汽車市場(chǎng)營銷調(diào)研與市場(chǎng)預(yù)測(cè)

汽車市場(chǎng)營銷調(diào)研與市場(chǎng)預(yù)測(cè)學(xué)習(xí)目標(biāo)1、明白得汽車市場(chǎng)營銷調(diào)研2、把握汽車市場(chǎng)營銷推測(cè)3、明白得汽車市場(chǎng)營銷的信息系統(tǒng)學(xué)習(xí)內(nèi)容1、營銷調(diào)研的概念、意義與步驟營銷調(diào)研確實(shí)是運(yùn)用科學(xué)的方法，有打算、有目的、有系統(tǒng)地收集、整理和研究分析有關(guān)市場(chǎng)營銷方面的信息，并提出調(diào)研報(bào)告，總結(jié)有關(guān)結(jié)論，提出機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以便關(guān)心治理者了解營銷環(huán)境，發(fā)覺問題與機(jī)會(huì)，并為市場(chǎng)推測(cè)與營銷決策提供依據(jù)。營銷調(diào)研是企業(yè)經(jīng)營的一項(xiàng)經(jīng)常性工作，是企業(yè)增強(qiáng)經(jīng)營活力的重要基礎(chǔ)。它的作用與意義有：①有利于企業(yè)在科學(xué)基礎(chǔ)上制定營銷戰(zhàn)略與打算；②有利于發(fā)覺企業(yè)營銷活動(dòng)中的不足，保持同市場(chǎng)的緊密聯(lián)系和改進(jìn)營銷治理；③有利于企業(yè)進(jìn)一步挖掘和開拓新市場(chǎng)，發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)營銷調(diào)研一樣可分為調(diào)研預(yù)備、調(diào)研實(shí)施和總結(jié)三個(gè)時(shí)期，具體內(nèi)容為：（1）初步分析情形營銷調(diào)研的第一步工作確實(shí)是分析初步情形，明確調(diào)研目標(biāo)，確定指導(dǎo)思想，限定調(diào)查的問題范疇。企業(yè)市場(chǎng)營銷涉及的范疇專門廣，每次調(diào)研活動(dòng)不可能面面俱到，而只能就企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的部分內(nèi)容展開調(diào)研。（2）成立工作小組為了使調(diào)研工作有打算、有組織地進(jìn)行，成立調(diào)研工作小組（或課題研究小組）是必要的。假如調(diào)研活動(dòng)規(guī)模較大，所需工作人員較多，涉及跨部門，甚至跨企業(yè)、跨行業(yè)的合作，為保證調(diào)研活動(dòng)取得有關(guān)方面的支持，還必須成立調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)小組。調(diào)研工作小組的職能確實(shí)是具體完成調(diào)研工作，其組成人員可能包括企業(yè)的市場(chǎng)營銷、規(guī)劃（或打算）、技術(shù)研究、經(jīng)營治理、財(cái)務(wù)或投資等多方面的人才，這些人員的來源既可能是企業(yè)內(nèi)部，也可能是企業(yè)以外的單位或組織（諸如相應(yīng)的研究機(jī)構(gòu)等）。而領(lǐng)導(dǎo)小組成員一樣包括工作小組組長（課題負(fù)責(zé)人）以及要緊參加部門的相應(yīng)負(fù)責(zé)人。（3）制定調(diào)研方案和調(diào)研程序這是著手調(diào)研的第一步。調(diào)研小組應(yīng)依照調(diào)研的總體目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解，做好系統(tǒng)設(shè)計(jì)，制定調(diào)研方案，確立調(diào)研方法與形式，并制定工作打算與時(shí)期目標(biāo)。（4）擬定調(diào)研題目，制定調(diào)查表格調(diào)研目標(biāo)是通過一個(gè)個(gè)問題展開的，表格是調(diào)查的形式和工具。