電梯試運(yùn)行報(bào)告

9電梯試運(yùn)行檢驗(yàn)報(bào)告使注用冊(cè)單代位碼：：荊門市三恒房地產(chǎn)開發(fā)3110-420800-202308-0005設(shè)備名稱：曳引式客梯施工單位：2023.07.22檢驗(yàn)日期：2023.08.02電梯試運(yùn)行檢驗(yàn)報(bào)告內(nèi)部編號(hào)安全治理人員制造日期制造單位內(nèi)部編號(hào)安全治理人員制造日期制造單位規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)維護(hù)保養(yǎng)單位設(shè)備 額定載重量kg額定速度 m/s技術(shù)參數(shù)層站數(shù) 層 站 掌握方式〔TSGT7001－2023〕溫度： ℃ 電壓： V □√符合□不符合1、塞尺主要2、直尺3、卡尺檢驗(yàn)4、斜尺儀器5、鋼卷尺6、電梯專用轉(zhuǎn)速度表設(shè)備7、手持紅外線測(cè)溫儀8、絕緣電阻測(cè)試儀9、數(shù)字鉗型萬用表

注冊(cè)代碼使用單位檢驗(yàn)結(jié)論：〔章〕備注檢驗(yàn)日期檢驗(yàn)日期年月日審核批準(zhǔn)人： 維保人： 檢驗(yàn)員：序檢驗(yàn)號(hào)類別1

檢驗(yàn)工程與內(nèi)容及其要求使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；1.11.21.3[1.2的(31.3(4報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好〔本規(guī)章實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或

查驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論技 1.4 重大修理的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)B 術(shù) 使用當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)資 資料論的拒絕內(nèi)容〕；料 (3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行治理規(guī)章制度包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用治理制度等；與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；依據(jù)規(guī)定配備的電梯安全治理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。應(yīng)當(dāng)在任何狀況下均能夠安全便利地使用通道。承受梯子作為通道時(shí)，必需符合以下條件：①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平4m；2.1 ②梯子必需固定在通道上而不能被移動(dòng)；通道③梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在C 與通65°～75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；道門④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。2 (2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；機(jī)房(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并相關(guān)設(shè)

通道高 m梯子高 m夾角 °寬 m；高 mC 備CB

(1)〔或多照明個(gè)入口〕處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，掌握機(jī)房照明；可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房〔機(jī)器設(shè)備間〕照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；B 2.8 (1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無特別噪聲和振動(dòng)；序檢驗(yàn)號(hào)類別

檢驗(yàn)工程與內(nèi)容及其要求驅(qū)動(dòng)(3)

查驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論〔8.118.12項(xiàng)試8.6、8.10、8.11、8.12否影響曳引力量?！场铫賹?duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)簡(jiǎn)潔接近的明顯部位；③在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，假設(shè)手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；2.10④能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一個(gè)B 緊急持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；2.11

⑤進(jìn)展手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀看到轎廂是否在開鎖區(qū)①依靠持續(xù)撳壓按鈕來掌握轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置掌握轎廂運(yùn)行的功能由檢修掌握裝置所取代；③進(jìn)展緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀看到轎廂是否在開鎖區(qū)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清楚的應(yīng)急救援程序限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度到達(dá)限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；電 氣B限速(3)2器速器各調(diào)整部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)展動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告C2.12(2)接地護(hù)線〔PE〕牢靠連接2.13動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合

m/s機(jī) 械m/sC

下述要求：/V安全電壓≤500＞500

流)/V2505001000

/MΩ≥0.25≥0.50≥1.00

動(dòng)力： MΩ照明： MΩ安全裝置：MΩC

3.4 (3)3 井道將其關(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門井 安全翻開；道 門 (4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。C

及 3.5 (3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵湎?井道關(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打關(guān) 檢修開；設(shè) 門 (4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。B

備3.10井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重〔如有〕接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。序檢驗(yàn)號(hào)類別

檢驗(yàn)工程與內(nèi)容及其要求

查驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論CCCB

隨行電纜應(yīng)當(dāng)避開與限速器繩置干預(yù)，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于局部封閉井道，假設(shè)井道四周有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明底坑底部應(yīng)當(dāng)平坦，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能便利操作的字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；3.15 (2)裝置的作用，使電梯停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。緩沖器應(yīng)當(dāng)固定牢靠；B

緩沖器

裝置；(5)位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。CCCCB

求：〔檢修開關(guān)〕進(jìn)展操作；②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行〔包括任何自動(dòng)門操作〕、緊復(fù)正常工作；轎頂電氣或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；裝置④該裝置上設(shè)有一個(gè)停頓裝置“停頓”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；⑤檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍舊起作用。4 (2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停頓裝置，停頓裝置的操作轎 假設(shè)檢修運(yùn)行掌握裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置該停頓裝置也可廂 以設(shè)在檢修運(yùn)行掌握裝置上；與43(3)安全窗(門)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證對(duì)4.5重〔 (2)平 須滿足以條：衡 4.6 ①在從層站裝卸區(qū)域總可觀察的位置上設(shè)置標(biāo)明該載貨電重 轎廂梯的額定載重量；〕 面積②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂狀況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量；③該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；緊急 緊急報(bào)警裝置承受對(duì)講系統(tǒng)以便與救援效勞持續(xù)照明 聯(lián)系緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照和報(bào) 明電源或者等效電源在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后被困乘警裝(2)

