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文檔簡(jiǎn)介
科目二心得體會(huì)7篇科目二心得體會(huì)篇1
一、準(zhǔn)備動(dòng)作
1、繞車(chē)一周查看周?chē)闆r;
2、上車(chē)、調(diào)鏡、調(diào)座椅、系安全帶、掛1檔、松手剎、打左信號(hào)燈(默數(shù)3秒);
二、倒車(chē)入庫(kù)
1、右倒庫(kù):輕抬離合,緩慢直行,看不見(jiàn)黃線(xiàn),向右打死方向,車(chē)身一正回正方向(車(chē)頭對(duì)第二個(gè)虛線(xiàn)),人到虛線(xiàn)處停車(chē),換倒檔,輕抬離合,緩慢倒行,鏡擋虛線(xiàn),向右打死方向,控制住車(chē)速,緊盯右拐角,距離10厘米時(shí)快速回正方向,緩慢倒行時(shí),觀察車(chē)身與右角的距離,距離大,目標(biāo)角快消失時(shí)向右打死方向,距離小,目標(biāo)角消失后向右打死方向,車(chē)尾入庫(kù)后,修正位置(方向盤(pán)與車(chē)尾的方向是一致的)。找準(zhǔn)停車(chē)位。
2、左倒庫(kù):換1檔,輕抬離合,緩慢直行(方向側(cè)滑加角度),看不見(jiàn)白線(xiàn),向左打死方向,門(mén)栓對(duì)拐角時(shí)停車(chē),換倒檔,輕抬離合,緩慢倒行,車(chē)尾入庫(kù)后,修正位置。
3、側(cè)方位停車(chē):出庫(kù)后,看不見(jiàn)白線(xiàn),向右打死方向,車(chē)身一正回正方向,緩慢直行,窗框?qū)ι辖睃S線(xiàn)時(shí),向左打死方向,保持1/3車(chē)身在右側(cè)黃線(xiàn)外,看見(jiàn)白色目標(biāo)線(xiàn)停車(chē),換倒檔,輕抬離合,緩慢倒行,目標(biāo)線(xiàn)消失時(shí),向右打死方向(實(shí)際中要注意車(chē)身與右側(cè)黃線(xiàn)的位置,大就早打方向,小就晚打方向),從左鏡中觀察右后目標(biāo)角,一出現(xiàn)快速回正方向,控制住車(chē)速,緩慢倒行,觀察后輪,壓到白線(xiàn),向左打死方向,從右鏡中觀察車(chē)身,平行后立即停車(chē)。出庫(kù):打左信號(hào)燈(默數(shù)3秒),從左鏡中觀察右后目標(biāo)角,一出現(xiàn)快速回正方向,控制車(chē)速,窗框?qū)ι习拙€(xiàn)后,向右打死方向,車(chē)身一正回正方向,停車(chē)。
4、上坡道:控制車(chē)速,做好直角拐彎的準(zhǔn)備,窗框?qū)ι辖睃S線(xiàn)時(shí),向右打死方向,車(chē)身一正回正方向,保持1/3車(chē)身在右側(cè)黃線(xiàn)外,通過(guò)前后視調(diào)正車(chē)身,窗框?qū)ι蠘?biāo)注線(xiàn)停車(chē)。打左信號(hào)燈(默數(shù)3秒),輕抬離合,感到車(chē)身抖動(dòng),輕放剎車(chē),再輕抬離合至車(chē)身啟動(dòng),輕踏剎車(chē),控制車(chē)速下坡。
5、s彎:做到車(chē)速慢、方向配合好,車(chē)頭緊貼圓弧走。
科目二心得體會(huì)篇2
1、根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置
每個(gè)人的身高不同,看點(diǎn)是不一樣的,比如直角轉(zhuǎn)彎是看車(chē)前蓋蓋線(xiàn)立即打方向盤(pán)這一條,個(gè)高的人還沒(méi)蓋線(xiàn)就要打方向,個(gè)子矮的要蓋過(guò)了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行,那就多要根據(jù)自己的.身高靈活調(diào)整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點(diǎn)位。完全生搬硬套只會(huì)浪費(fèi)自己時(shí)間。
2、固定駕駛姿勢(shì),調(diào)整座位、后視鏡
姿勢(shì)不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點(diǎn),很多女孩子喜歡身子時(shí)不時(shí)往前傾,前傾和坐直的看點(diǎn)就不一樣了。座位也一樣,尤其是坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步,同樣對(duì)一個(gè)參考點(diǎn),座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢點(diǎn)停,所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個(gè)是幾何問(wèn)題,具體自己分析下。還有后視鏡,調(diào)到能看見(jiàn)每一個(gè)自己要看的參考點(diǎn)就ok.
