3.1大氣的組成和垂直分層（同步練習(xí)）

3.1大氣的組成和垂直分層（同步練習(xí)）一．選擇題:本大題共15小題，在每小題列出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。2021年11月10日，一名28歲的法國男子站在父親駕駛的熱氣球頂部，隨著氣球緩緩上升，最終在氣球上升到4016米時，拍下了精彩瞬間，打破了自己曾經(jīng)創(chuàng)造的該項(xiàng)目的世界紀(jì)錄。如圖為該男子當(dāng)時自拍的照片。完成下面小題。1．該名男子拍照時所在的大氣層（

）A．臭氧含量較多 B．適合航空飛行C．厚度大致均勻 D．天氣復(fù)雜多變2．大氣中（

）A．氧是地球生物體的基本成分 B．二氧化碳是光合作用的基本原料C．氮是維持生命活動必需的物質(zhì) D．雜質(zhì)不參與天氣變化讀下圖，完成下面小題。3．①、②、③、④四條曲線中，能正確表示圖示大氣層氣溫垂直分布情況的是（

）A．① B．② C．③ D．④4．有關(guān)圖示大氣層的敘述，正確的有（

）①有電離層，對無線電通信有重要作用 ②有利于高空飛行③上部冷下部熱，大氣穩(wěn)定，以平流運(yùn)動為主 ④有臭氧層，能吸收大量的紫外線A．①② B．②③ C．③④ D．②④讀“大氣垂直分層示意圖”，完成下面小題。5．關(guān)于B層的敘述，錯誤是（

）A．氣溫隨著海拔的升高而升高 B．大氣運(yùn)動以水平運(yùn)動為主C．靠臭氧吸收紫外線而增溫 D．能反射無線電短波6．小明在“朋友圈”寫道：“終于開啟了我的莫斯科之旅……從北京起飛一個小時后，平穩(wěn)飛行在萬米高空，舷窗外是湛藍(lán)的天空，機(jī)翼下是翻騰的云?！薄！胺v的云海”所在大氣層的描述正確的是（

）A．大氣對流運(yùn)動顯著 B．飛機(jī)通常在此大氣層飛行C．能大量吸收紫外線 D．大氣處于高度電離狀態(tài)7．“我欲乘風(fēng)歸去，又恐瓊樓玉宇，高處不勝寒”說明（

）A．對流層空氣上熱下冷，空氣不穩(wěn)定 B．對流層氣溫隨風(fēng)向越來越低C．對流層大氣的熱量直接來自地面輻射 D．對流層大氣的熱量主要來自太陽輻射讀北半球大氣上界太陽輻射分布圖，完成下面小題。8．圖中關(guān)于“大氣上界”的說法正確的是（

）A．高空25km以下 B．2000-3000km的高空C．80-120km的高空 D．50-55km的高空9．大氣上界太陽輻射的分布規(guī)律是（

）A．北半球由低緯向高緯遞減 B．南半球由高緯向低緯遞減C．北半球由低緯向高緯遞增 D．南半球由高緯向低緯不變研究表明，對流層頂高度與對流活動強(qiáng)弱密切相關(guān)。下圖示意青藏高原對流層頂氣壓的月平均變化。據(jù)此完成下面小題。10．導(dǎo)致青藏高原地區(qū)春季對流層頂高度變化的主要原因是（

）A．太陽輻射增強(qiáng) B．植被覆蓋率提高 C．大氣降水增多 D．冷空氣勢力增強(qiáng)11．青藏高原地區(qū)對流層頂高度最大的月份是（

）A．2月 B．5月 C．7月 D．12月民航客機(jī)飛行分起飛階段、降落階段、巡航階段。北京時間2021年9月25日，孟晚舟女士乘坐的政府包機(jī)國航CA552航班從加拿大起飛，飛躍北極上空，當(dāng)晚順利降落深圳（22°32′N，114°03′E）寶安國際機(jī)場，在被加拿大非法拘押1028天后，終于回到祖國的懷抱。據(jù)此完成下面小題。12．平流層適宜飛機(jī)巡航的主要原因是（

）A．大氣以平流運(yùn)動為主，大氣的能見度好B．水汽含量多，但雜質(zhì)少，水汽不易成云致雨C．存在多個電離層，有利于保持與地面的短波通信D．氣溫下高上低，大氣穩(wěn)定13．孟晚舟女士回國乘坐的包機(jī)，其飛行經(jīng)過的大氣層依次是（