能夠說調(diào)查題目選得好壞，直截了當(dāng)關(guān)系到調(diào)研目標(biāo)是否能達(dá)到。擬定問題的水平反映了調(diào)查小組的工作水平以及調(diào)查結(jié)果的水平，擬定好調(diào)研題目專門重要。（5）進(jìn)行實(shí)際調(diào)查這是營銷調(diào)研的正式實(shí)施步驟。為了保證調(diào)查工作按打算順利進(jìn)行，如屬必要應(yīng)事先對(duì)有關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，而且要充分估量出調(diào)研過程中可能顯現(xiàn)的問題，并要建立報(bào)告制度。課題組應(yīng)對(duì)調(diào)查進(jìn)展情形了如指掌，作好操縱工作，并對(duì)調(diào)查中顯現(xiàn)的問題及時(shí)采取解決或補(bǔ)救措施，以免拖延調(diào)查進(jìn)度。以上方面關(guān)于采取派調(diào)查人員出外調(diào)查方式更為重要。在這一步驟內(nèi)，調(diào)查者還必須具體確立收集調(diào)查信息的途徑，因?yàn)橛行﹩栴}能夠利用二手資料。當(dāng)需要進(jìn)行調(diào)查獵取第一手資料時(shí)，應(yīng)具體確定被調(diào)查對(duì)象或?qū)＜颐麊危瑢?duì)典型調(diào)查應(yīng)具體確立調(diào)查地點(diǎn)或其它組織名單。（6）整理分析資料工作小組應(yīng)對(duì)調(diào)查得到的資料及被調(diào)查者的回函，分門別類地整理和統(tǒng)計(jì)分析，應(yīng)審查資料之間的偏差以及是否存在矛盾。因?yàn)楸徽{(diào)查者的知識(shí)、專業(yè)存在差別，對(duì)同一問題的回答往往不一致，甚至截然相反，現(xiàn)在就應(yīng)分析矛盾的緣故，判定他們回答的依照是否充分等。此外，課題組還應(yīng)從調(diào)查資料中優(yōu)選信息，總結(jié)出幾種典型觀點(diǎn)或意見。（7）提出調(diào)研報(bào)告調(diào)研報(bào)告是營銷調(diào)研的最終結(jié)果。調(diào)研報(bào)告編寫的程序應(yīng)包括：主題的確立、材料的取舍、提綱的擬定和報(bào)告的形式。2、市場(chǎng)營銷推測(cè)的概念與方法所謂市場(chǎng)推測(cè)確實(shí)是在市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，利用科學(xué)的方法和手段，對(duì)以后一定時(shí)期內(nèi)的市場(chǎng)需求、需求趨勢(shì)和營銷阻礙因素的變化做出判定，為營銷決策服務(wù)。迄今為止，推測(cè)理論產(chǎn)生了專門多推測(cè)方法，有人統(tǒng)計(jì)有幾百種，但人們常用的方法并不多。歸納起來，推測(cè)方法大體可分為兩大類：一類是定性推測(cè)方法，另一類是定量推測(cè)方法。人們?cè)趯?shí)際推測(cè)活動(dòng)中，往往結(jié)合運(yùn)用兩種方法，即定量推測(cè)必須同意定性分析的指導(dǎo)。只有如此，才能更好地把握汽車市場(chǎng)的變動(dòng)趨勢(shì)。（1）定性推測(cè)方法定性推測(cè)要緊依靠營銷調(diào)研，采納少量數(shù)據(jù)和直觀材料，推測(cè)人員再利用自己的知識(shí)和體會(huì)，從而對(duì)推測(cè)對(duì)象以后狀況做出判定。這類方法有時(shí)也用來推算推測(cè)對(duì)象在以后的數(shù)量表現(xiàn)，但要緊用來對(duì)推測(cè)對(duì)象以后的性質(zhì)、進(jìn)展趨勢(shì)和進(jìn)展轉(zhuǎn)折點(diǎn)進(jìn)行推測(cè)，適合于數(shù)據(jù)缺乏的推測(cè)場(chǎng)合，如技術(shù)進(jìn)展推測(cè)，處于萌芽時(shí)期的產(chǎn)業(yè)推測(cè)，長期推測(cè)等。