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文檔簡介

第一節(jié)包裝方案 1一、袋裝水泥包裝工藝 2二、包裝流程 4三、水泥的保管 8第二節(jié)運(yùn)輸方案 9一、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)原則 9二、運(yùn)輸安全思路與目標(biāo) 11三、運(yùn)輸管理承諾及保證 12四、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)及車輛配備 13五、運(yùn)輸組織方案 30六、運(yùn)輸服務(wù)流程 31七、運(yùn)輸服務(wù)注意事項(xiàng) 33第三節(jié)運(yùn)輸保障措施 34一、運(yùn)輸路線保障 34二、供貨時(shí)間保障 34三、供貨能力保障 35四、安全運(yùn)輸保障 36第一節(jié)包裝方案我公司根據(jù)采購方的需要設(shè)計(jì)袋裝線的水泥包裝線,通過收集袋裝水泥包裝工藝,制定水泥包裝流程,選擇包裝部件結(jié)構(gòu),查找同類產(chǎn)品資料,確定水泥包裝方案。一、袋裝水泥包裝工藝1.包裝工藝2.包裝工藝(1)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)步驟:通電——啟動(dòng)皮帶機(jī)——啟動(dòng)包裝機(jī)——啟動(dòng)給料機(jī)——插袋——灌裝——計(jì)量——掉袋(2)停機(jī)步驟:關(guān)閉給料機(jī)——放空包裝機(jī)中水泥——關(guān)掉總電源3.包裝流程當(dāng)水泥包裝機(jī)工作時(shí),操作工將水泥袋插到料嘴上,同時(shí)水泥袋推動(dòng)了裝在料嘴上方擺桿,使擺桿上的開關(guān)信號(hào)接通,向微機(jī)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),微電腦接通信號(hào)后,立即啟動(dòng)主電機(jī),控制電力液壓器打開三位出料閘門,使閥門全開。卸料室內(nèi)的水泥在水平旋轉(zhuǎn)葉片的加速作用下,靠離心力加速噴出,通過閥、橡膠軟管和出料嘴灌入水泥袋中,同時(shí)傳感器不斷的將袋內(nèi)水泥重量值轉(zhuǎn)化為電模擬量,經(jīng)運(yùn)算放大器放大后,該模擬量送入微電腦,由微電腦計(jì)算處理,當(dāng)袋內(nèi)水泥裝到45KG時(shí),微電腦便關(guān)閉一號(hào)閘,是閘門處于半開裝置,水泥以細(xì)流裝灌裝,到50KG時(shí)再使閘門全部關(guān)閉,此時(shí)推包電力液壓推動(dòng)器工作,從料架上推下水泥袋,每裝完一袋水泥后,電腦內(nèi)的累加器自動(dòng)進(jìn)行加一計(jì)算,并實(shí)現(xiàn)累加產(chǎn)量。4.包裝重點(diǎn)和難點(diǎn)(1)稱重精度95%的袋數(shù)單袋重量誤差在±0.2kg/袋,25kg/包。使包裝的重量滿足包裝要求,則可用PID調(diào)節(jié),使誤差在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。(2)稱重控制系統(tǒng)該部分由稱重傳感器、電磁閥、料位傳感器、行程開關(guān)等組成。輸入量模塊采集現(xiàn)場(chǎng)信號(hào),傳送到CPU模塊進(jìn)行計(jì)算處理,然后通過輸出模塊輸出信號(hào),控制現(xiàn)場(chǎng)各種開關(guān)、電磁閥和電機(jī)等。根據(jù)原料配比不同,添加劑稱重傳感器最大量程150kg,水稱重傳感器量程3t,水泥稱重傳感器量程6t。稱重傳感器將配料重量轉(zhuǎn)換成(4~20)mA的電流信號(hào),經(jīng)PLC的模擬量輸入模塊進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后輸送到CPU與預(yù)先給定的重量進(jìn)行比較,CPU按照給定的控制規(guī)律進(jìn)行計(jì)算,然后發(fā)出控制信號(hào)控制各種配料嚴(yán)格按比例送入混煉器中攪拌。在稱重配料的過程中,機(jī)械裝置運(yùn)行時(shí)的波動(dòng),比如氣動(dòng)電磁閥氣缸的壓力波動(dòng),造成給料裝置的動(dòng)作滯后:物料下落的沖擊力;配料系統(tǒng)發(fā)出關(guān)閉信號(hào)后原料的過沖量(空中余量),因物料料流的不穩(wěn)定導(dǎo)致過沖量的隨機(jī)變化(最為關(guān)鍵的因素)。這些因素造成了稱重配料誤差。為了減小稱重配料誤差,系統(tǒng)把稱重過程分為粗稱和精稱兩個(gè)階段。在緩沖罐出口安裝兩個(gè)氣缸串聯(lián)。在粗稱階段,緩沖罐出口的兩個(gè)氣缸全部打開,縮短給料時(shí)間。當(dāng)給料量達(dá)到設(shè)定量的90%,進(jìn)入精稱階段,此時(shí),關(guān)閉90%的緩沖罐出口氣缸,小量給料以提高稱量精度。系統(tǒng)中的機(jī)械結(jié)構(gòu)、稱重傳感器、模擬量輸入模塊等環(huán)節(jié)都存在一定的誤差,最終反映為作用于傳感器的實(shí)際值與觸摸屏顯示值之間的誤差,這個(gè)差值我們稱之為系統(tǒng)的非線性誤差。這一誤差可以通過函數(shù)校正的方式來消除。假設(shè)作用傳感器的力為F(i),對(duì)應(yīng)的顯示值為M(i),由數(shù)組F(i)和M(i)的擬合,可以得到一個(gè)校正函數(shù):F=f(m)。由于系統(tǒng)誤差是各個(gè)環(huán)節(jié)共同作用的結(jié)果,因此校正函數(shù)一般有多個(gè)拐點(diǎn),為了保證測(cè)量精度,本系統(tǒng)中采用分段最小二乘拋物線法來分別求出各段的擬合多項(xiàng)式:F=a+bm+cm2二、包裝流程1.水泥的稱重回轉(zhuǎn)式水泥包裝機(jī)有8個(gè)獨(dú)立灌裝的出料嘴,均勻地分布在回轉(zhuǎn)料倉外部。單嘴控制箱控制出料電機(jī)灌裝啟停及微電腦計(jì)量控制系統(tǒng)供電;稱量機(jī)構(gòu)采用微機(jī)秤計(jì)量,由彈簧片支撐秤架、稱重傳感器檢測(cè)袋質(zhì)量、微電腦控制中間繼電器、電磁鐵牽引閘板及掉袋,控制合理,性能穩(wěn)定。(1)工作原理回轉(zhuǎn)料倉采用筒體中心入料,在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下連續(xù)強(qiáng)制灌裝。人工插袋后,通過內(nèi)撞塊與閘板控制機(jī)構(gòu)撞塊相碰實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)開啟閘板,灌裝開始。(2)包裝秤精度的控制及注意事項(xiàng)通用硅酸鹽水泥對(duì)出廠袋裝水泥的質(zhì)量(以下簡稱袋質(zhì)量)規(guī)定,包裝機(jī)的平均袋質(zhì)量設(shè)置應(yīng)符合2個(gè)條件:①袋裝水泥每袋凈含量為50kg,且應(yīng)不少于標(biāo)志質(zhì)量的99%;隨機(jī)抽取20袋總質(zhì)量應(yīng)不小于1000kg。②平均袋裝水泥質(zhì)量不低于(49±3S)kg,其中S為樣本標(biāo)準(zhǔn)偏差.以樣本標(biāo)準(zhǔn)偏差0.5kg為例,要達(dá)到GB175-2007的相關(guān)要求,袋質(zhì)量就不能低于50.5kg,以年生產(chǎn)袋裝水泥60萬t計(jì)算(1200萬袋),就會(huì)形成6000t水泥的流失,即若實(shí)際生產(chǎn)60.6萬t水泥,裝袋后卻是以60萬t銷售。由此可見,提高袋質(zhì)量控制水平,減少偏差具有重大的經(jīng)濟(jì)效益。2.側(cè)邊的縫制縫底袋袋身兩側(cè)有M形折邊,兩底由縫線縫合,上面一角設(shè)有閥口。3.灌裝操作工將水泥袋插到料嘴上,同時(shí)水泥袋推動(dòng)了裝在料嘴上方擺桿,使擺桿上的開關(guān)信號(hào)接通,向微機(jī)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),微電腦接通信號(hào)后,立即啟動(dòng)主電機(jī),控制電力液壓器,打開三位出料閘門,使閥門全開。卸料室內(nèi)的水泥在水平旋轉(zhuǎn)葉片的加速作用下,靠離心力加速噴出,通過閥、橡膠軟管和出料嘴灌入水泥袋中,同時(shí)傳感器不斷的將袋內(nèi)水泥重量值轉(zhuǎn)化為電模擬量,經(jīng)運(yùn)算放大器放大后,該模擬量送入微電腦,由微電腦計(jì)算處理,當(dāng)袋內(nèi)水泥裝到45KG時(shí),微電腦便關(guān)閉一號(hào)閘,是閘門處于半開裝置,水泥以細(xì)流裝灌裝,到50KG時(shí)再使閘門全部關(guān)閉,此時(shí)推包電力液壓推動(dòng)器工作,從料架上推下水泥袋,每裝完一袋水泥后,電腦內(nèi)的累加器自動(dòng)進(jìn)行加一計(jì)算,并實(shí)現(xiàn)累加產(chǎn)量。4封口的縫制三、水泥的保管在貯存水泥時(shí)一定要注意防潮、防水。水泥受潮后要結(jié)塊,降低強(qiáng)度,甚至不能使用。