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文檔簡介
蘭州南繞城4標冬季施工方案福建省第二公路工程蘭州南繞城高速LRN04協(xié)議段項目經(jīng)理部11月7日目錄目錄 1第一章、編制說明、使用范圍 2第一節(jié):編制說明 2第二節(jié):適用范圍 2第二章、編制依據(jù) 2第三章、工程概況 3第四章、冬季施工期限劃分 3第五章、冬季施工總體布署 3第六章、冬季施工確保方法 5第七章、冬季施工安全管理方法 13第八章、冬季施工質(zhì)量確保方法 14第一章、編制目標編制說明、使用范圍第一節(jié):編制說明連霍國家高速公路(G30)蘭州繞城南段(G3001)LRN04協(xié)議段,施工里程為YK9+500~YK12+000,線路全長2.5公里,在蘭州市七里河區(qū)八里鎮(zhèn)和榆中縣境內(nèi),路線由和平隧道出口ZK9/YK9+500經(jīng)范家河溝大橋至兵草嶺隧道ZK12/YK12+000處,我企業(yè)承建LRN04協(xié)議段近期立即進入冬期施工。為了為了加強加強冬季安全質(zhì)量管理工作,為有效防范各類安全事故發(fā)生,全方面確保安全生產(chǎn)目標實現(xiàn),針對冬季施工安全質(zhì)量工作關鍵,結合項目部冬季施工具體情況和工作關鍵,特編制冬季施工方案。第二節(jié):適用范圍本方案適適用于蘭州南繞城高速公路LRN04標協(xié)議段項目部負責蘭州南繞城兵草嶺、和平隧道及范家河溝大橋樁基冬季生產(chǎn)。具體范圍以下:兵草嶺隧道:左右洞掌子面掘進約、一二襯澆筑、YK11+500緊急停車帶車行橫洞貫通、右洞水溝電纜溝跟進到加寬帶YK11+500處;和平隧道:左右洞掌子面掘進、一二襯澆筑、右線加寬帶40米,車行橫洞端頭各6米;范家河溝大橋:左幅2、3、4號樁基664米施工;右幅2、3、4號樁基652米施工。第二章、編制依據(jù)《公路工程技術標準》(JTGB01-)、《公路隧道設計規(guī)范》(JTGD70-)、《公路隧道施工設計規(guī)范》(JTGF60-)、《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》(GBJ50086-)、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-)、《公路工程抗震設計規(guī)范》(JTJ004-89)、《公路工程勘測規(guī)范》(JTJC10-)。《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-)《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》(GB0119-)本項目標協(xié)議、招投標文件、圖紙、當?shù)貧庀筚Y料等。第三章、工程概況及氣象條件蘭州南繞城高速公路LRN04標協(xié)議段,本協(xié)議段起訖樁號為YK9+500~YK12+000,在蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)境內(nèi),路線長2.5km,工程總造價3.2億元,協(xié)議工期為24個月。關鍵工程為分離式路基左線ZK10+753.54-ZK11+000長246.46m,路基右線YK10+807.54-YK10+988長180.46m,1-2m鋼筋砼蓋板涵2座共34m,范家河溝大橋一座、和平隧道(出口)1/2座、兵草嶺隧道(進口)1/2座。范家河溝大橋左幅長242.08米,右幅長282.08米,共13孔,上部為孔徑40m預應力連續(xù)箱梁,下部結構采取柱式墩和薄壁墩,橋臺采取凳臺式,墩臺基礎采取鉆孔灌注樁基礎;和平隧道左線長1014m,右線長1028m,兵草嶺隧道左線長1000m,右線長1012m,兩座隧道累計4054m,為分離式長隧道。