2024年云南開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年云南開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.加工硬化通常表現(xiàn)在（）A、汽車制造廠沖壓成形板件的彎曲部位B、車身板件的受折損部位C、板件整形時(shí)過(guò)度敲擊的部位D、都是答案：D2.發(fā)生菱形變形后通過(guò)測(cè)量（）可以判斷。A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度D、對(duì)角線答案：D3.車身左側(cè)翼子板與車門縫隙變寬，右側(cè)縫隙消失，說(shuō)明前部車身（）。A、．向左彎曲B、．向右彎曲C、．向上彎曲答案：B4.用錘子和手頂鐵修理鋼板時(shí)，為什么首先木錘？（）A、防止鋼板收縮B、防止鋼板劃傷C、防止鋼板延伸D、防止工作時(shí)發(fā)出噪聲答案：C5.單作用葉片泵在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過(guò)程中，吸油壓油各（）次。A、．一B、．二C、．三答案：A6.形狀公差有（）種類型A、．2B、．3C、．4答案：C7.焊接時(shí)佩戴的防護(hù)鏡片是（）的。A、．茶色B、．深色C、．咖啡色答案：B8.表示的含義是（）A、．粗糙度的最大值為3.2μm，去除材料的方法獲得B、．粗糙度的最大值為3.2μm，不去除材料的方法獲得C、．粗糙度的最小值為3.2μm，去除材料的方法獲得答案：A9.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱時(shí)間不能超過(guò)（）min。A、．3B、4C、．5答案：A10.液壓動(dòng)力元件是把（）提供給系統(tǒng)。A、．壓力油B、．機(jī)械能C、．動(dòng)力能答案：B11.（）主要用于矯正彎曲的基礎(chǔ)構(gòu)件、修平重規(guī)格部件和在未開始使用車身錘和頂鐵作業(yè)之前的粗成形工作。A、車身板金錘B、初整形錘C、精修錘D、木頭錘答案：B12.對(duì)高強(qiáng)度鋼進(jìn)行600℃加熱后冷卻，相當(dāng)于對(duì)它進(jìn)行了（）。A、．正火處理B、．退火處理C、．淬火處理答案：B13.汽車前部正面碰撞時(shí)，如果碰撞點(diǎn)位置靠上部，則后部會(huì)（）變形。A、．向上B、．向下C、．向左或右答案：B14.圓錐展開后是（）。A、．扇形B、．圓形C、．矩形答案：A15.當(dāng)車架發(fā)生上下彎曲時(shí)，變形的部件在（）上發(fā)生了變形。A、．長(zhǎng)度B、．寬度C、．高度答案：C16.車身梁的封閉結(jié)構(gòu)切割后采用何種連接（）A、對(duì)接B、插入件的對(duì)接C、錯(cuò)位對(duì)接D、搭接答案：B17.在對(duì)小的板件打孔時(shí)，（）是正確的A、．用手握緊后打孔B、．用臺(tái)虎鉗夾緊后打孔C、．用腳踩緊后打孔答案：B18.前端碰撞大約占到總的碰撞的（）。A、．60％B、．70％C、．80％答案：B19.車身翼子板與車門縫隙上部變寬，下部變窄，說(shuō)明前部車身（）。A、．向上彎曲B、．向右彎曲C、．向下彎曲答案：C20.前置前驅(qū)汽車的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)有（）點(diǎn)固定支撐。A、．3B、．4C、．5答案：B21.汽車前部正面碰撞時(shí)，如果碰撞點(diǎn)位置靠下部，則后部會(huì)（）變形。A、．向上B、A．向上C、．向左或右答案：A22.剪床通過(guò)（）的運(yùn)動(dòng)來(lái)剪切板件。A、．下剪刀B、．上剪刀C、．工作臺(tái)答案：B23.縮火的目的是（）A、使鋼板表面更光滑B、提高鋼板的剛性C、減少鋼板的抗拉強(qiáng)度D、拉伸鋼板答案：B24.在MIG焊接中，電極頂端與金屬板間的最佳距離是多少（）A、2~5mmB、2~15mmC、8~15mmD、20~30mm答案：C25.下圖是拉伸力在夾鉗上的拉伸方向，哪一種拉伸是錯(cuò)誤的（)

A、B、C、D、答案：A26.被撞縱梁的內(nèi)側(cè)及未被撞縱梁的外側(cè)有折皺是發(fā)生了（）。A、．上下彎曲B、．左右彎曲C、．壓縮變形答案：B27.熱軋鋼板的厚度一般是（）mm。A、．1.2～8B、．1.4～8C、．1.6～8答案：C28.焊接時(shí)戴焊接頭盔的主要目的是（）。A、．防止紫外線傷害眼睛B、．看清楚焊接位置C、．保護(hù)臉部皮膚答案：A29.在整體式車身發(fā)動(dòng)機(jī)艙部位，（）沒(méi)有吸能區(qū)設(shè)計(jì)。A、．縱梁B、．橫梁C、．擋泥板答案：B30.液壓系統(tǒng)是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞。A、．工作介質(zhì)B、．力的傳動(dòng)C、．機(jī)械元件答案：A31.汽車車身設(shè)計(jì)時(shí)哪一部分的剛度最高（）A、前車身部分B、中間車身部分C、后車身部分D、整個(gè)車身都一樣答案：B32.