道路車(chē)輛 牽引座互換性

ICS43.080.10

CCST72

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

代替GB/T13880-2007

`

道路車(chē)輛牽引座互換性

Roadvehicles-Fifthwheels-Interchangeability

(ISO3842：2006，IDT)

（征求意見(jiàn)稿）

在提交反饋意見(jiàn)時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專(zhuān)利連同支持性文件一并附上。

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》和GB/T

1.2-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第2部分:以ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)化文件為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化文件起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

本文件代替GB/T13880—2007《道路車(chē)輛牽引座互換性》，與GB/T13880—2007相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)

整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：

a)更改了牽引座高度分級(jí)（見(jiàn)5.4，2007年版的3.4）；

b)增加了最小受力面積要求（見(jiàn)5.6）；

c)增加了直接安裝式牽引座要求（見(jiàn)第6章）。

本文件等同采用ISO3842：2006《道路車(chē)輛牽引座互換性》。

本文件增加了“術(shù)語(yǔ)和定義”一章。

本文件做了下列最小限度的編輯性改動(dòng)：

a)“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本文件”；

b)刪除ISO3842：2006的前言；

c)在ISO3842：2006的4.3第二段增加了條文注。

本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、唐山龍泉機(jī)械制造有限公

司、北京交通大學(xué)、廣東富華機(jī)械集團(tuán)有限公司、海沃機(jī)械（中國(guó)）有限公司、約斯特（中國(guó)）汽車(chē)部

件有限公司。

本文件主要起草人：李亞敏、區(qū)傳金、魏麗英、周紫君、張浩、李偉、史硯磊、吳志強(qiáng)、談浩、顧

翔、李博、劉宇、王冀。

本文件所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——1992年首次發(fā)布為GB/T13880-1992，2007年第一次修訂；

——本次為第二次修訂。

II

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

道路車(chē)輛牽引座互換性

1范圍

本文件規(guī)定了牽引座在車(chē)架上表面或安裝板上的安裝尺寸和互換性。

本文件適用于匹配符合GB/T4606規(guī)定的50號(hào)牽引銷(xiāo)的牽引座或符合GB/T4607規(guī)定的90號(hào)牽

引銷(xiāo)的牽引座。

本文件未規(guī)定的尺寸由制造商自行確定。

對(duì)50號(hào)和90號(hào)牽引座的試驗(yàn)條件及強(qiáng)度要求見(jiàn)GB/T20069的規(guī)定。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T4606道路車(chē)輛半掛車(chē)牽引座50號(hào)牽引銷(xiāo)的基本尺寸和安裝、互換性尺寸（GB/T4606—

2006，ISO337：1981，IDT）

GB/T4607道路車(chē)輛半掛車(chē)牽引座90號(hào)牽引銷(xiāo)的基本尺寸和安裝、互換性尺寸（GB/T4607—

2006，ISO4086：2006，IDT）

GB/T20069道路車(chē)輛牽引座強(qiáng)度試驗(yàn)（GB/T20069—2006，ISO8717：2000，MOD）

GB/T20070道路車(chē)輛牽引車(chē)與半掛車(chē)之間機(jī)械連接互換性（GB/T20070—2006，ISO1726：

2000，MOD）

3術(shù)語(yǔ)和定義

本文件沒(méi)有需要界定的術(shù)語(yǔ)和定義。

4標(biāo)識(shí)

