【道路運輸企業(yè)主要負責人】模擬考試300題及答案_第1頁
【道路運輸企業(yè)主要負責人】模擬考試300題及答案_第2頁
【道路運輸企業(yè)主要負責人】模擬考試300題及答案_第3頁
【道路運輸企業(yè)主要負責人】模擬考試300題及答案_第4頁
【道路運輸企業(yè)主要負責人】模擬考試300題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩71頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

【道路運輸企業(yè)主要負責人】模擬考試300題及答案1、【多選題】《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有以下職責有()。(ABDE)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制;B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;C、給從業(yè)人員進行安全培訓;D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施;E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。2、【多選題】《放射性物品安全管理條例》規(guī)定,運輸放射性物品時,應當使用專用的放射性物品運輸包裝容器。在運輸過程中正確的做法有()。(ABE)A、托運人和承運人應當按照國家放射性物品運輸安全標準和國家有關(guān)規(guī)定,在放射性物品運輸容器和運輸工具上設(shè)置警示標志。B、通過道路運輸放射性物品應當經(jīng)公安機關(guān)批準,按照指定的時間、路線、速度行駛,并懸掛警示標志,配備押運人員,使放射性物品處于押運人員的監(jiān)管之下。C、通過道路運輸核反應堆乏燃料的,托運人應當報國務(wù)院公安部門批準。通過道路運輸其他放射性物品的,托運人無需報相關(guān)部門批準。D、一類放射性物品從境外運抵中華人民共和國境內(nèi),或者途經(jīng)中華人民共和國境內(nèi)運輸?shù)?,托運人可直接委托承運人運輸。E、托運人、承運人或者其代理人向海關(guān)辦理有關(guān)手續(xù),應當提交國務(wù)院核安全監(jiān)管部門頒發(fā)的放射性物品運輸核與輻射安全分析報告批準書,或者放射性物品運輸?shù)妮椛浔O(jiān)測報告?zhèn)浒缸C明。3、【多選題】《煙花爆竹安全管理條例》規(guī)定經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的,除應當遵守《道路交通安全法》外,還應當遵守下列規(guī)定的有()。(BCE)A、必須辦理《煙花爆竹道路運輸許可證》,但可不隨身攜帶B、運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志C、煙花爆竹的裝載符合國家有關(guān)標準和規(guī)范D、裝載煙花爆竹的車廂里載人時必須設(shè)置配置安全帶的座椅E、運輸車輛限速行駛,途中經(jīng)停必須有專人看守4、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應當制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。(ABCD)A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項D、惡劣天氣和夜間行車注意事項5、【多選題】下列關(guān)于客運車輛管理的說法中,正確的有()。(ABCE)A、道路旅客運輸企業(yè)是客運車輛技術(shù)管理的責任主體。B、道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術(shù)檔案制度,實行一車一檔。C、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時,車輛技術(shù)檔案應當隨車移交。D、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè),保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求,同時還需要進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。E、客車綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。6、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應當遵守《道路運輸條例》。道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()。(ABE)A、站(場)經(jīng)營B、機動車維修經(jīng)營C、機動車設(shè)計D、機動車生產(chǎn)制造E、機動車駕駛員培訓7、【多選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,以下屬于生產(chǎn)安全事故事故調(diào)查處理應堅持的原則有()。(ABCD)A、實事求是B、尊重科學C、依法依規(guī)D、注重實效E、弄虛作假。8、【多選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物運輸包括()。(ABCD)A、道路普通貨運B、道路貨物專用運輸C、道路大型物件運輸D、道路危險貨物運輸9、【多選題】在以下選項中屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人具體職責的是()。(ABCDE)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織本單位安全生產(chǎn)教育并制定本單位安全生產(chǎn)培訓計劃D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患10、【多選題】按照交通運輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》(交安監(jiān)發(fā)〔2017〕60號)要求,企業(yè)風險等級大小,由事件發(fā)生的可能性和后果嚴重程度兩個指標決定,即風險等級大小是可能性指標與后果嚴重程度的乘積。某貨運場在進行安全運營風險分析中可能性指標為9、后果嚴重程度指標為5,企業(yè)風險等級取值區(qū)間如下對應關(guān)系。風險等級:重大->較大->一般->較小風險等級取值區(qū)間:(55,100)->(20,55)->(5,20)->(0,5)依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。(ABE)A、企業(yè)安全生產(chǎn)風險等級一般由高到低分為:重大風險、較大風險、一般風險和較小風險四級B、該貨運場風險等級大小為較大風險C、較大風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險D、該貨運場風險等級為一般風險E、一般風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是()。(CDE)A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預防為主E、綜合治理12、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運輸企業(yè)應當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有()。(ABCD)A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度13、【多選題】汽車客運站的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(ABCD)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準,參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應急預案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓,并如實記錄D、組織或者參與本單位應急救援演練14、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立出站檢查制度,配備出站檢查工作人員,對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查,出站檢查主要包括()。(ABCD)A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備B、核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證,確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致C、清點營運客車載客人數(shù),確保營運客車不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營運客車出站時所有旅客系好安全帶15、【多選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(ABCD)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生產(chǎn)管理工作計劃,組織實施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃,組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施16、【多選題】道路運輸管理機構(gòu)應當將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容,查驗以下相應證明材料()(AB)A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程17、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,安全生產(chǎn)的責任主體是()。(A)A、企業(yè)B、地方黨委C、地方政府D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門18、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是(),加強領(lǐng)導、改革創(chuàng)新,協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。(B)A、“預防為主、防治結(jié)合,綜合治理”B、“安全第一、預防為主、綜合治理”C、“安全第一、風險管控、隱患排查”D、“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”19、【單選題】《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》規(guī)定,安裝起重尾板的載貨汽車,起重尾板背部應設(shè)置有警示標識,警示標識上的反光標識應始終朝向車輛()。