3、離合器控制和追線(xiàn)練習(xí)很重要
很多學(xué)員一上來(lái)就想著練習(xí)科目二考試項(xiàng)目,不看重離合控制和追線(xiàn)的練習(xí),這是非常錯(cuò)誤的。新手手眼配合慢,離合器一定要穩(wěn)住,踩剎車(chē)也要求穩(wěn),速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)。追線(xiàn)更不用說(shuō)了,這個(gè)關(guān)系到你能不能把車(chē)子停在適合的位置,以及車(chē)身是否擺正。
4、注意打方向盤(pán)的手法
打方向盤(pán)要快速、準(zhǔn)確。因?yàn)榉较虮P(pán)可以打兩圈,所以一開(kāi)始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤(pán)是否回正,這個(gè)要形成默記方向盤(pán)圈數(shù)的習(xí)慣,還有習(xí)慣自己握方向盤(pán)的位置,久了就自然有手感了,千萬(wàn)不要靠眼睛去看,最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會(huì)錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。
5、享受開(kāi)車(chē)的過(guò)程
一上車(chē)就全身僵硬,緊張得直哆嗦,你是很難學(xué)好車(chē)的,一定要冷靜下來(lái)放開(kāi)膽子。放開(kāi)膽子不等于放開(kāi)手腳大開(kāi)大合,是說(shuō)放輕松,按自己的本能來(lái),不要把自己當(dāng)個(gè)菜鳥(niǎo)小心翼翼的,甚至可以模仿老司機(jī)開(kāi)車(chē)的神態(tài)、姿勢(shì)等等,久而久之你就會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)越來(lái)越嫻熟。
科目二心得體會(huì)篇3
這次公需課培訓(xùn)主要是觀看專(zhuān)家講解教師職業(yè)道德規(guī)范,與其他教師討論教學(xué)理論,還有一些比較典型的教學(xué)案例。經(jīng)過(guò)了十來(lái)天的學(xué)習(xí),我對(duì)教師職業(yè)道德規(guī)范的認(rèn)識(shí)進(jìn)入到更深的一個(gè)層次了。同時(shí),我更確定了自己對(duì)教師職業(yè)的熱愛(ài)。
觀看了許多教學(xué)視頻,有的是著名的專(zhuān)家來(lái)講解的,有的是一些名教師的教育心得和方法,有的是課堂教學(xué)視頻。這些視頻都從七大方面來(lái)展示教師職業(yè)道德規(guī)范,分別是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與師德、教師職業(yè)道德的核心、課堂教學(xué)中的師德、師生關(guān)系中的師德、評(píng)價(jià)中的師德、家長(zhǎng)關(guān)系中的師德以及教師自我發(fā)展中的師德等。通過(guò)觀看視頻,我更加明確自己的目標(biāo),堅(jiān)定自己教師的職業(yè)。以下是我這次培訓(xùn)的一些心得與感悟。
在這個(gè)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越發(fā)達(dá)的`社會(huì),教學(xué)技術(shù)也越來(lái)越多樣化。那么,作為一名青年教師,我們肩負(fù)著社會(huì)教育的重任,必須努力地學(xué)習(xí)新的教學(xué)技術(shù),不斷地完善和提高自己的教學(xué)水平,使自己在教學(xué)過(guò)程中更加優(yōu)秀。除了學(xué)習(xí)新的教學(xué)技術(shù),我們還應(yīng)該有選擇性地利用新教學(xué)技術(shù),而不是盲目地追隨社會(huì)的新潮。作為教師不是為了展現(xiàn)能力,而是為了教育才變得更有能力與力量。
在課堂上,教師除了上好一節(jié)課的內(nèi)容之外,還要潛移默化地傳遞學(xué)生做人做事的一些基本道理。教師的言行都影響著學(xué)生以后的人生觀和價(jià)值觀。所以,教師不單要注重學(xué)生理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更要注重培養(yǎng)學(xué)生良好思想品質(zhì)。當(dāng)然,在課堂上學(xué)生會(huì)犯一些自己都不知道的小錯(cuò)誤,教師就應(yīng)該好好地引導(dǎo)學(xué)生改正錯(cuò)誤和包容學(xué)生所犯下錯(cuò)誤。
