內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試：高級內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)必看考點(diǎn)（強(qiáng)化練習(xí)）

內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試：高級內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)必看考點(diǎn)（強(qiáng)化練習(xí)）1、單選

密接式車鉤摘掛作業(yè)時(shí)，車輛的摘掛和制動軟管的摘解由（）負(fù)責(zé)。A、車站人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、調(diào)車人員D、列檢人員正確答案：C2、判斷題

因辦理不及時(shí)或忘辦、錯（江南博哥）辦信號使列車在站外或站內(nèi)停車，為“錯辦或未及時(shí)辦理信號導(dǎo)致列車停車”。正確答案：對3、判斷題

非集中操縱的接發(fā)車進(jìn)路上的道岔，應(yīng)裝設(shè)道岔表示器。正確答案：對4、單選

站間區(qū)間在雙線或多線上，分別以各該線的（）柱或站界標(biāo)的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、通過信號機(jī)B、警沖標(biāo)C、進(jìn)站信號機(jī)D、出站信號機(jī)正確答案：C5、單選

沿線走行公里及換算走行公里之和稱為機(jī)車（）公里。A、輔助B、本務(wù)機(jī)車C、換算D、總走行正確答案：D6、單選

保證電器的機(jī)械強(qiáng)度、導(dǎo)電、導(dǎo)磁性以及介質(zhì)的絕緣性不受損害的最高溫度稱為（）。A、溫升B、允許溫升C、最高允許溫度D、溫度正確答案：C7、單選

使用電壓表時(shí)要將電壓表與被測電路（）。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、固定正確答案：B8、判斷題

司機(jī)接到救援命令后，必須認(rèn)真確認(rèn)，命令不清、停車位置不明確時(shí)，不準(zhǔn)動車。正確答案：對9、單選

當(dāng)自閥手柄置于緊急制動位時(shí)，列車管的壓力空氣首先通過（）迅速向大氣排風(fēng)，從而達(dá)到緊急制動的目的。A、自閥調(diào)整閥B、分配閥緊急部C、自閥放風(fēng)閥D、分配閥緊急部與放風(fēng)閥同時(shí)動作正確答案：C10、單選

在區(qū)間乘降所錯誤通過，定（）單位責(zé)任。A、車長B、機(jī)務(wù)C、值班員D、調(diào)度正確答案：B11、單選

采用（）電力傳動裝置的內(nèi)燃機(jī)車，其牽引發(fā)動機(jī)是直流的，牽引電動機(jī)也是直流的。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流正確答案：A12、單選

牽引列車的本務(wù)機(jī)車走行公里之和稱為（）走行公里。A、輔助B、本務(wù)機(jī)車C、換算D、沿線正確答案：B13、單選

當(dāng)自閥手柄置于過充位、運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，調(diào)整閥處于充氣狀態(tài)。此時(shí)，調(diào)整閥凸輪得到一個相應(yīng)的升程，推動調(diào)整閥柱塞左移，壓縮供氣閥彈簧，供氣閥的開放是通過（）的移動而實(shí)現(xiàn)的。A、調(diào)整閥座B、供氣閥C、排氣閥D、調(diào)整閥柱塞正確答案：D14、單選

旅客列車在運(yùn)行途中遇車輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過（）。A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、100km/h正確答案：C15、單選

在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車的作業(yè)，不需要以停車信號或移動減速信號防護(hù)，應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)兩端（）處設(shè)置作業(yè)標(biāo)。A、800m

B、600m

C、500～1000m

D、1200m

正確答案：C16、判斷題

閘瓦作用于車輪踏面上或閘片作用于制動盤上的壓力稱為制動壓力，亦稱制動原力。正確答案：錯17、單選

晶體三極管是具有()作用的半導(dǎo)體器件。A、縮小B、放大C、濾波D、計(jì)算正確答案：B18、單選

列車通過導(dǎo)曲線半徑為380m的12號交分道岔，側(cè)向允許通過速度為（）。A、45km/hB、40km/hC、35km/hD、30km/h正確答案：A19、單選

當(dāng)電流增加時(shí)，電感線圈產(chǎn)生（），同時(shí)將一部分電能轉(zhuǎn)化為磁場能量。A、自感電動勢阻止電流的減少B、自感電動勢阻止電流的增加C、互感電動勢阻止電流的增加D、自感電動勢阻止電壓的增加正確答案：B20、單選