(B)A、前側(cè)B、后側(cè)C、上側(cè)D、下側(cè)20、【單選題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2016年第55號)中規(guī)定:道路運輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過()小時。(B)A、6B、8C、10D、1221、【單選題】三類客運班線是指()。(A)A、非毗鄰縣之間的客運班線B、毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線C、地區(qū)所在地與縣之間的客運班線D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線22、【單選題】下列不屬于禁止非法托運的物品的是()。(D)A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)B、易燃易爆物品C、毒害品D、易碎物品23、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)責任制的說法錯誤的是()。(D)A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人,負有安全生產(chǎn)的全面責任B、分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責,對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任C、其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任D、企業(yè)黨委、工會、各職能部門、各崗位人員可不承擔安全生產(chǎn)職責24、【單選題】下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管理辦法》。()(D)A、罐式專用車輛運輸危險貨物B、廂式車輛運輸危險貨物C、可移動罐柜運輸危險貨物D、軍用車輛運輸危險貨物25、【單選題】下列對客運駕駛員安全培訓教育說法不正確的是()。(C)A、客運企業(yè)應當建立客運駕駛員安全教育培訓及考核制度B、安全教育培訓內(nèi)容應當包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應急處置訓練等C、客運企業(yè)不應依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓教育D、客運企業(yè)應在客運駕駛員接受安全教育培訓后,對客運駕駛員教育培訓的效果進行統(tǒng)一考核26、【單選題】下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,說法錯誤的是()。(B)A、道路運輸企業(yè)應當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、道路運輸企業(yè)應當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報,由主管機關(guān)下達整改要求,組織整改治理C、道路運輸企業(yè)應當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計,分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應當深入分析,建立事故隱患排查治理長效機制D、道路運輸企業(yè)應當積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查27、【單選題】下列有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項中,錯誤的是()。(A)A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時間應不少于20分鐘。B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時,期間有效落地休息。D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。28、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責任制,確保安全生產(chǎn)人人有責,各負其責,企業(yè)應當遵循的原則是()。(A)A、管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管設(shè)備不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全C、管人事必須管安全,管技術(shù)不用管安全D、管財務(wù)不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全29、【單選題】從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T,應當經(jīng)考試合格,取得注明為()類別的從業(yè)資格證。(C)A、危險貨物道路運輸B、劇毒化學品運輸C、爆炸品運輸D、特種貨物運輸30、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,造成人身傷亡的,駕駛?cè)藨敚ǎ?,并迅速報告?zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。(A)A、立即搶救受傷人員B、迅速將車移動到停車場C、撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜D、先檢查車輛受損情況31、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,()不得擔任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。(B)A、3年內(nèi)B、5年內(nèi)C、10年內(nèi)D、終身32、【單選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)定,以下選項中不屬于事故調(diào)查處理需要進行的活動的是()。(D)A、及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì),認定事故責任C、總結(jié)事故教訓,提出整改措施;D、對事故責任相關(guān)人員進行培訓教育33、【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是()。(C)A、企業(yè)應當建立客運駕駛員崗前培訓制度,培訓合格方可上崗B、崗前培訓的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C、駕駛員崗前培訓不少于10學時D、駕駛員在培訓的基礎(chǔ)上應實際跟車實習,提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況34、【單選題】單程運行里程超過()公里(不包括高速公路直達)的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。(B)A、200B、400C、500D、60035、【單選題】危險貨物承運人應當按照()許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。(A)A、交通運輸主管部門B、公安部門C、安全監(jiān)管部門D、應急管理部門36、【單選題】危險貨物運輸車輛應隨車攜帶防護用品、應急救援器材和(),嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。(B)A、危險貨物使用說明書B、危險貨物道路運輸安全卡C、車輛檢測報告D、車輛技術(shù)檔案37、【單選題】國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中,以下不正確的是()。(D)A、加強安全生產(chǎn)工作B、防止和減少生產(chǎn)安全事故C、保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全D、提高人民生活綜合素質(zhì)38、【單選題】在道路危險貨物運輸過程中,下列做法中錯誤的是()。(B)A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛?cè)藛T、押運人員應采取相應警示和安全措施;運輸劇毒化學品或易爆危險化學品的,除采取警示和安全措施外,還應向當?shù)毓矙C關(guān)報告。B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上。C、出車前,檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。D、運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛,要按照既定的路線和時間運行,不得隨意改變。39、【單選題】客運企業(yè)應建立車輛技術(shù)檔案,實現(xiàn)車輛()的全過程管理。(D)A、從生產(chǎn)到報廢B、從生產(chǎn)到退出運輸市場C、從購置到報廢D、從購置到退出運輸市場40、【單選題】客運企業(yè)應當規(guī)范運輸經(jīng)營行為,下列選項中錯誤的是()。(B)A、駕乘人員在發(fā)車前按照相關(guān)要求向旅客告知,或者在發(fā)車前向旅客播放安全告知、安全帶宣傳等音像資料。B、客運車輛不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的20%。C、從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運駕駛員行車日志制度,行車日志保存期限不少于6個月。D、單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。41、【單選題】客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過()小時。(C)A、2B、3C、4D、642、【單選題】托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。(A)A、托運人應當按照規(guī)定添加B、托運人要求承運人按要求添加,并反饋托運人C、托運人或承運人視情況進行添加D、駕駛員和押運員進行添加43、【單選題】擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應當設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)。(B)A、10B、20C、30D、5044、【單選題】按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定,()應當為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護。