相連,由于開挖運(yùn)輸量大,設(shè)計(jì)為砂礫石路,雙車道,路面寬9m,邊坡開挖施工過(guò)程中,施工道路隨籠段下游側(cè)放坡進(jìn)入出口消能段渠道,直至出口無(wú)壓洞段洞口位置,高閘井施工支洞臨近R3-1道路,1#深孔洞身施工支洞由2#交通洞連接R3出口消能段土渠基礎(chǔ)面與消力池基坑高差14.5m,消力池基坑施工前應(yīng)對(duì)土渠段部分基礎(chǔ)進(jìn)行開挖降坡,修建施工道路,消力池完工后對(duì)超挖部分進(jìn)行砂礫石回填施工,直至基礎(chǔ)面。該段道路坡比設(shè)計(jì)為1:5 (11.3°),路面寬度5m,長(zhǎng)72.5m,兩側(cè)坡比1:0.3,超挖、超填方量約4152.4m3。機(jī)械配套條件關(guān)系很大,且在一個(gè)作業(yè)循環(huán)中(1)按施工人員所需風(fēng)量計(jì)算,M——人數(shù)V——每人所需風(fēng)量,不小于3m3K——風(fēng)量備用系數(shù),取1.1~1.15(2)按爆破炸藥所需風(fēng)量計(jì)算(按純稀釋炮煙理論計(jì)算)C——一次爆破消耗炸藥量T——通風(fēng)時(shí)間。(3)按洞內(nèi)工作面附近最小風(fēng)速計(jì)算Q3=60×設(shè)計(jì)風(fēng)速×斷面面積(設(shè)計(jì)風(fēng)速取0.25m/s)(4)使用柴油機(jī)械時(shí)按單位功率需風(fēng)量指標(biāo)計(jì)算P——柴油設(shè)備功率180馬力,0.735折算系數(shù)v0——單位功率(柴油機(jī))需風(fēng)量4.1m3/kw.min通過(guò)上述計(jì)算,取最大值V。采用壓入式風(fēng)管通風(fēng),計(jì)算風(fēng)機(jī)工作風(fēng)量公式P1——100m風(fēng)管的漏風(fēng)量地下洞室工程施工照明用電必須獨(dú)立布置,其照明電壓不得高于36V,采用行燈土方明挖主要涉及出口消能段各部位土方開挖,包括1#深孔出口(樁號(hào)深-1+525.163~深-1+545.163)、消力池(樁號(hào)深-1+545.163~深-1+640.163)、土渠(樁號(hào)深-1+640.163~深-2+176.446)3個(gè)部位,開挖高程EL1710~EL1646.5m。開挖物。場(chǎng)地清理需按照以下要求進(jìn)行:地表植被清理范圍延挖邊線外側(cè)或建筑物邊線外側(cè)至少5m的距離;予挖除樹根的范圍延伸到離施所示最大開挖邊線、填筑邊線外側(cè)3m的距離;并注意保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植經(jīng)過(guò)測(cè)量放線后進(jìn)行土方明挖,采用PC650反鏟挖掘機(jī)(斗容3m3)裝25T自卸車EL1758~1646.5m,每10m高設(shè)2m寬?cǎi)R道,方量約11萬(wàn)m3,以及交通洞、1#深孔閘井施工支洞洞口邊坡明挖,方量約4760m3。邊坡石方明挖自上挖一層及時(shí)跟進(jìn)支護(hù),支護(hù)完成后進(jìn)行下層的開挖,上層的要包括預(yù)裂爆破,淺孔爆破,深孔爆破試驗(yàn),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)(1)出口消能段深孔出口及消力池邊坡EL171孔深3~3.5m,裝2#巖石硝銨炸藥,非電雷管梯段導(dǎo)爆,設(shè)計(jì)邊坡線采用松動(dòng)預(yù)裂爆破;主爆孔排距100cm~130cm,間距0.8m,光面爆破孔距約50cm,根據(jù)地質(zhì)情況和工程施工經(jīng)驗(yàn),炸藥單耗暫取0.45kg/m2,施工過(guò)程中爆破孔間排距、裝藥量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)確定。