因此對(duì)袋裝水泥不要弄破紙袋。運(yùn)輸時(shí)要加覆蓋物防雨。貯存水泥的倉庫應(yīng)保持干燥,屋頂和外墻不得漏水,地面墊板離地不小于300mm,水泥垛四周離墻不小于300mm,堆垛高度一般不應(yīng)超過10袋。不同品種、不同強(qiáng)度等級(jí)和不同出廠日期的水泥應(yīng)分別堆放,不得混雜,并應(yīng)有明顯標(biāo)志,要先到先用。臨時(shí)露天存放的水泥應(yīng)采取防雨措施,底板墊高,并用油氈、油布或油紙等鋪墊防潮。水泥存放期不宜過長,在一般條件下,存放3個(gè)月后的水泥強(qiáng)度降低約10%~20%,時(shí)間越長,強(qiáng)度降低越大。所以,水泥存放超過3個(gè)月,使用時(shí)必須做試驗(yàn)。并按試驗(yàn)測(cè)定的強(qiáng)度等級(jí)使用。第二節(jié)運(yùn)輸方案一、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)原則(一)安全可靠性:安全可靠是運(yùn)輸方案的首要原則,為此在吊運(yùn)裝載、道路運(yùn)輸、捆綁加固、裝卸實(shí)施等方案設(shè)計(jì)中,運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法,確保方案設(shè)計(jì)科學(xué),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí),操作實(shí)施萬無一失;(二)經(jīng)濟(jì)適用性:為了維護(hù)業(yè)采購單位的經(jīng)濟(jì)利益,在本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過程中,公司對(duì)多套運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選優(yōu)化,采取最優(yōu)化的技術(shù)方案,采用最適合的運(yùn)輸設(shè)備,降低運(yùn)輸費(fèi)用,最大限度地減少運(yùn)輸成本,確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性;(三)可操作性:在運(yùn)輸方案制作和審定過程中,認(rèn)真細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備,對(duì)各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,確保運(yùn)輸、卸裝等作業(yè)能夠順利展開,以此建立本方案的可操作性;(四)高效迅速性:由于本項(xiàng)目運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場(chǎng)路況較為復(fù)雜等情況,因此調(diào)動(dòng)最適用的設(shè)備、人員,結(jié)合我公司操作類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),保證按照雙方既定及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸操作,高效完成運(yùn)輸任務(wù)。此外在運(yùn)輸過程中還需要遵循以下幾點(diǎn):1.合法:產(chǎn)品的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。2.及時(shí):貨物運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的流通規(guī)律,及時(shí)實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移,盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間,加速流轉(zhuǎn),促進(jìn)購銷業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。3.準(zhǔn)確:貨物品運(yùn)輸過程中,必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故,避免陰差陽錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi),準(zhǔn)確無誤地完成運(yùn)輸任務(wù)。4.安全:產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,必須杜絕各種損壞、污染、丟失等事故發(fā)生,確保人身、商品、設(shè)備的安全,保證貨物安全到達(dá)目的地。5.經(jīng)濟(jì):貨物運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式,盡可能地減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),縮短運(yùn)輸里程,減少費(fèi)用支出,合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具,加強(qiáng)維修保養(yǎng),節(jié)約人力、物力、財(cái)力,降低勞動(dòng)消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。二、運(yùn)輸安全思路與目標(biāo)(一)貨物運(yùn)輸安全總體思路堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理,現(xiàn)場(chǎng)管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)做好本項(xiàng)目運(yùn)輸安全工作,保證貨物運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。(二)貨物運(yùn)輸安全目標(biāo)1.堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故發(fā)生;2.道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3.從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。4.安全隱患整改率100%。5深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,遵循以人為本的原則,加強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn),努力提高員工隊(duì)伍安全素質(zhì)。6.追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故,不發(fā)生任何普通道路貨物運(yùn)輸事故和自燃事故。7.在我司基本建成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。三、運(yùn)輸管理承諾及保證確保貨物在途及運(yùn)輸信息的統(tǒng)一管理及時(shí)傳遞,做到貨物運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理、貨物運(yùn)輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證等是使用管理、裝卸貨物的現(xiàn)場(chǎng)管理。(一)運(yùn)輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用管理所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證根據(jù)運(yùn)輸線路路況、天氣等情況綜合分析,設(shè)定與運(yùn)輸時(shí)間相符的有效期,要求隨車人員簽訂使用協(xié)議。(二)裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理均設(shè)有專職調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員,根據(jù)情況配備專用車輛。定期對(duì)車輛進(jìn)行清潔清掃,保證車輛整潔無異味。同時(shí)按照客戶的運(yùn)單配備專車,保證不混裝貨品。裝運(yùn)過程中,做足防護(hù)措施,起運(yùn)前安排專人檢查雨布、蓬布的安全性能,車輛未蓋好蓬布、雨布不允許出裝貨現(xiàn)場(chǎng)。(三)車輛管理承諾及保證確保所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營,車輛統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一結(jié)算,不掛靠經(jīng)營,不承包經(jīng)營。車輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí),車容車貌整潔。因此,在計(jì)劃下達(dá)后,人員、車輛將第一時(shí)間到位。