科目二心得體會(huì)篇4
參加小學(xué)數(shù)學(xué)教師的繼續(xù)教育培訓(xùn),使我更新了教育教學(xué)觀念,受益非淺。我仔細(xì)聆聽(tīng)了專(zhuān)家的講座,進(jìn)入論壇發(fā)貼、跟貼,寫(xiě)學(xué)習(xí)日志,用心地學(xué)習(xí),使我看到了當(dāng)前先進(jìn)的教育教學(xué)理論,理清了教學(xué)思路,明確了教育教學(xué)的目標(biāo)。
一、在學(xué)習(xí)中我心情激動(dòng),我清楚知道了新課程改革對(duì)教師提出了新的要求,我們要以更寬闊的視野去看待我們從事的教育工作,要不斷地提高教育教學(xué)水平,不斷總結(jié)自己的得失,才能適應(yīng)教育發(fā)展對(duì)我們教師的要求。我深深地感受到,作為新時(shí)期的教師只有“愛(ài)”是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只會(huì)“傳道授業(yè)解惑”也不是好的教師,只有與時(shí)俱進(jìn),勇于探索,敢于創(chuàng)新,具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能,才可以做好一個(gè)新時(shí)期的教師。
二、想給學(xué)生一滴水,教師就必須具備一桶水。這是不準(zhǔn)確的,我們教師要具備一桶清澈新鮮、源源不斷的水。作為一名小學(xué)數(shù)學(xué)教師,首先應(yīng)該具備的是全面系統(tǒng)的學(xué)科知識(shí)。這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),專(zhuān)家引領(lǐng)我們走進(jìn)新的教育教學(xué)理念,為我們今后的工作提供了源頭活水,幫助我進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)了新課程的教學(xué)理念,讓我對(duì)小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)有了深入的理解與思考,幫助我準(zhǔn)確地把握了小學(xué)數(shù)學(xué)學(xué)科的主要教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)的重難點(diǎn),幫助我認(rèn)識(shí)并掌握了教學(xué)的新方法、新手段,并且能夠有效地運(yùn)用到自己的實(shí)際教學(xué)中去。
我了解了在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中,構(gòu)建良好的數(shù)學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)是培養(yǎng)發(fā)展學(xué)生邏輯思維能力的一個(gè)重要途徑;“數(shù)學(xué)作為一種演繹系統(tǒng),它的重要特點(diǎn)是,除了它的基本概念以外,其余一切概念都是通過(guò)定義引入的?!逼浯沃懒诉壿嬐评碓诮膛c學(xué)過(guò)程中的應(yīng)用,即新舊知識(shí)的三種聯(lián)系與三類(lèi)推理相呼應(yīng),不是一種巧合,是知識(shí)結(jié)構(gòu)本身科學(xué)的邏輯結(jié)構(gòu)使然。正確地運(yùn)用邏輯推理的原則可以將學(xué)生的認(rèn)識(shí)結(jié)構(gòu)分化的程度提高,教師會(huì)不斷注意新知識(shí)的穩(wěn)定性、清晰性,新知識(shí)的固定點(diǎn)、生長(zhǎng)點(diǎn)。