(技術(shù)部)管理制度

2013

（技術(shù)部）管理制度匯編

1、《技術(shù)部管理?xiàng)l例》-------------02-08

2、《供氣技術(shù)簡介》---------------09-16

3、《現(xiàn)場供氣項(xiàng)目運(yùn)維體系介紹》…17-29

4、《一般專案推動流程介紹》------30-32

5、《深冷裝置應(yīng)急預(yù)案介紹》......33-44

6、《各類耗材管理程序介紹》------45-46

7、《空壓機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書介紹》------47-56

8、《深冷系統(tǒng)作業(yè)指導(dǎo)書介紹》——57-61

9、《深冷制氮作業(yè)指導(dǎo)書介紹》——62-86

10、《預(yù)冷系統(tǒng)作業(yè)指導(dǎo)書介紹》…87-91

11、《精儲系統(tǒng)作業(yè)指導(dǎo)書介紹》92-101

技術(shù)部

深圳市海格金谷化「科技有限公司

2013-8-29

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技術(shù)部管理?xiàng)l例

第一條、總則

技術(shù)部是一個(gè)技術(shù)性很強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，要求嚴(yán)格、相互協(xié)作較強(qiáng)的專業(yè)部門。技術(shù)部門員工除遵

守公司員工手冊規(guī)定的基本行為規(guī)范外,必須加強(qiáng)質(zhì)量意識、專業(yè)意識、安全意識、服務(wù)意識，為此，

特制定本管理制度。

第二條、技術(shù)部崗位職責(zé)總綱

1、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，熱愛本職工作，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感。

2、嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)程序要求把好產(chǎn)品安裝調(diào)試質(zhì)量關(guān)。

3、負(fù)責(zé)抓好安全運(yùn)維工作，按照技術(shù)工藝流程編寫生產(chǎn)各工序作業(yè)指導(dǎo)書、相關(guān)技術(shù)資料

4、不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，為促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步在本職崗位上作出努力。

5、樹立技術(shù)面向客戶服務(wù)的理念，經(jīng)?；卦L客戶，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題。

6、在接到客戶設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)即響應(yīng)前赴用戶現(xiàn)場進(jìn)行硬、軟件應(yīng)用等修復(fù)工作。

7、如客戶的使用設(shè)備發(fā)生故障的類別提供技術(shù)服務(wù)，并認(rèn)真做好售后服務(wù)工作。

8、努力做好客戶的設(shè)備操作培訓(xùn)服務(wù)，用戶對設(shè)備的使用意見、建議及售后服務(wù)評價(jià)。

9、積極維護(hù)、推廣、擴(kuò)張品牌形象，為公司品牌的強(qiáng)檔提升奠定基礎(chǔ)。

10、熱情為客戶服務(wù)，有一定的表達(dá)能力和知識講解與傳授能力。

11、做好技術(shù)保密工作，維護(hù)企業(yè)利益，抓好客戶并協(xié)助處理好客戶投訴。

12、積極完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

第三條、技術(shù)部成員日常工作守則

1、本部門職工必須在思想上高度重視，始終堅(jiān)持公司上級的領(lǐng)導(dǎo)，不斷學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，不

斷提高自身的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，以適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展的要求。

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2、認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)、安全規(guī)章制度、質(zhì)量法規(guī)，始終堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量第一、規(guī)范施

工、一絲不茍的原則，把這精神貫穿于本部的整個(gè)工作過程。

3、本部所有工作人員在工作時(shí)要做到平等，和善，低調(diào)以及尊重所有成員并不帶有自己的主觀

色彩。

4、本部成員要妥善處理技術(shù)部與各個(gè)部門的關(guān)系，各部門所交派的任務(wù)要認(rèn)真完成，能夠給予

各個(gè)部門相關(guān)技術(shù)建議。

5、增強(qiáng)集體協(xié)作意識，團(tuán)結(jié)協(xié)作，爭創(chuàng)本部門的工作高效優(yōu)良。

6、嚴(yán)格按照公司關(guān)于“運(yùn)維”的定額預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格成本核算，力求質(zhì)量效益最大化。

7、做好工程、設(shè)備維護(hù)的回訪、解釋及服務(wù)工作。

8、加強(qiáng)自身修養(yǎng)，本部職工有計(jì)劃地定期參加專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

9、不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)，具有認(rèn)真、求實(shí)、創(chuàng)新、精益求精的工作精神。

10、服從部門工作調(diào)遣，配合工作出差。

11、在工程建設(shè)，運(yùn)維，回訪及其他例行服務(wù)時(shí)，技術(shù)部員工必須統(tǒng)?著工作服。針對每日的工作

情況如實(shí)做工作日報(bào)進(jìn)行匯整匯報(bào)。日報(bào)將作為部門考核的一大要素進(jìn)行個(gè)人績效評定。日報(bào)表格如

附件1文件。

12、出差期間，嚴(yán)格遵守公司的“出差管理辦法”，開源節(jié)流.，并統(tǒng)一填寫出差申請單，表單見

公司管理制度子文件。

第四條、工程與運(yùn)維管理?xiàng)l例

1、負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場測繪和勘察。

2、負(fù)責(zé)有依據(jù)地計(jì)算、分部分項(xiàng)運(yùn)維消耗量和匯總運(yùn)維消耗量，編制預(yù)算書和施工計(jì)劃書，改

造計(jì)劃書。

3、預(yù)算書、施工計(jì)劃書、改造計(jì)劃書，分部分項(xiàng)消耗量清單及匯總需交領(lǐng)導(dǎo)審批。

4、負(fù)責(zé)督察施工計(jì)劃，改造計(jì)劃的實(shí)施、運(yùn)維技術(shù)、質(zhì)量、安全。

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技術(shù)部管理?xiàng)l例

5、認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識，積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和提高業(yè)務(wù)技能。研究開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝、新材料。

6、負(fù)責(zé)技術(shù)資料及文件的保密工作，不準(zhǔn)泄露技術(shù)資料和技術(shù)文件。

7、發(fā)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)有誤，施工質(zhì)量瑕疵，設(shè)備故障，耗材不匹配等異常及時(shí)通知主管領(lǐng)導(dǎo)。

8、隨時(shí)待命聽從公司的支配，在任何地區(qū)的進(jìn)行安裝調(diào)試設(shè)備、技術(shù)培訓(xùn)或售后服務(wù)工作。

9、涉及工程項(xiàng)目暫停，設(shè)備運(yùn)維停車的事故及預(yù)案，必須提前向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)申請。1天以內(nèi)的

由技術(shù)部負(fù)責(zé)人審批，1天上的工程暫停及項(xiàng)目運(yùn)維停車必須匯報(bào)至總經(jīng)理審批。

10、涉及部門采購，資金申請。嚴(yán)格按照公司審批制度執(zhí)行，部門權(quán)限為2000RMB。任何采購環(huán)

節(jié)的事項(xiàng)，統(tǒng)一匯總至部門物料主管處進(jìn)行統(tǒng)籌。

第五條、組織架構(gòu)

技術(shù)總監(jiān)

技術(shù)部經(jīng)理EHS辦公室

項(xiàng)目研發(fā)組項(xiàng)目工程組項(xiàng)目運(yùn)維組

圖1：技術(shù)部組織架構(gòu)

1、研發(fā)組主管有在對新項(xiàng)目的可行性報(bào)告分析后，直接對新項(xiàng)目的否定權(quán)。

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2、項(xiàng)目組主管在項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)及施工過程中，有臨時(shí)因各種潛在因素而終止工程施工的權(quán)力。

3、運(yùn)維組主管在保證安全運(yùn)營的過程中，對設(shè)備維修，保養(yǎng)，值班安排，包括材料請購的發(fā)起

權(quán)。在面對風(fēng)險(xiǎn)或者危害時(shí)，切換供應(yīng)模式甚至切斷供應(yīng)的應(yīng)急處理權(quán)限。

4、ESH辦公室，在考慮各種工業(yè)安全的前提下。可以直接針對技術(shù)部的開發(fā)評估，工程建設(shè)，運(yùn)

