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南充港全部京作業(yè)區(qū)一期工程預(yù)留用地場平施工方案編制:校核:審查:中交第四航務(wù)工程局南充港全部京項目部5月5日目錄TOC\o\h\z1工程概況 31.1概述 31.2編制依據(jù) 31.3關(guān)鍵工程量 31.4關(guān)鍵施工目標(biāo) 32施工部署 32.1臨時道路部署 32.2預(yù)留用地管網(wǎng)防護(hù) 43施工程序 44施工方法 54.1清表施工 54.2填筑施工 55質(zhì)量控制及確保方法 65.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 65.2質(zhì)量確保方法 76進(jìn)度控制及確保方法 86.1總體施工計劃 86.2進(jìn)度確保方法 96.3人員、機(jī)械配置情況 97安全、環(huán)境保護(hù)及文明施工方法 107.1安全、環(huán)境保護(hù)體系 107.2環(huán)境保護(hù)方法 117.3文明施工 111工程概況1.1概述南京港全部京作業(yè)區(qū)一期工程預(yù)留用地在裝卸作業(yè)區(qū)和工業(yè)園區(qū)之間,該區(qū)域總面積約為50000m2。工程廠區(qū)內(nèi)有一φ720天然氣管道橫跨整個區(qū)域,天然氣管道右側(cè)約有一面積約1350m2水塘。1.2編制依據(jù)(1)設(shè)計要求;(2)現(xiàn)場實際情況;1.3關(guān)鍵工程量關(guān)鍵工程量見下表1:表1土石方開挖回填工程量表編號項目單位數(shù)量備注1耕植土開挖m3234962土方開挖m3312773土方回填m327834平場標(biāo)高為268.84磚砌排水溝m238截面0.8*0.8m梯形溝5排水溝土方開挖m35201.4關(guān)鍵施工目標(biāo)(1)質(zhì)量目標(biāo)本分項工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。施工中將嚴(yán)格控制測量放樣正確性和填筑料質(zhì)量,填筑完成后滿足設(shè)計規(guī)范要求。(2)工期目標(biāo)依據(jù)協(xié)議和總工期要求,預(yù)留用地開挖、回填工程為一次性工程。詳見附圖二《開挖施工平面部署圖》。本工程陸域土石方施工計劃在6月10日前完成。2施工部署2.1臨時道路部署臨時道路部署可利用現(xiàn)有通往工業(yè)園區(qū)內(nèi)水泥路面道路及通完南充港一期工程裝卸作業(yè)區(qū)瀝青混凝土路面道路作為填挖區(qū)施工主道路。填挖區(qū)內(nèi)施工便道接主道路,方便施工(詳見預(yù)留用地總平面部署圖)。2.1.1棄碴場計劃清表開挖產(chǎn)生表土堆放至業(yè)主指定地點。堆放棄料時要求堆積平順。棄碴場按要求進(jìn)行平整、邊坡修理整齊。2.2預(yù)留用地管網(wǎng)防護(hù)2.2.1地下管線保護(hù)工程場區(qū)內(nèi)φ720天然氣管道為西南地域一主管道,自東北向西南橫貫整個預(yù)留用地。在施工前期請業(yè)主指定天然氣管道保護(hù)范圍及其它地下管線具體位置。在業(yè)主確定管線位置后做好顯著標(biāo)志,施工過程中做好對這些標(biāo)志區(qū)域保護(hù),降低機(jī)械在該區(qū)域施工作業(yè)。2.2.2排水溝防護(hù)預(yù)留用地原有一條全部京鎮(zhèn)絲二廠排水至預(yù)留用地水塘排水溝。為避免水塘清淤開挖時污水淤積,在清表開挖前期修筑一條0.8m*0.8m、溝壁坡比為1:0.5磚砌排水溝。排水溝底部采取10cm厚C10素混凝土澆筑,溝壁采取1.5cm厚M7.5水泥砂漿抹面(詳見排水溝部署圖)。圖1:排水溝部署圖3施工程序依據(jù)本工程特點將工程分為清表工程、回填工程。首先清除預(yù)留用地范圍內(nèi)全部表層耕植土,回填頁巖,分層碾壓。清表具體施工程序見圖2:修筑排水溝臨時道路測量放線施工準(zhǔn)備修筑排水溝臨時道路測量放線施工準(zhǔn)備 清表完成去除表土驗收出渣 清表完成去除表土驗收出渣圖2清表程序2、碾壓回填施工具體施工程序見圖4:施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備填筑料運輸填筑料運輸填筑料攤鋪填筑料攤鋪施工準(zhǔn)備碾壓碾壓進(jìn)入下一循環(huán)進(jìn)入下一循環(huán)圖3碾壓回填程序4施工方法清表時優(yōu)異行排水溝及臨時道路修筑,然后進(jìn)行植被清理和覆蓋層開挖,最終進(jìn)行頁巖分層碾壓回填。