北京初三一模物理匯編：機械能11

第1頁/共1頁2023北京初三一模物理匯編機械能一、單選題1．（2023·北京西城·統(tǒng)考一模）2023年1月1日，中國首架國產(chǎn)C919大型客機開啟了今年首場的驗證飛行。如圖所示是這架C919客機首場飛行時，在北京大興國際機場安全降落的情景。關(guān)于這架C919客機的降落過程，下列說法正確的是（）A．飛機降落時，它受到的重力不做功B．飛機降落時，它的機械能逐漸減小C．飛機落地后繼續(xù)滑行，它的運動狀態(tài)保持不變D．飛機落地后繼續(xù)滑行，是因為受到慣性的作用2．（2023·北京海淀·統(tǒng)考一模）如圖所示，我國自主研制的“鯤龍”AG600M大型水陸兩棲飛機，在水面高速滑行后，騰空而起，沿水平方向勻速飛行一段時間后減速下降。下列說法正確的是（）A．飛機騰空而起的過程中，其重力勢能轉(zhuǎn)化為動能B．飛機沿水平方向勻速飛行時，其所受重力不做功C．飛機減速下降的過程中，其重力勢能增加D．飛機只要加速飛行，其重力勢能就一定減小3．（2023·北京門頭溝·統(tǒng)考一模）如圖所示是2023年2月23日19時49分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號乙運載火箭，成功將中星26號衛(wèi)星發(fā)射升空。長征三號乙運載火箭在加速升空過程中，衛(wèi)星的機械能的變化，下列說法正確的是（）A．動能不變，重力勢能增加，機械能增加B．動能減少，重力勢能減少，機械能減少C．動能增加，重力勢能增加，機械能增加D．動能增加，重力勢能減少，機械能不變4．（2023·北京平谷·統(tǒng)考一模）在中國科技館探索與發(fā)現(xiàn)A廳，有個可以在平直軌道上勻速行駛的小火車，如圖所示。當小火車將要通過“∩”形框架時，突然從小火車頂部的小孔中向上彈出一個小球，若不計空氣阻力，下列說法中正確的是（）A．小球在空中向上運動時，只受到重力作用B．小球彈出后上升過程中動能增大C．小球會越過框架恰好落回原來的小孔中，這是因為小球受慣性作用D．小球上升至最高處時，所受合力為零5．（2023·北京房山·統(tǒng)考一模）在體育課上，小康用胳膊將排球豎直向上墊起后，排球上升過程中運動得越來越慢。下列說法中正確的是（）A．排球在脫離胳膊后能繼續(xù)上升，是由于排球所受的重力小于排球的慣性B．排球在脫離胳膊后的上升過程中，受到方向豎直向下的力C．排球在脫離胳膊后的上升過程中，運動狀態(tài)保持不變D．排球在脫離胳膊后的上升過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能6．（2023·北京延慶·統(tǒng)考一模）汽車是人們常用的交通工具，下列與汽車有關(guān)的說法中正確的是（）A．汽車輪胎上制有花紋，是為了減小摩擦B．駕駛員系好安全帶，遇到緊急情況剎車時就可以減小他受到的慣性C．載重汽車的車輪做得比較寬，是為了減小載重汽車對路面的壓強D．汽車在行駛時，他的動能增大，勢能不變二、填空題7．（2023·北京門頭溝·統(tǒng)考一模）請閱讀《高速鐵路》并回答題高速鐵路高速鐵路（簡稱高鐵），是指通過改造原有線路，使營運速率達到不小于200km/h，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到至少250km/h的鐵路系統(tǒng)，高鐵列車具有速度快、安全性好、正點率高、舒適方便、能耗較低等特點，是我國重點發(fā)展的交通工具，高鐵列車比普通列車快，主要進行了兩方面的改進。第一，改進路軌，提高平整程度，普通鐵路的鋼軌，每二十五米就有個接口，列車的車輪滾過鋼軌連接處時，車輪和車廂上下震動，列車行駛很不平穩(wěn)，速度不能提高，否則震動加劇會造成翻車事故，而高鐵在修路時，采取多種措施減少了鋼軌上很多接口，車輪滾動平穩(wěn)，列車行駛告別了“哐當哐當”的震動，列車平穩(wěn)前進，大大提高了速度。