查看一輛事故車時(shí)發(fā)現(xiàn)，前翼子板與車門之間的縫隙是否在頂部變窄、在下部變寬，請(qǐng)問(wèn)此車架或車身最有可能發(fā)生下面哪種類型的變形（）A、上下彎曲B、菱形變形C、左右彎曲D、扭轉(zhuǎn)變形答案：A33.在使用機(jī)械通用測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量時(shí)，汽車的中心面向右偏離測(cè)量系統(tǒng)的中心面50mm，右側(cè)某點(diǎn)的寬度讀數(shù)是250mm，那么這個(gè)點(diǎn)的寬度實(shí)際數(shù)值是（）mmA、200B、250C、150D、300答案：A34.剪床是通過(guò)（）把主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋迳舷逻\(yùn)動(dòng)。A、．滑塊B、．曲柄銷C、．連桿答案：B35.當(dāng)代車身上應(yīng)用高強(qiáng)度鋼的比例可以達(dá)到（）。A、．30％B、．40％C、．50％答案：C36.采用高強(qiáng)度鋼制造車身前部構(gòu)件后，其強(qiáng)度（）。A、．變大B、．變小C、．不會(huì)變化答案：C37.齒輪泵是一種常用的液壓泵，它的主要缺點(diǎn)是（）。A、．噪聲大B、．體積小C、．自吸性能不好答案：A38.用舉升機(jī)舉升車輛時(shí)，（）是對(duì)的。A、．直接舉升B、C、．舉升150mm后停下檢查后再舉升答案：C39.前置前驅(qū)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是（）。A、．縱向放置B、．橫向放置C、．既有縱向放置，也有橫向放置答案：C40.車架式車身在碰撞時(shí)主要由（）吸收能量。A、．主車身B、．車架C、．橫梁答案：B41.防護(hù)效果最好的呼吸器是（）。A、．濾筒式呼吸器B、．供氣式呼吸器C、．防塵式呼吸器答案：B42.在使用墊圈焊接技術(shù)修理車身時(shí)，推薦的墊圈間距是哪一個(gè)（）A、1mmB、10mmC、20mmD、50mm答案：B43.對(duì)于硬度降低的鋼板，哪種修理方法是最實(shí)用的（）A、施涂厚層原子灰B、在保持最小延伸的情況下，損壞部位實(shí)用手頂鐵實(shí)敲技術(shù)C、使用墊圈焊接機(jī)，用銅極對(duì)損壞部位進(jìn)行縮火處理D、在鋼板背面施涂原子灰答案：C44.（）是將一塊焊件搭在另一塊上，在交接處焊接在一起。A、搭接點(diǎn)焊B、連續(xù)電焊C、塞焊D、定位焊答案：A45.游標(biāo)卡尺是應(yīng)用（B）制成的。A、．螺旋微動(dòng)原理B、．游標(biāo)讀數(shù)原理C、．旋轉(zhuǎn)原理答案：B46.柱塞泵常做成（）。A、．低壓泵B、．中壓泵C、．高壓泵答案：C47.整體式車身的（）剛性最大A、．前車身B、．中車身C、．后車身答案：B48.進(jìn)行MIG焊接時(shí)，如果導(dǎo)電嘴到母材的距離太大，將會(huì)發(fā)生什么情況？（）A、焊絲熔化速度加快B、焊絲從焊炬端部的伸長(zhǎng)部分加長(zhǎng)，焊絲處于過(guò)熱狀態(tài)C、減小保護(hù)氣體的作用D、上面所有答案：A49.在車身上，（）損壞了不允許修理，只能更換。A、．前立柱B、．前縱梁C、．保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁答案：C50.在前置前驅(qū)汽車的車身上，由（）來(lái)支撐減振器。A、．前橫梁B、．前縱梁C、．前擋泥板答案：C51.使用滅火器時(shí)應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)火焰的（）。A、．上部B、．中部C、．根部答案：C52.車身修理后，關(guān)鍵控制點(diǎn)的尺寸公差要求是（）mmA、±2B、±3C、±4D、±5答案：B53.客車的蒙皮使用（）連接在骨架上的。A、．螺栓B、．焊接C、．折邊答案：B54.剪床是通過(guò)曲柄銷把（）的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋宓纳舷逻\(yùn)動(dòng)，這是剪床運(yùn)動(dòng)部分的關(guān)鍵。A、．主軸B、．從動(dòng)齒輪C、．主動(dòng)齒輪答案：A55.直動(dòng)型溢流閥一般只能用于（）。A、．高壓大流量B、．低壓小流量C、．低壓大流量答案：B56.移動(dòng)式液壓千斤頂降低高度時(shí)，要（）。A、．順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄B、．逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄C、．可以快速逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄答案：B57.發(fā)動(dòng)機(jī)罩的加強(qiáng)梁是通過(guò)（）連接在內(nèi)板上的。