寶鋼點(diǎn)檢定修制_第1頁
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文檔簡介

PAGEPAGE1點(diǎn)檢定修制現(xiàn)代化設(shè)備具有大型化,高速化,連續(xù)化,精密化以及自動化的特點(diǎn)。由于這些特點(diǎn),使企業(yè)的生產(chǎn),和設(shè)備維修管理業(yè)務(wù)帶來了很多變化。首先由于現(xiàn)代化設(shè)備投產(chǎn)后,能帶來很大的經(jīng)濟(jì)效益,但同時(shí)由于設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),也帶來另部件的加速磨損,使用壽命明顯縮短。它的停機(jī)損失,維修難度,維修成本遠(yuǎn)比一般企業(yè)大的多,而目前一般年產(chǎn)200萬噸以上的鋼鐵企業(yè)已都向現(xiàn)代化企業(yè)方向發(fā)展,這已成為目前鋼鐵企業(yè)發(fā)展的規(guī)律。目前世界上設(shè)備維修多采用:計(jì)劃維修,事后維修,預(yù)防維修,預(yù)智維修,改善維修,維修預(yù)防等形式,日本鋼鐵工業(yè)自五十年代起,隨著設(shè)備的大型化,高速化,設(shè)備管理也經(jīng)歷了由事后維修進(jìn)入到預(yù)防維修階段的轉(zhuǎn)變,目前又從預(yù)防維修過渡到生產(chǎn)維修。寶鋼一期工程時(shí),在引進(jìn)日本現(xiàn)代化設(shè)備的同時(shí),又引進(jìn)了日本新日鐵的以預(yù)防為主的設(shè)備維修管理制度,這套制度的核心就是設(shè)備點(diǎn)檢和定修制(簡稱點(diǎn)檢定修制)。點(diǎn)檢和定修制是以點(diǎn)檢為核心的設(shè)備維修管理制度,它是通過對設(shè)備進(jìn)行定時(shí),定項(xiàng),定人,定量的檢查診斷,從中發(fā)現(xiàn)傾向性問題,來預(yù)測設(shè)備另部件的壽命周期,確定檢修的項(xiàng)目及備件,資財(cái)需用計(jì)劃,提出改善措施,對癥下藥等,使設(shè)備始終處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),不斷提高設(shè)備利用率。其次,就維修方針而言,從過去傳統(tǒng)的以修為主轉(zhuǎn)入目前點(diǎn)檢和定修制以防為主。經(jīng)過寶鋼二十年的學(xué)習(xí),實(shí)踐,總結(jié)和提高,說明這套制度是符合我國國情的,是好的,已被寶鋼全廠員工所接受,并已推向全國各大鋼廠積極發(fā)揮作用。點(diǎn)檢定修制一般概念所謂點(diǎn)檢定修制是一套加以制度化的比較完善的科學(xué)管理方法。其目的是通過對設(shè)備按照規(guī)定的檢查周期和方法進(jìn)行預(yù)防性檢查(即點(diǎn)檢),把設(shè)備維修工作做在設(shè)備故障之前,使設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài),它的主要特點(diǎn)是:推行全員維修制,凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要參加設(shè)備維護(hù)工作。生產(chǎn)操作人員負(fù)有用好,維護(hù)好設(shè)備的直接責(zé)任,要承擔(dān)設(shè)備的清掃,緊固,給油脂和日常點(diǎn)檢業(yè)務(wù)。對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性管理,通過點(diǎn)檢人員對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢(即對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查為點(diǎn)檢)來準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況,實(shí)行有效的計(jì)劃維修,維持和改善設(shè)備工作性能,預(yù)防發(fā)生事故,延長設(shè)備壽命,減少停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備工作效率,保障正常生產(chǎn),降低維修費(fèi)用。