通過(guò)學(xué)習(xí),我知道了今后如何在數(shù)學(xué)課堂中進(jìn)行教學(xué)時(shí),如何通過(guò)合情推理培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力、創(chuàng)造想象能力和創(chuàng)新實(shí)踐能力,古人曰:“授人以魚(yú),不如授人以漁”;專(zhuān)家在講解自己的理論觀點(diǎn)時(shí),無(wú)不旁征博引,特別是展示了大量?jī)?yōu)秀教師的課堂實(shí)例,在實(shí)際課堂教學(xué)操作中、在過(guò)程的引領(lǐng)中傳授知識(shí)、講析技法、闡明理念;可以說(shuō)這些專(zhuān)家都毫不保留地把自己的“金點(diǎn)子”的本領(lǐng)傳授給了我們,讓我們?cè)诮虒W(xué)的“迷津”中找到方向,在過(guò)程的體會(huì)、領(lǐng)悟中內(nèi)化知識(shí),促進(jìn)自己實(shí)際的教學(xué)技能的形成、鞏固。
三、我了解了在小學(xué)階段注意滲透函數(shù)思想和模型思想的重要性。小學(xué)生學(xué)的數(shù)學(xué)很初等,很簡(jiǎn)單。但里面卻蘊(yùn)含著一些重要的數(shù)學(xué)思想,最重要的就是函數(shù)思想和模型。在小學(xué)階段不用教給學(xué)生函數(shù)和模型的概念,但必須在教學(xué)中滲透函數(shù)思想和模型思想,這對(duì)提高學(xué)生的素質(zhì)非常重要。
本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富,各位專(zhuān)家從自己切身的經(jīng)驗(yàn)出發(fā),暢談了他們對(duì)教育教學(xué)領(lǐng)域的獨(dú)特見(jiàn)解。讓我更清晰地意識(shí)到教師該如何看待自己所處的位置,該如何去提升自己的專(zhuān)業(yè)水平。在知識(shí)方面,我深感知識(shí)學(xué)問(wèn)浩如煙海,也深深地體會(huì)到教學(xué)相長(zhǎng)的深刻內(nèi)涵。教師要有精深的學(xué)科專(zhuān)業(yè)知識(shí),知識(shí)結(jié)構(gòu)要合理。精深的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是教師擔(dān)任教學(xué)工作的基礎(chǔ),這就要求教師要扎實(shí)的掌握本學(xué)科的基礎(chǔ)理論,基礎(chǔ)知識(shí)以及相應(yīng)的技能,并運(yùn)用自如,熟悉本學(xué)科的學(xué)習(xí)方法和研究方法。我在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)還很欠缺,只有掌握全面的學(xué)科知識(shí)才能在教學(xué)過(guò)程中高屋建瓴的處理好教材,把握住教材的難點(diǎn),才能有對(duì)教材內(nèi)容深入淺出的講解,從而進(jìn)行有效教學(xué),使學(xué)生既學(xué)到知識(shí),又掌握學(xué)習(xí)方法和發(fā)展能力。
總之,感謝這次遠(yuǎn)程培訓(xùn)為我們搭建了學(xué)習(xí)交流的平臺(tái),專(zhuān)家們獨(dú)到的見(jiàn)解,給了我深深的感悟,在學(xué)習(xí)中,越發(fā)感到自己責(zé)任重大,知識(shí)貧乏,我悟出了人只有在學(xué)習(xí)中才能有收獲、有提升,才能在實(shí)踐中有所大成。
科目二心得體會(huì)篇5
為提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的創(chuàng)新能力、專(zhuān)業(yè)水平和科學(xué)素質(zhì),提高個(gè)人素質(zhì),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),2023年7月,市人事局對(duì)我們進(jìn)行了一次有組織、有計(jì)劃、有針對(duì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員公需科目繼續(xù)教育培訓(xùn)。培訓(xùn)雖然時(shí)間不長(zhǎng),但卻給我留下了深刻的印象。
本人認(rèn)為,此次專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識(shí)培訓(xùn)課程內(nèi)容豐富、涉及面廣、理論性與應(yīng)用性兼顧、時(shí)代性強(qiáng),講師的報(bào)告精彩無(wú)比,語(yǔ)言幽默風(fēng)趣,將與現(xiàn)實(shí)工作聯(lián)系緊密的實(shí)際操作知識(shí)上升到了理論高度。使我倍受鼓舞,深感獲益匪淺。