對于運(yùn)行速度160km/h＜v≤200km/h的線路，電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件三通知書之1的列車除外），應(yīng)于停車后，立即從列車后方（）位置處防護(hù)。A、1000mB、1400mC、1800mD、2000m正確答案：D21、單選

國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)增壓器大多采用45GP80系列產(chǎn)品，如45GP802，型號中“G”表示（）。A、名義供氣量B、高增壓C、增壓比D、軸流式正確答案：B22、單選

摘鉤時(shí)應(yīng)（）。A、一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤B、一關(guān)后、二關(guān)前、三摘風(fēng)管、四提鉤C、一摘風(fēng)管、二提鉤、三關(guān)前、四關(guān)后D、一摘風(fēng)管、二提鉤正確答案：A23、判斷題

列車超速防護(hù)系統(tǒng)的車載設(shè)備采用速度方式顯示，應(yīng)具有運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄功能，不干擾司機(jī)正常操縱，超速時(shí)自動實(shí)施常用制動進(jìn)行安全防護(hù)。正確答案：錯24、單選

信號機(jī)按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和（）。A、手信號B、機(jī)車信號機(jī)C、調(diào)車信號機(jī)D、駝峰信號機(jī)正確答案：B25、單選

在虎鉗上銼擊工作物時(shí)，不得與鉗口（），并不得用大錘敲打。A、垂直B、平行C、傾斜D、一致正確答案：B26、單選

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）及特別用途線。A、支線B、岔線C、調(diào)車線D、專用線正確答案：B27、單選

貨車通過30號單開道岔，側(cè)向允許通過速度為（）。A、90km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h正確答案：A28、單選

單相橋式可控整流電路是上（）。A.兩個晶閘管組成B.四個晶閘管組成C.四個二極管組成D.兩個晶閘管和兩個二極管組成正確答案：D29、單選

調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，調(diào)動乘坐旅客體的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案：B30、單選

分配閥在緩解充氣位時(shí)，（）的壓力排零。A、降壓風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、過充風(fēng)缸正確答案：C31、判斷題

增壓器壓氣機(jī)出口處的空氣壓力與進(jìn)口處空氣壓力之比稱為空氣增壓比，一般為1.4～3.0。正確答案：對32、單選

自閥手柄在緊急制動位時(shí)，自閥的重聯(lián)柱塞閥使（）連通。A、總風(fēng)缸管與撒砂管B、制動管與大氣C、制動缸管與大氣D、總風(fēng)缸管與8a正確答案：A33、單選

用數(shù)字式萬用表測量二極管時(shí)，顯示（）表示二極管被擊穿。A、000B、1C、0.150～0.300VD、0.550～0.700V正確答案：A34、判斷題

運(yùn)行途中本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)惰力推進(jìn)時(shí)，應(yīng)鳴示惰行信號一長三短聲。正確答案：錯35、單選

列車通過導(dǎo)曲線半徑為≥860m的18號單開道岔，側(cè)向允許通過速度為（）。A、60km/hB、75km/hC、80km/hD、100km/h正確答案：C36、單選

輪周牽引力除去驅(qū)動機(jī)車本身的阻力消耗，實(shí)際作用在車鉤上牽引力稱為（）。A、機(jī)車牽引力B、指示牽引力C、車鉤牽引力D、黏著牽引力正確答案：C37、單選

車輛換算閘瓦壓力時(shí)，重載貨物列車（軸重25t）在重車位，制動主管壓力600kPa，使用鑄鐵閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、360kNB、380kNC、410kND、430kN正確答案：C38、單選

轉(zhuǎn)向架（）的作用是承受機(jī)車上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷；保證車體在轉(zhuǎn)向架上的穩(wěn)定性；衰減轉(zhuǎn)向架的搖頭振動；減少機(jī)車通過曲線的構(gòu)架力。A、牽引桿B、一系懸掛裝置C、二系懸掛裝置D、旁承正確答案：D39、單選

各種聯(lián)鎖設(shè)備（駝峰除外）應(yīng)保證當(dāng)信號機(jī)開放后，該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動，其敵對信號機(jī)（）。A、開放B、不能開放C、無顯示D、顯示黃燈正確答案：B40、判斷題

特別用途線是指安全線和避難線。正確答案：對41、判斷題

停車施行常用制動減壓時(shí)，自閥可以排風(fēng)未止。正確答案：錯42、單選

JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥主閥大模板活塞上側(cè)通向（）。A、作用風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、列車管D、主閥排氣口正確答案：C43、單選