(四)貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證如中標(biāo),本公司將及時(shí)購買大額貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),本公司有能力承擔(dān)一切經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)以及意外風(fēng)險(xiǎn)。本公司確?!傲恪必洆p貨差率;“100%”準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率(不可抗力的因素除外),在運(yùn)輸暫管期間(即在起運(yùn)地裝載完畢至到達(dá)目的地卸載完畢期間),如客戶的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價(jià)賠償。(五)客戶服務(wù)承諾及保證公司將明確建立客服投訴管理、客服滿意度調(diào)查方面的制度。如產(chǎn)品在運(yùn)輸中出現(xiàn)任何問題都可向公司客戶服務(wù)人員投訴。(六)制度管理服務(wù)承諾及保證嚴(yán)格遵守招標(biāo)人及招標(biāo)人委托管理單位關(guān)于運(yùn)輸服務(wù)、安全等有關(guān)制度和規(guī)定。依據(jù)公司制定的經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、安全、勞動(dòng)和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營范圍運(yùn)行,不擅自暫停、終止經(jīng)營,不非法轉(zhuǎn)讓貨運(yùn)經(jīng)營權(quán)。我公司在此鄭重承諾。將認(rèn)真貫徹質(zhì)量方案,本著安全第一、采購單位至上的思想,合理組織,科學(xué)調(diào)配,用心操作,誠實(shí)守信,文明服務(wù)。確保貨物安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸至卸貨地,以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠服務(wù)于客戶。如違反以上承諾,自愿按規(guī)定接受招標(biāo)方處罰。四、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)及車輛配備(一)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)若本次我公司中標(biāo),將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理擔(dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理,成立專項(xiàng)小組,成員不少于XX人,其中,業(yè)務(wù)員、安全員各XX人;調(diào)度、車隊(duì)負(fù)責(zé)各XX人,全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上,技術(shù)高,素質(zhì)強(qiáng)。擬投入的運(yùn)輸人員名單序號(hào)姓名性別職務(wù)身份證號(hào)1234567(根據(jù)實(shí)際情況填寫)(二)崗位職責(zé)1.運(yùn)輸主管(1)管理部門的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作;(2)負(fù)責(zé)公司貨運(yùn)的相關(guān)操作規(guī)范的制定,并負(fù)責(zé)在實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;(3)負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成公司的物流規(guī)劃工作,并負(fù)責(zé)實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;(4)負(fù)責(zé)與采購單位溝通,達(dá)到良好合作的目標(biāo);(5)負(fù)責(zé)物流費(fèi)用的核定工作;(6)負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)過程中的各項(xiàng)突發(fā)性事件,并在最短時(shí)間內(nèi)做出正確的處理方案;(7)負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;(8)負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)各倉庫的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能的全面投入,確保貨物按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位;(9)負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問題,并處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況,記錄在案,并負(fù)責(zé)與采購人及時(shí)協(xié)商處理;(10)負(fù)責(zé)運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜,并完成出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)公司的索賠工作;(11)對(duì)公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任;(12)完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性工作。2.庫存監(jiān)控(1)負(fù)責(zé)與各地倉庫的庫房建立直接聯(lián)系,通過物流軟件,隨時(shí)掌握各地倉庫商品的出入庫動(dòng)態(tài),在公司統(tǒng)一規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi),獲取各個(gè)庫房(含指定分銷商)的商品出入庫原始統(tǒng)計(jì)報(bào)表資料。(2)負(fù)責(zé)熟練運(yùn)用電子商務(wù)軟件,統(tǒng)計(jì)核對(duì)各庫房(含指定分銷商)的商品庫存日?qǐng)?bào)表,監(jiān)控商品庫存的進(jìn)貨和出貨動(dòng)態(tài),審核商品庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),按時(shí)完成制作公司《庫存日?qǐng)?bào)表》。(3)負(fù)責(zé)每周一次的各庫房滯銷貨物統(tǒng)計(jì)工作,每月一次的滯銷貨物銷售與庫存統(tǒng)計(jì)工作,每月一次的公司人員領(lǐng)用貨物的統(tǒng)計(jì)工作,負(fù)責(zé)跟進(jìn)商品庫存月度盤點(diǎn)及庫存盤點(diǎn)的核查工作。(4)負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)運(yùn)用過程中的問題收集和意見反饋工作;(5)負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作;(6)負(fù)責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作;(7)負(fù)責(zé)向業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部及各分公司隨時(shí)提供各項(xiàng)商品庫存動(dòng)態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢,并提供庫存制表的各項(xiàng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。(8)完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性工作。3.