北京市懷柔區(qū)2022-2023學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)物理期末試卷

北京市懷柔區(qū)2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期物理期末試卷

閱卷人

-----------------、單選題

得分

1.如圖所示，某同學(xué)沿圖示路徑從開(kāi)陽(yáng)橋出發(fā)，經(jīng)西單，到達(dá)王府井.從開(kāi)陽(yáng)橋到西單的距離為4km；

從西單到王府井的距離為3MH.兩段路線(xiàn)相互垂直.整個(gè)過(guò)程中，該同學(xué)的位移大小和路程分別為（）

西單?--王?府井

?開(kāi)陽(yáng)精

A.7km、7kmB.5km、5kmC.7km、5kmD.5km、7km

2.下列物理量屬于矢量的是（）

A.重力B.質(zhì)量C.時(shí)間D.路程

3.如圖所示，一輛汽車(chē)熄火后停在斜坡上。關(guān)于汽車(chē)的受力情況，下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車(chē)所受的支持力與重力大小相等

B.汽車(chē)所受的摩擦力大于重力沿斜面的分力

C.汽車(chē)所受重力和支持力的合力與摩擦力大小相等

D.汽車(chē)所受的摩擦力等于動(dòng)摩擦因數(shù)與支持力大小的乘積

4.如圖所示，在注滿(mǎn)清水的豎直密封玻璃管中，紅蠟塊R正以較小的速度vo沿y軸勻速上浮，與此同

時(shí)玻璃管沿水平x軸正方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。從紅蠟塊通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O開(kāi)始計(jì)時(shí)，直至蠟塊運(yùn)動(dòng)到玻璃

管頂端為止。在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.紅蠟塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.紅蠟塊做變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C.紅蠟塊的速度與時(shí)間成正比

D.僅增大玻璃管運(yùn)動(dòng)的速度，紅蠟塊將更快運(yùn)動(dòng)到頂端

5.某同學(xué)用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)他把兩只力傳感器同時(shí)連接在計(jì)算機(jī)上，其中

一只系在墻上，另一只握在手中，如圖甲所示。如圖乙是他記錄的兩個(gè)物體間作用力和反作用力的變化

圖線(xiàn)。根據(jù)圖線(xiàn)可以得出的結(jié)論是（）

甲

A.作用力大時(shí)反作用力小

B.作用力和反作用力的方向總是相反的

C.作用力變化后反作用力才隨之發(fā)生變化

D.圖中的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力

6.為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為5.0mm的遮光條。如圖所示，滑塊在牽引力

作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)第一光電門(mén)的時(shí)間Ah為0.020s,通過(guò)

第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間加2為0.005s,遮光條從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間t為

2.5s,估算滑塊的加速度大小為（）

A.1.5m/s2B.0.5m/s2C.0.3m/s2D.15m/s2

7.雨滴從空中由靜止落下，若雨滴下落時(shí)空氣對(duì)其阻力隨雨滴下落速度的增大而增大，如圖所示的圖象

能正確反映雨滴下落運(yùn)動(dòng)情況的是（）

8.某同學(xué)想研究地鐵的運(yùn)動(dòng)情況，他用細(xì)線(xiàn)將一支質(zhì)量為m的筆懸掛在地鐵的扶手上，圖中顯示某段時(shí)

間內(nèi)，細(xì)線(xiàn)相對(duì)豎直扶手偏東保持傾角為9。已知此過(guò)程中地鐵在東西方向水平直軌道上運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法

正確的是（）

A.地鐵一定向西加速運(yùn)動(dòng)

B.地鐵可能向東加速運(yùn)動(dòng)

C.地鐵的加速度大小為gsine

D.這支筆受到的合力大小為mgtan。

9.用如圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律，把木塊放在水平長(zhǎng)木板上，在彈簧測(cè)力計(jì)的指針下輕放一個(gè)

小紙團(tuán)，它只能被指針向左推動(dòng)。用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊，使拉力由零緩慢增大。下列說(shuō)法正

確的是（）

紙團(tuán)

A.木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，摩擦力逐漸減小

B.當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物塊的拉力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)木塊開(kāi)始移動(dòng)，此時(shí)若用力傳感器能顯示其數(shù)值會(huì)突

然變小

C.該實(shí)驗(yàn)裝置不可以記錄最大靜摩擦力的大小

D.木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物塊的拉力小于摩擦力

10.伽利略曾設(shè)計(jì)過(guò)一個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)：讓小球沿一個(gè)斜面從靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，小球?qū)ⅰ皼_”上另一個(gè)斜

面；減小第二個(gè)斜面的傾角，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，直至斜面最終變?yōu)樗?。如圖是現(xiàn)代所做的伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的