蘭州南繞城4標承建段在榆中縣,地處季風氣候區(qū)和非季風氣候區(qū)過渡地帶,含有經(jīng)典溫帶半干旱大陸性季風氣候,冬無嚴寒、夏無酷暑,氣候溫和。依據(jù)《公路自然區(qū)劃標準》,該項目屬甘東黃土山地域(III3)。表2.1氣候情況表縣域年平均氣溫(℃)一月/七月平均氣溫(℃)年平均地溫(℃)歷年絕對最高/最低溫度(℃)年平均降水量(mm)年積雪日數(shù)最大積雪深度(cm)最大凍土深度(cm)年平均/最大風速(m/s)蘭州9.8-5.3/22.411.739.8/-19.7311.714.29980.9/10第四章、冬季施工期限劃分室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于-3℃時,混凝土施工進入冬季施工。室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于進入十一月份后,要隨時注意搜集當?shù)貧庀筚Y料,天天測溫,并做好氣溫忽然下降防凍準備工作。(環(huán)境晝夜平均氣溫指日最高氣溫和最低氣溫平均值,也可在當?shù)貢r間6h、14h及21h測量室外溫度平均取值,這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源地方測得)。第五章、冬季施工總體布署為了確保和平隧道、兵草嶺隧道、范家河溝大橋按期順利進入冬季施工狀態(tài)。需做好砂石備料及防寒保暖等準備工作,以確保冬季施工質(zhì)量。依據(jù)混凝土施工《公路混凝土和砌體工程施工規(guī)范》要求當環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,混凝土工程應按冬期施工要求進行施工。范家河溝大橋冬期施工起訖日期大約在11月8日~1月20日,兵草嶺隧道冬期施工起訖日期大約在11月8日~3月25日,為確保冬季施工正常進行,我項目部成立冬季施工領導小組。領導小組組員包含:項目部責任人至施工隊長。組織機構以下:冬季施工組織機構
隧道冬季施工實施小組橋梁隧道冬季施工實施小組橋梁冬季施工實施小組兵草嶺、和平各作業(yè)班組范家河溝大橋各作業(yè)班組蘭州南繞城LRN04標項目部冬季施工領導小組組長:項目經(jīng)理副組長:項目副經(jīng)理副組長:總工程師組員:工程部長、安質(zhì)部長、物資部長、綜合部長、計財部長、試驗主任、等投入人員和設備施工現(xiàn)場項目部冬季施工領導小組:冬季施工小組組長:王欽朝電話:冬季施工小組副組長:宋應海電話:冬季施工小組組員:李鵬、蔡增祥、高宗登、林新華、章家全、方斌、劉登義、胡更生冬季施工施工隊責任人:張恩雄、楊義強、高、喬軍軍、張恩雄、郭安溪、陳昊、陳琪、陳少峰、伏向文、杜志峰、蘇海、羅志強、顏家德。冬季施工保障設備清單以下冬季施工保障設備序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術情況擬用何處備注1變壓器400-1250KVA13.8.1良好兵草嶺、和平西安嶺隧道隧道2發(fā)電機組BFV20014.8.1良好兵草嶺、和平隧道西安嶺隧道3裝載機ZLC-50C24.8.1良好兵草嶺、和平隧道西安嶺隧道4挖掘機22012.8.1良好兵草嶺、和平隧道西安嶺隧道5自卸汽車陜汽515.8.1良好兵草嶺、和平隧道西安嶺隧道6噴漿機TK70024.8.1良好兵草嶺、和平隧道西安嶺隧道7混凝土攪拌機JS5002.8.1良好兵草嶺、和平隧道西安嶺隧道8電動空壓機4L-8/204.8.1良好兵草嶺、和平隧道西安嶺隧道9管棚鉆機MDK-5S10m>h2.8.1良好西安嶺隧道10注漿泵(機)KBY-80/701.8.1良好西安嶺隧道第六章、冬季施工確保方法冬季施工方案按攝影關要求,當出現(xiàn)晝夜平均氣溫連續(xù)三天低于5℃或最低氣溫低于-3℃第一天時,必需采取對應冬季施工方法。因為氣溫影響,路基、室外混凝土施工不宜安排冬季施工。