運(yùn)輸監(jiān)控(1)負(fù)責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計(jì)劃,跟進(jìn)每一單采購貨源的供貨進(jìn)度,及時(shí)協(xié)調(diào)并最快解決供貨過程中存在的各種問題,確保在合同期限內(nèi)按時(shí)供貨;(2)負(fù)責(zé)按照分貨計(jì)劃準(zhǔn)確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《調(diào)撥通知單》;(3)負(fù)責(zé)提前通知各倉庫做好接貨入倉的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;(4)負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單,包括自公司出發(fā)的及各倉庫之間調(diào)撥的運(yùn)單,并第一時(shí)間發(fā)送商品貨運(yùn)通告,通知收貨方;(5)負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作;(6)負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;(7)負(fù)責(zé)根據(jù)調(diào)度指令,調(diào)動(dòng)各分公司的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能全面投入,確保商品按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位;(8)負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地;(9)負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況,記錄在案,并及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸主管處理;(10)負(fù)責(zé)貨運(yùn)出險(xiǎn)后的索賠資料的收集整理工作;(11)負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理商品發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問題;(12)負(fù)責(zé)與各物流公司核對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用;(13)負(fù)責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作;(14)完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性工作。4.車隊(duì)(1)按時(shí)編制(年、月、周、日)行車計(jì)劃。(2)根據(jù)車隊(duì)年度收入計(jì)劃編制單車月度收入計(jì)劃。(3)檢查行車計(jì)劃、收入計(jì)劃、調(diào)度計(jì)劃的落實(shí)情況,并做好相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)工作。(5)負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的日常管理與考核。(6)組織對(duì)駕駛員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。(7)掌握車輛動(dòng)態(tài)情況,督促駕駛員按時(shí)走保和維修。5.安全員(1)掌握車輛動(dòng)態(tài)。及時(shí)解決車輛進(jìn)行中出現(xiàn)的疑難問題和車輛途中拋錨的救援工作,掌握加強(qiáng)員工考勤,按時(shí)填報(bào)車輛動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)。(2)貫徹合理使用車輛、嚴(yán)格執(zhí)行載重標(biāo)準(zhǔn)和合理拖掛的規(guī)定。檢查和督促駕駛員做好愛車?yán)芯S護(hù)工作,及時(shí)糾正車輛使用不當(dāng)、維修不善、違章操作等情況,并報(bào)告經(jīng)理處理。(3)辦理駕駛員交接車輛手續(xù),組織駕駛員及有關(guān)人員熟悉新型車和進(jìn)口車輛的構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)性能。(4)會(huì)同有關(guān)人員辦理接收新車和車輛調(diào)撥、改裝、改型、封存、報(bào)廢等手續(xù),以及車輛年終盤存工作。(5)會(huì)同有關(guān)人員編報(bào)年、季、月度車輛(發(fā)動(dòng)機(jī))大修、維護(hù)計(jì)劃,督促駕駛員按計(jì)劃規(guī)定的日期進(jìn)行維修。(6)按時(shí)做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑降溫等準(zhǔn)備工作;登記、保管暫時(shí)不用的車輛臨時(shí)裝備。(7)會(huì)同有關(guān)人員辦理車輛年檢和安全技術(shù)責(zé)任事故的分析處理,定期組織評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí),擬定提高車輛技術(shù)等級(jí)措施,按期做好有關(guān)資料的上報(bào)工作。(8)了解公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額完成情況,參加定額分析會(huì)議,研究和制訂改進(jìn)措施。(三)運(yùn)輸人員配備1.人員名單及資質(zhì)部分運(yùn)輸人員資質(zhì)一覽表序號(hào)駕駛員姓名身份證號(hào)碼年齡所駕車型1234567891011附:運(yùn)輸人員資質(zhì)證件(根據(jù)實(shí)際情況填寫)2.駕駛員崗位職責(zé)(1)公司駕駛員必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,遵守公司員工管理手冊(cè),安全駕車。同時(shí)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。(2)駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。(3)駕駛員每天出車完畢后,及時(shí)清理車廂及駕駛室,每周清洗一次車輛,保持車輛(包括車內(nèi),車外和車廂)干凈、整潔。(4)出車前,要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。(5)駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告直屬上級(jí)或部門主管,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修,違者費(fèi)用不予報(bào)銷。車輛要每5000公里做一次保養(yǎng)(在公司指定地點(diǎn)),愛護(hù)車輛設(shè)備及工具,掌握簡單的車輛故障排除方法,服從調(diào)度,按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),杜絕安全事故發(fā)生。(6)出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。駕駛員離開車輛時(shí),要鎖好車輛,防止車輛被盜。(7)駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。(8)晚間駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,禁止酒后駕車。(9)駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān),并給予行政處罰。(10)駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對(duì)于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令,駕駛員認(rèn)為不能做到的,可以提出異議,請(qǐng)求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場(chǎng)處理,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處,不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。(11)駕駛員因違章或證件不全被罰款的,不予報(bào)銷。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故的,除保險(xiǎn)公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由駕駛員自負(fù)。(12)駕駛員應(yīng)建立車輛檔案,及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、審驗(yàn)各種證件,因駕駛員個(gè)人原因所造成的逾期,所產(chǎn)生的費(fèi)用由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。(13)駕駛員的言行代表公司,對(duì)接貨方要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明,在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶,讓客戶滿意。(14)發(fā)貨前需與對(duì)方提前聯(lián)系,提前出車,不得誤點(diǎn),上貨時(shí)必須清點(diǎn)數(shù)量,發(fā)貨時(shí)需檢查發(fā)貨單、核對(duì)收貨人信息及所發(fā)貨物信息的準(zhǔn)確性。(15)上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在辦公室等候出車。