）A．一直在平流層飛行 B．對流層—平流層—對流層C．平流層—對流層—平流層 D．一直在對流層飛行北京時間2023年2月23日19時49分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號乙運(yùn)載火箭，成功將中星26號衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。下圖為載人飛船穿越的大氣垂直分層示意圖。據(jù)此完成下面小題。14．載人飛船在穿越大氣層②層時氣溫隨高度變化的主要原因是（

）A．水汽和二氧化碳吸收地面輻射而增溫B．大氣直接吸收太陽輻射而增溫C．臭氧吸收紫外線而增溫D．云層反射太陽輻射而降溫15．能保護(hù)地球生物免受宇宙射線傷害的是（

）A．①層 B．②層 C．③層 D．④層二．非選擇題：本大題共2個小題。16．讀大氣垂直分層示意圖，回答下列各題。（1）A是層，該層氣溫隨高度的變化特點(diǎn)是。（2）B是層，該層氣流平穩(wěn)，適合飛行。（3）地球人造衛(wèi)星在軌運(yùn)行期間，主要是在大氣中的中運(yùn)行，其返回時，在距地面1000米的高度內(nèi)，所經(jīng)歷的氣溫變化特點(diǎn)是。（4）300千米以上的大氣層氣溫高達(dá)1000℃以上，但其中運(yùn)行的人造衛(wèi)星不會被燒毀，主要原因是（

