常用離心泵安全基礎(chǔ)知識(shí)簡介

常用離心泵安全基礎(chǔ)知識(shí)簡介

一、離心泵的結(jié)構(gòu)及主要零部件

離心泵主要由泵體（蝸殼）、葉輪、密封環(huán)、旋轉(zhuǎn)軸、軸封箱、吸液

室等部件組成，有些離心泵還裝有導(dǎo)輪、誘導(dǎo)輪、平衡盤等。

1.泵體:即泵的殼體,包括吸入室和壓液室。

①吸入室:它的作用是使液體均勻地流進(jìn)葉輪。

②壓液室：它的作用是收集液體，并把它送入下級(jí)葉輪或?qū)蚺懦龉?

與此同時(shí)降低液體的速度,使動(dòng)能進(jìn)一步變成壓力能。壓液室有蝸殼和導(dǎo)葉

兩種形式。

2.葉輪:它是離心泵內(nèi)傳遞能量給液體的唯一元件，葉輪用鍵固定于軸

上，隨軸由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),通過葉片把原動(dòng)機(jī)的能量傳給液體。

葉輪分類：

①按照液體流入分類：單吸葉輪（在葉輪的一側(cè)有一個(gè)入口）和雙吸

葉輪（液體從葉輪的兩側(cè)對(duì)稱地流到葉輪流道中）。

②按照液體相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸線的流動(dòng)方向分類：徑流式葉輪、軸流式葉

輪和混流式葉輪。

③按照葉輪的結(jié)構(gòu)形式分類：閉式葉輪、開式葉輪和半開式葉輪。

3.軸:是傳遞機(jī)械能的重要零件，原動(dòng)機(jī)的扭矩通過它傳給葉輪。泵軸

是泵轉(zhuǎn)子的主要零件，軸上裝有葉輪、軸套、平衡盤等零件。泵軸靠兩端

軸承支承，在泵中作高速回轉(zhuǎn)，因而泵軸要承載能力大、耐磨、耐腐蝕。

泵軸的材料一般選用碳素鋼或合金鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。

4.密封環(huán)：是安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪和靜止的泵殼（中段和導(dǎo)葉的組合件）

之間的密封裝置。其作用是通過控制二者之間間隙的方法，增加泵內(nèi)高低

壓腔之間液體流動(dòng)的阻力，減少泄漏。

5.軸套軸套是用來保護(hù)泵軸的，使之不受腐蝕和磨損。必要時(shí)，軸套

可以更換。

6.軸封泵軸和前后端蓋間的填料函裝置簡稱為軸封，主要防止泵中的

液體泄漏和空氣進(jìn)入泵中，以達(dá)到密封和防止進(jìn)氣引起泵氣蝕的目的。

軸封的形式：即帶有骨架的橡膠密封、填料密封和機(jī)械密封。

7.軸向力的平衡裝置.

二、離心泵的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：1、轉(zhuǎn)速高，一般離心泵轉(zhuǎn)速在700?3500r/min,它可以直接和

電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)相連接。統(tǒng)一流量的離心泵和往復(fù)泵相比較，離心泵重量

輕、占地面積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

2、離心泵沒有吸入閥和排送閥，因而它工作時(shí)可靠性強(qiáng)，維修費(fèi)用低。

3、離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以利用調(diào)節(jié)閥的不同開度，很方便地在很寬的范

圍內(nèi)調(diào)節(jié)泵的流量，操作簡便。

4、離心泵流量均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無噪聲。

5、可以輸送帶雜質(zhì)的液體。

缺點(diǎn)：1、離心泵無自吸作用，在啟動(dòng)離心泵之前一定要在吸入室及葉

輪中充滿液體。

2、由于離心泵無自吸作用，所以有少量的氣體進(jìn)入吸液室時(shí)易產(chǎn)生氣

蝕現(xiàn)象。

3、離心泵不能用在大能頭小流量的地方。

三、離心泵的分類

離心泵的類型很多，對(duì)于不同的用途就有不同的結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)從不同角度

對(duì)離心泵進(jìn)行分類。

1、按葉輪的吸入方式分為：單吸式泵、雙吸式泵

2、按級(jí)數(shù)分分為：單級(jí)泵、多級(jí)泵

四、離心泵的工作原理

驅(qū)動(dòng)機(jī)通過泵軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，在離心力作用下，液體沿葉

片流道被甩向葉輪出口，液體經(jīng)蝸殼收集送入排出管。液體從葉輪獲得能量,

使壓力能和速度能均增加，并依靠此能量將液體輸送到工作地點(diǎn)。

在液體被甩向葉輪出口的同時(shí).，葉輪入口中心處形成了低壓，在吸液罐

和葉輪中心處的液體之間就產(chǎn)生了壓差，吸液罐中的液體在這個(gè)壓差作用

下,不斷地經(jīng)吸入管路及泵的吸入室進(jìn)入葉輪中。

五、離心泵的主要工作參數(shù)