維管理作出指導(dǎo)與指示。

第六條、審批流程

圖2：技術(shù)部審批流程

圖2說明：

1、公司內(nèi)部文件制定，由部門組織人員進(jìn)行編寫，按流程圖項(xiàng)進(jìn)行審批；

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3、匯報(bào)過程中若直接主管未能聯(lián)系上，超過15分鐘后直接越級上報(bào)；

4、報(bào)告格式如子文件附件《異常事故報(bào)告單》。

第八條、附屬細(xì)則：

設(shè)備工程師崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)對項(xiàng)目及設(shè)備的現(xiàn)場測繪、勘察及維護(hù)，并提供相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.負(fù)責(zé)公司技術(shù)項(xiàng)目的施工、技術(shù)支持、質(zhì)量保證及安全事故預(yù)防。

3.項(xiàng)目接收后，20小時(shí)內(nèi)進(jìn)行項(xiàng)目可行性評估及會審。

4.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的運(yùn)行維護(hù)，問題的及時(shí)解決及及時(shí)應(yīng)變，保證項(xiàng)目的順利運(yùn)行。

5.做好設(shè)備的維護(hù)及檢驗(yàn)，及時(shí)排除故障，預(yù)防工傷事故的發(fā)生。

6.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的準(zhǔn)確預(yù)算，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。

7.負(fù)責(zé)、保證項(xiàng)目的正常上線率。

物料工程師崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)對新建項(xiàng)目的耗材備件做統(tǒng)籌分類統(tǒng)計(jì)，完善供應(yīng)商渠道。

2.負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)目的物料需求，物料報(bào)廢。

3.負(fù)責(zé)技術(shù)部部門內(nèi)部采購流程。

4.負(fù)責(zé)運(yùn)維物料的安全庫存建設(shè)，保障物料平穩(wěn)過渡。

運(yùn)維工程師職責(zé)

1.項(xiàng)目運(yùn)維數(shù)據(jù)采集分析。

2.項(xiàng)目異常統(tǒng)計(jì)描述，項(xiàng)目專案追蹤落實(shí)。

3.項(xiàng)目周報(bào)，月報(bào)統(tǒng)籌發(fā)布。

4.項(xiàng)目系統(tǒng)文件監(jiān)督稽核。

5.項(xiàng)目運(yùn)維成本、質(zhì)量、進(jìn)度管控。

6.項(xiàng)目物料計(jì)劃提取。

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項(xiàng)目站長崗位職責(zé)

1.所分配項(xiàng)目中系統(tǒng)文件的監(jiān)督執(zhí)行。

2.所分配項(xiàng)目施工監(jiān)工。

3.所分配項(xiàng)目運(yùn)維成本、質(zhì)量、進(jìn)度管控。

4.所分配項(xiàng)目物料計(jì)劃提取。

5.所分配項(xiàng)目維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃執(zhí)行，現(xiàn)場5s執(zhí)行。

第九條、相關(guān)表單

1、《技術(shù)部運(yùn)維日報(bào)》；

2、《異常事故報(bào)告單》；

3、《技術(shù)部管理周報(bào)》；

4、《技術(shù)部項(xiàng)目周報(bào)》。

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供氣技術(shù)簡介頁次第9頁，共101頁

供氣技術(shù)簡介

一、供氣流程簡介

深冷空分工業(yè)自1902年德國制成第一臺生產(chǎn)能力為10m3/h的單級精儲空分裝置以來，迄今已有

100多年的發(fā)展歷史。在此期間，分離空氣的流程與設(shè)備不斷改進(jìn)：1902年克勞特用膨脹機(jī)液化空氣成

功；1924年弗康克爾提出用具有金屬帶填料的蓄冷器代替換熱器；1932年拉赫曼提出將部分空氣直

接送入上塔參加精儲，挖掘上塔潛力；1939年卡皮查將透平膨脹機(jī)用于低壓空分裝置;40年代末，美

國制成可逆式換熱器并用于空分工業(yè)。

到了50年代,空分技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)新階段,各國都趨于發(fā)展大型化全板翅式換熱器的全低壓空分

裝置,裝置最大容量達(dá)50000m3/ho

近年來，分子篩脫除水和二氧化碳技術(shù)在空分裝置中得到重視和應(yīng)用；到80年代初,國外大型空

分設(shè)備單套生產(chǎn)能力已達(dá)到74000m3/h(98.5%02)。

大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)氮?dú)夂脱鯕庖源朔樽罱?jīng)濟(jì),在空氣分離方法中占有牢固的統(tǒng)治地位。其優(yōu)點(diǎn)是:

(1)因?yàn)橹鲹Q熱器只起低溫產(chǎn)品氣體和環(huán)境溫度原料氣熱交換作用，其冷損失可盡可能地低；(2)所

需交換的熱量減少到最小，所以換熱器的換熱面積也最小。

目前低溫法分離空氣的主要流程有兩種:一是能同時(shí)分離氧、氮的雙塔流程;另一種是能同時(shí)生產(chǎn)

氧、氮和僦的三塔流程。

隨著壓縮機(jī)加工制造技術(shù)的發(fā)展,深冷法已逐步由往復(fù)式壓縮機(jī)向離心式和螺桿式壓縮機(jī)發(fā)展，

使用壽命增加到10萬小時(shí)以上?？諝鈨艋夹g(shù)也由化學(xué)溶液處理發(fā)展為分子篩純化，既提高了凈化效

率,又改善了操作環(huán)境。

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供氣技術(shù)簡介頁次第10頁，共101頁

近十年里，我國行業(yè)里有種比較普遍的說法，就是將空分裝置的技術(shù)發(fā)展分成兒代：采用高低

壓流程，鋁帶盤蓄冷器的空分裝置為第代；采用全低壓流程，鋁帶盤蓄冷器或石頭蓄冷器的空分

裝置為第二代；采用全低壓流程，帶產(chǎn)品氣盤管的石頭蓄冷器的空分裝置為第三代；采用全低壓流

程，板翅式主換熱器的空分裝置為第四代；采用全低壓流程，常溫分子篩吸附凈化，增壓透平膨脹

機(jī)，DCS控制的空分裝置為第五代；采用規(guī)整填料上塔，全精儲制筑的空分裝置為第六代。

二、流程簡圖

帝頗粉選簡圖

氮?dú)饪諝猓篈富氧空氣：梅LN富氧彷：

精儲原理：利用空氣的各組份具有不同的揮發(fā)度，即在同一溫度下各組份的蒸汽壓不同將液態(tài)空

氣進(jìn)行多次部分蒸發(fā)和部分冷凝，就能達(dá)到分離的目的。當(dāng)處于冷凝溫度的氧、氮混合氣體接觸并穿

過比它溫度低的氧氮組成的液體時(shí)，氣相和液相之間進(jìn)行了熱質(zhì)交換，于是氣體要部分冷凝轉(zhuǎn)變成液

體并放出冷凝潛熱，液體則吸收熱量而部分蒸發(fā)。在精儲塔中，該過程是在篩板上完成的，由于氮氧

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供氣技術(shù)簡介頁次第11頁，共101頁

組分的沸點(diǎn)的不同，氮比氧易揮發(fā)、氧比氮易冷凝，當(dāng)氣體自下而上的逐塊塔板內(nèi)通過時(shí)，氮濃度不

斷的增加，只要有足夠的塔板數(shù)，在塔頂即可獲得高純度的氮?dú)狻?/p>

三、深冷空分設(shè)備主要特點(diǎn)

