2019機(jī)泵維修鉗工模擬考試題庫(kù)500題（含標(biāo)準(zhǔn)答案）

機(jī)泵維修鉗工考試題庫(kù)500題[含答案]

一、計(jì)算題

1.某螺栓聯(lián)接,螺栓受軸向力F為13000N,已知螺紋大徑D為①10mm，小徑d為①

9mm,螺栓材料的許用拉應(yīng)力[o]=200MPa,問(wèn)螺栓使用時(shí)是否符合強(qiáng)度條件？

?,兀xd?3.14x9?zcuoj，

解：A=-----=--------=63.585nnT

44

F13000

CT=-=204.45MPa

A63.585

因[o]=200MPa，故cr<[cr],所以螺栓強(qiáng)度不夠

答：螺栓強(qiáng)度不夠。

2.如圖所示，橫梁由28b工字鋼制成，跨度/=7.5〃"〃。材料Q235-A鋼，許用彎曲應(yīng)

力[。|=15（此2%已知最大起重量P=23kNo若考慮橫梁的自重，試按正應(yīng)力校核此梁

的強(qiáng)度。（經(jīng)查表得知，28b工字鋼單位長(zhǎng)度質(zhì)量

g=47.9Zg/加=47.9x9.8=469.42N/加，抗彎截面模量叱=53429x10,mni）

解：梁所受最大彎矩

plql223X103X7.5469.42X7.52

M-----1-------=-----------------------1----------------------

max4848

=43125^330061=464256KMzn)?46.43x

梁內(nèi)最大正應(yīng)力為

%ax二46.43x1。

°max-=S6.9MPa

也534.29x1

因bmax=869/&,[a]=\50MPa,所以0m汗*<匕]，故梁的強(qiáng)度足夠。

答：梁的強(qiáng)度足夠。

3.有一臺(tái)輸送柴油的離心泵，采用內(nèi)流.密封圈式機(jī)械密封，密封室內(nèi)介質(zhì)的表壓

緣=\MPa0已知軸套直徑=55mm,密封窄環(huán)內(nèi)徑d〕=57mm,外徑

d2=67mm,彈簧的總推力a=20(W,滑移面所形成的阻礙力7Jfl=0.07MPa,反壓

系數(shù);1=0.6。請(qǐng)判斷該密封是平衡密封還是非平衡型密封，并計(jì)算此密封的端面比壓4匕

之值。(計(jì)算結(jié)果取2位小數(shù))

解：載荷系數(shù)

^-<=671-551=1464=118

型出—d；67-51-1240

即心＞1,故此密封為非平衡型密封。

端面面積

A=-d；)=^(672-572)=973.4mm2

彈性預(yù)緊壓力

=殳=_222_=o.2IMPa

彈A973.4

密封壓力差

"=^t=lMPa

端面比壓

￡匕=/+%-力AP=O.21+a.l8-0.6)x1-0.07=Q72Mpa

答：該密封是非平衡型密封，逆風(fēng)的端面比壓為0.72MPa。

4.在金屬拉伸試驗(yàn)中，金屬棒長(zhǎng)“為100mm，直徑D為10mm,拉斷后長(zhǎng)度L為

116mm,截面直徑d為7.7mm,試計(jì)算延伸率和斷面收縮率。

解：延伸率

=^-xlOO%^116~10°X10(]%^16%

A)100

斷面收縮率:

吟2_

W=------z——X100%—Z--------X100%

兀R2

嗎2

S.MxC-^-S.UxC—)2

----------2--------------2-x10C%=40.7%

3.14x(^)2

答：金屬棒的延伸率為16%,斷面收縮率為40.7%。

5.已知一蝸桿傳動(dòng)，模數(shù)m=10mm,蝸桿特性系數(shù)q=8,蝸桿頭數(shù)4=2,蝸輪齒數(shù)

z2=40。計(jì)算蝸桿的分度圓直徑4.齒頂圓直徑44和蝸輪的分度圓直徑4.蝸輪與蝸桿的

中心矩a。

解:蝸桿分度圓直徑&=qm=8xl0=80mm

蝸桿齒頂圓直徑dai=加①+2)=1Ox(8+2)=100mm

蝸輪分度圓直徑4=Z2〃z=40x10=400mm

,,__d.+80+400_

中心距a=」——1=--------=240mm

22

答：蝸桿的分度圓直徑&為80mm,齒頂圓直徑《“為100mm,蝸輪的分度圓直徑出

為400mm,蝸輪與蝸桿的中心矩為240mm。

6.在閉式傳動(dòng)的箱體進(jìn)行軸心線水平方向上的水平度校驗(yàn)，在軸長(zhǎng)L為500mm上分別測(cè)