以提高生產(chǎn)效益為目的,提高計(jì)劃性檢修:合理精確地制定定(年)修計(jì)劃,統(tǒng)一設(shè)定定修模型(即定修周期,時(shí)間和負(fù)荷人員),并由生產(chǎn)計(jì)劃部門確認(rèn)。為提高檢修人員的工作利用率,以有限的人力完成設(shè)備所必須的全部檢修工作量,對檢修工作進(jìn)行分工,工程施工計(jì)劃的編制,工程委托,施工前后的安全確認(rèn)等。因此,推行點(diǎn)檢定修制是保證設(shè)備能實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的有效措施,(1)要象母親愛兒子一樣愛護(hù)自已的設(shè)備,把設(shè)備當(dāng)成自已的兒子一樣對待,設(shè)備的潤滑就象給兒子喝水,吃飯那樣重要,就不會忘了,(2)設(shè)備周圍要經(jīng)常清掃,保持清潔,(3)設(shè)備的潤滑猶如人的血液循環(huán)系統(tǒng),要象對待人的血液循環(huán)系統(tǒng)一樣對待潤滑工作,設(shè)備潤滑就其復(fù)雜性來說是一件簡單的事,也是一件小事,大家都會做,但如果不重視往往會出事,而出事就出在小事上。4)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是定期實(shí)施主要工事的作業(yè)內(nèi)容,作業(yè)順序,技術(shù)要求,安全注意事項(xiàng),編寫維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的人必須對設(shè)備結(jié)構(gòu)熟悉,有豐富的經(jīng)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由施工檢修單位技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制,然后由生產(chǎn)廠的點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)審核,在從未干過熱軋的企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也可以暫緩,待積累經(jīng)驗(yàn)后再實(shí)施,維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中要有作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖。上述設(shè)備四大標(biāo)準(zhǔn)不是一成不變,而是由點(diǎn)檢員在點(diǎn)檢和檢修工作中運(yùn)用PDCA工作方法,根據(jù)設(shè)備運(yùn)行和檢修的綜合效果可以及時(shí)進(jìn)行修改和調(diào)整。6.點(diǎn)檢路線——確定最隹點(diǎn)檢路線,嚴(yán)格按照“點(diǎn)檢檢查表”點(diǎn)檢所謂點(diǎn)檢路線是指點(diǎn)檢員對自已承包的設(shè)備每天從事巡迴點(diǎn)檢所走的路徑。因此,在制定點(diǎn)檢路線時(shí),首先要考慮自已管理的重點(diǎn)設(shè)備,重點(diǎn)部位,同時(shí)電氣室,操作室等場所也要走到,因?yàn)樵谀抢镉蟹从吃O(shè)備運(yùn)行和故障的各種信息,而且不能有漏檢設(shè)備,沿著這條路線點(diǎn)檢時(shí)間是最節(jié)省的。點(diǎn)檢員的工作對象主要是現(xiàn)場設(shè)備,要求每天至少有半天時(shí)間深入現(xiàn)場,達(dá)到對現(xiàn)場設(shè)備的技術(shù)狀況了如指撐。