第二，改進列車，普通列車開動，首先是車頭開動，拉動第一節(jié)車廂運動后，才能帶動第二節(jié)及后面車廂運動，整個列車開動是一節(jié)一節(jié)車廂帶動起來的，需要較長時間，也無法實現(xiàn)列車的高速運行，而高鐵動車組不只是車頭裝有牽引電動機，每個車廂都有牽引電動機，使每節(jié)列車的車輪都有動力。這樣動車組前進，就像賽龍舟每個人都奮力劃槳，車輪一致運轉(zhuǎn)，列車就很快提速，并可保持高速運行。（1）高鐵列車與普通列車相比，具有______、______優(yōu)點；（請寫出二條）（2）高鐵列車運行時，是將電能轉(zhuǎn)化為__________；（3）京津城鐵屬于“高速新線”，其全長為120km，則乘坐高鐵列車從北京到天津全程需要的時間約為______h。

參考答案1．B【詳解】A．飛機降落時，高度減小，在重力方向上通過了距離，因此重力做功，故A錯誤；B．飛機降落時質(zhì)量不變，速度減小，因此動能減?。桓叨冉档停虼酥亓菽軠p小，機械能包含動能和勢能，因此機械能減小，故B正確；C．飛機落地后繼續(xù)滑行，由于受阻力作用，速度越來越小，運動狀態(tài)發(fā)生改變，故C錯誤；D．飛機落地后繼續(xù)滑行，是由于具有慣性，不能說受到慣性作用，故D錯誤。故選B。2．B【詳解】A．騰空而起的過程，飛機的質(zhì)量不變，高度變大，重力勢能增大，故不是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，故A錯誤；B．飛機沿水平方向勻速飛行時，飛機沒有在重力方向上移動，所以重力不做功，故B正確；C．減速下降的過程，飛機的質(zhì)量不變，高度變低，重力勢能減小，故C錯誤；D．飛機加速飛行，質(zhì)量不變，若其高度增大，則重力勢能增加，故D錯誤。故選B。3．C【詳解】動能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢能的大小與物體的質(zhì)量和高度有關(guān)，長征三號乙運載火箭在加速升空，速度增大，所以動能增加，升空過程中高度增大，所以重力勢能增加，機械能等于動能和重力勢能的和，所以機械能增加。故選C。4．A【詳解】A．小球在空中向上運動時，由于慣性小球在水平方向保持與火車相同的速度，小球在空中運動的過程中不受水平方向的力，只受到重力作用，故A正確；B．小球彈出后上升過程中豎直方向的速度逐漸減小，故動能減小，故B錯誤；C．小球會越過框架恰好落回原來的小孔中，這是因為小球具有慣性，不能說小球受到了慣性的作用，故C錯誤；D．小球上升至最高處時，只受到重力作用，所受合力等于重力，故D錯誤。故選A。5．B【詳解】A．慣性不是力，是物體本身的性質(zhì)，所以不能與力去比較大小，故A錯誤；B．排球在脫離胳膊后的上升過程中，受到豎直向下的重力，故B正確；C．排球在脫離胳膊后的上升過程中，速度的方向與受到的力的方向相反，所以做減速運動，運動狀態(tài)發(fā)生變化，故C錯誤；D．排球在脫離胳膊后的上升過程中，動能減小，重力勢能增大，所以動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，故D錯誤。故選B。6．C【詳解】A．汽車輪胎上制有花紋，是通過增大接觸面粗糙程度，來增大摩擦，故A錯誤；B．駕駛員的慣性大小只跟駕駛員的質(zhì)量有關(guān)，跟速度無關(guān)，駕駛員系好安全帶，不能減小他受到的慣性，故B錯誤；C．載重汽車的車輪做得比較寬，是通過增大受力面積來減小汽車對路面的壓強，故C正確；D．汽車在行駛時，不知道汽車的質(zhì)量、速度、所處的高度是否改變，無法判斷動能、勢能的變化情況，故D錯誤。故選C。7．安全性好