頻閃照片（組合圖）。幾次實(shí)驗(yàn)中小球都從同一位置釋放，且頻閃照相的頻閃頻率相同，有關(guān)小球在斜面

a、b上的運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是（）

A.小球在斜面a、b上運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢，主要是摩擦作用的影響

B.小球在斜面a上運(yùn)動(dòng)的距離較短，因此小球在斜面a上運(yùn)動(dòng)的平均速度較小

C.小球在斜面b上的影像個(gè)數(shù)較多，表示小球在斜面b上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)

D.頻閃照片中相鄰的兩個(gè)影像間的距離越大，表示這兩個(gè)影像間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)

11.為了研究超重和失重現(xiàn)象，某同學(xué)站在力傳感器上做“下蹲”和“站起”的動(dòng)作，力傳感器將采集到的數(shù)

據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，可以繪制出壓力隨時(shí)間變化的圖線(xiàn)。某次實(shí)驗(yàn)獲得的圖線(xiàn)如圖所示，a、b、c為圖線(xiàn)上的

A.a—b—c為一次“下蹲”過(guò)程

B.a-b—c為一次“站起”過(guò)程

C.a-b為“下蹲”過(guò)程，b-c為“站起”過(guò)程

D.a—b為“站起”過(guò)程，b-c為“下蹲”過(guò)程

12.木塊A、B分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25,夾在A、B之間的輕

彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m,系統(tǒng)置于水面上靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用F=2N的水平向右的拉

力作用在B上，作用后它們?nèi)造o止不動(dòng)，則作用后（）

A.木塊A所受摩擦力大小是7NB.木塊A所受摩擦力方向向左

C.木塊B所受摩擦力大小是IOND.木塊B所受摩擦力大小是5N

13.水上滑翔傘是一項(xiàng)很受青年人喜愛(ài)的水上活動(dòng)。如圖1所示，滑翔傘由專(zhuān)門(mén)的游艇牽引，游客可以

在空中體驗(yàn)迎風(fēng)飛翔的感覺(jué)。為了研究這一情境中的受力問(wèn)題，可以將懸掛座椅的結(jié)點(diǎn)作為研究對(duì)象，

簡(jiǎn)化為如圖2所示的模型，結(jié)點(diǎn)受到牽引繩、滑翔傘和座椅施加的三個(gè)作用力Fi、F2和F3,其中Fi斜向

左下方，F(xiàn)2斜向右上方。若在游艇牽引下游客做勻速運(yùn)動(dòng)，則（）

A.Fi可能大于F2

B.F2一定大于F3

C.Fi和F2的合力可能大于F3

D.F2和F3的合力方向可能沿水平向右

14.如圖甲所示，質(zhì)量為0.4kg的物塊在水平力F作用下可沿豎直墻面滑動(dòng)，物塊與豎直墻面間的動(dòng)摩擦

因數(shù)為0.5,力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。若t=0時(shí)物塊的速度為0,設(shè)物塊所受最大靜摩擦力

等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2。下列圖像中，能正確反映物塊所受摩擦力f大小與時(shí)間t變化關(guān)系的是

閱卷人

得分

15.某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”時(shí)，將輕質(zhì)彈簧豎直懸掛，彈簧下端掛一個(gè)小盤(pán)，在小盤(pán)

中增添秩碼，改變彈簧的彈力，通過(guò)旁邊豎直放置的刻度尺可以讀出彈簧末端指針的位置X,實(shí)驗(yàn)得到了

彈簧指針位置x與小盤(pán)中祛碼質(zhì)量m的圖象如圖乙所示，取g=10m/s2.回答下列問(wèn)題：

Ax/cm

5()

40

///〃/1///

1

—

w/g

甲

乙

(1)某次測(cè)量如圖甲所示，指針指示的刻度值為cm；

（2）從圖乙可求得該彈簧的勁度系數(shù)為N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）;

（3）另一同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)有下列做法，其中做法錯(cuò)誤的是

A.實(shí)驗(yàn)中未考慮小盤(pán)的重力

B.刻度尺零刻度未與彈簧上端對(duì)齊

C.讀取指針指示的刻度值時(shí)，選擇彈簧指針上下運(yùn)動(dòng)最快的位置讀取

D.在利用x-m圖線(xiàn)計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)時(shí)舍棄圖中曲線(xiàn)部分?jǐn)?shù)據(jù)

16.用圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。

小車(chē)紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

C

BD￡F

"（單位:cm）

D

OABCEF

［（單位:cm）

O

（1）除圖1中標(biāo)明的實(shí)驗(yàn)器材外，在下列儀器或器材中，還需要的兩項(xiàng)是。

A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源

C.刻度尺D.螺旋測(cè)微器

E.天平（含祛碼）F.秒表

（2）甲同學(xué)安裝并調(diào)整好實(shí)驗(yàn)器材。接通電源后，讓拖著紙帶的小車(chē)沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次，打

出若干條紙帶。從中選出了如圖2所示的一條紙帶并確定出O、A、B、C...計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有

4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出），圖中標(biāo)出了相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離。他根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，盡可能精確地算出打

下B、C、D、E計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，記錄在表中，請(qǐng)你在表中補(bǔ)上A點(diǎn)的數(shù)據(jù)（結(jié)果