得平行軸內(nèi)側(cè)尺寸為L(zhǎng)l=60。06mm.L2=600.01mm。已知齒寬b=300mm,試求兩齒輪軸

心線在說(shuō)明方向上的平行度誤差。

的rL「L,,600.06-600.01

解：f=-----xb=---------------------x30()=0.03mm

L500

答：兩齒輪軸心線在水平方向上的平行度誤差為Q03mm。

7.如圖所示：往復(fù)式壓縮機(jī)進(jìn)行中體和氣缸同軸度檢查。缸體結(jié)合面外徑D=300mm,

缸體長(zhǎng)L=350mm,找正時(shí)缸體外端偏差A(yù)=0.5mm,求出B處的機(jī)械加工余量。

L

解：

cAD0.5x300

D-----------------=0.43/nm

L350

答：B處應(yīng)去除的機(jī)械加工余量為0.43mm。

8.當(dāng)轉(zhuǎn)子不平衡重m=0.2kg,轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速n=2900r/min，如果重心偏移r為

300mm,則工作時(shí)將產(chǎn)生的離心力有多好牛頓？

解：

’2x3.14x2900、

=552由

、60,

或尸=加/2)=0.2x30Ox[0-3x]3.14x2900]=5528^

V30jI30)

答：產(chǎn)生的離心力為5528N。

9.孔(pl0mm的最大極限尺寸為9.98mm,最小極限尺寸為9.97mm.求上下偏差，公差各

為多少？并對(duì)其尺寸進(jìn)行標(biāo)注。

解:①上偏差:9.98-10=-0.02mm

②下偏差：9.97-10=-0.03mm

③公差：-0.02-(-0.03)=0.01mm

或9.98-9.97=0.01

④尺寸標(biāo)注：①1(*北相加

答：上偏差為-0.02,下偏差為-0.03,公差為0.01mm,尺寸標(biāo)注為①15北加加。

10.已知某離心泵葉輪直徑。=3流量Q=1201?/h，揚(yáng)程q=116”，泵的

功率N=59.3kW,因生產(chǎn)需求，把葉輪直徑改為270mm,求泵的流量.揚(yáng)程.功率各為多

少？

解：由公式g=4得

。2D?

