MOOC 船舶電力拖動系統-大連海事大學 中國大學慕課答案

MOOC船舶電力拖動系統-大連海事大學中國大學慕課答案第一單元測試1、問題：船舶在運行中，其三相異步電動機常采用再生加機械制動方式。選項：A、錨機B、風機C、水泵D、艏側推正確答案:【錨機】2、問題：額定轉速為1450r/min的異步電動機，其極對數p和額定轉差率sn為。選項：A、p=2,sn=0.33B、p=1,sn=0.03C、p=2,sn=0.033D、p=2，sn=3.3正確答案:【p=2,sn=0.033】3、問題：下列耐熱等級的絕緣材料中，最高允許溫度值為最高的是級。選項：A、AB、BC、HD、E正確答案:【H】4、問題：異步電動機過載時造成電動機增加并發(fā)熱。選項：A、銅損B、鐵損C、鋁損D、磁滯損耗正確答案:【銅損】5、問題：不可能采取的方法改變三相鼠籠式異步電動機轉速。選項：A、改變磁極對數B、改變電源頻率C、改變電壓D、轉子回路串電阻正確答案:【轉子回路串電阻】6、問題：三相異步電動機的同步轉速決定于選項：A、電源頻率和電源電流B、磁極對數和電源電壓C、電源電壓和磁極對數D、電源頻率和磁極對數正確答案:【電源頻率和磁極對數】7、問題：對一臺正在運行的三相異步電動機，突然調換定子繞組的二根進線，則電動機立即進入狀態(tài)。選項：A、反向電動B、再生制動C、反接制動D、能耗制動正確答案:【反接制動】8、問題：三相異步電動機的旋轉方向與三相交流電源的有關。選項：A、電流大小B、頻率大小C、相序D、電壓大小正確答案:【相序】9、問題：三相交流電動機產生再生制動的條件是選項：A、旋轉磁場轉速大于轉子轉速B、轉子轉速大于旋轉磁場轉速C、電動機空載運行D、電動機帶動反抗性負載正確答案:【轉子轉速大于旋轉磁場轉速】10、問題：多速電動機變極調速時，如使電動機由二極變?yōu)樗臉O時，此時電動機產生。選項：A、反接制動B、能耗制動C、直接制動D、再生制動正確答案:【再生制動】11、問題：三相異步電機發(fā)生能耗制動的方法是。選項：A、只要切斷電機三相交流電源即可B、切斷電機三相交流電源，同時任意兩相繞組切換為直流電源C、給電機加入逆相序三相交流電源D、切斷電機三相交流電源，同時給三相繞組接入三相對稱電阻正確答案:【切斷電機三相交流電源，同時任意兩相繞組切換為直流電源】12、問題：三相異步電動機輕載運行時，三根電源線突然斷一根，這時會出現現象。選項：A、能耗制動，直至停轉B、反接制動后，反向轉動C、由于機械摩擦存在，電動機緩慢停車D、電動機繼續(xù)運轉，但電流增大，電機發(fā)熱正確答案:【電動機繼續(xù)運轉，但電流增大，電機發(fā)熱】13、問題：交流伺服電動機的轉子制成空心杯形式是為了選項：A、減小起動電流B、減小電機的體積和質量C、減小轉動慣量，便于迅速起動D、拆裝方便輕松正確答案:【減小轉動慣量，便于迅速起動】14、問題：當三相異步電動機轉差率0s1及s1時，電動機分別工作處于及狀態(tài)。選項：A、正向電動/反向電動B、正向電動/反接制動C、正向電動/再生制動D、再生制動/反向電動正確答案:【正向電動/反接制動】15、問題：三相鼠籠式異步電機實現電源反接制動為了減小沖擊電流，應；為了防止電機制動后反向起動，選項：A、在定子繞組中串電阻;轉速接近零時立即切斷電源B、在轉子繞組中串電阻;轉速接近零時立即切斷電源C、在定子繞組中串電阻:轉速下降一半時切斷電源D、在轉子繞組中串電阻:轉速下降一半時切斷電源正確答案:【在定子繞組中串電阻;轉速接近零時立即切斷電源】16、問題：異步電動機空載時的功率因數與滿載時比較，前者比后者。選項：A、高B、低C、都等于1D、都等于0正確答案:【低】17、問題：被稱為斷續(xù)周期性工作制電動機的負載持續(xù)率JC%。選項：A、電動機帶動負載工作時間與工作周期之比的百分率B、整個工作周期對電動機帶動負載工作時間之比的百分率C、無負載時間對整個工作周期之比的百分率D、電動機帶動負載工作時間與無負載時間之比的百分率正確答案:【電動機帶動負載工作時間與工作周期之比的百分率】18、問題：電機能耗制動可能發(fā)生在的場合。選項：A、起貨機上吊貨物B、錨機拋錨C、電機停車時在定子繞組三個出線端中任選兩個接在蓄電池的正負極D、三相異步電動機反轉時改變電源的相序正確答案:【電機停車時在定子繞組三個出線端中任選兩個接在蓄電池的正負極】19、問題：倒拉反接制動通常用于。選項：A、直流電動機B、鼠籠式交流電動機C、繞線式交流電動機D、直流電動機或繞線式交流電動機正確答案:【繞線式交流電動機】20、問題：電動機再生制動可能發(fā)生在時。選項：A、起貨機快速下放重物B、錨機快速收錨C、換氣扇停機D、同步發(fā)電機失步正確答案:【起貨機快速下放重物】21、問題：三相交流異步電動機的繞組額定電壓為220V，現電源線電壓為380V，電機繞組必需的接法為。選項：A、Y型B、Δ型C、Y型或Δ型D、V型正確答案:【Y型】22、問題：倒拉反接制動可能出現在的運行中。選項：A、變轉矩負載B、恒功率負載C、位能性負載D、通風機型負載正確答案:【位能性負載】23、問題：變極調速必須使用交流電動機。選項：A、繞線式交流異步電動機B、鼠籠式交流異步電動機C、交流步進電動機D、交流同步電動機正確答案:【鼠籠式交流異步電動機】24、問題：異步電動機的電氣制動，其可常用的方法是。①再生制動②電源反接制動③反轉制動④能耗制動⑤剎車⑥倒拉反接制動選項：A、①②④⑥B、①②③④C、②③④⑤D、②④⑤⑥正確答案:【①②④⑥】25、問題：為保證變極調速時電動機的旋轉磁場方向不變，變極調速的同時，則需要改變。選項：A、電源的頻率B、繞組的相序或電源的相序C、電源的電壓D、電源的極性正確答案:【繞組的相序或電源的相序】26、問題：三相異步電動機的定子端電壓降低到額定值的90%時。其起動轉矩將。選項：A、不變B、減小到額定值的81%C、減小到額定值的90%D、增大到額定值的1.1倍正確答案:【減小到額定值的81%】27、問題：三相交流電動機按工作方式，即按工作制的不同分類，沒有。選項：A、連續(xù)工作制B、短時工作制C、斷續(xù)工作制D、過載工作制正確答案:【過載工作制】28、問題：電氣設備銘牌上的絕緣等級是依據所使用絕緣材料的而分的等級。選項：A、防霉菌性能／絕緣B、擊穿電壓／絕緣C、最高允許溫度／耐熱D、耐潮濕性／抗潮濕正確答案:【最高允許溫度／耐熱】29、問題：如圖所示為三相交流異步電動機的機械特性，說法正確的是。