保留3位有效數(shù)字）。

計(jì)數(shù)點(diǎn)ABCDE

瞬時(shí)速度i7/（ni-s-1）0.8100.9961.1761.390

（3）乙同學(xué)也正確地完成了上述實(shí)驗(yàn)，得到了小車(chē)速度v隨時(shí)間t變化的圖線(xiàn)，如圖3所示，他判斷

該小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，依據(jù)是。

A.圖線(xiàn)表示小車(chē)通過(guò)的位移隨時(shí)間均勻變化

B.該圖線(xiàn)表示小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間均勻變化

C.該圖線(xiàn)表示小車(chē)的加速度隨時(shí)間均勻變化

（4）丙同學(xué)也正確地完成了上述實(shí)驗(yàn)，選出了如圖4所示的一條紙帶并確定出O、A、B、C...計(jì)數(shù)

點(diǎn)（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出），圖中標(biāo)出了相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離。他根據(jù)紙帶上的數(shù)

據(jù)，算出小車(chē)的加速度大小是m/s2o（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（5）落體運(yùn)動(dòng)是特殊的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。在研究落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，伽利略認(rèn)為最簡(jiǎn)單的猜想就是速度v

正比于通過(guò)的位移x或者所用的時(shí)間to他運(yùn)用邏輯推理的方法，論證了速度v正比于位移x的運(yùn)動(dòng)過(guò)程

是不可能的，論證過(guò)程如下：若速度正比于位移，設(shè)物體通過(guò)位移x時(shí)的速度為v,所用時(shí)間以=看通

過(guò)2倍位移2x時(shí)的速度按比例應(yīng)為2v,所用時(shí)間t2=3=%這樣一來(lái)，通過(guò)第1段位移x的時(shí)間ti與

通過(guò)全程2x的時(shí)間t2相同，進(jìn)而得出通過(guò)第2段位移x不需要時(shí)間的荒謬結(jié)論。因此，落體運(yùn)動(dòng)中速度

v不能正比于位移X。你是否同意上述伽利略的論證過(guò)程，請(qǐng)說(shuō)明理

由_________________________________________________________________________________________

閱卷人

得分

17.汽車(chē)從制動(dòng)到停止共用了5s。這段時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、Im。

0Is2s3s4s5s

9m7m5m3mIm

（1）求汽車(chē)前Is、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度。在這五個(gè)平均速度中，哪一個(gè)最接近汽車(chē)

剛制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度？它比這個(gè)瞬時(shí)速度略大些，還是略小些？

（2）汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最后2s的平均速度是多少？

18.在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn)，足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B（如圖所示）。足球的質(zhì)量為m,懸

繩與墻壁的夾角為a,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)。

（1）求懸繩對(duì)足球的拉力和墻壁對(duì)足球的支持力;

(2)若把網(wǎng)兜的懸繩變長(zhǎng)，由此分析懸繩對(duì)足球的拉力和墻壁對(duì)足球的支持力的變化。

19.有一種“傻瓜”照相機(jī)，其光圈(進(jìn)光孔徑)隨被攝物體的亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)，而快門(mén)(曝光時(shí)間)是固定不變

的，為估測(cè)某架“傻瓜”照相機(jī)曝光時(shí)間，實(shí)驗(yàn)者從某磚墻前的高處使一個(gè)石子自由落下，拍攝石子在空

中的照片如圖，由于石子的運(yùn)動(dòng)，它在照片上留下了一條模糊的徑跡，已知每塊磚平均厚度為7.9cm,徑

跡AB間的距離為兩塊磚平均厚度，拍攝到石子位置B距石子開(kāi)始下落的位置豎直距離約為3.2m,

(g=10m/s2)求：

石

子

下

落

的

徑

跡

地面

(1)石子經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的實(shí)際速度大??；

(2)計(jì)算這架照相機(jī)的曝光時(shí)間。

20.如圖一位滑雪者與裝備的總質(zhì)量為75kg,以2m/s的初速度沿山坡勻加速直線(xiàn)滑下，山坡傾角為

30°,在5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程為60m(g取10m/s2)o求：

4

(1)滑雪者下滑的加速度；

(2)滑雪者2s末的速度大??；

(3)滑雪者受到的阻力。

21.某同學(xué)制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，可以用來(lái)測(cè)量豎直上下電梯運(yùn)行時(shí)的加速度，其構(gòu)造如圖

所示。把一根輕彈簧上端固定在小木板上，下端懸吊0.9N重物時(shí)，彈簧下端的指針指木板上刻度為C的

位置，把懸吊L0N重物時(shí)指針位置的刻度標(biāo)記為O,OC的距離為2cm。以后該重物就固定在彈簧上，

和小木板上的刻度構(gòu)成了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”。

\\\\\\\

—

a

l

]6G

單位:m/s?