爆破后采用PC220進(jìn)行清理石渣(道路條件限制部位采用人工方式進(jìn)行清理)至EL1710高程平臺(tái),25T自卸車運(yùn)至渣場(chǎng)卸料。交通洞、1#深孔閘(2)出口消能段深孔出口及消力池邊坡EL1730至消力池底板采用履帶式潛孔鉆進(jìn)行造孔,孔徑100mm,與預(yù)裂孔相鄰的緩沖孔深度8m,避免破壞下層馬道,主爆孔深度10m。主爆孔間排距為3.5m×2.5m,梅花形布置,預(yù)裂孔間距70cm,爆破孔傾角與邊坡坡度保持一致。炸藥單耗暫取0.43kg/m2,裝填2#巖石硝銨炸藥,非(3)R3-1路面(EL1710)至消力池底板基礎(chǔ)巖體較厚,宜采用臺(tái)階梯段分層方深度8m,避免破壞下層馬道,主爆孔深度10m。采用履帶式潛孔鉆進(jìn)行造孔,爆破(4)進(jìn)行邊坡石方開挖過(guò)程中,為確保馬道、消力池基礎(chǔ)不被破壞,進(jìn)行深孔爆破前預(yù)留厚度約2m巖體保護(hù)層。保護(hù)層開挖遵循2/3或1/3原則進(jìn)行施工,最后由人工或使用風(fēng)鎬撬動(dòng)清除松動(dòng)石塊。由于邊坡馬道寬度為2m,可采用YT-28手風(fēng)(5)邊坡開挖應(yīng)注意以下事項(xiàng):1)加強(qiáng)開挖坡面的支護(hù),確保支護(hù)質(zhì)量,避免開挖面長(zhǎng)時(shí)間暴露,減小巖面風(fēng)3)加強(qiáng)邊坡的施工期監(jiān)測(cè),施工過(guò)程中對(duì)邊坡的內(nèi)部與外部觀測(cè)十分重要,應(yīng)4)重視邊坡施工安全。在廠房邊坡施工時(shí),由于工作面場(chǎng)地較窄,工序間干擾1#深孔排沙放空洞石方開挖包括1#深孔工作閘井施工支洞,1#深孔洞身施工支(2)1#深孔工作閘井施工支洞及1#深孔洞身施工支洞1#深孔工作閘井施工支洞設(shè)計(jì)為城門洞型,洞身長(zhǎng)度154.2m,開挖襯砌后寬5.1m,直墻高4.128m,頂拱圓弧半徑2.944m,呈120°夾角。周邊孔距50cm,崩落孔距70~80cm,人工裝藥,微差非電管引爆乳化炸1#深孔洞身施工支洞斷面為城門洞型,斷面尺施工支洞相同,洞長(zhǎng)172.455m,根據(jù)地質(zhì)勘查標(biāo)明,樁號(hào)0+0.0~0+10及0+162.445~0+172.445洞段地質(zhì)較差,為IV類圍巖支護(hù)類型,其余洞段圍巖較好,以Ⅲ類圍巖為主。擬采用YT-28鉆孔,楔形掏槽,Ⅲ類圍巖每循環(huán)鉆孔深3.0m,周邊孔距50cm,崩落孔距70~80cm,人工裝藥,采用ZL50C側(cè)翻裝載機(jī)裝15T自卸車運(yùn)至指定碴場(chǎng)卸渣。人工(3)交通洞洞挖施工交通洞橫斷面為城門洞型,洞長(zhǎng)130m,成型后底寬6m,直墻高7m,頂拱圓弧半徑3.464m,弧長(zhǎng)2π/3。交通洞基礎(chǔ)面以下設(shè)計(jì)一通向出口工作閘門井通氣孔通風(fēng)管道,斷面呈矩形,開挖尺寸4.4m(寬)×2.7m (高),砼襯砌后尺寸3.6m(寬)×1.5m(高)。以Ⅲ類圍巖為主,局面開挖,擬采用YT-28鉆孔,楔形掏槽,Ⅲ類圍巖每循環(huán)鉆孔深3.0m,周邊孔距50cm,崩落孔距70~80cm,人工裝藥,微差非電管引爆乳化炸藥實(shí)施爆破,周邊光面爆破。IV類圍巖每循環(huán)進(jìn)尺2.5m,采用楔型掏槽道采用豎向鉆孔進(jìn)行控制爆破,由于斷面較小1#深孔有壓洞段斷面呈圓形,樁號(hào)深-0+015~深-1+359.226,根據(jù)地質(zhì)勘查資料,該洞段以Ⅲ類圍巖為主,局部存在V類圍巖類型(深-0+629.7~深-0+713.7,深-1+145.7~深-1+220),Ⅲ類、V類圍巖開采用多臂鉆造孔,楔形掏槽,每循環(huán)Ⅲ類圍巖鉆孔深3.3m,V類圍巖鉆孔深2.0m,周邊孔間距為50cm,崩落孔距70~80cm,人工裝填炸藥,計(jì)劃編排,計(jì)劃在深-0+700樁號(hào)進(jìn)行貫通,采用人工配合PC130液壓挖上游洞渣采用15T自卸車運(yùn)至庫(kù)區(qū)3#渣場(chǎng)卸渣,下游洞渣采用15T自卸車運(yùn)至下游4#渣場(chǎng)卸渣,洞砼襯砌從上游深-0+15.0樁號(hào)開始,采用一左右設(shè)車輛掉頭位置,長(zhǎng)度約8m,加寬寬度約2.83m,每個(gè)掉頭位置開挖方量約125m3,共設(shè)置3個(gè)車輛掉頭位置。