城市規(guī)劃（山東聯(lián)盟-共享資源）智慧樹知到期末考試答案2024年

城市規(guī)劃（山東聯(lián)盟-共享資源）智慧樹知到期末考試答案2024年城市規(guī)劃（山東聯(lián)盟-共享資源）從交通類型分析，垃圾清運(yùn)、居民搬家、貨物運(yùn)送、郵件投遞等屬于（）

A:應(yīng)急性交通B:通勤性交通C:生活性交通D:服務(wù)性交通答案:服務(wù)性交通全年在城市中生活（）以上的流動(dòng)人口歸入城市人口統(tǒng)計(jì)范疇

A:6個(gè)月B:3個(gè)月C:9個(gè)月D:12個(gè)月答案:6個(gè)月（）商品經(jīng)濟(jì)和世俗生活大發(fā)展，出現(xiàn)了最早的商業(yè)大街

A:宋代B:西漢C:東周D:西周答案:宋代（）認(rèn)為城市規(guī)劃應(yīng)把“自然地區(qū)”作為規(guī)劃的基本框架。

A:霍華德B:蓋迪斯C:馬塔D:柯布西耶答案:蓋迪斯（）論述了某一地域內(nèi)山陵丘谷、都邑道路和農(nóng)田土地分配的適當(dāng)比例，以及建城、備戰(zhàn)、人口、糧食，土地等相應(yīng)條件。

A:《商君書·徠民第十五》B:《管子·地緣篇》C:《尚書·禹貢》D:《周禮·考工記》答案:《商君書·徠民第十五》從交通類型分析，居民購(gòu)物、娛樂(lè)、消閑、交往等屬于（）

A:服務(wù)性交通B:通勤性交通C:應(yīng)急性交通D:生活性交通答案:生活性交通納瑟姆曲線出現(xiàn)第二個(gè)拐點(diǎn)的前提是城市化水平達(dá)到：

A:90%B:70%C:50%D:30%答案:70%居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)，綠地率要保證大于或等于（）

A:10%B:20%C:40%D:30%答案:30（）提出的“功能分區(qū)、便捷交通和綠化隔離”的思想已成為城市規(guī)劃的基本原則和工作方法。

A:霍華德B:戛涅爾C:C.A.佩里D:屈普答案:戛涅爾（）主張采用極低的居住密度來(lái)安排居住用地。

A:賴特的“廣畝城市”B:戛涅爾的“工業(yè)城市”C:霍華德的“田園城市”D:馬塔的“帶形城市”答案:賴特的“廣畝城市”我國(guó)城市化到達(dá)納瑟姆曲線的第一個(gè)拐點(diǎn)的時(shí)間是：

A:2017年B:1998年C:1978年D:1949年答案:1998年（）的田園城市，成為現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的重要淵源之一。

A:馬塔B:柯布西耶C:蓋迪斯D:霍華德答案:霍華德（）的設(shè)想，第一次把現(xiàn)代城市的功能在用地上作了明確的劃分。

A:戛涅爾的“工業(yè)城市”B:賴特的“廣畝城市”C:馬塔的“帶形城市”D:霍華德的“田園城市”答案:戛涅爾的“工業(yè)城市”根據(jù)城市進(jìn)化理論，多數(shù)發(fā)展中國(guó)家處于（）

A:后工業(yè)化初期B:工業(yè)化成熟期C:工業(yè)化初期D:后工業(yè)化成熟期答案:工業(yè)化初期居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)，屬于舊區(qū)改造的，綠地率不宜低于（）

A:15%B:20%C:25%D:5%答案:25%（）除少量供應(yīng)當(dāng)?shù)?，主要為滿足城市以外地區(qū)的需要進(jìn)行

A:基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)B:經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)C:信息產(chǎn)業(yè)D:服務(wù)性產(chǎn)業(yè)答案:基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)從交通類型分析，消防、救護(hù)等屬于（）

A:應(yīng)急性交通B:生活性交通C:通勤性交通D:服務(wù)性交通答案:應(yīng)急性交通根據(jù)城市進(jìn)化理論，西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)進(jìn)入（）

A:后工業(yè)化初期B:工業(yè)化初期C:工業(yè)化成熟期D:后工業(yè)化成熟期答案:后工業(yè)化成熟期（）的經(jīng)驗(yàn)是從塑造城市形象入手，通過(guò)塑造城市形象和城市品牌帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)品牌和產(chǎn)品品牌。

A:大連模式B:青島模式C:溫州模式D:以上都不是答案:大連模式（

）提出了城市道路按交通功能分級(jí)設(shè)置的理論。

A:屈普B:霍華德C:戛涅爾D:C.A.佩里答案:屈普在城市居住區(qū)中，公共服務(wù)設(shè)施、道路、公共綠地與戶外活動(dòng)場(chǎng)地設(shè)置的項(xiàng)目、數(shù)量和規(guī)模一般根據(jù)（）三級(jí)進(jìn)行配置。

A:居住區(qū)B:居住小區(qū)C:居住組團(tuán)D:居住院落答案:居住區(qū)###居住小區(qū)###居住組團(tuán)居住區(qū)的道路通?？煞譃椋ǎ?/p>

A:居住區(qū)級(jí)道路B:居住組團(tuán)級(jí)道路C:宅間小路D:居住小區(qū)級(jí)道路答案:居住區(qū)級(jí)道路###居住小區(qū)級(jí)道路###居住組團(tuán)級(jí)道路###宅間小路居住區(qū)的生活空間可以劃分為（）

A:私密空間B:半私密空間C:半公共空間D:公共空間答案:私密空間###半私密空間###半公共空間###公共空間居住區(qū)的社區(qū)系統(tǒng)包括（）

