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文檔簡(jiǎn)介
中級(jí)注冊(cè)安全工程師《道路運(yùn)輸安全》試題題庫模擬訓(xùn)練含答案
答題時(shí)間:120分鐘試卷總分:100分
姓名:成績(jī):
第1卷
單選題(共10題)
1.為編制應(yīng)急預(yù)案,以下做法正確的是()
A.同行業(yè)兄弟單位的應(yīng)急預(yù)案可以借來,進(jìn)行簡(jiǎn)單修改后直接使用
B.同行業(yè)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)相同,應(yīng)急預(yù)案拿來后無須再進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析即可用于編制本企
業(yè)的應(yīng)急預(yù)案
C.本單位以前的應(yīng)急預(yù)案可以作為基礎(chǔ),修改后使用
D.如果企業(yè)沒有大的變化,應(yīng)急預(yù)案可以一直使用
2.掛車輪胎胎冠花紋深度()。
A.23.2
B.≥1.6
C.22.5
D.21.8
3.道路貨物運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育周期為()年,在每個(gè)周期內(nèi)接受繼續(xù)教育
的時(shí)間累計(jì)應(yīng)不少于()學(xué)時(shí)。
A.1年,24學(xué)時(shí)
B.2年,12學(xué)時(shí)
C.2年,24學(xué)時(shí)
D.1年,12學(xué)時(shí)
4.駕駛員一次連續(xù)駕駛()應(yīng)休息20min以上;24h內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累
計(jì)不得超過()
A.4h,6h
B.4h,8h
C.2h,4h
D.2h,6h
5.某客運(yùn)公司大巴車在山區(qū)行駛中,由于速度過快導(dǎo)致側(cè)翻墜溝,事故導(dǎo)致8人
當(dāng)場(chǎng)亡、12人重傷、25人輕傷,5日后重傷人員死亡1人,10日后又死亡1人,
造成的經(jīng)濟(jì)損失2580萬元。該起事故應(yīng)由O組織調(diào)查。
A.國(guó)務(wù)院
B.省級(jí)人民政府
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府
D.縣級(jí)人民政府
6.對(duì)于貨物運(yùn)輸,以下駕駛員操作不屬于違規(guī)的是()
A.視線離開行駛方向1.5s
B.駕駛時(shí)聊天使用手持電話等
C.被領(lǐng)導(dǎo)訓(xùn)斥后情緒低沉駕駛車輛
D.下陡坡時(shí)熄火或空擋滑行
7.關(guān)于客運(yùn)車輛安全關(guān)鍵部件安全技術(shù)要求,說法錯(cuò)誤的是()
A.車長(zhǎng)大于9m的營(yíng)運(yùn)客車右側(cè)應(yīng)至少配置兩個(gè)乘客門
B.車長(zhǎng)大于9m的營(yíng)運(yùn)客車,車身左側(cè)設(shè)置駕駛員門時(shí),應(yīng)在車身左側(cè)設(shè)置符合
要求的應(yīng)急門
C.車長(zhǎng)大于9m的營(yíng)運(yùn)客車,左右兩側(cè)應(yīng)至少各配置2個(gè)外推式應(yīng)急窗
D.車長(zhǎng)大于9m的營(yíng)運(yùn)客車,應(yīng)至少配置2個(gè)安全頂窗
8.不屬于事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的是()
A.事故發(fā)生單位概況
B.事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
C.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
D.提交事故調(diào)查報(bào)告
9.關(guān)于夜間行駛的說法錯(cuò)誤的是()
A.開啟示廓燈.,在路側(cè)緊急停車時(shí)同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。
B.客車夜間22時(shí)至凌晨6時(shí)行駛速度不應(yīng)超過該路段的限速
C.在沒有路燈、照明不良的道路上行駛,開啟近光燈
D.通過急彎時(shí),交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意。
10.關(guān)于道路貨物運(yùn)輸車輛維護(hù),以下說法正確的是()
A.維護(hù)可以分為專業(yè)維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)
B.車輛的維護(hù)還有季節(jié)性維護(hù)、走合期維護(hù)、封存期維護(hù)等
C.日常維護(hù)堅(jiān)持“四檢”,即上班后、出車前、行車中和收車后
D.日常維護(hù)堅(jiān)持防止“三漏”,即防止漏油、漏氣和漏電
二.多選題(共10題)
1.裝卸過程中的基本作業(yè)要求是()
A.裝卸運(yùn)輸物品時(shí)車輛出現(xiàn)問題馬上維修
B.禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛
C.裝車后要進(jìn)行安全檢查
D.押運(yùn)監(jiān)管
E.按照規(guī)定線路行駛
2.經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試需要提供材料的要求是。
