有關(guān)霧霾的報(bào)道

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1,什么叫霧霾？

※陰霾大霧，緣何而起

最初，自然界中的顆粒物源于土壤揚(yáng)塵、海浪濺沫，以及火山噴發(fā)的各種迸出物，甚至是隨著昆蟲(chóng)飄散到各處的花粉。

隨著人類(lèi)活動(dòng)對(duì)環(huán)境影響的加劇，顆粒物“隱形殺手”群體漸漸變得浩大，成分變得簡(jiǎn)單，“殺傷力”也慢慢增加。不管是常見(jiàn)的灰蒙蒙的天空，還是不時(shí)消失的陰霾天氣，這些其實(shí)都是大量極微小的干塵粒等浮游在空中，使能見(jiàn)度降低的空氣普遍混濁現(xiàn)象，本質(zhì)上正是無(wú)處不在的顆粒污染物造成的。

2對(duì)人體的危害：

近年來(lái)，很多城市天空愈加渾濁，霾日天數(shù)逐年上升的緣由就在于，汽車(chē)排放尾氣中的化合物，燃料燃燒釋放的大量粉塵，工業(yè)生產(chǎn)中排放的廢物，建材等行業(yè)制造的各種顆粒狀物質(zhì)，都成為了大氣顆粒物大家庭的新成員。此外，環(huán)境中的各種化合物與大氣顆粒物相互作用，發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)，生成了嶄新的“顆粒二代”，一些組成更簡(jiǎn)單、對(duì)人體毒性更強(qiáng)的物質(zhì)。

霧是空氣中水氣豐沛時(shí)發(fā)生的凝聚現(xiàn)象。霧氣看似溫柔，里面卻含有各種酸、堿、鹽、胺、酚、塵埃、病原微生物等有害物質(zhì)，其含量是一般大氣水滴的幾十倍，對(duì)人體健康構(gòu)成巨大威逼。大霧對(duì)呼吸系統(tǒng)影響最大，可以引起急性上呼吸道感染、急性氣管炎、支氣管炎、肺炎、哮喘發(fā)作等疾病。另外，霧氣持續(xù)不散，會(huì)加重老年人循環(huán)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎消失肺源性心臟病等。

3調(diào)查報(bào)告：

2022年1月，全國(guó)消失4次較大范圍霧霾過(guò)程，涉及30個(gè)省(區(qū)、市)，多個(gè)城市PM2.5指數(shù)“爆表”，中東部大部地區(qū)消失持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、影響范圍最廣、強(qiáng)度最強(qiáng)的霧霾過(guò)程。環(huán)保部1月的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，江蘇、北京、浙江、安徽、山東月平均霧霾日數(shù)分別為23.9天、14.5天、13.8天、10.4天、7.8天，均為1961年以來(lái)同期最多。中東部地區(qū)大部分站點(diǎn)PM2.5濃度超標(biāo)日數(shù)達(dá)到25天以上，有些地區(qū)的PM2.5達(dá)到五年來(lái)最高值

病因：粗放進(jìn)展方式難辭其咎

我國(guó)GDP占全球10.48%，卻消耗了世界60%的水泥、49%的鋼鐵和20.3%的能源，粗放的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式、不盡合理的產(chǎn)業(yè)布局，產(chǎn)生了大量的大氣污染物。對(duì)于全國(guó)多地持續(xù)大范圍霧霾消失的緣由，環(huán)境愛(ài)護(hù)部副部長(zhǎng)吳曉青認(rèn)為，一方面是因?yàn)榇髿馕廴疚锱欧咆?fù)荷巨大。2022年，我國(guó)二氧化硫、氮氧化物排放總量都超過(guò)2200萬(wàn)噸，位居世界第一，工業(yè)煙粉塵排放量為1446.1萬(wàn)噸，均遠(yuǎn)超出環(huán)境承載力量。冬季取暖北方大部分地區(qū)燃煤量大幅增加，導(dǎo)致大氣污染物排放量急劇上升。

另一方面，機(jī)動(dòng)車(chē)污染問(wèn)題更加突出。2022年，我國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)1億輛，1億輛機(jī)動(dòng)車(chē)排放的氮氧化物占全國(guó)排放總量的四分之一左右，汽車(chē)尾氣排放成為大中城市空氣污染的重要來(lái)源。

分析霧霾消失的深層次緣由，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，粗放的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式難辭其咎。2022年，我國(guó)GDP占全球的10.48%，卻消耗了世界60%的水泥、49%的鋼鐵和20.3%的能源，這些“兩高一資”行業(yè)大多集中在東部地區(qū)。粗放的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式、不盡合理的產(chǎn)業(yè)布局，產(chǎn)生了大量的大氣污染物。

另一方面，能源結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致的燃煤排放仍是造成大氣污染的最主要緣由。長(zhǎng)期以來(lái)，煤炭在我國(guó)能源消費(fèi)中的比重為70%左右，清潔能源比重偏低。2022年，我國(guó)煤炭消耗量超35億噸，產(chǎn)生的大量污染物對(duì)大氣環(huán)境造成巨大壓力。

中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)(船)污染防治專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任鮑曉峰表示，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放成為大中城市空氣質(zhì)量的第一大污染源，在城市大氣中，80%至90%的一氧化碳、70%至80%的碳氧化合物和50%的氮氧化物來(lái)自汽車(chē)排放。