符合本文件要求的牽引座應(yīng)根據(jù)情況按以下順序進(jìn)行標(biāo)識(shí)：

a)本文件的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)；

b)符合第5章規(guī)定的50號(hào)牽引座代碼為FW50，90號(hào)牽引座代碼為FW90；

c)符合第6章規(guī)定的直接安裝式50號(hào)牽引座代碼為DFW50；

d)按照表1或表3要求，標(biāo)示牽引座高度（H）分級(jí)代碼；

e)按照表2要求，標(biāo)示符合第6章要求的直接安裝式牽引座的橫向間距等級(jí)（A和B）。

示例1：高度在等級(jí)1范圍內(nèi)的50號(hào)牽引座：

GB/T13880FW50-1

示例2：高度在等級(jí)4范圍內(nèi)的90號(hào)牽引座：

1

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

GB/T13880FW90-4

示例3：間距等級(jí)為A，高度在等級(jí)1范圍內(nèi)的直接安裝式50號(hào)牽引座：

GB/T13880DFW50-1-A

5標(biāo)準(zhǔn)型牽引座

5.1安裝孔

安裝板上的安裝孔位置應(yīng)符合圖1的規(guī)定，牽引座上的安裝孔位置應(yīng)符合圖2的規(guī)定。

單位為毫米

標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：

1——牽引銷(xiāo)（符合GB/T4606或GB/T4607的規(guī)定）；

2——牽引車(chē)的縱軸線。

圖1安裝板上安裝孔的尺寸和位置

2

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

單位為毫米

標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：

1——截面視圖（含牽引銷(xiāo)）；

2——轉(zhuǎn)向楔塊的支承面。

a為保證轉(zhuǎn)向楔塊正確嵌入，距軸線200mm、頂面向下32mm處，測(cè)量參考尺寸（k）為（137±3）mm；

b在距離軸線至少處內(nèi)應(yīng)保證角度1°。入口處寬度及以上的，也可按照點(diǎn)畫(huà)輪廓線處理。

360mm400350mm

c2

長(zhǎng)圓孔（23±2）mm×170mm可由Φ17mm圓孔代替；

d當(dāng)使用長(zhǎng)圓孔或直徑大于Φ18mm圓孔時(shí)，應(yīng)配用Φ40mm×6mm的墊圈或等強(qiáng)度墊板（如平鋼板）。

圖2牽引座的尺寸

3

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

5.2安裝

50號(hào)牽引座（FW50）的安裝應(yīng)至少使用8只不低于8.8級(jí)M16的螺栓，且以牽引座縱軸線及橫軸線為

基準(zhǔn)對(duì)稱(chēng)分布。90號(hào)牽引座（FW90）的安裝應(yīng)使用12只不低于8.8級(jí)M16的螺栓。

5.3擺角

未安裝在車(chē)輛上的牽引座（但考慮了安裝板上的螺栓或螺母）的縱向擺角應(yīng)不小于±12°，如圖2所

示。

牽引座橫向擺角應(yīng)不大于±3?，使其與GB/T20070的規(guī)定相一致。

5.4高度

牽引座高度（H）的分級(jí)應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1標(biāo)準(zhǔn)型牽引座高度分級(jí)

單位為毫米

牽引座等級(jí)1等級(jí)2等級(jí)3等級(jí)4等級(jí)5等級(jí)6

H±5150170185205225250

5.5尺寸

標(biāo)準(zhǔn)型牽引座的尺寸應(yīng)符合圖2的規(guī)定。

5.6最小受力面積

半掛車(chē)牽引銷(xiāo)座板作用于牽引座面板上表面的最小受力區(qū)域的面積（在此區(qū)域內(nèi)允許牽引座面板

表面設(shè)置潤(rùn)滑用溝槽）應(yīng)符合圖3的規(guī)定。

半掛車(chē)牽引銷(xiāo)座板表面上，在外徑（D）為870mm的范圍內(nèi)，不應(yīng)有孔或銳利突起。

半掛車(chē)牽引銷(xiāo)座板結(jié)構(gòu)應(yīng)在圖3規(guī)定的區(qū)域內(nèi)做適當(dāng)?shù)目v向及橫向加強(qiáng)，以確保最佳的力傳遞到牽

引座上。

4

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

單位為毫米

標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：

1——半掛車(chē)縱梁；

2——半掛車(chē)橫梁；

3——最小受力面積。

圖3最小受力面積

6直接安裝式牽引座

6.1安裝孔

牽引座和牽引車(chē)副梁的安裝孔位置應(yīng)符合圖4的規(guī)定。

牽引座和牽引車(chē)副梁的安裝孔橫向間距應(yīng)在表2規(guī)定的同一級(jí)別內(nèi)。

5

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

單位為毫米

標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：

1——牽引車(chē)副梁；

2——牽引座；

3——牽引銷(xiāo)（符合GB/T4606）；

4——牽引車(chē)縱軸。

a每側(cè)應(yīng)不少于13個(gè)孔。建議增加更多的孔位以利于牽引座安裝位置的調(diào)整。本文件不涉及牽引座與副梁同為長(zhǎng)

圓孔的配合方式；

b可使用其他的孔距（如100mm或其倍數(shù)的孔距）。

圖4直接安裝式牽引座與牽引車(chē)副梁的安裝孔尺寸和位置

表2橫向間距等級(jí)

單位為毫米

牽引座A級(jí)B級(jí)

W1（直接安裝式牽引座）870950

W2（牽引車(chē)副梁）860~880940~960

6.2安裝

直接安裝式牽引座（DFW50）的安裝應(yīng)使用12只不低于8.8級(jí)M16的螺栓。

直接安裝式牽引座的安裝都需要得到牽引車(chē)制造商（OEM）的批準(zhǔn)。

6.3擺角

6

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

未安裝在車(chē)輛上的牽引座（含安裝板上的螺栓或螺母），高度等級(jí)（如表3所示）為2~6級(jí)對(duì)應(yīng)的縱

向擺角應(yīng)不小于±12°，如圖2所示，高度等級(jí)為1級(jí)對(duì)應(yīng)的縱向擺角應(yīng)不小于±10°。

牽引座橫向擺角應(yīng)不大于±3?，使其與GB/T20070的規(guī)定相一致。

6.4高度

直接安裝式牽引座高度（H）的分級(jí)應(yīng)符合表3的規(guī)定。

注：對(duì)于直接安裝式牽引座，H為牽引車(chē)副梁安裝面到牽引座頂面的距離。

表3直接安裝式牽引座高度分級(jí)