有要事確需離開時(shí),要告知上級(jí)主管去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。(16)駕駛員對(duì)管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。(17)駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知上級(jí)主管,并說明原因。(18)任何時(shí)候,駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的,事后一定要說明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上,取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)。(19)駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛,當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期,車型及駕照真實(shí)性)。(20)及時(shí)做好每一次出車的記錄,執(zhí)行公司派車,用車制度,不得私自使用車輛,下班后車輛應(yīng)停放到指定位置;外出停車,不得長時(shí)間遠(yuǎn)離車輛,注意防盜,防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。(21)在倉庫拉貨時(shí)點(diǎn)清貨物對(duì)應(yīng)的數(shù)量,并簽字確認(rèn);外出接貨人也必須點(diǎn)清所到數(shù)量并簽字確認(rèn)。對(duì)于攜帶的其他物品必須在運(yùn)輸單上確認(rèn)。(22)由行政人事部門每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核,考核與當(dāng)月的績效工資掛鉤,年終考核等級(jí)作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎(jiǎng);對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級(jí)直至除名處理。(23)費(fèi)用報(bào)銷:自覺節(jié)約用油,愛護(hù)車輛,所有因公費(fèi)用(停車費(fèi)、過路費(fèi)、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報(bào)銷憑證,由駕駛員在出車回來后三日內(nèi)整理粘貼報(bào)銷憑證后交管理人員審核簽字,再交管理層簽字,方可報(bào)銷。3.駕駛員管理規(guī)范(1)著裝1)發(fā)型以美觀、大方為原則,嚴(yán)禁染怪異色彩。2)上班時(shí)間不得穿短褲、拖鞋、嚴(yán)禁打赤腳、光膀、袒胸露背。3)著裝要整潔、得體,女性職員嚴(yán)禁濃妝艷抹,穿著過于暴露服飾。4)按照客戶要求著裝,或者客戶指定服飾。5)按照客戶要求佩戴好相關(guān)證件。(2)語言行為1)同人交往時(shí),語氣以對(duì)方能聽到為原則;嚴(yán)禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。2)撥打、接聽電話要及時(shí),說話語氣要和藹,不能隨意掛斷電話,手機(jī)不能關(guān)機(jī)。3)時(shí)刻注意禮貌用語,多用“你好”“請(qǐng)”“謝謝”等文明用語,不得口出臟言。4)不得與同事或客戶發(fā)生語言糾紛或打架事件,對(duì)事情有疑問時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。5)上班時(shí)間不得喝酒。注意文明行車。6)不得在倉庫、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。7)嚴(yán)禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。8)嚴(yán)禁攜帶小孩出入工作場(chǎng)地。9)嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。10)嚴(yán)禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣,保持場(chǎng)地衛(wèi)生清潔。(3)操作管理事項(xiàng)1)按照指定時(shí)間到達(dá)指定裝卸貨的區(qū)域,保證貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。2)服從公司調(diào)度安排,按照項(xiàng)目的排班計(jì)劃出車。遇到有爭議的,先執(zhí)行后申訴。3)因故不能參加次日出車的,須提前24小時(shí)請(qǐng)假,填寫書面請(qǐng)假條。4)碰到有疑問的問題時(shí),要及時(shí)逐級(jí)反饋到相關(guān)人員處,及時(shí)處理。5)裝卸車時(shí)注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標(biāo)示的貨物有無標(biāo)示,愛護(hù)商品。6)駕駛員必須對(duì)自己車輛所裝的貨物情況了解;裝卸時(shí)必須在場(chǎng),出車后出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛員自行承擔(dān)。對(duì)于不明了的情況要詳細(xì)了解清楚。7)運(yùn)輸過程中有需要對(duì)車輛進(jìn)行施封的,駕駛員必須核對(duì)清楚施封號(hào)碼。出現(xiàn)差錯(cuò)的由駕駛員自行承擔(dān)。8)駕駛員在運(yùn)輸過程中遇到問題,必須及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào),不得自行做決定,把貨物拉回或用其他不合理方式處理。9)不得故意為難客戶,不得索要、收取客戶錢財(cái)和禮物。10)單據(jù)必須保管妥善,不得丟失、毀損單據(jù)。11)在出車前,要檢查好車輛狀況,保證正常的運(yùn)作。12)出車時(shí)嚴(yán)禁喝酒,保證出車安全。13)遵守客戶的規(guī)定,提高客戶服務(wù)。14)行車過程中,遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行,以防易碎品破損。15)在行車過程中應(yīng)控制好車速,嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車及快速啟動(dòng)車。16)遇到路上塞車應(yīng)及時(shí)繞路避開,并及時(shí)將路面狀況信息反饋給相關(guān)人員,以便公司采取措施。17)遇到交警、路政扣車時(shí),應(yīng)及時(shí)將信息傳遞給公司。如需換車,及時(shí)通知公司,以便安排。18)駕駛員應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。19)與客戶交接,必須保證手續(xù)齊全、無異常情況。20)車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴(yán)禁??吭诔鲐浛凇⑹肇浛?、通道。嚴(yán)禁亂停亂放。21)遇到交通事故應(yīng)及時(shí)知會(huì)公司,以便公司安排。22)必須按照各項(xiàng)目的規(guī)章制度和流程進(jìn)行工作。23)駕駛員必須持證上崗,駕照準(zhǔn)駕車型必須與所駕駛車輛一致。24)公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉庫人員裝卸安排。必須將貨物按時(shí)、保質(zhì)、保量、安全運(yùn)至目的地,并提供裝卸貨物清單。(四)運(yùn)輸車輛配備1.車輛配備情況及證明公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù),承接運(yùn)輸?shù)能囕v全部機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v均配備定位裝置,具備全程監(jiān)管條件。公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi),且車況良好、維修保養(yǎng)及時(shí)、年檢合格。配備的部分車輛如下:本項(xiàng)目配備運(yùn)輸車輛一覽表序號(hào)車輛品牌型號(hào)車齡車牌號(hào)123456附:部分運(yùn)輸車輛證明(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加)2.車輛維修保養(yǎng)管理方案為了車輛安全、可靠運(yùn)行,要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,符合機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),除應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外,還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常檢查維護(hù)。