《昌盛的秦漢文化(一)》統(tǒng)一國家的建立課件5

經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變2024/4/1經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變2024/3/31經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1從世界上最早問世的車型到當(dāng)今的1000余款品質(zhì)

最早為卓越的頂級轎車，200余家汽車制造商，

幾十種世界知名品牌車型。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變從世界上最早問世的車型到當(dāng)今的1000余款品質(zhì)

最早為卓越的2人類從本質(zhì)上來說就喜歡游牧，有史以來，人類竭盡所能，從一個(gè)地方游移到另一個(gè)地方，學(xué)會使用動物為人類勞動，但是經(jīng)過非凡的想象力和不懈的努力，創(chuàng)造了利用可控制的可靠能源，制造了富有時(shí)代感的汽車，改變?nèi)祟惖纳罘绞健Ｒ匀肆閯恿Φ能嚒h(yuǎn)古、古代、近代以馬匹為主，動物為動力的車——古代、近代、現(xiàn)代以蒸汽為動力的車——1801年，英國康沃爾郡的工程師理查德.特里維?？恕Ｖ圃斐?公里/小時(shí)蒸汽汽車。汽油為動力的車——1876年由戈特利布.戴姆勒獨(dú)立設(shè)計(jì)的四沖程發(fā)動機(jī)的汽車，開始汽車的發(fā)展。電解為動力汽車——是上世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)研發(fā)。開始新的能源車發(fā)展。1770年法國軍官——古諾制造的蒸汽牽引車經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變?nèi)祟悘谋举|(zhì)上來說就喜歡游牧，有史以來，人類竭盡所能，從一個(gè)地31854年意大利——波蒂諾蒸汽車經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1854年意大利——波蒂諾蒸汽車經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變41886年第一輛汽油驅(qū)動車，卡爾.奔馳設(shè)計(jì)制造。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1886年第一輛汽油經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變51892年，奔馳制造了世界上第一輛四輪汽車。發(fā)動機(jī)：105立方英寸，單缸發(fā)動機(jī)功率：4制動馬力（3千瓦）最高時(shí)速：13英里/小時(shí)（20千米/小時(shí)）生產(chǎn)總量：無記錄經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1892年，奔馳制造了世界上第一輛四輪汽車。發(fā)動機(jī)：105立61895年戴姆勒公司設(shè)計(jì)的第一輛帶棚汽車，總設(shè)計(jì)師邁巴赫。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1895年戴姆勒公司設(shè)計(jì)經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變7戴姆勒和邁巴赫的汽車事業(yè)贊助者——埃米爾.耶利內(nèi)克。他用他十歲女兒的名字梅賽德斯，為這輛汽車命名。1889年按住了四檔變速器梅賽德斯賽車。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變戴姆勒和邁巴赫的汽車事業(yè)贊助者——經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變81902年，奔馳汽車（封閉發(fā)動機(jī)）經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1902年，奔馳汽車（封閉發(fā)動機(jī)）經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變91909~1914奔馳汽車造型設(shè)計(jì)1914~1918

奔馳汽車造型設(shè)計(jì)經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1909~1914奔馳汽車造型設(shè)計(jì)1914~1918奔馳101921~1926奔馳汽車造型設(shè)計(jì)1919~1928奔馳汽車造型設(shè)計(jì)1926年，戴姆勒與奔馳公司合并。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1921~19261919~19281926年，戴姆勒與奔111927~1931奔馳汽車造型設(shè)計(jì)1931~1934奔馳汽車造型設(shè)計(jì)經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1927~1931奔馳汽車造型設(shè)計(jì)1931~1934奔馳121939~1950六缸發(fā)動機(jī)，這款雙門小轎車屬于戰(zhàn)后DB19專門跑車。它身材笨重幾乎不能高速行駛。最高時(shí)速115公里/小時(shí)。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1939~1950六缸發(fā)動機(jī)，這款雙門小轎車屬于戰(zhàn)后DB1131951~1962奔馳300敞篷車，車型簡潔大方，樸實(shí)無華，受多個(gè)國家歡迎。1954~1963奔馳300SL，推出首款鷗翼式車門。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1951~1962奔馳300敞篷車，1954~1963奔141953~1957戴姆勒-征服，六缸發(fā)動機(jī)，132公里/小時(shí)。1954-1957戴姆勒-體育家，六缸發(fā)動機(jī)，152公里/小時(shí)。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1953~1957戴姆勒-征服，1954-1957戴姆勒151959~1964戴姆勒-標(biāo)槍，八缸發(fā)動機(jī)，最大時(shí)速194公里/小時(shí)。1962~1969戴姆勒-V8250，八缸發(fā)動機(jī)，180公里/小時(shí)。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1959~1964戴姆勒-標(biāo)槍，1962~1969戴姆勒161964~1972奔馳W108/109S系列，六缸發(fā)動機(jī)，最高時(shí)速206公里/小時(shí)，百公尺加速9.8秒.1974~1978奔馳230E，6缸發(fā)動機(jī)，最高時(shí)速220公里/小時(shí)。230E加長款。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1964~1972奔馳W108/109S系列，1974~1171968~1992戴姆勒DS420，作為豪華轎車之首，長達(dá)30多年。四輪獨(dú)立懸掛。最高時(shí)速170公里/小時(shí)。1972~1992戴姆勒雙6，12缸發(fā)動機(jī)最高時(shí)速222公里/小時(shí)。百公里加速只需8秒。經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變1968~1992戴姆勒DS420，作為豪華轎車之首，1918其他名車欣賞經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變其他名車欣賞經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變19其他名車欣賞經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變其他名車欣賞經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變20其他名車欣賞經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變其他名車欣賞經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變21其他名車欣賞勞斯萊斯幻影經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變其他名車欣賞勞斯萊斯幻影經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變22其他名車欣賞中國豪華旗艦車，紅旗HQD經(jīng)典汽車造型設(shè)計(jì)演變其他名車