1、設(shè)備的制冷量與冷損相等，設(shè)備才能穩(wěn)定運(yùn)行。

2、換熱器、精馀塔是在低于環(huán)境溫度下進(jìn)行工作的為了盡量減少外部熱量的傳入，必須將這些

設(shè)備置于保冷箱內(nèi)。

3、必須清除原料空氣中影響空分過程正常進(jìn)行的有害雜質(zhì)，如水份、二氧化碳、乙塊等。

4、空氣中的水、二氧化碳等有害雜質(zhì)總要有一些進(jìn)入空分設(shè)備，并在低溫區(qū)形成積聚，故要定

期為空分設(shè)備進(jìn)行加溫吹除。

5、低溫設(shè)備對材料的特殊要求是在極低溫度下，必須要有足夠的強(qiáng)度、韌性以及可焊性和加工

性能，常用的有銅、鋁、銀、不銹鋼等低溫性好的材料。

四、系統(tǒng)組成及作用

1、空氣壓縮系統(tǒng)：轉(zhuǎn)移空氣總能量，使之減少，滿足氣體轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的要求。

2、空氣凈化系統(tǒng)：去除空氣中有害雜質(zhì)如灰塵、機(jī)械雜質(zhì)、水份、二氧化碳、乙快等。

3、換熱系統(tǒng)：將原料空氣冷卻到所需狀態(tài)，將反流氣體冷量回收，完成富氧液空氣化，氮?dú)庖?/p>

化的熱量轉(zhuǎn)移。

4、制冷系統(tǒng)：為使設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，由膨脹機(jī)連續(xù)制造所需的冷量。

5、分離系統(tǒng)：在制冷系統(tǒng)供給足夠冷量的條件下，把空氣分離成所需的產(chǎn)品，它是保證獲得預(yù)

定產(chǎn)品廣量飽和純度的關(guān)鍵設(shè)備（分儲塔）。

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供氣技術(shù)簡介頁次第12頁，共101頁

6、產(chǎn)品輸送系統(tǒng)：(緩沖罐、管道)將氣體產(chǎn)品調(diào)整到所需壓力送至用戶。

7、加溫系統(tǒng)：清除設(shè)備及管道閥門中長期運(yùn)行積存的水份、二氧化碳等堆積物。(分儲塔加熱

器)

8、控制系統(tǒng)(PLC)：減輕勞動強(qiáng)度提高生產(chǎn)效率，保證安全生產(chǎn)。

五、主要配套機(jī)組的特點(diǎn)

1、空氣壓縮機(jī)為國內(nèi)知名品牌英格索蘭微油螺桿機(jī)，主要部件為進(jìn)口，運(yùn)行安全可靠，操作靈

活、方便、運(yùn)行穩(wěn)定、能耗低。設(shè)備能保證10年穩(wěn)定運(yùn)行，經(jīng)過同行業(yè)對比英格索蘭空壓機(jī)不存在

衰減現(xiàn)象。在深冷制氮設(shè)備中只要空壓機(jī)產(chǎn)氣量能得到保證，產(chǎn)品氮?dú)饬烤筒粫腥魏嗡p變化。

2,空壓機(jī)出口配備3級精過濾器為漢克森產(chǎn)品除塵精度達(dá)到0.01微米除油精度達(dá)到0.01PPM,

確?？諝膺M(jìn)下級設(shè)備的清潔度，進(jìn)一步減少設(shè)備故障率。

3、空氣預(yù)冷系統(tǒng)

(1)選用法國百福馬進(jìn)口制冷壓縮機(jī)。該機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，維修方便，且此壓縮機(jī)有高、低壓及過熱

自保護(hù)功能，對壓縮機(jī)的安全保護(hù)采取了有效的措施。

(2)冷量由熱氣旁通閥來調(diào)節(jié)，防止壓縮空氣中的水冷凝結(jié)冰。蒸發(fā)器換熱元件采用高效疊片。

(3)在流程組織、控制系統(tǒng)、設(shè)備結(jié)構(gòu)等方面杜絕帶水，保證運(yùn)行安全。

(4)預(yù)冷機(jī)組后增加獨(dú)立水分離器，能夠更有效地分離出空氣中的游離水。

(5)預(yù)冷機(jī)組具有實(shí)時(shí)顯示運(yùn)行特征。

(6)預(yù)冷機(jī)采用一用一備，保證設(shè)備能連續(xù)安全運(yùn)行。

4、分子篩純化系統(tǒng)

(1)設(shè)置了氣流均勻分布裝置，可延長分子篩壽命、節(jié)省后續(xù)維護(hù)成本、降低運(yùn)行能耗；

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供氣技術(shù)簡介頁次第13頁，共101頁

(2)按GB150T998《鋼制壓力容器》進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，并采用應(yīng)力分析的方法進(jìn)行疲勞強(qiáng)度核算;

吸附器采用立式單床層結(jié)構(gòu)。強(qiáng)度、剛性得到保證，沒有出現(xiàn)吹翻、反混現(xiàn)象.

(3)出口處采用獨(dú)立管道式粉塵過濾器，能有效防止粉塵進(jìn)入冷箱，確?？辗衷O(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)

行。

(4)采用長周期吸附，單臺吸附時(shí)間8小時(shí)，工作周期16小時(shí)?？晒?jié)約再生能耗，延長閥門使

用壽命，并且有利于空分設(shè)備的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

(5)分子篩采用上海新奧合資產(chǎn)品，強(qiáng)度高，動吸附容量大，使用壽命長。

(6)切換閥門采用國內(nèi)知名品牌浙江三方閥門，采用SMC電磁圜西門子中間繼電器來控制閥門，

安全可靠，切換閥門并帶手輪操作，進(jìn)一步保證閥門及設(shè)備穩(wěn)定安全連續(xù)運(yùn)行。

5、透平膨脹機(jī)組

(1)應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和加工軟件進(jìn)行性能及流道的設(shè)計(jì)和加工，使得其效率能達(dá)到最佳設(shè)計(jì)值，

使氣動性能和流場分布更加合理；

(2)配兩臺氣體軸承膨脹機(jī)，極大地減少了開車時(shí)間，節(jié)省能耗。在正常運(yùn)行時(shí)僅開一臺，確保

一臺備用，極大降低設(shè)備故障率。透平膨脹機(jī)整套裝置為江西制氧機(jī)生產(chǎn)，國內(nèi)大部分空分廠采用該

公司的產(chǎn)品，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

(3)設(shè)置獨(dú)立的管道式過濾器，保證機(jī)組的安全運(yùn)行。

(4)機(jī)組本身控制方案設(shè)置有：

?氣壓、軸溫等報(bào)警、聯(lián)鎖；

?轉(zhuǎn)速、振動等報(bào)警、聯(lián)鎖；

(5)葉輪采用三元流設(shè)計(jì)、用先進(jìn)的數(shù)控銃床進(jìn)行加工，確保葉輪的加工精度；

(6)轉(zhuǎn)子及軸承可以從常溫端進(jìn)行直接更換，不需要扒珠光砂，維護(hù)方便。

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6、分儲塔系統(tǒng)

(1)采用氣體軸承膨脹機(jī)制冷、鋁制板翅式換熱器換熱的全低壓返流膨脹流程，大大提高了裝置

運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性和可靠性。

(2)分儲塔采用的鋁制篩板塔,經(jīng)過本公司精確設(shè)計(jì)與制造，極大地提高了塔板精儲效率，從而降

低了分饋塔的高度。且產(chǎn)品氧氣、氮?dú)馓崛÷室驳玫搅颂岣摺?/p>

(3)該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)經(jīng)過空分設(shè)計(jì)軟件ASPEN多次模擬計(jì)算，確保其參數(shù)的合理性。

(4)重視物性參數(shù)的研究，將換熱與低溫精偏相結(jié)合，板式設(shè)計(jì)參數(shù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確.

(5)換熱器采用大截面的真空釬接鋁制板翅式換熱器，換熱效率高，熱端溫差小，能夠有效地減

少冷量損失，降低能耗。

(6)塔內(nèi)管道配置均進(jìn)行了應(yīng)力分析，管道布置采用自補(bǔ)償形式。

(7)分儲塔內(nèi)上塔和下塔都設(shè)置了安全閥，確保設(shè)備安全可靠。

(8)分儲塔內(nèi)冷凝蒸發(fā)器采用更加可靠的濕式蒸發(fā)器，最大程度減少工況波動對氮?dú)饧兌鹊挠绊?