A、．折邊B、．點(diǎn)焊C、．螺栓答案：B58.下列關(guān)于對(duì)金屬火焰收縮法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、對(duì)周圍構(gòu)件的熱輻射比較大B、收縮效率低C、將會(huì)破壞周圍的涂層D、操作過(guò)程比較直觀答案：B59.冷軋鋼板的厚度一般是（）mm。A、．0.4～1.4B、．0.4～1.6C、．0.4～1.2答案：A60.車身修復(fù)測(cè)量的基本長(zhǎng)度單位是（）。A、．毫米（mm）B、．米（m）C、．厘米（cm）答案：A61.車身上，應(yīng)用單面鍍鋅的部件有（）。A、．擋泥板B、．車門C、．車頂板答案：C62.用敲擊法檢驗(yàn)鈑金時(shí)，（）說(shuō)明還存在缺陷。A、．聲音清脆B、．響聲沙啞C、．聲音響亮答案：B63.目前貨車上使用的車架是（）。A、．梯形車架B、．X形車架C、．框式車架答案：A64.在焊接過(guò)程中，在其他工藝參數(shù)不變的情況下，若提高焊接速度則（）A、母材熔化速度加快B、熔深和熔寬增大C、會(huì)引起咬邊D、熔池體積增大答案：C65.車門內(nèi)外板通常是用（）方式連接的。A、．焊接B、．折邊C、．螺栓答案：B66.當(dāng)板厚增加時(shí)，剪床的剪刃間隙應(yīng)（）。A、．調(diào)小B、．比板厚小C、．調(diào)大答案：C67.使用有2500r/min標(biāo)記的砂輪時(shí)，砂輪轉(zhuǎn)速（）r/min。A、．可以高于2500B、．必須為2500C、．必須低于2500答案：C68.在使用液壓舉升機(jī)時(shí)，操作者應(yīng)該站在（）。A、．液壓舉升機(jī)的正面B、．液壓舉升機(jī)的側(cè)面C、．液壓舉升機(jī)的下面答案：B69.鋁的密度大約是鋼鐵的（）。A、．1/3B、．1/4C、．1/5答案：A70.雙相鋼一般用來(lái)制造車身的（）。A、．保險(xiǎn)杠B、．前縱梁吸能部件C、．擋泥板答案：B71.塑料的缺點(diǎn)是（）。A、．比強(qiáng)度小B、．耐熱性低C、．吸振性差答案：B72.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱溫度不能超過(guò)（）℃。A、．360～480B、．370～480C、．370～490答案：B多選題1.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減振器支座外，還可以檢查（）。A、．縱梁B、．散熱器支架C、．后減振器支座D、．車地板答案：BC2.承載式客車車身有（）類型。A、．基礎(chǔ)承載式B、．骨架承載式C、．車架承載式D、．整體承載式答案：AD3.門檻板更換時(shí)，可以采用（）的方式焊接。A、．偏置對(duì)接B、．搭接C、．內(nèi)部加強(qiáng)件塞焊D、．釬焊答案：BC4.一般外形修復(fù)機(jī)有（）功能。A、．焊接墊片拉伸修復(fù)B、．單面點(diǎn)焊C、．熱收縮D、．焊接焊釘答案：ABC5.使用外形修復(fù)機(jī)焊接墊圈時(shí)，焊接不牢固，可能是（）造成的。A、．板件太厚B、．電流太小C、．板件不干凈D、．墊圈不干凈答案：BCD6.氣體保護(hù)焊的焊縫產(chǎn)生氣孔的原因可能有（）。A、．焊絲上有銹跡或水分B、．焊接時(shí)冷卻速度過(guò)快C、．電弧過(guò)長(zhǎng)D、．焊絲規(guī)格不正確答案：ABCD7.鋁車身的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、．強(qiáng)度高B、．質(zhì)量輕C、．防腐性能好D、．環(huán)保答案：BCD8.防銹鋼板一般有（）鍍層。A、．鍍鋅B、．鍍銅C、．鍍鋁D、．鍍錫答案：ACD9.用壓縮空氣槍吹洗工件時(shí)，應(yīng)佩戴的防護(hù)用具是（）。A、．耳罩B、．護(hù)目鏡C、．頭盔D、．防塵面具答案：BD10.車身修復(fù)中常用的基本測(cè)量工具有（）。A、．游標(biāo)卡尺B、．千分尺C、．扭簧比較儀D、．水平儀答案：ABD11.氧乙炔的火焰是（）。A、．收縮焰B、．氧化焰C、．中性焰D、．碳化焰答案：BD12.使用高質(zhì)量氣體保護(hù)焊進(jìn)行塞焊的要求有（）。A、．各工件緊密地固定在一起B(yǎng)、．底層金屬應(yīng)首先熔化C、．適當(dāng)調(diào)大電流D、．焊絲與被焊接的金屬相容答案：ABD13.使用高強(qiáng)度鋼可以使汽車的（）。A、．質(zhì)量增加B、．排放減少C、．安全性提高D、．剛性降低答案：BC14.車身在發(fā)生碰撞時(shí)，容易觀察到變形的部位有（）。A、．電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)部位B、．板件接縫處C、．部件的棱角部位D、．前立柱部位答案：ABC15.對(duì)塑料件進(jìn)行修復(fù)時(shí)，要佩戴（）。A、．安全帽B、．護(hù)目鏡C、．呼吸器D、．線手套答案：BC16.塑料件焊接時(shí)，（）可以防止板件變形。