2024年四川開放大學(xué)《物流信息技術(shù)》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年四川開放大學(xué)《物流信息技術(shù)》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.GIS有別于其他信息系統(tǒng)的本質(zhì)特征是（）。A、空間查詢與分析B、數(shù)據(jù)輸入C、數(shù)據(jù)編輯D、數(shù)據(jù)管理答案：A2.（）是商品流通中“四流”的起點(diǎn)和前提。A、信息流B、物流C、商流D、資金流答案：C3.一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由標(biāo)簽、標(biāo)簽生成設(shè)備、識(shí)讀器及計(jì)算機(jī)等設(shè)備組成。其中（）是信息的載體。A、標(biāo)簽B、標(biāo)簽生成設(shè)備C、識(shí)讀器D、計(jì)算機(jī)答案：A4.構(gòu)成EDI系統(tǒng)的要素是EDI軟件、硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。其中，EDI（）是整個(gè)EDI最關(guān)鍵的部分。A、標(biāo)準(zhǔn)B、軟件C、硬件D、網(wǎng)絡(luò)答案：A5.射頻識(shí)別技術(shù)的核心在（）。A、天線B、射頻收發(fā)機(jī)C、電子標(biāo)簽D、閱讀器答案：C6.（）是一種以計(jì)算機(jī)為工具，應(yīng)用決策科學(xué)及有關(guān)學(xué)科的理論與方法，以人機(jī)交互方式輔助決策者解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策問題的信息系統(tǒng)。A、GISB、DSSC、MISD、EOS答案：B7.EOS系統(tǒng)是（）組成的大系統(tǒng)的整體動(dòng)作方式。A、單個(gè)的零售店B、許多零售店C、單個(gè)的零售店+單個(gè)的批發(fā)商D、許多零售店+許多批發(fā)商答案：D8.貨到站臺(tái)，收貨員將到貨數(shù)據(jù)由射頻終端傳到WMS，WMS隨即生成相應(yīng)條碼標(biāo)簽，粘貼在收貨托盤上，經(jīng)掃描，這批貨物即被確認(rèn)收到。這個(gè)過(guò)程稱為（）。A、儲(chǔ)存B、訂單處理C、收貨D、發(fā)貨答案：C9.（）體現(xiàn)了商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過(guò)程。A、資金流B、物流C、信息流D、商流答案：A10.（）是一種模擬人類專家解決領(lǐng)域問題的計(jì)算機(jī)程序系統(tǒng)。A、專家系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)C、模型庫(kù)系統(tǒng)D、方法庫(kù)系統(tǒng)答案：A11.（）是物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)和靈魂。A、計(jì)算機(jī)B、條碼C、網(wǎng)絡(luò)D、GPS答案：A12.GPS定位差分形式中（）是目前用途最廣的一種技術(shù)。A、位置差分B、偽距差分C、相位差分D、修正差分答案：B13.（）主要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)程管理、作業(yè)管理、存儲(chǔ)器管理、設(shè)備管理和文件管理等。A、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)B、操作系統(tǒng)C、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用開發(fā)工具答案：B14.POS系統(tǒng)即銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)，最早應(yīng)用于（）。A、金融業(yè)B、旅館業(yè)C、批發(fā)業(yè)D、零售業(yè)答案：D15.軟件生存期模型中的（）是迭代和演進(jìn)的過(guò)程。A、瀑布B、原型模型C、螺旋模型D、增量模型答案：D16.物流的（）是物流信息化的必然結(jié)果。A、自動(dòng)化B、網(wǎng)絡(luò)化C、機(jī)械化D、市場(chǎng)化答案：B17.最常見的因果分析方法是（）。A、簡(jiǎn)單平均法B、加權(quán)平均法C、線性回歸分析D、指數(shù)平滑法答案：C18.對(duì)軟件進(jìn)行測(cè)試的主要方法為一段源程序通過(guò)編譯后，要先經(jīng)過(guò)人工測(cè)試，然后再進(jìn)行機(jī)器測(cè)試。以下屬于人工測(cè)試方法的是（）。A、黑盒測(cè)試B、白盒測(cè)試C、組裝測(cè)試D、會(huì)審答案：D19.POS系統(tǒng)運(yùn)行的首要步驟是商品需要（）。A、質(zhì)量高B、條碼化C、庫(kù)存量大D、檢驗(yàn)合格答案：B20.20世紀(jì)80年代，各國(guó)相繼制訂了各自行業(yè)或國(guó)家EDI標(biāo)準(zhǔn)，其中（）制訂的ANSIX12國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)最具代表性。A、中國(guó)B、日本C、美國(guó)D、法國(guó)答案：C21.（）是目前我國(guó)覆蓋最廣、系統(tǒng)可靠最高的數(shù)字移動(dòng)蜂窩通信系統(tǒng)。A、GPSB、GPRSC、GISD、GSM答案：D22.（）協(xié)議是Internet網(wǎng)中進(jìn)行通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。A、TCP/IPB、NetBEUIC、DLCD、AppleTalk答案：A23.（）電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短距離、低成本的場(chǎng)合。