定性推測(cè)的方法易學(xué)易用，便于普及推廣，但它有賴于推測(cè)人員本身的體會(huì)、知識(shí)和技能素養(yǎng)。不同的推測(cè)人員對(duì)同一問題推測(cè)結(jié)論的價(jià)值，往往有著龐大差別。定性推測(cè)方法具有專門多種，其中最常用的是德爾菲法。該種方法是在40年代末期，由美國蘭德公司首創(chuàng)并使用的。至今，這種方法差不多成為國內(nèi)外廣為應(yīng)用的推測(cè)方法，它能夠用于技術(shù)推測(cè)和經(jīng)濟(jì)推測(cè)，短期推測(cè)和長期推測(cè)，專門是關(guān)于缺乏統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，需要對(duì)專門多相關(guān)因素的阻礙做出判定的領(lǐng)域，以及事物的進(jìn)展在專門大程度上受政策阻礙的領(lǐng)域，差不多上專門適合的。（2）定量推測(cè)方法定量推測(cè)方法是依據(jù)必要的統(tǒng)計(jì)資料，借用數(shù)學(xué)方法專門是數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，通過建立數(shù)學(xué)模型，對(duì)推測(cè)對(duì)象的以后在數(shù)量上的表現(xiàn)進(jìn)行推測(cè)等方法的總稱。汽車市場(chǎng)定量推測(cè)方法有：①時(shí)刻序列推測(cè)法時(shí)刻序列推測(cè)模型有多種，那個(gè)地點(diǎn)只選擇指數(shù)平滑法和“成長曲線”兩種模型。指數(shù)平滑法的原理確實(shí)是認(rèn)為，最新的觀看值包含了最多的以后信息，因而應(yīng)給予較大的權(quán)重，越遠(yuǎn)離現(xiàn)在的觀看值則應(yīng)給予越小的權(quán)重。通過這種加權(quán)的方式，平滑掉觀看值序列中的隨機(jī)信息，找出進(jìn)展的要緊趨勢(shì)。指數(shù)平滑法的數(shù)學(xué)模型為：（5-1）式中，St(1)為第t期的平滑值；yt為第t期的觀看值；α為加權(quán)系數(shù)?！俺砷L曲線”推測(cè)模型認(rèn)為，絕大多數(shù)產(chǎn)品都要經(jīng)歷顯現(xiàn)、進(jìn)展、成熟和衰亡的過程，出現(xiàn)出“S一曲線”特點(diǎn)。邏輯斯諦曲線龔帕茲曲線上面兩式中的參數(shù)k為飽和線，亦即“極限值”?！俺砷L曲線”模型包括三個(gè)參數(shù)k，a和b，因而其建模過程也確實(shí)是這三個(gè)參數(shù)的求解過程。它的求解過程為：將原始觀看值序列平均分成三段（如觀看值數(shù)目不是3的整數(shù)倍，則可通過增加或減少觀看值數(shù)目的方法，劃為3的整數(shù)倍），對(duì)各段分別求和，從而得到：Σ1Yti，Σ2Yti和Σ3Yti，其中ΣjYti中的yti是通過公式（5-8）或公式（5-9）變換后的yti值。對(duì)邏輯斯請(qǐng)曲線：yti=1/yti(5-8)對(duì)龔帕茲曲線：yti=lnyti(5-9)式中，yti是原始觀看值序列。將ΣjYti代入下列一組等式，即可求出k,a和b。式中：n為每段觀看值中包含的觀看值數(shù)目。運(yùn)用“成長”曲線模型進(jìn)行推測(cè)時(shí)，模型的k值是否真正代表了進(jìn)展的“極限”，應(yīng)當(dāng)依照實(shí)際情形予以判定。由于科技進(jìn)步的作用和市場(chǎng)潛力的進(jìn)一步挖掘，“極限”常常能夠改變。②回來推測(cè)模型回來推測(cè)模型是基于慣性和相關(guān)理論的統(tǒng)計(jì)學(xué)模型，是最常用的推測(cè)模型之一。通常情形下，只選用（準(zhǔn)）一元線性回來推測(cè)模型?；貋硗茰y(cè)模型的建立與檢驗(yàn)一元線性回來推測(cè)模型的標(biāo)準(zhǔn)形式為Y=A+BX（5-10）對(duì)標(biāo)準(zhǔn)形式，系數(shù)由下列方程組確定：其中，Xi、yi為自變量和因變量的原始觀看值，n為觀看值的組數(shù)。