A、．焊條直徑比板件厚度大B、．降低加熱溫度C、．使用細(xì)焊條D、．先對(duì)板件進(jìn)行定位焊答案：CD17.（）是用熱軋鋼板制造的。A、．車架縱梁B、．車架橫梁C、．散熱器支架D、．門檻板答案：AB18.車身上有吸能區(qū)設(shè)計(jì)的部件有（）。A、．前縱梁B、．車頂板C、．發(fā)動(dòng)機(jī)罩D、．后縱梁答案：ACD19.車架式的前車身由（）組成。A、．散熱器支架B、．前縱梁C、．前翼子板D、．前擋泥板答案：ACD20.切割更換后時(shí)，（）可以采用搭接的方式進(jìn)行連接。A、．行李艙地板B、．前縱梁C、．門檻外板D、．前后地板答案：ACD21.在進(jìn)行研磨時(shí)，應(yīng)佩戴（）等防護(hù)用具。A、．防塵口罩B、．防護(hù)手套C、．防護(hù)面罩D、．耳罩答案：ABCD22.惰性氣體保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、．可以使鋼板100％熔化B、．焊接后不用除去焊渣C、．焊縫打磨后強(qiáng)度不下降D、．輕松進(jìn)行立焊和仰焊答案：ABCD23.燃燒的必要條件是（）。A、．火焰B、．氧氣C、．易燃物D、．熱量答案：BCD24.對(duì)客車車身校正時(shí)，一般會(huì)使用（）拉伸裝置。A、．撐拉器B、．塔柱C、．手拉葫蘆D、．液壓頂桿答案：AD25.當(dāng)增大（）時(shí)，惰性氣體保護(hù)焊焊接熔深也會(huì)增大。A、．電流B、．電壓C、．焊槍運(yùn)行速度D、．焊絲直徑答案：AD26.測(cè)量過(guò)程的要素包括（）。A、．被測(cè)對(duì)象B、．計(jì)量單位C、．測(cè)量方法D、．測(cè)量精度答案：ABCD27.車身板件需要更換的情況有（）。A、．鋼板銹蝕嚴(yán)重B、．吸能區(qū)壓縮變形C、．門板大約200mm范圍的凹陷D、．板件破損答案：ABD28.等離子切割槍上最重要的部件是（）。A、．電極B、．密封圈C、．開關(guān)D、．噴嘴答案：AD29.一個(gè)合格的車身校正設(shè)備要配備（）。A、．高精度、全功能的校正工具B、．多功能的固定器和夾具C、．多功能、全方位的拉伸裝置D、．精確的三維測(cè)量系統(tǒng)答案：ABCD30.（）的安裝精度會(huì)影響后輪的定位參數(shù)。A、．后縱梁B、．后側(cè)圍板C、．后擋泥板D、．后地板答案：ACD31.對(duì)鋁板進(jìn)行外形修復(fù)時(shí)，可以使用（）。A、．木墊鐵B、．橡膠錘C、．收縮錘D、．精修錘答案：AB32.車身左右前縱梁的數(shù)據(jù)可以用（）來(lái)測(cè)量。A、．軌道式量規(guī)B、．通用測(cè)量系統(tǒng)C、．麥弗遜撐桿式中心量規(guī)D、．超聲波測(cè)量系統(tǒng)答案：BD33.汽車發(fā)生翻滾后，一般會(huì)造成（）的損傷。A、．中立柱B、．縱梁C、．擋泥板D、．車頂板答案：AD34.整體式車身結(jié)構(gòu)有（）等基本類型。A、．前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)B、．后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)C、．中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)D、．前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)答案：ACD35.鈑金件的檢驗(yàn)方法有（）。A、．檢視法B、．展開法C、．測(cè)量法D、．探測(cè)法答案：ACD36.在氣體保護(hù)焊焊接中，熔深不足的原因可能有（）。A、．電流太小B、．焊接速度太慢C、．板件金屬生銹D、．電弧過(guò)長(zhǎng)答案：ACD37.發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖中有（）的數(shù)據(jù)。A、．發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橫梁安裝點(diǎn)B、．減振器支座安裝點(diǎn)C、．翼子板安置點(diǎn)D、．轉(zhuǎn)向器安裝點(diǎn)答案：BC38.（）屬于超高強(qiáng)度鋼。A、．高塑性鋼B、．多相鋼C、．雙相鋼D、．硼鋼答案：ABCD39.一張完整的車身零件圖通常包括（）。A、．一組視圖B、．標(biāo)題欄C、．技術(shù)要求D、．完整的尺寸答案：ABCD40.轎車常用的車門類型有（）。A、．窗框車門B、．沖壓成形車門C、．折疊式車門D、．無(wú)框車門答案：ABD41.前立柱碰撞后長(zhǎng)度減小，可以通過(guò)拉伸（）恢復(fù)前立柱長(zhǎng)度尺寸。A、．散熱器支架B、．前圍上蓋板C、．縱梁后部D、．縱梁前部答案：BC42.一般不用燃燒法識(shí)別塑料的原因是（）。A、．識(shí)別不準(zhǔn)確B、．會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)C、．