2022蘇州教練員理論考試題庫

2022蘇州教練員理論考試題庫

1、制動防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠防止汽車在緊急制動時的現(xiàn)象。（）

A、甩尾

B、跑偏

C、打滑

D、水滑

答案：AB

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：制動防抱死系

統(tǒng)ABS能夠防止汽車在緊急制動時的甩尾、跑偏現(xiàn)象。

2、教練員可以結(jié)合親身經(jīng)歷.見聞或相關(guān)駕駛經(jīng)驗進(jìn)行教學(xué)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員可以結(jié)合親身經(jīng)

歷、見聞或相關(guān)駕駛經(jīng)驗進(jìn)行教學(xué)。

3、教育心理學(xué)主要研究教育者在教學(xué)過程中的心理活動及其規(guī)律。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：應(yīng)該是錯的！書上說的是研究受教育者而不是教育者。

4、有制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的車輛緊急制動時制動踏板振顫，是正常的。

()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：帶有制動防抱死系統(tǒng)ABS

的車輛緊急制動時制動踏板振顫是正常的，制動時應(yīng)當(dāng)采取“間歇式”或

“點剎”制動方式。

5、對備胎進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)檢查備胎氣壓是否符合要求、有無夾石、

磨損。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：對輪胎、備胎進(jìn)行安全

檢視時，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無夾石、磨損。

6、當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過實際的培訓(xùn)能力時，機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)

構(gòu)可以借用社會車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營活動。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：即使當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員

數(shù)量超過實際的培訓(xùn)能力時，機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也不能用社會車輛從

事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營活動。

7、飲酒后嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車輛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：飲酒就不準(zhǔn)駕車。

8、濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線，易導(dǎo)致汽車追尾事故。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛

員視線，易導(dǎo)致汽車追尾事故。車輛高速通過彎道時，急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)

車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。

9、對登記后上道路行駛的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）等不同情況，定期進(jìn)行

安全技術(shù)檢驗。

A、車輛用途

B、載客載貨數(shù)量

C、使用年限

D、車輛品牌

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：對登記后上道路行駛的

機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期

進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。

10、在大雨中行車，因（）需要增大行車安全間距。

A、視線模糊

B、制動距離顯著增加

C、路面濕滑

D、易發(fā)生水滑

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在大雨中行車，

因視線模糊、制動距離顯著增加、路面濕滑、易發(fā)生水滑等原因，需要增

大行車安全間距。

11、下坡加檔不進(jìn)，為了節(jié)省油便可空擋滑行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：行車時任何時候都不可

空擋滑行。

12、長時間高速行駛對駕駛員產(chǎn)生的影響有。

A、對速度的感知能力下降

B、注意力下降

C、對距離的感知能力增強(qiáng)

D、反應(yīng)能力增強(qiáng)

答案：AB

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：長時間高速行

駛?cè)菀自斐神{駛員對速度的感知能力下降、注意力下降。

13、機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過100km/h時，至少應(yīng)與同車道

前車保持（）以上的距離。

A、100米

B、80米

C、50米

答案：A

分析：機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同

車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道

前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

14、駕駛機(jī)動車在這種情況的路口哪輛車優(yōu)先通行？（如圖）（）

A、直行機(jī)動車

B、左轉(zhuǎn)彎機(jī)動車

C、右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車

D、掉頭機(jī)動車

答案：A

分析：由圖可知，橫向的兩輛車是由小區(qū)內(nèi)駛出左轉(zhuǎn)，此時應(yīng)當(dāng)直行的車

輛先行，因此本題選A。

15、在駕駛訓(xùn)練過程中，教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)()

A、引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣

B、加強(qiáng)基礎(chǔ)動作的訓(xùn)練，提高駕駛技能穩(wěn)定性

C、主動加強(qiáng)交流和理解，多表揚，少指責(zé)，增強(qiáng)其自信心

D、鼓勵其大膽駕駛，并多傳授一些高難度動作

答案：AB

分析：在駕駛訓(xùn)練過程中，教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成

安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣、加強(qiáng)基礎(chǔ)動作的訓(xùn)練，提高駕駛技能穩(wěn)定

性，對性格內(nèi)向的學(xué)員應(yīng)主動加強(qiáng)交流和理解，多表揚，少指責(zé)，增強(qiáng)其

自信心，鼓勵其大膽駕駛，并加強(qiáng)練習(xí)。

16、在事故現(xiàn)場搶救傷員，須拖行意識清醒的傷員時，應(yīng)將雙手從傷員腋

后插入腋下，抓緊傷員的()水平拖行。

A、雙臂

B、雙肩

C、雙手

答案：B

分析：相比其他兩個部位雙肩更加的牢固，結(jié)實不會給傷員過多的增加痛

苦。

17、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的—應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。（）

A、教學(xué)項目

B、培訓(xùn)日期.所用學(xué)時

C、學(xué)員簽字

D、教練員評價及簽字

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中

的教學(xué)項目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時，教練員評價及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。