1.流量:即泵在單位時(shí)間內(nèi)排出的液體量,通常用體積單位表示,符號(hào)Q,

單位有m3/h,m3/s,1/s等，

2.揚(yáng)程:輸送單位重量的液體從泵入口處（泵進(jìn)口法蘭）到泵出口處（泵

出口法蘭），其能量的增值,用H表示,單位為kgf.m/kgfo

3.轉(zhuǎn)速:泵的轉(zhuǎn)速是泵每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù),用N來表示。電機(jī)轉(zhuǎn)速N一

般在2900轉(zhuǎn)/分左右。

4.汽蝕余量:離心泵的汽蝕余量是表示泵的性能的主要參數(shù),用符號(hào)△

hr表示,單位為米液柱。

5.功率與效率:泵的輸入功率為軸功率N,也就是電動(dòng)機(jī)的輸出功率。泵

的輸出功率為有效功率Ne。

六、泵內(nèi)能量損失

泵從原動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能，只有一部分轉(zhuǎn)換為液體的能量，而另一部

分則由于泵內(nèi)消耗而損失。泵內(nèi)所有損失可分為以下幾項(xiàng)：

1.水力損失由液體在泵內(nèi)的沖擊、渦流和表面摩擦造成的。沖擊和渦

流損失是由于液流改變方向所產(chǎn)生的。液體流經(jīng)所接觸的流道總會(huì)出現(xiàn)表

面摩擦，由此而產(chǎn)生的能量損失主要取決于流道的長短、大小、形狀、表

面粗糙度，以及液體的流速和特性。

2.容積損失容積損失是已經(jīng)得到能量的液體有一部分在泵內(nèi)竄流和向

外漏失的結(jié)果。泵的容積效率容一般為0.93-0.98o改善密封環(huán)及密封

結(jié)構(gòu)，可降低漏失量，提高容積效率。

3.機(jī)械損失機(jī)械損失指葉輪蓋板側(cè)面與泵殼內(nèi)液體間的摩擦損失，即

圓盤損失，以及泵軸在盤根、軸承及平衡裝置等機(jī)械部件運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦損

失，一般以前者為主。

七、離心泵葉輪的切割

1.切割的目的：

一臺(tái)離心泵,在一定的轉(zhuǎn)速下僅有一條性能曲線，為擴(kuò)大泵的工作范圍,

常采用切割葉輪外徑的方法，使其工作范圍由一條線變成一個(gè)面。當(dāng)切割

量較少時(shí)，可以認(rèn)為切割前后葉片的出口安置角和通流面積基本不變，泵

效率近似相等。

2.切割定律的表達(dá)式：

Q'/Q=D2'/D2

H*/H=(D2'/D2)2

N'/N=(D2'/D2)3

式中,Q、H、N表示泵的額定流量、揚(yáng)程和軸功率

角標(biāo)'表示葉輪切割后的對(duì)應(yīng)參數(shù)

D2表示葉輪的外直徑

八、離心泵的汽蝕與吸入特性

1.汽蝕現(xiàn)象

根據(jù)離心泵的工作原理可知，液流是在吸入罐壓力Pa和葉輪入口最低

壓力Pk間形成的壓差(Pa-Pk)作用下流入葉輪的，則葉輪入口處壓力Pk越

低,吸入能力就越大。但若Pk降低到某極限值(目前多以液體在輸送溫度下

的飽和蒸汽壓力Pt為液體汽化壓力的臨界值)時(shí),就會(huì)出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象。

2.汽蝕會(huì)引起的嚴(yán)重后果：

(1)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。

(2)對(duì)泵的工作性能有影響:當(dāng)汽蝕發(fā)展到一定程度時(shí)，汽泡大量產(chǎn)生,

會(huì)堵塞流道，使泵的流量、揚(yáng)程、效率等均明顯下降。

(3)對(duì)流道的材質(zhì)會(huì)有破壞:主要是在葉片入口附近金屬的疲勞剝蝕。

3.離心泵的吸入特性：

1.泵發(fā)生汽蝕的基本條件是：葉片入口處的最低液流壓力PkW該溫度

下液體的飽和蒸汽壓Pt。

2.有效汽蝕余量：液體流自吸液罐，經(jīng)吸入管路到達(dá)泵吸入口后，所富

余的高出汽化壓力的那部分能頭。用Aha表示。

3.泵的必須汽蝕余量:液流從泵入口到葉輪內(nèi)最低壓力點(diǎn)K處的全部能

量損失,用△hr表示。

4.△hr與Aha的區(qū)別和聯(lián)系：

Aha>△hr泵不汽蝕

△ha=Ahr泵開始汽蝕

Aha<Ahr泵嚴(yán)重汽蝕

5.對(duì)于一臺(tái)泵，為了保證其安全運(yùn)行而不發(fā)生汽蝕,對(duì)于泵的必須汽蝕

余量還應(yīng)加一個(gè)安全裕量，一般取0.5米液柱。于是，泵的允許汽蝕余量

為：[△hr]=△hr+0.5。

6.泵的允許幾何安裝高度表達(dá)式為：[Hgl]=(Pa-Pt)/r-hA~S-[Ahr]。

Pa——吸入罐壓力

Pt——液體在輸送溫度下的飽和蒸汽壓力

r——液體重度

hA-S——吸入管內(nèi)流動(dòng)損失

[Ahr]---允許氣蝕余量

7.提高離心泵抗汽蝕性能的方法有：

A.改進(jìn)機(jī)泵結(jié)構(gòu)，降低△hr,屬機(jī)泵設(shè)計(jì)問題。

B.提高裝置內(nèi)的有效汽蝕余量.最主要最常用的方法是采用灌注頭吸

入裝置.