污染環(huán)境D、．車間要防火答案：ABC43.車身板件受到間接損壞的類型有（）。A、．單純凹陷B、．凹陷鉸折C、．單純拱曲D、．單純卷曲答案：BD44.車身數(shù)據(jù)圖中有（）。A、．長(zhǎng)度尺寸B、．寬度尺寸C、．高度尺寸D、．對(duì)角線尺寸答案：ABCD45.用移動(dòng)式千斤頂舉升車輛時(shí)，可以舉升車輛的（）。A、．縱梁B、．懸架臂C、．后橋D、．車地板答案：ABC46.更換車身板件時(shí)，可以用（）進(jìn)行分離。A、．等離子切割機(jī)B、．氣動(dòng)切割鋸C、．焊點(diǎn)轉(zhuǎn)除鉆D、．打孔器答案：ABC47.測(cè)量車門數(shù)據(jù)的過(guò)程中，要測(cè)量（）。A、．鉸鏈的安裝點(diǎn)B、．門檻裙邊的中間位置C、．門鎖的安裝點(diǎn)D、．頂蓋縱梁的中間位置答案：AC48.修理好的汽車在行駛一段時(shí)間后，車身上的應(yīng)力會(huì)使某些部位出現(xiàn)（）。A、．焊點(diǎn)拉開B、．油漆層剝落C、．裂紋D、．焊縫的保護(hù)層裂開答案：ABCD49.汽車頂部墜物，一般會(huì)造成（）的損傷。A、．中立柱B、．擋泥板C、．縱梁D、．車頂板答案：AD50.車身中的鋁合金件有（）。A、．鑄造件B、．沖壓件C、．焊接件D、．壓鑄件答案：ABD51.電阻點(diǎn)焊的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、．焊接過(guò)程中不產(chǎn)生煙或蒸氣B、．不需要對(duì)焊縫進(jìn)行研磨C、．焊接強(qiáng)度高、受熱范圍小D、．焊接成本比氣體保護(hù)焊等低答案：ABCD52.車身的測(cè)量位置包括（）。A、．螺栓B、．車身上的圓孔、方孔或橢圓孔C、．焊接裙邊搭接縫隙D、．車身部件表面答案：ABCD判斷題1.卷板機(jī)的卷板只能采用冷卷一種工藝形式。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.液壓彎管機(jī)的角度刻度不易判斷準(zhǔn)確，需用角度樣板進(jìn)行實(shí)際檢查及校驗(yàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.對(duì)高抗拉強(qiáng)度鋼進(jìn)行常規(guī)的加熱和焊接不會(huì)明顯降低它的強(qiáng)度。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.前置前驅(qū)和前置后驅(qū)汽車的前懸架幾乎是相同的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.車架有足夠的堅(jiān)固度，在發(fā)生碰撞時(shí)能保持汽車其他部件的正常位置。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.車身結(jié)構(gòu)性部件一般采用高強(qiáng)度鋼制造。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.基準(zhǔn)面是汽車設(shè)計(jì)時(shí)，為了便于測(cè)量車身長(zhǎng)度尺寸（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.對(duì)鋼鐵加熱時(shí)，其顏色會(huì)隨著溫度上升而發(fā)生變化。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.清除車門內(nèi)的破碎玻璃時(shí)，可使用壓縮空氣吹除。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.鋁合金的防腐性能好是因?yàn)楹茈y被氧化。（×）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.在調(diào)漆間附近可以使用割炬或焊接設(shè)備進(jìn)行操作。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.車身測(cè)量中常用的單位是毫米（mm）。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.止回閥中的壓力能使閥芯在閥座上就位。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.客車的車身結(jié)構(gòu)都是車架式的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.膠管接頭有可拆式和扣壓式兩種。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.車身結(jié)構(gòu)主要分為車架式和整體式兩種。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.鋁合金的熔點(diǎn)高達(dá)2050℃。