生活中的圓周運(yùn)動(dòng)+高一下學(xué)期物理人教版（2019）必修二

1、物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須有力提供向心力2、向心力的特點(diǎn)方向：總是指向圓心作用效果：只改變線(xiàn)速度的方向來(lái)源：由物體在半徑方向的合力提供。

向心力是按效果命名的力知識(shí)回顧6.4生活中的圓周運(yùn)動(dòng)一、火車(chē)轉(zhuǎn)彎1.火車(chē)轉(zhuǎn)彎（1）如果內(nèi)外軌同高（2）所以外軌略高于內(nèi)軌內(nèi)外規(guī)定速度：無(wú)內(nèi)外軌擠壓時(shí)的速度。速度過(guò)大速度過(guò)小或臨時(shí)停車(chē)拓展：若已知軌道間距L，軌道高度差h，求與L、h的關(guān)系2.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎3.飛機(jī)盤(pán)旋

傾斜平面水平面（同火車(chē)）二、汽車(chē)過(guò)拱形橋1.過(guò)拱形橋（最高點(diǎn)）2.過(guò)凹形橋（最低點(diǎn)）地球可以看做一個(gè)巨大的拱形橋，橋面的半徑就是地球的半徑。會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：速度大到一定程度時(shí)，地面對(duì)車(chē)的支持力是零？這時(shí)駕駛員與座椅之間的壓力是多少？思考三、航天器中的失重現(xiàn)象（近地軌道）近地軌道：，向心力由提供。請(qǐng)思考：為什么列車(chē)的脫軌、翻車(chē)事故易出現(xiàn)在拐彎處呢？做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，由于本身的慣性，總有沿著圓周切線(xiàn)方向飛去的傾向.1.定義：2.討論：3.做離心運(yùn)動(dòng)的條件：四、離心運(yùn)動(dòng)“供需問(wèn)題”做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在提供的向心力突然消失，或者不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力的情況下，就做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)。F供=F需向

F供=0F供＜F需向

F供＞F需向

F供為沿半徑方向合力F供＜F需向

物體做離心運(yùn)動(dòng)并不存在“離心力”，這種說(shuō)法是錯(cuò)把慣性當(dāng)成了力（本質(zhì)是慣性）四、離心運(yùn)動(dòng)4.應(yīng)用：5.離心運(yùn)動(dòng)的防止：汽車(chē)轉(zhuǎn)彎，高速砂輪限速等五、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)1.輕繩模型1.輕繩模型（1）最低點(diǎn)O五、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)1.輕繩模型（2）最高點(diǎn)O五、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)五、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)五、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)1.輕繩模型（2）最高點(diǎn)O外軌模型小球恰好過(guò)最高點(diǎn)的條件：

模型一：輕繩、圓形外軌道模型當(dāng)v>v0，小球能夠通過(guò)最高點(diǎn)。當(dāng)v=v0，小球恰好能夠通過(guò)最高點(diǎn)；當(dāng)v<v0，小球偏離原運(yùn)動(dòng)軌跡，不能通過(guò)最高點(diǎn)；2.輕桿模型（1）最低點(diǎn)輕桿只可提供2.輕桿模型2.輕桿模型（2）最高點(diǎn)輕桿可提供2.輕桿模型（2）最高點(diǎn)雙軌（管道）模型模型二：輕桿、管道模型在最高點(diǎn)時(shí)，有兩種臨界情況1.F桿=0，只有重力提供向心力2.最高點(diǎn)v=0五、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)繩桿模型臨界問(wèn)題總結(jié)雙軌（管道）外軌桿繩無(wú)支撐有支撐豎直平面內(nèi)的輕繩例1：如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩一端固定于O點(diǎn)，另一端系一個(gè)小球，在O點(diǎn)的正下方釘一個(gè)光滑的小釘子A，小球從一定高度擺下，當(dāng)細(xì)繩與釘子相碰時(shí)，釘子的位置距小球，則細(xì)繩碰到釘子前、后瞬間（）A．繩對(duì)小球的拉力大小之比為1∶4B．小球所受合外力大小之比為1∶4C．小球做圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度大小之比為1∶4D．小球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為4∶1例2：如圖，質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)軌道內(nèi)側(cè)作圓周運(yùn)動(dòng)，半徑為R。小球經(jīng)過(guò)圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)恰好不脫離圓環(huán)，則通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（