2024中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起對(duì)物流地產(chǎn)市場(chǎng)的影響

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起對(duì)物流地產(chǎn)市場(chǎng)的影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近年迅速崛起03小結(jié)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近年迅速崛起2023年中國(guó)汽車銷量突破3000萬輛，占全球銷量份額已經(jīng)達(dá)到3成以上，是單一最大汽車市場(chǎng)近年中國(guó)汽車出口量連續(xù)超越韓國(guó)、德國(guó)、日本，2023年成為第一大汽車出口國(guó)，相反進(jìn)口量連續(xù)下降，這體現(xiàn)出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)的趨勢(shì)中國(guó)汽車自主品牌的市場(chǎng)份額擴(kuò)大推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速崛起在雙碳目標(biāo)指引下，近年來中國(guó)新能源汽車快速發(fā)展新能源汽車市場(chǎng)是中國(guó)汽車自主品牌實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要途徑（1/4）新能源汽車市場(chǎng)是中國(guó)汽車自主品牌實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要途徑（2/4）新能源汽車市場(chǎng)是中國(guó)汽車自主品牌實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要途徑（3/4）新能源汽車市場(chǎng)是中國(guó)汽車自主品牌實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要途徑（4/4）對(duì)物流地產(chǎn)市場(chǎng)的影響在雙碳目標(biāo)指引下，全球各主要經(jīng)濟(jì)體將長(zhǎng)期大力發(fā)展新能源汽車，新能源汽車銷量仍將快速增長(zhǎng)（1/2）在雙碳目標(biāo)指引下，全球各主要經(jīng)濟(jì)體將長(zhǎng)期大力發(fā)展新能源汽車，新能源汽車銷量仍將快速增長(zhǎng)（2/2）相比燃油車企業(yè)，新能源汽車企業(yè)傾向租用高標(biāo)倉作為交付中心，比如：理想、埃安、特斯拉等，因此相關(guān)倉儲(chǔ)需求未來還有極其廣闊的增長(zhǎng)空間城市能級(jí)高、汽車保有量大、新能源汽車滲透率高，未來仍有大量新能源汽車購買需求，會(huì)帶動(dòng)倉儲(chǔ)租賃需求增長(zhǎng)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注這些城市需求變化（1/2）城市能級(jí)高、汽車保有量大、新能源汽車滲透率高，未來仍有大量新能源汽車購買需求，會(huì)帶動(dòng)倉儲(chǔ)租賃需求增長(zhǎng)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注這些城市需求變化（2/2）中國(guó)新能源汽車格局目前是一超多強(qiáng)，銷量前10份額進(jìn)一步提升，未來會(huì)有大量尾部廠商被淘汰，因此選擇租戶時(shí)如要考慮穩(wěn)定性應(yīng)以頭部廠商為主（1/2）作為租戶，比亞迪、吉利、廣汽埃安、長(zhǎng)安、特斯拉穩(wěn)定性強(qiáng)，理想在新勢(shì)力中確定性較強(qiáng)，長(zhǎng)城、塞力斯、小米值得關(guān)注（2/2）未來汽車零部件倉儲(chǔ)租賃需求中，動(dòng)力電池是最大增量，其次是電機(jī)、電控、芯片、顯示屏，而發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器需求會(huì)大幅減少中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)地集中在長(zhǎng)三角、珠三角、長(zhǎng)江中游以及陜西、廣西等地，未來這些地區(qū)新能源汽車的產(chǎn)量提升，相關(guān)零部件仍會(huì)有大量倉儲(chǔ)需求同時(shí)，國(guó)內(nèi)車企為加深海外市場(chǎng)布局，不僅出口銷售，還先后規(guī)劃建設(shè)海外生產(chǎn)基地中國(guó)車企出海是帶著供應(yīng)鏈體系一起出海，比如上游零部件企業(yè)也跟隨出海，這會(huì)增加對(duì)海外當(dāng)?shù)氐膫}儲(chǔ)需求，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施落后的地區(qū)（1/2）中國(guó)車企出海是帶著供應(yīng)鏈體系一起出海，比如上游零部件企業(yè)也跟隨出海，這會(huì)增加對(duì)海外當(dāng)?shù)氐膫}儲(chǔ)需求，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施落后的地區(qū)（2/2）隨著中國(guó)汽車出海，對(duì)于“一帶一路”和西部陸海新通道上重要的節(jié)點(diǎn)