（√）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.整體式車身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.車身上用的鋼材是低碳鋼和高碳鋼。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.鈑金件的展開放樣技術(shù)在客車或貨車修理中的應(yīng)用很普遍。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.高強(qiáng)度、低合金鋼的強(qiáng)度主要取決于添加的化學(xué)元素。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.鍍鋅是在汽車制造過(guò)程中采用的主要防腐蝕方法之一（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.酸雨會(huì)破壞車身鋼板的油漆層，不會(huì)使鋼板腐蝕。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.柱塞缸能制成雙向作用缸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.車身修復(fù)人員要恢復(fù)車身上所有碰撞受影響區(qū)域的防腐蝕性能。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.退火處理是材料加熱后，慢慢冷卻的一種熱處理過(guò)程。（√）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.客車旋轉(zhuǎn)門的調(diào)整，主要是依賴改變上、中、下滾柱以及定位器、門閂等裝配位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.車輛固定時(shí)所使用的基本夾具，僅僅只起定位的作用（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.鋁合金的防腐性能好是因?yàn)楹茈y被氧化。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.玻璃黏合劑安裝法就是使用黏合劑來(lái)固定玻璃的方式。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.新式整體式車身的后縱梁后段和后縱梁是分開的，以方便車身維修時(shí)更換作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.熱軋鋼板的表面精度比冷軋鋼板高。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.鋼鐵的熱處理是通過(guò)調(diào)整加熱溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.擰緊車身上的緊固件時(shí)，一直要到擰不動(dòng)時(shí)為止，必要時(shí)可用加長(zhǎng)桿。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.熱固性塑料可通過(guò)加熱使其軟化（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.冷軋鋼板是在較高的溫度下軋制的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.車身修復(fù)工作區(qū)一般分為鈑金加工檢查工位、鈑金加工校正工位、車身校正工位和材料存放工位等。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.整體式前車身制造精確并具有極高的強(qiáng)度。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.車身修復(fù)操作時(shí)，地面要保持干凈、無(wú)水。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.拉伸過(guò)度唯一的修理方法就是替換（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.車架式的主車身是用螺栓固定在車架上的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)是小數(shù)部分，游標(biāo)讀數(shù)是整數(shù)部分。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.縱梁是在車身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是承載式車身上最堅(jiān)固的部件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)汽車的前懸架結(jié)構(gòu)是不相同的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.