列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號機(jī)與其主體信號機(jī)的安裝距離不得小于（）。A、800mB、900mC、1000mD、1100m正確答案：A44、單選

JZ-7型空氣制動機(jī)自閥制動位，總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)（）向8a充氣，保證總風(fēng)遮斷閥呈關(guān)閉狀態(tài)。A、緩解柱塞閥B、重聯(lián)柱塞閥C、調(diào)整閥D、放風(fēng)閥正確答案：A45、單選

回送機(jī)車，應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車（）。A、前位B、次位C、中部D、后部正確答案：B46、單選

預(yù)告標(biāo)設(shè)在進(jìn)站信號機(jī)外方900mm、1000mm及1100m處，但在設(shè)有預(yù)告信號機(jī)及（）的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。A、自動閉塞B、半自動閉塞C、自動站間閉塞D、電話閉塞正確答案：A47、判斷題

機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車，簽認(rèn)出段時(shí)分，了解掛車股道，按信號顯示出段。正確答案：錯48、單選

車輛換算閘瓦壓力時(shí)，普通貨車（軸重23t）在空車位，制動主管壓力600kPa，使用鑄鐵閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、100kNB、120kNC、140kND、150kN正確答案：D49、單選

當(dāng)三相感應(yīng)電動機(jī)定子通入三相交流電時(shí)，定子繞組產(chǎn)生（）。A、磁場B、旋轉(zhuǎn)磁場C、感應(yīng)電勢D、感應(yīng)電流正確答案：B50、單選

最高運(yùn)行速度不超過160km/h的列車，（）設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置結(jié)合使用，或采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。A、地面信號B、機(jī)車信號C、設(shè)備信號D、通過信號正確答案：B51、單選

列車進(jìn)路有四個及其以上發(fā)車方向，信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示兩個白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向（）線路發(fā)車。A、左側(cè)A方向B、左側(cè)B方向C、右側(cè)C方向D、右側(cè)D方向正確答案：D52、單選

接觸網(wǎng)額定電壓值為（）。A、24kVB、24.5kVC、25kVD、27kV正確答案：C53、單選

不控整流就是（）不受控制信號調(diào)節(jié)的整流變換。A、輸入電壓B、輸出電壓C、輸入電流D、輸出電流正確答案：B54、單選

鐵路線路曲線地段的外軌最大實(shí)設(shè)超高，雙線地段不得超過（）。A、125mmB、140mmC、150mmD、160mm正確答案：C55、判斷題

牽引列車的機(jī)車在出段前，必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)，機(jī)車的牽引、走行、制動系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、照明和信號標(biāo)志、行車安全設(shè)備必須作用良好并符合要求。正確答案：對56、單選

編組超重列車時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得（）同意，并須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、調(diào)度主任B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、司機(jī)D、車站值班員正確答案：B57、單選

事故造成鐵路旅客人身傷亡，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣（）。A、10萬元B、15萬元C、20萬元D、25萬元正確答案：B58、單選

凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對危及乘務(wù)員人身安全可能造成觸電危險(xiǎn)的零部件，都必須（）。A、拆除B、進(jìn)行加裝改造C、涂有警告標(biāo)志D、防護(hù)正確答案：B59、單選

所間區(qū)間是兩線路所間或線路所與車站間，以該線上的（）柱的中心線為所間區(qū)間的分界線。A、通過信號機(jī)B、站界標(biāo)C、進(jìn)站信號機(jī)D、出站信號機(jī)正確答案：A60、判斷題

列車發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時(shí)，應(yīng)鳴示警報(bào)信號三短聲。正確答案：錯61、單選

錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：通過列車司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，定（）單位責(zé)任。A、車務(wù)B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)、機(jī)務(wù)D、車務(wù)、調(diào)度正確答案：C62、單選

采用盤形制動的特快行郵列車，在平直道線路上，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力最小值為（）。A、260kNB、280kNC、300kND、320kN正確答案：D63、判斷題

列車重量應(yīng)根據(jù)機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定。正確答案：對64、單選

通過信號機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于（）。A、800mB、900mC、1000mD、1100m正確答案：C65、單選