依據(jù)工期要求和現(xiàn)場條件,冬季只安排隧道施工。為確保本工程質(zhì)量和工程進度,需要做好冬季施工安排,尤其是做好多種工程項目標混凝土施工工期安排。本方案適適用于蘭州南繞城高速公路LRN04標協(xié)議段項目部負責蘭州南繞城兵草嶺、和平隧道及范家河溝大橋樁基冬季生產(chǎn)。具體范圍以下:范家河溝大橋:左幅2、3、4號樁基664米施工;右幅2、3、4號樁基652米施工。兵草嶺隧道:左右洞掌子面掘進約、一二襯澆筑、YK11+500緊急停車帶車行橫洞貫通、右洞水溝電纜溝跟進到加寬帶YK11+500處;和平隧道:左右洞掌子面掘進、一二襯澆筑、右線加寬帶40米,車行橫洞端頭各6米;6.1范家河溝大橋冬季施工方案6.1.1冬季施工區(qū)域考慮到本橋開工日期較遲,為確保地面以上結構物砼質(zhì)量,暫不安排承臺及以上結構物在此次冬季施工期間作業(yè)。此次越冬施工關鍵是樁基作業(yè),估計作業(yè)范圍以下:范家河溝大橋左幅2、3、4號樁基664米施工;右幅2、3、4號樁基652米施工。6.1.2鉆孔灌注樁基冬季施工方法(1)泥漿制備冬期鉆孔在負溫情況下,為預防因“泥水不合”而產(chǎn)生泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下方法:①拌制泥漿用土料采取優(yōu)質(zhì)膨脹土,如發(fā)生膨脹土凍結,則打成碎塊在制漿池內(nèi)使其融化。②泥漿循環(huán)管路采取防寒氈包裹,且每臺鉆機另備一套備用管路,以預防循環(huán)管路受凍。對泥漿加強技術監(jiān)控,確保泥漿各項性能指標。(2)鉆進成孔①鉆頭更換后立即清理鉆頭上污泥,方便下次使用。②護筒開挖后立即埋設護筒,護筒底部及外側四面用黏質(zhì)土回填并分層扎實;回填土嚴禁含凍土塊。③鉆機挖出鉆渣立即清運至指定地點,不得在施工現(xiàn)場長時間堆,以免凍結后清運困難。④鉆孔作業(yè)連續(xù)進行,以防供漿管路凍結影響施工。⑤加強鉆孔設備日常檢修保養(yǎng),保障施工設備正常運轉。(3)鋼筋制作及安裝①鋼筋籠制作全部安排白天進行,夜間不進行鋼筋籠制作工作。②在室外溫度環(huán)境溫度低于-5℃條件下進行焊接時,除按常溫焊接相關要求外,還應調(diào)整焊接工藝參數(shù),如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。當風力超出4級時,立即采取擋風方法;當環(huán)境溫度低于-20℃時,停止焊接施工。③冬期鋼筋電弧焊時,可依據(jù)鋼筋等級、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊接電流。焊接時采取預防產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等方法。在結構上預防在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。④冬期鋼筋焊接時,第一層焊縫應含有足夠熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時,采取分層控溫施焊。(4)樁頭冬季保護混凝土澆筑完成后,立即用塑料膜覆蓋保濕,并用保溫布等材料覆蓋保溫,以加緊混凝土強度快速增加;本橋計劃在越冬后進行鑿樁頭作業(yè),在此期間采取堆土包埋樁頭,以達成保溫目標,要求埋深大于2米。6.2和平、兵草嶺隧道冬季施工方案6.2.1冬季施工區(qū)域和平隧道:左右洞掌子面掘進140米,一襯澆筑140米,二襯澆筑90米,其中一二襯包含加寬帶40米,仰拱跟進100米。兵草嶺隧道:左右洞掌子面掘進180米,一襯澆筑180米,二襯澆筑120米,其中二襯包含加寬帶40米,仰拱跟進140米,電纜溝左右線各施工200米,跟進到加寬帶YK11+500處。