）A．衛(wèi)星與大氣處于相對靜止?fàn)顟B(tài)B．衛(wèi)星在大氣中高速運(yùn)行，能很好地散熱C．該層大氣稀薄，衛(wèi)星從中吸收的和與之摩擦產(chǎn)生的熱量都有限D(zhuǎn)．該層大氣密度很大，有利于衛(wèi)星散熱17．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料2021年4月22日，習(xí)近平主席以視頻方式出席領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會，發(fā)表《共同構(gòu)建人與自然生命共同體》的重要講話。強(qiáng)調(diào)中國堅(jiān)持走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的發(fā)展道路，力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。下圖是近150年來二氧化碳含量的變化及氣溫的變化。[問題探究]（1）簡述近150年來二氧化碳含量的變化與全球氣溫變化特點(diǎn)。（2）分析大氣中二氧化碳增多的主要原因。（3）為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”承諾，作為中學(xué)生，你可以采取哪些行動？【答案】1.D2．B【解析】1．根據(jù)題意，男子拍攝照片的高度為4016米，而對流層在低緯度地區(qū)平均高度為17～18千米，在中緯度地區(qū)平均為10～12千米，極地平均為8～9千米，所以男子拍照時所在的大氣層為對流層，對流層天氣現(xiàn)象最復(fù)雜，D正確；臭氧層位于平流層，A錯誤；平流層適合航空飛行，B錯誤；對流層的厚度隨地理緯度和季節(jié)而變化，C錯誤。故選D。2．氧是維持生命活動必需的物質(zhì)，氮是地球生物體基本成分，A錯誤；二氧化碳是光合作用的基本原料，B正確；氮是地球生物體的基本成分，不是維持生命活動必需的物質(zhì)，C錯誤；大氣中的雜質(zhì)是降水形成中的凝結(jié)核，參與了天氣變化，D錯誤。故選B。【點(diǎn)睛】地球上的大氣，有氮、氧、氬等常定的氣體成分，有二氧化碳、一氧化二氮等含量大體上比較固定的氣體成分，也有水汽、一氧化碳、二氧化硫和臭氧等變化很大的氣體成分。其中還常懸浮有塵埃、煙粒、鹽粒、水滴、冰晶、花粉、孢子、細(xì)菌等固體和液體的氣溶膠粒子?！敬鸢浮?．A4．D【解析】3．讀圖可知，該層大氣的高度介于12~50千米，應(yīng)表示平流層，平流層氣溫隨海拔高度的升高而升高，而③④曲線表示氣溫隨高度升高而降低，因此不能正確表示大氣層氣溫垂直分布狀況，排除C、D；在平流層下部，氣溫隨海拔升高的變化幅度不大，在平流層中上部，由于臭氧大量吸收紫外線，氣溫隨高度增加而迅速上升，①曲線變化符合該特點(diǎn)，②曲線變化不符合該特征，A符合題意，排除B。故選A。4．根據(jù)前題分析可知，圖中大氣層為平流層。電離層位于高層大氣，平流層中無電離層，①錯誤；平流層氣溫隨高度升高而升高，平流層空氣上部熱，下部冷，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，空氣以平流運(yùn)動為主，有利于高空飛行，②正確，③錯誤；平流層中含量大量臭氧，具有濃度較大的臭氧層，臭氧能吸收紫外線增溫，④正確。綜上所述，D符合題意，排除ABC。故選D。【點(diǎn)睛】平流層的特點(diǎn)：（1）氣溫的垂直分布除下層隨高度變化很小外，在30千米以上，氣溫隨高度增加迅速上升，這是因?yàn)槠搅鲗又械某粞醮罅课仗栕贤饩€而使氣溫升高；（2）大氣以水平運(yùn)動為主，平流層上部熱下部冷，大氣穩(wěn)定，不易形成對流；（3）水汽、雜質(zhì)含量極少，云、雨現(xiàn)象近于絕跡，大氣平穩(wěn)，天氣晴朗，對高空飛行有利。【答案】5．D6．A7．C【解析】5．根據(jù)圖示，A為對流層，B層為平流層。平流層中的臭氧吸收太陽紫外線增溫，紫外線分布在平流層的上部，因此平流層氣溫隨著海拔的升高而升高，排除AC；平流層大氣由于溫度隨海拔升高而升高，因此大氣運(yùn)動以水平運(yùn)動為主，排除B；在地球大氣層中，電離層能反射無線電短波，平流層不能，D符合題意。故選D。6．根據(jù)題意可知，飛機(jī)在平流層飛行，飛機(jī)下面是對流層。在對流層氣溫隨海拔升高氣溫降低，大氣對流運(yùn)動顯著，A正確；對流層天氣多變且對流運(yùn)動容易使飛機(jī)顛簸，因此飛機(jī)通常不在此層飛行，B錯誤；能大量吸收紫外線的是臭氧，臭氧分布在平流層，C錯誤；在電離層，大氣處于高度電離狀態(tài)，屬于高層大氣，D錯誤。故選A。7．對流層空氣下熱上冷，A錯誤。對流層氣溫與風(fēng)向沒有直接關(guān)系，B錯誤。對流層大氣的熱量直接來地面，所以海拔越高，得到的熱量越少，氣溫越低，出現(xiàn)“高處不勝寒”，C正確。對流層大氣的熱量從根本來說主要來自太陽輻射，但是本題考查的是對流層大氣的直接熱源，D錯誤。故選C?！军c(diǎn)睛】地球大氣從地面向上，可延伸到數(shù)千千米高空。根據(jù)溫度、運(yùn)動狀況和密度，大氣自下而上可以劃分為對流層、平流層和高層大氣。