選項：A、a點為穩(wěn)定運行點，b點為不穩(wěn)定運行點B、a點為穩(wěn)定運行點，b點為穩(wěn)定運行點C、a點為不穩(wěn)定運行點，b點為不穩(wěn)定運行點D、a點為不穩(wěn)定運行點，b點為穩(wěn)定運行點正確答案:【a點為穩(wěn)定運行點，b點為不穩(wěn)定運行點】30、問題：交流異步電動機的軟啟動的實現手段為。選項：A、限制起動電流B、限制起動加速度C、限制起動頻率D、限制起動轉矩正確答案:【限制起動電流】31、問題：三相異步電動機現正向運轉，欲進行制動停車，下列各制動方法中沖擊電流最大和制動時間最短的是。選項：A、能耗制動B、反接制動C、機械制動D、再生制動正確答案:【反接制動】32、問題：通風機型負載的特點是。選項：A、其轉矩與轉速成正比B、其轉矩與轉速成反比C、其功率與轉速成正比D、其轉矩與轉速的平方成正比正確答案:【其轉矩與轉速的平方成正比】33、問題：異步電動機當采用Y-Δ運行時，分別對應使用380V和220V電壓，Y運行的同步轉速和Δ運行的同步轉速關系是。選項：A、Y運行的同步轉速=Δ運行的同步轉速B、Y運行的同步轉速=Δ運行的同步轉速的1/3倍C、Y運行的同步轉速=Δ運行的同步轉速的D、Y運行的同步轉速=Δ運行的同步轉速的倍倍正確答案:【Y運行的同步轉速=Δ運行的同步轉速的1/3倍】34、問題：某船舶交流三速變極式起貨電動機其銘牌標注：額定轉速為1440/705/176r/min;額定功率為：26/26/5.5kW。則是正確的。選項：A、高速一定是獨立繞組B、中高速可能是變極調速的一套繞組，其中高速為單三角型連接方式，中速為雙星型連接方式C、低速一定是獨立繞組D、中高速可能是變極調速的一套繞組，其中高速為單星型連接方式，中速為雙星型連接方式正確答案:【低速一定是獨立繞組】35、問題：鼠籠式異步電動機采用Y-Δ降壓起動獲得的起動轉矩。選項：A、與三角形起動轉矩相同B、是三角形起動轉矩的C、是三角形起動轉矩的1/3倍倍倍D、是三角形起動轉矩的正確答案:【是三角形起動轉矩的倍】36、問題：交流三速電動起貨機是鼠籠式異步電動機，定子上有三套各自獨立的繞組，其磁極對數分別是2、4、14，電源頻率為50Hz，則該電機的同步轉速分別為r/min。選項：A、1500/750/214B、750/375/107C、1000/500/150D、3000/1500/428正確答案:【1500/750/214】37、問題：交流電動機通過方式可向電網反饋電能。選項：A、反接制動B、能耗制動C、再生制動D、機械制動正確答案:【再生制動】38、問題：在相同電源下，將三角形接法的三相異步電動機改接為星形接法運行，其結果是最大輸出轉矩起動電流。選項：A、不變，不變B、增加，減小C、減小，減小D、增加，增大正確答案:【減小，減小】39、問題：電動機處于倒拉反接制動狀態(tài)時，電動機電磁轉矩對轉子的轉動起作用，轉子。選項：A、制動／正轉B、制動／反轉C、起動／正轉D、起動／反轉正確答案:【制動／反轉】40、問題：在采用變極調速的電機帶動起升重物負載時，當貨物上升過程中突然主令手柄退檔減速時，三相交流電仍然供電，減速時電機處于狀態(tài)。選項：A、再生制動B、反接制動C、電動D、能耗制動正確答案:【再生制動】第二單元測試1、問題：設三相異步電動機額定電流In=10A，進行頻繁的帶負載啟動，擬采用緩熔熔斷器的額定電流應選。選項：A、10AB、15AC、19AD、35A正確答案:【19A】2、問題：三相交流異步電動機Y-Δ降壓啟動經常適用于啟動。選項：A、帶重載的電動機B、帶輕載的、正常運行時定子繞組為星形連接的電動機C、帶輕載的、正常運行時定子繞組為三角形連接的電動機D、繞線式異步電動機正確答案:【帶重載的電動機】3、問題：關于短路保護與過載保護的實現及保護器件選擇，敘述正確的是。選項：A、熱繼電器具有對電路進行短路和過載保護的功能B、熱繼電器是利用過載時的熱效應來使保護電器動作以實現短路保護的C、自動空氣開關具有對電路進行短路或過載保護的功能D、過電流繼電器是最常用的短路保護繼電器正確答案:【自動空氣開關具有對電路進行短路或過載保護的功能】4、問題：具有磁力起動器起動裝置的電動機，其失壓(欠壓)保護是通過來實現的。選項：A、熔斷器B、熱繼電器C、接觸器本身的電磁機構與起動按鈕D、手動刀閘開關正確答案:【接觸器本身的電磁機構與起動按鈕】5、問題：關于電動絞纜機對拖動電動機的基本要求的敘述中，正確的是。選項：A、電機在堵轉情況下不能工作B、電動機不能在最大負載力矩下起動C、必須選用普通長期工作制電機D、必須選用允許堵轉至少1分鐘的電機正確答案:【必須選用允許堵轉至少1分鐘的電機】6、問題：操作電動三速（低速、中速和高速）錨機時，迅速將控制手柄由“0檔”扳到“起錨3”檔時，控制線路應能實現。選項：A、保護停機B、低速起動并維持低速運行C、逐級起動D、直接高速起動正確答案:【逐級起動】7、問題：正反轉控制線路中，若電氣互鎖觸頭失去互鎖作用，將可能發(fā)生。選項：A、不能起動B、不能停車C、電源短路D、無論如何操作都沒有影響正確答案:【電源短路】8、問題：門吊由于制動器（剎車）的原因產生溜車（剎不住車）現象，其故障原因不可能是。選項：A、剎車彈簧斷裂B、制動輪磨損量超標C、制動瓦摩擦片磨損量超標D、電磁鐵線圈燒毀正確答案:【電磁鐵線圈燒毀】9、問題：變極調速的起貨機起升貨物時，在貨物上升時突然操縱主令手柄由高速檔拉到低速檔時，三相交流電仍然維持供電，此時電機的極對數，減速過程中電機處于狀態(tài)。選項：A、減?。苿覤、增大／制動C、減小／電動D、增大／電動正確答案:【增大／制動】10、問題：交流接觸器通電后，產生劇烈震動現象，可能導致的原因是。選項：A、經濟電阻燒毀B、電源電壓過高C、電源電壓過低D、短路環(huán)斷裂正確答案:【短路環(huán)斷裂】11、問題：船舶交流電動機失壓保護的目的是為了保護。選項：A、電動機B、控制線路C、電源D、設備及人身安全正確答案:【設備及人身安全】12、問題：關于電動錨機控制線路的功能，說法正確的是。選項：A、當主令控制器手柄從零位快速扳到高速擋，錨機電動機應立即高速起動B、在拋錨和起錨時錨機電動機都應該以相同的轉速運轉C、電動錨機控制線路必須具有短路、失壓、過載等基本保護環(huán)節(jié)D、應設置電流檢測電路，以保證不允許錨機電動機堵轉正確答案:【電動錨機控制線路必須具有短路、失壓、過載等基本保護環(huán)節(jié)】13、問題：三相異步電動機額定運行時，其三相繞組可接成△形，也可接成Y形。究竟接哪一種形式，應根據來確定。