4.1清表施工采取挖掘機(jī)或裝載機(jī)開挖配合自卸汽車運輸,清表采取,先遠(yuǎn)后近,自上而下標(biāo)準(zhǔn)。將植物、樹根及腐殖土等清除運棄至業(yè)主指定棄土地點。4.2填筑施工4.2.1通則在填筑前,先對需填場地進(jìn)行測量放樣,清除表土及不宜材料。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。填筑時采取挖方區(qū)采挖料對填方區(qū)進(jìn)行填筑,對采挖出來大塊填料進(jìn)行破碎至符合規(guī)范要求粒徑后再進(jìn)行回填施工。其工藝步驟以下所表示:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑攤鋪整平→機(jī)械碾壓→面層修整→回填完成。4.2.2水塘處理依據(jù)現(xiàn)場勘查情況預(yù)留用地域域內(nèi)有一面積約1350m2水塘,經(jīng)確定以清淤回填方法對該區(qū)域進(jìn)行處理,處理方法以下:溝塘處理:先用潛水泵把溝塘里水抽干,并排到市政排水溝,再用挖掘機(jī)在溝塘邊挖除溝塘里淤泥,淤泥由自卸汽車運到指定淤泥堆放處。最終對清淤后水塘進(jìn)行分層填筑。4.2.3分層填筑在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格簽證后,按斷面全寬分層碾壓填筑,由最低處填起。4.2.4攤鋪整平自卸汽車將頁巖運至填土區(qū),由機(jī)械把卸下土攤平。推土?xí)r不能碰撞控制樁,機(jī)械無法平整地方由人工平整。4.2.5碾壓本工程采取機(jī)械碾壓方法進(jìn)行回填碾壓。5質(zhì)量控制及確保方法5.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)本工程項目標(biāo)施工,將實施項目管理;下設(shè)若干職能部門,共同實施對本工程項目標(biāo)質(zhì)量管理。項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人,項目總工程師為質(zhì)量間接責(zé)任人,質(zhì)量確保管理組織機(jī)構(gòu)框圖圖4所表示:項目經(jīng)理楊帆監(jiān)理工程師項目經(jīng)理楊帆監(jiān)理工程師項目技術(shù)責(zé)任人項目技術(shù)責(zé)任人張玄工程部工程部李壁測量測量閆小平各作業(yè)隊伍圖4質(zhì)量管理組織機(jī)5.2質(zhì)量確保方法為確保本工程質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。特設(shè)置質(zhì)量管理點,對工程關(guān)鍵部位,影響質(zhì)量關(guān)鍵工序或材料作為關(guān)鍵控制對象,即以質(zhì)量管理點加以控制管理。5.2.1工程測量(一)測量準(zhǔn)備充足做好施工測量前準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備工作關(guān)鍵內(nèi)容以下:1、對檢校好測量器具進(jìn)行檢驗,看是否齊全及損壞。2、核紅線樁和基準(zhǔn)點。為確保整個場地定位及標(biāo)高正確,對建設(shè)單位提供水準(zhǔn)進(jìn)行校核。3、定測量放線方案。依據(jù)設(shè)計要求和施工方案,制訂切實可行測量放線方案,確保測量放線工作順利進(jìn)行。(二)定位放線。依據(jù)建設(shè)單位提供紅線圖進(jìn)行定位放線,施測中嚴(yán)格控制精度,定位放線基礎(chǔ)步驟以下:1、依據(jù)設(shè)計定位條件測設(shè)“控制網(wǎng)”。作為開挖依據(jù)。2、測定邊線控制樁。3、撒灰線。依據(jù)測定邊線撒灰線,自檢合格后提請相關(guān)部門和建設(shè)單位驗線。(三)各施工層標(biāo)高控制標(biāo)高控制關(guān)鍵是沿山體向下豎直進(jìn)行。引測步驟以下:1)先用水準(zhǔn)儀依據(jù)水準(zhǔn)點引測出起始標(biāo)高線。2)依據(jù)施工進(jìn)度用鋼尺沿鉛直方向,向下量至設(shè)計標(biāo)高。3)將水準(zhǔn)儀安置到施工層,校測由上面?zhèn)鬏斏蟻砀魉骄€,在各層抄平時,后視兩條水平線以作校核。5.2.2機(jī)械作業(yè)控制1、推土機(jī)填土:(1)回填應(yīng)由下而上分層鋪填。大坡度堆填土,不得居高臨下,不分層次,一次堆填。(2)推土機(jī)運土石方回填,可采取分堆集中,一次運輸方法,分段距離約為10~15m,以降低運土漏失量。(3)土方推至填方部位時,應(yīng)提起一次鏟刀,成堆卸載,并向前行駛0.5~1.0m,利用推土機(jī)后退時將土刮平。(4)用推土機(jī)往返行駛進(jìn)行碾奪,履帶應(yīng)重合二分之一。