![長(zhǎng)春市機(jī)場(chǎng)北大街規(guī)劃方案_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view5/M01/1A/20/wKhkGGYau_yASGFRAAGNW7mkuTg064.jpg)
![長(zhǎng)春市機(jī)場(chǎng)北大街規(guī)劃方案_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view5/M01/1A/20/wKhkGGYau_yASGFRAAGNW7mkuTg0642.jpg)
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長(zhǎng)春市機(jī)場(chǎng)北大街規(guī)劃方案目錄contents項(xiàng)目背景與目標(biāo)現(xiàn)狀分析規(guī)劃設(shè)計(jì)理念及原則總體布局與分區(qū)規(guī)劃交通組織策略及安全保障措施景觀綠化提升方案市政配套設(shè)施規(guī)劃布局總結(jié)回顧與展望未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)項(xiàng)目背景與目標(biāo)01城市規(guī)劃與交通發(fā)展不協(xié)同當(dāng)前城市規(guī)劃與交通發(fā)展存在不協(xié)同的問題,制約了城市整體交通效率的提升。未來(lái)發(fā)展需求長(zhǎng)春市作為東北地區(qū)重要中心城市,未來(lái)交通發(fā)展需求迫切,需要構(gòu)建高效、便捷、綠色的綜合交通體系。交通擁堵問題隨著長(zhǎng)春市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人口增長(zhǎng),城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重,急需拓展交通網(wǎng)絡(luò)以緩解交通壓力。長(zhǎng)春市交通現(xiàn)狀及發(fā)展需求
機(jī)場(chǎng)北大街項(xiàng)目提出原因和意義機(jī)場(chǎng)交通疏解長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為東北地區(qū)重要航空樞紐,機(jī)場(chǎng)北大街的建設(shè)將有效緩解機(jī)場(chǎng)周邊交通壓力,提升機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)能力。完善城市交通網(wǎng)絡(luò)機(jī)場(chǎng)北大街作為城市快速路網(wǎng)的重要組成部分,將進(jìn)一步完善長(zhǎng)春市城市交通網(wǎng)絡(luò),提高城市交通運(yùn)行效率。促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)場(chǎng)北大街的建設(shè)將加強(qiáng)長(zhǎng)春市與周邊地區(qū)的聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交流合作。緩解交通擁堵構(gòu)建綜合交通體系促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展提升城市形象規(guī)劃目標(biāo)與愿景通過機(jī)場(chǎng)北大街的建設(shè),有效緩解長(zhǎng)春市交通擁堵問題,提高城市交通運(yùn)行效率。通過機(jī)場(chǎng)北大街的規(guī)劃與建設(shè),加強(qiáng)長(zhǎng)春市與周邊地區(qū)的聯(lián)系與合作,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。以機(jī)場(chǎng)北大街為紐帶,構(gòu)建高效、便捷、綠色的綜合交通體系,滿足城市發(fā)展需求。機(jī)場(chǎng)北大街作為城市重要交通干道,其規(guī)劃與建設(shè)將提升長(zhǎng)春市的城市形象和品質(zhì)。現(xiàn)狀分析02機(jī)場(chǎng)北大街作為連接機(jī)場(chǎng)與市區(qū)的主要通道,交通流量大,高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重。交通流量部分路段存在破損、坑洼等路面問題,影響行車安全及舒適度。道路狀況缺乏完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施,交通秩序混亂。交通設(shè)施道路交通狀況機(jī)場(chǎng)北大街兩側(cè)主要為工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地和少量居住用地,缺乏商業(yè)和服務(wù)設(shè)施。用地布局作為城市對(duì)外交通的重要通道,機(jī)場(chǎng)北大街應(yīng)承載物流、產(chǎn)業(yè)、居住等多功能于一體的綜合發(fā)展軸。功能定位周邊用地布局及功能定位道路排水系統(tǒng)不完善,部分路段存在積水問題;供水、供電、供氣等市政管線老化,需要更新改造。市政設(shè)施公共服務(wù)設(shè)施綠化景觀缺乏綜合性的交通換乘樞紐和必要的公共服務(wù)設(shè)施,如加油站、維修站等。道路綠化不足,缺乏景觀節(jié)點(diǎn)和綠化帶,整體景觀效果不佳。030201現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件評(píng)估規(guī)劃設(shè)計(jì)理念及原則03規(guī)劃方案注重保護(hù)機(jī)場(chǎng)北大街周邊的生態(tài)環(huán)境,通過綠化帶、生態(tài)廊道等設(shè)計(jì)手法,提升道路綠化覆蓋率,減少道路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。