6.2.2隧道混凝土冬季施工方法(1)混凝土運輸和澆筑①攪拌設備和運輸設備應有保溫設施,運輸時間應縮短,并降低中間倒運,確保砼在運輸過程中溫度。②砼澆筑前,對模板、支架、鋼筋和預埋件進行檢驗,符合要求后方能澆筑。同時,清除模板內(nèi)垃圾、泥土和鋼筋上油污等雜物。③當舊混凝土面和外露鋼筋或預埋件暴露在冷空氣中時,必需對混凝土面和外露鋼筋或預埋件進行防寒保溫。④混凝土采取機械振搗并分層連續(xù)澆注,混凝土澆筑合理分段分層進行,分層厚度不得小于20cm,使混凝土沿高度均勻上升,當采取插入式振搗器振搗時,混凝土澆筑層厚度應大于振搗器作用部分長度1.25倍,采取振搗器搗實混凝土,每一振點振搗延續(xù)時間,為混凝土搗實至表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為止,移動間距小于作用半徑1.5倍。振搗器“快插慢拔”,預防先將混凝土表面搗實和下面混凝土產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象。振搗器插點均勻排列,采取“行列式”或“交錯式”,預防漏振。振搗器要避免碰撞鋼筋、模板、預埋件、止水帶等,在施工縫和預埋件部分尤其注意振搗密實。在振搗上層時應插入下層砼深度大于5cm,以消除兩層間接縫,同時,要在下層初凝前進行。每組臺車施工時間為11h~13h。⑤泵送前用同配合比水泥砂漿潤滑輸送管內(nèi)壁,泵送時受料斗內(nèi)應常常有足夠混凝土,以確?;炷帘媚苓B續(xù)輸送混凝土。泵送間歇時間超出45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時,立即用壓力水沖洗管內(nèi)殘留混凝土,以防管道阻塞。⑥混凝土攪拌出機后任何時刻,全部嚴禁往拌合物中加水,當坍落度有損失時,加入原水灰比水泥漿。⑦混凝土自高處傾落自由傾澆高度,即從料斗、溜槽、串筒等卸料口傾落入模板高度小于2m。⑧混凝土澆筑連續(xù)進行,避免停泵,如確因特殊原因造成兩層混凝土間間歇灌筑時間超出要求時,其間歇層按施工縫處理。⑨受凍過混凝土嚴禁重新使用。(2)混凝土養(yǎng)護為確保砼養(yǎng)護溫度不低于10℃,采取洞內(nèi)生火爐,臺車模板上安裝碘鎢燈保溫并用棉簾封閉洞門。依據(jù)現(xiàn)場溫度測量確定火爐及碘鎢燈數(shù)量。凝土開始養(yǎng)護時溫度不得低于10℃,因混凝土養(yǎng)護對其抗?jié)B性能影響極大,混凝土早期脫水或養(yǎng)護過程中缺乏必需水分和溫度,則抗?jié)B性大幅度降低,甚至完全喪失。所以,當混凝土進入初凝(澆灌后4~6h)即開始保濕保溫養(yǎng)護。養(yǎng)護時間14d。整體澆注混凝土升溫速度不得超出15℃∕h,當隧道溫度過低時,在隧道內(nèi)采取燃燒煤加熱方法,確保隧道內(nèi)養(yǎng)護溫度?;炷林袚郊臃纼鰟r,其養(yǎng)護應符合下列要求:外露面應覆蓋,在負溫條件下不得澆水?;炷猎缙陴B(yǎng)護得低于防凍劑要求溫度,不然應采取保溫方法。當混凝土溫度低于防凍劑要求溫度時,其強度不應低于3.5Mpa。(3)混凝土拆模當混凝土達成要求拆模強度要求并符合抗凍強度要求后,方可拆模。為了確?,F(xiàn)場施工順利進行,每組臺車拆模時間必需確保在14h以上。同時,假如混凝土和環(huán)境溫差不得大于15℃,當溫差在10℃以上,但小于15℃時,拆除模板后混凝土表面應采取臨時覆蓋方法。要嚴格控制混凝土拆模時間,當0℃—5℃時拆模時間不少于二十四小時,當5℃—10℃時拆模時間不少于16小時。6.2.3洞口混凝土保溫方法(1)洞口混凝土養(yǎng)護采取加厚劣質(zhì)棉被進行覆蓋,假如溫度達不到要求,可在棉被內(nèi)部增設電熱毯,來調(diào)整混凝土凝固時所需要溫度,從而確保混凝土強度達標。(2)混凝土試塊要在施工過程中,在澆筑地點隨機抽取制作試件,按規(guī)范應較常溫最少多留置2組同條件養(yǎng)護試件,一組用來測定砼受凍前強度即臨界強度,另一組用作檢驗28d強度。