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運籌學補充課件ppt課件目錄CONTENTS緒論線性規(guī)劃整數(shù)規(guī)劃動態(tài)規(guī)劃圖與網(wǎng)絡(luò)分析存儲論與排隊論總結(jié)與展望01緒論運籌學定義與發(fā)展歷程運籌學定義運籌學是一門應用數(shù)學學科,主要研究如何在有限資源下做出最優(yōu)決策,以實現(xiàn)系統(tǒng)的最大效益。發(fā)展歷程運籌學起源于二戰(zhàn)期間的軍事策略研究,后來逐漸應用于工業(yè)、交通、經(jīng)濟等領(lǐng)域。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,運籌學得以更廣泛地應用于各個領(lǐng)域。交通領(lǐng)域在路徑規(guī)劃、交通流量控制、運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等方面應用運籌學方法,以提高交通運輸效率和安全性。經(jīng)濟領(lǐng)域在市場分析、投資組合優(yōu)化、風險管理等方面應用運籌學方法,以實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化和風險最小化。工業(yè)領(lǐng)域在生產(chǎn)計劃、庫存管理、設(shè)備布局等方面應用運籌學方法,以提高生產(chǎn)效率和降低成本。運籌學在各領(lǐng)域應用舉例課程目標通過本次課程的學習,使學生掌握運籌學的基本理論和方法,能夠運用運籌學方法分析和解決實際問題。課程安排本次課程主要包括線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃等內(nèi)容,通過理論講解、案例分析、實驗操作等多種方式進行學習。同時,課程還將安排作業(yè)和考試等考核方式,以檢驗學生的學習效果。本次課程目標與安排02線性規(guī)劃VS線性規(guī)劃是一類求解最優(yōu)化問題的數(shù)學方法,其目標函數(shù)和約束條件均為線性函數(shù)。線性規(guī)劃數(shù)學模型通常包括決策變量、目標函數(shù)和約束條件三部分。決策變量表示問題的未知量;目標函數(shù)是決策變量的線性函數(shù),表示優(yōu)化目標;約束條件也是決策變量的線性函數(shù),表示問題的限制條件。線性規(guī)劃問題定義線性規(guī)劃問題描述及數(shù)學模型單純形法原理單純形法求解步驟單純形法求解原理及步驟包括初始單純形表的建立、迭代過程、最優(yōu)性檢驗和解的提取等步驟。在迭代過程中,通過選擇入基變量和出基變量,更新單純形表,直到找到最優(yōu)解或判定問題無解。單純形法是一種求解線性規(guī)劃問題的有效方法,其基本思想是通過迭代的方式,在可行域的一個頂點上尋找目標函數(shù)的最優(yōu)解。線性規(guī)劃在生產(chǎn)計劃中應用案例生產(chǎn)計劃是企業(yè)生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié),涉及生產(chǎn)能力的規(guī)劃、生產(chǎn)任務(wù)的安排、資源的配置等問題。線性規(guī)劃可以用于解決生產(chǎn)計劃中的最優(yōu)化問題,如生產(chǎn)批量計劃、資源分配計劃等。生產(chǎn)計劃問題描述例如,某企業(yè)需要在有限的生產(chǎn)能力和資源條件下,安排多種產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,以最大化利潤或最小化成本。通過構(gòu)建線性規(guī)劃模型,可以求解出最優(yōu)的生產(chǎn)計劃方案,實現(xiàn)企業(yè)目標的優(yōu)化。線性規(guī)劃在生產(chǎn)計劃中應用案例03整數(shù)規(guī)劃整數(shù)規(guī)劃是一類要求決策變量取整數(shù)值的數(shù)學規(guī)劃問題。