A、低頻B、中頻C、高頻D、超高頻答案：A24.物流中的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的計(jì)劃都是以（）的資料為基礎(chǔ)制定的。A、指定B、預(yù)測(cè)C、計(jì)算D、估計(jì)答案：B25.GIS中數(shù)據(jù)的（）是一種非常耗時(shí)、耗精力的交互處理工作。A、編輯B、輸入C、輸出D、采集答案：A26.條碼研究始于（），Kermode發(fā)明的標(biāo)識(shí)是世界上最早的條碼標(biāo)識(shí)。A、英國(guó)B、美國(guó)C、日本D、法國(guó)答案：B27.對(duì)配送區(qū)域的線路進(jìn)行劃分和搭配，設(shè)定各種參數(shù)以求得最短配送路徑，最短配送時(shí)間或最低配送成本等，以決定配送順序從而合理的使用車輛和減少行車雜費(fèi)的工作成為（）。A、裝載規(guī)劃B、線路選擇C、車輛調(diào)度D、運(yùn)輸管理答案：B28.在（）指導(dǎo)下，物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)不能獨(dú)立地、封閉地研究預(yù)測(cè)對(duì)象。A、可知性原理B、可能性原理C、可控性原理D、系統(tǒng)性原理答案：D29.（）是指EDI不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行電子報(bào)文的互相交換與傳遞。A、直接方式B、間接方式C、空間傳輸D、XML方式答案：A30.GPS系統(tǒng)定位的精度取決于對(duì)信號(hào)傳播（）的測(cè)定。A、速度B、范圍C、頻率D、時(shí)間答案：D31.GIS能夠解決在發(fā)生洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、核事故等重大自然或人為災(zāi)害時(shí)，如何安排最佳的人員撤離路線并配備相應(yīng)的運(yùn)輸和保障設(shè)施的問題，這是GIS在（）領(lǐng)域的應(yīng)用。A、基礎(chǔ)設(shè)施管理B、應(yīng)急響應(yīng)C、資源管理D、城市規(guī)劃答案：B32.（）是根據(jù)商品需求量和成本合理化確定采購(gòu)批次、間隔和批量，以確保在不間斷供給的前提下使成本最小化。A、采購(gòu)決策B、庫(kù)存決策C、運(yùn)輸決策D、生產(chǎn)決策答案：A33.（）是存放在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)設(shè)備中的以一種合理的方法組織起來(lái)的，與公司或組織的業(yè)務(wù)活動(dòng)和組織結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。A、數(shù)據(jù)庫(kù)B、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)C、信息D、數(shù)據(jù)集市答案：A34.高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)是應(yīng)用（）技術(shù)。A、條碼技術(shù)B、射頻識(shí)別技術(shù)C、磁條技術(shù)D、GIS技術(shù)答案：B35.著重研究把AI的知識(shí)推理結(jié)果和DSS的基本功能模塊有機(jī)結(jié)合的是（）。A、智能決策支持系統(tǒng)B、群決策支持系統(tǒng)C、分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng)D、綜合決策支持系統(tǒng)答案：A36.配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作是（）。A、儲(chǔ)存B、分揀機(jī)配貨C、配送運(yùn)輸D、備貨答案：D37.（）是現(xiàn)代物流的的靈魂和關(guān)鍵。A、計(jì)算機(jī)B、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)C、信息化D、EDI答案：C38.（）是物流信息系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。A、系統(tǒng)開發(fā)準(zhǔn)備B、系統(tǒng)調(diào)查C、系統(tǒng)分析D、系統(tǒng)設(shè)計(jì)答案：C39.（）是數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的核心。A、硬件支持系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)C、操作系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)答案：B40.GPS衛(wèi)星一般都配有（）鐘，其測(cè)時(shí)精度很高，誤差可忽略。A、原子B、分子C、石英D、機(jī)械答案：A41.從EDI的定義可以看出，通信網(wǎng)絡(luò)、EDI軟件及硬件、EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素。其中EDI（）是實(shí)現(xiàn)EDI的關(guān)鍵。A、通信網(wǎng)絡(luò)B、軟件C、硬件D、標(biāo)準(zhǔn)化答案：D42.業(yè)務(wù)流程圖的基本圖形符號(hào)非常簡(jiǎn)單，只有（）個(gè)。A、4B、5C、6D、7答案：C43.（）是回歸預(yù)測(cè)或統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)方法的理論依據(jù)。A、反饋性原理B、可檢性原理C、相關(guān)原理D、經(jīng)濟(jì)性原理答案：C44.EDI不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行子報(bào)文的互相交換與傳遞，這種方式稱為（）。