新橋隧道偏壓擋墻技術(shù)交底

杭州至瑞麗高速公路貴州境思南至遵義段第SZTJS-13合同段新橋隧道K269+172~K269+195段偏壓擋墻施工技術(shù)、健康平安、環(huán)境交底書中交第四航務(wù)工程局思遵高速公路SZTJ-13合同段工程經(jīng)理部二O一新橋隧道K269+172~K269+195偏壓擋墻施工技術(shù)、健康平安、環(huán)境交底書工程名稱：杭州至瑞麗國家高速公路貴州境思南至遵義段單位工程名稱新橋隧道分項工程名稱K269+172~K269+195偏壓擋墻交底內(nèi)容：一、工程概況隧址所在地位于遵義市三渡鎮(zhèn)草鞋埡境內(nèi)，隧道軸線略帶弧線形展布，隧道進(jìn)口走向約256°，出口走向約264°。擬建隧道橫穿北西向山嶺，坡上植被發(fā)育，以灌木為主，隧道兩端均為陡坡地段，地表殘坡積較薄，大局部出露灰?guī)r，溶蝕現(xiàn)象較明顯，見溶溝、溶穴等。隧道進(jìn)出口僅有相間小路進(jìn)入，交通不便。隧道進(jìn)口里程為K269+172，出口里程K269+325，全長153m，本路段按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，隧道為雙向四車道連拱隧道，汽車荷載為公路-I級。隧道最大埋深45.5m，進(jìn)口端設(shè)計高程927.213m,地面高程931.429m,出口端設(shè)計高程924.115m,地面高程930.921m新橋隧道根據(jù)圍巖級別分Ⅳ-Ⅲ級2個圍巖段，其中Ⅲ級100m,Ⅳ級53m。新橋隧道開挖方式采用三導(dǎo)洞法開挖，總體施工順序為中導(dǎo)洞施工、中隔墻施工、側(cè)壁導(dǎo)洞施工、左洞施工、左洞襯砌、右洞施工、右洞襯砌，施工過程中必須確保施工人員平安。由于K269+172~K269+195段：K269+172~K269+175段左洞為明洞，K269+172~K269+195段右洞為明洞，存在偏壓，為保證右洞可以保持穩(wěn)定平安，故在K269+172~K269+195段右側(cè)設(shè)置偏壓擋墻。二、偏壓擋墻施工工藝施工放樣開挖偏壓擋墻根底設(shè)置錨桿澆筑C15片石砼根底綁扎擋墻及明洞襯砌鋼筋立模澆筑C25砼養(yǎng)護拆模1、施工放樣：采用全站儀按照施工圖紙及相關(guān)資料，放出擋墻根底的邊線，并施打木樁或用紅油漆標(biāo)記，標(biāo)出開挖深度，用石灰撒處擋墻根底開挖范圍。2、開挖偏壓擋墻根底：擋墻根底采用機械配合人工進(jìn)行開挖，由于偏壓擋墻僅有23m，故采用全段分層開挖方式。挖至接近擋墻根底標(biāo)高時要預(yù)留10cm，采用人工開挖，防止擾動根底土層。偏壓擋墻根底基底做成臺階式，臺階寬度為1~2m，為了更好地受力及穩(wěn)定，臺階做成內(nèi)傾式，內(nèi)傾角為5%。3、設(shè)置錨桿：擋根底挖至設(shè)計標(biāo)高時，基底應(yīng)為穩(wěn)定基巖。按設(shè)計圖紙中錨桿間距用紅油漆在基巖上標(biāo)出錨桿孔確實切位置。采用潛孔鉆施打錨孔，錨孔直徑為?125mm。采用?6鋼筋每隔0.5m將3根?22mm螺紋筋綁扎牢固作成鋼筋束。鋼筋束設(shè)置分為平面、斜面、側(cè)面布置。根底縱向加固K269+172~K269+176段錨固鋼筋束長11m，K269+176~K269+185段錨固鋼筋束長8m，K269+185~K269+195段錨固鋼筋束長5m；根底邊坡側(cè)向加固K269+172~K269+176段錨固鋼筋束長12m，K269+176~K269+182段錨固鋼筋束長10m，K269+176~K269+185段錨固鋼筋束長8m；鋼筋束伸入基巖中錨固長度不小于0.5m，為了方便施工可以先設(shè)置成5m鋼筋束然后隨著根底的澆筑逐漸接長。當(dāng)鋼筋束插入錨桿孔后及時注入水泥漿。豎向鋼筋束伸入C25偏壓擋墻中1~1.5m,并與擋墻主筋焊接，提高擋墻的抗傾覆性。4、澆筑C15片石砼根底：=1\*GB3①按測量放樣安裝根底模板，根底模板支撐架支撐加固，澆注擋墻根底，擋墻采用C15片石砼澆注。為保證結(jié)構(gòu)的整體性，在根底砼澆筑完畢時采用預(yù)埋石榫作為施工的處理。石榫采用MU30片石，按照20cm間距梅花型布置，且保證10cm保護層厚度。石榫尺寸要求，直徑10~30cm，埋深及露出局部均要求大于20cm。布置如下列圖所示。片石砼根底石榫埋置示意圖片石砼根底石榫平面布置示意圖現(xiàn)澆混凝土擋土墻與根底的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即先進(jìn)行鑿毛，將松散局部的混凝土及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿或墊一層2～3cm厚的1:2水泥砂漿再澆灌墻身混凝土。根據(jù)根底的寬度和高度搭設(shè)腳手架，采用雙排腳手架，鋼管架縱、橫間距為1.5m。