(B)A、各級工會組織B、用人單位C、各級政府D、負責人45、【單選題】某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息,下列說法不正確的是()(D)A、對存在交通違法、違規(guī)信息的客運駕駛員,客運企業(yè)應當在事后及時給予處理B、對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控和安全培訓教育的重點對象C、客運企業(yè)應當定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析,及時采取措施處理D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存46、【單選題】某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛,關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是()。(C)A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應至少每季度召開1次,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄,會議記錄應建檔保存,保存期不少于36個月。47、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件,以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯誤的是()。(C)A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任,要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任,建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制;B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度,做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”;C、落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度,安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責任人,主要技術(shù)負責人負有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán);D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用,自覺接受屬地監(jiān)管。48、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應當以人為本,堅持安全發(fā)展,強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的()。(C)A、法律責任B、管理責任C、主體責任D、政治責任49、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),按照1%提取的運輸業(yè)務(wù)為()。(A)A、普通貨運業(yè)務(wù)B、客運業(yè)務(wù)C、危險品運輸業(yè)務(wù)D、其他特殊貨運業(yè)務(wù)50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,對本單位隱患治理工作負全面責任的人員是()。(B)A、安全管理部門負責人B、單位負責人C、分管安全副職人員D、安全員51、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,重大隱患報備包括首次報備、定期報備和不定期報備三種方式,報送重大隱患整改的進展情況屬于()。(B)A、首次報備B、定期報備C、不定期報備D、以上都不對52、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的風險管控工作主要職責在以下說法中不包括的是()。(D)A、組織建立健全風險管控規(guī)章制度B、組織制定安全生產(chǎn)風險管控教育和培訓計劃C、保證風險管控經(jīng)費投入D、委托第三方服務(wù)機構(gòu)提供風險管理相關(guān)支持工作53、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》的規(guī)定,以下關(guān)于煙花爆竹運輸要求說法錯誤的是()。(C)A、經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的,應當經(jīng)公安部門許可,托運人應當向運達地縣級人民政府公安部門提出申請,并提交相關(guān)材料。B、受理道路運輸煙花爆竹申請的公安部門應當自受理申請之日起3日內(nèi)對提交的有關(guān)材料進行審查,對符合條件的,核發(fā)《煙花爆竹道路運輸許可證》。C、公安部門對不符合條件運輸煙花爆竹的,直接拒絕,無需說明理由。D、《煙花爆竹道路運輸許可證》應當載明托運人、承運人、一次性運輸有效期限、起始地點、行駛路線、經(jīng)停地點、煙花爆竹的種類、規(guī)格和數(shù)量。54、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,一般事故的死亡人數(shù)劃分標準是()。(C)A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下55、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運發(fā)〔2018〕55號)第九條規(guī)定,客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于()學時,每年再培訓時間不少于12學時。(C)A、16B、20C、24D、3256、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當()至少召開一次安全生產(chǎn)例會,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。(B)A、每周B、每月C、每季度D、每半年57、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一,《道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定,客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應當嚴格遵守相關(guān)規(guī)定,日間連續(xù)駕駛時間不得超過()小時,夜間連續(xù)駕駛時間不得超過()小時,每次停車休息時間應不少于()分鐘。(D)A、4,2,30B、4,3,20C、4,4,30D、4,2,2058、【單選題】道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件,下面哪一起事件屬于道路交通事故()。(B)A、4S店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當導致車輛側(cè)翻,維修人員受傷B、車輛在高速公路上為了躲避障礙物導致發(fā)生車輛側(cè)翻事故C、拖拉機在田間耕作時失控墜落山谷,導致拖拉機受損、駕駛?cè)耸軅鸇、某乘客在長途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無效死亡59、【單選題】()應當依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計、制造和使用等進行監(jiān)督檢查。(C)A、交通運輸主管部門B、公安機關(guān)C、生態(tài)環(huán)境主管部門D、安全監(jiān)督管理部門60、【單選題】()負責危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。(B)A、交通運輸主管機關(guān)B、公安機關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、路政執(zhí)法部門61、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體,應當充分認識安全生產(chǎn)的重要性,牢固樹立安全生產(chǎn)的責任意識。(√)62、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的基本性、法律規(guī)范的概括性的特點,其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍存在的基本法律問題(√)63、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定:用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護設(shè)施,并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護用品。(√)64、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。(√)65、【判斷題】職業(yè)道德對企業(yè)起到增強競爭力的作用。()(√)66、【判斷題】乘客在公共交通工具行駛過程中,搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害安全駕駛行為,危害公共安全,尚未造成嚴重后果的,只需批評教育即可,不應追究其刑事責任。(×)67、【判斷題】停車場地應當封閉并設(shè)立明顯標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。(√)68、【判斷題】危險化學品運輸車輛應當符合國家標準要求的安全技術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗,但無需懸掛或者噴涂相應的警示標志。(×)69、【判斷題】危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物,不得超載。(√)70、【判斷題】國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。(√)71、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,應嚴格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險貨物運輸線路、時間、速度的規(guī)定;車輛不應進入未經(jīng)批準的危險貨物運輸車輛限制通行區(qū)域。(√)72、【判斷題】客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌。(√)73、【判斷題】客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的,第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。(√)74、【判斷題】客運企業(yè)應當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息,及時進行針對性的教育和處理。(×)75、【判斷題】客運企業(yè)應每年組織客運駕駛員進行體檢。(√)76、【判斷題】客運站經(jīng)營者應當對出站客車進行安全檢查,采取措施防止危險品進站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。