A、直接方式B、間接方式C、垂直方式D、水平方式答案：A45.移動(dòng)定位技術(shù)中聯(lián)合定位的典型代表是（）。A、手機(jī)定位技術(shù)B、抵達(dá)時(shí)間定位技術(shù)C、輔助全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位技術(shù)D、起源蜂窩校區(qū)定位技術(shù)答案：C46.（）軟件可以將平面文件翻譯成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式，或?qū)⒔邮盏降腅DI標(biāo)準(zhǔn)格式翻譯成平面文件。A、轉(zhuǎn)換軟件B、通信軟件C、共享軟件D、翻譯軟件答案：D47.一維條碼和二維條碼的原理都是用（）來(lái)攜帶資料，達(dá)成資料的自動(dòng)辨識(shí)。A、圖形B、符號(hào)C、數(shù)字D、視頻答案：B48.（）的主要功能是庫(kù)存數(shù)據(jù)控制和庫(kù)存量規(guī)劃。A、采購(gòu)入庫(kù)管理系統(tǒng)B、銷售出庫(kù)管理系統(tǒng)C、庫(kù)存管理系統(tǒng)D、經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)答案：C49.主要優(yōu)點(diǎn)是見效快、費(fèi)用相對(duì)低、系統(tǒng)質(zhì)量較高、安全保密性較好、維護(hù)有保障的物流信息系統(tǒng)開發(fā)方式是（）。A、自行開發(fā)B、委托開發(fā)C、購(gòu)買商用系統(tǒng)D、合作開發(fā)答案：C50.（）是網(wǎng)絡(luò)的心臟和靈魂。A、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議B、應(yīng)用服務(wù)軟件C、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫(kù)答案：C51.條碼識(shí)讀器有光筆識(shí)讀器、CCD識(shí)讀器和激光識(shí)讀器等幾類，其中，（）一般需與標(biāo)簽接觸才能識(shí)讀條碼信息。A、手持式識(shí)讀器B、激光識(shí)讀器C、CD識(shí)讀器D、光筆識(shí)讀器答案：D52.所有定量預(yù)測(cè)方法中，（）是用的最多的一種。A、簡(jiǎn)單平均法B、加權(quán)平均值C、簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法D、指數(shù)平滑法答案：D53.（）俗稱無(wú)紙化貿(mào)易。A、GPS技術(shù)B、GIS技術(shù)C、射頻技術(shù)D、EDI技術(shù)答案：D54.全球定位系統(tǒng)的英文縮寫是（）。A、CADB、RSC、GPSD、GIS答案：C55.（）是區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè)的核心部分，它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作提供最基本的信息支持。A、共用信息平臺(tái)B、政府管理部門信息平臺(tái)C、政府職能部門支撐信息平臺(tái)D、物流業(yè)務(wù)信息平臺(tái)答案：D56.以下屬于國(guó)外著名GIS軟件的是（）。A、GeoStarB、MapInfoC、ityStarD、MapGIS答案：B57.（）用于短距離、低成本的應(yīng)用中。A、高頻系統(tǒng)B、低頻系統(tǒng)C、超高頻系統(tǒng)D、微波系統(tǒng)答案：B58.（）是一種最簡(jiǎn)單的差分方法，任何一種GPS接收機(jī)均可改裝和組成這種差分系統(tǒng)。A、偽距差分原理B、位置差分原理C、時(shí)間差分原理D、相位差分原理答案：B59.（）是指在兩個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間連續(xù)不斷地以詢問和應(yīng)答形式，經(jīng)過(guò)預(yù)定義和結(jié)構(gòu)化的自動(dòng)數(shù)據(jù)交換達(dá)到對(duì)不同信息的自動(dòng)實(shí)時(shí)反應(yīng)。A、封閉式EDIB、開放式EDIC、交互式EDID、InternetEDI答案：C60.聯(lián)合國(guó)推薦的EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)由UN/ECE印刷為“聯(lián)合國(guó)貿(mào)易數(shù)字交換指南”（UNEDID)，它包括（）個(gè)部分。A、10B、11C、12D、13答案：A61.物流信息系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的第一個(gè)重要過(guò)程是（）。A、子系統(tǒng)的劃分B、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)C、系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)D、計(jì)算機(jī)處理流程答案：C62.地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成，即計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員。其核心部分是（）。A、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)C、計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)D、地理空間數(shù)據(jù)和人員答案：C63.政府機(jī)構(gòu)運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將其管理和服務(wù)職能轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)上去完成，我們稱之為（）。