(5)出口無(wú)壓洞段洞挖施工寬度10.5~18.867m,高度11~18.251m。底面坡度1:3,以Ⅲ類圍巖鉆孔深2.5m,周邊孔間距為50cm,崩落孔距70~80cm,人工裝填炸藥,非電管引爆2#巖石乳化炸藥實(shí)施毫秒微差擠壓爆破,周邊光面爆破;第二層為下半部剩余部份,開挖高度為4~11.251m,采用YT-28手風(fēng)鉆鉆孔,每循環(huán)鉆孔深度3.0m,周邊光面爆破,人工裝填炸藥,非電管引反鏟進(jìn)行掌子面清理,石渣采用TY220推土機(jī)推卸至出口,由PC220或(6)不良洞段施工處理2)對(duì)IV類較差及V類圍巖段開挖亦采用“淺眼(1.5~2.0m)、密孔、弱爆破、短進(jìn)尺、多循環(huán)”的施工原則,按照3.0~3.5m高度分層,出口閘井位于1#深孔有壓洞段和出口擴(kuò)散段之間,樁號(hào)深-1+358.25~深-1+383.75,高程EL1693~ELE1741,水平剖面呈矩形。(1)出口閘井穹頂部分開挖施工,高程EL1734.5~1741,水平剖面尺寸13m(寬)×18.8m(長(zhǎng)),以1#深孔工作閘井施工支洞為施工通道,采用YT-28手風(fēng)鉆進(jìn)行導(dǎo)洞鉆孔施工,斷面尺寸根據(jù)施工支洞斷面及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定,孔深設(shè)計(jì)為3m,采用隧洞開挖方式進(jìn)行掘進(jìn),其用YT-28手風(fēng)鉆造孔,孔深2.5m,裝藥單耗適當(dāng)降低。穹頂擴(kuò)挖施工與由15T自卸車通過(guò)1#深孔工作閘井施工支洞運(yùn)至指定渣場(chǎng)卸渣。(2)工作閘井溜渣導(dǎo)井鉆孔施工(至閘井底部),沿閘井中心線布最后形成φ200cm溜渣導(dǎo)井。隨后進(jìn)行EL1727.8~1734.5層石方井挖,反鏟清渣,通過(guò)溜渣導(dǎo)井溜至閘井底部,采用ZL50裝載機(jī)裝渣,由15T3、EL1730.6位置錨壁梁施工完成后,進(jìn)行EL1717.6~1727.8層石通過(guò)溜渣導(dǎo)井溜至閘井底部,采用ZL50裝載機(jī)裝渣,由15T自卸車通過(guò)×18.8m(長(zhǎng)),EL1717.6~1715.6層按照11.3m((1)隧洞施工安全監(jiān)測(cè)程度的位移,包括水平位移及豎向位移,為了(2)出口工作閘井施工安全監(jiān)測(cè)1)在圍巖上設(shè)置固定點(diǎn),定期進(jìn)行測(cè)量觀測(cè);2)在井口平臺(tái)處沿井壁設(shè)置6個(gè)2kg鉛垂線,鉛垂線隨開挖往下延4)不定期的對(duì)支護(hù)后的噴砼、鋼支撐進(jìn)行觀測(cè),并記錄,現(xiàn)場(chǎng)作出5)設(shè)置專業(yè)的地質(zhì)工程師,開挖前進(jìn)行相關(guān)的地質(zhì)預(yù)報(bào),開挖過(guò)程(3)出口消能段施工安全監(jiān)測(cè)隔10m垂直高度埋設(shè)10各位移變形監(jiān)測(cè)點(diǎn),為了測(cè)量方便,監(jiān)測(cè)點(diǎn)可設(shè)(1)土石方明挖質(zhì)量保證措施3)預(yù)裂爆破質(zhì)量控制所有建基面和馬道均按規(guī)范要求預(yù)留不小于1.5m厚的水平保護(hù)層,并在壓力管道出口垂直側(cè)墻等部位開挖時(shí),在距設(shè)計(jì)邊線2.0(2)土石方明開挖安全保證措施1)土石方明挖前做好防、降水和排除積水工作2)嚴(yán)格按國(guó)家爆破安全規(guī)程實(shí)施爆破作業(yè)。