、肝270

Q?=QX=120x--=104.52W?3//Z

310

由公式叢=(2)2得

N2D2

I)770

乂=(-)2*乂=(——>x59.3=39.18AW

Q1310

（因旦=2，故揚(yáng)程.功率亦可按旦=（2）2、dl_=（旦）3公式計(jì)算。略）

Q2D2H2Q2N2Q2

答:泵的流量為104.52n?/h,泵的揚(yáng)程為88m,功率為39.18kW。

11.求揚(yáng)程H為20.4m,出水量Q為0.（）In?/s,效率〃為80%的離心泵需要的軸功率為

多少kW?（水的密度p=1000g/m3）

解：有有效功率公式%=喘或N。=隼黑得

1UZ1

_pQH_1000x0.01x20.4_

———ZtKW

102102

pgQH10()0x9.81x0.01x20.4?川

或No-=-------------------------------=2kW

10001000

輔助功率N=de得

7

N=—=^T=2.5kW

r)X。

100

答：離心泵需要的軸功率為2.5kWo

12.如圖（a）所示，電機(jī)前腳到徑向表測(cè)點(diǎn)的垂直距離。=40Qnm,后支腳到徑向表

測(cè)點(diǎn)的垂直距離L8=l0°Sim,聯(lián)軸器中心島軸向表側(cè)點(diǎn)的垂直距離/?為200mm。找正

時(shí)百分表固定在泵的聯(lián)軸節(jié)上，所測(cè)得的徑向表及軸向表讀數(shù)分別是a.s，如圖（b）所

示。求電機(jī)前后腳應(yīng)加或減的墊片厚度。

解：

己知：找正時(shí)百分表固定在泵的聯(lián)軸節(jié)上

由公式得：^，二紅厘丫/^+竺二幺得：

*2R*2

父S-Si(1-,—Cl,-0.5-0(八八0.2-0

6.=3~LxLT.+-=3——L-------x400+------=-0.5+0.1=-0.4mm

“2R"22x2002

得：

S3-S1X小號(hào)=.05-0X1000+上02，-0=-1.25+01=-1.15mm

2R2x2002

答：電機(jī)前腳應(yīng)減墊0.4mm,后腳應(yīng)減墊1.15mm。

13.齒輪與錐度軸裝配，錐度c為1:50,問(wèn)當(dāng)齒輪安裝的軸向移動(dòng)量￡為4mm時(shí)，齒輪

與軸裝配的過(guò)盈量是多少？

解：①由公式后=理得：

C

②△d=￡1xc=4x4=0.08mm

答：當(dāng)齒輪安裝的軸向移動(dòng)量為4mm時(shí),齒輪與軸裝配的過(guò)盈量是0.08mm。

14.用刻度值為0.02mm/1000mm的水平儀測(cè)量長(zhǎng)度為1.2m的平面，如果水平儀水準(zhǔn)氣

泡向右移動(dòng)2格，問(wèn)平面兩端傾斜的高度差為多少？

解：A=(1.2x103)xx2=0.048mm

1000

答：平面兩端傾斜的高度差為0.048mm。

15.孔中45■峨相”和軸中4512加加配合，分別計(jì)算孔的最小極限尺寸.軸的最大極限尺

寸.孔的公差及孔與軸配合的最大間隙.最小間隙。

解：①孔的最小極限尺寸：45+0.02=45.02mm

②軸的最大極限尺寸：45+(-0.01)=44.99mm

③孔的公差:(45+0.05)-(45+0,02)=0.03mm或0.05-0.02=0.03mm

④最大間隙:(45+0.05)-(45-0.04)=0.09mm

或0.05-(-0.04)=0。9mm

⑤最小間隙：(45+0.02)-(45-0.01)=0.03

或0.02-(-0.01)=0Q3mm

答：孔的最小極限尺寸為45.02,軸的最大極限尺寸為44.99mm,孔的公差為0.03mm,

孔與軸配合的最大間隙為0.09mm,最小間隙為0.03mm。

16.若用軸承蓋處的墊片厚度來(lái)調(diào)整軸承的軸向間隙，用深度尺測(cè)量得軸承壓蓋凸臺(tái)高度

h2為27.82mm,軸承外圈至軸承箱端面的深度%為27.36mm,軸承預(yù)留軸向間隙

s=0.04mm,試計(jì)算出應(yīng)加墊片的厚度t。

解:t=h2-hi+s=27.82-27.36+0.04=0.50mm

答：應(yīng)加墊片的厚度為0.50mm。

二、單選題

17.裝配圖與零件圖各有異同，其中裝配圖比零件圖多了(B)。

A.視圖B.明細(xì)表C.標(biāo)題欄

D.技術(shù)要求

18.用(C)檢查汽輪機(jī)推力瓦塊的厚度是否均勻，兩塊瓦的厚度差不得超過(guò)0.01mm。

A.游標(biāo)卡尺B.塞尺C.外徑千分尺D.深度尺

19.正確評(píng)估培訓(xùn)效果要堅(jiān)持一個(gè)原則，即培訓(xùn)效果應(yīng)在(B)中得到檢驗(yàn)。

A.培訓(xùn)過(guò)程B.實(shí)際工作C.培訓(xùn)教學(xué)

D.培訓(xùn)評(píng)價(jià)

20.如果往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸冷卻不好，使進(jìn)入氣閥室的氣體溫度過(guò)高，會(huì)使氣體的

（B）,壓縮機(jī)生產(chǎn)能力降低。

A.體積縮小，密度減小B.體積膨脹，密度減小

C.體積縮小，密度增加D.體積膨脹，密度增加

21.下列選項(xiàng)中，（B）引起往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸箱有敲擊聲。

A.十字頭銷過(guò)緊B.小頭瓦磨損C.活塞磨損D.活塞桿磨

損

22.往復(fù)式壓縮機(jī)在裝配時(shí)，十字頭與（B）組件必須一同修刮，否則可能會(huì)產(chǎn)生十字頭

跑偏的情況。

A.曲軸B.連桿C.中體D.

氣缸

23.往復(fù)式壓縮機(jī)主軸承與主軸徑的（D）偏差過(guò)大，則曲軸受力時(shí)會(huì)單邊彎曲而變形。

A.平行度B.位置度C.對(duì)稱度

D.同軸度

24.下列選項(xiàng)中，引起離心式壓縮機(jī)振動(dòng)大的因素是（D）。

A.進(jìn)口壓力過(guò)大B.氣封間隙過(guò)大C.油封間隙過(guò)大D.進(jìn)出口管路應(yīng)力

過(guò)大

25.下列選項(xiàng)中，（A）將會(huì)引起離心式壓縮機(jī)振動(dòng)過(guò)大。

A.底座剛度較差B.氣封間隙過(guò)大C.進(jìn)口壓力過(guò)大D.出口壓力過(guò)大

26.宏觀法檢查汽輪機(jī)葉片是否有裂紋，通常用10倍左右的放大鏡進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)可疑的地

方，先用00號(hào)砂布將表面打磨光亮，然后用20%-30%的硝酸酒精溶液滲蝕，有裂紋處滲

蝕后即呈（B）紋路。

A.白色B.黑色C.紅色D.

黃色

27.為使培訓(xùn)計(jì)劃富有成效，一個(gè)重要的方法是（A）。

A.建立集體目標(biāo)

B.編成訓(xùn)練班次講授所需的技術(shù)和知識(shí)

C.把關(guān)于雇員的作繭自縛情況的主要評(píng)價(jià)反饋給本人

D.在實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃后公布成績(jī)

28.鋼的淬透性是指鋼在淬火時(shí)能獲得（A）的能力。

A.淬硬層深度B.硬度C.強(qiáng)度

D.淬硬層

29.下列選項(xiàng)中，屬于技術(shù)改造的是（C）。

A.原設(shè)計(jì)系統(tǒng)的恢復(fù)的項(xiàng)目B.舊設(shè)備更新的項(xiàng)目

C.工藝系統(tǒng)流程變化的項(xiàng)目D.新設(shè)備的更新項(xiàng)目

30.下圖為①30等徑三通管1的展開(kāi)圖，正確的是（B）。

31.下圖中的機(jī)件采用的剖視圖種類為（B）。

A—A

A.局部剖視B.旋轉(zhuǎn)剖視C.全剖視D.