A:育才就業(yè)B:交流參與C:生活保障D:運(yùn)營(yíng)答案:生活保障###育才就業(yè)###交流參與###運(yùn)營(yíng)古希臘的城市格局體現(xiàn)了（）的城邦精神。

A:科學(xué)B:民主C:自由D:平等答案:民主###平等城市品牌是城市特有資產(chǎn)在城市發(fā)展進(jìn)程中所生成的特殊的識(shí)別效應(yīng)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)再開發(fā)的對(duì)象是指建筑物，公共服務(wù)設(shè)施市政設(shè)施等有關(guān)城市生活環(huán)境要素的質(zhì)量全面惡化的地區(qū)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)在城市中，時(shí)間變成可見的東西。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)服務(wù)人口的比例一般大于基本人口

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)基本人口數(shù)量取決于城市規(guī)模

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)城市總體規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行，任何單位和個(gè)人不得擅自更改。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)城市化也可以稱為城鎮(zhèn)化，二者只是使用習(xí)慣的區(qū)別

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)通路是居住區(qū)內(nèi)外各種路徑的統(tǒng)稱

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)城市規(guī)劃既是一門科學(xué)，也是一項(xiàng)政府職能，又是一項(xiàng)社會(huì)活動(dòng)

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)中小學(xué)和幼兒園等各類教育設(shè)施應(yīng)安排在居住區(qū)內(nèi)部，與居住區(qū)的步行和綠地系統(tǒng)相聯(lián)系，并宜接近居住區(qū)的中心位置。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)互相依賴和互相競(jìng)爭(zhēng)是人類社區(qū)空間關(guān)系形成和進(jìn)一步發(fā)展的重要因素。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)城市人口即城鎮(zhèn)戶籍人口

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)居住區(qū)的空間私密性越強(qiáng)，尺度宜大、圍合感宜弱、通達(dá)性宜強(qiáng)

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)發(fā)展中國(guó)家都處于加速城市化時(shí)期

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)居住區(qū)的空間公共性越強(qiáng)，尺度宜小、圍合感宜強(qiáng)、通達(dá)性宜弱

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)建筑小品是圍繞主體性建筑而修建的小型建筑物。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)“梁陳方案”是一個(gè)全面的、系統(tǒng)的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)書，本著“古今兼顧，新舊兩利”的原則，對(duì)新中國(guó)的首都作了科學(xué)的規(guī)劃。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)我國(guó)可以采取單一的戰(zhàn)略解決城市化問(wèn)題

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)居住區(qū)內(nèi)的半私密空間宜注重開放性

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)從社會(huì)學(xué)角度來(lái)看，城市化就是一個(gè)城市生活方式的變化過(guò)程

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)人口遷居是城市中以住宅位置改變?yōu)闃?biāo)志的、城市地域范圍的人口移動(dòng)。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)力求塑造出具有可識(shí)別性的居住區(qū)空間景觀與具有特色的居住區(qū)形象

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)街道生活是都市生活的重要特征。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，城市化是由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)的進(jìn)步，人們離開農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)向非農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移并產(chǎn)生空間集聚的過(guò)程。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)根據(jù)增長(zhǎng)極理論，當(dāng)增長(zhǎng)極達(dá)到一定的規(guī)模之后，擴(kuò)散效應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)鄉(xiāng)在統(tǒng)計(jì)口徑上歸屬農(nóng)村類型

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)重建是一種最為完全的更新方式，只有在確定沒有可行的其他方式時(shí)才可以采用。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)論證城市規(guī)劃的技術(shù)經(jīng)濟(jì)依據(jù)和發(fā)展條件是城市規(guī)劃綱要的重要內(nèi)容。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)建設(shè)用地規(guī)劃許可證用來(lái)確認(rèn)有關(guān)建設(shè)活動(dòng)的合法性，保證建設(shè)單位和個(gè)人的合法權(quán)益。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)建設(shè)工程規(guī)劃許可證是由城市規(guī)劃行政主管部門核發(fā)的，用于確認(rèn)建設(shè)工程是否符合城市規(guī)劃要求的法律憑證

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)城市規(guī)劃具有法律地位和效應(yīng)。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)私密性越強(qiáng)的空間，通路的等級(jí)越低，交通性越弱，通達(dá)性也越小。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家都已完成了城市化

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)城市化水平是指城市人口占到總?cè)丝诘谋戎?/p>

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)鎮(zhèn)屬于城市類型

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)廣場(chǎng)空間的安排要與廣場(chǎng)的性質(zhì)、規(guī)模、廣場(chǎng)上的建筑和設(shè)施相匹配。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)歷史地段在我國(guó)通常稱為歷史街區(qū)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)居住區(qū)的道路布局應(yīng)充分考慮地形以及其他自然環(huán)境因素，力求保持自然環(huán)境，減少建設(shè)工程量。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報(bào)國(guó)務(wù)院審批。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)城市廣場(chǎng)是現(xiàn)代城市開放空間體系中最具公共性、最具藝術(shù)性、最具活力的開放空間。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)服務(wù)人口數(shù)量決定城市規(guī)模

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)通路兼有通行、觀景、休閑散步、認(rèn)知定位和鄰里交往等功能。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)雖然行政級(jí)別相同，但是鎮(zhèn)是城市，鄉(xiāng)不屬于城市范疇

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)領(lǐng)域感是人對(duì)空間產(chǎn)生歸屬認(rèn)同性的基本心理反映，也是居住區(qū)生活空間層次劃分的基礎(chǔ)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)論證城市在區(qū)域中的戰(zhàn)略地位，原則確定市域城鎮(zhèn)布局是城市規(guī)劃綱要的重要內(nèi)