試壓前試件應在擁有正溫條件室內(nèi)停放,解凍后再進行試壓,停放時間需4-12h。另外工地應增設標養(yǎng)室,冬季使用電熱管和溫控器控制恒溫,為控制濕度,養(yǎng)護室設置噴霧加濕裝置。6.2.4洞內(nèi)混凝土保溫方法洞內(nèi)保溫關鍵采取掛門簾進行保溫,門簾采取雙層土工布制成,洞內(nèi)采取暖風機、生煤爐等措施保溫,確保洞內(nèi)溫度必需不低于5℃。并設置溫度測試儀,隨時測試洞內(nèi)溫度改變情況,確保掌子面正常施工,水池需采取覆蓋保暖方法。第一節(jié):施工前準備(一)技術準備:(1)認真學習落實國家相關冬期施工規(guī)范、規(guī)程及企業(yè)相關文件,組織全部參與冬施人員進行冬施培訓。(2)冬期施工培訓:要對冬施方案進行交底和培訓,明確施工方案、技術方法,施工方法、質(zhì)量要求、施工試驗要求?,F(xiàn)場填寫具體技術交底,交到全部操作人員手中,明確職責,方準上崗。(3)依據(jù)規(guī)范要求和冬天氣溫情況,做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑試配試驗工作,提出施工配合比。(4)立即收聽天氣預報,并按測溫要求進行測溫。(二)材料準備:(1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理貯備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。(2)現(xiàn)場冬施期間進場材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并立即運到施工現(xiàn)場,遠離潮濕及風寒侵襲之地。對多種加熱材料、設備要檢驗其安全可靠性。(3)準備好對施工現(xiàn)場進行封堵材料,如聚氨酯、熱鼓風機、電爐、五紡布、密封條、電熱毯、火爐等;檢驗施工現(xiàn)場,對于需封閉之處做好封堵工作,預防室外寒氣侵襲。(4)對于易燃易爆材料設專庫存放,并配置足量滅火器。(三)機械準備(1)、冬季施工使用多種機械應全方面檢驗,更換冬季用潤滑系統(tǒng)用油及燃料,對有問題機械設備立即修理,不得帶故障運轉。機械在使用前應首先檢驗傳動系統(tǒng),無凍結情況后方可開啟,每日工作前對所用機械進行預熱,并做具體檢驗,確定無問題后正式作業(yè)。非專職機電人員嚴禁動用機械設備。定時檢驗電力設施,預防電線硬化破損后因雨雪造成漏電現(xiàn)象。施工機械、車輛采取低標號柴油,每日施工完成后排空水箱余水,預防凍結,對有尤其要求機械開進車庫保溫。在冰雪天氣作業(yè)車輛安裝防滑鏈。機械加強保養(yǎng),勤檢驗,多觀察,預防設備凍裂。水源及消火栓提前做好保溫工作,預防受凍。(2)砼運輸采取攪拌車運輸,為降低拌制好砼在運輸過程中熱量損失,在攪拌車筒體外側應增加保溫棉罩或其它保溫罩,使砼在運輸過程中熱量損失降低,進場下料時逐車檢測砼溫度。(3)現(xiàn)場采取地泵或汽車泵直接泵送砼至澆筑點。地泵放置于搭設暖棚內(nèi)并設置1~2臺煤爐加溫,以防攪拌車下料時砼熱量損失太大及中間停立即進料口結凍。砼輸送管道沿全長采取雙層保溫材料包裹,里層為草(麻)袋,外層為彩條布并用鐵絲扎緊,控制混凝土泵送過程中溫度損失,從而控制混凝土入模溫度不低于50C。第二節(jié):確保方法6.2.5(一)拌合站冬季施工確保方法:建立保溫拌合站拌合站采取夾芯保溫彩鋼板設計。砂石骨料堆放場和拌合站相鄰而為一體,把砂石料場和拌合站全部封閉,僅在暖棚兩側預留車輛進出口。拌合站升溫采取工業(yè)鍋爐進行,見下圖:骨料加熱系統(tǒng)采取地下管道,上鋪鋼板,考慮裝載機和大型自卸車作業(yè),鋼板采取20mm厚,鋼板下面設置50cm*50cmC30混凝土支撐梁。骨料倉三面采取30cm厚C20混凝土隔墻,預防機械作業(yè)破壞周圍彩鋼板。