排架搭設(shè)好后，進(jìn)行模板施工，每塊面積不小于2㎡，模板厚應(yīng)不小于5mm,板的拼縫用雙面膠止?jié){，用排架鋼管來支撐墻身模板，縱、橫排架鋼管間距0.8m。模板要求平整度3mm，垂直度5mm范圍內(nèi)，并用脫模劑〔材油和機油按3：7配對〕用棉紗均勻地刷在模板外表上。墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的方法，一般4m高之內(nèi)為一次立模，超過4m高的可分二次立模。當(dāng)混凝土落高大于2.0m時，要采用串筒輸送混凝土入模，防止混凝土產(chǎn)生離析?；炷劣苫炷翑嚢枵炯庸ぃ没炷吝\輸車至現(xiàn)場，采用歐曼9336泵車分層均勻進(jìn)行澆注混凝土，分層厚度一般為30cm，采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持5～10cm的距離，切勿漏振或過振。在混凝土澆灌過程中，如外表泌水過多，應(yīng)及時將水排走或采取逐層減水措施，以免產(chǎn)生松頂。混凝土試件制作應(yīng)在拌和地點或澆灌地點隨機制取，每作業(yè)班應(yīng)制作不少于2組試件〔每組3塊〕。=2\*GB3②砼養(yǎng)護混凝土澆灌完進(jìn)行收漿后，應(yīng)及時采用覆蓋草袋或毛氈灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護時間最少不得小于7d，在常溫下一般24h即可撤除墻身側(cè)模板，拆模時，必須特別小心，切莫損壞外漏面。=3\*GB3③拆模擋墻強度到達(dá)75%時，可進(jìn)行撤除擋墻模板。將模板整齊擺放進(jìn)行清理，打磨，準(zhǔn)備下次周轉(zhuǎn)使用。5、綁扎擋墻及明洞襯砌鋼筋：進(jìn)場鋼筋在檢測合格后，在鋼筋制作加工場集中下料，并按照鋼筋布置圖要求制作成型，再用拖車運至現(xiàn)場，搭設(shè)鋼管架作為施工平臺首先點焊定位再進(jìn)行滿焊。鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求，受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋下料時，要確保切口端面平整，不得有馬蹄形、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現(xiàn)象。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求，鋼筋四周設(shè)置高強度砂漿墊塊，墊塊根據(jù)設(shè)計要求的鋼筋保護層厚度預(yù)先制作。鋼筋連接完成后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，通過后再進(jìn)行下道工序施工。鋼筋焊接及綁扎標(biāo)準(zhǔn)、安裝檢查實測工程分別見表1及2：表1鋼筋的焊接和綁扎控制標(biāo)準(zhǔn)一般要求接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率〔%〕1.鋼筋焊接前應(yīng)進(jìn)行試焊，合格前方可正式施焊。焊工必須持有考試合格證方能上崗。嚴(yán)格按現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》〔JGJ18-2003〕的規(guī)定進(jìn)行驗收。2.施焊的鋼筋應(yīng)檢測合格，焊條應(yīng)有合格證，性能符合要求。接頭形式接頭面積最大百分率受拉區(qū)受壓區(qū)綁扎接頭2550焊接接頭50不限制表2鋼筋安裝檢查實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法1主筋間距(mm)±20尺量2箍筋間距(mm)±10尺量3鋼筋骨架長(mm)±10尺量直徑(mm)±54保護層厚度(mm)±10尺量6、裝立模板：當(dāng)偏壓擋墻及相應(yīng)的明洞段鋼筋骨架綁扎完畢并通過驗收后即可裝立模板。模板采用組合鋼模，每塊模板面積不小于2㎡，模板厚應(yīng)不小于5mm。模板加固可采用鋼管及拉桿固定。7、澆筑C25砼：偏壓擋墻及拱墻澆筑采用泵送砼，導(dǎo)管選用壁厚5mm，直徑≥250mm的無縫鋼管。導(dǎo)管在使用前和使用一個時期后，除應(yīng)對其規(guī)格、外觀質(zhì)量和拼縫構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還需做拼接、承壓及水密性試驗。導(dǎo)管分節(jié)加工，分節(jié)長段應(yīng)便于拆裝和搬運，并小于提升設(shè)備的提升高度，每節(jié)長度以2~4m，還需加工兩節(jié)1m長作為高度調(diào)節(jié)。