生態(tài)保護(hù)倡導(dǎo)低碳出行方式,通過設(shè)置公交優(yōu)先道、鼓勵(lì)步行和自行車出行等措施,降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度,減少交通擁堵和尾氣排放。低碳出行在道路照明、排水等市政設(shè)施設(shè)計(jì)中,采用節(jié)能環(huán)保技術(shù)和材料,提高資源利用效率,減少能源消耗和環(huán)境污染。節(jié)能環(huán)保綠色生態(tài)理念便捷可達(dá)規(guī)劃方案注重提高機(jī)場(chǎng)北大街的通行效率和便捷性,通過優(yōu)化道路斷面設(shè)計(jì)、完善交通標(biāo)志標(biāo)線等措施,提升道路通行能力和服務(wù)水平。舒適安全在道路沿線設(shè)置人行道、過街設(shè)施等,提供安全、舒適的步行環(huán)境;同時(shí)加強(qiáng)交通安全設(shè)施建設(shè),保障行車安全。文化傳承在道路景觀設(shè)計(jì)中融入長(zhǎng)春地域文化元素,展示城市歷史文脈和特色風(fēng)貌,提升道路文化內(nèi)涵和品質(zhì)。人文關(guān)懷原則運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建智能交通管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)控制、路況監(jiān)測(cè)等智能化管理,提高道路運(yùn)行效率。智能交通在道路建設(shè)中采用高性能混凝土、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料等新型材料,提高道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性,延長(zhǎng)使用壽命。新型材料鼓勵(lì)在道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中采用創(chuàng)新性的理念和方法,如參數(shù)化設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)等,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率。創(chuàng)新設(shè)計(jì)科技創(chuàng)新引領(lǐng)總體布局與分區(qū)規(guī)劃04機(jī)場(chǎng)北大街整體呈東西走向,連接長(zhǎng)春市區(qū)與機(jī)場(chǎng),是城市快速路網(wǎng)的重要組成部分。根據(jù)地形地貌和交通流量需求,道路線形采用平緩的曲線和直線組合,確保行車安全順暢。道路走向與線形設(shè)計(jì)線形設(shè)計(jì)道路走向斷面形式機(jī)場(chǎng)北大街采用雙向八車道斷面形式,中央設(shè)置綠化隔離帶,兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道和人行道。優(yōu)化建議為提升道路通行效率,建議在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)處設(shè)置立交或下穿隧道,減少交通沖突。斷面形式選擇及優(yōu)化建議03人行過街設(shè)施在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)處設(shè)置人行天橋或地下通道,提供安全的過街環(huán)境,方便市民出行。01立交節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)在機(jī)場(chǎng)北大街與主要干道交匯處,設(shè)置全互通立交,實(shí)現(xiàn)各方向交通的快速轉(zhuǎn)換。02下穿隧道設(shè)計(jì)在穿越鐵路或重要交通干道時(shí),采用下穿隧道方式,確保交通連續(xù)性和安全性。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案展示交通組織策略及安全保障措施05交通流量預(yù)測(cè)通過歷史數(shù)據(jù)分析和數(shù)學(xué)模型,預(yù)測(cè)未來(lái)機(jī)場(chǎng)北大街的交通流量變化趨勢(shì),為交通疏導(dǎo)提供科學(xué)依據(jù)。疏導(dǎo)方案設(shè)計(jì)根據(jù)交通流量預(yù)測(cè)結(jié)果,制定科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案,包括車道分配、信號(hào)控制、交通標(biāo)志標(biāo)線等措施,確保交通順暢。交通流量預(yù)測(cè)與疏導(dǎo)方案設(shè)計(jì)人行道改造對(duì)現(xiàn)有人行道進(jìn)行拓寬、平整、增設(shè)過街設(shè)施等改造,提高行人通行效率和舒適度。非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)在機(jī)場(chǎng)北大街兩側(cè)建設(shè)獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車道,實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離,保障騎行安全。公共交通優(yōu)化優(yōu)化公交線路和站點(diǎn)布局,提高公共交通覆蓋率和便捷性,鼓勵(lì)市民選擇公共交通出行。慢行系統(tǒng)完善舉措123采用先進(jìn)的交通信號(hào)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)的配時(shí)優(yōu)化和自適應(yīng)控制,提高道路通行效率。交通信號(hào)控制利用高清攝像頭、雷達(dá)等監(jiān)控設(shè)備,對(duì)交通運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)度,確保交通安全。智能交通監(jiān)控推廣車路協(xié)同技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息交互和協(xié)同控制,提高行車安全性和道路通行效率。