此外，盡量減少吸入管路阻力損失，降低液體的飽和蒸汽壓，即在設(shè)

計(jì)吸入管路時(shí)盡可能選用管徑大些，長度短些，彎頭和閥門少些，輸送液

體的溫度盡可能低些等措施，都可提高裝置的有效氣蝕余量。

?8.軸向力的平衡裝置

①軸向力的產(chǎn)生原因

a.葉輪前后兩側(cè)因流體壓力分布情況不同（輪蓋側(cè)壓力低,輪盤壓力高）

引起的軸向力A1,其方向?yàn)樽匀~輪背側(cè)指向葉輪入口。

b.流體流入和流出葉輪的方向和速度不同而產(chǎn)生的動(dòng)反力A2,其方向

與A1相反,所以總軸向力A=A1-A2,方向一般與A1相同（一般A2較小）。

②軸向力的平衡

a.采用雙吸式葉輪：葉輪兩側(cè)對(duì)稱，流體從兩端吸入，軸向力自動(dòng)抵消

而達(dá)到平衡。

b.開平衡孔或裝平衡管:A:在葉輪輪盤上相對(duì)于吸入口處開幾個(gè)平衡

孔。B:為避免開平衡孔后，因主流受擾動(dòng)而增加水力損失，可設(shè)平衡管代替

平衡孔，即采用一小管引入口壓力至輪盤背側(cè)。

c:采用平衡葉片：在葉輪盤背面鑄幾條徑向筋片，筋片帶動(dòng)葉輪背面間

隙內(nèi)的流體加速旋轉(zhuǎn)，增大離心力,從而使葉輪背面壓力顯著降低。

d:利用止推軸承承受軸向力。一般小型的單吸泵中止推軸承可以承受

全部的軸向力，防止泵軸竄動(dòng)。

③多級(jí)離心泵軸向力的平衡：

a.同單級(jí)離心泵方法相同

b.對(duì)稱布置葉輪

c.采用平衡鼓,部分平衡軸向力

d.采用自動(dòng)平衡盤,全部自動(dòng)平衡軸向力。

九、泵的密封裝置

離心泵的密封裝置是用來封閉泵軸穿出泵殼體處的間隙，以防止外界

空氣進(jìn)入泵殼內(nèi)或阻止泵內(nèi)高壓液體泄漏到泵殼外面，密封裝置有兩種

1.填料密封

2.機(jī)械密封的密封原理：動(dòng)環(huán)和靜環(huán)是一對(duì)作相對(duì)滑動(dòng)的摩擦副，在

它們之間有很小的間隙。由于介質(zhì)壓力和彈簧力的作用，在密封端面上有

一定的壓緊力，并保持其間有一層液膜。因?yàn)殚g隙很小，介質(zhì)通過時(shí)阻力

很大，從而阻止其泄漏。而液膜的存在又可潤滑摩擦副，從而減輕了磨損，

保證了密封效果。

離心泵的相似原理及應(yīng)用（相似及相似定律、比例定律、比轉(zhuǎn)數(shù)等涉

及理論較高，平時(shí)用不到，就不講了)

十、機(jī)械密封的故障診斷和分析

1.泵用機(jī)械密封種類繁多，型號(hào)各異，但泄漏點(diǎn)主要有五處：

(1)軸套與軸間的密封；

(2)動(dòng)環(huán)與軸套間的密封；

(3)動(dòng)、靜環(huán)間密封；

(4)對(duì)靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封；

(5)密封端蓋與泵體間的密封。

一般來說，軸套外伸的軸間、密封端蓋與泵體間的泄漏比較容易發(fā)現(xiàn)

和解決，但需細(xì)致觀察，特別是當(dāng)工作介質(zhì)為液化氣體或高壓、有毒有害

氣體時(shí)，相對(duì)困難些。其余的泄漏直觀上很難辯別和判斷，須在長期管理、

維修實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)泄漏癥狀進(jìn)行觀察、分析、研判，才能得出正確結(jié)

論。

(一)、泄漏原因分析及判斷

1.安裝靜試時(shí)泄漏。機(jī)械密封安裝調(diào)試好后，一般要進(jìn)行靜試，觀察

泄漏量。如泄漏量較小，多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題；泄漏量較大時(shí)，

則表明動(dòng)、靜環(huán)摩擦副間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的

基礎(chǔ)上，再手動(dòng)盤車觀察，若泄漏量無明顯變化則靜、動(dòng)環(huán)密封圈有問題;