骨料倉分4種骨料8個倉,以確?;炷辽a(chǎn)連續(xù)性。1、拌適用水加熱及保溫方法:利用蒸汽低壓鍋爐直接向水箱內(nèi)通蒸汽加熱,水加熱溫度通常為5030~8050℃(以能確?;炷涟韬臀餃囟仍?0~30℃范圍內(nèi)),水箱四面及頂口用棉被保溫。2、主機房保溫:主機房每層放三臺電暖器(共六臺)對主機、過渡艙、計量稱進行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴實,確保主機房溫度≥5℃確保零度以上,以確保拌料系統(tǒng)正常運轉。3、砂、石料上料及保溫方法:砂、石料上料均采取皮帶輸送機分別從砂、石料暖棚內(nèi)直接輸送到拌合站砂、石料自動計量料斗內(nèi),整個輸送帶焊接鋼筋骨架,并用毛氈進行全封閉保溫。砂、石料暖棚設置在離拌合站最近地方,以降低熱量損失及保溫材料用量,料倉溫度≥10℃。4、配料斗四面用5cm彩板進行封閉。棚內(nèi)用護筒加工火爐10個(每臺機子5個),燒焦炭進行保溫,確保砂子下料時不結塊。每臺火爐功率不能低于kw。5、主機接料口三面用彩板進行密封,進出車道加工電動卷簾門(尺寸4×6m),內(nèi)生火爐兩個,確?;炷翉闹鳈C放料到輸送車時不凍,確?;炷临|(zhì)量。6、拌和上水管道及外加劑管道購置巖棉管(8cm厚120方)進行保溫。外加劑房子內(nèi)放電暖器一臺(3000kw)進行保溫,門窗加棉門簾進行密封,溫度確保零度以上。7、對所使用外加劑:粉劑只采取保溫方法,水劑進行予熱,將存有水劑容器放入熱水中進行加熱,加熱后外加劑溫度在30℃~40℃8、從鍋爐至拌合機供熱管路采取保溫方法預防熱量損失過大。9、定時進行砼出機溫度、拌合水溫及骨料溫度檢測監(jiān)控,并作好統(tǒng)計方便立即調(diào)整,要求砼出機溫度≥10℃。6.2.6拌合站混凝土熱工計算混凝土拌和溫度計算式參考下式:T0=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+0.42Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-(PsWs+PgWg)]/[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]公式中T0-混凝土拌和溫度(℃);Ww、Wc、Ws、Wg-水、水泥、砂、石用量(kg);Tw、Tc、Ts、Tg-水、水泥、砂、石溫度(℃);Ps、Pg-砂、石含水率(%);c1、c2-水比熱容(kj/(kg.k))及溶解熱(kj/kg);當粗骨料溫度>0℃當粗骨料溫度≤0℃C30混凝土配合比:水泥mc=344kg,砂ms=771kg,石子mg=1066kg,水mw=179kg,砂含水量wa=4%,石子含水量wg=0.5%,經(jīng)現(xiàn)場測試水泥溫度為Tc=11°,水溫度TW=40°,砂溫度TS=8°,石子溫度Tg=6°,水泥砂石子比熱為:Cc=0.84KJ/kg·K,砂比熱為:Cs=0.90KJ/kg·K,石子比熱為:Cg=0.92KJ/kg·K,水比熱Cw=4.2KJ/K。具體計算見混凝土拌合溫度計算表4.1。表4.1混凝土拌合溫度計算表材料名稱重量(kg)(1)比熱C(KJ/kg·K)(2)熱當量Wc(KJ/°C)(3)=(1)×(2)溫度Ti(°C)(4)熱量TImC(KJ)(5)=(3)×(4)水泥2950.84248122976砂子8220.9074075180石子10810.9299498946砂中含水量5%394.216471148石中含水量0.4%44.2179153拌合水(通鍋爐熱水)1474.26174225914累計2388278044317混凝土拌合溫度為T0=∑TImC/∑TIWc=(5)/(3)=15.9°C。表4.2混凝土出機溫度計算表砼出機溫度砼出機溫度棚內(nèi)溫度T1Ti15.911砼拌合物出機溫度按公式計算:T1=T0-0.16(T0-Ti)