且設(shè)備故障后能短時(shí)間恢復(fù)正常。

7、儀電控系統(tǒng)

儀控系統(tǒng)為西門子S7-200系統(tǒng)能有效地監(jiān)控成套空分設(shè)備生產(chǎn)過程，確保設(shè)備長期穩(wěn)定可靠運(yùn)

行，操作維護(hù)方便。

空分裝置的測量以現(xiàn)場為主，在機(jī)旁柜上顯示各設(shè)備有關(guān)參數(shù)和進(jìn)行操作、報(bào)警、連鎖?？辗盅b

置的控制為手動操作，實(shí)現(xiàn)就地監(jiān)視，最終達(dá)到安全可靠地運(yùn)行環(huán)境！儀控系統(tǒng)電源：220V/50Hz或

24VDCo

六、OEM合同設(shè)備主要技術(shù)要求

1、要求采用高質(zhì)量的零部件、優(yōu)良的制造工藝、成熟的生產(chǎn)工藝和控制方案、先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控

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供氣技術(shù)簡介頁次第15頁，共101頁

制技術(shù)確保裝置穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，系統(tǒng)維護(hù)簡單。

2、預(yù)冷機(jī)組的制冷壓縮機(jī)選用全部進(jìn)口部件國內(nèi)組裝的法國百福馬半封閉壓縮機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)省電、

壽命長，制冷效率高。制冷壓縮機(jī)要具有自動部分卸載的功能,充分達(dá)到節(jié)能效果。空氣出預(yù)冷機(jī)組

溫度控制采用伯熱電阻和二次控制儀表。為保證空氣進(jìn)純化器含水量低，在預(yù)冷機(jī)組內(nèi)設(shè)立一級汽水

分離器，并設(shè)有自動排水器根據(jù)用戶要求設(shè)定時(shí)間自動排水。

3、純化器采用再生氣流量與電加熱器啟停聯(lián)鎖控制，充分保證再生氣電加熱器的長期安全運(yùn)行，

并且對電加熱器的溫度進(jìn)行控制，電加熱器出口溫度高于190C時(shí)，停電加熱器，當(dāng)溫度低于170C

時(shí)，開啟電加熱器，充分達(dá)到節(jié)能要求。電加熱管采用棒狀設(shè)計(jì)，確保故障率低，拆卸方便。所有

自動閥均采用浙江三方氣動活塞式閥門并帶手操裝置。

4、分儲塔冷箱內(nèi)外表面均采用防腐處理。精儲塔采用專業(yè)工藝制作，充分保證塔板制作、安裝

的平整度和水平度，以獲得氮?dú)獾母咛崛÷?。分儲塔?nèi)關(guān)鍵部件——低溫截止閥、節(jié)流閥，采用寧波

江北閥門廠專用防銹鋁閥體結(jié)構(gòu)，流體進(jìn)出閥體均為焊接結(jié)構(gòu)，從根本上消除了分儲塔內(nèi)可能存在的

漏點(diǎn)，使分儲塔長期穩(wěn)定的運(yùn)行得到充分的保障。

分偏塔冷箱內(nèi)低溫手動閥門、常溫角式吹除閥、空分專用銅鋁分析閥采用寧波江北閥門廠產(chǎn)品。

分儲塔冷箱內(nèi)外表面要采用防腐處理，外表面油漆采用“海虹老人頭”環(huán)氧金屬漆，底漆和面漆各

兩道，總漆膜厚度20.3mm。塔內(nèi)系統(tǒng)管路、精儲塔、熱交換設(shè)備等設(shè)備采用全鋁制造，分儲塔底板

采用不銹鋼制造，分儲塔上引出的所有儀表管線以及儀表、軸承氣、密封氣管線均采用銅管制造，冷

箱上所有閥門密封板和螺栓均采用不銹鋼，冷箱人孔蓋板螺栓均采用不銹鋼制造。塔內(nèi)透平膨脹機(jī)設(shè)

計(jì)在冷箱底部并與上部換熱設(shè)備及精微系統(tǒng)隔離，在冷箱底部形成單獨(dú)小冷箱，以便檢修膨脹機(jī)時(shí)不

用冷箱整體扒珠光砂，只需打開下部小冷箱即可進(jìn)行膨脹機(jī)的檢修。冷箱充氣管路預(yù)留外接接口并加

裝減壓器，當(dāng)分儲塔不處于工作狀態(tài)時(shí)，可切換至其它系統(tǒng)對冷箱充氣，冷箱上加裝冷箱充氣壓力指

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供氣技術(shù)簡介頁次第16頁，共101頁

示表。吹掃氣路設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)當(dāng)分儲塔待用時(shí)能引其它系統(tǒng)氣源對塔內(nèi)系統(tǒng)管路充正壓，以減少潮氣進(jìn)

入從而縮短啟動之前的吹掃時(shí)間。分儲塔到液氮貯槽液氮管線采用真空不銹鋼管。

5、透平膨脹機(jī)外部不允許有結(jié)霜跑冷現(xiàn)象，冷箱殼體外不允許有任何結(jié)冷凝水、結(jié)霜等跑冷現(xiàn)

象。透平膨脹機(jī)采用內(nèi)伸式結(jié)構(gòu)，設(shè)置有特殊的密封裝置，確保透平膨脹機(jī)外部無結(jié)霜跑冷現(xiàn)象。

透平膨脹機(jī)軸承氣供氣管路設(shè)計(jì)要滿足用戶在不停和不切換透平膨脹機(jī)的情況下可隨意更換過

濾片（過濾片直徑為100mm）過濾器采用不銹鋼加工制造新過濾片加裝使用時(shí)阻力不得大于O.OIMpa

制動風(fēng)機(jī)過濾器采用紙芯過濾器，以保證過濾精度。

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現(xiàn)場供氣項(xiàng)目運(yùn)維體系介紹頁次第17頁，J與101頁

現(xiàn)場供氣項(xiàng)目運(yùn)維體系介紹

第一章總則

為了進(jìn)一步規(guī)范公司技術(shù)部門供氣項(xiàng)目運(yùn)維作業(yè)流程,完善部門管理制度,現(xiàn)在對現(xiàn)場供氣項(xiàng)目

運(yùn)維體系做如下說明，具體內(nèi)容主要包括現(xiàn)場供氣技術(shù)簡介；現(xiàn)場供氣項(xiàng)目的技術(shù)保障措施；現(xiàn)場供

氣項(xiàng)目設(shè)備的備品耗材準(zhǔn)備；現(xiàn)場供氣項(xiàng)目的人力準(zhǔn)備；現(xiàn)場供氣項(xiàng)目的制度保障；現(xiàn)場供氣項(xiàng)目突

發(fā)事件的處置預(yù)案以及行業(yè)內(nèi)同類設(shè)備事故分析八大部分。

第二章現(xiàn)場供氣技術(shù)簡介

工業(yè)中一般把材料經(jīng)過普通的熱處理后進(jìn)一步冷卻到攝氏零度以下某一溫度（通常為0?-100℃）

的處理方法稱為普通冷處理而把低于T00℃以下（通常為-100℃?-196℃）的冷處理叫做深冷處理。

深冷處理又常稱為超低溫處理，它是普通熱處理的延續(xù)，低溫技術(shù)的一個(gè)分支。

我司采用的是全低壓流程，常溫分子篩吸附凈化，增壓透平膨脹機(jī)，DCS控制的常規(guī)空分裝置。

針對特殊純度需求，特殊壓力需求，氣態(tài)與液態(tài)產(chǎn)品的需求，調(diào)整裝置配備，來達(dá)到客戶需求。具有

靈活多變的特性。

流程是空氣經(jīng)過空氣過濾器吸入螺桿機(jī)，壓縮至0.70MPa,經(jīng)過三級除油精過濾器除油后進(jìn)入空

氣緩沖罐進(jìn)行緩沖，然后進(jìn)入預(yù)冷機(jī)，使壓縮空氣溫度下降至5℃左右，分離掉游離子水進(jìn)入純化器

經(jīng)分子篩吸附器吸附清除空氣中的水份、二氧化碳和乙快等碳?xì)浠衔?。?jīng)純化后的壓縮空氣進(jìn)入分

儲塔的上換熱器、下?lián)Q熱器與返流的低溫氣體換熱，部分液化了的空氣進(jìn)入精儲塔，大部分蒸汽上升

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現(xiàn)場供氣項(xiàng)目運(yùn)維體系介紹頁次第18頁，共101頁