模型的檢驗(yàn)通常包括；相關(guān)系數(shù)檢驗(yàn)，模型的T檢驗(yàn)與F檢驗(yàn)，回來系數(shù)檢驗(yàn)。對(duì)一元線性回來模型而言，這些檢驗(yàn)是等價(jià)的。那個(gè)地點(diǎn)我們選擇相關(guān)系數(shù)檢驗(yàn)。相關(guān)系數(shù)的形式是：R值越大，說明回來方程的線性程度越顯著。推測(cè)結(jié)果的點(diǎn)估量與區(qū)間估量運(yùn)用公式（5-10）得到的推測(cè)值，屬于點(diǎn)估量。只有點(diǎn)估量一樣是不夠的，還要確定－定置信度下的區(qū)間估量。估量區(qū)間由下式確定：式中，Y0即點(diǎn)估量值；tα/2(n-2),Zα/2分別是T—分布和正態(tài)分布查表值；α是置信度，即可信水平是100（1—α）％；So由下式確定：在同－置信度下，區(qū)間估量隨著觀看點(diǎn)X0距離X越遠(yuǎn)，則區(qū)間范疇越寬。在X處，區(qū)間范疇最窄。關(guān)于可劃為一元線性回來的各種模型，在對(duì)原始觀看值進(jìn)行處理后，也可采納一元線性回來方法進(jìn)行當(dāng)量推測(cè)。③市場(chǎng)細(xì)分集成法

這種方法的差不多原理是對(duì)某商品的使用對(duì)象按其特點(diǎn)進(jìn)行細(xì)劃分類，確定出若干細(xì)分市場(chǎng)一—子目標(biāo)，然后對(duì)各子目標(biāo)分別采納適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行測(cè)算，最后匯總集成。其模型為：式中，Yt一第t年的推測(cè)值；Yit一第t年的第i個(gè)重量的推測(cè)值，i=1，2，...；n一子目標(biāo)個(gè)數(shù)。以轎車為例，我國轎車市場(chǎng)需求能夠劃分為縣級(jí)以上企事業(yè)單位、縣級(jí)以下企事業(yè)單位、等5個(gè)要緊細(xì)分市場(chǎng)。其推測(cè)過程如表5-1所示表5-1轎車市場(chǎng)推測(cè)表市場(chǎng)劃分要緊阻礙因素需求推測(cè)模型縣級(jí)以上企事業(yè)單位單位配車比（單位數(shù)）×（配車比）縣級(jí)以下企事業(yè)單位單位配車比（單位數(shù)）×（配車比）鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展速度需求量=f(鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)值)出租旅行業(yè)都市規(guī)模及旅行業(yè)進(jìn)展Σ（各類都市人口）×（各類都市人口配車比）家庭私人人均國民收入需求彈性分析市場(chǎng)細(xì)分集成推測(cè)法也叫譜系結(jié)構(gòu)推測(cè)法。④類比推測(cè)模型該方法是以某個(gè)國家或地區(qū)為類比對(duì)象，研究推測(cè)目標(biāo)與某個(gè)指標(biāo)之間的數(shù)量關(guān)系，然后依照本國或本地區(qū)該指標(biāo)的進(jìn)展變化，測(cè)算推測(cè)目標(biāo)值，從而達(dá)到推測(cè)目的。例如，某汽車公司與研究機(jī)構(gòu)曾經(jīng)以部分國家為類比對(duì)象，通過人均國民收入和人口數(shù)量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)與轎車保有量之間的關(guān)系，推測(cè)我國以后第t年的轎車保有量。其類比推測(cè)模型為：Yt=PtQ0RtRt=CIt/I0(1+i)nCIt=CI0(1+q)t式中：Yt————第t年轎車保有量（輛）；Rt————第t年人口推測(cè)數(shù)（千人）；Q0——類比國人均轎車保有量（輛/千人）；Rt一—轎車保有量修正系數(shù)；I0一—類比國人均國民收入（美元）；CIt————第t年人均國民收入（美元）；

i一—類比國平均每年的通貨膨脹率；

q一—人均國民收入增長率；

