城市道路照明電氣設(shè)計常見問題研究

城市道路照明電氣設(shè)計常見問題研究摘要：在國內(nèi)各地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)快速發(fā)展的現(xiàn)今背景下，道路照明就成為了其中的主要項目。然而在照明電氣設(shè)計環(huán)節(jié)中，呈現(xiàn)出諸多重要問題，諸如電纜選擇、配電設(shè)備選擇、配電保護以及燈具選擇等，在本文中就結(jié)合大量現(xiàn)實依據(jù)，對以上問題做出全面研討，進而希望能夠為相關(guān)工作的良好開展盡微薄之力。

關(guān)鍵詞：城市道路照明；電氣設(shè)計；常見問題；配電設(shè)備

引言

近階段，國內(nèi)經(jīng)濟在快速提升，民眾的生活質(zhì)量也在逐漸增強，民眾對生活質(zhì)量也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，作為城區(qū)主要基礎(chǔ)設(shè)施的道路照明電氣，對其進行科學(xué)設(shè)計，可明顯優(yōu)化市容和城市功能，也可在很大程度上增強民眾生活質(zhì)量。國內(nèi)照明工程的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)都被進行了充分結(jié)合，然而在具體工作進行中，還是呈現(xiàn)諸多重要問題，那么以本文的研討，對技術(shù)法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂能夠起到一定參考為盼。

1電纜選擇方面

在對城區(qū)道路照明電氣系統(tǒng)進行完善過程中，所運用的線路都較長，這就可能使配電線路中的零序阻抗增大，還可能會使得線路電壓轉(zhuǎn)移和單相接地電流的縮小等。電壓轉(zhuǎn)移可能會對牽累到照明電氣的功能體現(xiàn)，而基于單相接地線電流縮小的現(xiàn)象，近階段，國內(nèi)照明系統(tǒng)線路所配備的電流脫扣器還不能完全切合繼電保護的靈敏度標(biāo)準(zhǔn)。這主要是由于單相接地線中的電流都較小，現(xiàn)代脫扣器的整定電流是額定電流的三倍，更多時候都不會完全切合繼電保護的靈敏度標(biāo)準(zhǔn)。并且道路照明配電線路都屬于單相，盡管在配電線路設(shè)置時，為三相線的平衡創(chuàng)造了條件，然而其中的零序電流還是很大，針對這樣的情況，可對以下兩種措施進行參考：其一是擴展配電線路的斷面直徑，優(yōu)先對短延時過電流的脫扣器進行優(yōu)先選用，因為同等型號的繼電保護器，短延時過電流形式的脫扣器一般僅是瞬時過電流形式的脫扣器具有的整定電流的1/3～1/5左右，所以就可完全達到繼電保護的靈敏度標(biāo)準(zhǔn)。其二是采取帶零序電流保護以及剩余電流保護形式的斷路器，采取剩余電流保護相比于零序電流保護擁有著更高的靈敏度［1］。

2配電設(shè)備選擇方面

第一計算電流和短路電流進行結(jié)合，并對設(shè)計規(guī)范加以考慮，合理選取配電斷路器。目前道路照明普遍使用的是利用斷路器實現(xiàn)保護，本文便對斷路器保護方面進行主要的分析，對于短路器選取方面，應(yīng)該根據(jù)計算電流和短路電流相結(jié)合的方式對其進行選擇。一般情況下，道路照明所需的電源是由電力公網(wǎng)中的高壓電源經(jīng)過照明專用變壓設(shè)備對其變壓后進行使用，變壓設(shè)備通常選擇容量在50kVA～200kVA范圍內(nèi)的，即便配電系統(tǒng)發(fā)生短路時，其容量變?yōu)闊o限大時，變壓設(shè)備低壓端短路電流也不會過大。參照短路電流大小，在滿足電氣保護標(biāo)準(zhǔn)的前提下，來對繼電保護器進行選擇，如果對微型繼電器進行優(yōu)先選用，就會明顯減少照明工程發(fā)展成本。第二美式配電箱與歐式配電箱的的選擇。在國內(nèi)各地區(qū)照明系統(tǒng)中，大部分都安設(shè)了箱式配電系統(tǒng)，這種配電箱會體現(xiàn)出成本小、占用空間少、定位快捷、線路運行穩(wěn)定等特點。所以，組合式變壓器有著很大的發(fā)展前景，是現(xiàn)代城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施中的基本元素，現(xiàn)如今，箱式配電系統(tǒng)有一體化的美式結(jié)構(gòu)和組合型的歐式結(jié)構(gòu)。因前者結(jié)構(gòu)具有構(gòu)造精簡，占用空間較小的優(yōu)勢，并且國內(nèi)制造的這種箱體在低壓端都配有低壓配電箱，這就使照明系統(tǒng)配電箱增加了計量作用和低壓保護等重要作用，能夠更好的切合現(xiàn)代社會發(fā)展趨勢，所以在相關(guān)設(shè)計環(huán)節(jié)中，就應(yīng)優(yōu)先對美式配電箱進行參考。另外，箱式配電系統(tǒng)外殼會長期暴露于戶外強烈的光線環(huán)境中，這就可能會對塑殼斷路器的穩(wěn)定散熱帶來較大的干擾，還可能會使得斷路器不能穩(wěn)定對短路電流和負(fù)載做出保護動作，進而提高了系統(tǒng)高壓端的事故風(fēng)險，所以在相關(guān)設(shè)計環(huán)節(jié)中，就需要對戶外配電箱的定位做出正確選擇。