爆破技術(shù)人員持公安部3)按爆破規(guī)程要求設(shè)置爆破警戒區(qū)和警報(bào)系統(tǒng),防止人員在放炮時(shí)4)采取臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)結(jié)合的措施,5)結(jié)合爆破試驗(yàn),合理確定爆破參數(shù),防止爆破飛石飛到警戒區(qū)以7)按技術(shù)條款和安全規(guī)程,布置足夠的照明設(shè)施,確保夜間施工照8)配置專人和專用設(shè)備,加強(qiáng)道路維護(hù),保證汽車行駛安全。9)在各級(jí)馬道上設(shè)置防護(hù)攔和警示牌,防止施工人員墜落。10)陡巖處施工人員系安全帶,禁止上下層同時(shí)作業(yè)。11)及時(shí)進(jìn)行邊坡支護(hù),防止邊坡失穩(wěn)。12)作好邊坡截、排水設(shè)施,防止雨水沖刷坡面。13)嚴(yán)格按經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)確定的爆破參數(shù)和爆破工藝進(jìn)行鉆孔、(1)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn),調(diào)整和優(yōu)化爆破參數(shù)。確定在開挖區(qū)段內(nèi)(2)地下洞室的爆破進(jìn)行專門的鉆孔爆破設(shè)計(jì),其內(nèi)容包括:掏槽(3)為查清地下洞室中尚未開挖巖體的地質(zhì)情況,在監(jiān)理工程師指(4)按“新奧法”理論進(jìn)行隧洞施工,觀測(cè)和掌握圍巖的變形發(fā)展(5)使用質(zhì)量?jī)?yōu)良的測(cè)量設(shè)備,確保各施工控制點(diǎn)布控準(zhǔn)確無(wú)誤。輪廓線上開孔,沿輪廓線的調(diào)整范圍和掏槽孔的孔位偏差不大于5cm,其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm;炮孔的孔底落在爆破圖規(guī)定的平面(6)優(yōu)化技術(shù)措施,提高作業(yè)人員的技能:嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆(7)光面爆破和預(yù)裂爆破效果達(dá)到以下要求:殘留炮孔痕跡在開挖輪廓面上均勻分布;炮孔痕跡保存率:完整巖石在70%以上,較完整和完整性差的巖石不少于50%,較破碎和破碎巖石不小于20%;相鄰兩孔間爆破孔的最大外斜值,不大于10cm。(8)在開挖過(guò)程中,注意保護(hù)地下混凝土襯砌、灌漿和支護(hù)結(jié)構(gòu)不(1)由于隧洞內(nèi)施工條件較差,工人常在噪音、振動(dòng)、地下水、有(2)建立健全隧洞施工安全管理制度、強(qiáng)化安全意識(shí)、制定全面合(4)機(jī)械設(shè)備的安全措施:機(jī)械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全(5)洞內(nèi)作業(yè)安全管理:在洞內(nèi)作業(yè),尤其是地質(zhì)不良地段,要采(6)洞內(nèi)用電安全:對(duì)施工人員進(jìn)行安全用電知識(shí)教育,定期檢修(7)防高空墜落傷人事故發(fā)生:高空及吊裝作業(yè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)(8)通風(fēng)、防塵和防有害氣體安全措施:做好洞內(nèi)通風(fēng)工作,根據(jù)施工進(jìn)度安排,確定合理的通風(fēng)方式,確保洞(9)爆破器材安全管理:對(duì)爆破器材在運(yùn)輸、使用、存儲(chǔ)過(guò)程中,(10)