我們要求點(diǎn)檢員要帶著問題,有目的地點(diǎn)檢,也就是要有“點(diǎn)檢檢查表”,根據(jù)“點(diǎn)檢檢查表”進(jìn)行現(xiàn)場檢查,這個(gè)檢查表應(yīng)含有對近日來設(shè)備上的異常點(diǎn)以及操作工和其它專業(yè)技術(shù)人員所反映的本區(qū)設(shè)備上的問題的點(diǎn)檢表,以便親自查看,了解現(xiàn)場。其次,為了提高點(diǎn)檢水平和點(diǎn)檢效果,要求點(diǎn)檢時(shí)點(diǎn)檢員把握好點(diǎn)檢的“十大要素”,即:1)油量,2)油壓,3)油溫,4)泄漏,5)給脂狀況,6)異音,7)振動,8)龜裂(折損),9)磨耗,10)松馳。如果把這十方面的問題都查清了,并對存在異常問題也介決了,哪這臺設(shè)備也穩(wěn)定了。7.加強(qiáng)設(shè)備故障管理故障管理主要是對故障分類,故障時(shí)間,故障分析以及提出整改措施等。1580mm熱軋故障時(shí)間設(shè)計(jì)規(guī)定為900h∕y(一般比較保守的,其實(shí)也給今后生產(chǎn)留有一定的發(fā)展余地),1997年實(shí)績?yōu)?99h∕y比設(shè)計(jì)值小的多,目前在300h∕y左右。故障分類如下:特大設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間≥24h修復(fù)費(fèi)≥20萬元重大設(shè)備故障≥16h5≦,≤20一般設(shè)備故障≥4h≥5小設(shè)備故障≥1h≥0.5設(shè)備故障≥5min以上是指主作業(yè)線停機(jī)時(shí)間,設(shè)備修復(fù)費(fèi)因工廠不同,時(shí)間不一致而不同,以上是90年代初期的數(shù)據(jù),僅供參考。故障停機(jī)計(jì)算方法熱軋為從軋機(jī)停軋開始至恢復(fù)軋鋼之間的時(shí)間。設(shè)備故障是對點(diǎn)檢制實(shí)施效果的客觀反映。通過故障管理,可以對點(diǎn)檢實(shí)施,預(yù)防保全,周期管理,設(shè)備改善,備件管理等多項(xiàng)設(shè)備管理工作起到很好的促進(jìn)作用。為此,應(yīng)該緊緊抓住故障管理的三要素:1)實(shí)績統(tǒng)計(jì),2)原因分析,3)對策研討實(shí)施,不斷提高故障管理水平。為達(dá)此目的,具體做法是:8.確定生產(chǎn)是設(shè)備的主人思想,加強(qiáng)生產(chǎn)工人日常點(diǎn)檢生產(chǎn)工人日常點(diǎn)檢,專職檢員巡廽點(diǎn)檢和專業(yè)技術(shù)人員的定期點(diǎn)檢構(gòu)成了”三位一體”的點(diǎn)檢制。點(diǎn)檢制核心是全員參加設(shè)備維修,這一點(diǎn)非常重要,一定要深入人心,設(shè)備點(diǎn)檢其一般分工如下(寶鋼是有具體協(xié)議確定下來):清掃,日常點(diǎn)檢生產(chǎn)車間給油脂.緊固生產(chǎn)車間小修.補(bǔ)修.小搶修值班維修定修.年修點(diǎn)檢人員組織檢修人員改善維修點(diǎn)檢專業(yè)點(diǎn)檢點(diǎn)檢組織專業(yè)檢修人員尤其生產(chǎn)工人的日常點(diǎn)檢,構(gòu)成了工廠設(shè)備安全運(yùn)行的第一道防護(hù)線。各廠的經(jīng)驗(yàn)說明,操作工人身處生產(chǎn)第一線,他們最了介設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),事實(shí)上很多設(shè)備故障是身處生產(chǎn)第一線的操作工人發(fā)現(xiàn)的。雖然設(shè)備管理和維修的主要業(yè)務(wù)由設(shè)備方(機(jī)動科)承擔(dān),但忽視了操作工人的日常點(diǎn)檢,點(diǎn)檢制就是不完善的。因此,在一開始就要采取措施,以確保生產(chǎn)工人參加日常點(diǎn)檢。