脈流牽引電動機(jī)經(jīng)常起動、制動，此時(shí)電流可達(dá)額定電流的（）。A、一倍B、兩倍C、三倍D、四倍正確答案：B66、單選

使用自動閉塞法行車時(shí)，出站信號機(jī)不能顯示綠色燈光，僅能顯示黃色燈光時(shí)，辦理特快旅客列車通過，行車憑證為出站信號機(jī)的黃色燈光并發(fā)給司機(jī)（）。A、路票

B、調(diào)度命令

C、綠色手信號

D、綠色許可證

正確答案：D67、單選

鐵路交通事故造成（）以下10人以下重傷的，為一般A類事故。A、2人B、3人C、4人D、5人正確答案：D68、判斷題

自動閉塞區(qū)段的接近信號機(jī)可采用矮型色燈信號機(jī)。正確答案：錯69、單選

聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，夜間為白色燈光高舉頭上。A、過標(biāo)信號B、互檢信號C、道岔開通信號D、連結(jié)信號正確答案：C70、單選

四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機(jī)顯示（），準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案：A71、判斷題

單閥用來操縱機(jī)車的制動、保壓或緩解、與列車無關(guān)。正確答案：對72、單選

全部試驗(yàn)中的列車制動機(jī)感度試驗(yàn)要求：編組60輛及以上時(shí)，自閥應(yīng)減壓（）并保壓1min。A、50kPaB、60kPaC、70kPaD、80kPa正確答案：C73、判斷題

行車工作必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、人人負(fù)責(zé)的原則。正確答案：錯74、判斷題

列車運(yùn)行監(jiān)控裝置未輸或錯輸限速指令，致使列車超過規(guī)定限速運(yùn)行，按漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行論。正確答案：對75、判斷題

調(diào)車組不足2人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。正確答案：錯76、判斷題

樹立社會主義榮辱觀是公民道德建設(shè)的主線。正確答案：對77、單選

聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數(shù)次，夜間為紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上下?lián)u動。A、過標(biāo)信號B、取消信號C、溜放信號D、停留車位置信號正確答案：B78、單選

車站行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí)，雙線行車按（）。A、書面聯(lián)絡(luò)法B、按時(shí)間間隔法C、路票行車法D、自動閉塞法正確答案：B79、單選

使用電流表時(shí)要將電流表（）接入被測電路。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、固定正確答案：A80、單選

機(jī)車牽引總重乘以實(shí)際走行公里等于（）。A、機(jī)車自重噸公里B、牽引總重噸公里C、總噸公里D、總重公里正確答案：B81、單選

晶閘管有P、N、P、N四層結(jié)構(gòu)，（）PN結(jié)。A、2個B、3個C、4個D、5個正確答案：B82、單選

貨物列車計(jì)算制動距離800m，裝用高磷鑄鐵閘瓦時(shí)每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，按相應(yīng)高摩合成閘瓦換算壓力的（）計(jì)算。A、160%B、170%C、180%D、190%正確答案：B83、單選

機(jī)車乘務(wù)員上崗人員的規(guī)章制度合格率達(dá)到（）。A、60%B、80%C、90%D、100%正確答案：D84、單選

JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥保持閥的調(diào)整壓力為（）。A、180～240kPaB、280～340kPaC、300～400kPaD、320～420kPa正確答案：B85、單選

CRH2型200km/h動車組全車定員為（）。A、201人B、408人C、610人D、734人正確答案：C86、判斷題

內(nèi)燃、電力機(jī)車在附掛運(yùn)行中，換向器的方向應(yīng)與列車運(yùn)行方向相同，主接觸器在斷開位，嚴(yán)禁進(jìn)行電氣動作試驗(yàn)。正確答案：對87、單選

當(dāng)分配閥副閥部充氣閥膜板破裂時(shí)，因?yàn)椋ǎ┎荒茉鰤?，故機(jī)車不起制動作用。A、制動缸B、工作風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸正確答案：C88、單選

進(jìn)站色燈信號機(jī)（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）顯示（），準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光正確答案：B89、判斷題

機(jī)車停車位置，應(yīng)以地面信號機(jī)或有關(guān)停車標(biāo)志為依據(jù)。正確答案：對90、單選

貨物列車在接近長大下坡道區(qū)間的車站，列車制動機(jī)按規(guī)定進(jìn)行（）。A、全部試驗(yàn)B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、感度試驗(yàn)正確答案：B91、單選

（）就是對機(jī)車出發(fā)前進(jìn)行的檢查、保養(yǎng)、維修及供應(yīng)油、水、砂等項(xiàng)工作的總稱。使其達(dá)到《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)。A、整備作業(yè)B、機(jī)車檢查C、機(jī)車輔修D(zhuǎn)、交班作業(yè)正確答案：A92、單選