加強(qiáng)圍巖變形監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)處理:隧洞開挖前的地地段,監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:錨桿是否被拉斷、噴(11)洞口施工前,根據(jù)洞口附近的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、基礎(chǔ)驗(yàn)收施工放樣汽車卸料進(jìn)行第二層回填施工實(shí)驗(yàn)檢測(cè)1)所有填筑面和接觸面都應(yīng)使基礎(chǔ)表面無(wú)積水及2)填筑前清除巖面上的強(qiáng)風(fēng)化松動(dòng)巖石及破碎帶,填筑施工不能使3)覆蓋層表面不得有松質(zhì)堆積物、積水及流水,覆蓋層及風(fēng)化巖石4)回填施工前進(jìn)行生產(chǎn)性試驗(yàn),其試驗(yàn)成果在保送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)控制點(diǎn),并設(shè)置保護(hù)。填筑過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行檢(2)填筑施工度50~70cm(最大料徑小于層厚的80%),壓實(shí)系數(shù)不小于0.95。根據(jù)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的料源含水量,用灑水車或高壓水管在填筑施工應(yīng)適量進(jìn)行超填,邊坡修整同步分段進(jìn)行,采用PC220進(jìn)(3)土石方回填注意事項(xiàng)2)填筑料中不允許夾雜粘土、草、木等有害物質(zhì)。3)填筑料在裝卸時(shí)應(yīng)注意避免分離,不允許從高坡向下卸料。4)填筑料應(yīng)采取大面積鋪筑,以減少接縫。當(dāng)施工需要應(yīng)對(duì)塊間接坡處的虛坡帶采取專門的處理措施,采取臺(tái)階式的接坡方式或采取將接坡處未壓實(shí)的虛坡料挖除的措施。壓實(shí)最佳含水率等實(shí)驗(yàn),保證填料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。2)卸料、攤鋪程序符合設(shè)計(jì)要求,防止填料分離,推土3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)驗(yàn)檢測(cè),氣候干燥時(shí)應(yīng)對(duì)填料進(jìn)行灑水,以求達(dá)到最佳壓實(shí)度;降雨量大于50mm時(shí),應(yīng)停止填筑施工。4)碾壓過(guò)程中,對(duì)碾壓遍數(shù)和振動(dòng)碾行走速度嚴(yán)格控制,調(diào)整碾壓5)雨天根據(jù)雨量情況,停止施工,設(shè)置臨時(shí)排水溝盡快排走積水。6)每層碾壓結(jié)束,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè),實(shí)驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可進(jìn)行第二層填筑。如檢測(cè)不合格,根據(jù)設(shè)計(jì)要求予以補(bǔ)壓或清除。7)石渣料及混合料應(yīng)盡可能在大面積內(nèi)進(jìn)行鋪筑,以減少接縫,采用分塊填筑時(shí)應(yīng)對(duì)塊間連接處的漏壓帶采取專門的處理措施,如采取臺(tái)階式的接坡方式,或在接坡處將壓實(shí)的虛坡料挖除。8)填筑施工前,編制詳盡的專項(xiàng)施工措施,組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,進(jìn)行生產(chǎn)培訓(xùn)。