(1)求該彈簧的勁度系數(shù)和重物在O點(diǎn)的加速度；

(2)以。點(diǎn)為?？潭染€(xiàn)，請(qǐng)?jiān)趫D中除O以外的6根長(zhǎng)刻度線(xiàn)旁，標(biāo)注加速度的大小，示數(shù)的單位用

m/s2表示，加速度的方向向上為正、向下為負(fù)。說(shuō)明這樣標(biāo)注的原理；

(3)仿照以上裝置，設(shè)計(jì)一個(gè)“水平加速度測(cè)量?jī)x”。要求：畫(huà)出它的裝置圖，說(shuō)明它的構(gòu)造；介紹加

速度刻度的標(biāo)注原理。g取10m/s2。

答案解析部分

L【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】位移與路程

【解析】【解答】位移是初位置指向末位置的有向線(xiàn)段，位移大小是從開(kāi)陽(yáng)橋指向王府井的線(xiàn)段長(zhǎng)度，根

據(jù)幾何關(guān)系可得位移大小為5km,路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，即開(kāi)陽(yáng)橋到西單的距離加上西單到王府井的

距離共計(jì)7km.D對(duì).

故答案為：D

【分析】利用運(yùn)動(dòng)的軌跡長(zhǎng)度可以求出路程的大小，利用初末位置之間的距離可以求出位移的大小。

2.【答案】A

【知識(shí)點(diǎn)】矢量與標(biāo)量

【解析】【解答】A.矢量是既有大小又有方向、運(yùn)算遵循平行四邊形定則的物理量，所以重力是矢量，

A符合題意；

BCD.標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向、運(yùn)算遵循代數(shù)加減法則的物理量，質(zhì)量、時(shí)間、路程只有大小、沒(méi)有

方向，都是標(biāo)量，BCD不符合題意。

故答案為：Ao

【分析】重力屬于矢量，質(zhì)量、時(shí)間、路程都屬于標(biāo)量。

3.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用

【解析】【解答】AC.小汽車(chē)靜止在斜面上，由于重力作用使物體壓緊斜面，斜面對(duì)小汽車(chē)有支持力。又

由于重力的作用，小汽車(chē)有下滑的趨勢(shì)，受到斜面的靜摩擦力，則小汽車(chē)受到重力、斜面的支持力和摩

擦力作用，由于小汽車(chē)靜止在斜面上，處于平衡狀態(tài)合外力為0,故汽車(chē)所受重力和支持力的合力與摩擦

力大小相等，A不符合題意C符合題意；

B.由于小汽車(chē)靜止在斜面上，受到斜面的靜摩擦力，所以汽車(chē)所受的摩擦力等于重力沿斜面的分力，B

不符合題意；

D.由于小汽車(chē)靜止在斜面上，受到斜面的靜摩擦力，故不能用計(jì)算滑動(dòng)摩擦力的公式/=〃鳳

計(jì)算汽車(chē)所受的摩擦力，D不符合題意。

故答案為：Co

【分析】小車(chē)靜止在斜面上，利用平衡方程可以判別支持力和摩擦力的大小，由于小汽車(chē)受到靜摩擦力

所以其大小與支持力的大小無(wú)關(guān)；汽車(chē)受到斜面的作用力大小等于重力的大小。

4.【答案】A

【知識(shí)點(diǎn)】位移的合成與分解

【解析】【解答】AB.兩個(gè)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)還是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以A

符合題意；B不符合題意；

C.紅蠟塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，紅蠟塊的速度保持不變，所以C不符合題意；

D.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性原理，水平方向的運(yùn)動(dòng)不會(huì)影響豎直方向的運(yùn)動(dòng)，則僅增大玻璃管運(yùn)動(dòng)的速度，紅

蠟塊運(yùn)動(dòng)到頂端的時(shí)間不變，所以D不符合題意；

故答案為：Ao

【分析】利用運(yùn)動(dòng)的合成可以判別紅蠟塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；其速度保持不變；玻璃管的速度大小對(duì)紅蠟

塊豎直方向的運(yùn)動(dòng)沒(méi)有影響。

5.【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第三定律

【解析】【解答】ABC.根據(jù)圖線(xiàn)可以得出的結(jié)論是作用力與反作用力總是大小相等、方向相反，且同時(shí)

變化，AC不符合題意，B符合題意；

D.圖中的兩個(gè)力作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)作用力和反作用力，D不符合題意。

故答案為：Bo

【分析】利用圖像可以判別兩個(gè)力屬于相互作用力，大小相等方向相反，兩個(gè)力同時(shí)變化；不屬于平衡

力。

6.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】加速度

【解析】【解答】極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度的大小，則物塊經(jīng)過(guò)第一光電門(mén)的速度大小為

msms=

v1-2^0—/~0.25m/s，經(jīng)過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度大小為功=—/

1.0m/s,根據(jù)加速度公式a=嘗=至m/s?=0.36”2

故答案為：Co

【分析】利用平均速度公式可以求出物塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)速度的大小，結(jié)合速度公式可以求出加速度的大