JZ-7型空氣制動機(jī)機(jī)車分配閥能產(chǎn)生局減作用，主要由（）引起。A、副閥部B、主閥部C、緊急部D、中繼閥正確答案：A93、單選

自動閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號機(jī)間，以該線上的（）的中心線為閉塞分區(qū)的分界線。A、通過信號機(jī)B、站界標(biāo)C、進(jìn)站信號機(jī)D、出站信號機(jī)正確答案：A94、單選

列車在（）運(yùn)行時(shí)，列車標(biāo)志的顯示方式為，列車頭部，兩個側(cè)燈，向前顯示紅色燈光，向后顯示白色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進(jìn)D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)正確答案：C95、單選

牽引電動機(jī)由一級磁場削弱向二級磁場削弱的轉(zhuǎn)換過程，稱為（）。A、一級正向過渡B、二級正向過渡C、一級反向過渡D、二級反向過渡正確答案：B96、單選

牽引雙管供風(fēng)的旅客列車，當(dāng)列車總風(fēng)管壓力低于（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知車輛乘務(wù)員。A、350kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa正確答案：C97、單選

直流電的英文縮寫為（），直流電流強(qiáng)度常用大寫字母I表示。A.ACB.DCC.VD.IC正確答案：A98、單選

在金屬材料的機(jī)械性能中，材料抵抗沖擊力的作用而不致破裂的性能，稱為金屬材料的（）。A、彈性B、沖擊韌性C、蠕變強(qiáng)度D、疲勞強(qiáng)度正確答案：B99、判斷題

根據(jù)列車速度，選擇適當(dāng)?shù)氖直恢?。牽引電動機(jī)電壓、電流不得超過額定值。正確答案：對100、單選

長大下坡道區(qū)段因受制動周期等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于（）。A、20km/hB、15km/hC、10km/hD、7km/h正確答案：C101、判斷題

單機(jī)掛車時(shí)，在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由運(yùn)轉(zhuǎn)車長負(fù)責(zé)，開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和通風(fēng)狀態(tài)是否良好。正確答案：錯102、單選

用數(shù)字式萬用表測量電阻時(shí)，量程開關(guān)撥至（）范圍內(nèi)合適擋，紅表筆插在“V??”插孔。A、“ACA”B、“?”C、“DCV”D、“k?”正確答案：B103、判斷題

一切服從大局，必須堅(jiān)持國家利益與集體利益的統(tǒng)一。正確答案：錯104、單選

列車運(yùn)行中，裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車距信號機(jī)還有一段距離時(shí)，但距離顯示值提前進(jìn)入零顯示。這種零顯示出現(xiàn)在信號機(jī)之前的誤差稱為（）。A、過機(jī)誤差B、滯后誤差C、超前誤差D、操作誤差正確答案：C105、單選

調(diào)車信號機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于（）。A、400mB、300mC、200mD、100m正確答案：C106、單選

中斷繁忙干線鐵路行車6h以上的，為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般正確答案：C107、單選

有動力回送機(jī)車在中途出、入機(jī)務(wù)段時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)到機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度室辦理出、退勤手續(xù)，報(bào)告（）。A、運(yùn)行情況B、到達(dá)時(shí)間C、機(jī)車狀態(tài)D、出發(fā)時(shí)間正確答案：C108、單選

列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置機(jī)車速度控制模式為，當(dāng)列車運(yùn)行速度達(dá)到列車限速值＋（）時(shí)實(shí)施常用制動。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h正確答案：D109、判斷題

多機(jī)牽引的機(jī)車操縱應(yīng)由行進(jìn)方向的前部機(jī)車負(fù)責(zé)，重聯(lián)機(jī)車必須服從前部機(jī)車的指揮。正確答案：對110、單選

在電器觸頭開斷或閉合過程中，允許有電流通過的稱為（）。A、有載開閉B、有壓開閉C、無載開閉D、間斷開閉正確答案：A111、判斷題

使用無線調(diào)車燈顯信號時(shí)，減速信號為黃燈閃后綠燈長亮。正確答案：對112、單選

聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，夜間為白色燈光左右小搖動。A、過標(biāo)信號B、互檢信號C、溜放信號D、停留車位置信號正確答案：D113、判斷題