如盤車時(shí)泄漏量有明顯變化則可斷定是動(dòng)、靜環(huán)摩擦副存在問題；如泄漏

介質(zhì)沿軸向噴射，則動(dòng)環(huán)密封圈存在問題居多，泄漏介質(zhì)向四周噴射或從

水冷卻孔中漏出，則多為靜環(huán)密封圈失效。此外，泄漏通道也可同時(shí)存在，

但一般有主次區(qū)別，只要觀察細(xì)致，熟悉結(jié)構(gòu)，一定能正確判斷。

2.試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的泄漏。泵用機(jī)械密封經(jīng)過靜試后，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高速旋轉(zhuǎn)

產(chǎn)生的離心力，會(huì)抑制介質(zhì)的泄漏。因此，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)械密封泄漏在排除

軸間及端蓋密封失效后，基本上都是由于動(dòng)、靜環(huán)摩擦副受破壞所致。引

起摩擦副密封失效的因素主要有：

（1）操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異常現(xiàn)象，引起較大的軸向力，

使動(dòng)、靜環(huán)接觸面分離；（2）對(duì)安裝機(jī)械密封時(shí)壓縮量過大，導(dǎo)致摩擦副

端面嚴(yán)重磨損、擦傷；（3）動(dòng)環(huán)密封圈過緊，彈簧無法調(diào)整動(dòng)環(huán)的軸向浮

動(dòng)量；（4）靜環(huán)密封圈過松，當(dāng)動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí)，靜環(huán)脫離靜環(huán)座；（5）

工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)人摩擦副，探傷動(dòng)、靜環(huán)密封端面；

（6）設(shè)計(jì)選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較大等。上述現(xiàn)

象在試運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)，有時(shí)可以通過適當(dāng)調(diào)整靜環(huán)座等予以消除，但多

數(shù)需要重新拆裝，更換密封。

3.正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏。離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏少數(shù)是因正常磨損

或已達(dá)到使用壽命，而大多數(shù)是由于工況變化較大或操作、維護(hù)不當(dāng)引起

的。

（1）抽空、氣蝕或較長時(shí)間憋壓，導(dǎo)致密封破壞；（2）對(duì)泵實(shí)際輸

出量偏小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚，引起介質(zhì)氣化，導(dǎo)致密封失效；

（3）回流量偏大，導(dǎo)致吸人管側(cè)容器（塔、釜、罐、池）底部沉渣泛起,

損壞密封；（4）對(duì)較長時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒有手動(dòng)盤車，摩擦副因粘

連而扯壞密封面；（5）介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多；（6）環(huán)

境溫度急劇變化；（7）工況頻繁變化或調(diào)整；（8）突然停電或故障停機(jī)

等。離心泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往會(huì)釀成較大事

故或損失，須予以重視并采取有效措施。

（二）泵用機(jī)械密封檢修中的幾個(gè)誤區(qū)

1.彈簧壓縮量越大密封效果越好。其實(shí)不然，彈簧壓縮量過大，可導(dǎo)

致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能

力，導(dǎo)致密封失效。

2.動(dòng)環(huán)密封圖越緊越好。其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過緊有害無益。一是加劇密

封圈與軸套間的磨損，過早泄漏；二是增大了動(dòng)環(huán)軸向調(diào)整、移動(dòng)的阻力，

在工況變化頻繁時(shí)無法適時(shí)進(jìn)行調(diào)整；三是彈簧過度疲勞易損壞；四是使

動(dòng)環(huán)密封圈變形，影響密封效果。

3.靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，相對(duì)較緊密

封效果會(huì)好些，但過緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過度變形，影響

密封效果；二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多，一般較脆，過度受力極易引起碎裂；

三是安裝、拆卸困難，極易損壞靜環(huán)。

4.葉輪鎖母越緊越好。機(jī)械密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏（軸間

泄漏）是比較常見的。一般認(rèn)為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒鎖緊，其實(shí)導(dǎo)

致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊失效，偏移，軸間內(nèi)有雜質(zhì)，軸與軸套

配合處有較大的形位誤差，接觸面破壞，軸上各部件間有間隙，軸頭螺紋

過長等都會(huì)導(dǎo)致軸間泄漏。鎖母鎖緊過度只會(huì)導(dǎo)致軸間墊過早失效，相反

適度鎖緊鎖母，使軸間墊始終保持一定的壓縮彈性，在運(yùn)轉(zhuǎn)中鎖母會(huì)自動(dòng)

適時(shí)鎖緊，使軸間始終處于良好的密封狀態(tài)。

5.新的比舊的好。相對(duì)而言，使用新機(jī)械密封的效果好于舊的，但新

機(jī)械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不當(dāng)時(shí)，配合尺寸誤差較大會(huì)影響密封效果；

在聚合性和滲透性介質(zhì)中，靜環(huán)如無過度磨損，還是不更換為好。因?yàn)殪o

環(huán)在靜環(huán)座中長時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài)，使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體，起到了

較好的密封作用。

6.拆修總比不拆好。一旦出現(xiàn)機(jī)械密封泄漏便急于拆修，其實(shí)，有時(shí)

