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文檔簡介
地鐵年度工作總結(jié)(3篇)
地鐵年度工作總結(jié)(精選3篇)
地鐵年度工作總結(jié)篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
本人王斌,20__年5月份公司安排到南昌軌道交通1號線瑤湖定修段監(jiān)理組工作,協(xié)助配合總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作,幾個月以來,在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的積極努力下,嚴格要求自己,認真履行崗位職責,完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡要匯報如下:
一、工程概述及特點
南昌軌道交通1號線瑤湖定修段工程項目包括出入段線明挖隧道(含明挖暗埋段、U型槽敞開段)及盾構(gòu)井,全長399.1米;站臺、路基、道路(圍墻內(nèi)占地面積約19.37Ha、土石方約73萬立方米、道路長約3.3km、硬化地坪3261平方米);房屋建筑及裝修(總建筑面積66551.01平方米);綠化(含景觀);機電設(shè)備安裝(工藝檢修設(shè)備、給排水及消防、通風空調(diào)、動力照明、煤氣工程、廚房設(shè)備、電梯);軌道工程(鋪軌長約10.737km、道岔35組);系統(tǒng)設(shè)備安裝工程配合(通信、信號、供電、綜合監(jiān)控、電力監(jiān)控等);施工合同總價3.23億元,20__年7月份正式開工、合同工期20__年6月30日完工,截止20__年12月底完成產(chǎn)值1.9億元,完成合同金額的59%。
二、監(jiān)理工作情況
在總監(jiān)的指導(dǎo)下下,組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標準及合同要求對瑤湖定修段工程的施工過程實施有效、全面的監(jiān)控,對施工質(zhì)量、進度、安全負相關(guān)監(jiān)理責任。同時,協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系。具體總結(jié)如下:
1、協(xié)調(diào)管理:協(xié)助總監(jiān)組織召開監(jiān)理例會、基底驗槽、路基填砂試驗段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗收等會議,同時受業(yè)主委托組織農(nóng)田灌溉協(xié)調(diào)會、管線交底會、設(shè)計圖紙協(xié)調(diào)會、設(shè)計交底會、工程暫估價協(xié)調(diào)會、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會、換填A(yù)料取芯會議、魚塘變更審核會議、電梯井協(xié)調(diào)會議、建筑裝飾裝修會議、專業(yè)工程技術(shù)方案會、艾溪湖橋防水錐坡會議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會議,解決了施工階段的相關(guān)問題,有力推動了施工進展和質(zhì)量、進度、安全控制。
2、組織管理:成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理組,依據(jù)盾構(gòu)井、明挖隧道、U型槽主體結(jié)構(gòu)、室外綜合管線、強電弱電、路基、站場道路、房等施工進展動態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗工程師、軌道工程師、機電工程師專業(yè)人員、監(jiān)理員及分工,明確崗位責任制。施工監(jiān)理過程中,能夠全員、全工地、全過程的進行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與安全。對存在的質(zhì)量問題、安全問題能及時反饋與處理,工程質(zhì)量、安全在可控范圍內(nèi)。
3、技術(shù)管理:編制了報檢報驗前重點控制項目,主要從設(shè)計技術(shù)交底、圖紙會審、施工方案、專項方案、開工報告、施工技術(shù)交底、安全交底資料、上道工序驗收、復(fù)驗檢驗、見證取樣、隱蔽工程驗收、測量放樣、監(jiān)控量測、機械、機具設(shè)備報驗等進行細化,并下發(fā)各專業(yè)工程師及監(jiān)理員,提高專業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平,并在施工過程中嚴格實施。同時,要求及時編制監(jiān)理細則,促使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化。監(jiān)理過程中嚴格貫徹落實《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》、《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》等各項規(guī)范、標準以及南昌市相關(guān)地方規(guī)定。嚴格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì)、對施工過程關(guān)鍵節(jié)點、重要部位進行跟蹤檢查。同時,巡查、督促、檢查監(jiān)理人員的工作情況;參與檢測驗收、樣板驗收以及各分部工程驗收,積極配合質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的質(zhì)量、安全檢查。對于不符合質(zhì)量驗收規(guī)范的,及時下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單,督促施工單位進行返工、返修、重作整改;對于嚴重違規(guī)作業(yè)行為及時向總監(jiān)申請下發(fā)工程暫停令,杜絕一切質(zhì)量安全隱患。
4、信息管理:督促信息員及時對技術(shù)交底、圖紙會審、施工方案、見證取樣送檢、監(jiān)理細則、會議紀要、監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報、監(jiān)理通知單、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件、資料的收集、整理和歸檔文件,規(guī)范文檔管理。監(jiān)理過程中及時掌握施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全、進度等信息,通過書面、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機短信等方式落實上報準確的日報信息、月報信息、進度計劃、重要的檢查、重要會議、現(xiàn)場問題等事項,做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一致,提高工作效率。
5、合同管理:嚴格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》,認真執(zhí)行技術(shù)標準、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同對施工中的工程設(shè)計變更、施工變更以及材料、設(shè)備、工藝方法的變更進行嚴格審查,對于不符合合同條款項目,及時向計量工程師匯報,審查水泥攪拌樁變更、運用庫及檢修庫土方填筑填料由原設(shè)計的c類土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁巖多孔磚替換為混凝土多孔磚、頁巖空心磚替換為加氣混凝土塊、頁巖實心磚替換為混凝土實心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ濉蚺_處換填料A料、橋臺處邊坡防護、橋面防水、管樁長度由14米變?yōu)?、10米不等、房建幕墻取消、外墻劈開磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井、新增市政管線工程量、物資總庫、綜合維修車間基槽超挖處理等進行專題會議協(xié)調(diào),并對施工過程進行監(jiān)控,未經(jīng)批準的不得進行計量;防水工程、網(wǎng)架工程、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備、技術(shù)力量等進行審查,對于簽證項目嚴格按照簽證管理辦法進行監(jiān)督審核;積極學習監(jiān)理合同、施工合同中的通用條款、專用條款以及各方的權(quán)利義務(wù),全面提高合同管理的業(yè)務(wù)知識和能力。