至塔頂在塔外冷凝蒸發(fā)器冷凝，冷凝液體作為回流液與上升蒸汽精儲，使塔頂?shù)玫礁呒兊獨(dú)?，塔底?/p>

到液體空氣，液空經(jīng)過冷器進(jìn)入節(jié)流閥節(jié)流送至冷凝蒸發(fā)器中冷凝氮?dú)?。汽化后的富氧空氣?jīng)過冷器

進(jìn)入下?lián)Q熱器復(fù)熱后進(jìn)入透平膨脹機(jī)制冷，為整個(gè)設(shè)備提供絕大部分冷量。另外一部分經(jīng)下?lián)Q熱器、

上換熱器復(fù)熱至常溫，送至純化器供再生用。在塔頂?shù)玫降母呒兊獨(dú)饨?jīng)復(fù)熱后送至氮?dú)夤芫W(wǎng)中，同時(shí)

在塔頂抽得部分液氮作為產(chǎn)品輸入液氮儲槽。

1、附《工藝流程圖》

缶晾工藝流程簡圖

氮?dú)猓篘空氣：A富氧空氣RD梅LN富氧幄：

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第三章現(xiàn)場供氣項(xiàng)目的技術(shù)保障措施

針對現(xiàn)場供氣的穩(wěn)定性，我司在細(xì)節(jié)方面做了深入的準(zhǔn)備，并且正式運(yùn)用于現(xiàn)場供氣項(xiàng)目。我們

一一進(jìn)行說明。

1、設(shè)備故障停機(jī)時(shí)，則瞬間切換至液氮系統(tǒng)供應(yīng)。

我司每套制氮設(shè)備都配備了液氮備用系統(tǒng)，液氮系統(tǒng)容量為正常用氣量2天的儲備量，確保氮?dú)?/p>

供應(yīng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。當(dāng)主設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，主設(shè)備氮?dú)獬隹陂y關(guān)閉，液氮系統(tǒng)自動切換裝置自動

切換至液氮系統(tǒng)供氣。液氮系統(tǒng)是目前市場上最穩(wěn)定最可靠的供應(yīng)模式，它不受天氣，電力等因素影

響進(jìn)行供應(yīng)，能進(jìn)一步保證設(shè)備安全供氣。同時(shí)，當(dāng)用戶氮?dú)饬髁砍^空分裝置的額定值時(shí)，液氮系

統(tǒng)也會自動開啟，對不足部分氮?dú)膺M(jìn)行補(bǔ)充供應(yīng)。靈活變動，滿足客戶的不同用氣需求。

2、設(shè)備報(bào)警系統(tǒng)。

我司每套設(shè)備上都配備了完整的報(bào)警功能：不合格氮?dú)饴暪鈭?bào)警；不合格氮?dú)忾L時(shí)報(bào)警自動停機(jī)

功能；預(yù)冷系統(tǒng)自動排污；壓力、純度、流量信號端口與用戶DCS系統(tǒng)相連；壓力、純度、流量運(yùn)

行狀態(tài)全數(shù)字化觸摸屏顯示；

3、不合格氮?dú)馀趴障到y(tǒng)

精偏塔高氮出氣口有一取樣管路，氮?dú)夥治鰞x從設(shè)備開機(jī)起就在線監(jiān)測出口氮?dú)獾募兌戎笜?biāo)。在

氮?dú)夥治鰞x上可以設(shè)定好氮?dú)饧兌仍试S的下限值，當(dāng)出口氮?dú)饧兌鹊陀谠O(shè)定的下限值時(shí)，氮?dú)夥治鰞x

就會送出控制信號分別到PLC和電磁閥，相應(yīng)的電磁閥得電后開始動作，關(guān)閉用戶管路出氣閥并同時(shí)

打開不合格氮?dú)馀趴臻y門，實(shí)現(xiàn)自動排空。當(dāng)純度恢復(fù)到設(shè)定的下限值以上時(shí)，電磁閥失電，用戶管

路出氣閥打開，并同時(shí)關(guān)閉不合格氮?dú)馀趴臻y，氮?dú)馑腿胗脩酎c(diǎn)。

4、空壓機(jī)自動加卸載

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當(dāng)空壓機(jī)壓力高于設(shè)定值，空壓機(jī)自動加卸載，當(dāng)壓力低于設(shè)定值，空壓機(jī)自動加載，避免設(shè)備

超壓，且壓力容器及管道都設(shè)置了安全閥，進(jìn)一步避免設(shè)備超壓損壞?？諌簷C(jī)及預(yù)冷機(jī)各排污閥為自

動排污閥，設(shè)定時(shí)間自動排污，保證設(shè)備安全可靠。

5、閥門切換過程自動控制，溫度自動控制

分子篩純化的一個(gè)工作周期包括吸附、均壓、脫附、均壓四個(gè)工作過程，為了保證連續(xù)供氣，一

般采用雙塔流程。吸附周期為8小時(shí)，分子篩系統(tǒng)的控制系統(tǒng)的核心是采用了可編程序控制器（PLC）,

利用已編好并存入PLC中的程序，控制電磁閥按相應(yīng)的時(shí)序進(jìn)行動作，從而控制吸附系統(tǒng)中的相應(yīng)的

氣動閥的啟閉。純化器采用再生氣流量與電加熱器啟停聯(lián)鎖控制，充分保證再生氣電加熱器的長期安

全運(yùn)行，并且對電加熱器的溫度進(jìn)行控制，電加熱器出口溫度高于190C時(shí)，停電加熱器，當(dāng)溫度低

于170℃時(shí)，開啟電加熱器，純化器底部溫度達(dá)到100℃停止加熱，純化器自動充分達(dá)到節(jié)能作用。

第四章現(xiàn)場供氣項(xiàng)目的設(shè)備日常維保介紹

我司項(xiàng)目遍布全國各地，相對分散。目前我司針對珠三角及長三角各設(shè)置了一個(gè)運(yùn)維中心，負(fù)責(zé)

輻射全國東部及南部的項(xiàng)目。

項(xiàng)目進(jìn)一步分散后，將設(shè)置更多的運(yùn)維中心或辦事處。以便更便捷的管理運(yùn)維項(xiàng)目。

深冷空分項(xiàng)目主要分為四個(gè)模塊：即空壓系統(tǒng)，純化吸附系統(tǒng)，空氣預(yù)冷系統(tǒng)，精微系統(tǒng)。

我司為了更細(xì)致的維護(hù)設(shè)備，保證設(shè)備更安全，更穩(wěn)定的運(yùn)行，針對這四個(gè)模塊專門量身定做了

特有的日常保養(yǎng)維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書。而不是其他同行只是針對整個(gè)深冷裝置進(jìn)行維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)，所以我

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們的維護(hù)保養(yǎng)將更加全面的展開。

我們針對每一個(gè)模塊的每一個(gè)部件進(jìn)行按時(shí)點(diǎn)檢觀察（詳見附件二保養(yǎng)周期，點(diǎn)檢周期），針對

每一個(gè)模塊的常用耗材進(jìn)行準(zhǔn)確使用登記，包括更換周期（見附件二），更換時(shí)間，更換品牌及型號，

在嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)計(jì)劃的同時(shí)，記錄每一批次的耗材，甚至是部件的實(shí)際使用壽命，納入技術(shù)部檔案資