A.身份證、機(jī)動(dòng)車駕駛證及復(fù)印件
B.申請(qǐng)參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的,還應(yīng)當(dāng)提供道路交通安全主管
部門出具的5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄證明
C.道路運(yùn)輸駕駛員申請(qǐng)從業(yè)資格考試時(shí),如申請(qǐng)人駕齡不滿3年,“3年內(nèi)無重
大以上交通責(zé)任事故記錄證明”即申請(qǐng)人初次申領(lǐng)駕駛證日期起無重大以上交通
責(zé)任事故記錄證明
D.總質(zhì)量4.5噸以上的普通貨車以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等特種車輛,需要辦理道路運(yùn)
輸證和從業(yè)資格證
E.經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試申請(qǐng)表
3.以下說法不正確的有()。
A.道路運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)狀況檢驗(yàn)、綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度
B.逾期30天未年審、年檢的車輛禁止從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)
C.禁止使用檢測(cè)不合格的客車以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)
營(yíng)
D.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)經(jīng)檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)及時(shí)交回道
路運(yùn)輸證,不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)
E.營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在500km以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上
4.汽車客運(yùn)站“六不出站”包括()
A.超載客車不出站
B.安全例檢不合格客車不出站
C.駕駛員未攜帶證件不出站
D.客車證件不齊全不出站
E.駕駛員不系安全帶不出站
5.道路運(yùn)輸行業(yè)使用的車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)包括的幾個(gè)部分為。
A.監(jiān)控主機(jī)
B.車載終端
C.通信網(wǎng)絡(luò)
D.顯示器
E.監(jiān)控中心
6.對(duì)于駕校的安全管理,以下說法正確的是O
A.進(jìn)入駕駛訓(xùn)練場(chǎng)限速5km∕h
B.確保“四良”,即制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好
C.駕校的安全會(huì)議每季度至少召開一次
D.專項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地訓(xùn)練速度不得超過20km∕h
E.路訓(xùn)時(shí)車速不得超過50km∕h
7.汽車的制動(dòng)過程一般包括幾個(gè)時(shí)間段,以下屬于制動(dòng)過程時(shí)間段的是()。
A.駕駛員觀察時(shí)間
B.駕駛員反應(yīng)時(shí)間
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間
E.制動(dòng)釋放時(shí)間
8.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),個(gè)人防護(hù)用品應(yīng)配備()
A.反光背心
B.防爆的(非金屬外表面,不產(chǎn)生火花)便攜式照明設(shè)備
C.帆布手套
D.眼部防護(hù)裝備(如護(hù)目鏡)
E.長(zhǎng)管呼吸器
9.輔助制動(dòng)系統(tǒng),是指在行車過程中能降低車速或保持車速穩(wěn)定,但不能使車輛
緊急停住的制動(dòng)系統(tǒng)。以下屬于輔助制動(dòng)系統(tǒng)的是()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
B.緩速器
C.進(jìn)氣制動(dòng)
D.排氣制動(dòng)
E.減速器制動(dòng)
10.影響制動(dòng)效能的主要因素有()。
A.制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式
B.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
C.路面附著系數(shù)
D.超載率
E.駕駛員的反應(yīng)速度
第1卷參考答案
單選題
L【正確答案】C
2.【正確答案】B
3.【正確答案】C
4.【正確答案】B
5.【正確答案】C
6.【正確答案】A
7.【正確答案】B
8.【正確答案】D
9.【正確答案】B
10.【正確答案】B
二.多選題
L【正確答案】BC
2.【正確答案】ACDE
3.【正確答案】BE
4.【正確答案】ABD
5.【正確答案】BCE
6.【正確答案】ABDE
7.【正確答案】BCDE
8.【正確答案】ABD
9.【正確答案】ABD