(5)回填程序宜采取縱向鋪填次序。2、汽車填方:(1)自卸汽車為成堆卸載,須配以推土機(jī)推送、攤平。(2)填方可利用汽車行駛作部分壓實工作,行車路線須均勻分布于填土石方層上。(3)汽車不能在虛土上行駛,卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進(jìn)行。3、填方壓實方法機(jī)械壓實方法:為確?;靥顗簩嵕鶆蛐约懊軐嵍?,避免碾輪下陷,提升碾壓效率,在碾壓機(jī)械碾壓之前,宜先用機(jī)械推平,使表面平實;再采取機(jī)械壓實。5.2.3施工現(xiàn)場排水開挖過程中常會碰到下水和地表滯水大量滲透,造成場地浸水,破壞邊坡穩(wěn)定,影響施工進(jìn)行,所以必需做現(xiàn)場場地排水、截水、疏水、排洪等工作,并盡可能降低雨季施工工作量,通常方法是:1、在預(yù)留場地清表前期修筑一條排水溝,以排除全部京鎮(zhèn)絲二廠排出污水,避免污水淤積。2、施工過程中積水可排至預(yù)先修筑排水溝,最終經(jīng)過排水溝排至市政排水系統(tǒng)。3、預(yù)留用地內(nèi)水塘水可先用潛水泵把溝塘里水抽干,并排到市政排水系統(tǒng),再用挖掘機(jī)在溝塘邊挖除溝塘里淤泥,淤泥由自卸汽車運到指定淤泥堆放處,再碾壓回填。6進(jìn)度控制及確保方法6.1總體施工計劃預(yù)留用地總面積約50000m2,計劃于5月15日開工,6月20日完工。6.2進(jìn)度確保方法為確保在計劃工期內(nèi)完成施工任務(wù),特采取以下確保方法:實施目標(biāo)計劃管理。做到以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季。強(qiáng)化項目經(jīng)理部內(nèi)部管理,大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度,激勵職員提升生產(chǎn)效率,加緊工程進(jìn)度。搞好安全和質(zhì)量控制,避免因安全和質(zhì)量問題引發(fā)停工、返工而造成工期延誤。充足做好施工前準(zhǔn)備工作,優(yōu)化施工方案,盡可能采取流水作業(yè)施工方法,組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)施工,提升效率。建立獎罰分明經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,采取組織方法和行政方法充足調(diào)動職員主動性,提升工作技能和工作效率。6.3人員、機(jī)械配置情況(1)土石方工程關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備見表5表5開挖、回填工程機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱型號數(shù)量1挖掘機(jī)卡特3202臺2挖掘機(jī)PC2401臺3裝載機(jī)ZL502臺5壓路機(jī)18t1臺6自卸汽車15t8臺(2)施工組織勞動力計劃見表6、表7:表6預(yù)留用地勞動組織安排表項目行政技術(shù)質(zhì)檢機(jī)械手司機(jī)磚瓦工輔助安全測量累計人數(shù)11485512257安全、環(huán)境保護(hù)及文明施工方法7.1安全、環(huán)境保護(hù)體系7.1.1項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)項目經(jīng)理對本項目標(biāo)安全生產(chǎn)負(fù)全方面責(zé)任。對安全管理機(jī)構(gòu)和人員配置進(jìn)行審批。(2)生產(chǎn)副經(jīng)理對本項目標(biāo)安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,定時組織安全檢驗、組織傷亡事故調(diào)查分析處理等。(3)安全部安全工程師負(fù)責(zé)確定安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)管理制度或細(xì)則。審核各分項安全技術(shù)確保方法,幫助項目部領(lǐng)導(dǎo)開展現(xiàn)場安全檢驗,督促事故隱患按期整改。參與傷亡事故調(diào)查、分析、處理。(4)安全部負(fù)責(zé)工程日常安全生產(chǎn)管理和防洪防臺日常工作。(5)勞資人員組織新工人三級安全教育工作。(6)工程部負(fù)責(zé)適宜安全生產(chǎn)環(huán)境維護(hù)。