(√)77、【判斷題】客運經(jīng)營者應當遵守有關(guān)運價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。(√)78、【判斷題】客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。(×)79、【判斷題】對無故停班達2日以上的進站班車,客運站經(jīng)營者應當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。(×)80、【判斷題】已達到報廢標準的客車,應當依法辦理注銷手續(xù)。(√)81、【判斷題】托運人托運例外數(shù)量危險貨物的,應當在托運清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。(√)82、【判斷題】報告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。(√)83、【判斷題】未取得道路運輸經(jīng)營許可,擅自從事道路運輸經(jīng)營的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止經(jīng)營。(√)84、【判斷題】用繩卡固定鋼絲繩時,當繩徑為30mm時,選用4個繩卡。()(×)85、【判斷題】某運輸企業(yè)應根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實消防安全責任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應急疏散預案。(√)86、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運輸安全管理條例》規(guī)定,運輸放射性物品,應當使用專用的放射性物品運輸包裝容器。(√)87、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運輸管理條例》規(guī)定,放射性物品的托運人應當制定核與輻射事故應急方案,在放射性物品運輸中采取有效的輻射防護和安全保衛(wèi)措施,并對放射性物品運輸中的核與輻射安全負責。(√)88、【判斷題】根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》,重型載貨汽車的使用年限為15年。(√)89、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關(guān)規(guī)定,特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。(√)90、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,發(fā)生安全事故遇緊急情況時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。(√)91、【判斷題】汽車客運站經(jīng)營者應當適時組織有關(guān)專家或者第三方機構(gòu)對客運站的安全生產(chǎn)管理體系進行評價。(√)92、【判斷題】申請從事貨運站經(jīng)營的,應有與其經(jīng)營規(guī)模相適應的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備。(√)93、【判斷題】道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為駕駛員和押運員投保承運人責任險。(×)94、【判斷題】道路運輸管理機構(gòu)可許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。(×)95、【判斷題】道路運輸管理機構(gòu)應當將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。(√)96、【判斷題】道路運輸經(jīng)營者可根據(jù)自身企業(yè)的實際情況和相關(guān)標準要求,制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范,設(shè)置相應的部門負責車輛技術(shù)管理工作。(√)97、【判斷題】零擔運輸經(jīng)營者應要求托運人:根據(jù)貨物性質(zhì)和運輸要求,正確使用運輸標志和包裝儲運圖示標志;使用舊包裝運輸貨物時,為了節(jié)約成本可以繼續(xù)使用舊標志。(×)98、【判斷題】非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。(√)99、【判斷題】風險的等級與風險事件發(fā)生的可能性及后果嚴重程度有關(guān)。(√)100、【判斷題】風險衡量可借助于現(xiàn)代計算技術(shù),也可依靠風險管理人員的直覺與辨識。(√)101、【多選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列哪些職責()。(ABCE)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃D、壓縮安全經(jīng)費使用,提高企業(yè)利潤E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患102、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運駕駛員信息檔案實行一人一檔,客運駕駛員信息檔案包括()。(ABCD)A、客運駕駛員基本信息B、安全駕駛信息C、交通事故信息D、誠信考核信息103、【多選題】為了保證生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠深入調(diào)查事故并從事故中吸取教訓,改善管理,事故處理需遵循“四不放過”原則,以下關(guān)于“四不放過”原則說法正確的是()。(ABCD)A、事故原因未查清不放過B、責任人員未處理不放過C、整改措施未落實不放過D、事故教育未汲取不放過104、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應當遵守《道路運輸條例》。道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()。(ABE)A、站(場)經(jīng)營B、機動車維修經(jīng)營C、機動車設(shè)計D、機動車生產(chǎn)制造E、機動車駕駛員培訓105、【多選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物運輸包括()。(ABCD)A、道路普通貨運B、道路貨物專用運輸C、道路大型物件運輸D、道路危險貨物運輸106、【多選題】公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險等級分為()。(BCDE)A、特別重大B、重大C、較大D、一般E、較小107、【多選題】在《零擔貨物道路運輸服務(wù)規(guī)范》中,規(guī)定了零擔貨物道路運輸?shù)幕疽蟆⒎?wù)流程和服務(wù)評價,適用于零擔貨物的道路運輸服務(wù)。下列說法正確的有()。(ABDE)A、零擔貨物道路運輸經(jīng)營者應在營業(yè)場所公示經(jīng)營線路、運輸價格、營業(yè)時間、送達時限等服務(wù)承諾,以及由國家相關(guān)部門制定發(fā)布的零擔貨物道路運輸禁止托運和運輸物品指導名錄B、零擔運輸經(jīng)營者應建立一次性運輸合同客戶實名登記制度、定期運輸合同客戶備案管理制度及托運物品信息登記制度C、零擔運輸經(jīng)營者應建立從業(yè)人員實名檔案,不定期對從業(yè)人員進行法律法規(guī)/操作規(guī)程、職業(yè)道德等內(nèi)容培訓。D、零擔運輸經(jīng)營者應建立從業(yè)人員實名檔案,定期對從業(yè)人員進行培訓,培訓內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運物品特征及識別方法、安全查驗操作規(guī)程及應急情況處置等E、零擔運輸經(jīng)營者宜采用北斗導航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等信息技術(shù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤108、【多選題】安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定,或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素,具體包括()。(ABCD)A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、場所的不安全因素D、管理上的缺陷E、安全技術(shù)水平的落后109、【多選題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)車輛應急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應急裝置和安全設(shè)施的是()。(ABCD)A、滅火器B、應急錘C、安全帶D、應急門、應急窗、安全頂窗110、【多選題】按照交通運輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》(交安監(jiān)發(fā)〔2017〕60號)要求,企業(yè)風險等級大小,由事件發(fā)生的可能性和后果嚴重程度兩個指標決定,即風險等級大小是可能性指標與后果嚴重程度的乘積。某貨運場在進行安全運營風險分析中可能性指標為9、后果嚴重程度指標為5,企業(yè)風險等級取值區(qū)間如下對應關(guān)系。風險等級:重大->較大->一般->較小風險等級取值區(qū)間:(55,100)->(20,55)->(5,20)->(0,5)依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。(ABE)A、企業(yè)安全生產(chǎn)風險等級一般由高到低分為:重大風險、較大風險、一般風險和較小風險四級B、該貨運場風險等級大小為較大風險C、較大風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險D、該貨運場風險等級為一般風險E、一般風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險111、【多選題】旅游客運按照營運方式分為()。(CD)A、定點旅游客運B、長途旅游客運C、定線旅游客運D、非定線旅游客運112、【多選題】有下列哪些情形,公安機關(guān)可以依法采取措施,限制危險貨物運輸車輛通行。()(ABCD)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路113、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有()。(BCDE)A、事故發(fā)生單位財務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議114、【單選題】氯氣中含氫量達到()時易燃燒并伴有爆炸。(C)A、1%-15%B、83%-100%C、15%-83%115、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立危險品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車,相關(guān)措施包括()。