階梯剖視

32.在軸的主視圖中，鍵槽處標(biāo)注了A-A剖面圖的剖切符號(hào)，下圖中（C）為正確的A-A

剖面圖。

33.將下圖所示圖（a）編輯修改成圖（b）應(yīng)使用AutouCAD軟件中的（C）命令。

A.Copy（復(fù)制）B.Move9（移動(dòng)）C.Mirror（鏡像）D.Trim（修剪）

34.浮環(huán)密封的浮環(huán)在裝配穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)注意檢查浮環(huán)是否能上下（B）。

A.跳動(dòng)B.自由滑動(dòng)C.振動(dòng)D.

振蕩

35.轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心引起的不平衡故障表現(xiàn)的頻率成分以轉(zhuǎn)子的（B）為主。

A.0.5倍頻B.1倍頻C.2倍頻

D.3倍頻

36.轉(zhuǎn)子彎曲振動(dòng)的機(jī)理和轉(zhuǎn)子（C）類似。

A.動(dòng)靜碰磨B.油膜渦動(dòng)C.質(zhì)量偏心D.

流體激振

37.高速動(dòng)平衡的平衡轉(zhuǎn)速較高，通常要在旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)速為（D）下進(jìn)行。

A.1/2工作轉(zhuǎn)速B.低于工作轉(zhuǎn)速C.高于工作轉(zhuǎn)速D.工作轉(zhuǎn)速

38.高速轉(zhuǎn)子存有（C）應(yīng)力，在運(yùn)行一定時(shí)間后應(yīng)力消失而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生永久變形。

A.彎曲B.附件C.殘余D.

集中

39.汽輪機(jī)直流部分結(jié)垢后，汽流的流通面積減小，若要保持其功率不變，則必須提高新

蒸汽壓力，這必將引起結(jié)垢級(jí)的（A）,軸向推力增大，使轉(zhuǎn)子軸向位移增大。

A.壓降增大B.壓降降低C.焙降降低D.

溫差增大

40.為了保證下走道枕木的變形在允許的范圍內(nèi)，同時(shí)保證滾杠自身的強(qiáng)度，排子下放置

滾杠數(shù)量可按下式（A）計(jì)算。（注：式中〃一滾杠數(shù)量，根；夕一包括排子及所裝設(shè)備的

總重量，kg;[p]一滾杠的許用承壓力，kg）。

A.n>p/2[p]B.n>p/3[p]C.n>p/A[p]D.zz>p/5[p]

41.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止實(shí)驗(yàn)的開(kāi)啟試驗(yàn)是在油動(dòng)機(jī)（D）后再進(jìn)行。

A.全開(kāi)B.半開(kāi)C.開(kāi)啟D.

全關(guān)

42.進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽（A）不好時(shí)，調(diào)節(jié)閥桿容易結(jié)鹽垢，從而使調(diào)節(jié)閥卡澀。

A.質(zhì)量B壓力C.溫度D.濕度

43.汽輪機(jī)油箱中的水蒸氣不能及時(shí)從油箱的（B）中排出，使水蒸氣在油箱中凝結(jié)，潤(rùn)

滑油的含水量將快速增加。

A.疏水管B.透汽管C加油管

D.回油管

44.煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子檢查中，對(duì)動(dòng)葉片主要是檢查其（C）。

A.尺寸B.硬度C.耐磨涂層損傷。排列順序

45.機(jī)組安裝時(shí)，煙氣輪機(jī)與壓縮機(jī)之間的軸端距應(yīng)在（A）進(jìn)行核對(duì)確定。

A.一次對(duì)中后B.二次對(duì)中后C.三次對(duì)中后D.任何時(shí)候

46.煙氣輪機(jī)組裝后齒式聯(lián)軸器隔套的軸向位移，除非另有規(guī)定，一般不應(yīng)小于（D）

mm。

A.3.5B.4.5C.5.5D.6.5

47.當(dāng)鉆孔直徑d>30mm時(shí)，一般分兩次進(jìn)行,第一次的鉆頭直徑用（A）&

A.0.5-0.7B,0.6-0.8C.0.7-0.9

D.0.8-0.8

48.各種毛坯中，（D）的精度可達(dá)IT6~IT7級(jí)，表面粗糙度可達(dá)R小2~/?al.6o

A.鑄件B.鍛件C.沖壓件D.

冷擠壓件

49.機(jī)械加工中，在毛坯上劃出加工表面的輪廓線或加工線作為找正的依據(jù)，以確定工件

在機(jī)床或通用夾具上的正確位置，找正之后再加緊的方法是（B）。

A.直接找正法B.劃線找正法C.夾具安裝法D.目測(cè)法

50.課程設(shè)計(jì)過(guò)程的實(shí)質(zhì)性階段是（C）

A.課程規(guī)劃B.課程安排C.課程實(shí)施

D.課程評(píng)價(jià)