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個(gè)階段進(jìn)行,重點(diǎn)是清潔、檢查和補(bǔ)給燃料。(1)出車前1)檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具及備件等是否齊全帶足。2)環(huán)繞車輛一周,檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好狀況,是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。3)擦拭門窗玻璃、清潔車身外表,保持燈光照明裝置和車輛號(hào)牌清晰。4)檢查燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量(液壓制動(dòng)車)、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象,松緊度是否合適。6)檢查輪胎外表和氣壓,剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎,放置要牢靠。7)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活,橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。8)檢查輪轂軸承是否松動(dòng),輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。9)檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。10)檢查方向盤、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車制動(dòng)器的情況是否正常,離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過30°。11)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響和異常氣味,查看儀表工作是否正常。12)檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠,貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對(duì)拖帶掛車的汽車,還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象,各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定,以保證牽引裝置安全可靠。(2)行駛途中1)車輛起步后,應(yīng)緩慢行駛一段距離,其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等各種部分的工作性能。2)在行駛中,應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表,擦拭各種駕駛機(jī)件,察聽發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤聲音:如發(fā)覺操縱困難、車身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時(shí),應(yīng)立即停車進(jìn)行必要檢查的修理。3)車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動(dòng)器的效能。4)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè),應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。5)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中的雜物。6)檢查冷卻液和機(jī)油量,有無漏水、漏油,氣壓制動(dòng)有無漏氣現(xiàn)象。7)檢查車輪制動(dòng)器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象,駐車制動(dòng)器作用是否可靠。8)檢查輪毅、制動(dòng)轂(盤)、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)橋溫度有無異常。9)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。10)檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。(3)收車后1)停車后,應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊,并把變速桿掛入一檔或倒擋,自動(dòng)變速器的汽車應(yīng)掛入停車擋,以防止汽車自動(dòng)滑移發(fā)生危險(xiǎn)。2)熄火前,觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常;熄火后,觀察電流表是否有反向漏電的指示(若電流表指針偏向一側(cè),則說明存在漏電現(xiàn)象)。3)檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,視需要補(bǔ)充燃油、潤滑油和冷卻水。4)檢查輪胎氣壓,清除胎間及表面的雜物。5)檢查油水分離器中是否有積水和污物,注意清除干凈。6)對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車輛,應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān),對(duì)于液壓制動(dòng)的車輛,應(yīng)檢查總泵制動(dòng)液和液面高度。7)檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情況,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng),并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動(dòng)。9)檢查、整理隨車的工具、附件,并切斷電源。10)打掃車廂和駕駛室,清洗底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件及整車外表。同時(shí)查看各部有無破損。11)及時(shí)排除己發(fā)現(xiàn)的故障,為下次出車做好準(zhǔn)備。五、運(yùn)輸組織方案(一)運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成運(yùn)輸,由我公司負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)輸服務(wù),作為項(xiàng)目部的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)力,全面負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理,確保產(chǎn)品在運(yùn)輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。(二)運(yùn)輸作業(yè)組織措施為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù),項(xiàng)目部在運(yùn)輸就安排專人負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸方案,運(yùn)輸部作為項(xiàng)目部的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)力,全面負(fù)責(zé)該部門的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理,確保水泥在運(yùn)輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。1.項(xiàng)目部指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。2.運(yùn)輸部由收貨組、儲(chǔ)貨組、發(fā)貨組、揀貨組組成。具體分工負(fù)責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。運(yùn)輸作業(yè)過程中組織四個(gè)作業(yè)組,分別在卸車裝車、公路運(yùn)輸作業(yè)過程中相互配合,前后銜接。(三)運(yùn)輸作業(yè)總體安排1.總體指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針,本著安全第一、采購單位至上的思想,合理組織,科學(xué)安排,精心操作,確保將水泥安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。