(ABD)A、制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位C、旅客行李開包查驗D、配備必要的檢查設(shè)備116、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責,其具體職責包括有()。(ABDE)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故117、【多選題】運輸民用爆炸物品的,應當憑《民用爆炸物品運輸許可證》,按照許可的品種、數(shù)量運輸。經(jīng)由道路運輸民用爆炸物品的,應當遵守以下規(guī)定有()。(ABD)A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標準和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人B、運輸車輛安全技術(shù)狀況應當符合國家有關(guān)安全技術(shù)標準的要求,并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志C、運輸民用爆炸物品的車輛應當保持較高車速,縮短在道路上運輸?shù)臅r間D、按照規(guī)定的路線行駛,途中經(jīng)停應當有專人看守,并遠離建筑設(shè)施和人口稠密的地方,不得在許可以外的地點經(jīng)停E、可雇傭當?shù)嘏R時工按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品118、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列職責,其中表述中不屬于安全生產(chǎn)工作范疇的是()。(C)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施119、【單選題】《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括()。(B)A、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應急演練支出D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出120、【單選題】《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應當有會議記錄并建檔保存,保存期限不少于()個月。(C)A、6B、72C、36D、無規(guī)定121、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定,應加大老舊客車的淘汰報廢力度,研究調(diào)整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施,對使用時間距報廢年限()年以內(nèi)的大客車,不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。(B)A、半B、1C、2D、3122、【單選題】下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()。(D)A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結(jié)果D、學歷教育情況123、【單選題】下列不屬于禁止非法托運的物品的是()。(D)A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)B、易燃易爆物品C、毒害品D、易碎物品124、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)責任制的說法錯誤的是()。(D)A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人,負有安全生產(chǎn)的全面責任B、分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責,對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任C、其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任D、企業(yè)黨委、工會、各職能部門、各崗位人員可不承擔安全生產(chǎn)職責125、【單選題】下列選項中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是()(B)A、車輛故障B、疲勞駕駛C、開車系安全帶D、路面濕滑26、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責任制,確保安全生產(chǎn)人人有責,各負其責,企業(yè)應當遵循的原則是()。(A)A、管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管設(shè)備不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全C、管人事必須管安全,管技術(shù)不用管安全D、管財務(wù)不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全127、【單選題】為了遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,生產(chǎn)經(jīng)營單位應做好的工作是()。(C)A、改善職工工作環(huán)境及工作條件B、建立、健全績效考核和人員聘任制度C、建立、健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作128、【單選題】從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T,應當經(jīng)考試合格,取得注明為()類別的從業(yè)資格證。(C)A、危險貨物道路運輸B、劇毒化學品運輸C、爆炸品運輸D、特種貨物運輸129、【單選題】企業(yè)的應急預案應由本單位()簽署,向本單位從業(yè)人員公布,并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應急救援隊伍。(A)A、主要負責人B、分管安全負責人C、安全管理機構(gòu)D、安全管理人員130、【單選題】依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運輸企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于()學時。(D)A、6B、12C、18D、24131、【單選題】關(guān)于客運站安全例檢管理,下列說法中錯誤的是()。(B)A、客運站應設(shè)立安全例檢機構(gòu),負責安全例檢的組織實施B、日檢車輛數(shù)超過600輛時,安全例檢人員推薦配置15人C、客運站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進行檢查D、例檢場所應在醒目位置公布安全例檢流程圖示,安全例檢項目、檢查方法、技術(shù)要求及其他注意事項132、【單選題】關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯誤的是()。(B)A、檢查項目全部合格時,安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認后,該項可視為合格D、完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》133、【單選題】動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,應()。(B)A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為C、發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬,事后對其進行處理D、可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應當立即報告公安機關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運駕駛員134、【單選題】安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品中,停車楔的數(shù)量應不少于()只。(B)A、1B、2C、3D、4135、【單選題】客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應當避免駕駛員疲勞駕駛,并對接駁點進行實地查驗,保證接駁點滿足停車、()、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨?。(A)A、駕駛員住宿B、車輛加油C、駕駛員餐飲D、車輛維修136、【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是()。(A)A、客運企業(yè)B、第三方機構(gòu)C、動態(tài)監(jiān)控人員D、交通運輸主管部門137、【單選題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責任主體是()。(A)A、客運企業(yè)B、交通運輸主管部門C、安全監(jiān)督管理部門D、安全管理人員138、【單選題】客運企業(yè)應當規(guī)范運輸經(jīng)營行為,下列選項中錯誤的是()。(B)A、駕乘人員在發(fā)車前按照相關(guān)要求向旅客告知,或者在發(fā)車前向旅客播放安全告知、安全帶宣傳等音像資料。B、客運車輛不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的20%。C、從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運駕駛員行車日志制度,行車日志保存期限不少于6個月。D、單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。139、【單選題】客運企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負責,應當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內(nèi)的隱患治理工作,及時消除隱患。(A)A、主要負責人B、安全分管負責人C、隱患排查治理部門D、安全管理人員140、【單選題】客運車輛不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的()。(A)A、10%B、15%C、20%D、25%141、【單選題】客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過()小時。(C)A、2B、3C、4D、6142、【單選題】按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)職責不包括()。(C)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓計劃143、【單選題】某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛,關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是()。