小。

7.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)學(xué)v-t圖象

【解析】【解答】當(dāng)雨滴剛開(kāi)始下落時(shí)，阻力f較小，遠(yuǎn)小于雨滴的重力G,即/<G,故雨滴做加

速運(yùn)動(dòng)；由于雨滴下落時(shí)空氣對(duì)它的阻力隨雨滴下落速度的增大而增大，由G-f=ma,可知加速度

隨時(shí)間減小，v-t圖像斜率減??；故當(dāng)速度達(dá)到某個(gè)值時(shí)，阻力f會(huì)增大到與重力G相等，即f=

G,此時(shí)雨滴受到平衡力的作用，將保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

故答案為：Co

【分析】利用合力方向向下可以判別雨滴剛開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)，利用牛頓第二定律結(jié)合阻力增大可以判別

加速度不斷減小，最后雨滴重力與阻力相等時(shí)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

8.【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】加速度；牛頓第二定律

【解析】【解答】AB.加速度方向指向西，則地鐵可能向西做加速運(yùn)動(dòng)，或者向東做減速運(yùn)動(dòng)，所以AB

不符合題意；

C.由牛頓第二定律有mgtand=ma

解得a=gtan。，方向指向西

所以C不符合題意；

D.對(duì)筆受力分析，只受重力與細(xì)線(xiàn)的拉力作用，其合力為F金=mgtan8

所以D符合題意；

故答案為：D。

【分析】當(dāng)加速度方向與初速度方向同向時(shí)物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；反向時(shí)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；在結(jié)合

牛頓第二定律得出加速度的大小以及合力的大小。

9.【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算

【解析】【解答】A由于靜摩擦力隨外力的增大而增大，因此木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，摩擦力逐漸增大，A不符

合題意；

B.當(dāng)拉力達(dá)到某一值時(shí)，木塊開(kāi)始滑動(dòng)，說(shuō)明此時(shí)木塊恰好達(dá)到最大靜摩擦力；由于滑動(dòng)摩擦力要小于

最大靜摩擦力，所以木塊移動(dòng)后拉力將減小，力傳感器能顯示其數(shù)值會(huì)突然變小，B符合題意；

C.木塊開(kāi)始移動(dòng)時(shí)，靜摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力，此時(shí)拉力等于最大靜摩擦力，所以該實(shí)驗(yàn)裝置可以記

錄最大靜摩擦力的大小，c不符合題意；

D.開(kāi)始時(shí)木塊保持不動(dòng)，木塊受靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知摩擦力始終等于拉力，D不符合題意。

故答案為：Bo

【分析】當(dāng)木塊還沒(méi)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，利用平衡條件結(jié)合拉力不斷增大可以判別摩擦力隨之增大；當(dāng)彈簧彈

力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)木塊恰好運(yùn)動(dòng)，當(dāng)木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)滑動(dòng)摩擦力小于最大靜摩擦力的大小，該實(shí)驗(yàn)

裝置可以記錄最大靜摩擦力的大小。

10.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)

【解析】【解答】A.小球在斜面a、b上運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢，主要是重力的作用，小球的摩擦較小作用不大，

所以A不符合題意；

B.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)可以看成勻減直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，但初速度相同，末速度也一樣都為0,由平均速度公式可

知兩斜面上的平均速度相同，所以B不符合題意；

C.小球在斜面b上的影像個(gè)數(shù)較多，因?yàn)轭l閃照相的頻閃頻率相同，所以小球在斜面b上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較

長(zhǎng)，則C符合題意；

D.頻閃照片中相鄰的兩個(gè)影像間的距離越大，表示這兩個(gè)影像間的表示速度越大，所以D不符合題

思士.；

故答案為：Co

【分析】小球在斜面上運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢是由于重力的作用；利用初末速度的大小可以比較平均速度的大

??；利用頻閃的間隔數(shù)可以判別小球在b上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；頻閃中兩個(gè)影像距離越大則代表小球的速度越