密封并沒有損壞，只需調(diào)整工況或適當(dāng)調(diào)整密封就可消除泄漏。這樣既避

免浪費(fèi)又可以驗(yàn)證自己的故障判斷能力，積累維修經(jīng)驗(yàn)提高檢修質(zhì)量。

H、離心泵的選用

(一)對(duì)所選離心泵的要求，應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)

在生產(chǎn)實(shí)際中，根據(jù)工藝要求選擇離心泵時(shí)，應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：

1.必須滿足生產(chǎn)工藝提出的流量、揚(yáng)程及輸送介質(zhì)的要求。2.離心泵

應(yīng)有良好的吸入特性，軸封嚴(yán)密可靠，潤滑良好，零部件有足夠的強(qiáng)度，

以便于操作和維護(hù)。3.泵的工作范圍廣，即工況變化時(shí)仍能在高效區(qū)工作。

4.泵的尺寸小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單。成本低。5.其他特殊要求，如防爆、

抗腐蝕等。

第二節(jié)；離心泵的啟動(dòng)及調(diào)試

水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)，是對(duì)水泵制造和安裝質(zhì)量的具體考驗(yàn)，同時(shí)，也是運(yùn)

行人員對(duì)設(shè)備操作性能的熟悉和掌握過程。

(一)一般單級(jí)離心泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)

1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)具備的條件

(1)系統(tǒng)安裝完畢，管道已試壓或灌水試驗(yàn)合格，管道的支、吊架都調(diào)

整好。

(2)泵入口已加裝適當(dāng)通流面積的濾網(wǎng)。

(3)電氣及控制系統(tǒng)都已安裝完畢，電動(dòng)機(jī)經(jīng)過空轉(zhuǎn)試驗(yàn)，方向正確。

事故按鈕試驗(yàn)合格。

(4)泵的測量表計(jì)經(jīng)過校驗(yàn)、安裝完畢。

(5)基礎(chǔ)二次灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

(6)設(shè)備周圍有足夠的空間，道路暢通，照明良好。

(7)通信聯(lián)絡(luò)正常。

2、泵的起動(dòng)和停止

(1)準(zhǔn)備充足的水源，并向水泵充水。

(2)切換系統(tǒng)。按照試運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)要求，凡需要打開的閥門應(yīng)打開，需要

關(guān)閉的閥門應(yīng)關(guān)閉。

(3)打開軸封及軸承冷卻水，調(diào)整到合適的流量。

(4)起動(dòng)水泵，待定速后，用就地事故按鈕停泵。

(5)再次起動(dòng)水泵，待定速后，逐步打開出口閥門，并根據(jù)出口壓力表

逐步調(diào)整流量。

(6)檢查水泵及電動(dòng)機(jī)振動(dòng)情況。

(7)檢查水泵及電動(dòng)機(jī)軸承潤滑情況及軸承溫升。

(8)檢查電動(dòng)機(jī)電流及溫升。

(9)調(diào)整軸封冷卻水，一般應(yīng)每隔數(shù)分鐘有水滴出為宜并用手觸摸盤根

溫升。

如果上述振動(dòng)、潤滑、電流及溫升正常，則可繼續(xù)運(yùn)行。如上述任何

一項(xiàng)不正常，應(yīng)停

泵查找原因，消除缺陷后，才能繼續(xù)起動(dòng)運(yùn)行。

3、運(yùn)行中的維護(hù)檢查

(1)水泵運(yùn)行時(shí)，應(yīng)定期檢查振動(dòng)、軸承溫度、冷卻水及軸端密封情況。

發(fā)現(xiàn)異常、應(yīng)設(shè)

法消除。如在運(yùn)行中無法消除，應(yīng)在停泵后消除。

(2)定期檢查水泵出、入口壓力表，若發(fā)現(xiàn)水泵入口壓力劇烈波動(dòng)，可

能是入口濾網(wǎng)堵塞或其它原因造成的，應(yīng)停泵檢查清理后再起動(dòng)。

4、停泵

(1)逐步關(guān)閉出口閥，直至完全關(guān)閉。

(2)按“停止”按鈕，停泵。

(3)停止冷卻水。

⑷關(guān)閉入口閥。

(5)切斷電源。

(二)循環(huán)水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)

循環(huán)水泵具有大流量、低揚(yáng)程的特點(diǎn)，因此，它具有高的比轉(zhuǎn)速。所

以無論是離心泵還是軸流泵，其運(yùn)行方式基本相同。循環(huán)水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)，

除應(yīng)滿足一般單級(jí)離心泵的要求外，還應(yīng)注意:

1、循環(huán)水泵由于體積龐大等原因，試運(yùn)轉(zhuǎn)前泵內(nèi)充水相當(dāng)困難，一般

多采用抽氣法，將泵內(nèi)空氣抽出，使水泵充水。

2、高比轉(zhuǎn)速水泵，應(yīng)在水泵起動(dòng)以后，立即開啟出口閥或在起動(dòng)時(shí)先

微開出口閥，然后再起動(dòng)泵，使泵在保持部分流量下達(dá)到定速。特別是軸

流泵，關(guān)死點(diǎn)功率最大，以后軸功率隨流量增大而下降。因此，這類泵都

配備了快速啟閉的蝶閥。

3、停泵時(shí)應(yīng)先停止電動(dòng)機(jī)，隨后迅速關(guān)閉出口閥，防止壓力水倒灌。

(三)給水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)

給水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)，一般應(yīng)在調(diào)試人員的指導(dǎo)下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)制定試運(yùn)

轉(zhuǎn)措施。

1、給水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)

給水泵所輸送的介質(zhì)是接近該壓力下飽和溫度的水，其試運(yùn)轉(zhuǎn)條件要

求非常嚴(yán)格。給水泵運(yùn)行的主要特點(diǎn)有：

(1)水泵轉(zhuǎn)速高

過去鍋爐給水泵的轉(zhuǎn)速，由于受到電網(wǎng)頻率的限制，電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)

速不可能超過3000r/min。而現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵有兩種驅(qū)動(dòng)方式：一種

是由專用的汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的給水泵，其轉(zhuǎn)速達(dá)5000?6000r/min；另一種是

由電動(dòng)機(jī)經(jīng)增速齒輪升速后用液力偶合器驅(qū)動(dòng)的給水泵，它的可變轉(zhuǎn)速也

高達(dá)5000?6500r/min。為了經(jīng)濟(jì)地獲得很高的流量和揚(yáng)程，提高水泵轉(zhuǎn)

速是最有效的途徑之一。增高泵軸的轉(zhuǎn)速，不僅可以縮小葉輪直徑、減少

級(jí)數(shù)（一般在8級(jí)以下），提高單級(jí)揚(yáng)程（高達(dá)600?1000m以上），而且也可

以縮短泵軸，增大泵軸剛度，減小泵軸撓度。由于泵軸靜撓度的減少，從

而提高了臨界轉(zhuǎn)速。所以，提高給水泵轉(zhuǎn)速有利于提高水泵運(yùn)行的可靠性。

（2）配有前置泵

現(xiàn)代給水泵由處在接近汽化溫度下的除氧器吸入給水。為提高給水泵

的吸入壓力，防止發(fā)生汽蝕，一般都配備一臺(tái)低速的增壓泵（前置泵）。

（3）材料要求高

現(xiàn)代高壓給水泵由于有很高的內(nèi)壓力和水流速度，具有極大的沖刷性,

葉輪、導(dǎo)葉等大都采用高銘不銹鋼材料制作。此材料具有耐沖刷、耐腐蝕、

熱膨脹系數(shù)小、機(jī)械性能好等特點(diǎn)。

（4）配有平衡盤和止推軸承

現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵采用平衡鼓式平衡盤，外加止推軸承來平衡軸向

力，而不采用單一的平衡盤。這是因?yàn)槠麆?dòng)給水泵的小汽輪機(jī)在起動(dòng)前需

要低速盤車，一方面由于可能有異物存在，使泵卡塞；另一方面在起動(dòng)初

期，平衡盤尚未建立壓差，易和平衡座發(fā)生摩擦。解決的辦法是將泵入口

管道沖洗干凈，不拆除入口濾網(wǎng)下定期清理。汽動(dòng)泵小汽輪機(jī)在低速暖機(jī)

階段，應(yīng)特別注意監(jiān)視止推軸承瓦塊的溫升和油流情況，以防燒壞止推軸

承。一旦小汽輪機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，此時(shí)止推軸承瓦塊溫度應(yīng)逐步下降。電

動(dòng)給水泵起動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢地操作供油

調(diào)整裝置，使工作油量逐步由小到大，使液力偶合器的輸出轉(zhuǎn)速緩慢

上升。如果電動(dòng)給水泵也有止推軸承，除監(jiān)視止推軸承外，還應(yīng)注意液力

偶合器腔體的溫升和油流情況，同時(shí)也要注意增速齒輪箱的振動(dòng)情況。

(5)采用迷宮式軸端密封結(jié)構(gòu)和機(jī)械式軸端密封結(jié)構(gòu)

現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵的軸端密封，大多采用迷宮式軸端密封結(jié)構(gòu)，還

有少數(shù)用機(jī)械式軸端密封結(jié)構(gòu)。采用迷宮式軸端密封結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：可以

徑向展開布置，軸向長度短，另外，能適應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)汽化或汽蝕運(yùn)行的

要求，同時(shí)外來密封水供應(yīng)中斷也可以短時(shí)間在無水條件下運(yùn)行。這就保

證了水泵運(yùn)行的可靠性。但這種密封對(duì)水質(zhì)要求很高。一般用前置泵引出

一支管經(jīng)冷卻器降溫后進(jìn)入貯水箱，還有的使用凝結(jié)水泵出口水源、除鹽

水做為備用。

(6)雙殼體或單殼體筒式結(jié)構(gòu)

舊式高壓給水泵的殼體常采用圓環(huán)分段式，而現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵用