整數(shù)規(guī)劃問題定義整數(shù)規(guī)劃數(shù)學模型整數(shù)規(guī)劃分類整數(shù)規(guī)劃的數(shù)學模型與線性規(guī)劃類似,但需增加整數(shù)約束條件,如x1,x2,…,xn為整數(shù)。根據(jù)決策變量的取值范圍,可分為純整數(shù)規(guī)劃、混合整數(shù)規(guī)劃和0-1整數(shù)規(guī)劃。整數(shù)規(guī)劃問題描述及數(shù)學模型分支定界法原理通過不斷將原問題分解為若干個子問題,并對子問題的目標函數(shù)值進行估算,逐步縮小搜索范圍,最終找到原問題的最優(yōu)解。確定初始可行解和初始目標函數(shù)值。選擇一個非整數(shù)變量進行分支,將原問題分解為兩個子問題。對每個子問題計算目標函數(shù)值的上下界,若某子問題的上界小于當前最優(yōu)解的目標函數(shù)值,則剪去該子樹。重復分支和定界步驟,直到找到最優(yōu)解或所有子問題均被剪去。初始化定界迭代分支分支定界法求解原理及步驟車輛路徑問題(VRP)VRP是物流配送中的經(jīng)典問題,旨在確定一組車輛從配送中心出發(fā),為多個客戶提供服務(wù)并返回配送中心的最優(yōu)路徑。整數(shù)規(guī)劃可用于求解VRP中的車輛數(shù)量、行駛路徑等決策變量。設(shè)施選址問題設(shè)施選址問題涉及在多個候選位置中選擇一個或多個位置建立設(shè)施(如倉庫、配送中心等),以最小化運輸成本、最大化覆蓋范圍等目標。整數(shù)規(guī)劃可用于確定設(shè)施的數(shù)量、位置和規(guī)模等決策變量。庫存控制問題庫存控制問題涉及確定每個時期的庫存水平、補貨策略等決策變量,以最小化庫存成本、滿足客戶需求等目標。整數(shù)規(guī)劃可用于求解多周期、多產(chǎn)品的庫存控制問題中的決策變量。整數(shù)規(guī)劃在物流配送中應用案例04動態(tài)規(guī)劃動態(tài)規(guī)劃是解決多階段決策過程最優(yōu)化問題的一種方法。它將原問題分解為若干個相互聯(lián)系的子問題,并逐個求解,最終得到原問題的最優(yōu)解。動態(tài)規(guī)劃問題描述動態(tài)規(guī)劃的數(shù)學模型通常包括狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程和邊界條件兩部分。狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程描述了子問題之間的關(guān)系,而邊界條件則限定了問題的范圍和初始狀態(tài)。數(shù)學模型建立動態(tài)規(guī)劃問題描述及數(shù)學模型123順序解法逆序解法比較分析逆序解法與順序解法比較逆序解法從問題的終點出發(fā),逆向逐步求解子問題,直到達到問題的起點。這種解法適用于那些具有明確終態(tài),且子問題的解依賴于后續(xù)子問題解的情況。順序解法從問題的起點出發(fā),正向逐步求解子問題,直到達到問題的終點。這種解法適用于那些具有明確初態(tài),且子問題的解不依賴于后續(xù)子問題解的情況。逆序解法和順序解法各有優(yōu)缺點。逆序解法能夠減少計算量,但需要預先知道問題的終態(tài);而順序解法則較為直觀,但可能涉及大量重復計算。在實際應用中,應根據(jù)具體問題選擇合適的解法。資源分配問題描述案例一案例二案例三動態(tài)規(guī)劃在資源分配中應用案例背包問題。給定一組物品和一個背包,每個物品都有相應的重量和價值。要求在不超過背包承載能力的前提下,選擇一組物品放入背包,使得背包內(nèi)物品的總價值最大。資源分配問題是一類典型的動態(tài)規(guī)劃應用案例,涉及如何將有限的資源合理地分配給各個需求方,以實現(xiàn)整體效益最大化。最短路徑問題。給定一個帶權(quán)重的有向圖和一個起點和終點。要求找到從起點到終點的一條路徑,使得路徑上所有邊的權(quán)重之和最小。任務(wù)調(diào)度問題。給定一組任務(wù)和相應的執(zhí)行時間、截止時間和優(yōu)先級等信息。要求合理安排任務(wù)的執(zhí)行順序和時間表,以最小化任務(wù)延遲或最大化任務(wù)完成率等指標。