大。

11.【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】超重與失重

【解析】【解答】“下蹲”過(guò)程先加速下降后減速下降，則先失重后超重；“站起”過(guò)程先加速上升后減速上

升，則先超重后失重；由圖可知，人先超重后失重，可知a-b-c為一次“站起”過(guò)程；

A.a-b-c為一次“下蹲”過(guò)程，與結(jié)論不相符，A不符合題意；

B.a-b-c為一次“站起”過(guò)程，與結(jié)論相符，B符合題意；

C.a-b為“下蹲”過(guò)程，b-c為“站起”過(guò)程，與結(jié)論不相符，C不符合題意；

D.a-b為“站起”過(guò)程，b-c為“下蹲”過(guò)程，與結(jié)論不相符，D不符合題意；

故答案為：Bo

【分析】下蹲過(guò)程和起立的過(guò)程中利用加速度的方向可以判別超重和失重的次數(shù)，結(jié)合圖像超重和失重

的次數(shù)可以判別下蹲和起立的次數(shù)。

12.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算；共點(diǎn)力的平衡

【解析】【解答】根據(jù)胡克定律，可得A、B間彈簧彈力大小為Fi=kx=400x2xl0-2N=8N,

CD.木塊B與地面間的最大靜摩擦力為fBm=nGB=0.25x60N=15N,用F=2N的水平拉力作用在木塊B

上，木塊B受彈簧向右的彈力為8N。向右的拉力為2N,共10N,小于最大靜摩擦力，B仍靜止不動(dòng)，B

所受的靜摩擦力大小為10N,向左，C符合題意，D不符合題意。

AB.因B仍靜止，可知彈簧彈力不變，因木塊A與地面間的最大靜摩擦力為

fAm=piGA=0.25x50N=12.5N,木塊A受到向左的彈力為8N,小于最大靜摩擦力，因A處于靜止?fàn)顟B(tài)，故

木塊A所受摩擦力為靜摩擦力，根據(jù)二力平衡，可得木塊A所受摩擦力大小為fA=8N,方向水平向右，

AB不符合題意；

故答案為：Co

【分析】利用胡克定律可以求出彈簧彈力的大??；結(jié)合拉力與最大靜摩擦力對(duì)比可以判別物塊A和B處

于靜止；利用平衡條件可以求出摩擦力的大小。

13.【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】共點(diǎn)力的平衡

【解析】【解答】AB.設(shè)Fi和F2與豎直方向的夾角分別為a、p,由圖可知a>[3,水平方向Bsina=

Fzsin。,則％<&，豎直方向Ficosa+F3=Bcos3,則F2一定大于F3；A不符合題意，B符合

題意；

CD.由于三力平衡，則Fl和F2的合力等于F3,F2和F3的合力方向與Fl等大反向，不可能沿水平向

右，CD不符合題意。

故答案為：Bo

【分析】利用結(jié)點(diǎn)的平衡方程可以比較三個(gè)作用力的大小；由于三力平衡所以?xún)蓚€(gè)力的合力與第三個(gè)力

等大反向。

14.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用

【解析】【解答】物塊水平方向受力平衡F=風(fēng)=管

滑動(dòng)摩擦力豎直向上Ff==0.5X4t=2t

所以F「t圖象的是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，斜率k=2,當(dāng)物塊靜止時(shí)，物塊受到靜摩擦力作用Ff=mg=4N

圖象和t軸平行，F(xiàn)「t圖象的面積表示Ff的沖量，根據(jù)動(dòng)量定理mgt-^x2t2=0

解得物塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=4s

C符合題意，ABD不符合題意。

故答案為：Co

【分析】利用物塊的平衡方程可以判別摩擦力和時(shí)間的關(guān)系，利用物塊靜止時(shí)重力的大小可以求出靜摩

擦力的大??；結(jié)合動(dòng)量定理可以求出物塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

15.【答案】(1)18.00

(2)0.30

(3)B；C

【知識(shí)點(diǎn)】探究彈簧彈力的大小與伸長(zhǎng)量的關(guān)系

【解析】【解答】(1)刻度尺的最小分度為0.1cm；故讀數(shù)為18.00cm

—3

(2)結(jié)合圖像并根據(jù)k=半可知k='I。_N/m=0.30N/m

(3)[A.本實(shí)驗(yàn)中可采用圖象進(jìn)行處理，故小盤(pán)的重力可以不考慮，A正確，不符合題意；

B.讀數(shù)時(shí)開(kāi)始時(shí)的零刻度應(yīng)與彈簧上端對(duì)齊；才能準(zhǔn)確測(cè)量，B錯(cuò)誤，符合題意；

C.在讀指針的位置時(shí)，應(yīng)讓彈簧指針靜止之后再讀取，C錯(cuò)誤，符合題意；

D.當(dāng)拉力超過(guò)彈性限度時(shí)，將變成曲線(xiàn)；不再符合胡克定律，故應(yīng)舍去，D正確，不符合題意。

故答案為：BC。

【分析】(1)利用刻度尺的分度值可以讀出對(duì)應(yīng)的讀數(shù)；

(2)利用圖像斜率可以求出勁度系數(shù)的大?。?/p>

(3)利用圖像探究彈力與形變量的關(guān)系小盤(pán)的重力可以不考慮；刻度尺的。刻度線(xiàn)應(yīng)該與彈簧上端對(duì)

齊；讀取刻度尺讀數(shù)應(yīng)該讓指針靜止時(shí)進(jìn)行讀數(shù)。

16.【答案】(1)A；C

(2)0.605

(3)B

(4)2.0

(5)若速度正比于位移，設(shè)物體通過(guò)位移x時(shí)的速度為v,由于v是這一過(guò)程的末速度，而不是平均速

度，所以所用時(shí)間，同理，通過(guò)2倍位移2x時(shí)的速度若為2v,所用時(shí)間以。蕓=*，因而無(wú)