車路協(xié)同系統(tǒng)智能交通技術(shù)應(yīng)用推廣景觀綠化提升方案06資源分類將調(diào)研結(jié)果進(jìn)行分類整理,識(shí)別出具有特色和潛力的景觀資源。整合策略根據(jù)景觀資源的類型和特點(diǎn),制定相應(yīng)的整合策略,強(qiáng)化景觀的整體性和連續(xù)性。現(xiàn)狀調(diào)研對(duì)機(jī)場(chǎng)北大街沿線現(xiàn)有景觀資源進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研,包括自然景觀、人文景觀、建筑風(fēng)貌等。沿線景觀資源挖掘和整合綠化配置原則和技巧分享遵循生態(tài)原則,選擇適應(yīng)性強(qiáng)、維護(hù)成本低的植物種類,構(gòu)建穩(wěn)定的植物群落。通過喬、灌、草等多層次植物配置,營(yíng)造豐富的綠化景觀??紤]植物的季相變化,合理搭配常綠與落葉、觀花與觀葉植物,實(shí)現(xiàn)四季有景。選用具有地域特色的植物種類,彰顯長(zhǎng)春市的綠化特色。生態(tài)優(yōu)先多樣性原則季相變化地域特色節(jié)點(diǎn)選址主題定位設(shè)計(jì)手法文化融入特色景觀節(jié)點(diǎn)打造思路01020304在機(jī)場(chǎng)北大街沿線選取具有代表性和潛力的地點(diǎn)作為特色景觀節(jié)點(diǎn)。根據(jù)節(jié)點(diǎn)周邊的環(huán)境和資源特點(diǎn),確定每個(gè)節(jié)點(diǎn)的主題和特色。運(yùn)用園林設(shè)計(jì)手法,如借景、對(duì)景、框景等,強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)的景觀效果。將長(zhǎng)春市的歷史文化、民俗風(fēng)情等元素融入節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),提升景觀的文化內(nèi)涵。市政配套設(shè)施規(guī)劃布局07分析現(xiàn)有給排水管網(wǎng)布局,識(shí)別存在的問題和不足,如管網(wǎng)老化、管徑不足、布局不合理等?,F(xiàn)狀評(píng)估提出針對(duì)性的優(yōu)化措施,如更新老舊管網(wǎng)、擴(kuò)大管徑、優(yōu)化管網(wǎng)布局等,以提高給排水系統(tǒng)的運(yùn)行效率和可靠性。優(yōu)化措施制定具體的實(shí)施計(jì)劃,包括工程時(shí)間表、資金預(yù)算、施工方案等,確保優(yōu)化措施得以順利落實(shí)。實(shí)施計(jì)劃給排水管網(wǎng)布局優(yōu)化建議現(xiàn)狀評(píng)估01調(diào)查現(xiàn)有電力電信線路走向,了解其對(duì)城市發(fā)展和市政建設(shè)的影響,如線路擁堵、安全隱患等。調(diào)整方案02根據(jù)城市規(guī)劃和發(fā)展需求,提出電力電信線路走向的調(diào)整方案,如新建線路、改建現(xiàn)有線路、采用地下敷設(shè)等,以滿足城市發(fā)展對(duì)電力電信服務(wù)的需求。實(shí)施計(jì)劃03制定具體的實(shí)施計(jì)劃,包括工程時(shí)間表、資金預(yù)算、施工方案等,確保調(diào)整方案得以順利落實(shí)。電力電信線路走向調(diào)整方案設(shè)施清單列出其他需要完善的市政設(shè)施,如道路、橋梁、隧道、照明、綠化等。完善措施針對(duì)每個(gè)設(shè)施,提出具體的完善措施,如維修養(yǎng)護(hù)、更新改造、新建擴(kuò)建等,以提高市政設(shè)施的服務(wù)水平和城市形象。實(shí)施計(jì)劃制定具體的實(shí)施計(jì)劃,包括工程時(shí)間表、資金預(yù)算、施工方案等,確保完善措施得以順利落實(shí)。同時(shí),加強(qiáng)設(shè)施管理和維護(hù),確保設(shè)施的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。其他市政設(shè)施配套完善計(jì)劃總結(jié)回顧與展望未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)08本次規(guī)劃注重生態(tài)、人文、科技等元素的融合,打造具有長(zhǎng)春特色的現(xiàn)代化大街。規(guī)劃理念創(chuàng)新交通流線優(yōu)化公共設(shè)施完善景觀環(huán)境提升通過合理的道路斷面設(shè)計(jì)、交叉口渠化等措施,提高道路通行效率,減少交通擁堵。規(guī)劃布局了豐富的公共服務(wù)設(shè)施,如商業(yè)、文化、教育、醫(yī)療等,滿足居民日常生活需求。強(qiáng)化綠化景觀和街道家具設(shè)計(jì),營(yíng)造宜人的城市公共空間,提升城市形象。本次規(guī)劃成果總結(jié)回顧城市規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提升城市規(guī)劃將更加注重人性化、生態(tài)化和智能化,提高城市建設(shè)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)。城市文化特色彰顯城市規(guī)劃將更加注重挖掘和彰顯城市的文化特色和內(nèi)涵,提升城市的軟實(shí)力。公共服務(wù)設(shè)施多元化未來(lái)公共服務(wù)設(shè)施將更加注重多元化和個(gè)性化,滿足不同人群的需求。交通出行方式變革隨著新能源汽車的普及和智能交通技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)出行方式將更加便捷、高效、環(huán)保。未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析持續(xù)改進(jìn)方向
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