n一—類比年份與基準(zhǔn)年份時(shí)差。如已知類比國基準(zhǔn)年份的人均國民收入I0與人均轎車保有量Q。，我國目前的人均國民收入CI0（美元），以及以后的增長速度q，即能夠運(yùn)算出以后第t年我國的國民收人CIt，將此CIt算到基準(zhǔn)年份后除以類比國人均國民收入I0，即可得到Rt然后乘以我國第t年的人口推測(cè)數(shù)以及類比國的人均保有量，即可求出我國以后第t年的轎車保有量。⑤需求彈性法此方法的數(shù)學(xué)模型為：yt=y0(1+i)ti=Esq=qi’/q’式中yt一—第t年預(yù)側(cè)對(duì)象預(yù)側(cè)值；y0一—推測(cè)對(duì)象目前的觀看值；i’、i一—分別為推測(cè)對(duì)象在過去和以后的平均增長率；t——推測(cè)年份與目前的時(shí)差；Es——彈性系數(shù)，如過去年份汽車保有量的增長率與工農(nóng)業(yè)增長速度（增長率）之比；q’、q——分別表示對(duì)比指標(biāo)過去和以后的數(shù)值，如工農(nóng)業(yè)增長速度。如過去幾年某地區(qū)的汽車保有量年均增長率為15%，工衣業(yè)增長速度為10%，兩者之間的彈性系數(shù)為1.5，若以后t年內(nèi)工農(nóng)業(yè)增長速度為8%，則汽車保有量的增長率即為12%，代入上式，即可推測(cè)第t年的汽車保有量。以上討論的只是幾種常用的定量推測(cè)方法，一樣比較簡(jiǎn)單?，F(xiàn)實(shí)生活中，尚有許多人探討過其它復(fù)雜的定量推測(cè)方法。實(shí)踐說明，通過復(fù)雜數(shù)學(xué)模型得到的推測(cè)值，不一定比簡(jiǎn)單方法更準(zhǔn)確。營銷人員能夠依照自己的推測(cè)知識(shí)和體會(huì)靈活選用各種方法。在此，對(duì)推測(cè)方法的討論就不一一進(jìn)行了。（3）組合推測(cè)與組合處理當(dāng)采納定量推測(cè)方法時(shí)，對(duì)同一推測(cè)對(duì)象的推測(cè)，人們既能夠采納多種推測(cè)模型，也能夠?qū)ν荒Ｐ筒杉{不同的自變量（如工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值、投資額或財(cái)政支出等）。像如此對(duì)同一推測(cè)對(duì)象采納多種途徑進(jìn)行推測(cè)的方法，叫做組合推測(cè)方法。它是現(xiàn)代推測(cè)科學(xué)理論的重要組成部分，其思想確實(shí)是認(rèn)為任何一種推測(cè)方法都只能部分地反映推測(cè)對(duì)象以后進(jìn)展的變化規(guī)律，只有采納多種途徑進(jìn)行推測(cè)，才能更全面地反映事物進(jìn)展的以后變化。實(shí)踐證明，組合推測(cè)方法比采納單一推測(cè)方法，關(guān)于改善推測(cè)結(jié)果的可信度，具有顯著成效。因此，現(xiàn)代推測(cè)實(shí)踐太多都采納組合推測(cè)方法。但采納組合推測(cè)方法，隨之而來的問題是如何處理組合推測(cè)帶來的多個(gè)推測(cè)結(jié)果。對(duì)這多個(gè)推測(cè)結(jié)果，到底該選用哪個(gè)結(jié)果作為推測(cè)的最終結(jié)論呢？組合推測(cè)在理論上針對(duì)這一實(shí)際問題提出了解決方法，這一方法即組合處理。所謂的組合處理確實(shí)是通過一定的方法，對(duì)多個(gè)推測(cè)結(jié)果進(jìn)行綜合，使最終推測(cè)結(jié)論收斂于－個(gè)較窄的區(qū)間內(nèi)，即得到一個(gè)較窄的推測(cè)值取值范疇，并將其作為最終的推測(cè)結(jié)論。組合處理的具體方法有：①權(quán)重合成法該方法即是對(duì)各種推測(cè)結(jié)果（稱為中問預(yù)i則結(jié)果）分別給予一定的權(quán)重，最終推測(cè)結(jié)果即為各中間推測(cè)結(jié)果與相應(yīng)權(quán)重系數(shù)乘積的累計(jì)，可用下式表述：式中：y一—綜合推測(cè)值，即最終推測(cè)結(jié)果；.αi一—第i個(gè)中間推測(cè)值被給予的權(quán)重系數(shù)，；yi一—第i個(gè)中間推測(cè)值；n一—中間推測(cè)值的數(shù)目。