51.卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上余留繩數(shù)不得少于（A）圈。

A.3B.4C.5

D.6

52.機(jī)械振動(dòng)的最常用分析方法是（D）。

A.相位分析法B.振動(dòng)形態(tài)分析法C.振動(dòng)方向分析D.頻率分析

法

53.桅桿的選用應(yīng)根據(jù)能滿足（B）吊裝要求及其施工方法選用必要的吊具。

A.最遠(yuǎn)距離B.最大工件C.最高位置D.最小角度

54.設(shè)備布置圖中，用（B）線來(lái)表示設(shè)備安裝基礎(chǔ)。

A.細(xì)實(shí)B.粗實(shí)C.虛

D.點(diǎn)劃

2.如圖?O為一根管道空間走向的平面圖,它的左視圖是（B）。

A.K3B.c.|—QD.1\

55.關(guān)于零件圖和裝配圖，下列說(shuō)法不正確的是（C）。

A.零件圖表達(dá)零件的大小.形狀及技術(shù)要求

B.裝配圖是表示裝配及其組成部分的聯(lián)接.裝配關(guān)系的圖樣

C.零件圖和裝配圖都用于指導(dǎo)零件的加工制造和檢驗(yàn)

D.零件圖和裝配圖都是生產(chǎn)上的重要技術(shù)資料

56.目前，比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種，下列不屬于這三種的是（D）結(jié)構(gòu)模型。

A.層次B.網(wǎng)狀C.關(guān)系

D.星形

57.對(duì)設(shè)備進(jìn)行清洗.潤(rùn)滑.緊固易松動(dòng)的螺絲.檢查零部件的狀況，這屬于設(shè)備的（C）保

養(yǎng)。

A.一級(jí)B.二級(jí)C.例行

D.三級(jí)

58.目前管理是現(xiàn)場(chǎng)5S管理中（D）常用的方法。

A.常組織B.常整頓C.常自律

D.常規(guī)范

59.按規(guī)定中.小型建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在投料試車正常后（D）內(nèi)完成竣工驗(yàn)收。

A.兩個(gè)月B.一年C.三個(gè)月

D.半年

15.下列敘述中，（A）不是崗位操作法中必須包含的部分。

A.生產(chǎn)原理B.事故處理C.投.停運(yùn)方法D.

運(yùn)行參數(shù)

60.下列選項(xiàng)中，不屬于標(biāo)準(zhǔn)改造項(xiàng)目的是（A）

A.重要的技術(shù)改造項(xiàng)目B.全面檢查.清掃.修理

C.消除設(shè)備缺陷，更換易損件D.進(jìn)行定期試驗(yàn)和鑒定

61.在停車操作階段不是技師所必須具備的是（D）

A.組織完成裝置停車吹掃工作

B.按進(jìn)度組織完成停車盲板的拆裝工作

C.控制并降低停車過(guò)程中物耗.能耗

D指導(dǎo)同類型的裝置停車檢修

62.根據(jù)用途不同，鏈條可分為（A）.成環(huán)鏈和片狀連。

A.環(huán)鏈B.日字鏈C.半圓鏈

D.關(guān)鍵鏈

63.同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不隨負(fù)載大小而改變，它的這一重要特性，叫做（A）。

A.恒速性B.同步性C.同步補(bǔ)償性

D.功率因數(shù)可調(diào)性

64.當(dāng)管道受熱而力圈膨脹時(shí)，在管道直段自固定端起所產(chǎn)生的軸向力大小僅決定于

（D）

A.管道的直徑大小B.管道的長(zhǎng)度

C.管道總變形量D.管道相對(duì)變形量

65.焊條直徑的選擇主要取決于焊件（A）。

A.厚度B.重量C.質(zhì)量

D.材質(zhì)

66.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí)，接地電流通過(guò)接地體向大地散流，人行走在短路點(diǎn)周

圍，其兩腳之間所承受的電位差，稱為（B）。

A.電壓B.跨步電壓C.直流電壓

D.交流電壓

67.一般在距接地點(diǎn)20m以外，可以認(rèn)為其（C）為零。

A.電流B.電壓（:地電位

D.電功率

68.按照電源的性質(zhì)可把電動(dòng)機(jī)分為（D）兩大類。

A.同步電動(dòng)機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)B.他勵(lì)式電動(dòng)機(jī)和自勵(lì)式電動(dòng)機(jī)

C.單相電動(dòng)機(jī)和三相電動(dòng)機(jī)D.交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)

69.熔斷器和熔體有600A以下的多種規(guī)格,可根據(jù)負(fù)載（A）的大小.啟動(dòng)方式以及工作

狀態(tài)來(lái)選擇。

A.工作電流B.工作電壓C.電機(jī)功率

D.工作電阻

70.在短路出現(xiàn)時(shí)能及時(shí)地將故障電路斷開(kāi)的最經(jīng)濟(jì)又最簡(jiǎn)單的方法是采用（D）。

A.過(guò)電流繼電器B.熱繼電器C.接觸器

D.熔斷器

71.腐蝕性場(chǎng)所配線，應(yīng)采用（B）,所有接頭應(yīng)密封。

A.金屬管B.全塑制品C.護(hù)套線明配

D.漆包線

72.導(dǎo)體與磁場(chǎng)之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)致使導(dǎo)體切割磁力線時(shí)，能在導(dǎo)體中產(chǎn)生（B）。