05圖與網(wǎng)絡(luò)分析圖是由頂點和邊構(gòu)成的一種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)則是在圖的基礎(chǔ)上加上權(quán)值的概念。圖與網(wǎng)絡(luò)定義包括頂點、邊、路徑、連通性、環(huán)、子圖等。基本術(shù)語根據(jù)邊是否有向、是否帶權(quán)等性質(zhì),圖可以分為有向圖、無向圖、帶權(quán)圖等。圖的分類圖與網(wǎng)絡(luò)基本概念和性質(zhì)最短路徑問題定義Dijkstra算法Floyd算法最短路徑算法原理和實現(xiàn)方法在圖或網(wǎng)絡(luò)中,尋找從一個頂點到另一個頂點的最短路徑。適用于帶權(quán)有向圖,通過逐步逼近的方式求解最短路徑。適用于帶權(quán)有向圖和無向圖,通過動態(tài)規(guī)劃的思想求解任意兩點間的最短路徑。在網(wǎng)絡(luò)中,尋找從源點到匯點的最大流量。最大流問題定義增廣路算法Dinic算法通過不斷尋找增廣路來增加流量,直到不存在增廣路為止。在增廣路算法的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化,通過分層圖和多路增廣來提高效率。030201最大流問題算法原理和實現(xiàn)方法06存儲論與排隊論存儲論定義研究物資存儲策略的理論,即確定物資何時入庫、何時出庫以及如何管理庫存等問題。存儲成本包括訂貨成本、存儲成本和缺貨成本,是評價存儲策略優(yōu)劣的重要指標。存儲策略根據(jù)需求預測和庫存狀態(tài),制定合理的訂貨和存儲計劃,以最小化存儲成本。存儲論基本概念和原理03EOQ模型應用適用于需求穩(wěn)定、缺貨費用較高的物資存儲問題。01EOQ模型假設(shè)需求率恒定、不允許缺貨、瞬時到貨、每次訂貨量相同且訂貨費不變。02EOQ模型推導通過最小化年總成本(包括訂貨成本和存儲成本),求得經(jīng)濟訂貨批量。經(jīng)濟訂貨批量模型(EOQ)推導過程排隊論定義研究服務(wù)系統(tǒng)排隊現(xiàn)象的理論,即探討顧客到達、接受服務(wù)以及離開服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)律。排隊系統(tǒng)組成包括輸入過程、排隊規(guī)則和服務(wù)機構(gòu)三部分。排隊論指標包括隊長、等待時間、服務(wù)時間等,用于評價排隊系統(tǒng)的性能。排隊論基本概念和原理M/M/1模型假設(shè)01顧客到達服從泊松分布、服務(wù)時間服從指數(shù)分布、單服務(wù)臺。M/M/1模型推導02利用生滅過程理論,求得系統(tǒng)狀態(tài)概率分布,進而求得各項性能指標。M/M/1模型結(jié)果分析03通過比較不同參數(shù)下的性能指標,可以評價系統(tǒng)的優(yōu)劣,并為系統(tǒng)優(yōu)化提供依據(jù)。例如,通過增加服務(wù)臺數(shù)量或提高服務(wù)效率,可以降低顧客等待時間和隊長,提高系統(tǒng)性能。M/M/1模型推導過程及結(jié)果分析07總結(jié)與展望01020304運籌學基本概念線性規(guī)劃整數(shù)規(guī)劃動態(tài)規(guī)劃本次課程重點內(nèi)容回顧介紹了運籌學的定義、發(fā)展歷程、應用領(lǐng)域等基本概念。詳細講解了線性規(guī)劃問題的建模、求解方法及其在實際問題中的應用。講解了動態(tài)規(guī)劃的基本原理、求解方法及其在資源分配、最短路徑等問題中的應用。介紹了整數(shù)規(guī)劃問題的特點、求解方法及其在實際問題中的應用,如生產(chǎn)計劃、物流運輸?shù)取?234大數(shù)據(jù)與運籌學的融合運籌學在可持續(xù)發(fā)展中的應用人工智能與運籌學的結(jié)合跨學科交叉融合運籌學未來發(fā)展趨勢預測隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展,運籌學將在數(shù)據(jù)驅(qū)動的優(yōu)化

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