3燈具光源選擇方面

近階段，國內(nèi)各地區(qū)都對高壓鋼照明電氣進行了充分運用，這種照明電氣在運行中，會體現(xiàn)出非常柔和的光線度和標(biāo)準(zhǔn)的黃光透霧性，同時還會體現(xiàn)出高度的視覺靈敏性。因為道路照明通常亮度在1～2cd/平方米，對于眼睛而言是在中間視覺范圍內(nèi)，視網(wǎng)膜內(nèi)的錐體細(xì)胞以及桿體細(xì)胞將會共同作用。若使用LED路燈進行照明能夠使邊緣視覺所具有的作用得以更好的發(fā)揮，對環(huán)境中的視覺信息靈敏度將會更高?，F(xiàn)階段，在國內(nèi)科技水平不斷提升的背景下，LED照明電氣的主要功能也在逐步增強，基本使用期限已能夠保證近十萬小時，同時這種照明電氣還會體現(xiàn)出豐富的色彩，所以在未來的道路照明電氣設(shè)計環(huán)節(jié)中，這種現(xiàn)代新型照明設(shè)備也會得到廣泛運用。特別是在住宅建筑密集區(qū)，這種照明電氣已得到了普及性運用，在城區(qū)的繁華地段，對這種照明電氣的色彩都會有很高的標(biāo)準(zhǔn)，所以這些路段，就需要持續(xù)運用到LED照明電氣。也就是說，對于照明電氣的選擇不能體現(xiàn)色彩上的單調(diào)化和結(jié)構(gòu)上的簡易化，應(yīng)從現(xiàn)實性、人文化的角度進行考慮，可結(jié)合現(xiàn)場和客觀條件對照明電氣做出相應(yīng)的選擇。

4照明控制方面的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

在國內(nèi)市政道路照明工程目前所遵循的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，對于照明電氣控制的內(nèi)容，盡管能夠達到現(xiàn)代照明控制的需求，但卻不能與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度體現(xiàn)同步化。道路照明管理能力的強化需要與經(jīng)濟、技術(shù)的發(fā)展速度相切合，逐步對管理內(nèi)容做出細(xì)化整理，可促進照明電氣節(jié)能效果的提升，節(jié)省發(fā)展成本。引入一組全面的、專向于道路照明環(huán)節(jié)的監(jiān)控設(shè)備就成為了城區(qū)管理最可行的發(fā)展路線。將遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進行合理運用可將最新型的智能終端技術(shù)、多媒體技術(shù)自動化技術(shù)做出充分聯(lián)合，還可對道路照明系統(tǒng)的運行過程實行遠(yuǎn)程監(jiān)控。要想實現(xiàn)這樣的目標(biāo)，就需要保證系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與區(qū)域經(jīng)濟條件的切合性，以此對其進行實時性的擴展和優(yōu)化，以達到對設(shè)施美化系統(tǒng)進行遠(yuǎn)程監(jiān)控的目標(biāo)，以保證對區(qū)域整體照明系統(tǒng)運行狀態(tài)進行實時性掌控，對照明所發(fā)生的異常情況可盡早發(fā)現(xiàn)和及時處理，切實為照明系統(tǒng)的持續(xù)可靠運行提供保障，并充分發(fā)揮中心調(diào)度監(jiān)控的重要作用。

5道路照明評價指標(biāo)和測試

通常而言，在道路照明電氣系統(tǒng)設(shè)計定位完畢后，都會借助專業(yè)的試檢來對系統(tǒng)線路布局和穩(wěn)定性做出評定，從目測方式來說，在白天重點是對桿塔與地面的垂直度、燈桿與場面的平行性，照明電所系統(tǒng)定位角度的統(tǒng)一性、桿塔間距的統(tǒng)一性、桿塔與所處區(qū)域設(shè)施風(fēng)格的統(tǒng)一性等做出試檢；天黑時，可以感受一下路面的總體照度、照明效果、誘導(dǎo)性能、眩光效果、是否存在照明死角現(xiàn)象，檢查各個光源形成的帶狀線條是否順暢、一致。現(xiàn)場實測、實算的方法，在常規(guī)做法中，機動車交通道路照明應(yīng)以路面路面平均照度、路面照度均勻度、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價指標(biāo)。人行道路應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度、垂直照度為評價指標(biāo)。當(dāng)燈具都送電亮燈后，要求做照度、均勻度進行現(xiàn)場實際抽查，根據(jù)設(shè)計要求，一般城市道路設(shè)計要求：

結(jié)語

總而言之，照明電氣對城區(qū)的穩(wěn)定發(fā)展和民眾的安全出行都會起到無可替代的現(xiàn)實作用，對這方面電氣做出科學(xué)設(shè)計可促進市容和功能的優(yōu)化升級，盡管技術(shù)法規(guī)對光線度、照明電氣等環(huán)節(jié)都有較多的規(guī)定，然而在具體設(shè)計期間還是呈現(xiàn)諸多問題，借助對這些問題的分析，對未來技術(shù)法規(guī)的優(yōu)化都會起到參考作用，進而保證國內(nèi)照明電氣的規(guī)范化設(shè)計。

參考文獻

[1]王明明.城市道路照明電氣設(shè)計常見問題探討[J].科技展望,2016,26(34):80.

[2]張帆.