“機(jī)動(dòng)車(chē)可排放200多種化學(xué)污染物，一輛轎車(chē)一年排出的有害氣體可達(dá)自身重量的3倍?！眮喬h(huán)境愛(ài)護(hù)協(xié)會(huì)副總干事、深圳厚和科技有限公司董事長(zhǎng)姜國(guó)常表示，國(guó)內(nèi)燃油從提煉到實(shí)際燃燒過(guò)程中存在根本性問(wèn)題，造成燃油質(zhì)量較差，燃燒不充分。

4對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響：

全國(guó)多地消失的霧霾天氣讓一些航班停飛、劇組停拍外景、污染企業(yè)停產(chǎn)的同時(shí)，也被認(rèn)為將為清潔能源汽車(chē)、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)帶來(lái)機(jī)遇，對(duì)于中國(guó)能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也是一個(gè)契機(jī)。

霧霾影響投資、旅游、房地產(chǎn)

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱(chēng)，北京持續(xù)的霧霾對(duì)于某些產(chǎn)業(yè)是滅頂之災(zāi)，如霧霾擴(kuò)大后，多達(dá)103家污染企業(yè)被停產(chǎn)，可以想見(jiàn)，假如問(wèn)題持續(xù)，北京周邊省市的鋼鐵、化學(xué)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展都將受到嚴(yán)峻影響。霧霾和空氣質(zhì)量問(wèn)題將迫使政府加快北方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，節(jié)能減排型企業(yè)將得到大進(jìn)展，而重污染企業(yè)前景不容樂(lè)觀(guān)?！度A爾街日?qǐng)?bào)》30日稱(chēng)，美國(guó)能源情報(bào)署30日表示，2022年中國(guó)的煤炭消費(fèi)量約34.5億噸，已接近全球總消費(fèi)量的一半。霧霾天氣的“集中爆發(fā)”將促使中圍加快能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

投資環(huán)境評(píng)價(jià)也受到拖累。加拿大《環(huán)球郵報(bào)》28日稱(chēng)，霧霾天氣讓中國(guó)在商業(yè)投資評(píng)價(jià)方面受損，污染嚴(yán)峻使得外資企業(yè)在進(jìn)入中國(guó)時(shí)相當(dāng)遲疑?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到的一份人力資源顧問(wèn)公司的報(bào)告稱(chēng)，許多外籍管理人員特別介意北京的空氣污染，為此要求在中國(guó)的雇主增加崗位補(bǔ)貼。日本野村綜合討論所討論員松野豐30日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，北京這兩天酌空氣已經(jīng)讓不少外國(guó)人因?yàn)楹粑绬?wèn)題而無(wú)法正常工作。

航班取消令航空公司遭受直接損失，觀(guān)光業(yè)也受到威逼，在過(guò)去一周，因霧霾天氣而取消赴華行程的北美游客越來(lái)越多。還有報(bào)道稱(chēng)，受霧霾天氣影響，在北京等地拍攝外景的劇組不得不叫停拍攝，并咬牙吞下停工損失。而有房地產(chǎn)機(jī)構(gòu)評(píng)估，惡劣天氣也將拖累城市中心區(qū)的房?jī)r(jià)。中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)討論員田云接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)，表示，在2022年非典疫情爆發(fā)時(shí)，北京房?jī)r(jià)曾消失下跌。如今霧霾天氣雖然沒(méi)有非典那么嚴(yán)峻，但假如得不到改善，會(huì)極大影響北京的生活環(huán)境，會(huì)有越來(lái)越多年輕人考慮是否值得留在北京，也會(huì)有更多富人考慮移民。多個(gè)行業(yè)存在巨大產(chǎn)業(yè)

機(jī)遇防護(hù)用品、清潔能源汽車(chē)都可能受益?！督鹑跁r(shí)報(bào)》稱(chēng)，那些能增加公眾抵擋污染信念的制造商是受益者，如美國(guó)公司，其口罩近一個(gè)月來(lái)銷(xiāo)售勁爆，幾個(gè)最流行款式已經(jīng)售罄?！杜f金山紀(jì)事報(bào)》稱(chēng)，中國(guó)很可能提高汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至向最苛刻的歐盟標(biāo)準(zhǔn)看齊，這將給一些在技術(shù)和意識(shí)上有前瞻性的企業(yè)帶來(lái)商機(jī)。法國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)稱(chēng)，霧霾天氣或許會(huì)給中國(guó)近來(lái)遭受進(jìn)展瓶頸的電動(dòng)汽車(chē)和光伏產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一線(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。

城市居民的生活方式也可能發(fā)生變化，據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》29日?qǐng)?bào)道，在霧霾天氣的警告下，中國(guó)的城市居民將更自覺(jué)地掌握能耗，乘坐公共車(chē)輛，使用太陽(yáng)能設(shè)備，而更具效率的混合動(dòng)力和全電動(dòng)車(chē)輛也將獲得青睞。中國(guó)社科院美國(guó)

所討論員周琪對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，從美國(guó)的空氣治理閱歷看，如規(guī)范汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，最新的美國(guó)政策是要求政府選購(gòu)車(chē)輛優(yōu)先選擇電動(dòng)車(chē)，對(duì)相關(guān)企業(yè)發(fā)放補(bǔ)貼，電動(dòng)車(chē)行業(yè)可能因此興起。

霧霾概念股表現(xiàn)不佳

雖然霧霾天氣還在持續(xù)，但曾經(jīng)受資金炒作的霧霾概念股卻開(kāi)頭降溫，跟口罩制造相關(guān)的江南高纖周三連續(xù)第二天下跌，跌幅為0.99%；