10.【正確答案】ABCD
第2卷
一.單選題(共10題)
1.日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(),夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過()o
A.4h,2h
B.4h,Ih
C.2h,4h
D.2h,Ih
2.根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修安全操作規(guī)程,以下正確的說法為O
A.維修車輛必須由該車輛駕駛員駕駛進(jìn)庫
B.危貨車輛必須在指定的危貨車輛工位維修作業(yè),不得在其他普通車輛工位進(jìn)行
維修作業(yè)
C.危貨車輛貨物不超限時(shí)方可進(jìn)行維修作業(yè)
D.對(duì)危貨罐車罐體進(jìn)行焊接和修理需要制定專項(xiàng)安全措施
3.下列說法錯(cuò)誤的是()
A.劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證由承運(yùn)人向運(yùn)輸目的地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交
通管理部門申請(qǐng)
B.民用爆炸物品運(yùn)輸許可證由收貨單位向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申
請(qǐng)
C.煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證由托運(yùn)人向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)公安部門申請(qǐng)
D.危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單由托運(yùn)人向承運(yùn)人提供
4.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)條件中,需要或者取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者
貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格。年以上或接受全日制駕駛職業(yè)教育。
A.1
B.2
C.3
D.5
5.不符合汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)特點(diǎn)的是()
A.人員密集,易引發(fā)安全問題
B.早晚客流量少,比較安全
C.是道路客運(yùn)安全生產(chǎn)的源頭
D.易發(fā)生交通事故
6.下列道路貨物運(yùn)輸中,不屬于超限運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
A.車貨總高度從地面算起超過4米
B.車貨總寬度超過2.55米
C.車貨總長(zhǎng)度超過18.1米
D.車貨總寬度不超過2.55米
7.汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)委員會(huì)職責(zé)包括()至少召開一次安全生產(chǎn)專題會(huì)議,協(xié)
調(diào)解決安全生產(chǎn)問題,做好會(huì)議紀(jì)要,妥善保存。
A.每周
B.每10天
C.每月
D.每季度
8.關(guān)于車輛維修間安全管理規(guī)范,說法錯(cuò)誤的是()
A.客戶及非生產(chǎn)工作人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)
B.使用砂輪機(jī)要戴上防護(hù)眼鏡
C.裝配鋼板銷子時(shí),可以用手指伸入銷孔對(duì)正
D.維修中抽出的車用燃料應(yīng)放在獨(dú)立、密閉的安全區(qū)域保存
9.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(國(guó)務(wù)院令2019年第709號(hào))規(guī)定,從
事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T年齡不超過()周歲
A.65
B.60
C.55
D.70
10.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊是汽車車身維修最常用的焊接工藝,在進(jìn)行二氧化碳?xì)?/p>
體保護(hù)焊接操作時(shí),操作工人必須按安全操作規(guī)程做好防護(hù),以下不正確的說法
是()
A.盡量選用深色焊接面罩,不用可變光式焊接面罩
B.在焊接時(shí)由于電弧高溫作用,會(huì)產(chǎn)生臭氧、一氧化碳、氧、氮?dú)饣衔?/p>
C.在焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生金屬蒸氣、有害灰塵
D.二氧化碳?xì)馄恳苊馊諘窈徒咏鹪矗苑缐毫ι弑?/p>
二.多選題(共10題)
1.根據(jù)《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》的規(guī)定,道路旅客運(yùn)輸駕駛員的相關(guān)規(guī)
定中,以下說法正確的是()。
A.繼續(xù)教育周期為3年
B.在每個(gè)周期接受繼續(xù)教育的時(shí)間累計(jì)應(yīng)不少于24學(xué)時(shí)
C.繼續(xù)教育以接受道路運(yùn)輸企業(yè)組織并經(jīng)縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案的培