2.運(yùn)輸作業(yè)安排(1)我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障,確保各項(xiàng)工作到位。(2)對(duì)該項(xiàng)目擬投入的車輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng),確保其完好的技術(shù)狀況,以便隨時(shí)調(diào)遣使用。(3)對(duì)作業(yè)中的每一個(gè)過程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計(jì)劃、安排,并做好記錄。3.運(yùn)輸前期準(zhǔn)備(1)掌握運(yùn)輸時(shí)間,提前做好水泥的運(yùn)輸前期準(zhǔn)備。(2)根據(jù)產(chǎn)品起運(yùn)時(shí)間,發(fā)運(yùn)前一周組織人員對(duì)道路進(jìn)行勘察,保證產(chǎn)品順利實(shí)施公路運(yùn)輸;(4)按照具體運(yùn)輸方案準(zhǔn)備車輛及各種機(jī)具,并嚴(yán)格檢驗(yàn),保證其技術(shù)狀況良好;(5)實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)能囕v、機(jī)具及人員提前到位。六、運(yùn)輸服務(wù)流程(一)接單1.運(yùn)輸部運(yùn)輸主管從業(yè)務(wù)部接受運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。2.運(yùn)輸調(diào)度從業(yè)務(wù)部接出庫提貨單證。3.核對(duì)單證。(二)登記1.運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2.駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸臺(tái)賬上確認(rèn)簽收。(三)調(diào)度安排1.填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2.填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3.電腦輸單。(四)車隊(duì)交接1.根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。(五)提貨發(fā)運(yùn)1.按時(shí)到達(dá)提貨倉庫。2.檢查車輛情況。3.辦理提貨手續(xù)。4.提貨,清點(diǎn)數(shù)量,蓋好車棚,鎖好箱門。5.辦好出廠手續(xù)。6.電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。(六)在途追蹤1.建立收貨客戶檔案。2.駕駛員及時(shí)反饋途中信息。3.與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4.填寫跟蹤記錄。5.有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。(七)到達(dá)簽收回單1.按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2.貨物交接。3.百分之百簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。4.將簽收貨物回執(zhí)單反饋至公司。七、運(yùn)輸服務(wù)注意事項(xiàng)(一)運(yùn)輸員根據(jù)各庫報(bào)送的裝貨單,按購貨單位進(jìn)行整理歸類,統(tǒng)計(jì)待運(yùn)商品的件數(shù),填寫運(yùn)輸單。(二)按路程長短和需要送的單位與產(chǎn)品數(shù)量合理安排車,般情況下,做到待發(fā)產(chǎn)品三天內(nèi)送達(dá)客戶。(三)對(duì)產(chǎn)品運(yùn)送應(yīng)按規(guī)定辦好有關(guān)出庫手續(xù)。(四)根據(jù)有關(guān)規(guī)定與客戶辦好貨物交接手續(xù),簽回運(yùn)輸單據(jù)。(五)產(chǎn)品運(yùn)輸中搬運(yùn)、裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放,碼放安穩(wěn),嚴(yán)格按照產(chǎn)品外包裝圖示標(biāo)志要求堆放和采取防護(hù)措施。(六)配送車輛必須是貨運(yùn)車輛。(七)產(chǎn)品運(yùn)輸裝卸時(shí),禁止在陽光下停留時(shí)間過長或下雨、雪時(shí)無遮蓋放置。(八)貴重產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)能嚕坏醚b載對(duì)產(chǎn)品有損害的物品,不得將重物壓在產(chǎn)品包裝。(九)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?,運(yùn)輸員、驗(yàn)收員和客戶分別在銷售單據(jù)匯總單上簽字,并將簽收后的匯總表帶回公司。第三節(jié)運(yùn)輸保障措施一、運(yùn)輸路線保障(一)供貨地點(diǎn)1.起運(yùn)地點(diǎn)(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫)2.到貨地點(diǎn)(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫,具體送貨地點(diǎn),以招標(biāo)人通知為準(zhǔn))(二)運(yùn)輸路線始發(fā)地到貨地點(diǎn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)用時(shí)注:以上路線為我公司按照暫定交貨地點(diǎn)規(guī)劃,具體路線以實(shí)際要求為準(zhǔn)。二、供貨時(shí)間保障(一)供貨時(shí)間承諾致:本承諾書作為我方對(duì)貴公司采購項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):)所提供的供貨時(shí)間保證證明。我方鄭重承諾:若中標(biāo),我方將嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求,按照招標(biāo)確定的統(tǒng)一單價(jià)和指定的供貨地點(diǎn)按時(shí)按質(zhì)按量進(jìn)行供貨,滿足貴方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品使用要求,如所供產(chǎn)品出現(xiàn)不及時(shí)情況,由我方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并接受貴公司作出的處理。本保證書自開標(biāo)日起XX日內(nèi)有效,如我方中標(biāo)則至合同有效期滿為止有效。特此承諾!投標(biāo)人名稱:投標(biāo)人代表簽字:日期:(二)供貨時(shí)間安排我公司將根據(jù)招標(biāo)人要求,安全、及時(shí)、足量地將貨物運(yùn)送至招標(biāo)人指定地點(diǎn)。序號(hào)工作項(xiàng)目工作進(jìn)度安排XX天1原材料備貨2組織生產(chǎn)3出廠檢驗(yàn)4產(chǎn)品運(yùn)輸5到貨驗(yàn)收備注:以上計(jì)劃時(shí)間為單次送貨周期的進(jìn)度安排。三、供貨能力保障(一)應(yīng)急庫房我公司針對(duì)本項(xiàng)目供貨地點(diǎn)和貨物特點(diǎn),在XX地區(qū)租賃場(chǎng)地作為本項(xiàng)目貯存庫房,庫房面積XX平方米,用于存放水泥。庫房距離送貨地點(diǎn)XXKM,路程需要XX小時(shí),保證在采購人提出供貨需求時(shí)及時(shí)送達(dá)。庫房照片(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加)(二)生產(chǎn)設(shè)備公司擁有XX生產(chǎn)設(shè)備XX臺(tái),研發(fā)人員XX人,生產(chǎn)人員XX人。我公司實(shí)力雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),能夠完全滿足采購單位的需求,確保產(chǎn)品按時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備照片(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加)四、安全運(yùn)輸保障(一)安全生產(chǎn)操作規(guī)程1.公司運(yùn)輸部負(fù)責(zé)產(chǎn)品運(yùn)輸(1)按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購人的需求負(fù)責(zé)水泥的運(yùn)輸。(2)認(rèn)真核實(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)乃嗍欠癜凑找?guī)定包裝。相關(guān)規(guī)定是否符合要求。