熱軋鋼板比冷軋鋼板在整體車身結(jié)構(gòu)上應(yīng)用多。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.用探測(cè)方式對(duì)鈑金件檢驗(yàn)的方法有浸油錘擊、水壓和目測(cè)等。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.剪床是客車車身修復(fù)工作中重要的剪切機(jī)械。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.當(dāng)代大客車采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置、橫置、后輪驅(qū)動(dòng)方式。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.對(duì)鋼鐵加熱時(shí)，其顏色會(huì)隨著溫度上升而發(fā)生變化。（√）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.行李艙蓋的構(gòu)造類似于發(fā)動(dòng)機(jī)罩，由外板、內(nèi)板和加強(qiáng)梁組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.退火處理是材料加熱后，慢慢冷卻的一種熱處理過(guò)程。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.在汽車車身的所有損傷中，通常間接損傷占很大一部分（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.在焊接時(shí)最好穿絕緣鞋，防止觸電事故的發(fā)生。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.焊在立柱上的門鉸鏈與螺栓固定的門鉸鏈的維修方法相同。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.防腐蝕化合物一般用在車身上具有箱形截面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部表面。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.鋁合金的熔點(diǎn)高達(dá)2050℃。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.不銹鋼在車身上主要用于一些豪華車的防腐蝕性部件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.碰撞修理就是將汽車恢復(fù)到事故前的尺寸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.冷壓彎管機(jī)管托之間的距離不能過(guò)小，但可以偏大一些。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.剪床的剪切角增大可使在剪切窄的條料時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生扭曲。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.車架式車身由車架來(lái)承受大部分載荷。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.車身修復(fù)中的防腐蝕操作主要是修復(fù)已經(jīng)銹蝕損壞的板件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.硬頂轎車的特征是只有一個(gè)中立柱。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.車門是通過(guò)螺栓固定在車身立柱上的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B65.表示的含義是加工后圓柱的精度。（）

A、正確B、錯(cuò)誤答案：B66.只要在鋼鐵中加入合金元素，就可以得到高強(qiáng)度鋼。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B67.鋼鐵的熱處理是通過(guò)調(diào)整加熱溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（√）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.車身修復(fù)操作中，惰性氣體保護(hù)焊操作的用電量最大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B69.防腐蝕材料必須要有良好的黏合性，還必須不能溶于其他溶劑。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B