A.感應(yīng)電流B.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)C.電阻

D.電抗

73.各諧波分量以相位來(lái)表示的稱為（C）。

A.幅值頻譜B.功率譜C.相位頻譜

D.倒頻譜

74.選用鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)保證起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大于生產(chǎn)機(jī)械的（B）反抗力矩。

A.運(yùn)動(dòng)B.靜止C.最小

D.臨界

75.（C）汽車起重機(jī)具有動(dòng)作靈活迅速.操作輕便.起升平穩(wěn).伸縮臂可以任意調(diào)節(jié)長(zhǎng)短.擴(kuò)

大起重特性范圍.節(jié)省操作時(shí)間的特點(diǎn)。

A.機(jī)械傳動(dòng)式B.氣壓傳動(dòng)式

C.液壓傳動(dòng)式D.氣液混合傳動(dòng)式

76.直流電動(dòng)機(jī)的原理是基于載流導(dǎo)體與（B）的相互作用。

A.非載流導(dǎo)體B.磁場(chǎng)之間C.電樞D.

定子

77.變壓器是根據(jù)（A）原理制成的一種靜止電器。

A.電磁感應(yīng)B.電磁場(chǎng)C.電樞電流

D.電磁轉(zhuǎn)矩

78.由于晶體上產(chǎn)生的電荷量很小，因此對(duì)電荷放大處理要求較高的傳感器是（B）壓力

傳感器。

A.應(yīng)變?nèi)~片B.壓電式C.壓阻式

D.電容式

79.側(cè)裝式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用（C）把力矩放大，擴(kuò)大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力。

A.齒輪傳動(dòng)B.螺紋傳動(dòng)C.杠桿傳動(dòng)

D.凸輪傳動(dòng)

80.機(jī)組軸位移保護(hù)裝置采取接觸式測(cè)量的為（A）。

A.哨笛式B.電磁式C.液壓式

D.電渦流式

81.熱電偶的測(cè)溫原理是基于熱電偶的（C）。

A.放大效應(yīng)B.縮小效應(yīng)C.熱電效應(yīng)

D.輻射效應(yīng)

82.將被測(cè)壓力變換成一個(gè)集中力，用外力與之平衡，通過(guò)測(cè)量平衡時(shí)的外力來(lái)得到被測(cè)

壓力的壓力檢測(cè)方法是（C）。

A.彈性力平衡方法B.重力平衡方法

C.機(jī)械力平衡方法D.物性測(cè)量方法

83.（D）物位檢測(cè)方法是通過(guò)測(cè)量物位探頭與物料面接觸時(shí)的機(jī)械力實(shí)現(xiàn)物位的測(cè)量。

A.直讀式B.浮力式C.靜壓式

D.機(jī)械接觸式

84.汽輪機(jī)超速保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)不包括（B）。

A.手動(dòng)實(shí)驗(yàn)B.異常噪音實(shí)驗(yàn)C.油系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)D.超速實(shí)驗(yàn)

85.對(duì)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)，只要知道被拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械的（D）,就可以確定電動(dòng)機(jī)的功

率。

A.電壓B.電流C.電阻

D.功率

86.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制（C）會(huì)引起調(diào)節(jié)系統(tǒng)波動(dòng)。

A.油溫不變B.油溫低C.油壓低

D.油壓不變

87.在沖動(dòng)式汽輪機(jī)中，蒸汽的膨脹只發(fā)生在（B）中。

A.動(dòng)葉柵B.噴嘴C.噴嘴室

D.汽缸

88.API標(biāo)準(zhǔn)中，要求齒式聯(lián)軸器必須是（A）嚙合的。

A.雙向B.單向C.多向D.

緊密

89.API標(biāo)準(zhǔn)中，要求齒式聯(lián)軸器在一般情況下，允許（D）的補(bǔ)償量為6mm。

A.徑向B.反向C.正向D.

軸向

90.下列選項(xiàng)中，（A）是造成高速離心泵電機(jī)過(guò)載的原因之一。

A.內(nèi)部機(jī)件嚴(yán)重摩擦B.流量過(guò)低C.電機(jī)反轉(zhuǎn)D.泵未充滿

液體

91.下列選項(xiàng)中，（C）會(huì)使螺桿壓縮機(jī)異響。

A.壓力過(guò)高B.氣體溫度過(guò)高

C.吸入大量液體D.進(jìn)口開(kāi)度過(guò)小

92.螺桿壓縮機(jī)油溫過(guò)高并有乳化現(xiàn)象，其原因是（B）。

A.機(jī)體內(nèi)有異物B.油冷卻器內(nèi)漏

C.機(jī)內(nèi)積液D.油壓不高

93.變速機(jī)機(jī)體發(fā)熱的原因之一是（B）。

A.潤(rùn)滑油多B.軸承磨損C.軸封間隙大D.

油壓高

94.由于（A）使齒輪出現(xiàn)裂紋或變形，會(huì)使變速機(jī)噪聲變大。

A.過(guò)載B.載荷不足C.電機(jī)功率大D.

