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1《汽車碰撞安全分析軟件工具測評規(guī)范》征求意見稿編制說明本標準是由北京智能制造創(chuàng)新聯(lián)盟下達的團體標準編制任務(wù)，計劃編號北京智能制造創(chuàng)新聯(lián)盟標準化委員會下發(fā)計劃后，2024年1月，汽車碰撞息安全與信息安全管理體系》、《ISO/IEC/IEEE29119軟件與系統(tǒng)工程》等均取標準進行明確規(guī)范；《ISO26262道路車輛功能安全》用于汽車電子系統(tǒng)開2因此，國際上的現(xiàn)有標準對于國產(chǎn)汽車碰撞安全分國內(nèi)現(xiàn)有汽車碰撞安全分析軟件相關(guān)標準同樣匱乏，現(xiàn)行標準如《GB/T25000系統(tǒng)與軟件工程系統(tǒng)與軟件質(zhì)量要求和評價(SQuaRE)》和《GB/T38634小組確定了標準框架和基本內(nèi)容，2024年2月形成《汽車碰撞安全分析軟件工本標準在制定過程中，嚴格按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部3（1）功能要求：根據(jù)汽車碰撞安全分析軟件工具產(chǎn)品特性、操作描述和用（4）評價標準：評分標準包含前處理、求解、后處理等三個模塊評價，以本標準擬作為汽車碰撞安全分析軟件功能完整性驗證及汽車應(yīng)用場景全面4問題，并進行針對性的優(yōu)化和改進。這種分析方法有賴度，解決我國汽車碰撞安全性能開發(fā)過程中“自主可控”風險無國內(nèi)現(xiàn)有汽車碰撞安全分析軟件相關(guān)標準同樣匱乏，現(xiàn)行標準如《GB/T

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