法得出如下結(jié)論：通過(guò)第1段位移x的時(shí)間ti與通過(guò)全程2x的時(shí)間t2相同，進(jìn)而得出通過(guò)第2段位移x

不需要時(shí)間。所以不同意上述伽利略的論證過(guò)程。

【知識(shí)點(diǎn)】探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

【解析】【解答】(1)AB.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是交流電，A符合題意，B不符合題意;

CD.實(shí)驗(yàn)中測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，可利用刻度尺，不需要用螺旋測(cè)微器，C符合題意，D不符合

題意;

E.實(shí)驗(yàn)中小車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)即可，因此不需要天平測(cè)量重物的質(zhì)量，E錯(cuò)誤;

F.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是計(jì)時(shí)的儀器，故不需要停表，F(xiàn)錯(cuò)誤。

故答案為：ACo

(2)電源的頻率為50Hz,所以?xún)上噜徲?jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=5x0.02s=0.1s,勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)

_(5.00+7.10)x10-2

刻的瞬時(shí)速度等于全程的平均速度，可知打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為V

2x0.1A二—------m----/-s----=---------------

0.605m/s

(3)v—t圖像表示速度隨時(shí)間變化的關(guān)系，圖像的斜率表示加速度，由圖像可知斜率不變，加速度不

變，即速度隨時(shí)間均勻變化，所以小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故答案為：Bo

(4)根據(jù)逐差法小車(chē)的加速度Q=(11-09+13.10+15.10)*10-245.09+7.10+9.10)X：10-2「

9x0.1，

2.0m/s2

(5)若速度正比于位移，設(shè)物體通過(guò)位移x時(shí)的速度為v,由于v是這一過(guò)程的末速度，而不是平均速

度，所以所用時(shí)間切片*,同理，通過(guò)2倍位移2x時(shí)的速度若為2v,所用時(shí)間以。及=*，因而無(wú)

法得出如下結(jié)論：通過(guò)第1段位移X的時(shí)間ti與通過(guò)全程2x的時(shí)間t2相同，進(jìn)而得出通過(guò)第2段位移X

不需要時(shí)間。所以不同意上述伽利略的論證過(guò)程。

【分析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該使用交流電源，實(shí)驗(yàn)處理紙帶應(yīng)該使用刻度尺;

(2)利用平均速度公式可以求出瞬時(shí)速度的大小;

(3)由于小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間均勻變化所以小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);

(4)利用逐差法可以求出小車(chē)加速度的大小;

(5)由于v和2V不是兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度大小，所以不能利用這兩個(gè)速度來(lái)求運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，進(jìn)而

判別論證的過(guò)程不正確。

17.【答案】(1)解：求汽車(chē)前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度分別為

_9

=/=1m/s=9m/s

%1+%2_9+7

92m/s=8m/s

2t2x1

+%2+%3_9+7+5

93m/s=7m/s

3t3x1

為1+%2+/3+汽4

_9+7+5+3m/s=6m/s

司4t4x1

%1+%2+%3+%4+汽5_9+7+5+3+1

m/s=5m/s

5x1

在這五個(gè)平均速度中，前Is的平均速度最接近汽車(chē)剛制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度，它比這個(gè)瞬時(shí)速度略小些，因

為汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)；

（2）解：汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最后2s的平均速度是v==2m/s

zrzx

【知識(shí)點(diǎn)】平均速度

【解析】【分析】（1）已知汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移，結(jié)合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可以求出平均速度的大??；由于汽車(chē)做減速

運(yùn)動(dòng)，所以前1S內(nèi)的平均速度最接近開(kāi)始制動(dòng)的瞬時(shí)速度大??；

（2）已知汽車(chē)后2s內(nèi)的位移，結(jié)合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可以求出平均速度的大小。

18.【答案】（1）解：足球受重力、拉力和支持力平衡，受力如圖：

運(yùn)用合成法，根據(jù)幾何知識(shí)得繩子對(duì)球的拉力為：T二喘

LUOVV

墻壁的支持力為N=mgtana

（2）解：若把網(wǎng)兜的懸繩變長(zhǎng)，則a減小，可知拉力減小，支持力也減小。

【知識(shí)點(diǎn)】共點(diǎn)力的平衡

【解析】【分析】（1）由于足球處于靜止，利用足球的平衡方程可以求出繩子對(duì)足球的拉力及墻壁對(duì)足球

支持力的大??；

（2）當(dāng)懸繩邊長(zhǎng)時(shí)，利用平衡方程結(jié)合角度的變化可以判別拉力和彈力的大小變化。

19.【答案】（1）解：由題意可知，位置B距石子開(kāi)始下落的位置豎直距離約為h=3.2m,據(jù)%2=

2gh

代入數(shù)據(jù)得vB=8m/s

（2）解：位置A距石子開(kāi)始下落的位置豎直距離約為

%=h—2d=3.042m

角牟得vA=7.8m/s

由題意可知，曝光時(shí)間為t==0.02s

【知識(shí)點(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng)