A、電子商務(wù)B、電子管理C、電子政府D、電子政務(wù)答案：D64.GIS是一種以（）研究和決策服務(wù)為服務(wù)目標(biāo)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。A、空間B、地理C、物理D、網(wǎng)絡(luò)答案：B65.（）地理信息系統(tǒng)也稱為地理信息系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)或外殼。A、工具型B、應(yīng)用型C、平臺(tái)型D、綜合型答案：A66.（）是以某種存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)領(lǐng)域?qū)＜业闹R(shí)，包括事實(shí)和可行性的操作與規(guī)則等。A、全局?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)B、推理機(jī)C、知識(shí)庫(kù)D、解釋器答案：C67.編程的一項(xiàng)基本質(zhì)量要求是程序的（），即在給定環(huán)境下計(jì)算機(jī)能識(shí)別和正確運(yùn)行所編程序，滿足系統(tǒng)設(shè)備的功能要求。A、正確性B、可讀性C、簡(jiǎn)單性D、可擴(kuò)充性答案：A68.德爾菲法是由美國(guó)的著名咨詢機(jī)構(gòu)——（）公司創(chuàng)造的。A、沃爾碼B、蘭德C、麥肯錫D、埃森哲答案：B69.（）被認(rèn)為是目前InternetEDI中最好的方式。A、InternetMail方式B、StandardIC方式C、Web-EDI方式D、XML/EDI方式答案：C70.（）定位技術(shù)是基于測(cè)量信號(hào)從移動(dòng)臺(tái)發(fā)送出去并到達(dá)消息測(cè)量單元（3個(gè)或更多基站）的時(shí)間來(lái)定位。A、手機(jī)獨(dú)立B、角度到達(dá)AOAC、抵達(dá)時(shí)間差異TDOAD、抵達(dá)時(shí)間TOA答案：D71.我國(guó)的GPS系統(tǒng)由（）顆衛(wèi)星組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，確保全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息。A、一B、二C、三D、四答案：B72.（）年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立“全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”和“全國(guó)物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，為在我國(guó)系統(tǒng)開展物流標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定了組織保證。A、2001年B、2003年C、2005年D、2006年答案：B73.（）主要指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸工具、運(yùn)送人員及運(yùn)輸過(guò)程的跟蹤、調(diào)度指揮等管理業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理的人機(jī)系統(tǒng)。A、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)B、運(yùn)輸管理系統(tǒng)C、配送中心信息管理系統(tǒng)D、供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)答案：B74.決策支持系統(tǒng)DSS最基本的結(jié)構(gòu)是（）。A、串聯(lián)結(jié)構(gòu)B、并聯(lián)結(jié)構(gòu)C、融合式結(jié)構(gòu)D、三角式結(jié)構(gòu)答案：D多選題1.一個(gè)完整的決策過(guò)程可以粗略的劃分為（）。A、發(fā)現(xiàn)問題B、確定目標(biāo)C、擬制方案D、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)E、方案選擇答案：BCE2.以下屬于時(shí)間序列分析法的方法有（）。A、簡(jiǎn)單平均法B、加權(quán)平均值C、簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法D、指數(shù)平滑法E、動(dòng)態(tài)模擬法答案：ABCD3.射頻識(shí)別系統(tǒng)主要硬件包含（）。A、標(biāo)簽B、天線C、射頻收發(fā)機(jī)D、條碼E、閱讀器答案：ABCE4.供應(yīng)鏈計(jì)劃中的基本活動(dòng)包括（）。A、采購(gòu)B、制造C、運(yùn)輸D、存儲(chǔ)E、銷售答案：ABCDE5.一般SCM軟件都由五個(gè)主要的模塊組成，以下屬于主要模塊的是（）。A、需求計(jì)劃模塊B、分銷計(jì)劃C、運(yùn)輸計(jì)劃D、生成計(jì)劃E、排序答案：ABCDE6.物流信息系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段應(yīng)遵循的原則是（）。A、系統(tǒng)性B、可控性C、經(jīng)濟(jì)性D、可靠性E、靈活性答案：ACDE7.XML是一個(gè)開放式的標(biāo)準(zhǔn)，它包括（）等相互聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)。A、IMSB、EMLC、XSLD、XLLE、WPS答案：BCD8.根據(jù)功能分類，EDI可分為（）。