連續(xù)載荷

95.往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸張合度過(guò)大，將使曲軸（C）而引起額外應(yīng)力。

A.伸長(zhǎng)B.縮短C.彎曲D.

扭曲

37往復(fù)式壓縮機(jī)主軸頸和曲軸減少不得大于（C）的軸頸直徑。

A.1%B.2%C.3%

D.4%

96.安裝桅桿中，（D）是被豎立的主桅桿平臥在地面上，在被豎立主桅桿底部立一輔助

桅桿，兩桅桿組成一直角，輔助桅桿側(cè)下面被豎立的主桅桿隨之被豎立起的方法。

A.滑移法B.平桿法C.旋轉(zhuǎn)法

D.扳倒法

97.當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)余隙較大時(shí)，在吸入時(shí)余隙內(nèi)的高溫氣體產(chǎn)生（A），使壓縮機(jī)生產(chǎn)能

力降低。

A.膨脹，吸入氣量減少B.壓縮，排出氣量減少

C.膨脹，吸入氣量增加D.壓縮，排出氣量增加

98.選配滑輪組的兩滑輪規(guī)格時(shí)，是依據(jù)（A）來(lái)選擇的。

A.各自所受拉力B.共同所受拉力

C.所受較大拉力D.所受較小拉力

99.當(dāng)進(jìn)入汽輪機(jī)的新蒸汽（D）時(shí)，容易使汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊事故。

A.壓力過(guò)高B.壓力過(guò)低C.溫度過(guò)高D.

溫度過(guò)低

100.新蒸汽溫度經(jīng)常過(guò)低，會(huì)使汽輪機(jī)末幾級(jí)葉片因蒸汽（C）過(guò)大而受水滴嚴(yán)重沖刷，

機(jī)械強(qiáng)度降低，葉片容易損壞。

A.壓力B.溫度C.濕度D.

液量

101.汽輪機(jī)發(fā)生（C）時(shí)：會(huì)損壞葉片和推力軸承，使主軸和汽缸發(fā)生熱變形，引起動(dòng)靜

部分碰擦，造成嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故。

A.振動(dòng)B.超速C.水沖擊

D.超負(fù)荷

102.煙氣輪機(jī)飛車時(shí)，輪盤(pán)的離心力大于其（B）,將發(fā)生破裂，造成生產(chǎn)事故。

A.許用拉力B.許用應(yīng)力C.最大作用力

D.向心力

103.煙機(jī)配置的四機(jī)組有兩種形式，其差別在于是否有（D）。

A.發(fā)電機(jī)B.汽輪機(jī)C.電動(dòng)機(jī)

D.齒輪箱

104.不會(huì)引起煙機(jī)振動(dòng)大的因素是（D）。

A.軸封與軸發(fā)生磨損B.管系排列不合適

C.軸承磨損D.煙機(jī)密封蒸汽壓

力低

105.數(shù)控機(jī)床加工不但生產(chǎn)效應(yīng)高，而且（C）。

A.推廣普及B.設(shè)備費(fèi)用低C.加工精度穩(wěn)定D.

應(yīng)用廣泛

106.（B）是數(shù)控機(jī)床的中樞，一般由輸入裝置.控制器.運(yùn)算器和輸出裝置四部分組成。

A.控制介質(zhì)B.數(shù)控裝置

C.伺服機(jī)構(gòu)D.精密位移測(cè)量裝

置

107.一個(gè)（或一組）工人，在一個(gè)工作地點(diǎn)，對(duì)一個(gè)或數(shù)個(gè)工件連續(xù)完成的那部分工藝過(guò)

程稱為（A）。

A.工序B.工位C.工步

D.走刀

108.從轉(zhuǎn)子軸心軌跡圖上下不可以直接讀出的數(shù)據(jù)是（C）。

A.X方向的振動(dòng)幅值B.Y方向的振動(dòng)幅值

C.轉(zhuǎn)速D.相位角

109.下列選項(xiàng)中，可引起往復(fù)式壓縮機(jī)管路振動(dòng)的原因是（D）。

A.介質(zhì)溫度偏高B.管壁過(guò)厚C.進(jìn)口壓力高D.

介質(zhì)帶液

110.如圖中所標(biāo)注的形位公差種類為（A）。

A.垂直度B.平行度C.圓柱度

D.對(duì)稱度

111.汽輪機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，可能使與機(jī)組聯(lián)接的軸承.軸承座.主油泵.傳動(dòng)齒輪.凝汽器.管道

等發(fā)生（A）,引起聯(lián)接螺栓松動(dòng)，地腳螺栓斷裂等，從而造成重大事故。

A.共振B.位移C.變形D.破壞

112.自準(zhǔn)直儀影像的偏移量由（B）所決定，與反射鏡到物鏡的距離無(wú)關(guān)。

A.物鏡B.反射鏡轉(zhuǎn)角C.目鏡

D.聚光鏡

113.光學(xué)平直儀可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)C）測(cè)出工件水平方向的直線度。