式中T1—砼拌合物出機溫度(℃);
Ti—攪拌機棚內(nèi)溫度(℃)?;炷脸鰴C溫度為T1=15.11°C>10°C。表4.3混凝土入模溫度計算表砼拌合物運輸?shù)綕补鄷r溫度(入模溫度)T2αt1nTa14.420.250.1013T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2—砼拌合物運輸?shù)綕仓r溫度(℃);
t1—砼拌合物自運輸?shù)綕仓r時間();n—砼拌合物轉運次數(shù);Ta—砼拌合物運輸時環(huán)境溫度(℃);α—溫度損失系數(shù)(h-1):
當用手推車時,α=0.50。采取罐車運輸時=0.25混凝土入模溫度為T1=14.42C>5°C。攪拌站在冬期施工過程中用彩鋼板封閉內(nèi)設暖氣供暖,砂石料場冬期施工過程中用塑料篷布加多層棉被覆蓋保溫,確保原材料溫度在10°左右,拌合水采取連通鍋爐熱水加熱方法確?;炷涟韬纤疁卦?5°左右。經(jīng)過以上方法完全能夠確保攪拌站混凝土拌合溫度滿足施工需要。6.2.7(二)冬季混凝土攪拌施工確保方法混凝土拌合以盡可能降低熱量損失為標準,避免水泥發(fā)生“驟凝”,砂、石料上料做到隨上隨用,中間不積壓。其投料次序為:砂石料→水→外加劑和水泥。⑴冬季混凝土施工對原材料要求①水泥:選擇水泥強度等級42.5級以上硅酸鹽水泥,其技術質(zhì)量符合國家和鐵路現(xiàn)行規(guī)范相關要求。②細骨料:采取級配良好硬質(zhì)、潔凈中砂,不含有冰塊、雪團,貯備場地選擇地勢較高,不積水地方。③粗骨料:采取級配良好,硬質(zhì)、潔凈、強度較高、抗凍融粗骨料,并存放在地勢較高,不積水地方。④外加劑:采取含有防凍效果多功效復合外加劑,外加劑必需經(jīng)試驗室檢驗并試配驗證質(zhì)量合格、性能穩(wěn)定產(chǎn)品。⑵混凝土原材料應加熱優(yōu)先加熱水,混凝土拌適用水加熱采取通入蒸氣管道加熱方法。水加熱溫度不宜高于80℃,當骨料不加熱時,水可加熱至80℃以上;當加熱水不能滿足要求時對骨料進行加熱,依據(jù)天天用量集中在室內(nèi)經(jīng)過暖氣加熱。⑶攪拌混凝土前,進行熱工計算,并經(jīng)試拌確定原材料所需最高溫度,確保混凝土出機溫度不低于15℃。⑷加強混凝土配合比和坍落度控制。投料前,先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機,投料次序為先放骨料,再加水,拌合后,最終加水泥和摻外加劑,攪拌時間較常溫時延長50%,直至混凝土拌合均勻為止?;炷翑嚢枋┕栏窨刂埔韵聨c遵照關鍵點:(1)拌合樓溫度要保持在+10℃(2)為確?;炷翉姸软樌黾?,冬施時應將拌合水和砂石加熱。原材料加熱時應注意下列事項:首先對水加熱,如水加熱至要求最高溫度,還不能使混凝土達成要求溫度時,再考慮砂石集料加熱,但在任何情況下嚴禁將水泥加熱;為了預防水泥出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,控制攪拌機內(nèi)砂石和水混合溫度不超出35℃(3)混凝土拌合時間應較常溫拌合時間略長,通??裳娱L50%左右。開始拌合前先用熱水對拌合機內(nèi)沖洗預熱。(4)為避免熱水直接和水泥接觸,投料次序為:先投放砂、石和用水量3/4攪拌,再加水泥攪拌,最終加減水劑溶液和剩下水攪拌。(5)拌合混凝土時,要確保出罐溫度大于+1510℃,入模溫度大于≥5+10℃。(6)砼所用骨料必需清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑砼中,骨料中不得混有活性材料,以免發(fā)生堿--骨料反應。(7)施工現(xiàn)場溫度必需達成要求,預防受凍。攪拌站應派專員負責堆放倉和水池溫度測量和加溫,確保環(huán)境溫度。應保持室內(nèi)溫度高于5℃(8)封閉混凝土攪拌、運輸作業(yè)環(huán)境。