(C)A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應至少每季度召開1次,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄,會議記錄應建檔保存,保存期不少于36個月。144、【單選題】某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛,該國道路段有限速50公里/小時限速標志,下列說法正確的是()。(A)A、該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時B、若無限速標志,該車輛未超速C、若無限速標志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時D、該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時145、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作應負的職責是()。(A)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施C、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議146、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定,交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),普通貨物運輸企業(yè)應提取的比例是()。(B)A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%147、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》的規(guī)定,以下關(guān)于煙花爆竹運輸要求說法錯誤的是()。(C)A、經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的,應當經(jīng)公安部門許可,托運人應當向運達地縣級人民政府公安部門提出申請,并提交相關(guān)材料。B、受理道路運輸煙花爆竹申請的公安部門應當自受理申請之日起3日內(nèi)對提交的有關(guān)材料進行審查,對符合條件的,核發(fā)《煙花爆竹道路運輸許可證》。C、公安部門對不符合條件運輸煙花爆竹的,直接拒絕,無需說明理由。D、《煙花爆竹道路運輸許可證》應當載明托運人、承運人、一次性運輸有效期限、起始地點、行駛路線、經(jīng)停地點、煙花爆竹的種類、規(guī)格和數(shù)量。148、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求,道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術(shù)檔案制度,應實行()。(A)A、一車一檔B、一車兩檔C、一企一檔D、一企兩檔149、【單選題】串級控制系統(tǒng)的目的在于提高主變量的控制質(zhì)量,為實現(xiàn)這一目的需要設(shè)置()。(C)A、副控制器B、副對象C、副變量150、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列對汽車客運站作業(yè)現(xiàn)場安全管理描述不正確的是()。(C)A、客運站經(jīng)營者應當按照道路運輸管理機構(gòu)決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活動,不得改變客運站用途和服務(wù)功能B、停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應有車位分隔線,發(fā)車區(qū)應有編號、發(fā)送地名等明確標識C、站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造可以采用易燃及受高溫散發(fā)有毒煙霧的材料D、汽車客運站經(jīng)營者應當按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材,并確保齊全有效151、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查,確?!叭贿M站”和()。(D)A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”152、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險因素發(fā)生變化,導致后果嚴重程度顯著變化時,應及時開展()。(C)A、風險辨識B、風險管控C、風險再評估D、風險分析153、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,建立獨立的臺賬,??顚S茫崛”壤坏陀谏夏甓葘嶋H營業(yè)收入的()。(D)A、0.5%B、0.8%C、1%D、1.5%154、【單選題】道路運輸企業(yè)應當依法建立健全全員安全生產(chǎn)責任制,下列說法錯誤的是()。(B)A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任分解到各部門、各崗位,明確責任人員、責任內(nèi)容和考核標準B、企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產(chǎn)目標責任書C、安全生產(chǎn)責任制應包括主要負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準D、安全生產(chǎn)責任制管理科室、分支機構(gòu)及其負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準155、【單選題】()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。(B)A、政府管理部門B、道路運輸企業(yè)C、第三方社會化監(jiān)控平臺D、交通運輸行業(yè)協(xié)會156、【判斷題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,特別重大事故、重大事故應逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門。(√)157、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定:用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護設(shè)施,并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護用品。(√)158、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式,委托第三方專業(yè)化機構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù),提高動態(tài)監(jiān)控水平。(√)159、【判斷題】事故發(fā)生單位的負責人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應當隨時接受事故調(diào)查組的詢問,如實提供有關(guān)情況。(√)160、【判斷題】事故發(fā)生單位負責人f接到事故報告后應立即向事發(fā)地主管機關(guān)進行報告,等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援,不得擅自采取應急處置。(×)161、【判斷題】事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。(√)162、【判斷題】事故調(diào)查組應當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告。(√)163、【判斷題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運駕駛員行車日志制度。(√)164、【判斷題】企業(yè)提取的安全費用應當專戶核算,按規(guī)定范圍安排使用,不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用,當年計提安全費用不足的,超出部分按正常成本費用渠道列支。(√)165、【判斷題】企業(yè)要定期開展風險評估和危害辨識,樹立風險就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。(√)166、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。(×)167、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國刑法》,交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。(√)168、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題的,應及時督促整改。(√)169、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員。擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應當配備專職安全管理人員。(√)170、【判斷題】單程運行里程超過200公里(高速公路直達客運超過400公里)的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。(×)171、【判斷題】可以使用移動罐體從事危險貨物運輸。(×)172、【判斷題】國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。(√)173、【判斷題】國家鼓勵危險貨物道路運輸企業(yè)應用先進技術(shù)和裝備,實行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。(√)174、【判斷題】國家鼓勵實行開放式運輸,道路貨物運輸經(jīng)營者應當采取有效的措施,防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。(×)175、【判斷題】如果危險貨物與其他貨物容易發(fā)生反應,而燃燒或釋放大量熱、釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)定物質(zhì)時,兩者不能混裝。(√)176、【判斷題】客運企業(yè)使用實習學生的,應當將實習學生進行單獨的實習培訓,不納入統(tǒng)一培訓教育。(×)177、【判斷題】客運企業(yè)應建立健全接駁運輸臺賬,接駁運輸臺賬、行車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6個月。(√)178、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。(√)179、【判斷題】客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。(√)180、【判斷題】客運車輛駕駛?cè)藛T應當隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運標志牌。