支護(hù)類型包括:錨桿(隨機(jī)錨桿或系統(tǒng)錨桿);噴混凝土和鋼筋網(wǎng)噴混凝土;錨桿和噴混凝土的組合;鋼支撐(或格柵鋼支撐)、應(yīng)力錨(1)支護(hù)施工程序1)在進(jìn)行洞內(nèi)Ⅲ類圍巖開挖時(shí),先進(jìn)行隨機(jī)臨時(shí)支護(hù)施工。系統(tǒng)支2)在進(jìn)行洞內(nèi)IV、V類圍巖及斷層、破碎帶開挖時(shí),由于地質(zhì)條件長(zhǎng)5.5m,最短3m。主要采用普通砂漿錨桿進(jìn)行灌注。普通(2)噴砼及掛網(wǎng)施工1)素噴砼環(huán)放炮時(shí)間不少于3h。2)掛網(wǎng)噴砼(3)鋼支撐鋼支撐采用I16、I18工字鋼根據(jù)洞室斷面尺寸制作,使用工字(4)超前管棚(1)錨桿施工:在施工腳手架平臺(tái)上按照設(shè)計(jì)位置采用錨桿機(jī)(2)預(yù)應(yīng)力錨索施工:做好施工前準(zhǔn)備工作,包括施工設(shè)備,(4)明挖邊坡的支護(hù)應(yīng)在分層開挖過(guò)程中逐層進(jìn)行,上層支護(hù)(5)邊坡松動(dòng)巖塊的清理在開挖時(shí)進(jìn)行。在每層邊坡開挖完成(6)先進(jìn)行錨桿鉆孔然后注漿插入錨桿,利用錨桿外露部分架圖75-3邊坡古護(hù)施工程序圖1)施工方法2)鉆孔角應(yīng)大于45°;注漿錨桿的鉆孔孔徑應(yīng)大于錨桿直徑,如為下傾的酸鹽水泥,砂漿一經(jīng)拌合,應(yīng)盡快使用,拌合后超過(guò)1h的砂漿不能對(duì)于下傾的孔,注漿管應(yīng)插至孔底處1m左右,并從注漿管注漿(2)預(yù)應(yīng)力錨索施工(3)噴砼施工底、護(hù)坡工程,樁號(hào)深-1+640.163~深-1+936.703,工程量34120m3。鋼筋籠按照設(shè)計(jì)尺寸在右岸制定生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行制作,5T運(yùn)輸車(1)質(zhì)量保證措施1)原材料的質(zhì)量控制2)工序質(zhì)量控制1)錨桿施工安全技術(shù)措施C、在注漿作業(yè)開始前或結(jié)束后,應(yīng)認(rèn)真檢接頭,檢查后還應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式作業(yè)用品、穿戴防護(hù)用具(膠皮手套、口罩、眼鏡、防護(hù)罩等)。人人2)噴射混凝土施工安全技術(shù)措施F、在進(jìn)行鋼支撐的頂部連接作業(yè)時(shí),高空作業(yè)較多,故施工人員應(yīng)佩戴安全帶。當(dāng)緊固鋼支撐頂部連接螺栓、楔緊鋼支撐時(shí),作業(yè)人員應(yīng)以正確的姿勢(shì)站立在平穩(wěn)、牢固的角手架上。防止發(fā)生工人墜五、混凝土工程本標(biāo)砼工程主要由1#深孔排沙放空洞有壓洞段、出口無(wú)壓洞段、出口工作閘井,出口消能段消力池組成,各個(gè)部位工程量詳見7.1章節(jié)工程量統(tǒng)計(jì)表。2.施工布置1)混凝土運(yùn)輸供料線充分利用前期開挖道路,以方便施工,減少道路臨建工程量。2)施工機(jī)械的布置以滿足有壓洞段、出口無(wú)壓洞段、出口工作閘井,出口消能段消力池均衡施工,提高設(shè)備的使用效率,保障混凝土的施工強(qiáng)度為布置原則。3)施工布置考慮盡量減少相關(guān)施工項(xiàng)目之間的干擾,做到布置合理、協(xié)調(diào)、有序。