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第第頁設備的可靠性對設備管理有多重要?一個機械系統(tǒng)、一臺設備,不管其原理如何先進,功能如何全面,精度如何高級,若故障頻繁、可靠程度很差,不能在規(guī)定時間內可靠地工作,那么它的使用價值就低,經(jīng)濟效果就差。隨著科學技術的發(fā)展,設備的功能由單一轉向多能,結構日趨復雜;采用新材料、新工藝、新技術后使不可靠的因素增多,可靠性水平降低;新設備又要考慮更惡劣的使用條件,增加了保證其使用可靠性的難度;一旦發(fā)生故障帶來的危害往往很嚴重,維修費用很高?;谝陨显?,必須對可靠性進行深入研究。從設計規(guī)劃、制造安裝、使用維護到修理報廢,可靠性始終是系統(tǒng)和設備的靈魂。其中設計制造決定固有可靠性,而使用維護保持使用可靠性??煽啃允窃u價系統(tǒng)和設備好壞的主要指標之一。提高可靠性的方法提高可靠性的方法有兩種:其一為故障預防,即抑制故障的產生;另一為故障容錯,即利用冗余的零部件去屏蔽已發(fā)生的故障對整個設備的影響。系統(tǒng)的可靠性設備有大有小,小的本身自成為元件;而大的則是由很多元件組成部件、整機,形成一個系統(tǒng)。系統(tǒng)是一個能夠完成規(guī)定功能的綜合體。組成系統(tǒng)的元件稱單元,每個獨立單元不僅要完成各自的規(guī)定功能,而且還要在系統(tǒng)中與其他單元發(fā)生聯(lián)系。根據(jù)單元在系統(tǒng)中的聯(lián)接方式不同,可分為3類:(1)串聯(lián)系統(tǒng)在組成系統(tǒng)的單元中只要有一個發(fā)生故障,系統(tǒng)就不能完成規(guī)定的功能,這種系統(tǒng)稱為串聯(lián)系統(tǒng)。大多數(shù)機械的傳動系統(tǒng)均是串聯(lián)系統(tǒng)。當串聯(lián)系統(tǒng)由n個單元組成,它們的可靠度分別為R1、R2、、Rn時,根據(jù)概率乘法定理,由于Ri≤1,單元數(shù)目愈多,系統(tǒng)的可靠度RS就愈低??梢?,在滿足規(guī)定功能的前提下,系統(tǒng)愈簡單,可靠性愈高。串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度低于任何一個單元的可靠度。若要提高一個單元的可靠度去改善串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度,就應當提高系統(tǒng)中可靠度較低的那個單元。(2)并聯(lián)系統(tǒng)并聯(lián)系統(tǒng)又稱冗余系統(tǒng),即系統(tǒng)中只要有一個單元沒有失效,系統(tǒng)仍能維持工作。若幾個單元同時投入運轉,有一個出現(xiàn)故障,其他單元還能維持的稱工作儲備并聯(lián)系統(tǒng),例如多臺發(fā)動機的飛機或輪船,我們常見的一用一備關鍵設備等。并聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)目愈多,系統(tǒng)的可靠度愈高,但體積、質量、成本也增加。在設備系統(tǒng)中,并聯(lián)系統(tǒng)因結構復雜、成本昂貴,用得較少,只有在可靠性要求高,且結構上允許時才使用,一般n=2或n=3。例如:載貨汽車用雙列后輪或備用輪;液壓系統(tǒng)中滑閥操縱裝置采用雙重滑閥;靜壓工藝軸承的油壓系統(tǒng)采用備用系統(tǒng)等。并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度大于每個單元的可靠度,這是在設備方案規(guī)劃技術設計和布局安裝過程中采用冗余技術的根據(jù)。若要提高系統(tǒng)的可靠性,需提高可靠度最大的單元的可靠度。(3)混聯(lián)系統(tǒng)由串聯(lián)及并聯(lián)系統(tǒng)組合而成的系統(tǒng)稱混聯(lián)系統(tǒng)。可靠性理論在維修中的應用(1)提高系統(tǒng)和零部件的可靠性在串聯(lián)系統(tǒng)中,串聯(lián)的單元愈多,可靠性愈差;反之,愈簡單的機械愈可靠。因此,機械上可有可無的零部件應盡量不要,盡可能把幾個零件合并成一個零件。在并聯(lián)系統(tǒng)中,并聯(lián)的單元愈多,可靠性愈好。一般來說,非工作儲備系統(tǒng)的可靠度高于工作儲備系統(tǒng)。不論串聯(lián)或并聯(lián),提高其中任何一個零件的可靠度都能提高系統(tǒng)的可靠度。提高可靠性的主要措施有:1)在設計上,力求結構簡單、傳動鏈短、零件數(shù)少、調整環(huán)節(jié)少且簡便、聯(lián)接可靠。2)盡可能采用獨立的結構單元,分離方便,整個單元能迅速更換,有利于提高維修性,保證維修質量。3)設法提高系統(tǒng)中較低可靠度零件的可靠度。4)盡量選用可靠度高的標準件。5)避免采用容易出現(xiàn)疏忽、維護和操作錯誤的結構。6)結構布置要能直接檢查和修理,如油畫指示器位置應便于觀察油面;要設置檢查孔等。7)合理規(guī)定維修期,維修期過長,可靠度下降,如潤滑油變質、配合間隙過大。8)必要時增加備用系統(tǒng),如雙列滾動軸承,重要的液體動壓滑動軸承備有兩套系統(tǒng)。9)設置監(jiān)測系統(tǒng),及時報警故障,如進行溫度監(jiān)測、微裂紋監(jiān)測。10)增加過載保護裝置和自動停機裝置。(2)根據(jù)可靠性規(guī)律制定相應的維修制度故障率呈正指數(shù)型的機械設備有明顯的耗損故障期,應在它到來之前及時進行維修,這就是維修行業(yè)歷來采用的定期檢修制。沒有耗損故障期的設備,不僅沒有必要定期檢修,而且每次檢修后出現(xiàn)早期故障反而降低了可靠性,像飛機這樣的可修復的復雜系統(tǒng)沒有
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