7.1.2安全確保方法(1)安全確保方法堅持“安全第一預(yù)防為主綜合治理”安全生產(chǎn)方針,建立以本工程項目經(jīng)理為第一責(zé)任人,以崗位責(zé)任制為中心安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層管理抓落實,堅持全員、全方位、全過程、全天候動態(tài)安全管理,強(qiáng)化安全意識,創(chuàng)建安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工地,實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。①針對工程特點,對全部從事管理和生產(chǎn)人員施工前進(jìn)行全方面安全教育,關(guān)鍵對專職安全員、班組長、從事特殊作業(yè)機(jī)械工、機(jī)動車輛駕駛員等進(jìn)行培訓(xùn)教育;②加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備和操作人員管理。嚴(yán)禁違章作業(yè);③派專員清理灑落在施工道路上石渣,以預(yù)防過往車輛輪胎擠壓造成飛石傷人;④加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳,嚴(yán)禁酒后開車、疲憊駕駛和無證駕駛。7.2環(huán)境保護(hù)方法=1\*GB2⑴地形環(huán)境保護(hù)方法①對協(xié)議要求施工界限、外植物、樹木等盡力維持原狀;砍伐樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時,應(yīng)事先取得所者和業(yè)主同意,嚴(yán)禁超范圍砍伐。③及早施工防護(hù)工程、排水工程和裸露地表植物覆蓋,預(yù)防水土流失。④工程完工后,立即對進(jìn)行現(xiàn)場進(jìn)行根本清理,并按設(shè)計要求采取植物覆蓋或其它處理方法。⑤對有害物資(如燃料、廢料、垃圾等)要經(jīng)過焚燒或其它方法處理后,運道指定地點進(jìn)行掩埋,預(yù)防對動、植物造成損害。=2\*GB2⑵水環(huán)境保護(hù)方法①廢油料、砼漿嚴(yán)禁隨意傾倒,統(tǒng)一計劃,集中處理②施工廢水采取過濾、沉淀后方可排放,以免污染周圍環(huán)境。③施工機(jī)械廢油、廢水,采取隔油池等有效方法加以處理,不得超標(biāo)排放。=3\*GB2⑶大氣環(huán)境及粉塵防治方法①施工場地和運輸?shù)缆烦3⑺?,避免灰塵造成大氣污染,發(fā)明“藍(lán)天工程”。②運輸土石方、砂、水泥等車輛,要采取密閉方法,預(yù)防泄露和粉塵飛揚。③在設(shè)備選型時,不選擇污染嚴(yán)重設(shè)備,對柴油設(shè)備要安裝空氣凈化系統(tǒng),確保達(dá)標(biāo)排放。④對汽油等易揮發(fā)品存放要采取嚴(yán)密可靠方法。=5\*GB2⑸降低噪音方法①對使用工程機(jī)械和運輸車輛,安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。②機(jī)械車輛路徑居住場所時應(yīng)減速行駛,嚴(yán)禁鳴喇叭。③合理安排施工作業(yè)時間,盡可能降低夜間車輛出入頻率,夜間22時到凌晨6時,不安排在臨近居民區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪音強(qiáng)振動作業(yè)。7.3文明施工7.3.1=1\*GB2⑴開展創(chuàng)建文明施工活動,做到“兩通三無五必需”即:施工現(xiàn)場人行道通暢,工地沿線單位和居民出入口通暢;施工中無管線高放,施工現(xiàn)場給排水通暢無積水,施工道路平整無坑洼;施工區(qū)域和非施工區(qū)域必需分隔,施工現(xiàn)場必需掛牌施工,管理人員必需佩卡上崗,作業(yè)人員必需持證上崗;施工現(xiàn)場必需開展以創(chuàng)文明施工為關(guān)鍵內(nèi)容思想政治工作。=2\*GB2⑵加強(qiáng)管理,各項制度、方法落實到位。=3\*GB2⑶加強(qiáng)全體職員文明施工意識,組織學(xué)習(xí)文明施工條例及相關(guān)常識,進(jìn)行崗前教育,弘揚職業(yè)道德,樹立行業(yè)新風(fēng)。7.3.2=1\*GB2⑴組織新進(jìn)場工人進(jìn)行崗前學(xué)習(xí),并和作業(yè)隊簽定文明施工協(xié)議,建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落到實處,提升全體施工人員自覺性和責(zé)任感。=2\*GB2⑵掛牌施工,標(biāo)明工程名稱、范圍、開完工時間、工地
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