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示器主窗口，以綠色曲線方式顯示當(dāng)前機(jī)車運(yùn)行速度和剛走行的速度曲線情況。正確答案：對114、單選

車輛換算閘瓦壓力時(shí)，普通貨車（軸重21t）在空車位，制動主管壓力600kPa，使用鑄鐵閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、100kNB、120kNC、140kND、160kN正確答案：C115、單選

單機(jī)在（）運(yùn)行時(shí)，列車標(biāo)志的顯示方式為，機(jī)車前端，一個頭燈及中部右側(cè)一個白色燈光，機(jī)車后端中左側(cè)一個白色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反方向C、機(jī)車出入庫D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)正確答案：C116、單選

中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)，作業(yè)前應(yīng)使監(jiān)控裝置處于（）狀態(tài)。A、開車B、調(diào)車C、關(guān)閉D、根據(jù)運(yùn)行方向隨時(shí)調(diào)整正確答案：B117、判斷題

列車通過減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí),運(yùn)行限制速度為標(biāo)明的速度，未標(biāo)明時(shí)為30km/h。正確答案：錯118、單選

客貨共線Ⅱ級鐵路區(qū)間線路最大限制坡度，電力牽引的困難區(qū)段為（）。A、14.0‰B、16.0‰C、18.0‰D、20.0‰正確答案：D119、單選

在兩個獨(dú)立的回路中，由于互感現(xiàn)象而產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢稱為（）。A、電磁感應(yīng)B、勵磁C、互感電勢D、自感電勢正確答案：C120、單選

在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號時(shí)，列車不準(zhǔn)（）。A、退行B、分部運(yùn)行C、在區(qū)間停車D、跟蹤出站調(diào)車正確答案：A121、單選

接近色燈信號機(jī)顯示（），表示進(jìn)站信號機(jī)開放一個黃色燈光或一個黃色燈閃光和一個黃色燈光。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案：D122、單選

運(yùn)用車間安全例會每（）召開一次。會議由車間主任主持，車間、機(jī)車專業(yè)組管理干部及有關(guān)人員參加。A、一周B、10天C、半個月D、一個月正確答案：C123、判斷題

非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度。正確答案：錯124、判斷題

職業(yè)道德修養(yǎng)是一種通過強(qiáng)制教育、紀(jì)律約束來提高自己的職業(yè)道德品質(zhì)的實(shí)踐活動。正確答案：錯125、單選

遇臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車閉塞法，列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)給機(jī)車司機(jī)（）。A、綠色許可證B、紅色許可證C、調(diào)度命令D、路票正確答案：C126、單選

電容濾波器只適用于（）較小的場合。A、負(fù)載B、負(fù)載電壓C、電源D、負(fù)載電流正確答案：D127、判斷題

鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)，就其實(shí)質(zhì)來說，是按照社會主義職業(yè)道德和“人民鐵路為人民”道德規(guī)范的要求，自覺開展的一種思想活動。正確答案：對128、單選

遇（），列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令給司機(jī)A、封鎖、開通區(qū)間B、去區(qū)間內(nèi)岔線的列車C、貨物列車違反列車編組計(jì)劃D、跟蹤出站調(diào)車正確答案：B129、判斷題

列車起動或機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)應(yīng)鳴示起動注意信號一長聲。正確答案：對130、單選

使用自動閉塞法行車時(shí)，特快旅客列車由車站通過，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站信號機(jī)的綠黃色燈光或（）。A、兩個黃色燈光B、綠色燈光C、一個黃色閃光和一個黃色燈光D、一個紅色燈光和一個藍(lán)色燈光正確答案：B131、單選

CRH2型200km/h動車組以4輛動車和（）拖車共8輛車構(gòu)成一個編組。A、3輛B、4輛C、6輛D、5輛正確答案：B132、單選

使用自動閉塞法行車時(shí)，遇發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)出列車，行車憑證為（）。A、路票B、調(diào)度命令C、綠色手信號D、綠色許可證正確答案：D133、判斷題

機(jī)務(wù)段根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段、使用機(jī)型、牽引定數(shù)編制列車操縱示意圖。正確答案：錯134、判斷題

關(guān)門車在列車中連續(xù)聯(lián)掛不得超過兩輛。正確答案：對135、單選

（）所在站編組始發(fā)的列車中，不得有制動故障關(guān)門車。A、列檢所B、主要列檢所C、區(qū)段列檢所D、一般列檢所正確答案：B136、單選

列車在區(qū)間被迫停車后請求救援需要防護(hù)時(shí)，列車前方由（）負(fù)責(zé)。A、運(yùn)轉(zhuǎn)車長B、司機(jī)C、車輛乘務(wù)員D、車站人員正確答案：B137、單選