確保環(huán)境溫度不低于10℃(9)確保攪拌混凝土時,水溫不低于55℃(10)混凝土攪拌完成后,立即按要求數(shù)量補充砂石等地材,以確保砂石料有足夠溫度回升時間。(三)冬季混凝土運輸保溫方法混凝土輸送車采取包裹保溫方法?;炷凛斔捅霉潭ㄔO置在暖棚內(nèi),混凝土輸送管一側敷設一根蒸汽管,并用5cm厚棉被包裹保溫,以確?;炷寥肽囟?。縮短混凝土運輸時間,選擇最好路線,確保入模溫度,混凝土運輸車和輸送泵外包裹棉被,降低混凝土裝卸次數(shù)。(四)冬季混凝土澆筑確保方法(1)混凝土澆筑盡可能在保溫棚內(nèi)進行,在澆注混凝土前,清除模板和鋼筋上冰雪和污垢,必需時,澆筑前對模板、鋼筋進行預熱。確保溫度不低于5℃。(2)混凝土從上料拌合及輸送到澆筑地點灌注,盡可能降低輸送時間,立即澆筑完成,降低熱量損失。(3)混凝土分層連續(xù)澆注,最長停放時間不得超出30分鐘,混凝土采取機械振搗分層連續(xù)澆筑,分層厚度控制在20~30cm。已澆注混凝土未被上層混凝土覆蓋前不應低于2℃。(4)混凝土入模溫度不低于5℃。加強混凝土灌注過程中溫度檢測。新舊混凝土接茬處嚴格根據(jù)施工縫進行處理,冬期施工要對施工縫1.5m范圍內(nèi)舊混凝土和長度在1.0m范圍外露鋼筋進行防寒保溫。(5)混凝土澆筑完成后,立即用塑料薄膜覆蓋保濕,并用帆布等材料保溫,以加緊混凝土強度快速增加;脫模板后,立即覆蓋帆布,方便在保持砼養(yǎng)護養(yǎng)生溫度同時,預防水分過分散失而造成開裂。(6)混凝土澆注前,對保溫設施加強檢驗,發(fā)覺問題立即處理。指派經(jīng)過培訓有工作經(jīng)驗技術工人進行操作,定員定崗,確?;炷临|(zhì)量。(五)各分項工程混凝土施工保溫養(yǎng)護方法冬季時,采取在洞口掛門簾保溫方法通常能保持混凝土澆筑時溫度在5℃以上,必需時在洞口設保溫棚。(1)洞口保溫大棚各隧道洞口,包含明洞及洞門段,利用型鋼和毯布搭設保溫大棚,四面密閉,留門掛棉門簾。在施工不一樣時期,棚內(nèi)及洞內(nèi)采取了不一樣加溫方法。在初始階段,暗洞開挖極短,需要保暖區(qū)域小,洞口安裝內(nèi)燃暖風機取暖;伴隨隧道開挖進尺增大和蒸汽鍋爐安裝完成,大棚至洞口30m范圍內(nèi)安裝供暖管道,采取暖氣取暖。(2)高壓風管保溫將高壓風站靠近洞口設置,以縮短風管洞外長度,便于保溫。洞外風管及進洞100m左右包裹保溫材料保溫。洞外風管架空,離開地面,降低低溫環(huán)境影響。施工中,立即做好管內(nèi)積水排放工作,洞口300m范圍內(nèi),每增加100m左右設置一積水罐,安裝排水閥門,供風前及供風后分別打開閥門以排出冷凝水,避免凍結堵塞。(3)供水系統(tǒng)保溫在距隧道較近處河溝建立蓄水池蓄水,設保溫泵站和保溫供水管路抽水至洞口,洞口設加熱保溫水池儲水,以變頻調(diào)壓供水系統(tǒng)向洞內(nèi)供水。洞口300m范圍內(nèi)和洞外輸水管路均包裹保溫材料保溫,并設置回水管路至洞口儲水罐,安裝回水抽水泵。不用水施工時,開動回水抽水泵,排干供水管路中水,預防凍結堵塞,也避免了管路放水對寶貴水源浪費。(4)排水管路保溫排水管路保溫同供水管路,排水口通至保溫污水處理廠,經(jīng)處理后水達成合格要求方可排放,污水處理廠出水口部分施作干砌片石保溫出水口,確保管路不凍結。(六)冬季鋼筋施工質(zhì)量確保方法⑴鋼筋和預應力筋存放于室內(nèi)或進行嚴密覆蓋。⑵鋼筋閃光焊接在暖棚內(nèi)進行,焊接時環(huán)境溫度不低于于0℃。如必需在室外進行,對以承受靜力荷載為主鋼筋,對焊環(huán)境溫度不低于-10℃暖棚設置:利用已經(jīng)有鋼筋加工棚,在四面用木板或圍擋板密封,外面用棉被包裹嚴實,進出口用棉被做布簾。每個施工點要確保加工數(shù)量及操作空間,暖棚尺寸不能小于20×15m。⑶熱軋鋼筋閃光對焊采取預
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