至于上述各權(quán)重系數(shù)αi的確定，即能夠由推測(cè)人員依照自己的知識(shí)與體會(huì)直截了當(dāng)分配，也可通過下述方法求解：平均值法。立即幾個(gè)中間值給予同樣的權(quán)重（）標(biāo)準(zhǔn)差法。即第i個(gè)中間值被給予的權(quán)重為α式中，S＝ΣSi，Si——第i個(gè)模型的標(biāo)準(zhǔn)差。這種分配權(quán)重的思想表達(dá)了以模型的擬合度作為取舍依據(jù)的思想，即擬合度好的模型所推測(cè)的結(jié)果被給予更大的權(quán)重。二項(xiàng)式系數(shù)法。即是將多個(gè)推測(cè)值從小到大，按增序排列起來，各個(gè)中間推測(cè)值的權(quán)重按下式運(yùn)算：式中：Cin一—二項(xiàng)式展開式系數(shù)；i＝1，2，...n

Zn＝ΣCin。這種分配權(quán)重的思想認(rèn)為最終推測(cè)結(jié)果應(yīng)靠近處于中位的中間推測(cè)值。②區(qū)域合成法此法取各個(gè)推測(cè)模型推測(cè)值的置信區(qū)間之交集為最終結(jié)果?？捎孟率奖硎荆菏街校害i一第i個(gè)模型的推測(cè)值在αi處的置信區(qū)間?？傊?，組合處理能夠去除一部分隨機(jī)因素對(duì)推測(cè)結(jié)果的阻礙。實(shí)踐說明，它對(duì)改善推測(cè)結(jié)果具有顯著成效。3、市場(chǎng)營銷信息系統(tǒng)的組成與信息來源市場(chǎng)營銷信息系統(tǒng)是由內(nèi)部信息系統(tǒng)、營銷環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和營銷研究系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)的功能與作用是：①內(nèi)部信息系統(tǒng)。關(guān)于我國的汽車企業(yè)來說，內(nèi)部信息系統(tǒng)一樣是較為完備的，亦即對(duì)企業(yè)內(nèi)部的信息，如銷售成本、利潤、庫存、資金盈利率等財(cái)務(wù)信息，以及人員狀況、企業(yè)物資使用情形等治理信息的收集、整理、歸類等工作一樣較為完善。內(nèi)部信息是營銷人員運(yùn)用的差不多信息，它提供企業(yè)內(nèi)部實(shí)際材料。②營銷環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的任務(wù)是收集外部信息，要緊包括政府相關(guān)經(jīng)濟(jì)政策、法律法規(guī)，本行業(yè)的科技情報(bào)，本企業(yè)的社會(huì)阻礙，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情形，以及本行業(yè)的一些動(dòng)態(tài)，用戶的情形等，進(jìn)而進(jìn)行差不多研究，得出一些如本行業(yè)進(jìn)展周期的規(guī)律性認(rèn)識(shí)和整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境變動(dòng)的推測(cè)等。該系統(tǒng)最重要的是建立情報(bào)（信息）搜集網(wǎng)。國外一些大公司的情報(bào)網(wǎng)幾乎遍及全球，隨時(shí)向企業(yè)經(jīng)營治理部門報(bào)告重要情報(bào)，如豐田汽車公司確實(shí)是如此，據(jù)說豐田汽車在美國不管何地顯現(xiàn)了問題，公司總部當(dāng)天就能得到情報(bào)并做出反應(yīng)，并能及時(shí)得到各種有用的營銷信息。③營銷研究系統(tǒng)。也叫做信息分析系統(tǒng)，其要緊功能是運(yùn)用各種統(tǒng)計(jì)技術(shù)去發(fā)覺資料中的重要關(guān)系，關(guān)心制定更好的營銷決策。對(duì)我國汽車企業(yè)來講，市場(chǎng)營銷信息系統(tǒng)還專門不完善，這要緊表現(xiàn)