A、貿(mào)易數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)B、電子金融匯總系統(tǒng)C、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、交互式應(yīng)答系統(tǒng)E、圖形資料自動(dòng)傳輸?shù)腅DI答案：ABDE9.物流信息系統(tǒng)的可行性分析從（）方面考慮。A、開發(fā)的必要性B、結(jié)構(gòu)化分析C、技術(shù)可行性D、經(jīng)濟(jì)可行性E、組織與管理可行性答案：ABCE10.庫(kù)存管理系統(tǒng)的主要功能是（）A、庫(kù)存的適當(dāng)化B、庫(kù)存數(shù)量控制C、庫(kù)存量規(guī)劃D、入庫(kù)儲(chǔ)存E、倉(cāng)儲(chǔ)保管答案：BC11.完整的GIS物流分析軟件集成了（）等方面。A、設(shè)施定位模型B、分配集合物流模型C、網(wǎng)絡(luò)物流模型D、車輛路線模型E、柵格數(shù)據(jù)模型答案：ABCD12.條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)系統(tǒng)由（）組成。A、條碼標(biāo)簽B、條碼生成設(shè)備C、條碼識(shí)讀器D、計(jì)算機(jī)E、攝像頭答案：ABCD13.軟件工程環(huán)境按其支持軟件生命周期的不同階段可以分為（）。A、軟件開發(fā)環(huán)境B、項(xiàng)目管理環(huán)境C、質(zhì)量保證環(huán)境D、維護(hù)運(yùn)行環(huán)境E、評(píng)估監(jiān)測(cè)環(huán)境答案：ABCD14.EDI網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分為（）。A、直接式B、集中式C、分布式D、間接式E、分布集中式答案：BCE15.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通常是按照規(guī)模大小和延伸范圍來(lái)分類的，可分為（）。A、局域網(wǎng)B、城域網(wǎng)C、廣域網(wǎng)D、因特網(wǎng)E、物聯(lián)網(wǎng)答案：ABCD16.目前物流行業(yè)中所使用的的關(guān)鍵信息技術(shù)包括（）等。A、托盤B、EDIC、GPSD、GISE、RFID答案：BCDE17.物流信息系統(tǒng)分類編碼標(biāo)準(zhǔn)體系分為（）。A、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B、FACT標(biāo)準(zhǔn)C、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)D、軟件標(biāo)準(zhǔn)E、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)答案：ACE18.供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。A、實(shí)時(shí)可視化跟蹤查詢B、虛擬庫(kù)存的管理C、電子商務(wù)D、支持門到門的物流業(yè)務(wù)E、支持物流增值業(yè)務(wù)答案：ABCDE19.信息具有（）的特征。A、客觀性B、傳遞性C、對(duì)稱性D、價(jià)值性E、實(shí)效性答案：ABDE20.根據(jù)RFID系統(tǒng)完成的功能不同，可以粗略的把RFID系統(tǒng)分成（）類型。A、電子物品監(jiān)視系統(tǒng)B、物流管理系統(tǒng)C、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)D、物流控制系統(tǒng)E、定位系統(tǒng)答案：ACDE21.一個(gè)GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備五項(xiàng)基本功能（）。A、數(shù)據(jù)輸入B、數(shù)據(jù)編輯C、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理D、空間查詢與空間分析E、可視化表達(dá)與輸出答案：ABCDE22.對(duì)企業(yè)而言，EDI具體效益有（）。A、提供正確完整的信息B、增強(qiáng)運(yùn)輸速度C、提高服務(wù)質(zhì)量D、增進(jìn)合作關(guān)系E、提高業(yè)務(wù)效率答案：ACDE23.按照物流信息標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象特征的不同，物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系表的第二層分為（）。A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、管理標(biāo)準(zhǔn)C、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)D、其他標(biāo)準(zhǔn)E、需求標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD24.地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成，即（）。A、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)C、地理空間數(shù)據(jù)D、人員E、衛(wèi)星答案：ABCD25.物流信息系統(tǒng)的開發(fā)策略目前主要有（）。A、直接式B、接受式C、間接式D、迭代式E、實(shí)驗(yàn)式答案：ABDE26.專家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成包括（）。A、知識(shí)庫(kù)B、全局?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)C、推理機(jī)D、解釋器E、人機(jī)接口答案：ABCDE27.商品流通的必要組成部分為“四流”（）。A、商流B、運(yùn)輸流C、物流D、資金流E、信息流答案：ACDE28.