移動導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)分類及特征

移動導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)分類及其特征目錄CONTENTS二、數(shù)據(jù)特征一、數(shù)據(jù)分類一、數(shù)據(jù)分類導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)按照空間分布特征及其在應(yīng)用中的重要程度，可以分為構(gòu)成交通網(wǎng)絡(luò)的要素類、構(gòu)成區(qū)域單元的要素類、零散分布的要素類，作為顯示背景的要素類及其他要素類等幾種。其中構(gòu)成交通網(wǎng)絡(luò)的要素類、構(gòu)成區(qū)域單元的要素類、零散分布的要素類屬于地圖數(shù)據(jù)中的專題地理數(shù)據(jù)，而作為顯示背景的要素類及其他要素類屬于基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)分類道路與渡口要素：道路網(wǎng)絡(luò)是ITS與LBS應(yīng)用中最重要的地理要素，它是整個導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫的骨架。對于道路上的車輛或行人來說，能夠使車輛或行人渡過河流的渡口是道路網(wǎng)絡(luò)不可分割的一部分，因而可將道路與渡口劃分在同一要素類中。道路與路口、渡口要素又包括6種簡單要素（1-層要素）和6種復(fù)雜要素（2-層要素），見表。其中2-層數(shù)據(jù)主要用于路徑規(guī)劃，1-層數(shù)據(jù)主要用于路徑引導(dǎo)。數(shù)據(jù)分類數(shù)據(jù)分類表道路與渡口要素中的1-層與2-層1-層（簡單要素）2-層（復(fù)雜要素）道路元素路段連接點交叉點渡口聯(lián)絡(luò)線渡口封閉交通區(qū)域聚合路地址區(qū)域邊界元素匯交路口地址區(qū)域環(huán)島1、公共交通要素：在日常生活中常常涉及不同交通模式之間的切換。例如，由于城市交通內(nèi)堵塞情況比城郊與鄉(xiāng)村嚴(yán)重，人們經(jīng)常會在進(jìn)行城市間或城郊旅行時自己駕車，接近城市中心區(qū)時，將自己的車輛停泊在市郊的停車場，改乘公共交通工具（如地鐵）進(jìn)城。離開城市中心區(qū)時再換上自己的車輛。對于用戶，查找距自己最近的公交線路及公交車站也是經(jīng)常要使用到的功能。由此可見，公共交通網(wǎng)絡(luò)也是導(dǎo)航數(shù)據(jù)中重要的內(nèi)容。2、鐵路要素：鐵路要素由鐵路元素和鐵路元素連接點構(gòu)成，其中鐵路元素連接點是鐵路元素的端點。鐵路交通往往沿著固定的時間運行，對于駕車或步行的人沒有太多的影響。因而導(dǎo)航數(shù)據(jù)中的鐵路網(wǎng)絡(luò)不作為主要交通要素。數(shù)據(jù)分類行政區(qū)域要素。一般國家是分級進(jìn)行行政管理的，即按不同的級別將國土劃分為若于個區(qū)域來實施管理，這種被劃分的區(qū)域稱為行政區(qū)劃。數(shù)據(jù)分類命名區(qū)域要素。命名區(qū)域是指具有獨立功能或作用的區(qū)域（如建筑物集中的居民區(qū)）或由同一服務(wù)提供者提供服務(wù)的區(qū)域（如治安區(qū)、學(xué)區(qū)等）。服務(wù)要素：服務(wù)代表的是一個與交通有關(guān)的活動，而非活動發(fā)生所在地的建筑物。通過交通設(shè)施而達(dá)到或想要達(dá)到的“目的地”稱為服務(wù)要素。數(shù)據(jù)分類道路附屬設(shè)施要素：道路附屬設(shè)施包括交通標(biāo)志、路標(biāo)、路面標(biāo)記、交通信號燈、照明燈、人行橫道、測量設(shè)備、安全設(shè)備等。構(gòu)造物要素：構(gòu)造物是指交通網(wǎng)絡(luò)中的重要建筑物，如橋梁；高架橋、隧道、溝渠、切溝、走廊、保留墻等。土地覆蓋與土地利用要素：述地表覆蓋與土地利用的情況，主要為數(shù)據(jù)的可視化提供顯示背景。因而一般該主題中的要素不建立拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。主要包括建筑物、人工表面、農(nóng)業(yè)區(qū)、森林與半自然區(qū)、濕地及島嶼。數(shù)據(jù)分類水系要素：描述地表被水覆蓋的區(qū)域。與土地覆蓋與土地利用要素類似，水系要素也主要是為數(shù)據(jù)的可視化提供了顯示背景。水系要素主題中包括水體、水體邊界元素和水體邊界連接點等要素種類。移動導(dǎo)航電子地圖中的數(shù)據(jù)特征包含以下5個方面：數(shù)據(jù)特征1、質(zhì)量特征：如地圖要素分類，目標(biāo)在物理、化學(xué)、人文、自然、經(jīng)濟(jì)等多個方面的特征。2、數(shù)量特征：數(shù)量特征種類多，詳細(xì)程度高，分布廣。3、時間特征：各種地圖對象均有其產(chǎn)生、存在及消失的時間，地圖數(shù)據(jù)的時間特征直接反映了地圖對象的時間變化規(guī)律。4、空間特征：即地圖對