遇使用機(jī)型、牽引重量、機(jī)車交路及路線（站場）設(shè)備等發(fā)生變化時(shí)，必須在調(diào)整列車運(yùn)行圖，機(jī)車周轉(zhuǎn)圖正式實(shí)施（），編制《列車操縱提示卡》。A、前B、時(shí)C、后D、后一周正確答案：A138、單選

半自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示（），準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往次要線路。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案：C139、判斷題

道德不是靠專門的機(jī)關(guān)來實(shí)施其職能，而是依賴遍設(shè)于社會和當(dāng)事人心中的“道德法庭”發(fā)揮作用。正確答案：對140、判斷題

機(jī)車信號的顯示，應(yīng)與線路上列車接近的地面信號機(jī)的顯示含義相符。正確答案：對141、判斷題

超過3.5‰坡度的線路(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外)禁止溜放。正確答案：錯142、單選

接發(fā)特快旅客列車時(shí)，應(yīng)使列車在（）通過。A、到發(fā)線B、側(cè)線C、正線D、固定線正確答案：C143、單選

貨運(yùn)列車脫軌（）以上的，為重大事故。A、40輛B、50輛C、60輛D、80輛正確答案：C144、單選

接近色燈信號機(jī)顯示（），表示進(jìn)站信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)或顯示兩個黃色燈光。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案：B145、單選

旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和制動軟管摘結(jié)，由（）負(fù)責(zé)。A、車站人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、調(diào)車作業(yè)人員D、列檢人員正確答案：C146、單選

列車按（）分為旅客列車、行郵行包列車、軍用列車、貨物列車、路用列車。A、運(yùn)行等級B、運(yùn)輸任務(wù)C、運(yùn)輸性質(zhì)D、運(yùn)行順序正確答案：C147、判斷題

不辦理通過列車的到發(fā)線上的發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)可采用矮型色燈信號機(jī)。正確答案：對148、單選

貨物列車進(jìn)站內(nèi)正線采用一段制動法停車，需要進(jìn)行第二次追加減壓時(shí)，應(yīng)在第一次追加減壓排風(fēng)結(jié)束（）以上進(jìn)行。A、6sB、7sC、8sD、10s正確答案：A149、單選

機(jī)車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置中，（）是指轉(zhuǎn)向架與車體之間的彈簧裝置，它的作用是進(jìn)一步衰減走行部傳往機(jī)車上部的高頻振動。A、牽引桿B、一系懸掛裝置C、二系懸掛裝置D、油壓減振器正確答案：C150、單選

電容元件充電時(shí)極板上的電荷（）。A、增多B、減少C、不變D、驟然增加正確答案：A151、單選

遇響墩爆炸聲緊急停車后，檢查前方線路無異狀，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行，在自動閉塞區(qū)間，運(yùn)行至（），如無異狀，即可按該信號機(jī)顯示的要求執(zhí)行。A、500mB、前方第一個通過信號機(jī)前C、1000mD、前方第一個通過信號機(jī)后正確答案：B152、判斷題

增壓器導(dǎo)流罩的作用是將壓氣機(jī)葉輪來的高速空氣的動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，在該部件中氣流運(yùn)動的速度降低，壓力增高。正確答案：錯153、單選

牽引電動機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)下，通過大電流的時(shí)間不得超過（）。A、10sB、15sC、20sD、25s正確答案：B154、單選

三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示（），要求及時(shí)采取停車措施，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色燈光。A、一個綠色燈光B、一個半黃半紅色閃光C、一個雙半黃色燈光D、一個半黃半紅色燈光正確答案：D155、單選

事故造成鐵路旅客自帶行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣（）。A、500元B、1000元C、1500元D、2000元正確答案：D156、單選

列車運(yùn)行中，接近引導(dǎo)信號時(shí)應(yīng)鳴示（）信號。A、警報(bào)信號B、呼喚信號C、起動、注意信號D、牽引信號正確答案：C157、單選

對于鐵路運(yùn)輸來講，保證安全主要是指保證（）安全，防止出現(xiàn)各種行車重大事故，尤其是注意避免旅客列車重大事故的發(fā)生。A、人身

B、客車

C、作業(yè)