選項：A、負載的大小B、繞組的額定電壓和電源電壓C、輸出功率多少D、繞組的粗細正確答案:【繞組的額定電壓和電源電壓】14、問題：主令控制器通常用在。選項：A、船舶各類泵浦電力拖動系統B、船舶吊艇機、舷梯電力拖動系統C、船舶通風機、冷藏機電力拖動系統D、船舶錨機、絞纜機等電力拖動系統正確答案:【船舶錨機、絞纜機等電力拖動系統】15、問題：對于船舶交流電動起貨機，為了避免過大的制動電流對船舶電站造成沖擊，一般不采用反接制動，當主令控制器手柄從提升的高速檔快速扳到下降的高速檔（或反向操作）時，首先實現三級制動，然后反向逐級自動延時啟動過程。這種控制方式稱為。選項：A、連鎖控制B、高速限制控制C、逆轉矩控制D、制動控制正確答案:【逆轉矩控制】16、問題：船舶交流電動機的短路、過載、及欠壓保護分別采用。選項：A、熱繼電器，熔斷器，接觸器B、熔斷器，熱繼電器，接觸器C、接觸器，熱繼電器，熔斷器D、熔斷器，接觸器，熱繼電器正確答案:【熔斷器，熱繼電器，接觸器】17、問題：控制三相異步電動機起動的接觸器動作后，電動機發(fā)出嗡嗡的聲音，但不能運轉，不可能是的原因。選項：A、電源電壓太低B、電動機的負荷太大C、兩相保險絲燒斷D、一相保險絲燒斷正確答案:【兩相保險絲燒斷】18、問題：拆開交流接觸器后，發(fā)現觸點盒內既有面積較大的觸點又有面積較小的觸點，則。選項：A、前者是主觸點，后者是輔觸點B、前者是瞬動觸點，后者是延時觸點C、前者是輔觸點，后者是主觸點D、前者是延時觸點，后者是瞬動觸點正確答案:【前者是主觸點，后者是輔觸點】19、問題：為了防止起貨機提升機構吊鉤收盡而造成吊鉤撞碰吊臂的事故，需采用。選項：A、連鎖控制B、多地點控制C、限位控制D、自動切換控制正確答案:【限位控制】20、問題：雙金屬片熱繼電器在電動機控制線路中的作用是保護。選項：A、短路B、零位C、失壓D、過載和缺相正確答案:【過載和缺相】21、問題：一般的電動機啟動繼電接觸器控制電路（磁力啟動器），如果在接線安裝的時候把啟動按鈕（一般為綠色按鈕）接到了停止按鈕（一般為紅色按鈕）的位置，停止按鈕接到了啟動按鈕的位置，則。選項：A、一接上電源，電機就立即起動運行B、起動按鈕和停止按鈕的功能也交換了，對電路無影響C、按下起動按鈕電機能起動，按下停止按鈕電機無法停車D、電機只能點動運行，不能連續(xù)運行正確答案:【電機只能點動運行，不能連續(xù)運行】22、問題：由于銜鐵機械卡住不能吸合而造成線圈發(fā)熱而損壞的電器是。選項：A、交流接觸器B、直流接觸器C、交流電流繼電器D、直流電流繼電器正確答案:【交流接觸器】23、問題：額定功率為7.5kW的鼠籠式異步電動機在船上的啟動方式是。選項：A、降壓起動B、直接起動C、轉子串電阻起動D、軟啟動正確答案:【直接起動】24、問題：絞纜機靠泊碼頭時，操縱主令控制器，發(fā)現電動機只向一個方向轉動，另一個方向不轉?？赡艿脑蛑胁话?。選項：A、相應的方向接觸器主觸頭接觸不良或線圈燒壞B、電氣互鎖觸頭接觸不良C、主令控制器相應觸頭接觸不良D、剎車電磁線圈斷路正確答案:【剎車電磁線圈斷路】25、問題：為了保護船舶發(fā)電機和供電電纜不因局部短路時的特大電流而遭受損壞，通常在供電線路中加，一旦發(fā)生短路故障，可以把短路故障段隔離。選項：A、電壓繼電器B、電流互感器C、熔斷器D、熱繼電器正確答案:【熔斷器】26、問題：具有磁力啟動器裝置的船舶電動機，其缺相保護一般是通過自動完成的。選項：A、熔斷器B、熱繼電器C、接觸器與起停按鈕相配合D、手動刀閘開關正確答案:【熱繼電器】27、問題：對于電磁式繼電器，說法正確的是。選項：A、交流電壓繼電器銜鐵吸合前后吸力基本不變B、直流繼電器為恒磁鏈電器C、直流電壓繼電器銜鐵吸合前后吸力基本不變D、交流繼電器為恒磁勢電器正確答案:【交流電壓繼電器銜鐵吸合前后吸力基本不變】28、問題：如圖所示的電動機正反轉控制線路，若反轉按鈕SBR的常閉觸點粘連，按下該按鈕無法斷開，線路其它均正常，則該電路。選項：A、電機正轉的時候按SBR按鈕無法實現反轉控制B、電機反轉的時候按SBF按鈕無法實現正轉控制C、電機仍然可以正常實現正反轉控制D、無論電機正轉還是反轉，都會造成短路正確答案:【電機正轉的時候按SBR按鈕無法實現反轉控制】29、問題：如圖所示，按動SBT1按鈕電動機無法啟動，采用通電檢查法進行故障檢查時，按住SBT1后用萬用表電壓檔測試筆依次接觸各元件接線端鈕，當測量跨接到KM線圈兩端（2-3）電壓時，萬用表電壓指示值為電源電壓值，則說明有。選項：A、FR內部導線斷路B、FU4內部導線斷路C、KM線圈內部導線斷路D、SBT1內部導線斷路正確答案:【KM線圈內部導線斷路】30、問題：在維修某交流接觸器時忘記將最外端的由陶瓷材料制成的扣蓋裝上，便將其投入工作，則。選項：A、接觸器將被卡住，不能吸合B、接觸器將被卡住，不能釋放C、會加速灼傷主觸點和可能發(fā)生短路事D、發(fā)生短路事故正確答案:【會加速灼傷主觸點和可能發(fā)生短路事】31、問題：如圖所示為船用電氣控制箱的工作原理圖，值班人員欲手動操作起動按鈕使其起動運行時發(fā)現，系統無任何反應，同時電源指示燈RL也不亮，可能的故障原因是。①電動機已出現過過載故障，而熱繼電器未復位；②系統電源開關未合閘；③控制電路熔斷器燒毀；④并聯在按鈕SBT兩端的自鎖觸頭KM1的接線脫落。選項：A、①②B、②③C、②④D、①④正確答案:【②③】32、問題：如圖所示的兩臺電動機起、停控制線路，若僅KM1接觸器的常開輔助（c-d）觸頭因故閉合不上，其它均正常，則按下SB2后會出現。選項：A、M1能正常起動，M2則不會起動B、M2能正常起動，M1則不能起動C、M1不能起動，M2則可點動D、M1能點動，而M2則不能起動正確答案:【M1能點動，而M2則不能起動】33、問題：某控制線路中有一線圈額定電壓為380V的交流接觸器，由于某種原因電路的電壓由原來的380V降至350V，其他正常；則接觸器。選項：A、不能吸合，但能釋放銜鐵B、仍能正常吸合和釋放銜鐵C、線圈燒毀D、不能吸合，也不能釋放銜鐵正確答案:【仍能正常吸合和釋放銜鐵】34、問題：如圖所示，為三相異步電動機磁力起動器控制電路，運行中FR過載脫扣，電機停止，但是FR上的復位按鈕置于自動位置，延時一段時間后，FR自動復位了，則此時。選項：A、電機立即轉動起來B、按下SB1后，電機運轉C、只能點動操作D、接觸器因FR保護觸點斷開而不能再得電正確答案:【按下SB1后，電機運轉】35、問題：關于如圖所示電路的下列敘述正確的是。