單位為毫米

直接安裝式牽引座等級(jí)1等級(jí)2等級(jí)3等級(jí)4等級(jí)5等級(jí)6

H±5150160175190225250

6.5直接安裝式牽引座的尺寸

直接安裝式牽引座的尺寸除安裝孔相關(guān)尺寸（見(jiàn)6.1）外，應(yīng)符合圖2的規(guī)定。

6.6最小受力面積

直接安裝式牽引座的最小受力面積應(yīng)符合5.6的規(guī)定。

7

GB/T13880—XXXX/ISO3842:2006

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

4標(biāo)識(shí)...............................................................................1

5標(biāo)準(zhǔn)型牽引座.......................................................................2

6直接安裝式牽引座...................................................................5

I

GB/TXXXXX—XXXX/ISO17987-8:2019

步驟1.LT：應(yīng)在TP7處生成TXS_S_BYTE_55，然后降低IUTline-in電壓等級(jí)至0.005Vpp。

2.UT：應(yīng)觀測(cè)IUTTP6處的RXD。

循環(huán)不適用

預(yù)期響應(yīng)步驟2按照表9規(guī)定，在TP6處觀測(cè)IUTRXD應(yīng)是TST_BYTE_55。

備注—

B.4.4字節(jié)場(chǎng)接收

表B.23定義了CTC_RX_CHARC_3的測(cè)試結(jié)構(gòu)。

表B.23CTC_RX_CHARC_3的測(cè)試結(jié)構(gòu)

項(xiàng)目?jī)?nèi)容

CTC#-標(biāo)題1.CTC_RX_CHARC_3-字節(jié)場(chǎng)接收

目的該CTC用于驗(yàn)證DC_LINEPL符合tRX_delay的字節(jié)場(chǎng)接收。

參考5.3.6

前提1.LT能夠激活，復(fù)位和配置IUT。

2.UT能夠提供與測(cè)試步驟事件同步的時(shí)序測(cè)量能力（見(jiàn)圖B.3）。

設(shè)置1.LT：應(yīng)配置IUT為默認(rèn)比特率（見(jiàn)B.2.4.5.5）。

2.LT：應(yīng)配置IUT為默認(rèn)工作載波頻率（見(jiàn)表B.4）。

3.LT：應(yīng)配置IUT為CFmax發(fā)送信號(hào)載波頻率數(shù)量。（即1，2，3，或4）。

步驟1.LT：應(yīng)在TP7處生成TXS_S_BYTE_55。

2.UT：應(yīng)在IUTTP6處觀測(cè)RXD。

3.LT：應(yīng)在TP7處生成TXS_BYTE_7A_CONSEC_55。

4.UT：應(yīng)在IUTTP6處觀測(cè)RXD。

5.LT：應(yīng)在TP7處生成TXS_BYTE_7A_CONSEC_55_CONSEC_55。

6.UT：應(yīng)在IUTTP6處觀測(cè)RXD。

循環(huán)不適用

預(yù)期響應(yīng)步驟2在TP6處觀測(cè)IUTRXD在tRX_delay時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)字節(jié)場(chǎng)起始位下降沿，tRX_delay應(yīng)與測(cè)試發(fā)生器起始時(shí)

間（tSB_TX）（見(jiàn)圖13）一致。

步驟4在TP6處觀測(cè)IUTRXD在tRX_delay時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)數(shù)據(jù)場(chǎng)起始位下降沿，tRX_delay應(yīng)與測(cè)試發(fā)生器起始

時(shí)間（tSB_TX）（見(jiàn)圖13）一致。

步驟6在在TP6處觀測(cè)IUTRXD在tRX_delay時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)數(shù)據(jù)場(chǎng)起始位下降沿，tRX_delay應(yīng)與測(cè)試發(fā)生器起

始時(shí)間（tSB_TX）（見(jiàn)圖13）一致。

備注—

B.4.5間隔場(chǎng)接收

表B.24定義了CTC_RX_CHARC_4的測(cè)試結(jié)構(gòu)。

表B.24CTC_RX_CHARC_4的測(cè)試結(jié)構(gòu)

項(xiàng)目?jī)?nèi)容

CTC#-標(biāo)題1.CTC_RX_CHARC_4-間隔場(chǎng)接收

目的該CTC用于驗(yàn)證DC-LINEPL的間隔場(chǎng)接收。

參考表9

44

GB/TXXXXX—XXXX

C

C

附錄C

（資料性）

結(jié)構(gòu)和圖編號(hào)對(duì)照一覽表

C.1表C.1給出了本文件與ISO14469:2017結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照一覽表。

表C.1本文件與ISO14469:2017結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照情況

本文件結(jié)構(gòu)編號(hào)ISO14469:2017結(jié)構(gòu)編號(hào)

11

22

33

3.13.1

-3.2

3.23.3

3.33.4

3.43.5

3.53.6

3.63.7

3.73.8

44

4.14.1

4.24.2

4.34.3

4.44.4