作為物流管理的工具，條碼的應(yīng)用主要集中在（）等環(huán)節(jié)。A、存儲(chǔ)管理B、物料管理C、分揀運(yùn)輸D、生產(chǎn)線物流管理E、倉(cāng)儲(chǔ)配送答案：BCDE29.自動(dòng)識(shí)別技術(shù)包含了（）等方面的技術(shù)。A、自動(dòng)識(shí)別B、條碼掃描C、特征提取D、數(shù)據(jù)采集E、移動(dòng)計(jì)算答案：ADE30.3G物流配送監(jiān)控的功能一般包括（）。A、車輛跟蹤B、路線的規(guī)劃和導(dǎo)航C、指揮調(diào)度D、信息查詢E、緊急救援答案：ABCDE31.物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法有（）。A、射頻識(shí)別法B、結(jié)構(gòu)化生命周期開發(fā)法C、原型法D、面向?qū)ο蟮拈_發(fā)法E、計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)開發(fā)法答案：BCDE32.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由（）兩部分組成。A、主機(jī)B、顯示器C、鍵盤D、硬件E、軟件答案：DE33.（）的概念與構(gòu)架將射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用推到了極致。A、產(chǎn)品電子代碼B、物聯(lián)網(wǎng)C、電子標(biāo)簽D、讀寫器E、數(shù)據(jù)庫(kù)答案：AB34.POS系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。A、分門別類管理B、自動(dòng)讀取銷售時(shí)點(diǎn)信息C、集中管理信息D、集中管理貨物E、自動(dòng)訂貨答案：ABC35.在構(gòu)建區(qū)域物流平臺(tái)的過(guò)程中，需要遵循以下（）原則。A、統(tǒng)一原則B、協(xié)調(diào)原則C、簡(jiǎn)單化原則D、兼容性原則E、整體效能原則答案：ABDE36.物流信息分類編碼標(biāo)準(zhǔn)體系分為三個(gè)門類，分別為（）。A、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)C、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)E、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC37.按物流作業(yè)流程，物流信息系統(tǒng)分為（）。A、業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)B、進(jìn)貨管理系統(tǒng)C、銷售管理系統(tǒng)D、出庫(kù)作業(yè)系統(tǒng)E、庫(kù)存管理系統(tǒng)答案：BCE38.從EDI的定義可以看出，（）是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素。A、通信網(wǎng)絡(luò)B、EDI軟件和硬件C、EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化D、EDI數(shù)據(jù)中心E、DI保密技術(shù)答案：ABC39.GPS定位的誤差來(lái)要有（）。A、衛(wèi)星鐘誤差B、衛(wèi)星星歷誤差C、電離層延遲誤差D、接受機(jī)鐘差E、接收機(jī)噪聲答案：ABCDE40.企業(yè)可以根據(jù)自身的技術(shù)力量和資金情況來(lái)選擇物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方式。目前開發(fā)方式主要有以下（）方式。A、購(gòu)買商用系統(tǒng)B、自行開發(fā)C、委托開發(fā)D、合作開發(fā)E、租用系統(tǒng)答案：ABCD41.目前以GIS軟件發(fā)展為特征的系統(tǒng)主要趨勢(shì)為（）。A、組件式GIS系統(tǒng)B、WebGIS系統(tǒng)C、OpenGIS系統(tǒng)D、3D和4DGIS系統(tǒng)E、虛擬現(xiàn)實(shí)答案：ABCDE42.目前，國(guó)內(nèi)外比較常用的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)有（）等。A、共用物流信息平臺(tái)B、EOSC、POSD、GPSE、GIS答案：ABC43.配送中心管理信息系統(tǒng)中配送中心的功能包括（）。A、配送功能B、倉(cāng)儲(chǔ)保管功能C、跟蹤調(diào)度功能D、流通加工功能E、信息提供功能答案：ABDE44.GPS衛(wèi)星的地面監(jiān)控部分目前主要由分布在全球的若干個(gè)跟蹤站所組成的監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成。根據(jù)其作用的不同，這些跟蹤站又補(bǔ)分為（）。A、主控站B、次控站C、監(jiān)控站D、注入站E、輸出站答案：ACD45.數(shù)據(jù)挖據(jù)工具主要有（）三種。A、神經(jīng)計(jì)算B、工程計(jì)算C、優(yōu)化分析D、智能代理E、輔助分析答案：ADE46.計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)包括（）等。A、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)B、計(jì)算機(jī)輔助制造C、計(jì)算機(jī)輔助教育D、計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)E、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試答案：ABC47.3G物流配送系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛等物流配送工具的即時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。