選項：A、該電路可實現電機的正、反轉控制功能B、該電路可實現電機的兩地控制功能C、該電路可實現電機的點動控制功能D、該電路可實現電機的遙控控制功能正確答案:【該電路可實現電機的正、反轉控制功能】36、問題：如圖所示，如果接觸器KM2-0勵磁線圈斷路，可能會。選項：A、電機無法啟動B、電機會延時一段時間后以?型繞組全壓啟動C、燒掉FU6和FU7保險絲D、電機會Y型繞組降壓啟動，然后停轉正確答案:【電機無法啟動】37、問題：如圖所示，如果接觸器KM3-0勵磁線圈斷路，可能會。選項：A、電機無法啟動B、電機會Y型繞組降壓啟動，然后停轉C、燒掉FU6和FU7保險絲D、電機會延時一段時間后以?型繞組全壓啟動正確答案:【電機會Y型繞組降壓啟動，然后停轉】38、問題：如圖所示，如果將接觸器KM1-2輔助觸點短接，精簡電路設計，可能會。選項：A、電機只能以?型繞組啟動B、電機只能以Y型繞組啟動C、無法保證Y型繞組優(yōu)先啟動D、電機無法啟動正確答案:【無法保證Y型繞組優(yōu)先啟動】39、問題：如圖所示，按動啟動按鈕，如果發(fā)生啟動電流過大，然后電機停轉，可能的原因是。選項：A、FU1保險絲燒毀B、FU6保險絲燒毀C、KM2-0接觸器故障，無法動作D、KM3-0接觸器故障，無法動作正確答案:【FU1保險絲燒毀】40、問題：如圖所示，如果接觸器KM1-0勵磁線圈斷路，可能會。選項：A、電機無法啟動B、電機會延時一段時間后以?型繞組全壓啟動C、燒掉FU6和FU7保險絲D、電機會Y型繞組降壓啟動，然后停轉正確答案:【電機無法啟動】第三單元測試1、問題：交流電動機采用變頻調速后，額定頻率以上一般采用控制方式。選項：A、恒轉矩B、恒功率C、恒磁通D、成比例變化正確答案:【恒功率】2、問題：通用變頻器中參數與調速過程無關。選項：A、加、減速時間和方式的設定B、主要電流參數設定C、過電壓或欠電壓保護D、制動電阻和自動制動電流的設置正確答案:【過電壓或欠電壓保護】3、問題：交流電動機變頻調速過程中，當定子頻率改變時，電動機的隨之協調改變，以保持電動機參數為恒定值。選項：A、定子電壓／轉子頻率B、定子電流／氣隙磁通C、定子電壓／氣隙磁通D、定子電流／氣隙磁阻正確答案:【定子電壓／氣隙磁通】4、問題：采用變頻啟動法啟動同步電機時，需借助逐步升高加在定子上的電源頻率。選項：A、電感元件B、變頻器C、電容元件D、電阻元件正確答案:【變頻器】5、問題：變頻調速中基頻以下一般采用控制方式。選項：A、恒轉矩調速B、恒功率調速C、變阻調速D、調壓調速正確答案:【恒轉矩調速】6、問題：船用三相異步電動機采用通用變頻器調速，所配的能耗電阻處在發(fā)熱狀態(tài)時，說明電機。選項：A、處于反接制動工作狀態(tài)B、處于能耗制動工作狀態(tài)C、處于再生制動工作狀態(tài)D、處于倒拉反接制動工作狀態(tài)正確答案:【處于再生制動工作狀態(tài)】7、問題：變頻器種類很多，其中按濾波方式可分為電壓型和型。選項：A、電流B、電阻C、電容D、電感正確答案:【電流】8、問題：基頻以下的變頻調速主要有三種基本控制方式，其中采用恒壓頻比方式當頻率很低時，轉矩太小將限制電機的帶載能力。這時需要采取增加轉矩，避免轉矩脈動。選項：A、定子壓降補償B、轉子壓降補償C、定子功率補償D、轉子功率補償正確答案:【定子壓降補償】9、問題：當電源頻率恒定時，三相異步電動機的電磁轉矩T與電源電壓U的關系是。選項：A、T正比于B、T正比于UC、T正比于1/UD、無關正確答案:【T正比于】10、問題：三相異步電動機的轉速除了與磁極對數、轉差率有關外，還與有關。選項：A、磁場強度B、電源頻率C、磁感應強度D、電機電流正確答案:【電源頻率】11、問題：下列關于異步電動機的調速方法，敘述正確的是。選項：A、繞線式異步電動機轉子電路串電阻可實現變極調速B、對于恒轉矩性質的負載，變壓調速所得到的調速范圍很大C、變極調速一般只適用于繞線式異步電動機D、變極調速一般只適用于鼠籠式異步電動機正確答案:【變極調速一般只適用于鼠籠式異步電動機】12、問題：關于變頻器維護的說法中錯誤的是。選項：A、作巡檢時，需要注意其工作電流是否超限，冷卻風機是否正常工作B、首先啟動備用設備，確認備用設備接管需維護設備的功能后，才能斷開需維護的變頻器電源，隨即就可以對其內部元器件進行維護操作C、檢查變頻器內部導線絕緣是否有腐蝕或破損的痕跡，如發(fā)現應及時進行處理或更換D、切斷電源待變頻器的直流母線電源指示燈熄滅后，再進行操作正確答案:【首先啟動備用設備，確認備用設備接管需維護設備的功能后，才能斷開需維護的變頻器電源，隨即就可以對其內部元器件進行維護操作】13、問題：下列信號中，不能作為變頻器配置的模擬量輸入信號的是。選項：A、0~10VB、-10~10VC、0~20mAD、4~20bar正確答案:【4~20bar】14、問題：一臺空載運行的三相異步電動機，當略微降低電源頻率而保持電源電壓大小不變時，電動機的勵磁電流，電動機轉速。選項：A、不變／降低B、變大／降低C、變?。蛔僁、不變／不變正確答案:【變大／降低】15、問題：若拖動恒轉矩負載的三相異步電動機保持U/f=常數，當f=50Hz，轉速n=2900r/min時，若降低頻率到f＝40Hz，此時電動機轉速為。選項：A、2900r/minB、2320r/minC、2100r/minD、2400r/min正確答案:【2320r/min】16、問題：與矢量控制相比，直接轉矩控制。選項：A、調速范圍寬B、控制性能受轉子參數影響大C、計算復雜D、控制結構簡單正確答案:【控制結構簡單】17、問題：關于通用變頻器外部接口電路及主要參數，敘述正確的是。選項：A、起動頻率：變頻器起動時能夠輸出滿足實際要求的最低頻率B、起動頻率：變頻器起動時能夠輸出滿足實際要求的最高頻率C、極限頻率：變頻器允許輸出的最高頻率，一般最高為電動機的額定頻率D、極限頻率：變頻器允許輸出的最低頻率，一般最少為電動機的額定頻率正確答案:【起動頻率：變頻器起動時能夠輸出滿足實際要求的最低頻率】18、問題：中間電路通過大容量電容進行濾波的變頻器是。選項：A、電流型變頻器B、電壓型變頻器C、可能耗制動的變頻器D、可四象限運行的變頻器正確答案:【電壓型變頻器】19、問題：變頻器的描述正確的是。選項：A、變頻器一般由AC/DC、DC/AC兩類基本的變流電路組合形成B、變頻器一般由DC/AC、AC/DC兩類基本的變流電路組合形成C、變頻器是通過整流后的高頻濾波電路將多次諧波逐一濾除的一種設備D、變頻器是先將交流電整流后經過DC-DC電路，通過控制頻率使得輸出電壓連續(xù)可調正確答案:【變頻器一般由AC/DC、DC/AC兩類基本的變流電路組合形成】20、問題：關于變頻器的容量選擇，下列說法正確的是。