其中“教練員評價及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教

學(xué)項目、本次課所用學(xué)時、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評價。

18、在這種情況下怎樣會車最安全？（如圖）（）

A、靠中心線行駛

B、開前照燈行駛

C、向路右側(cè)避讓

D、向車左側(cè)避讓

答案：C

分析：遇到前方車輛越線占道的，應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛，避免發(fā)生碰撞，因此

本題選Co

19、劃線公路掉頭要求三進(jìn)二退完成，前后輪不得擦碰路沿。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：劃線掉頭操作要求：a.掉頭時要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b.不

準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤（俗稱打死方向），行車過程中不使用離合器半聯(lián)動或

中途任意停車。c.進(jìn)入場內(nèi)后不得熄火。d.行駛平穩(wěn)，不沖車。e.前

進(jìn)和后倒過程中，汽車前后輪胎均不得壓線。

20、汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時，駕駛員應(yīng)立即緩踩制動踏板，并利

用降擋和駐車制動，減速停車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)

向失控時，駕駛員應(yīng)立即緩踩制動踏板，并利用降擋和駐車制動，減速停

車。

21、駕駛汽車在凹凸路上行駛時，駕駛員應(yīng)。

A、雙手握牢轉(zhuǎn)向盤，腰背部貼緊靠背、右腳跟靠在駕駛室底板上，盡量

不使身體擺動或跳動

B、保證加速踏板穩(wěn)定，穩(wěn)住車速，避免車輛劇烈跳動，造成操作困難

C、隨時注意各部件的聲響及裝載物資情況

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：駕駛汽車在凹

凸路上行駛時，駕駛員應(yīng)：①、雙手握牢轉(zhuǎn)向盤，腰背部貼緊靠背、右腳

跟靠在駕駛室底板上，盡量不使身體擺動或跳動；②、保證加速踏板穩(wěn)定，

穩(wěn)住車速，避免車輛劇烈跳動，造成操作困難；③、隨時注意各部件的聲

響及裝載物資情況。

22、駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛？（如圖）（）

A、減速讓非機(jī)動車先行

B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道

C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過

D、占對向車道加速超越

答案：A

分析：遇到這種情況時要減速，并讓非機(jī)動車先通過。因此本題選A。

23、車輛碰撞事故一般可分為正面碰撞、側(cè)面碰撞和追尾碰撞三種類型。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：機(jī)動車與機(jī)動年之間發(fā)生的碰撞事故，按事故發(fā)生后的碰撞結(jié)果,

可分為正面碰撞、追尾碰撞、迎頭側(cè)面碰撞、斜碰撞幾種。

24、在這種情況的路口哪輛直行車優(yōu)先通行？（如圖）（）

A、速度快的先行

B、大客車先行

C、不分先后通行

D、紅色小客車先行

答案：B

分析：首先排除選項A和選項C?，F(xiàn)在就剩下是紅車還是自己，由圖可知，

紅色車子有可能想要左轉(zhuǎn)，此時左轉(zhuǎn)要讓直行，因此本題選B。

25、評價汽車制動性能的指標(biāo)包括制動效能.制動效能的恒定性和制動時

的方向穩(wěn)定性。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：評價汽車制動性能的指

標(biāo)包括制動效能、制動效能的恒定性和制動時的方向穩(wěn)定性。

26、在道路駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)及時糾正（）的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心，

穿插繞行，隨意變更車道等影響行車安全的駕駛行為。

A、性情急躁.易沖動

B、穩(wěn)重、踏實、反應(yīng)較遲緩

C、注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在道路駕駛訓(xùn)練中，教

練員應(yīng)及時糾正注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心，穿插繞行，隨

意變更車道等影響行車安全的駕駛行為。

27、駕駛員是保障道路交通安全非常重要的一道防線。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的實踐者，駕駛員是保障道路交通安

全非常重要的一道防線。除應(yīng)試外，教練員多教授遵章守紀(jì)、文明駕駛、

安全常識是能推進(jìn)素質(zhì)教育，提高駕駛員素質(zhì)的。尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練

員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。

28、機(jī)動車臨時靠邊停車后準(zhǔn)備起步時，應(yīng)先做什么？（）

A、掛起步檔

B、鳴喇叭

C、觀察周圍交通情況

D、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

答案：C

分析：安全第一！

29、申請小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證的，年齡應(yīng)當(dāng)在18周歲以上

70周歲以下。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、

輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下；2、申請低速載

貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械

車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下。

30、消極情緒會影響行車安全，而亢奮的情緒不會影響行車安全。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：無論是亢奮的情緒，還是消極的情緒，都會影響安全駕駛。

31、教練員在授課時，對教學(xué)（），是指根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的難易程度，合

理安排講授進(jìn)度。

A、時間的分配

B、手段的選擇

C、內(nèi)容的確定

答案：A

分析：教練員在授課時，對教學(xué)時間的分配，是指根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的難易程