其中3G指的是（）。A、GPSB、GISC、GSMD、GDPE、GUI答案：ABC48.總體來(lái)看，影響物流預(yù)測(cè)的客觀因素主要有（）。A、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模B、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度C、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)D、基本建設(shè)的規(guī)模E、物流結(jié)構(gòu)的變動(dòng)答案：ABCDE49.物流條形碼中碼制標(biāo)準(zhǔn)主要有三種類型，即（）。A、通用商品條碼B、交叉二五條碼C、位置碼D、貿(mào)易單元128條碼E、反碼答案：ABD50.射頻識(shí)別技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)為（）等。A、成本較高B、成本降低C、讀寫距離提高D、標(biāo)簽存儲(chǔ)容量增大E、處理時(shí)間延長(zhǎng)答案：BCDE51.區(qū)域物流平臺(tái)是否達(dá)到系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)從（）等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。A、物流信息的電子化B、物流信息的網(wǎng)絡(luò)化C、物流運(yùn)行的高效化D、物流運(yùn)輸?shù)募谢疎、物流活動(dòng)的一體化答案：ABCE52.手機(jī)定位服務(wù)主要由（）組成。A、主控站B、用戶手機(jī)C、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)D、短消息服務(wù)中心E、應(yīng)用服務(wù)器答案：BCDE判斷題1.配送運(yùn)輸是配送不同于其他物流形式的有特點(diǎn)的功能要素，是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.信息系統(tǒng)是支撐供應(yīng)鏈物流全過(guò)程管理最重要的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.商品條碼與儲(chǔ)運(yùn)條碼都屬于不攜帶信息的標(biāo)識(shí)符。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.RFID辨識(shí)器可同時(shí)辨識(shí)讀取數(shù)個(gè)RFID標(biāo)簽。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.如今條形碼印刷上去之后就無(wú)法更改，RFID標(biāo)簽則可以重復(fù)的新增、修改、刪除RFID卷標(biāo)內(nèi)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)，方便信息的更新。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.數(shù)據(jù)集市就是數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.在用GPS信號(hào)導(dǎo)航定位時(shí)，為了計(jì)算GPS用戶的三維坐標(biāo)，必須觀測(cè)4顆GPS衛(wèi)星的位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.對(duì)于大型系統(tǒng)的開發(fā)，原型法是比較適合的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.分布式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)指地理上（或物理上）分散而邏輯上集中的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)也稱為地理信息系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)或外殼。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.GPS的偽距差分定位原理是一種最簡(jiǎn)單的差分方法，任何一種GPS接收機(jī)均可改裝組成這種差分系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.物流信息分類編碼標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是制定標(biāo)準(zhǔn)是所必須遵循的全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.一維碼在保障識(shí)讀正確方面采用了更為復(fù)雜、技術(shù)含量更高的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.DSS是一種以計(jì)算機(jī)為工具，應(yīng)用決策科學(xué)及有關(guān)學(xué)科的理論和方法，以人機(jī)交互方式輔助決策者解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策問題的信息系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.現(xiàn)代物流的重要特征是物流的信息化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.對(duì)于任何一只射頻電子標(biāo)簽來(lái)講，都具有唯一的ID號(hào)，這個(gè)ID號(hào)對(duì)于一只標(biāo)簽來(lái)講，是不可更改的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.