雙殼體或單殼體圓筒式結(jié)構(gòu)。因?yàn)樗鞫螝んw的溫度、壓力相差較小，水

泵軸線周圍的熱流和應(yīng)力均勻?qū)ΨQ。當(dāng)受到較劇烈的熱變化時(shí)，水泵零件

的同心性較好，密封性良好，從而減少了各級(jí)間的泄漏，提高了運(yùn)行的可

靠性和經(jīng)濟(jì)性。

（7）起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行曖泵

1）暖泵的目的。給水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分的間隙相對(duì)都較小。當(dāng)

輸送介質(zhì)的溫度與泵殼體溫度相差超過30C時(shí)，起動(dòng)前如不進(jìn)行暖泵，往

往會(huì)出現(xiàn)動(dòng)、靜部分的溫差，導(dǎo)致泵殼體變形，進(jìn)而出現(xiàn)動(dòng)、靜部分摩擦，

引起磨損或振動(dòng)。暖泵就是要消除溫差，使泵體各部溫度趨向一致。這是

保證給水泵正常起動(dòng)的重要程序之一。

2）暖泵的方式。高壓鍋爐給水泵暖泵方式一般分為正暖、倒暖兩種。

①正暖泵方式。鍋爐給水泵的暖泵水從除氧器水箱經(jīng)水泵入口管進(jìn)入

泵內(nèi)，依次經(jīng)過各級(jí)通流部件，然后再經(jīng)出口暖泵管排掉。

②倒暖泵方式。鍋爐給水泵的暖泵水，是高壓給水系統(tǒng)的熱水，經(jīng)備

用泵出口處的暖泵管節(jié)流減壓后，自備用泵出口止回閥前進(jìn)入泵內(nèi)。暖泵

水從后往前依次經(jīng)過各級(jí)通流部件，再從水泵入口管返回除氧器內(nèi)，。這

種暖泵系統(tǒng)只增加一條從高壓給水系統(tǒng)至水泵出口止回閥前的暖泵水管及

節(jié)流孔板，其它和正暖泵系統(tǒng)基本相同。

（8）必須保證最小流量

當(dāng)水泵流量小于額定流量的25%—30%時(shí)，必須開啟再循環(huán)閥，使部

分給水通過再循環(huán)閥重新回到除氧器。這是因?yàn)?，?dāng)給水流量過小時(shí)，水

在水泵內(nèi)由于摩擦而造成溫度升高。特別是平衡盤處，由于處于水泵最后

一級(jí)，水溫最高。當(dāng)平衡水的溫度達(dá)一定程度時(shí)，平衡水開始汽化，壓力

突然降低，失去平衡作用。如發(fā)現(xiàn)這種情況，必須立即停泵，否則，將使

平衡盤動(dòng)、靜部分發(fā)生摩擦而咬死。為了避免這一情況的發(fā)生，應(yīng)該使泵

內(nèi)保持一定的流量，使水泵通流部件得到必要的冷卻。使一部分給水經(jīng)過

再循環(huán)管返回除氧器。因此在給水泵的起動(dòng)和升速過程中，給水再循環(huán)閥

均應(yīng)開啟。只有當(dāng)鍋爐負(fù)荷增加，超過給水泵的額定流量的30%以上時(shí)，

才可逐步關(guān)小再循環(huán)閥?，F(xiàn)代鍋爐給水泵，都裝有最小流量控制裝置，自

動(dòng)控制給水泵的流量，使給水泵的流量始終不小于最小流量。

(9)必須嚴(yán)格監(jiān)視和調(diào)控除氧器的水溫、壓力和水位在機(jī)組試運(yùn)行期

間，各系統(tǒng)調(diào)控功能尚未完全建立。因此，在給水泵試運(yùn)時(shí)，必須嚴(yán)格監(jiān)

視除氧器水溫、壓力。勿使水溫超過該壓力下的飽和溫度。同時(shí)，也必須

使除氧器保持一定的水位。否則，在給水泵首級(jí)葉輪入口處會(huì)形成汽蝕，

嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使水泵汽化，造成嚴(yán)重后果。

此外，在運(yùn)行初期，給水泵入口濾網(wǎng)經(jīng)常被堵塞。雖然除氧器壓力、

溫度、水位都正常，但由于入口濾網(wǎng)堵塞，通流面積減少，使水泵入口壓

力低于除氧器壓力，也易造成水泵汽化。因此，在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)水泵

入口壓力低于除氧器壓力時(shí)，應(yīng)停泵清理入口濾網(wǎng)。

(10)調(diào)試好給水泵的潤滑系統(tǒng)

大型給水泵都配有獨(dú)立的潤滑系統(tǒng)，在水泵正式起動(dòng)前，必須將油泵

試運(yùn)轉(zhuǎn)，油系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過沖洗、油質(zhì)合格。待油溫和油壓達(dá)到要求值后，才

能正式起動(dòng)給水泵。

2、電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的給水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)

電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的給水泵起動(dòng)時(shí)、水泵轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)由零升至額定