料?，對于不同廠家，不同型號的配件及耗材的優(yōu)劣評估一目了然。并會簽公司采購，行使采購建議權(quán)。

在這一點(diǎn)上，我司對于國內(nèi)外其他同行的優(yōu)勢非常明顯。

針對日常的保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃公司技術(shù)部針對該模塊尤為重視已經(jīng)被列為該部門的月度KPI指標(biāo)，

從而來主動推動體系的絕對執(zhí)行力。

附件二：《各模塊維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，整體作業(yè)指導(dǎo)書》

耗材使用登記表：詳見公司每周周報(bào)，物料組管理檔案

配件使用登記表：詳見公司技術(shù)部物料組管理檔

第五章現(xiàn)場供氣項(xiàng)目設(shè)備的備品耗材準(zhǔn)備

這個(gè)模塊的工作，我司技術(shù)部在組織架構(gòu)內(nèi)為此專門設(shè)置了“物料管理”的職務(wù)模塊。主要任務(wù)

就是根據(jù)我司對于各個(gè)平臺所有現(xiàn)場供氣項(xiàng)目的OEM采購清單，以及現(xiàn)場日常維護(hù)保養(yǎng)過程中涉及的

一些追加的保養(yǎng)內(nèi)容等，統(tǒng)計(jì)出所有項(xiàng)目，各個(gè)部件的規(guī)格，型號，數(shù)量。從而建立起我司自有的一

個(gè)清單庫。并且根據(jù)總數(shù)量建立了安全庫存機(jī)制。以便在突然收到運(yùn)維保養(yǎng)小組提出的備品備件更換

的需求時(shí)，第一時(shí)間予以提供。在進(jìn)行出入庫使用登記后（也便于統(tǒng)計(jì)所采購的備品備件前后兩次同

一項(xiàng)目同一部件的使用壽命），馬上予以補(bǔ)充安全庫存。目前我司的安全庫存調(diào)整在5%?10%左右。

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現(xiàn)場供氣項(xiàng)目運(yùn)維體系介紹頁次第22頁，；!與101頁

我司在OEM及備品采購時(shí)，首選原則就是保證市場知名品牌。如空壓機(jī)選擇進(jìn)口知名品牌阿特拉

斯，英格索蘭。儀控PLC選擇進(jìn)口西門子品牌。閥體閥件選擇進(jìn)口知名品牌蓋米，博雷，SMC等。普

通常規(guī)耗材至少選擇國內(nèi)知名品牌。（詳見附件三）同時(shí)，在安全庫存的前提下，我們注重所采購的

備件或者所選擇的供應(yīng)商渠道備件，都為非定制件?？梢远ㄆ诮o予發(fā)貨。

所有經(jīng)過物料管理模塊配送的備品備件的采購渠道，都將被匯整進(jìn)采購部門的“供應(yīng)商渠道”列

表做長期跟蹤。該表針對所采購物品的價(jià)格，供應(yīng)周期等信息，都有細(xì)致記錄及更新。從而保證我們

的備品備件能及時(shí)的補(bǔ)充安全庫存。

其次，物料管理能從項(xiàng)目周報(bào)的物料板塊主動了解到近期需要更換的常用耗材，提前做好準(zhǔn)備。

反過來稽核運(yùn)維保養(yǎng)小組進(jìn)行切實(shí)保養(yǎng)。

針對物料管理職務(wù)，技術(shù)部針對安全庫存等機(jī)制的考核也列入了月度KPI指標(biāo)，進(jìn)行隨機(jī)庫存盤

點(diǎn)稽核。從而切實(shí)有效的推動該模塊的執(zhí)行力。

第六章現(xiàn)場供氣項(xiàng)目的人力準(zhǔn)備

目前公司項(xiàng)目正在急劇擴(kuò)充，人力準(zhǔn)備,直是我司技術(shù)運(yùn)維的基礎(chǔ)大事。目前對于深冷項(xiàng)目，根

據(jù)客戶的需求，我們與客戶之間的模式大概分為三類：我司100%運(yùn)維，我司部分運(yùn)維，客戶100%運(yùn)

維。由于建立在BOT的模式之上，即所謂的我們建設(shè)，我們運(yùn)維，最后設(shè)備轉(zhuǎn)交客戶。在運(yùn)維意向上，

很多客戶不接受我司100%，原因是怕后續(xù)客戶自己運(yùn)維后，很難有對接平臺。所以客戶一般會接受參

與運(yùn)維，即由我司主導(dǎo)的部分運(yùn)維。

但是海格做項(xiàng)目評估時(shí)，都是按照由我司100%運(yùn)維的模式去考量的。針對人力準(zhǔn)備，海格從兩個(gè)

方面進(jìn)行。首先：海格已經(jīng)自行培養(yǎng)了兩個(gè)設(shè)備工程師教員，專門從事現(xiàn)場供氣操作的培訓(xùn)工作，在

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急需人力又無從馬上招聘時(shí)，作為直接站長進(jìn)行項(xiàng)目支援，并培訓(xùn)無從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的新員工，一起現(xiàn)場運(yùn)

維3?6個(gè)月。直至新員工能獨(dú)立操作后，再離開項(xiàng)目，繼續(xù)作為后備運(yùn)維工程師及教員的身份回歸

公司。其次，我司長期對外招聘技術(shù)成熟的氣站站長，在項(xiàng)目合同簽訂之時(shí)，在大概3?6個(gè)月的設(shè)

備OEM期，就開始落實(shí)招聘工作，以便及時(shí)到崗。

以上是項(xiàng)目現(xiàn)場的人力準(zhǔn)備。就整體項(xiàng)目運(yùn)維，我司專門配備了工程運(yùn)維小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌各個(gè)現(xiàn)

場項(xiàng)目的數(shù)據(jù)分析，異常追蹤等事宜。協(xié)同物料管理模塊，目前正有條不紊的配合運(yùn)轉(zhuǎn)中。

第七章現(xiàn)場供氣項(xiàng)目的制度保障

1、針對所有技術(shù)運(yùn)維部員工，員工的職業(yè)守則受《技術(shù)運(yùn)維部管理制度》的約束。

2、針對項(xiàng)目建設(shè)，調(diào)試階段，運(yùn)維項(xiàng)目的員工受《出差申請表》，《公司出差制度》的約束保

障。

3、針對項(xiàng)目驗(yàn)收，受到技術(shù)運(yùn)維《項(xiàng)目驗(yàn)收體系》的約束。

4、針對維護(hù)保養(yǎng)，各項(xiàng)目受《項(xiàng)目作業(yè)指導(dǎo)書》的約束保障，子文件為《保養(yǎng)周期表》，《點(diǎn)

檢表》等。

5、針對備品備件，受《供應(yīng)商渠道表》，《安全庫存表》，《出入庫登記表》，《采購申請表》

的約束保障。

6、針對項(xiàng)目評估，受《項(xiàng)目會簽表》評估約束。

7、針對運(yùn)維數(shù)據(jù)，受《運(yùn)維記錄表》，《項(xiàng)目周報(bào)》，《項(xiàng)目月報(bào)》的歸檔處理。

8、針對人力準(zhǔn)備，公司有專門的《崗位職掌》進(jìn)行針對性招聘，對內(nèi)，有嚴(yán)格的《技術(shù)部培訓(xùn)

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體系》進(jìn)行培訓(xùn)。

9、針對各制度的執(zhí)行情況，收到各崗位的《月度KPI考核》制度的約束和保障。

第八章現(xiàn)場供氣項(xiàng)目突發(fā)事件的處置預(yù)案

針對項(xiàng)目突發(fā)事件的處理，我司從性質(zhì)上分兩塊：

1、無工安事故隱患，深冷供氣中斷。

在空分裝置出現(xiàn)故障或公用工程出現(xiàn)狀況導(dǎo)致停機(jī)時(shí)，我們啟動液氮供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行保障供應(yīng)。