物流標(biāo)準(zhǔn)化是我國(guó)物流企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際物流市場(chǎng)的通行證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.系統(tǒng)維護(hù)與評(píng)價(jià)階段是系統(tǒng)生命周期中的最后一個(gè)階段，也是時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)重要階段，系統(tǒng)維護(hù)工作的好不好決定系統(tǒng)的生命周期的長(zhǎng)短和使用效果。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.采購(gòu)決策主要涉及庫(kù)存的方式、數(shù)量和管理方法，是降低物流成本的重要依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.地理空間數(shù)據(jù)是GIS應(yīng)用系統(tǒng)最基礎(chǔ)的組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.物流、商流、資金流和信息流，是一個(gè)相互聯(lián)系、相互伴隨、共同支撐流通活動(dòng)的整體。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.條碼技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是人眼可識(shí)讀、可掃描。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.WebGIS系統(tǒng)的概念是Internet技術(shù)應(yīng)用于GIS領(lǐng)域的產(chǎn)物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.GPS應(yīng)用于車輛運(yùn)行管理中，可對(duì)運(yùn)輸?shù)能囕v和貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤和監(jiān)控，但在對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度、提供車輛報(bào)警等功能方面還顯不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.物流信息系統(tǒng)的技術(shù)可行性主要是對(duì)開發(fā)項(xiàng)目的成本和效益做出評(píng)價(jià)，即新系統(tǒng)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益能否超過(guò)開發(fā)和維護(hù)新系統(tǒng)所需要的費(fèi)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.EDI標(biāo)準(zhǔn)是整個(gè)EDI系統(tǒng)最關(guān)鍵的部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.RFID系統(tǒng)的工作頻率劃分中，低頻系統(tǒng)應(yīng)用于需要較長(zhǎng)的讀寫距離和較高的讀寫速度的場(chǎng)合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.地理信息系統(tǒng)的成功應(yīng)用依賴于空間分析模型的研究與設(shè)計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.通過(guò)信息的網(wǎng)絡(luò)化，可以使傳統(tǒng)的空間市場(chǎng)突破空間的概念成為二維市場(chǎng)，借助于這一市場(chǎng)，企業(yè)可以突破地理位置的局限，使物流信息變得異常的流暢。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.倉(cāng)儲(chǔ)管理的服務(wù)水平一般用需求量占供應(yīng)量的百分比大小來(lái)衡量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)包括入庫(kù)作業(yè)系統(tǒng)和出庫(kù)作業(yè)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.條形碼對(duì)水、油和化學(xué)藥品等物質(zhì)具有很強(qiáng)的抵抗性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.物流信息系統(tǒng)的操作性系統(tǒng)的輸入、輸出和處理均是不可變的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.GIS物流分析軟件中的車輛路線模型用于解決一個(gè)起始點(diǎn)、一個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中，如何降低物流作業(yè)費(fèi)用，并保證服務(wù)質(zhì)量的問題。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.EOS系統(tǒng)有利于提高企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率，使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速，豐富企業(yè)的經(jīng)營(yíng)信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.目前我國(guó)企業(yè)物流信息系統(tǒng)自成體系，采用的數(shù)