車隊安全教育心得體會演講稿渣土車車隊安全行駛演講稿

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在公司領導關懷指導下，克服困難，大膽創(chuàng)新，車隊工作20**以來取得了較好的成果。

在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅決了"抓生產從安全入手，抓安全從思想出發(fā)'的工作理念，實時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣揚交通安全知識，每月23號為工作總結會，其中安全教育工作加大考核力度，逐步形成了安全生產穩(wěn)定進展的良好局面。

體系安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作，我認為作為基層管理者應當有耐煩、有恒心，有創(chuàng)新，需要平常做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素養(yǎng)是關鍵。素養(yǎng)的提高，教育是最有效的途徑，我發(fā)覺在駕駛員安全教育過程中，做好以下幾個方面非常重要：

一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動里，只能集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。

二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工"一鍋煮'。我依據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等狀況，劃出不同層次，依據(jù)各個層次的實際狀況，對癥下藥，這樣確定不同的教育內容，做到"一把鑰匙開一把鎖'。力求達到安全教育有用、有效。

三是形式要突出敏捷性。在長期的安全教育過程中，我發(fā)覺假如總是以一種模式進行，駕駛員會簡單產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，敏捷安排，要因地制宜，可以采用黑板報、宣揚欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還依據(jù)天氣改變狀況，通過電話等形式實時提示駕駛員應留意的事項，在日常工作中，隨時隨地的與駕駛員進行溝通，既暖和了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。

四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會中總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條緣由是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂中去，把知識性和趣味性有效地結合起來，使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很留意轉變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是依據(jù)教育內容，細心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。

七是教育中突出參加性。在現(xiàn)在的安全教育課中，我們非常留意駕駛員的有效參加，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破"一言堂'、"滿堂灌'的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談閱歷、體會、教訓，達到閱歷大家學，教訓共同吸取，取長補短，相互提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之舉，由于它不僅關系到安全生產，關系到企業(yè)的經濟效益，而且關系到家庭的美滿，社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項長期而艱難的工作，但為有一個安定的生產環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會有新的問題涌現(xiàn)，需要我們在提高自身素養(yǎng)的同時，更加仔細分析討論，把工作做得更好。

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***年，我們**中隊在公司領導及機關各組室的關懷指導下，克服困難，大膽創(chuàng)新，在各項工作中均取得了較好的成果。

下面就我中隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一溝通。

在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅決了"抓生產從安全入手，抓安全從思想出發(fā)'的工作理念，實時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣揚交,廣泛宣揚交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩(wěn)定進展的良好局面。我們以健全和完善"預防為主'的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素養(yǎng)，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標，結合安全生產專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸?shù)矫總€人的頭腦中，以實現(xiàn)"以制度管安全'的安全生產文化理念。如在"反習慣性違章'活動中，結合習慣性違章的特點和**安全生產的實際，在制定實施看法的基礎上，廣泛宣揚，層層發(fā)動，強化措施，著重實效，使"反習慣性違章'成為操作人員的自覺行為。在"安全生產月'活動期間，我們通過開展"十看'活動〔看各級領導對安全生產工作的重視程度、看安全生產首位意識樹立狀況、看安全生產教育是否到位、看安全生產制度落實狀況、看安全生產事故隱患排查整改狀況、看生產設備設施的安全狀況、看對"三違'人員的懲罰狀況、看對以前發(fā)生的一些小事故的反思狀況、看安全生

產投入及安全生產技術管理和創(chuàng)新狀況、看對上級和公司有關安全生產文件及會議精神的落實狀況〕，深入排查安全生產工作中存在的隱患和問題，做到了著重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上表達"安全第一'的要求，從而在全隊范圍營造出了"關注安全，關懷生命'的深厚氛圍。

安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應當有耐煩、有恒心，有創(chuàng)新，需要平常做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素養(yǎng)是關鍵。素養(yǎng)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)覺在駕駛員安全教育過程中，做好以下幾個方面非常重要：

一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動里，只能集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。

二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工"一鍋煮'。我們依據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等狀況，劃出不同層次，依據(jù)各個層次的實際狀況，對癥下藥，確定不同的教育內容，做到"一把鑰匙開一把鎖'。力求達到安全教育有用、有效。

三是形式要突出敏捷性。在長期的安全教育過程中，我們發(fā)覺假如總是以一種模式進行，駕駛員會簡單產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，敏捷安排，要因地制宜，可以采用黑板報、宣揚欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還依據(jù)天氣改變狀況，通過電話等形式實時提示駕駛員應留意的事項，在日常

工作中，隨時隨地的與駕駛員進行溝通，既暖和了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。

四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會中總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條緣由是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂中去，把知識性和趣味性有效地結合起來，使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很留意轉變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是依據(jù)教育內容，細心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。

六是教育中突出參加性。在現(xiàn)在的安全教育課中，我們非常留意駕駛員的有效參加，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破"一言堂'、"滿堂灌'的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談閱歷、體會、教訓，達到閱歷大家學，教訓共同吸取，取長補短，相互提高的目的。