2、出現(xiàn)工安事故隱患或已經(jīng)發(fā)生

我司從平日的ERT演練，現(xiàn)場就設(shè)備的配備，緊急應(yīng)變操作，緊急應(yīng)變撤離，緊急應(yīng)變匯報(bào)等各

個(gè)環(huán)節(jié)都有進(jìn)行準(zhǔn)備，每個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場都有明顯的相關(guān)操作告示牌，及閥體狀態(tài)牌，以示警示。由此整

理出了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，在公司內(nèi)及項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行宣導(dǎo)。

附件四：《深冷裝置應(yīng)急預(yù)案》

第九章行業(yè)內(nèi)同類設(shè)備事故分析

深冷制氮相對其它幾種制氮方式故障率是相對較低的，事故幾率相對較低，除不可抗拒的自然災(zāi)

害引起制氮設(shè)備的故障。只要制氮系統(tǒng)中空氣壓縮系統(tǒng)、純化系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、精儲系統(tǒng)及工藝閥

門在生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試期間嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格審核，就能保證空分設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。我們公司要

求采用高質(zhì)量的零部件、優(yōu)良的制造工藝、成熟的生產(chǎn)工藝和控制方案、先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)確保

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裝置穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，系統(tǒng)維護(hù)簡單。且在合同中有較嚴(yán)格的合同設(shè)備檢驗(yàn)和驗(yàn)收要求，制氮設(shè)備在

制造過程中我司派遣專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)造，在安裝和調(diào)試期間我公司嚴(yán)格按照合同要求進(jìn)行檢驗(yàn)及驗(yàn)收,

并保存有相關(guān)數(shù)據(jù)采集及設(shè)備試驗(yàn)數(shù)據(jù)，各種合格證等。設(shè)備在制造、安裝、調(diào)試期間的嚴(yán)格把關(guān)，

進(jìn)一步確保設(shè)備能安全穩(wěn)定運(yùn)行。

在日常操作中，我公司聘請了國內(nèi)資深深冷設(shè)備專家進(jìn)行現(xiàn)場操作維護(hù)和指導(dǎo)，可以說操作這

塊能達(dá)到精心操作，杜絕人為操作事故。我公司還有較完善的設(shè)備運(yùn)維制度，專人負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)維。

附兒起空分制氮設(shè)備事故的原因分析及處理

事例一：

1、故障現(xiàn)象

山東某單位在啟動1套備用的750m3/h空分設(shè)備時(shí)，啟動時(shí)間雖已很長，可是分儲塔內(nèi)的低溫液

體始終積累不上去，并且氮?dú)獾牧髁亢艿?，無論怎樣調(diào)節(jié)也無法達(dá)到額定狀態(tài)。該單位有關(guān)人員通過

分析，初步認(rèn)為是分儲塔大加溫不徹底所致。于是重新對該空分設(shè)備進(jìn)行加溫吹除，并適當(dāng)延長了加

溫時(shí)間?？墒?，當(dāng)重新啟動該分儲塔時(shí)，塔內(nèi)的低溫液體仍然積累不起來，而氮?dú)獾募兌缺惹按伍_車

時(shí)還差，并且產(chǎn)量很低。通過外觀檢查未發(fā)現(xiàn)分偏塔冷箱外有結(jié)霜和出汗現(xiàn)象，但主換熱器熱端溫差

較大，因此可以說明正流空氣不能有效回收返流氣體的冷量，造成設(shè)備冷損增大，這對塔內(nèi)低溫液體

的積累勢必有一定的影響。

2、檢查分析

打開分儲塔冷箱，檢查發(fā)現(xiàn)冷箱內(nèi)連接塔筒的拉桿已明顯松動或脫落。經(jīng)實(shí)測，塔筒已嚴(yán)重傾斜，

最大傾斜量達(dá)58ram（設(shè)計(jì)指標(biāo)為W3ram）,并從分46微塔吹除口吹出許多粉塵等污物。因此，可以

認(rèn)為大量粉塵等污物附著在換熱器表面使其傳熱效果變差，以致引起熱端溫差增大，冷損加劇，最終

造成塔內(nèi)液體積累達(dá)不到額定高度。另外，由于冷箱內(nèi)的拉桿脫落或松動，造成塔筒傾斜。每當(dāng)進(jìn)行

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大加溫時(shí)由于應(yīng)力作用加之氣流沖擊均會造成塔筒受到非平衡力的影響促使其傾斜度進(jìn)一步增大,

最終導(dǎo)致分儲塔精儲工況惡化，氮?dú)饧兌冉档?，產(chǎn)量減少。

3、故障處理

首先對塔筒進(jìn)行校正，并將冷箱內(nèi)松動的拉桿調(diào)整到合適的位置固定。其次是對分儲塔內(nèi)的換熱

器用清洗液進(jìn)行循環(huán)清洗，除去附著在換熱器翅片表面的污物，同時(shí)清潔粉沫過濾器。通過以上處理

后，將殊光砂裝入冷箱，重新對分鐳塔進(jìn)行加溫吹除。再次啟動分鐳塔，一次開車成功，各項(xiàng)參數(shù)均

達(dá)到設(shè)計(jì)值。

事例二：

1、故障現(xiàn)象

湖北某單位，現(xiàn)有800m3/h空分設(shè)備3套（2用1備），近期發(fā)現(xiàn)分儲塔運(yùn)行周期明顯縮短，有時(shí)一

套剛大加溫后的分儲塔，開車不到一周就要重新加溫，否則塔內(nèi)堵塞嚴(yán)重，根本無法運(yùn)行下去。另外，

每當(dāng)啟動備用設(shè)備時(shí)，原先正常運(yùn)行的兩套空分設(shè)備總要受到干擾。其主要反映是：當(dāng)備用的分儲塔

開車后，另外2套原先正在穩(wěn)定運(yùn)行的分儲塔突然出現(xiàn)氮?dú)饧兌戎饾u下降的現(xiàn)象，直到備用的分儲塔

運(yùn)行一段時(shí)間后，原先2套正在運(yùn)行的分錦塔氮?dú)饧兌炔艜闷饋怼?/p>

2、檢查分析

經(jīng)對分儲塔檢查后未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。對純化后的原料空氣進(jìn)行檢測，其含水量在（2?4）X10之

間，基本正常（因現(xiàn)場的CO分析儀已壞，無法測定原料空氣中的CO含量）。通過在作業(yè)現(xiàn)場仔細(xì)連續(xù)

觀察發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)純化器吸附筒在接近切換時(shí)間時(shí)，原料氣中的水含量有明顯增長趨勢，認(rèn)為是吸附筒

吸附容量偏低所致。

原因分析：一是吸附筒設(shè)計(jì)不合理，分子篩裝載量不足；二是分子篩永久性中毒或老化。通過認(rèn)

真核算，證明現(xiàn)有分子篩裝填量可以滿足生產(chǎn)工藝需求。由此可判定主要原因是分子篩本身質(zhì)量有問

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題造成吸附性能下降我們從微量水分析儀上看，雖然吸附筒出口的原料氣中水含量沒有明顯超標(biāo)，

實(shí)際上原料氣中的二氧化碳早已穿透吸附床層進(jìn)到了分儲塔內(nèi)。那么為什么從外觀上看主換熱器的熱

端溫差沒有擴(kuò)大呢?這是因?yàn)槎趸嫉墓袒瘻囟群艿停ㄔ谝?35c以下），它們大部分是在換熱器的

下游區(qū)域凍結(jié)，因此這對主換熱器的熱端溫差影響不明顯。為了能更好地查找原因，建議該單位購置

一臺CO分析儀實(shí)測一下原料空氣中的CO數(shù)值，而后再考慮更換分子篩。關(guān)于啟動備用分儲塔時(shí)另外

2套正常運(yùn)行的分儲塔同時(shí)受到干擾的問題，通過對現(xiàn)場空分設(shè)備的工藝流程及車間內(nèi)工藝管網(wǎng)的布

置情況進(jìn)行仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)問題的根源是分偏塔上的液氮排放閥（氣動膜閥）關(guān)閉不嚴(yán)（參見圖D。鑒