4)砼施工應(yīng)結(jié)合施工總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理布置,有壓洞段可根據(jù)工期安排,結(jié)合上下游人員機(jī)械配置情況,確定上下游砼施工分界(2)施工道路布置設(shè)計(jì)寬度為9m,施工道路經(jīng)過(guò)出口土渠樁號(hào)深-1+936處,沿出口消能段渠道向上延伸至擴(kuò)散段出口,路面寬度5m,從上游側(cè)開始進(jìn)行(3)施工機(jī)械布置工場(chǎng)地布置在右岸建筑物下游標(biāo)生產(chǎn)區(qū),距離施工區(qū)域約1km,消力(1)技術(shù)要求1)說(shuō)明模板加工前14天,按施工圖紙要求和監(jiān)理人指示,提交一份包括本工程各種類型模板(包括特種模板)的材料品種和規(guī)格,模板的2)材料鋼模板厚度不小于3mm,鋼板面盡可能光滑,不允許有凹抗、皺(2)模板選型(3)模板的安裝升砼外觀質(zhì)量,寬度小于10mm鋼模板,拉條孔超過(guò)2個(gè)不得使用。(4)模板的清洗和涂料1)鋼模板在每次使用前清洗干凈,并用礦物油類的防銹涂料加2)木模板面采用烤涂石蠟或其它保護(hù)涂料。(5)模板拆除1)不承重側(cè)面模板的拆除,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不2)墩、墻、柱部分模板其強(qiáng)度不低于3.5Mpa時(shí),方可拆除。3)底模拆除,只有在混凝土強(qiáng)度達(dá)到表7.6-1的規(guī)定后,方可4)經(jīng)計(jì)算確定的拆模時(shí)限,上報(bào)監(jiān)理人審批后方能拆除。(1)鋼筋材質(zhì)(2)鋼筋加工采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于4%;Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%;4、鋼筋加工的尺寸符合施工圖紙的要求,加工后差不得超過(guò)表7.6-2和表7.6-3的數(shù)值。(3)鋼筋安裝焊接方法包括:現(xiàn)場(chǎng)豎向或斜向(1:0.5范圍內(nèi))鋼筋焊接:直徑(1)有壓洞段工,Ⅲ類圍巖砼襯砌厚度0.6m,V類圍巖砼襯砌厚度0.8m。混凝土運(yùn)輸?shù)缆窂陌韬驼窘恿贤ㄟ^(guò)3#、R3-1道路進(jìn)入1#深井洞引水隧洞采用12m長(zhǎng)穿行式鋼模臺(tái)車進(jìn)行混凝土襯砌,平均2天一個(gè)循環(huán),最高月澆筑150m,月平均澆筑120m。具體進(jìn)度安排詳見工作閘井尺寸25.5(長(zhǎng))×15.5(寬)×24.15(高)m,井壁砼厚度3.2~5m不等,采用異形模板進(jìn)料通過(guò)3#、R3-1道路進(jìn)入1#深井洞身施工支洞至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)距最遠(yuǎn)約(3)交通洞砼襯砌段。交通洞砼襯砌段長(zhǎng)度根據(jù)洞挖圍巖類型確定,出口30m、施工。通氣孔襯砌砼厚40cm,襯砌后尺寸1.5(高)×3.6m(寬),6m3砼罐車接料通過(guò)3#、R3-1道路進(jìn)入交通洞至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)距最遠(yuǎn)約(4)無(wú)壓洞段深-1+424.566段襯砌厚度70cm,其余洞段襯砌厚度120cm,施工單筑,為減少工程投入,無(wú)壓洞段頂拱以下7m部分開挖完成筑高度約3m,頂部砼采取搭設(shè)滿堂腳手架支撐模板進(jìn)行施工?;炷劣捎野断掠紊a(chǎn)區(qū)拌和站進(jìn)行拌制,6m3入消能段臨時(shí)施工道路至消力池,運(yùn)距最遠(yuǎn)約1.0km,HB60泵安置(5)出口消能段號(hào)深-1+525.163~深-1+640.163m,長(zhǎng)115m,高程EL1646.5~1672.0,高25.5m,工程量詳見工程概況章節(jié)工程量表7-1。從土渠左側(cè)底板降坡修建施工道路(坡比1:5,寬度5m,長(zhǎng)度72.5m,開挖方量約永久分縫分段分層進(jìn)行施工,分層高

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