6、安全管理:
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定,按照工程建設(shè)的強制性標準、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求,編制安全監(jiān)理實施細則,督促施工單位認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。審查施工單位安全管理體系、規(guī)章制度、專職安全員配備、特種作業(yè)人員資質(zhì)、應(yīng)急救援預(yù)案、安全措施費等。落實安全技術(shù)措施、督促施工單位進行安全生產(chǎn)教育及分部分項工程的安全技術(shù)交底;定期參加集團的月度安全例會,組織召開項目部安全例會、督促檢查現(xiàn)場腳手架、塔吊、提升機、高空作業(yè)、臨時用電等的安全設(shè)施、防護用品、文明施工。
三、下一步工作要求
1、胸懷大度、敢于擔當、虛心接受建議,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責任心,加強管理和監(jiān)督,爭取得到業(yè)主的信賴,積極支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作,全面發(fā)揮各專業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。
2、在工作中,積極鉆研合同業(yè)務(wù)知識學習,從嚴依法進行監(jiān)理;對承包單位的管理,采取以“管”為主,“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展監(jiān)理工作。
3、熱衷于本職工作,遵守各項規(guī)章制度,嚴格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和幫助下,積極進取,履行好崗位職責。
在此,新年到來之際,祝愿南昌軌道交通1號線全體監(jiān)理新年愉快!工作順利!身體健康!
地鐵年度工作總結(jié)篇2
一、20__年安全目標及任務(wù)完成情況
_年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責任性安全事故,實現(xiàn)了運營公司下達的_年設(shè)備保障部安全考核指標。
二、20__年部門安全工作情況及其成效
1、落實職代會精神,加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責任。
在_年的安全工作中,責任機制得到進一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。
(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻著力量。
3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進行上報協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,剩余4項已列入_年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施,并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強化多層監(jiān)管,貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運營設(shè)備保障“第一要務(wù)”,以“加強基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標,在_年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上,有針對性地開展明確_年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題,深入討論,細致劃分,將幾個層級的.重點提示劃分開來,從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長,根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分,工長級提示更是細致具體,共計144條,涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級提示的有效落實,組織了專業(yè)室進行學習考試,同時進行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法,對所有的主任和工長進行測試,使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中,溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責任意識,從盲目狀態(tài)向自覺工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實促進部門的整體工作,將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。
5、加強安全標準化建設(shè),進一步提升班組安全工作
部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》,進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進行把關(guān),各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn),強化每名員工的思想意識、安全理念,使每個人做到行動有目標,辦事有程序,考核有標準,預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。
6、強化實戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動,同時配合公司進行演練,演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動,提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性,組織的演練盡可能的模擬實際情況,共開展部門級綜合性演練9次(應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認2次、120急救),達到了鍛煉隊伍,考察了人機適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設(shè)備巡視、強化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊,加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計,提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習,嚴格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運行。
7、事故報告流程進一步得到明確
為了加強對重要事件的管理,避免對運營有影響的事件擴大,各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時做出批示。在_年,我們通過多次演練和實踐,在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程,對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時準確進行傳遞,部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學習,在多次強化學習后,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵年度工作總結(jié)篇3
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作
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