訓(xùn)為主
D.培訓(xùn)形式可以是經(jīng)交通運(yùn)輸部或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門備案的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程繼續(xù)
教育
E.繼續(xù)教育必須脫產(chǎn)進(jìn)行
2.道路貨運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)設(shè)警示標(biāo)識(shí),以下說法正確的是()
A.懸掛式警示標(biāo)識(shí)的下緣距地面的高度為2.2m
B.柱式的環(huán)境信息警示標(biāo)識(shí)的下緣距地面的高度為1.9m
C.警示標(biāo)識(shí)(不包括警示線)的平面與視線夾角89.5°
D.觀察者位于最大觀察距離時(shí),最小夾角為75°
E.警示標(biāo)識(shí)(不包括警示線)的固定方式采用附著式
3.交叉路口的主要行車特點(diǎn)有:沖突點(diǎn)多,行人、自行車和非機(jī)動(dòng)車密度大,視
距受限。因此,通過交叉路口時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
A.通過有交通管理的路口時(shí),聽從交通管理人員指揮
B.同方向進(jìn)入路口的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓直行的非機(jī)動(dòng)車先行
C.通過無交通管理的路口時(shí),支路車應(yīng)該讓干路車先行
D.支、干路不分時(shí),機(jī)動(dòng)車讓非機(jī)動(dòng)車先行
E.相對(duì)方向同類車相遇時(shí),右轉(zhuǎn)彎車讓直行和左轉(zhuǎn)彎車先行
4.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(2019年修正)的規(guī)定,從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)
的駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件()。
A.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證
B.年齡不超過55周歲
C.2年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄
D.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救
基本知識(shí)考試合格
E.不喜歡飲酒酗酒的
5.車輛行駛中發(fā)現(xiàn)失火后,應(yīng)采取的正確防護(hù)措施是()。
A.立即用車上現(xiàn)有物品覆蓋或用滅火器滅火,防止火情擴(kuò)大
B.馬上停車熄火,切斷油源,關(guān)閉油箱開關(guān),并立即設(shè)法離開駕駛室
C.無論何種情況,都必須做好油箱的防火防爆工作
D.果貨車起火危及車上貨物時(shí),應(yīng)在撲救的同時(shí)迅速卸貨
E.載客車輛要及時(shí)打開車門,組織乘客迅速下車
6.關(guān)于緊急切斷閥,以下說法正確的是()
A.通常安裝在罐體底部或封頭下部
B.國(guó)內(nèi)液體危險(xiǎn)貨物常壓金屬罐式車輛的緊急切斷閥主要有鋁合金和不銹鋼兩
類
C.鋁合金類多用于具有一定腐蝕性的液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車
D.不銹鋼類主要用于汽、柴油等輕質(zhì)燃油運(yùn)輸罐車
E.對(duì)于具有多獨(dú)立倉(cāng)的罐體,每個(gè)單獨(dú)倉(cāng)都要加裝緊急切斷閥及相應(yīng)的控制裝置
7.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,道路貨物運(yùn)輸駕駛員有下列不具備安全
條件情形之一的,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷從業(yè)資格證件()
A.從業(yè)資格申請(qǐng)材料弄虛作假
B.連續(xù)3個(gè)考核周期誠(chéng)信考核等級(jí)均為B級(jí)
C.在一個(gè)考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分有3次以上達(dá)到20分
D.發(fā)生重大事故隱患,不立即采取消除措施繼續(xù)作業(yè)的
E.發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)有主要責(zé)任的
8.駕駛員必須嚴(yán)格考核,持證上崗,遵守交通法規(guī),服從安全管理,嚴(yán)禁“三超二
超”指的是()。
A.超時(shí)
B.超車型
C.超速
D.超載
E.超疲勞
9.車輛自燃時(shí),正確的措施是。
A.立即選擇安全區(qū)域停車,打開車門,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)、電源總開關(guān)
B.遇電氣開關(guān)無法打開車門時(shí),通過操縱設(shè)置在車門附近的應(yīng)急閥手動(dòng)開啟車門
或使用安全錘破窗,組織現(xiàn)場(chǎng)人員逃生
C.將現(xiàn)場(chǎng)
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