(×)181、【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的,機動車所有人應當先取得相應的道路經(jīng)營許可。(√)182、【判斷題】對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,駕駛員可以對其進行拆卸。(×)183、【判斷題】對無故停班達3日以上的進站班車,客運站經(jīng)營者應當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。(√)184、【判斷題】易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、使用單位,應當制定具體應急預案,并對生產(chǎn)經(jīng)營場所、有危險物品的建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境開展隱患排查,及時采取措施消除隱患,防止發(fā)生突發(fā)事件。(√)185、【判斷題】某運輸企業(yè)應根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實消防安全責任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應急疏散預案。(√)186、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,在道路運輸過程中,造成5人死亡的生產(chǎn)安全事故應為一般事故。(×)187、【判斷題】根據(jù)相關(guān)規(guī)定,發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故發(fā)生地省級人民政府組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。(×)188、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)實際收入多少,可自行隨意提取和使用安全生產(chǎn)費用,用來改善安全生產(chǎn)條件。(×)189、【判斷題】申請從事貨運站經(jīng)營的,應有與其經(jīng)營規(guī)模相適應的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備。(√)190、【判斷題】禁止使用貨運車輛運輸旅客。(√)191、【判斷題】罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后,罐式車輛罐體應當經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)重新檢驗合格,方可投入使用。(√)192、【判斷題】營運電動客車車頂不應布置電池組件。(√)193、【判斷題】雖然運輸?shù)呢浳飸敺县涍\車輛核定的載運質(zhì)量,載物的長、寬、高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道路設(shè)施安全和道路運輸安全的前提下可適當超限、超載運輸。(×)194、【判斷題】軌跡交叉論認為,為了有效地防止事故發(fā)生,必須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。(√)195、【判斷題】道路危險貨物運輸駕駛員除可以駕駛道路危險貨物運輸車輛外,還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運輸車輛或者道路貨物運輸車輛。(√)196、【判斷題】道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應當配備專職監(jiān)控人員,專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入50輛車設(shè)1人的標準配備,最低不少于2人。(×)197、【判斷題】道路運輸企業(yè)應按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、確保需要、規(guī)范使用”的原則,足額提取安全生產(chǎn)費用,單獨核算,按規(guī)定范圍安排使用。(√)198、【判斷題】道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時,應當有3名以上人員參加,并向當事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。(×)199、【判斷題】除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機關(guān)綜合考慮相關(guān)因素,確需對通過高速公路運輸危險化學品依法采取限制通行措施的,限制通行時段應當在2時至8時之間確定。(×)200、【判斷題】非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。(√)201、【多選題】交通運輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,切實強化危險貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。(ABCD)A、托運B、承運C、裝卸D、車輛運行202、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營的車輛應當符合下列技術(shù)要求包括()。(ABD)A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求B、車輛的技術(shù)性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求C、車輛技術(shù)等級應當達到一級以上。D、車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求。203、【多選題】以下關(guān)于汽車客運站“六不出站”說法正確的是()。(ABCDE)A、超載客車不出站B、安全例檢不合格客車不出站C、駕駛員資格不符合要求不出站D、客車證件不齊全不出站和出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站E、乘客和駕駛員不系安全帶不出站204、【多選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物運輸包括()。(ABCD)A、道路普通貨運B、道路貨物專用運輸C、道路大型物件運輸D、道路危險貨物運輸205、【多選題】關(guān)于客運站經(jīng)營,下列說法中正確的有()。(ABDE)A、客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營,視為自動終止經(jīng)營B、實行實名制管理的客運站,旅客應當出示有效客票和本人有效身份證件原件,配合工作人員查。C、客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所登記采集的旅客身份信息及乘車信息,自采集之日起保存期限不得少于2年D、進站客運經(jīng)營者不按時派車輛應班,1小時以內(nèi)視為誤班,1小時以上視為脫班。E、進站客運經(jīng)營者因故不能發(fā)班的,應當提前1日告知客運站經(jīng)營者,雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班206、【多選題】在“道路運輸安全專項整治三年行動”中,應積極推動構(gòu)建()的危險品運輸安全防控體系。(ABCD)A、政府主導B、多部門協(xié)同C、信息化支撐D、全鏈條監(jiān)管207、【多選題】在下列選項中,屬于客運車輛需要配備的車上安全設(shè)施的有()。(ACDE)A、安全帶、應急錘B、防爆便攜式照明設(shè)備C、滅火器D、應急門和應急窗E、安全頂窗的開啟裝置208、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()。(ABCD)A、“四不兩直”B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機”抽查209、【多選題】客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營,符合下列哪些條件的,應當予以優(yōu)先許可。()(ABC)A、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無特大運輸安全責任事故B、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件C、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無嚴重違法經(jīng)營行為D、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無重大事故隱患210、【多選題】有下列哪些情形,公安機關(guān)可以依法采取措施,限制危險貨物運輸車輛通行。()(ABCD)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路211、【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸(核載8噸),在給一加油站配送過程中,以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路,突然變道與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻,事故造成危險品運輸車輛押運員死亡、駕駛員受傷,兩輛車輛不同程度損壞;油罐側(cè)翻后閥門破損,致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該企業(yè)危險貨物運輸資質(zhì)是兩年前獲得的;死亡的押運人員沒有危險貨物運輸從業(yè)資格證,僅是經(jīng)過企業(yè)進行簡單崗前培訓后即上路從業(yè);該企業(yè)原有7輛車進行成品油配送,上一年報廢3輛,現(xiàn)有4輛運營;企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實,對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。依據(jù)案例內(nèi)容,以下說法正確的有()。(ABCE)A、該危險品車輛存在超速行為B、該車存在超載行為C、押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格,頒發(fā)的危險貨物運輸從業(yè)資格證,才能從事危險貨物車輛押運員工作D、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)沒有問題,但安全生產(chǎn)管理存在問題E、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題212、【多選題】某貨運車輛下午3點左右,在本縣境內(nèi)劃有雙向兩車道標線的公路以75千米/小時運行時,將一自行車騎乘者老人撞倒,事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負責人,并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的鄉(xiāng)衛(wèi)生院;企業(yè)負責人接到報告后趕回運輸企業(yè),進一步電話與駕駛員確認事故情況,并與主管安全生產(chǎn)管理的副經(jīng)理商量后,依次報告了本縣交通運輸管理部門、公安交通管理部門和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(應急管理部門),在報告安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(應急管理部門)時,已經(jīng)是接到報告1小時10分鐘后;事故過程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級醫(yī)院過程中不幸死亡。