以下是一些具體措施:簽訂“生產(chǎn)與維修”業(yè)務(wù)分工協(xié)議,用書面形式規(guī)定了生產(chǎn)工人應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)脑O(shè)備日常點(diǎn)檢,加油脂,清掃等業(yè)務(wù)的具體內(nèi)容,平時(shí)注意檢查督促,并由設(shè)備部門考核。在軋制作業(yè)時(shí)間按排上,規(guī)定生產(chǎn)交接班時(shí),接班生產(chǎn)工人必須要有30(各廠可根據(jù)情況不同決定停軋時(shí)間)分鐘的點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)間。制定生產(chǎn)工人的日常點(diǎn)檢記錄表,并規(guī)定每班點(diǎn)檢的次數(shù),設(shè)備部位和內(nèi)容。對當(dāng)班內(nèi)的設(shè)備故障和設(shè)備異常,要求生產(chǎn)工人填寫當(dāng)班“操作設(shè)備異常記錄書”并下班時(shí)必須交接清楚,為專職點(diǎn)檢員提供設(shè)備上的信息。規(guī)定操作工要做好設(shè)備檢修配合工作,如定修,年修時(shí)擔(dān)當(dāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,這樣也為生產(chǎn)工人了介設(shè)備,進(jìn)一步搞好日常檢修創(chuàng)造了條件。三),定修制的核心內(nèi)容及實(shí)施1,計(jì)劃檢修根據(jù)生產(chǎn)要求和設(shè)備需要,統(tǒng)籌安排好計(jì)劃檢修,具體工作如下:生產(chǎn)設(shè)備的分類現(xiàn)代化設(shè)備把生產(chǎn)設(shè)備分為兩大類型:主作業(yè)線設(shè)備和非主作業(yè)線設(shè)備,所謂主作業(yè)線設(shè)備,是指工廠生產(chǎn)主要產(chǎn)品的工藝線設(shè)備。主作業(yè)線設(shè)備以外的設(shè)備為非主作業(yè)線設(shè)備定修設(shè)備.——凡必須在主作業(yè)線設(shè)備停產(chǎn)條件下或?qū)χ髯鳂I(yè)線生產(chǎn)有重大影響的計(jì)劃檢修稱為定修,定修是固定的,而且定修時(shí)間一般不超過16小時(shí)。實(shí)行這種計(jì)劃檢修的設(shè)備稱定修設(shè)備。檢修分類檢修可分以下三類:(1)定修——也可以說,主作業(yè)線設(shè)備經(jīng)過一定生產(chǎn)周期而進(jìn)行定期,系統(tǒng)性檢修為定修,熱軋廠從加熱爐到卷取為主作業(yè)線設(shè)備。(2)年修——設(shè)備經(jīng)過至少一年生產(chǎn)周期,進(jìn)行連續(xù)幾天系統(tǒng)性的檢修為年修,熱軋廠的年修必須考慮前面的煉鋼,和后面的冷軋進(jìn)行統(tǒng)一考慮,使生產(chǎn)損失降到最少程度,一般由生產(chǎn)部統(tǒng)一安排。(3)日修——隨時(shí)可以停機(jī),進(jìn)行計(jì)劃檢修為日修,熱軋廠的精整作業(yè)線一般情況可按排日修也可和主作業(yè)線同步,但檢修模型可以按排的不一樣,盡量在白天能完成。根據(jù)前述的檢修模型可以確定主作業(yè)線的定,年修周期,檢修時(shí)間,檢修人數(shù)等指標(biāo)。定修模型定義——各主要生產(chǎn)作業(yè)線定(年)修周期,檢修日期,工作量(人數(shù))的綜合設(shè)定表稱為定修模型。定修模型設(shè)定的依據(jù),主要考慮企業(yè)的經(jīng)營方針和生產(chǎn)任務(wù),維修方針和維修計(jì)劃值,生產(chǎn)成本,定修模型設(shè)定考慮要點(diǎn),保持各生產(chǎn)工序之間的物料平衡,各工序之間維修負(fù)荷量不能波動太大。2,檢修工程標(biāo)準(zhǔn)化管理定修管理目標(biāo)合理精確地制定定(年)修計(jì)劃。高維修人員的工時(shí)利用率。