(3)對(duì)所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品(介質(zhì))、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理,確認(rèn)工作。(4)必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實(shí)貨物(介質(zhì))的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次/批運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠穹铣羞\(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。(5)在進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí),應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。2.門檢、出車檢查(1)標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。(2)主、掛車連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅(jiān)固完整,備用胎是否完整合格。(3)油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。(4)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng),鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。(5)衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。(6)欄板、廂式專用車應(yīng)重點(diǎn)檢查:1)車輛廂底板應(yīng)平坦完好,護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對(duì)裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。2)配載結(jié)束后,隨車人員應(yīng)對(duì)貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對(duì)影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。3.調(diào)度管理(1)車輛調(diào)度必須維護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度,投入運(yùn)力成本和運(yùn)營效益的統(tǒng)一性。(2)按公司貨物承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn),不得超規(guī)調(diào)度,如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù),也需經(jīng)安全考證,確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。(3)車輛調(diào)度必須符合下列工作要求1)確認(rèn)本次/批承運(yùn)貨物是否符合采購單位的運(yùn)輸要求,是否與調(diào)度單一致,一切配載,承運(yùn)貨物必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。2)確認(rèn)本次/批貨物從業(yè)人員,車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件,所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的荷載量是否相適應(yīng)。3)確認(rèn)本次/批下達(dá)車輛調(diào)度單提示的運(yùn)輸指令和安全事項(xiàng)是否相符和配套,并在調(diào)度承運(yùn)臺(tái)賬,日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映。4)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。4.裝載(1)隨車裝載人員必須熟悉并掌握車輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場(chǎng)處理的防范工作方法。(2)裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動(dòng)力的除外),在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),應(yīng)采取防止車輛溜坡。(3)裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單,核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查產(chǎn)品包裝,貨物的安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損,包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。(4)按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車輛,隨車人員持有的各類專業(yè)證件要齊全,要核對(duì)貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志的同一性,確認(rèn)本批隨車同行的危險(xiǎn)貨物安全卡的有效性以后,方可進(jìn)入配載工作程序。(5)車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū),并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上,不準(zhǔn)堵塞安全通道,??控浂鈺r(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離,待裝卸車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。(6)車輛裝卸作業(yè)時(shí),裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源,通風(fēng)良好,電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能。(7)裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、數(shù)量、體積、重量等情況和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的要求、采取相應(yīng)措施、輕裝、輕卸、謹(jǐn)慎操作。(8)裝卸過程中需要移動(dòng)車輛,應(yīng)先關(guān)好車廂板或欄板,若車廂板或欄板在原地關(guān)不上時(shí),應(yīng)有人監(jiān)護(hù),在保證安全的前提下才能移動(dòng)車輛,起步要慢、停車要穩(wěn)。(9)裝卸危貨的托盤,手推車應(yīng)盡量專用,裝卸前要對(duì)裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查,裝卸貨物時(shí)裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)小于額負(fù)荷的75%。(10)裝卸完畢后,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清掃干凈。5.運(yùn)輸(1)在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車,會(huì)車。(2)運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車,轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。(3)通過隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高,限速。(4)運(yùn)輸大宗貴重貨物過程中,押運(yùn)人員要密切注意車輛所裝載的大宗貴重貨,根據(jù)大宗貴重貨物性質(zhì)時(shí)停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。(5)運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時(shí),駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門報(bào)告,并應(yīng)看好車輛貨物,共同配合采取

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