選項：A、變頻器選擇需要考慮電動機過載的影響，其額定電流一般需要高于電動機額定電流1.6倍B、變頻器的額定電流只需略大于電動機額定電流即可C、變頻器的功率選擇需要大于電動機額定功率的1.6倍D、選擇變頻器容量應滿足額定電流大于電動機1.6倍且額定功率大于電動機的額定功率正確答案:【變頻器的額定電流只需略大于電動機額定電流即可】21、問題：在變頻器容量選擇中，應以下述哪一條為選擇變頻器容量的基本原則？選項：A、電動機的額定電流不超過變頻器的額定電流B、電動機的額定電壓不超過變頻器的額定電壓C、電動機的額定功率不超過變頻器的額定功率D、電動機的額定頻率不超過變頻器的額定頻率正確答案:【電動機的額定電流不超過變頻器的額定電流】22、問題：根據停車瞬間制動和減速時或位能性負載下降時的發(fā)電制動兩種情況下選擇變頻器制動電阻時，其功率值必須按兩種工作狀態(tài)下選擇。而制動電阻必須選定。選項：A、最大值；最大值B、最大值，最小值C、最小值；最大值D、最小值，最小值正確答案:【最大值，最小值】23、問題：恒U/f=C控制方式下的變壓變頻調速時的機械特性，低速時臨界轉矩有所減少的原因是。選項：A、氣隙磁通變小的影響B(tài)、電動機軸上負載的影響C、轉速過低的原因D、定子漏磁阻抗壓降的影響正確答案:【定子漏磁阻抗壓降的影響】24、問題：在下述變壓變頻調速的U/f=C控制方式下，控制方式，可以實現Eg/ω1為恒值。選項：A、高頻定子壓降補償B、低頻定子壓降補償C、低頻轉子壓降補償D、高頻轉子壓降補償正確答案:【低頻定子壓降補償】25、問題：不是電壓源型逆變器的特點。選項：A、直流環(huán)節(jié)采用大電容濾波B、逆變器輸出電壓為矩形波或梯形波C、直流電壓恒定，直流回路呈現低阻抗D、逆變器輸出電流為矩形波或梯形波正確答案:【逆變器輸出電流為矩形波或梯形波】第四單元測試1、問題：船舶電力推進系統不管使用何種電動機，下列不是推進電機的工作特點。選項：A、電動機控制相對方便，具有較小的過載能力即可B、具有短時堵轉能力，以適應強水流和冰區(qū)海域的航行C、轉動慣量小，提高電機動態(tài)響應速度和降低電機動態(tài)能量損耗D、低速性能好，具有低速大轉矩輸出能力正確答案:【電動機控制相對方便，具有較小的過載能力即可】2、問題：關于船舶電力推進系統的特點，下列描述不正確的是。選項：A、可以采用低速可逆轉原動機，以減少發(fā)電設備的體積和重量B、可以采用低速電動機直接與推進軸連接，省去機械的減速齒輪C、操縱靈活，機動性能好，易于獲得理想的船舶回轉特性和保航能力，而且能量效率高D、減小螺旋槳等機械振動和噪聲、環(huán)境更加舒適、船舶航行也更加隱蔽正確答案:【可以采用低速可逆轉原動機，以減少發(fā)電設備的體積和重量】3、問題：吊艙推進船舶全回轉吊艙推進器運行在長航模式下，在船舶的所有航速范圈內，推進器的回轉范圍與常規(guī)舵相同，方向角范圍為。選項：A、±10°B、±35°C、±180°D、±360°正確答案:【±35°】4、問題：交流推進電機應用于船舶推進，其關鍵是要解決交流電機的調速控制問題，常用的交流電機調速方式有幾種，船舶推進選用的調速方法是。選項：A、定子降壓調速B、繞線式電機轉子串電阻調速C、變極調速D、變頻調速正確答案:【變頻調速】5、問題：下列電力推進船舶對吊艙推進器的方位角及其控制的敘述錯誤的是。選項：A、吊艙方位角小角度調整時，若船舶速度比較高，船舶同樣可以得到比較大的回轉速度B、吊艙方位角大角度調整時，若船舶速度比較高，船舶回轉速度也較小C、吊艙方位角小角度調整時，若船舶速度比較低，船舶回轉速度也較小D、船舶前進的慣性以及回轉式吊艙能夠產生的轉船力矩共同決定了船舶回轉速度正確答案:【吊艙方位角大角度調整時，若船舶速度比較高，船舶回轉速度也較小】6、問題：對于航行中的電力推動船舶，當電源管理系統PMS中的某臺發(fā)電機組出現嚴重故障，造成功率供給不足時，系統應。選項：A、為了避免故障機組的進一步受損，立即停止全船供電B、優(yōu)先保障照明系統，其它負載均需快速減載至功率供給范圍以內C、先停止推進裝置供電，待備用機組起動運行后再恢復推進裝置供電D、自動脫開所有與推進無關的負載，保證推進負荷正確答案:【自動脫開所有與推進無關的負載，保證推進負荷】7、問題：下列關于船舶電力推進系統的敘述，錯誤的是。選項：A、變壓器的環(huán)境溫度、絕緣等級、溫升、防護等級等指標要符合鋼質海船建造規(guī)范要求B、變流裝置一般采用多電平逆變器，以降低電網中的諧波畸變率C、采用PWM技術的交－直－交變頻器和基于直流母線技術和PWM技術的直－交變頻器在電力推進船舶的供電設備中得到廣泛使用D、滑環(huán)主要的功能是為變壓器的輸出提供相序轉換的功能正確答案:【滑環(huán)主要的功能是為變壓器的輸出提供相序轉換的功能】8、問題：按照推進器形式船舶電力推進系統可分為等幾大類。選項：A、傳統電力推進、吊艙式電力推進、混合式電力推進B、永磁電動機電力推進、傳統電力推進、吊艙式電力推進C、永磁電動機電力推進、交流推進、直流推進D、傳統電力推進、交流推進、直流推進正確答案:【傳統電力推進、吊艙式電力推進、混合式電力推進】9、問題：下列關于船舶電力推進系統供電設備保護功能的敘述，錯誤的是。選項：A、變流器系統中要求配備測溫傳感器、防冷凝加熱器、水泄漏檢測器等附屬設備B、變流器中的冷卻水溫度檢測和控制系統與變頻器的控制環(huán)節(jié)具有連鎖控制功能C、只要船舶電力推進系統供電設備保護功能起作用，船舶將會立即停車以保護相關設備D、一旦變流器中的冷卻水溫超過允許值，變頻器將會自動減少輸出電流，降低設備容量運行正確答案:【只要船舶電力推進系統供電設備保護功能起作用，船舶將會立即停車以保護相關設備】10、問題：下列船舶電力推進系統中關于采用永磁電機的說法錯誤的是。選項：A、目前在船舶電力推進系統中己有多種不同結構的永磁同步電機得到應用，其功率范圍從幾百瓦到應用于船舶推進的幾兆瓦B、現代永磁電機采用稀土材料勵磁，不僅使電機尺寸減小，重量減輕，而且維護方便、運行可靠C、永磁電機啟動比其他交流電機復雜，需要預先知曉磁極的位置才能正確可靠的啟動，而且永磁體有退磁的現象，因此永磁電機不適合應用于船舶電力推進系統作為推進電機D、永磁同步電動機轉子磁場由一個或多個永磁體組成正確答案:【永磁電機啟動比其他交流電機復雜，需要預先知曉磁極的位置才能正確可靠的啟動，而且永磁體有退磁的現象，因此永磁電機不適合應用于船舶電力推進系統作為推進電機】11、問題：電力推進船舶處在在航行狀態(tài)時，推進電動機工作在制動狀態(tài)。