D、行車

正確答案：D158、單選

利用手觸法檢查有關(guān)部件溫度時(shí)，應(yīng)先用手指感覺溫度，再用手背判斷溫度。如部件變色為（），溫度在150℃以上。A、微熱B、平熱C、強(qiáng)熱D、激熱正確答案：D159、單選

電刷的整個邊緣有強(qiáng)烈的火花，同時(shí)有大火花飛出為（）。A、1級B、1/2級C、2級D、3級正確答案：D160、單選

為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。A、安全線B、避難線C、牽出線D、調(diào)車線正確答案：B161、單選

使用半自動閉塞法行車時(shí)，列車憑出站信號機(jī)或線路所通過信號機(jī)顯示的（）進(jìn)入?yún)^(qū)間。A、黃色燈光

B、兩個綠色燈光

C、一個黃色閃光和一個黃色燈光

D、進(jìn)行信號正確答案：D162、單選

客貨共線Ⅰ級鐵路區(qū)間線路最大限制坡度，內(nèi)燃牽引的困難區(qū)段為（）。A、12.0‰B、13.0‰C、14.0‰D、15.0‰正確答案：A163、單選

列車制動限速受每百噸列車重量換算閘瓦壓力及（）限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、構(gòu)造速度D、線路狀況正確答案：A164、單選

2007年4月18日，全國鐵路成功實(shí)施了（）大提速。A、第四次B、第五次C、第六次D、第七次正確答案：C165、單選

機(jī)車給油時(shí)，油槍給油方式有點(diǎn)式、弧形、線式等，（）適用于摩擦接觸面較大的部位。A、點(diǎn)式B、弧形C、線式D、反射正確答案：C166、單選

（）顯示一個紅色燈光，不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)；不著燈時(shí)，不起信號作用。A、遮斷色燈信號

B、預(yù)告信號機(jī)

C、接近信號機(jī)

D、通過信號機(jī)

正確答案：A167、判斷題

電器觸頭在研磨彈簧的作用下，動觸頭與靜觸頭從開始接觸起至接觸終了止，動觸頭在靜觸頭上移動的距離稱為開距。正確答案：錯168、單選

自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位的區(qū)別在于（）移動量不同。A、調(diào)整閥柱塞B、重聯(lián)柱塞閥柱塞C、緩解柱塞閥柱塞D、客貨轉(zhuǎn)換閥柱塞正確答案：A169、單選

JZ-7型空氣制動機(jī)工作風(fēng)缸外漏是指工作風(fēng)缸及管路內(nèi)的壓力空氣漏入（）。A、制動管B、大氣C、作用風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸正確答案：B170、判斷題

未按規(guī)定辦理手續(xù)而越出站界調(diào)車時(shí)，為列車冒進(jìn)信號。正確答案：錯171、單選

電機(jī)火花等級達(dá)到（）時(shí)，電刷邊緣全部或大部分有強(qiáng)烈的火花。換向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同時(shí)電刷上有灼痕。電機(jī)不允許在這種情況下長期運(yùn)行。A、1級B、1/2級C、2級D、3級正確答案：C172、單選

（）是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A、正線B、站線C、段管線D、特別用途線正確答案：C173、單選

CRH2型200km/h動車組適應(yīng)的軌距為（）。A、1037mmB、1210mmC、1353mmD、1435mm正確答案：D174、單選

錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：通過列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車，定（）單位責(zé)任。A、車務(wù)B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)、機(jī)務(wù)D、車務(wù)、調(diào)度正確答案：A175、單選

機(jī)車輪對采用輪緣高度為25mm的磨耗型踏面時(shí)，其車輪踏面磨耗深度不超過（）。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm正確答案：C176、判斷題

職工對自己職業(yè)行為善惡的判斷過程，是實(shí)際的職業(yè)道德自我修養(yǎng)過程。正確答案：對177、單選

在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)發(fā)生事故，定（）事故。A、客運(yùn)B、調(diào)車C、貨運(yùn)D、列車正確答案：B178、單選

三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示（），準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示綠色燈光。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個半綠半黃色燈光D、一個帶“2”字的黃色閃光正確答案：A179、單選

要求列車乘務(wù)組擰緊人力制動機(jī)時(shí)，應(yīng)鳴示擰緊人力制動機(jī)信號（）。A、兩短聲B、連續(xù)短聲C、三短聲D、三長聲正確答案：C180、