客不必再做其他操作。置 當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房〔或者緊急操作地點(diǎn)〕之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)序檢驗(yàn)號(hào)類別C

檢驗(yàn)工程與內(nèi)容及其要求轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板0.75m，寬度不小于層站入口寬度10％額定

查驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論高 m寬 mC

載重量〔75kg〕時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全翻開，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)消滅以下狀況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：②斷絲分散消滅在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于412〔6〕16〔8鋼絲繩；90%。單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)無缺損。承受其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定補(bǔ)償繩〔鏈〕端固定應(yīng)當(dāng)牢靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；補(bǔ)償裝置(3)3.5m/s跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)26C526C5懸掛裝置、27C補(bǔ)償裝置及28C旋轉(zhuǎn)部件防29C護(hù)

主機(jī)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。在機(jī)房〔機(jī)器設(shè)備間〕內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間

門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求： mm門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客CC

6.2門間隙6轎門與層門6.3玻璃門

電梯不大于6mm8mm，使用過程中由于磨損，允許到達(dá)10mm；150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但30mm，對(duì)于中分門其總和不大于45mm層門和轎門承受玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：記；證玻璃不會(huì)滑出；有防止兒童的手被拖曳的措施。

貨梯(最大值)mm不合格層號(hào)中分門間隙(最大值) mm旁開門間隙(最大值) mm不合格層號(hào)6.4B 當(dāng)自動(dòng)使門重開啟。序檢驗(yàn)號(hào)類別C

檢驗(yàn)工程與內(nèi)容及其要求當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置

查驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論BB

在轎門驅(qū)動(dòng)層門的狀況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，假設(shè)層門開啟〔無論何種緣由〕，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置承受重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；B

門的(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)； mm鎖緊門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；B

6轎門與層 6.9門 門的

假設(shè)轎門承受了門鎖裝置正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能翻開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停頓或停站〔或者多扇門中的任何一扇門保持連續(xù)運(yùn)行；滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。C

6.105mm；7無 具有下全施：

6 mm不合格層號(hào)值mm不合格層號(hào)C

機(jī) 7.2房 轎頂電 上或

械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的全部運(yùn)行；轎廂(4)在檢修門〔窗〕開啟的狀況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在梯 內(nèi)的檢修門〔窗〕的四周設(shè)置轎內(nèi)檢修掌握裝置，轎內(nèi)檢修掌握附 作業(yè)加 場(chǎng)地裝置能夠使檢查門〔窗〕鎖定位置的電氣安全裝置失效，人項(xiàng) 員站在轎頂時(shí)不能使用該裝置來移動(dòng)轎廂假設(shè)檢修〔窗〕目 的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門〔窗〕外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m序檢驗(yàn)號(hào)類別C

檢驗(yàn)工程與內(nèi)容及其要求檢查、修理驅(qū)動(dòng)主機(jī)、掌握柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí)，假設(shè)檢查、修理工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：底坑(2)內(nèi)的制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂作業(yè)的全部運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢場(chǎng)地修裝置來掌握轎廂的電動(dòng)移動(dòng)；電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作。檢查、修理機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，假設(shè)該平臺(tái)(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入〔退出〕工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行；(3

查驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論C

機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)平臺(tái)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的全部運(yùn)行；上的(4)假設(shè)檢查〔修理〕作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械作業(yè)止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，7 場(chǎng)地

該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m臺(tái)下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合3.2井道頂無部空間要求的位置；機(jī)(5)房械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有機(jī)械電止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)梯 域內(nèi)移動(dòng)。附 假設(shè)該平臺(tái)不位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足加 上述(1)的要求。項(xiàng) 7.5 (1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)〔如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限目 緊急

B

操作等〕的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人與動(dòng)員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠依據(jù)操作屏上的應(yīng)急救援程序準(zhǔn)時(shí)態(tài)試挽救被困人員；驗(yàn)裝(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停頓裝置。置CCCBBB

假設(shè)需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相7.6 應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修掌握裝置，并且符合以下要求：附加(2)假設(shè)一個(gè)檢修掌握裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓檢修轉(zhuǎn)換到“檢修”位置裝置轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修掌握裝置上一樣方向的按鈕時(shí)，才能夠移動(dòng)轎廂。★8.1作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作s8.2s8120s。試8.3(2)轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)展限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，驗(yàn)限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)牢靠8.4安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)牢靠。提升空載轎廂。序檢驗(yàn)號(hào)類別CB

檢驗(yàn)工程與內(nèi)容及其要求轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無誤，轎廂平層良好，無特別現(xiàn)象發(fā)生。假設(shè)電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，