通過(guò)這次學(xué)習(xí),我明白了在人與自然的關(guān)系中,人與大自然的關(guān)系是最基礎(chǔ)的,最原始的,不僅人類(lèi)自身源于大自然,人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一切物質(zhì)資源也均來(lái)自大自然。但是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的高速發(fā)展,不斷造成對(duì)大自然資源的掠奪性開(kāi)發(fā),甚至在某些領(lǐng)域和地區(qū)出現(xiàn)破壞性的開(kāi)發(fā),這就要求我們必須走可持續(xù)發(fā)展道路。我們要加大光能、風(fēng)能、勢(shì)能、海洋、地?zé)?、引力、生物等等資源人開(kāi)發(fā)。
通過(guò)這次學(xué)習(xí),我也明白了科學(xué)技術(shù)是一柄“雙刃劍”,它是在人類(lèi)不斷認(rèn)識(shí)自然的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的,又反過(guò)來(lái)影響著人與自然的關(guān)系。在社會(huì)進(jìn)步的過(guò)程中,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,是人類(lèi)社會(huì)的一種特殊的社會(huì)現(xiàn)象和社會(huì)活動(dòng)。是人類(lèi)認(rèn)識(shí)自然、改造自然的成果和手段。
通過(guò)學(xué)習(xí)這些新的知識(shí)理論,我開(kāi)闊了視野,拓寬了思維,我更加懂得了專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備的科學(xué)素養(yǎng)與科研方法,為今后更好地工作儲(chǔ)備了知識(shí)。我相信,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),我才能不斷地進(jìn)步。今后,我將一如繼往,開(kāi)拓進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,為社會(huì)的繁榮昌盛貢獻(xiàn)自己的力量。
科目二心得體會(huì)篇6
從5月31日上車(chē)到現(xiàn)在,科目二總共學(xué)了6天,都是周末去??颇慷偣灿形屙?xiàng):倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛。其中,除了坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步?jīng)]練,其他的都已經(jīng)練了?,F(xiàn)在簡(jiǎn)單將我學(xué)車(chē)中所在場(chǎng)地的一些心得體會(huì)寫(xiě)一下,坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步的體會(huì)等練了之后再補(bǔ)上吧,考試前我會(huì)經(jīng)常完善和溫習(xí)這篇文章。
1.倒車(chē)入庫(kù)
(1)開(kāi)車(chē)門(mén),上車(chē),系安全帶,調(diào)座椅。
(2)踩離合,掛一檔,松手剎,松離合,起步。
(3)汽車(chē)前蓋凹槽對(duì)準(zhǔn)黑灰線(xiàn)出庫(kù)。
(4)左后輪出庫(kù)后,左打兩圈方向。
(5)等汽車(chē)前蓋凹槽對(duì)準(zhǔn)白線(xiàn)后,回兩圈方向。
(6)左窗看紅線(xiàn),左前輪壓住紅線(xiàn)后,停車(chē)(提前踩離合,踩剎車(chē),摘空擋)。
(7)掛倒檔,倒車(chē)。
(8)等后輪壓到紅磚線(xiàn)后,左打兩圈方向。
(9)左后視鏡里看庫(kù)左前角的點(diǎn),離點(diǎn)一米處,回一圈方向,根據(jù)實(shí)際情況修正。
(10)等左后輪入庫(kù)后,看左車(chē)邊沿是否對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)后側(cè)點(diǎn)位,對(duì)準(zhǔn)后看車(chē)頭,車(chē)頭正后回正。