于現(xiàn)場分儲塔均為單級精儲廢氣（返流）膨脹流程，假如啟動1備用分偏塔時(shí)，即使3臺塔的工作壓力

在P在相等的情況下（實(shí)際上塔頂?shù)膲毫θ允遣煌模?塔頂部的壓力P不但高于P也高于P。。這是

因?yàn)?塔剛啟動時(shí)塔板上無回流液不存在靜壓力和表面張力，故塔阻很小，況且為了縮短啟動時(shí)間，

通常情況下操作人員都會把分儲塔啟動初期的工作壓力調(diào)整得盡量高一些，1塔頂部的實(shí)際壓力遠(yuǎn)高

于2和3塔頂部的壓力。由于分儲塔的液氮排放閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成部分壓縮空氣通過1塔的液氮排放

閥竄人2、3塔的液氮排放閥內(nèi)，引起2、3塔內(nèi)的氮?dú)赓|(zhì)量受到影響。隨著1塔啟動時(shí)間的延續(xù)，

其內(nèi)部溫度、壓力均有所降低，塔板上也逐漸有了回流液，塔阻隨之上升，塔頂部壓力下降，該塔向

其它塔竄氣現(xiàn)象消失，2、3塔的氮?dú)饧兌扔只謴?fù)正常。圖1分儲塔示意圖

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3、故障處理

通過以上分柝現(xiàn)場操作人員在啟動備用分僧塔時(shí),應(yīng)先采取措施將該塔上的液氮排放閥封閉死，

而后再開車。結(jié)果證明再也未發(fā)生以前那樣3套塔互相干擾的現(xiàn)象。另外，該單位還通過對人塔原料

空氣中CO：的檢測，更換了分子篩，新的分子篩換上以后空分設(shè)備運(yùn)行一直良好，據(jù)了解分儲塔的運(yùn)

行周期已連續(xù)達(dá)到一年以上。

事例三：

1、故障現(xiàn)象

四川某單位的一套空分設(shè)備在正常運(yùn)行中，操作人員發(fā)現(xiàn)人塔前的原料氣壓力有升高趨勢，主換

熱器的阻力在增加，最終導(dǎo)致原料空氣一點(diǎn)也無法送人塔內(nèi)，被迫停至從發(fā)現(xiàn)異常到停車前后約3h。

設(shè)備停運(yùn)后，現(xiàn)場人員通過加溫閥向該分儲塔送氣進(jìn)行反吹，結(jié)果仍無法將分儲塔吹通。

2、檢查分析

據(jù)現(xiàn)場人員反映，事故之前發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)一級排氣溫度53℃（正常值為150℃左右），二級排氣溫度

為73℃（正常值為130℃左右）。查看停車前操作記錄，發(fā)現(xiàn)主換熱器熱端溫差上升，膨脹機(jī)進(jìn)、出口

溫度分別為一134c和一154c,均比正常值高出20c。檢查發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)一?級水套泄漏，造成大量

冷卻水涌入系統(tǒng)內(nèi)部與壓縮空氣一起循環(huán)。由于壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏現(xiàn)象操作人員不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)，所以造

成大量的水份不斷帶入后系統(tǒng)中，并伴隨原料空氣一起帶入主換熱器內(nèi)。隨著溫度的降低，水份和二

氧化碳不斷析出并凍結(jié)在翅片表面，致使熱阻增加熱段傳熱區(qū)向下游移動，主換熱器效率下降，通道

截面變小，空氣阻力上升，入塔前壓縮空氣的壓力不斷升高，隨著時(shí)間的延續(xù)，最終將入塔空氣通道

堵死，被迫停車。

3、故障處理

鑒于分儲塔已嚴(yán)重冰堵，而熱空氣又無法送入系統(tǒng)內(nèi)部的情況，為使該設(shè)備盡快恢復(fù)正常，維修

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現(xiàn)場供氣項(xiàng)目運(yùn)維體系介紹頁次第29頁，4與101頁

人員打開冷箱扒出保溫材料（珠光砂），使整個(gè)精儲系統(tǒng)暴露出來，吸收外界熱量而復(fù)熱化凍，然后通

入干燥熱空氣吹除。結(jié)果有大量的液態(tài)水從塔內(nèi)被吹了出來直至整個(gè)精脩系統(tǒng)全部吹通恢復(fù)正常。

通過對上述兒起空分設(shè)備事故的分析，不難看出，空氣壓縮系統(tǒng)、純化系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、精儲系統(tǒng)

以及工藝閥門等無論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都難以維持一整套空分裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。為此，同行業(yè)中不

少廠家曾付出過巨大的代價(jià)。所以要認(rèn)真思考問題發(fā)生的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)I。確?？辗衷O(shè)備長期、

安全、穩(wěn)定的運(yùn)行一直是同行們研究的重要課題。在這方面過去也發(fā)生過一些較大的事故，曾引起有

關(guān)方面的注意，并采取了一些防患措施。然而在日常生產(chǎn)中僅靠操作人員的精心操作是不夠的，還需

要有關(guān)人員定期檢查，排除隱患。另外，對于流程、設(shè)備以及工程設(shè)計(jì)方面更需要多方的密切合作和

嚴(yán)格審核，為后期的設(shè)備運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

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一般專案推動流程（介紹）頁次第30頁，4與101頁

一般專案推動流程（介紹）

專案的必要性

專案可能是甲方提出的要求，也可能是我方根據(jù)實(shí)際需求提出的。如果未經(jīng)我方根據(jù)運(yùn)維自主提出的

專案（包括改善，改造，新增項(xiàng)目），必須經(jīng)由甲方對我公司書面函件確認(rèn)，先交公司內(nèi)部商定專案

是否予以推動，或者有條件推動。

1.明確專案要求

2.設(shè)立專案目標(biāo)

-：詳細(xì)制定專案的方案書（方案評估階段）

根據(jù)專案的要求及目標(biāo)，為專案設(shè)定不同的方案書。方案書包括：

1.詳細(xì)的方案說明

2.方案圖紙

3.方案涉及的清單

4.方案的預(yù)算書

5.針對每個(gè)方案，分別尋得廠家報(bào)價(jià)書（每個(gè)方案至少3家報(bào)價(jià)）

擬訂技術(shù)部簽發(fā)

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方案一方案二方案三

三：獲得推薦方案（方案審批階段）

部門，或者公司針對詳盡的方案中，選擇一個(gè)最合適的方案進(jìn)行推動。

1.選擇出來的方案的圖紙，清單不變

2.選擇出來的方案的預(yù)算，按照最高廠家報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，作為方案預(yù)算

3.專案預(yù)算部分應(yīng)該包含方案預(yù)算及差旅預(yù)算等

4.將得到的專案總預(yù)算（方案預(yù)算+差旅預(yù)算等）遞交公司財(cái)務(wù)初步核算。

四：提交采購申請（方案執(zhí)行階段）

將一致通過的專案中方案書的清單配置，預(yù)算書，評估階段獲得的廠家報(bào)價(jià)單，一并轉(zhuǎn)到采購部門，

進(jìn)行方案推動。采購對照預(yù)算，對技術(shù)部提交的廠家進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，及議價(jià)。最終獲得方案的采購價(jià)

格，簽訂合同或者訂單。將方案含稅終版預(yù)算通報(bào)財(cái)務(wù)及技術(shù)部，進(jìn)行終版核算。財(cái)務(wù)用來核算指標(biāo)。

技術(shù)部用來考核KPI。

五：專案執(zhí)行階段

擬訂技術(shù)部簽發(fā)惟t

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一般專案推動流程（介紹）頁次第32頁，共101頁

通過出差等手段，對方案進(jìn)行全程跟蹤，直至方案實(shí)施完畢，驗(yàn)