【解析】【分析】(1)已知石子做自由落體運(yùn)動(dòng)，利用速度位移公式可以求出石子經(jīng)過(guò)B點(diǎn)速度的大小；

(2)已知石子下落到A點(diǎn)的高度，利用速度位移公式可以求出經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的的速度大小，結(jié)合速度公式

可以求出曝光的時(shí)間。

20.【答案】(1)解：滑雪者沿山坡向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有

22

x=vot+fit，解得a=4m/s

(2)解：2s末的速度V2=vo+at2=2m/s+4x2m/s=lOm/s

(3)解：對(duì)滑雪者進(jìn)行受力分析：滑雪者在下滑過(guò)程中，受到重力mg、山坡的支持力FN以及阻力Ff的

共同作用。以滑雪者為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律，沿山坡向下方向有mgsinO-Ff=ma

垂直于山坡方向有FN-mgcos0=O

解得FN=375V3N-650N；Ff=75N

【知識(shí)點(diǎn)】勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；牛頓第二定律

【解析】【分析】(1)滑雪者做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，利用位移公式可以求出下滑加速度的大??；

(2)滑雪者做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，利用速度公式可以求出速度的大??；

(3)由于已知滑雪者的加速度大小，結(jié)合牛頓第二定律可以求出滑雪者受到的阻力的大小。

21.【答案】(1)解：下端懸吊0.9N重物時(shí)Gi=kxi

下端懸吊L0N重物時(shí)G2=kx2

由題意得X2-xi=2cm=0.02m

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得k=5N/m

O點(diǎn)是平衡位置，小球在此位置時(shí)加速度為0；

(2)解：彈簧每個(gè)大格對(duì)應(yīng)的彈簧彈力為F=kx=5x0.01N=0.05N

對(duì)應(yīng)的加速度為a=土=^--m/s2=0.5m/s2

加速度方向向上時(shí)，系統(tǒng)處于超重狀態(tài)，指針向下移動(dòng)，移動(dòng)到0刻線(xiàn)下方第一條長(zhǎng)刻度線(xiàn)時(shí)，加速度

為0.5m/s2,移動(dòng)到0刻線(xiàn)下方第二條長(zhǎng)刻度線(xiàn)時(shí)，加速度為1.0m/s2,往下依次類(lèi)推；

加速度方向向下時(shí)，系統(tǒng)處于失重狀態(tài)，指針向上移動(dòng)，移動(dòng)到0刻線(xiàn)上方第一條長(zhǎng)刻度線(xiàn)時(shí)，加速度

為-0.5m/s2,移動(dòng)到。刻線(xiàn)上方第二條長(zhǎng)刻度線(xiàn)時(shí)，加速度為-1.0m/s2,依次類(lèi)推；

如圖所示：

/〃(/〃

0

0

0

0

0

0

I-0

-0

5-0

-0

-0

o-0

-

.5O-0

-J

-H

O-

o-

-

-

X1-OG

.5-

H.5O-

(3)解：水平加速度測(cè)量?jī)x如圖：

木板單位：向‘2

個(gè)快-1.5-1.0-0.500.51.01.5

hooooooooooooo^---------O

I、光滑的槽

構(gòu)造：由本題中同規(guī)格的彈簧、0.1kg的金屬球、刻度尺、指針、水平放置的光滑槽和固定彈簧的木板構(gòu)

成。

刻度標(biāo)注原理：現(xiàn)根據(jù)彈簧沒(méi)伸長(zhǎng)或縮短一個(gè)刻度的彈力F的大小，再由牛頓第二定律F=ma計(jì)算出每

一個(gè)刻度代表的加速度a=￡,本題中彈簧每伸長(zhǎng)一個(gè)長(zhǎng)刻度彈力就是0.05N,所以每個(gè)長(zhǎng)刻度代表的

m

加速度大小0.5m/s2,規(guī)定向左為正方向，當(dāng)加速度方向向左時(shí)，指針右移，加速度向右時(shí)指針左移，所

以O(shè)刻度線(xiàn)的右側(cè)標(biāo)注正值，左側(cè)標(biāo)注負(fù)值。

【知識(shí)點(diǎn)】探究彈簧彈力的大小與伸長(zhǎng)量的關(guān)系；牛頓第二定律

【解析】【分析】(1)已知彈簧懸掛重物時(shí)形變量的大小，結(jié)合胡克定律可以求出勁度系數(shù)的大??；

(2)已知彈簧每格的距離，結(jié)合胡克定律可以求出彈力的大小，結(jié)合牛頓第二定律可以求出加速度的大

??；

(3)已知彈簧的勁度系數(shù)，利用胡克定律可以求出每格彈力的大小，結(jié)合牛頓第二定律可以求出每個(gè)刻

度對(duì)應(yīng)的加速度的大小。

試題分析部分

1、試卷總體分布分析

總分：101分

客觀題（占比）28.0(27.7%)

分值分布