A.平鏡B.棱鏡C.目鏡

D.物鏡

114.光學(xué)平直儀工作時(shí)，光源射出的光束最后成像于（B）上。

A.平鏡B.分劃板C.棱鏡

D.物鏡

115.清洗光學(xué)零件的外表面時(shí)，宜先用棉脂軟細(xì)毛做毛筆，輕輕拂去浮灰，再用柔軟清潔

的（B）或鏡頭紙輕輕揩拭。

A.棉絲B.亞麻布C.毛刷

D.棉布

116.下列選項(xiàng)中，屬于非接觸式溫度測(cè)量?jī)x的是（D）。

A.膨脹式溫度計(jì)B.壓力式溫度計(jì)C.熱電阻溫度計(jì)D.光學(xué)高溫

計(jì)

117.剖分式軸瓦一般采用（C）來(lái)研點(diǎn)。

A.心軸B.銅棒C.與其相配的軸

D.橡膠棒

118.裝配整體式滑動(dòng)軸承時(shí)，軸承與軸承座配合常采用（D）。

A.較大的間隙配合C.較小的間隙配合

C.較大的過(guò)盈配合D.較小的過(guò)盈配合

119.可傾瓦裝配時(shí)，支撐瓦塊的圓頭螺釘必須與瓦塊的球形坑相互配研，使接觸面積達(dá)到

(C)。

A.50%~60%B.60%~70%

C.70%~80%D.80%~90%

120.光學(xué)合像水平儀的水準(zhǔn)管在測(cè)量中起（C）作用。

A.讀數(shù)B.示值C.定位

D.測(cè)量

121.如圖中所標(biāo)注的形位公差種類為（D）。

A.垂直度B.平行度C.圓柱度

D.對(duì)稱度

122.液壓扳手在使用前，需在扳手（B）的情況下，將整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)。

A.帶負(fù)荷B.不帶負(fù)荷C.半負(fù)荷

D.滿負(fù)荷

123.在裝配圖中，零件明細(xì)欄應(yīng)緊接著標(biāo)題欄的上方，按（A）的順序填寫(xiě)。

A.由下而上B.由上而下C.由左而右

D.由右而左

124.在滾動(dòng)軸承振動(dòng)的診斷方法中，通過(guò)檢測(cè)軸承滾動(dòng)體與滾道的撞擊程度的方法是

（D）。

A.峰值指標(biāo)法B.時(shí)序模型參數(shù)分析法

C.包絡(luò)法D.沖擊脈沖法

125.滑動(dòng)軸承工作時(shí)，轉(zhuǎn)速愈高，偏心距愈（B）,則有可能造成油膜振動(dòng)。

A.大B.小C.變?yōu)榱?/p>

D.變?yōu)樨?fù)值

126.油膜渦動(dòng)頻率通常發(fā)生在轉(zhuǎn)速頻率的（C）倍之間。

A.0.2~0.3B,0.3~0.4C,0.42~0.48

D.0.45~0.55

127.油膜振蕩故障一般發(fā)生在（C）。

A.高速滾動(dòng)軸承B.低速滾動(dòng)軸承

C.高速滑動(dòng)軸承D.低速滑動(dòng)軸承

128.氣膜螺旋槽密封與普通機(jī)械密封相似，其區(qū)別主要是氣膜螺旋槽密封（D）加工有

螺旋槽。

A.密封壓蓋B.密封圈C.靜環(huán)端面

D.動(dòng)環(huán)端面

129.浮環(huán)密封的浮動(dòng)環(huán)與密封盒的接觸面試密封面，要求其接觸面積為（D）。

A.70%B,80%C.90%

D.100%

130.一臺(tái)轉(zhuǎn)速為2970r7min.功率為500kW的泵，按照ISO2372的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，該泵最大

允許的有效振動(dòng)值為（C）mm/s。

A.4.5B,7.1C.11.2

D.18

131.無(wú)健齒式半聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸的接觸面積不低于整個(gè)接觸面積的（C）。

A.60%B,70%C.80%

D.90%

132.軸套類零件主要在車床上加工，故繪制它們的零件圖時(shí)，主視圖方向應(yīng)按（C）安

放。

A.工作位置B.垂直位置C.加工位置

D.任意位置

133.把不同材料.不同加工者.不同操作方法.不同設(shè)備生產(chǎn)的兩批產(chǎn)品混在一起時(shí)，質(zhì)量統(tǒng)

計(jì)直方圖形狀為（D）形。

A.偏向B.孤島C.對(duì)稱

D.雙峰

134.安全日?；顒?dòng)白班每周不少于（D）次，每次不少于lh。

A.4B.3C.2

D.1

135.重合在視圖內(nèi)的剖面圖稱為（B）剖視圖。

A.移出B.重合C.局部放

大D.局部

136.化工設(shè)備圖中，表示點(diǎn)焊的焊接焊縫是（A）。

A.OB.UC.△

D./

137.下列選項(xiàng)中，不屬于零件圖技術(shù)要求的是（D）。

A.零件尺寸B.技術(shù)要求C.標(biāo)題欄

D.零件序號(hào)表

138.ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)思想是（D）。

A.污染預(yù)防B.持續(xù)改進(jìn)

C.末端治理