(11)等左后輪壓住紅磚線(xiàn)后,停車(chē)(提前踩離合,踩剎車(chē),摘空擋)。
(12)掛一檔,松離合,起步。
(13)汽車(chē)前蓋凹槽對(duì)準(zhǔn)黑灰線(xiàn)出庫(kù)。
(14)右窗簾和庫(kù)右前角平行后,右打一圈半方向。
(15)左窗看紅線(xiàn),前輪剛過(guò)藍(lán)線(xiàn)后,停車(chē)(提前踩離合,踩剎車(chē),摘空擋)。
(16)掛倒檔,倒車(chē)。
(17)右后視鏡里看庫(kù)右前角的點(diǎn),離點(diǎn)一米處,回半圈方向,根據(jù)實(shí)際情況修正。
(18)等右后輪入庫(kù)后,看左車(chē)邊沿是否對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)后側(cè)點(diǎn)位,對(duì)準(zhǔn)后看車(chē)頭,車(chē)頭正回正。
(19)等左后輪壓住紅磚線(xiàn)后,停車(chē)(提前踩離合,踩剎車(chē),摘空擋,拉手剎)。
2.側(cè)方位停車(chē)
(1)開(kāi)車(chē)門(mén),上車(chē),系安全帶,調(diào)座椅。
(2)踩離合,掛一檔,松手剎,松離合,起步。
(3)將汽車(chē)開(kāi)到準(zhǔn)備停車(chē)的位置附近,調(diào)整方向使車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)黑灰線(xiàn)。
(4)右前輪對(duì)準(zhǔn)白線(xiàn)后,看右后輪,壓住黑灰線(xiàn)后,停車(chē)(提前踩離合,踩剎車(chē),摘空擋)。
(5)掛倒檔,右打一圈方向,倒車(chē)。
(6)看左后視鏡,當(dāng)看到庫(kù)右后角,回正方向。
(7)等左后輪壓住紅線(xiàn)或藍(lán)線(xiàn)時(shí),左打兩圈方向,等左車(chē)邊沿和庫(kù)線(xiàn)平行后,停車(chē)(提前踩離合,踩剎車(chē),摘空擋)。
(9)打左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔,松離合,起步。
(10)看左后視鏡,當(dāng)看到庫(kù)右后角,回正方向。
(11)當(dāng)車(chē)標(biāo)壓住白線(xiàn),右打一圈,出庫(kù)。
(12)當(dāng)右后輪出庫(kù)后,調(diào)整方向使車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)黑灰線(xiàn)。
3.直角拐彎
(1)調(diào)整方向,使汽車(chē)前蓋凹槽對(duì)準(zhǔn)黑灰線(xiàn),坐車(chē)邊沿平行于紅線(xiàn)。
(2)打右轉(zhuǎn)向燈,等車(chē)右門(mén)內(nèi)車(chē)鎖把手對(duì)準(zhǔn)紅線(xiàn)前20公分時(shí),右打兩圈方向。
(3)車(chē)頭正后,回正方向。
4.曲線(xiàn)行駛
(1)調(diào)整方向,使汽車(chē)前蓋和左右粗紅虛線(xiàn)平行后,進(jìn)入s彎區(qū)域。
(2)當(dāng)汽車(chē)左前角即將擋住右側(cè)細(xì)紅虛線(xiàn)時(shí),立刻左打一圈方向,并隨車(chē)身轉(zhuǎn)動(dòng)左加方向直到半圈,停止打方向,期間使汽車(chē)左前角一直履著右側(cè)細(xì)紅虛線(xiàn)走。
(3)當(dāng)汽車(chē)左前角即將擋住左側(cè)細(xì)紅虛線(xiàn)時(shí),立刻回正方向。
(4)當(dāng)汽車(chē)右前角即將擋住左側(cè)細(xì)紅虛線(xiàn)時(shí),立刻右打一圈方向,并隨車(chē)身轉(zhuǎn)動(dòng)右加方向直到半圈,停止打方向,期間使汽車(chē)右前角一直履著左側(cè)細(xì)紅虛線(xiàn)走。
(5)左角壓右線(xiàn),右角壓左線(xiàn)。
科目二心得體會(huì)篇7
很多人都討厭背理論性的東西,條條框框看的人青筋直跳。但是很多時(shí)候我們又不得不放棄掙扎,苦背生硬的東西。其實(shí)即便是枯燥的學(xué)車(chē)科目一理論考試,掌握了技巧也可以變得很靈活。一起看看下別人是怎么做的吧。
首先,要去上科目一理論學(xué)
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