對流層：天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，與人類關(guān)系最密切；平流層：臭氧吸收紫外線升溫;有利于高空飛行；高層大氣：電離層反射無線電波?！敬鸢浮?．B9．A【解析】8．根據(jù)所學(xué)知識可知，太陽輻射進(jìn)入大氣后會被削弱，圖中大氣上界指的是2000～3000公里的高空，這個高度大氣密度與星際氣體密度約基本一致，在這里太陽輻射未進(jìn)入大氣層，不會被削弱，B正確；高空25km以下為低層大氣，A錯誤；80-120km的高空屬于高層大氣，空氣密度小，但未接近星際密度，C錯誤；50-55km的高空，為平流層，D錯誤；故選B。9．據(jù)圖可知，北半球大氣上界太陽輻射由低緯14×109J/m2遞減至高緯度5×109J/m2，A正確，C錯誤；同理可推知，南半球大氣上界太陽輻射的分布規(guī)律是由低緯向高緯遞減，BD錯誤；故選A。【點(diǎn)睛】根據(jù)已學(xué)知識可知，太陽輻射在地球大氣上界不受大氣的削弱作用，其分布規(guī)律與緯度的關(guān)系是由低緯向高緯遞減。【答案】10．A11．C【解析】10．由材料及所學(xué)知識可知，對流層頂?shù)臍鈮褐迪陆担f明對流層頂高度上升；根據(jù)圖中曲線，春季氣壓值下降，說明青藏高原地區(qū)對流層頂高度上升。春季，直射點(diǎn)北移，太陽輻射增強(qiáng)，北半球各地氣溫回升，導(dǎo)致對流層頂高度上升，A正確；植被覆蓋率提高和大氣降水增多會造成近地面溫度回升減緩，不是主要原因，BC錯誤；冷空氣勢力減弱，D錯誤。故選A。11．由材料及所學(xué)知識可知，在垂直方向上，海拔升高，氣壓降低；說明對流層頂?shù)臍鈮涸降?，對流層頂高度越大。根?jù)圖中曲線，7月氣壓值最低，青藏高原地區(qū)對流層頂高度最高，C正確，ABD錯誤。故選C?！军c(diǎn)睛】對流層它的下界是地面，上界因緯度和季節(jié)而不同。據(jù)觀測，在低緯度地區(qū)其上界為17-18公里；在中緯度地區(qū)為10-12公里；在高緯度地區(qū)僅為8-9公里。夏季的對流層厚度大于冬季?！敬鸢浮?2．A13．B【解析】12．平流層中上部由于有臭氧層強(qiáng)烈吸收太陽輻射中的紫外線，導(dǎo)致氣溫隨著海拔升高而升高，氣溫下冷上熱，存在逆溫現(xiàn)象，大氣穩(wěn)定，大氣以平流運(yùn)動為主，同時，平流層的水汽含量和雜質(zhì)含量稀少，天氣晴朗，大氣的能見度好，有利于飛機(jī)巡航飛行，A正確，BD錯誤。電離層位于高層大氣，C錯。13．飛機(jī)的起飛和降落需要穿越對流層，絕大部分時間位于平流層，所以飛機(jī)從起飛到中途到最終降落，飛行的大氣層依次是對流層—平流層—對流層，B正確，ACD錯誤。故選B?！敬鸢浮?4．C15．B【解析】14．依據(jù)所學(xué)知識讀圖可知，②是平流層，氣溫隨高度的增加而上升，是由于平流層中上部有臭氧層吸收了大量紫外線而增溫，C正確；水汽和二氧化碳主要分布在①對流層，A錯誤；大氣對可見光的直接吸收能力很弱，B錯誤；云層反射太陽輻射而降溫，主要發(fā)生在①對流層，D錯誤。故選C。15．臭氧能吸收由太陽放射出來的宇宙射線和紫外線，保護(hù)地球上的生物不受宇宙射線損害，它位于②平流層大氣層，B正確，ACD錯。故選B?！军c(diǎn)睛】衛(wèi)星發(fā)射基地的區(qū)位條件：1、緯度低線速度大，航天器的初速度大，節(jié)省燃料，降低發(fā)射成本；2、氣候干燥，降水少，多晴天，空氣能見度高；3、地形平坦開闊，相對周圍地區(qū)地勢較高，地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；4、交通便利，便于儀器和設(shè)備運(yùn)輸；5、人口稀少，保證安全，一般建于山區(qū)、沙漠地區(qū)。16【答案】（1）對流氣溫隨高度的增加而降低（2）平流飛機(jī)（3）高層大氣氣溫逐漸升高（4）C【詳解】（1）從圖中各層高度數(shù)值可以看出，A是對流層，氣溫隨高度的增加而降低。（2）B是平流層，大氣以平流運(yùn)動為主，適于飛機(jī)高空飛行。（3）地球人造衛(wèi)星在軌運(yùn)行期間，主要是在C層即大氣中的高層大氣中運(yùn)行；其返回時，在距地面1000米的高度內(nèi)，所經(jīng)歷的氣溫變化特點(diǎn)是氣溫逐漸升高。這是因?yàn)榻孛娲髿庵饕闹苯訜嵩词墙孛?，越靠近地面，大氣所獲得的地面輻射熱量越多。（4）衛(wèi)星與大氣相對靜止但是仍在不停的運(yùn)動，故不是人造衛(wèi)星不會燒毀的原因，故A不符合題意；空氣密度很小，氣壓很低，故與人造衛(wèi)星摩擦產(chǎn)生的熱量有限，而非散熱好，故B不符合題意；高層大氣空氣密度很小，氣壓很低，故與人造衛(wèi)星摩擦產(chǎn)生的熱量有限，故人造衛(wèi)星未燒毀，故C正確；高層大氣密度較小，故D不符合題意，故選C。17.【答案】（1）二氧化碳含量：持續(xù)上升，1950年以來上升更快。氣溫：波狀上升。（2）燃燒化石燃料和毀林開荒。（3）節(jié)約能源資源；踐行綠色消費(fèi)；選擇低碳出行；分類投放垃