選項：A、啟航加速B、緊急倒車C、大角度轉向D、靠離碼頭正確答案:【緊急倒車】12、問題：吊艙式電力推進裝置的推進電機通常選用。選項：A、直流電動機B、交流感應電動機C、交流異步電動機D、永磁同步電動機正確答案:【永磁同步電動機】13、問題：電力推進電動機為永磁同步電動機，該電動機的變頻調速通常采用控制方式。選項：A、恒壓頻比控制B、矢量控制C、直接轉矩控制D、斬波控制正確答案:【直接轉矩控制】14、問題：操縱電力推進船舶時，吊艙方位角的控制與船舶航速有關。其控制原則為。選項：A、船速高時，吊艙方位角控制要小B、船速低時，吊艙方位角控制小C、船速高時，吊艙方位角控制要大D、船速越高，方位角不受限制正確答案:【船速高時，吊艙方位角控制要小】15、問題：船舶電力推進的控制系統通常由三層控制網絡組成，它們是：管理層、設備層和。選項：A、I/O層B、總線層C、控制層D、變頻器正確答案:【控制層】16、問題：當電力推進的船舶電站采用6.6KV～10KV供電時，電力電子變流電源裝置通常為。選項：A、多電平變流器B、通用型變頻器C、單電平變流器D、PWM變頻器正確答案:【多電平變流器】17、問題：電力推進裝置的推進電機通常采用調速方式。選項：A、調壓調速B、變極調速C、電磁轉差離合器調速D、變頻調速正確答案:【變頻調速】18、問題：電力推進電動機為永磁同步電動機的直接轉矩控制，通常采用PWM控制的方式。選項：A、SPWM控制B、SVPWM控制C、三角波比較跟蹤PWM控制D、轉差頻率控制正確答案:【SVPWM控制】19、問題：關于電力推進船舶的船舶電站的說法錯誤的是______。選項：A、船舶電站是船舶電力推進電機的能量來源B、船舶電站是由原動機（柴油機或汽輪機）、發(fā)電機和配電盤組成C、船舶電站大部分采用380V的電壓電制D、船舶電站配電盤多裝備有自動電源管理系統PMS正確答案:【船舶電站大部分采用380V的電壓電制】20、問題：下列冷卻方式中______是船舶電力推進系統的變流裝置通常采用的冷卻方式。選項：A、自然冷卻B、風冷C、液態(tài)氮冷卻D、水冷正確答案:【水冷】第五單元測試1、問題：自動舵航行狀態(tài)下，當舵角反饋信號開路，會產生現象。選項：A、出現左滿舵或右滿舵，船舶呈大S形航行軌跡B、舵角回0C、一直左滿舵D、一直右滿舵正確答案:【出現左滿舵或右滿舵，船舶呈大S形航行軌跡】2、問題：船舶自適應舵輸入參數量不包括。選項：A、舵葉的實際舵角信號B、由羅經的航向，計程儀或多卜勒導航儀提供的速度等信息C、車鐘信號D、可根據岸基以及衛(wèi)星等測定的船位信息正確答案:【車鐘信號】3、問題：對船舶舵機的電力拖動與控制裝置的基本要求的敘述，錯誤的是。選項：A、通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電，其中之一與應急電源相連B、至少有兩個控制站（駕駛室和舵機房），控制站之間裝有轉換開關C、當舵葉轉至極限位置時，舵機自動停止轉舵，防止操舵設備受損D、從一舷最大舵角轉至另一舷最大舵角的時間不低于60秒正確答案:【從一舷最大舵角轉至另一舷最大舵角的時間不低于60秒】4、問題：關于相敏整流電路，敘述正確的是。選項：A、相敏整流電路常用于采用自整角機作為舵角反饋裝置的舵機控制系統中B、相敏整流電路輸出電壓的大小反映了輸入極性C、相敏整流電路輸出電壓的大小和極性不能夠反映輸入信號的大小和極性D、相敏整流電路輸出電壓的極性反映了輸入信號的大小正確答案:【相敏整流電路常用于采用自整角機作為舵角反饋裝置的舵機控制系統中】5、問題：在船舶中力矩式自整角機常用于。選項：A、油門的雙位控制B、測速C、車鐘或者舵角指示D、鍋爐水位控制正確答案:【車鐘或者舵角指示】6、問題：船舶自適應舵需要輸入參量信號。①航向給定信號②航向反饋信號③偏航信號④偏航速率信號⑤航速信號和舵角反饋信號⑥航速信號和舵角給定信號選項：A、①②④⑥B、①④⑤⑥C、①③④⑥D、①②④⑤正確答案:【①③④⑥】7、問題：電動調速型液壓轉葉舵機系統中，對其主油泵驅動電動機的控制要求是。選項：A、單向定速運行B、雙向定速運行C、雙向變速運行D、單向變速運行正確答案:【雙向變速運行】8、問題：舵機拖動控制系統的技術要求中，關于對保護和報警裝置的要求描述不正確的是。選項：A、舵葉偏轉限位開關報警與保護B、電源失壓或缺相報警C、發(fā)生過載現象的時候首先聲光報警，報警延時結束后停機保護D、采用自動操能儀時，應設有偏航自動報警裝置正確答案:【發(fā)生過載現象的時候首先聲光報警，報警延時結束后停機保護】9、問題：自適應自動舵的微機控制單元中最主要含有功能。選項：A、船舶動態(tài)模型計算B、晶閘管觸發(fā)控制C、油泵壓力自動調節(jié)D、轉舵直接轉矩控制正確答案:【船舶動態(tài)模型計算】10、問題：對于幾種操舵方式，就其工作原理來說，航向控制時，自動操舵屬于控制；舵角控制時，隨動操舵屬于控制。選項：A、閉環(huán)／開環(huán)B、開環(huán)／開環(huán)C、閉環(huán)／閉環(huán)D、開環(huán)／閉環(huán)正確答案:【閉環(huán)／閉環(huán)】11、問題：舵角自動控制系統工作中舵角響應比較慢，未能及時達到設定舵角，其故障原因不可能是。選項：A、液壓系統中混入了空氣B、換向閥的回油口部分堵塞或開度過小C、液壓系統的壓力不夠D、自動控制的電路板損壞故障，無法工作正確答案:【自動控制的電路板損壞故障，無法工作】12、問題：在自動操舵控制系統中，常采用控制式（變壓器式接法）自整角機，它將舵葉的偏轉角轉換成用以作為控制信號或反饋信號。選項：A、電壓輸出B、電壓輸入C、力矩輸出D、力矩輸入正確答案:【電壓輸出】13、問題：舵角指示器常由組成的同步跟蹤系統。選項：A、兩個交流伺服電機B、兩個直流伺服電動機C、一對自整角機D、一對步進電機正確答案:【一對自整角機】14、問題：相敏整流電路是船舶自動舵控制電路常用的一種整流電路，如果輸入的正弦交流電有效值不變，但相位相反，那么其輸出直流電壓。選項：A、不變B、大小變?yōu)樵瓉硪话耄瑯O性不變C、大小不變，輸出電壓極性改變D、大小變?yōu)樵瓉淼膬杀?，輸出電壓極性改變正確答案:【大小不變，輸出電壓極性改變】15、問題：船舶在海上航行時，要求舵機從一舷最大舵角35°轉至另一舷35°的時間應不超過。