對于死亡老人,貨運企業(yè)與家屬進行了“私下”協(xié)商,給予了遠超出國家規(guī)定的經(jīng)濟賠償,家屬較為滿意,企業(yè)就未向公安交通管理部門報告。該企業(yè)也存在多項安全生產(chǎn)管理制度未落實的情況。依據(jù)案例,下列說法正確的有()。(ABDE)A、該貨運車輛存在超速行為B、事故發(fā)生后,駕駛員應首先向公安交通管理部門報告,再向企業(yè)負責人報告;C、事故發(fā)生后,駕駛員應首先向企業(yè)負責人報告D、企業(yè)負責人接到事故報告后1小時內(nèi)應向本縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(應急管理部門)、公安交通管理和交通運輸管理部門報告E、該企業(yè)對死者的處理和瞞報,存在嚴重違法行為213、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是()。(CDE)A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預防為主E、綜合治理214、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有()。(BCDE)A、事故發(fā)生單位財務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議215、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應當遵守()。(ABCD)A、客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時D、每次停車休息時間不少于20分鐘216、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責,其具體職責包括有()。(ABDE)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故217、【多選題】用于表示風險等級的顏色包含()。(ABCD)A、紅色B、橙色C、黃色D、藍色E、綠色218、【多選題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()。(ABCD)A、從業(yè)資格考試申請材料B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、誠信考核、繼續(xù)教育記錄219、【多選題】駕駛?cè)嗽隈{駛過程中,疲勞對安全駕駛的主要影響在以下說法中包括的有()。(ABC)A、身體會出現(xiàn)倦怠無力,感知覺方面變得遲鈍,反應時間顯著增長;B、注意力渙散,注意廣度變窄,注意的分配與轉(zhuǎn)移困難;C、操作方面的主動性和準確性變差;D、視力變差;E、容易憤怒駕駛。220、【單選題】《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括()。(B)A、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應急演練支出D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出221、【單選題】《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應當有會議記錄并建檔保存,保存期限不少于()個月。(C)A、6B、72C、36D、無規(guī)定222、【單選題】三類客運班線是指()。(A)A、非毗鄰縣之間的客運班線B、毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線C、地區(qū)所在地與縣之間的客運班線D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線223、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()。(A)A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B、嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標準C、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件D、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸安全224、【單選題】為了遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,生產(chǎn)經(jīng)營單位應做好的工作是()。(C)A、改善職工工作環(huán)境及工作條件B、建立、健全績效考核和人員聘任制度C、建立、健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作225、【單選題】從事道路運輸?shù)能囕v應當滿足國家標準和交通運輸行業(yè)標準,以下標準不屬于的是()(D)A、機動車運行安全技術(shù)條件B、營運客車安全技術(shù)條件C、營運貨車安全技術(shù)條件D、電動客車選型技術(shù)標準226、【單選題】依據(jù)《職業(yè)病防治法》,在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加()。(C)A、失業(yè)保險B、意外保險C、工傷保險D、醫(yī)療保險227、【單選題】依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運輸企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于()學時。(D)A、6B、12C、18D、24228、【單選題】公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的()。(A)A、10%B、20%C、30%D、40%229、【單選題】關(guān)于《中華人民共和國勞動法》中職業(yè)培訓相關(guān)內(nèi)容,以下選項表述不正確的是()。(A)A、從事技術(shù)工種的勞動者,上崗前可以視情況參加培訓B、各級人民政府應當把發(fā)展職業(yè)培訓納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃,鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓C、用人單位應當建立職業(yè)培訓制度,按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓經(jīng)費,根據(jù)本單位實際,有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓D、國家確定職業(yè)分類,并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度230、【單選題】關(guān)于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次,下列說法中正確的是()。(A)A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開一次安全例會B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開二次安全例會C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開三次安全例會D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開四次安全例會231、【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是()。(C)A、企業(yè)應當建立客運駕駛員崗前培訓制度,培訓合格方可上崗B、崗前培訓的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C、駕駛員崗前培訓不少于10學時D、駕駛員在培訓的基礎(chǔ)上應實際跟車實習,提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況232、【單選題】包車客運時客運企業(yè)應與包車人簽訂包車合同,明確行駛的線路、包車人員、時間、費用等內(nèi)容。客運企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)審批,按照約定的()運輸。(A)A、起始地、目的地和線路B、起始地、目的地和班車模式定點C、起始地、目的地和班車模式定線D、起始地、目的地233、【單選題】單程運行里程超過()公里(不包括高速公路直達)的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。(B)A、200B、400C、500D、600234、【單選題】危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。(D)A、規(guī)?;?jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營235、【單選題】在下列選項中,可全面表示道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標值的是()。(D)A、道路交通責任事故起數(shù)B、死亡人數(shù)C、行車責任事故死亡率D、以上都是236、【單選題】在運輸危險化學品過程中,應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施,并配備必要的()。(D)A、事故預防設(shè)備B、自動報警設(shè)備C、車輛防撞設(shè)施D、防護用品和應急救援器材237、【單選題】在道路危險貨物運輸過程中,下列做法中錯誤的是()。(B)A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛?cè)藛T、押運人員應采取相應警示和安全措施;運輸劇毒化學品或易爆危險化學品的,除采取警示和安全措施外,還應向當?shù)毓矙C關(guān)報告。B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上。C、出車前,檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。D、運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛,要按照既定的路線和時間運行,不得隨意改變。238、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論