2)定修管理分工寶鋼在投產(chǎn)初期和中期定修管理分工如表8所示:表8定修管理分工部門定修管理業(yè)務(wù)內(nèi)容備注設(shè)備部組織設(shè)定定修模型,編制總廠定(年)修計(jì)劃(含年季月計(jì)劃),確定定(年)修日程和停機(jī)時(shí)間,以及檢修人力的平衡和綜合性工程的協(xié)調(diào),定修實(shí)績的掌握和分析,機(jī)動科組織編制長期定修計(jì)劃,決定定(年)修工程項(xiàng)目,內(nèi)容并估工,委托,以及工程協(xié)調(diào)和現(xiàn)場指揮,直至組織完工驗(yàn)收,現(xiàn)為設(shè)備室施工單位(中央機(jī)修及外協(xié))接受施工委托,工程調(diào)查,編制檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行工程管理,保證檢修質(zhì)量和工程進(jìn)度,機(jī)修現(xiàn)為檢修公司生產(chǎn)車間施工現(xiàn)場配合,生產(chǎn)委托工程落實(shí)3)定修管理業(yè)務(wù)流程在這個(gè)業(yè)務(wù)流程中要求:(1)凡提出定修項(xiàng)目,如預(yù)定的資材,專用工器具是否安時(shí)到了,復(fù)雜項(xiàng)目的技術(shù)方案是否已經(jīng)確定,檢修方是否有能力承擔(dān)等,只有這些條件都已經(jīng)具備,檢修項(xiàng)目才可成立,如因項(xiàng)目多,超過模型規(guī)定的負(fù)荷時(shí),還應(yīng)分輕重,分批按排,選出優(yōu)先項(xiàng)目,(2)計(jì)劃盡可能符合實(shí)際,通常定修項(xiàng)目的委托提出時(shí)間為:定修施工前10-20天,年修為施工前40-50天,檢修方接到點(diǎn)檢方委托后,要進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,詳細(xì)向點(diǎn)檢員了介工事要求,并填寫工程表,編寫作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做好各檢查前的準(zhǔn)備,檢修前三天由管理方召開檢修,點(diǎn)檢,操作三方責(zé)任者的定修會,最終確定工程項(xiàng)目的進(jìn)度以及相互配合事項(xiàng),定修日開始作業(yè)前,檢修,點(diǎn)檢,操作三方責(zé)任者進(jìn)行安全聯(lián)絡(luò),對開關(guān)伐門的切換位置,安全預(yù)防措施進(jìn)行確認(rèn),并掛牌貼封,一切手續(xù)完成后,方可開始作業(yè),同樣作業(yè)完成后也要進(jìn)行三方聯(lián)絡(luò),確認(rèn),并辦理驗(yàn)收收續(xù),定修中由管理方召集三方負(fù)責(zé)人開中間聯(lián)絡(luò)會議,檢查進(jìn)度,并介決需協(xié)調(diào)的問題,定修后二天內(nèi),點(diǎn)檢工段以工段為單位將所有定修項(xiàng)目的實(shí)績報(bào)設(shè)備管理組,由管理組綜合統(tǒng)計(jì),做好實(shí)績分析,并在下次會議上進(jìn)行報(bào)告,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以利提高定修管理水平。定修實(shí)績管理和分析定修實(shí)績分析考核指標(biāo)定修計(jì)劃時(shí)間命中率:目標(biāo)為95%,公式為:命中率=計(jì)劃時(shí)間-|實(shí)際時(shí)間-計(jì)劃時(shí)間|/計(jì)劃時(shí)間X100%定修時(shí)間延時(shí)率:目標(biāo)為0,公式為:延時(shí)率=實(shí)際時(shí)間-計(jì)劃時(shí)間/計(jì)劃時(shí)間X100%定修計(jì)劃項(xiàng)目完成率:目標(biāo)為98%,公式為:項(xiàng)目計(jì)劃完成率=實(shí)際完成計(jì)劃項(xiàng)目數(shù)/計(jì)劃項(xiàng)目數(shù)X100%日修,年修工程的進(jìn)行也與定修相

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