選項：A、20秒B、28秒C、45秒D、60秒正確答案:【28秒】16、問題：船檢規(guī)范要求自動舵舵角指令與實際舵角誤差為以內。選項：A、±1°B、±0.5°C、±5°D、±10°正確答案:【±1°】17、問題：自動操舵中，微分舵起作用；微分舵失靈或設置過小時，船舶會呈現航行軌跡。選項：A、制動舵角作用；S形航行軌跡B、制動舵角作用；直線航行軌跡C、消除航向靜差；直線航行軌跡D、消除船舶搖擺；做圓周航行正確答案:【制動舵角作用；S形航行軌跡】18、問題：當船舶受單側風、浪、流的影響出現單側偏航時，自動舵中的環(huán)節(jié)可以抑制這種現象。選項：A、比例舵B、微分舵C、比例微分舵D、積分舵正確答案:【積分舵】19、問題：在惡劣天氣情況下，由海浪所引起的高頻干擾會產生沒有意義的操舵響應，這種形式的操舵不僅造成舵機的機械磨損，而且會引起推進能耗損失。采用可以很好地濾去高頻干擾。選項：A、自適應的卡爾曼濾波B、自適應最優(yōu)控制器C、自適應PID控制D、自適應船舶數學模型正確答案:【自適應的卡爾曼濾波】20、問題：在自適應舵的控制系統中，通常自動舵與隨動舵共用環(huán)節(jié)。選項：A、最優(yōu)控制器和舵角反饋B、伺服放大器和舵角反饋C、偏航信號發(fā)生器和相敏整流D、卡爾曼濾波和最優(yōu)控制器正確答案:【伺服放大器和舵角反饋】21、問題：常規(guī)自動舵中的天氣調節(jié)是實現的。選項：A、在舵角反饋通道加入死區(qū)電路B、在偏航信號輸入通道中加入死區(qū)電路C、在舵角反饋通道加入積分電路D、在偏航信號輸入通道中加入微分電路正確答案:【在偏航信號輸入通道中加入死區(qū)電路】22、問題：自動操舵航行時，帶有微分舵的舵機運動軌跡與船舶航行軌跡比較有不同。選項：A、舵效響應快，回舵慢B、舵效響應慢，但回舵快C、提前回到船舶艏艉線，并在反方向給出制動舵角D、遲緩回到船舶艏艉線，并在原偏航方向給出制動舵角正確答案:【提前回到船舶艏艉線，并在反方向給出制動舵角】23、問題：在自適應控制的自動舵中，擴展型卡爾曼濾波器的作用是。選項：A、濾除高頻海浪的影響，估計船舶運動參數K、TB、濾除高頻海浪的影響，計算最優(yōu)舵角控制指令C、消除偏航角速率的影響，估計船舶運動參數K、TD、消除舵角反饋速率的影響，計算最優(yōu)舵角控制指令正確答案:【濾除高頻海浪的影響，估計船舶運動參數K、T】24、問題：自動舵中，惡劣海況下航行，設置天氣調節(jié)參數。選項：A、設置較高靈敏度B、設置較低靈敏度C、取消靈敏度設置D、用積分舵代替靈敏度調節(jié)正確答案:【設置較低靈敏度】25、問題：當船舶在風平浪靜的水域中航行時，自動舵中的參數如何調節(jié)。選項：A、把比例環(huán)節(jié)的參數調節(jié)為最大B、把微分環(huán)節(jié)的參數調節(jié)為最大C、把積分環(huán)節(jié)參數調節(jié)為最大D、把天氣調節(jié)環(huán)節(jié)的靈敏度調節(jié)為最大正確答案:【把天氣調節(jié)環(huán)節(jié)的靈敏度調節(jié)為最大】26、問題：開關艙設備多采用液壓傳動系統，其傳動的壓力取決于，速度取決于。選項：A、負載／流速B、流速／負載C、流速／流量D、負載／流量正確答案:【負載／流量】27、問題：電動液壓系統在的情況下，電動機過載繼電器動作停車。選項：A、執(zhí)行機構超負荷B、液壓系統元件內漏泄增大C、液壓系統油溫過高D、限位開關動作正確答案:【執(zhí)行機構超負荷】28、問題：不是電動液壓起貨機的特點。選項：A、可實現平滑無級調速B、啟動轉矩高C、能量經二次轉換，總效率較純電動起貨機略低D、過載能力強正確答案:【過載能力強】29、問題：電動液壓系統液壓泵匹配電動機容量過小，運行中會。選項：A、導致液壓系統元件內漏泄增大B、導致液壓系統油溫過高C、在額定負載運行時，電動機過載繼電器動作D、在輕載運行時，電動機過載繼電器動作正確答案:【在額定負載運行時，電動機過載繼電器動作】30、問題：電動－液壓起貨機系統中有關電動機作用說法錯誤的是。選項：A、通過控制電動機的正反轉實現起貨機起、放貨物B、輔油泵電動機帶動輔油泵產生壓力油主要是向剎車油缸供油C、主油泵電機帶動主油泵產生壓力油驅動油馬達實現起、落貨物D、吊桿的上、下移動必須要等主油泵電動機工作后才能實現正確答案:【通過控制電動機的正反轉實現起貨機起、放貨物】31、問題：下列不是電動液壓起貨機的主要組成部分的是。選項：A、油泵機組B、油馬達C、各種控制閥組D、停泊發(fā)電機正確答案:【停泊發(fā)電機】32、問題：船舶電－液起貨機系統的電機的起動控制常使用Y-Δ起動，與冷卻風機同時構成連鎖控制。起動時發(fā)現電機不能從Y起動切換到Δ運行，且液壓輸出壓力不夠，可能的原因有。選項：A、風機未運行B、Y切換到Δ的延時繼電器失效C、Y運行接觸器線圈斷路D、油箱油位不夠正確答案:【Y切換到Δ的延時繼電器失效】33、問題：下列液壓元件圖形符號表示雙向變量泵的是。選項：A、B、C、D、正確答案:【】34、問題：選項：圖形符號表達的是液壓系統的元件。A、單向閥（從左向右向流通）B、單向閥（從右向左單向流通）C、不可調節(jié)流閥D、截止閥正確答案:【單向閥（從右向左單向流通）】35、問題：選項：圖形符號表達的是液壓系統的元件。A、二位四通換向電磁閥B、三位四通換向液壓閥C、三位四通換向電磁閥D、三位四通比例電磁閥正確答案:【三位四通換向電磁閥】船舶電力拖動系統課程考試2021-2022-21、問題：異步電動機在運行時轉子感應電流的頻率最低；在運行時轉子感應電流頻率最高。選項：A、起動／空載B、空載／堵轉C、額定／起動D、堵轉／額定正確答案:【空載／堵轉】2、問題：船舶在運行中，其三相異步電動機常采用再生加機械制動方式。選項：A、錨機B、風機C、水泵D、艏側推正確答案:【錨機】3、問題：異步電動機可以方便實行變極調速，在采用轉子極對數的調速電機進行變極對數時應要求不變。選項：A、鼠籠式／供電相序B、繞線式／供電相序C、鼠籠式／磁通勢旋轉方向D、繞線式／磁通勢旋轉方向正確答案:【鼠籠式／供電相序】4、問題：對一臺正在運行的三相異步電動機，突然調換定子繞組的二根進線，則電動機立即進入狀態(tài)。