度，合理安排講授進(jìn)度。

32、駕駛機(jī)動車在這個路口左轉(zhuǎn)彎要提前按導(dǎo)向箭頭指示向左變更車道。

（如圖）（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：由圖可知，左側(cè)車道是左轉(zhuǎn)彎車道，車輛若要左轉(zhuǎn)彎應(yīng)當(dāng)提前變更

車道駛?cè)胱筠D(zhuǎn)彎車道。因此本題正確。

33、培養(yǎng)能夠獨立安全駕駛車輛的駕駛員是教練員的職責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：駕駛是不僅要開車，還要安全的開車，而教練員就是學(xué)員安全駕駛

的引路人。培養(yǎng)能夠獨立安全駕駛車輛的駕駛員是教練員的職責(zé)。

34、在駕駛操作訓(xùn)練中，教練員主要結(jié)合—等教學(xué)項目來培養(yǎng)學(xué)員的車體

感知能力。（）

A、停車入位

B、窄路行駛

C、跟車行駛

D、超車行駛

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛操作訓(xùn)練中，教

練員主要結(jié)合停車入位、窄路行駛、跟車行駛等教學(xué)項目來培養(yǎng)學(xué)員的車

體感知能力。

35、氣質(zhì)本身不決定學(xué)習(xí)效率的高低，也沒有好壞之分。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：氣質(zhì)本身不決定學(xué)習(xí)效

率的高低，也沒有好壞之分。

36、如圖所示，交通警察左臂向前平伸，掌心向前，右臂與手掌平直向左

前方擺動，手掌向左。該手勢信號示意（）。

A、準(zhǔn)許A車通行，禁止B車通行

B、禁止A車通行，禁止B車通行

C、準(zhǔn)許A車通行，準(zhǔn)許B車通行

答案：C

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以

To

37、一輛大貨車核載5噸，實載3.5噸在同方向只有1條機(jī)動車道的公路

上借用左側(cè)車道以HOkm/h的速度超車時，與對向駛來的客車相撞，造成

重大惡性道路交通事故。預(yù)防此類交通事故的措施有（）。

A、嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則

B、嚴(yán)禁車輛超載

C、嚴(yán)禁疲勞駕駛

D、嚴(yán)格遵守限速規(guī)定

答案：AD

分析：題目中事故的主要原因是駕駛員超速行駛和占道行駛。預(yù)防此類交

通事故的措施主要是嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定。

38、前輪定位不準(zhǔn)，不會影響燃油的消耗。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：前輪定位不準(zhǔn)，會影響燃油的消耗。

39、駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣安全行駛？（如圖）（）

A、加速搶先繞過障礙物

B、占對向車道迫使對方讓道

C、停車讓對向來車優(yōu)先通行

D、鳴喇叭或開啟前照燈

答案：C

分析：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，有障礙物的一方要讓無障礙物的一方先行，因此本

題選C。

40、汽車噪聲主要來自—o（）

A、排氣噪聲

B、發(fā)動機(jī)噪聲

C、輪胎噪聲

D、喇叭聲

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車噪聲主要

來自排氣噪聲、發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎噪聲、喇叭聲等。

41、學(xué)員在駕駛中偏離車行道中心的原因是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：學(xué)員在駕駛中偏離車行道中心的原因可能是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)，也可

能是其他原因。

42、教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是（）o

A、好的教學(xué)方法阻礙提高培訓(xùn)質(zhì)量

B、好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量

C、.好的教學(xué)方法有時能提高培訓(xùn)質(zhì)量

D、好的教學(xué)方法不可能提高培訓(xùn)質(zhì)量

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的

關(guān)系是好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量。

43、學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能時，應(yīng)當(dāng)（）。

A、使用教練車

B、有教練員隨車指導(dǎo)

C、按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定的路線、時間進(jìn)行

D、使用社會車輛

答案：ABC

分析：學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能時，應(yīng)當(dāng)使用教練車，有教練員

隨車指導(dǎo)并且按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定的路線、時間進(jìn)行。

44、一天當(dāng)中，教練員針對一名學(xué)員完成一個連續(xù)的教學(xué)過程之后，應(yīng)當(dāng)

O（）

A、如實填寫教學(xué)日志

B、讓學(xué)員對填寫的教學(xué)日志簽字確認(rèn)

C、讓培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指定的考核人對教學(xué)日志簽字確認(rèn)

D、讓培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對教學(xué)日志審核蓋章

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：一天當(dāng)中，教練員針對

一名學(xué)員完成一個連續(xù)的教學(xué)過程之后，應(yīng)當(dāng)如實填寫教學(xué)日志、讓學(xué)員

對填寫的教學(xué)日志簽字確認(rèn)。

45、駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣要對？（如圖）（）

A、連續(xù)鳴喇叭警告

B、加速從前方繞過

C、出現(xiàn)危險再減速

D、主動減速讓行

答案：D

分析：遇到這種情況，要考慮到公交車可能