分層厚度一般為30cm，采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持5～10cm的距離，切勿漏振或過振。養(yǎng)護及拆模同偏壓擋墻根底施工過程相同，在此不再重復(fù)。表3擋墻允許偏差工程允許偏差〔mm〕工程允許偏差〔mm〕平面位置30頂面高程±20外表平整度5斷面尺寸不小于設(shè)計值豎直度或坡度0.3%底面高程±30三、質(zhì)量方面由于本偏壓擋墻意義重大，必須保證施工質(zhì)量，應(yīng)遵守以下施工要求：嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工對鋼筋及型鋼焊接應(yīng)采用滿焊，雙面焊，使用506或502焊條基坑開挖、鋼筋骨架制作、模板安裝、砼澆筑等隱蔽工程及時向工程部管理人員報檢。使用合格材料，材料進(jìn)場應(yīng)經(jīng)檢驗合格前方可使用采用獎罰制度，對質(zhì)量意識淡薄，造成質(zhì)量隱患及平安隱患的人員進(jìn)行處分6、主管生產(chǎn)的工程負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、作業(yè)班組長等對質(zhì)量問題按照“三不放過”的原那么進(jìn)行分析，制定切實可行處理方案7、要根據(jù)已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題，由技術(shù)部門制定糾正和預(yù)防措施，防止類似質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生。8、片石砼澆筑注意：a.可埋放厚度不小于150mm的塊石，埋放塊石的數(shù)量不宜超過砼結(jié)構(gòu)體積的25%。b.應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。c.石塊應(yīng)清洗干凈，應(yīng)在搗實的砼中買入一半左右。d.石塊分布均勻，凈距不小于100mm,據(jù)結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面凈距不小于150mm,石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。四、平安文明施工方面1、片石砼施工過程中注意滾石，防止人員機械砸傷、砸壞2、夜間作業(yè)應(yīng)配齊照明設(shè)備3、超過2m的高空作業(yè)應(yīng)設(shè)置平安網(wǎng)，施工人員佩戴平安帶，施工人員不得高空拋擲物品。4、施工中禁止亂拉電線，防止出現(xiàn)觸電或火災(zāi)事故5、因本工程現(xiàn)場有很多易燃物并且緊靠森林，故禁止亂扔煙頭、是明火取暖，下班后應(yīng)仔細(xì)檢查現(xiàn)場有無火災(zāi)隱患。6、對工人的身體狀況多加關(guān)注，如身體出現(xiàn)不適應(yīng)及時安排治療，禁止帶病工作、疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操作。7、進(jìn)場機械必須性能完好并具備相關(guān)證件，機械操作人員及特種作業(yè)人員必須持證上崗，證件立即上報工程平安部備份，否那么視作無證機械或人員無證操作進(jìn)行處分并清退。8、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴平安帽，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入。9、全部供電線路必須有系統(tǒng)地架設(shè)，從配電箱接出的照明、電動小工具線路應(yīng)采用電纜離地架設(shè)。10、電器設(shè)備必須按規(guī)定接地接零、制箱要設(shè)在離地面1.5M高處，裝設(shè)要牢固可靠,應(yīng)制箱加鎖。11、要做到一機一閘制，防漏電開關(guān)，不能一制多機，每閘制旁應(yīng)標(biāo)注該閘制的地段或機械設(shè)備名稱、使用功率；均配鐵制開關(guān)箱，并按“三相五線制”架設(shè)線路。12、每日檢查一次全部機械設(shè)備的接地電阻，并詳細(xì)記錄，存檔備查；施工現(xiàn)場必須有各種防護設(shè)施和警示牌、平安標(biāo)志均不得任意撤除和隨意移動；所有機具應(yīng)有防雨措施和接地接零措施，在潮濕環(huán)境下操作的手開工具，電源線必須采用電纜。13、在現(xiàn)場堆放的材料和設(shè)備要整齊有序,不使用的設(shè)備和機具以及廢料要及時清理，保證通道暢通。14、加強消防保衛(wèi)工作，所有進(jìn)出人員必須佩帶胸卡，工地入口應(yīng)堅持每天24小時的值班制度，謝絕外來人員進(jìn)場，以確保平安。15、嚴(yán)格執(zhí)行“十項平安生產(chǎn)措施”。16、開工前各崗位操作人員必須對設(shè)備、特別是