選項：A、反向電動B、再生制動C、反接制動D、能耗制動正確答案:【反接制動】5、問題：三相交流電動機產生再生制動的條件是選項：A、旋轉磁場轉速大于轉子轉速B、轉子轉速大于旋轉磁場轉速C、電動機空載運行D、電動機帶動反抗性負載正確答案:【轉子轉速大于旋轉磁場轉速】6、問題：多速電動機變極調速時，如使電動機由二極變?yōu)樗臉O時，此時電動機產生。選項：A、反接制動B、能耗制動C、直接制D、再生制動正確答案:【再生制動】7、問題：三相異步電機發(fā)生能耗制動的方法是。選項：A、只要切斷電機三相交流電源即可B、切斷電機三相交流電源，同時任意兩相繞組切換為直流電源C、給電機加入逆相序三相交流電源D、切斷電機三相交流電源，同時給三相繞組接入三相對稱電阻正確答案:【切斷電機三相交流電源，同時任意兩相繞組切換為直流電源】8、問題：三相異步電動機輕載運行時，三根電源線突然斷一根，這時會出現現象。選項：A、能耗制動，直至停轉B、反接制動后，反向轉動C、由于機械摩擦存在，電動機緩慢停車D、電動機繼續(xù)運轉，但電流增大，電機發(fā)熱正確答案:【電動機繼續(xù)運轉，但電流增大，電機發(fā)熱】9、問題：一臺工作頻率為50Hz異步電動機的額定轉速為730r/min,其磁極對數p為。選項：A、2B、6C、4D、3正確答案:【4】10、問題：電機能耗制動可能發(fā)生在的場合。選項：A、起貨機上吊貨物B、錨機拋錨C、電機停車時在定子繞組三個出線端中任選兩個接在蓄電池的正負極D、三相異步電動機反轉時改變電源的相序正確答案:【錨機拋錨】11、問題：通電后電動機不轉且有嗡嗡聲，原因可能有。①熔絲規(guī)格過小；②定、轉子繞組有斷路；③繞組引出線始未端接錯；④電源回路接點松動；⑤電源電壓過高選項：A、①②③B、①②④C、②③④D、②④⑤正確答案:【②③④】12、問題：倒拉反接制動通常用于選項：A、直流電動機B、鼠籠式交流電動機C、繞線式交流電動機D、直流電動機或繞線式交流電動機正確答案:【繞線式交流電動機】13、問題：三相交流異步電動機Y-Δ降壓起動適用于。選項：A、重載啟動電動機B、輕載啟動，正常運行時定子繞組為星形連接的電動C、輕載啟動，正常運行時定子繞組為三角形連接的電動機D、繞線式異步電動機正確答案:【重載啟動電動機】14、問題：關于短路保護與過載保護的實現及保護器件選擇，敘述正確的是：選項：A、熱繼電器具有對電路進行短路和過載保護的功能B、熱繼電器是利用過載時的熱效應來使保護電器動作以實現短路保護的C、自動空氣開關具有對電路進行短路或過載保護的功能D、過電流繼電器是最常用的短路保護繼電器正確答案:【自動空氣開關具有對電路進行短路或過載保護的功能】15、問題：某舷梯控制線路上有直流電磁制動器，關于其工作原理的下列說法中，正確的是選項：A、當舷梯動作時，首先必須切斷電磁制動器的勵磁線圈供電，使其松閘B、當舷梯動作時，首先必須接通電磁制動器的勵磁線圈供電，使其松閘C、當舷梯動作時，首先必須接通電磁制動器的勵磁線圈供電，做到弱勵松閘D、當舷梯動作時，首先弱勵松閘，不成功再強勵松閘正確答案:【當舷梯動作時，首先必須接通電磁制動器的勵磁線圈供電，使其松閘】16、問題：具有磁力起動器起動裝置的電動機，其失壓(欠壓)保護是通過來實現的。選項：A、熔斷器B、熱繼電器C、接觸器本身的電磁機構與起動按鈕D、手動刀閘開關正確答案:【接觸器本身的電磁機構與起動按鈕】17、問題：關于船舶電動絞纜機對拖動電動機的基本要求的敘述中，正確的是選項：A、電機在堵轉情況下不能工作B、電動機不能在最大負載力矩下起動C、必須選用普通長期工作制電機D、必須選用允許堵轉1分鐘的電機正確答案:【必須選用允許堵轉1分鐘的電機】18、問題：三相異步電動機若采用熱繼電器過載保護時，熱繼電器至少使用個熱元件。選項：A、任意B、1C、2D、3正確答案:【2】19、問題：圖示為某船救生艇起升電路圖，圖中KT瞬時動作觸點（35，39）接觸不良產生的故障現象是：選項：A、吊艇機無法高速運轉B、吊艇機無法高速啟動C、從停止狀態(tài)直接按高速啟動按鈕SB2,艇機無低速啟動過程D、吊艇機無低速運轉正確答案:【吊艇機無低速運轉】20、問題：如圖所示的電動機正、反轉控制線路，當電機正轉時，要想改變其轉向使電機反轉，則正確的操作是選項：A、按下SBR反轉按鈕即可B、斷開QS開關，使電機停轉，然后再按下SBR反轉按鈕C、先按下SB1停止按鈕，然后再按下SBR反轉按鈕D、同時按下SBR和SBF即可正確答案:【先按下SB1停止按鈕，然后再按下SBR反轉按鈕】21、問題：交流接觸器通電后，產生劇烈震動的可能原因是。選項：A、經濟電阻燒毀B、電源電壓過高C、線圈導線太細，電阻太大D、短路環(huán)斷裂正確答案:【短路環(huán)斷裂】22、問題：船舶交流電動機失壓保護的目的是為了保護。選項：A、電動機B、控制線路C、電源D、設備及人身安全正確答案:【設備及人身安全】23、問題：關于電動錨機控制線路，說法正確的是選項：A、錨機電動機不允許堵轉B、當主令控制器手柄從零位快速扳到高速擋，錨機電動機能立即高速起動C、在拋錨和起錨時錨機電動機恒速運轉D、電動錨機控制線路具有短路、失壓、過載、斷相等基本保護環(huán)節(jié)正確答案:【電動錨機控制線路具有短路、失壓、過載、斷相等基本保護環(huán)節(jié)】24、問題：通常，三相異步電動機不設保護。選項：A、過載B、逆序C、短路D、失壓正確答案:【逆序】25、問題：主令控制器通常用在選項：A、船舶各類泵浦電力拖動系統B、船舶錨機、絞纜機、起貨機電力拖動系統C、船舶通風機、冷藏機電力拖動系統D、船舶吊艇機、舷梯電力拖動系統正確答案:【船舶錨機、絞纜機、起貨機電力拖動系統】26、問題：交流電動機采用變頻調速后，額定頻率以上的機械特性的特點是選項：A、恒轉矩B、恒功率C、恒磁通D、成比例變化正確答案:【恒功率】27、問題：通用變頻器中參數與調速過程無關。選項：A、加、減速時間和方式的設定B、主要電流參數設定C、過電壓或欠電壓保護D、制動電阻和自動制動電流的設置正確答案:【過電壓或欠電壓保護】28、問題：交流電動機采用恒壓頻比調速過程中，當定子頻率改變時，電動機的隨之協調改變，以保持電動機參數為恒定值。選項：A、定子電壓／轉子頻率B、定子電流／氣隙磁通C、定子電壓／氣隙磁通D、定子電流／氣隙磁阻正確答案:【定子電壓／氣隙磁通】29、問題：變頻調速中基頻以下一般采用控制方式。選項：A、恒轉矩調速B、恒功率調速C、變阻調速D、調壓調速正確答案:【恒轉矩調速】30、問題：三相異步電動機采用通用變頻器調速，所配的能耗電阻處在發(fā)熱狀態(tài)時，說明電機。選項：A、處于反接制動工作狀態(tài)B、