轉(zhuǎn)速，對(duì)轉(zhuǎn)速缺乏調(diào)控手段。特別在鍋爐點(diǎn)火初期，給水流量小，水泵在

高揚(yáng)程、小流量的不利條件下運(yùn)行。因此，在水泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，必須

立即打開再循環(huán)閥，使水泵流量保持不小于額定流量的30%,同時(shí),，密切

注意平衡室水壓。正常情況下，平衡室水壓應(yīng)與入口水壓相等或略高一些，

若平衡盤水壓超過入口水壓較多，說明平衡盤漏水嚴(yán)重，應(yīng)停泵檢查。電

動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的給水泵，一般都帶有主油泵，與水泵轉(zhuǎn)子同軸運(yùn)轉(zhuǎn)。水泵

起動(dòng)前應(yīng)先起動(dòng)輔助油泵，當(dāng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才能停止輔助油泵。停

止水泵時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)輔助油泵，待輔助油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才能停止水泵。

當(dāng)水泵做為備用泵時(shí)，輔助油泵應(yīng)一直陪轉(zhuǎn)。

(三)離心泵常見故障與處理

故障現(xiàn)象

流量揚(yáng)程降低1.泵內(nèi)或吸入管內(nèi)有氣體（重新灌泵）2.泵內(nèi)或管路有雜

物堵塞（檢查清理）電流超高轉(zhuǎn)子與泵體摩擦（解體修理）

振動(dòng)值增大1.泵軸與原動(dòng)機(jī)對(duì)中不良（重新校）2.軸承磨損嚴(yán)重（正

更）3.轉(zhuǎn)子部分不平衡（換檢查消除）4.地腳螺栓松動(dòng)（緊固螺栓）5.泵抽空

（工藝調(diào)整矯直）6.軸彎曲（更換）7.泵內(nèi)部磨擦（檢查消除）8.轉(zhuǎn)子零件松動(dòng)

或破損（緊固檢查）9.葉輪中有異物（消除異物）

機(jī)械密封泄漏嚴(yán)重1.機(jī)械密封損壞或安裝不當(dāng)（檢查更換）2.封液壓力

不當(dāng)（調(diào)整）3.操作波動(dòng)大（穩(wěn)定操作重新校正校驗(yàn)）4.泵軸與原動(dòng)機(jī)對(duì)中不

良（找正）5.軸彎曲或軸承損壞（更換）

軸承溫度過高1.軸承箱內(nèi)油過少或太贓（加油換油）2.潤滑油變質(zhì)（換

潤滑油）3.軸承冷卻效果不好（檢查調(diào)整）4.轉(zhuǎn)子不平衡或偏心（檢查消除）5.

軸承損傷（檢查更換）

泵輸不出液體1.總揚(yáng)程與泵額定揚(yáng)程不符（換泵）2.管路漏氣（檢查消

除）3.泵轉(zhuǎn)向不對(duì)（調(diào)整轉(zhuǎn)向）4.吸入揚(yáng)程過高或灌注高不夠（降低安裝、增

入口壓）5.泵內(nèi)或管路內(nèi)有氣體（灌泵排氣）

（四）離心泵的操作方法

1.離心泵啟動(dòng)前的檢查

⑴電機(jī)檢修后，在連接聯(lián)軸器前，先檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。

（2）檢查泵出入口管線及附屬管線，法蘭，閥門安裝是否符合要求，地腳螺

栓及地線是否良好，聯(lián)軸器是否裝好。（3）盤車檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。（4）

檢查潤滑油油位是否正常，無油加油，并檢查潤滑油（脂）的油質(zhì)性質(zhì)。

（5）打開各冷卻水閥門，并檢查管線是否暢通。注意冷卻水不宜過大或過小,

過大會(huì)造成浪費(fèi)，過小則冷卻效果差。一般冷卻水流成線狀即可。（6）打開

泵的入口閥，關(guān)閉泵的出口閥，并打開壓力表手閥。（7）檢查機(jī)泵的密封狀

況及油封的開度。

注意：熱油泵在啟動(dòng)前要均勻預(yù)熱。

2.圖心泵的啟動(dòng)

（1）全開入口閥，關(guān)閉出口閥，啟動(dòng)電機(jī)。（2）當(dāng)泵出口壓力大于操作

壓力時(shí)，檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常，逐漸打開出口閥。（3）啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，若啟動(dòng)不

起來或有異常聲音時(shí)，應(yīng)立刻切斷電源檢查，消除故障后方可啟動(dòng)。（4）啟

動(dòng)時(shí)，注意人不要面向聯(lián)軸器，以防飛出傷人。

3.離心泵的停泵操作

（1）慢慢關(guān)閉泵的出口閥。（2）切斷電機(jī)的電源。（3）關(guān)閉壓力表手閥。

⑷停車后，不能馬上停冷卻水，應(yīng)泵的溫度的降到80度以下方可停水。

⑸根據(jù)需要，關(guān)閉入口閥，泵體放空。

4.離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的操作及維護(hù)

離心泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司泵員要對(duì)以下內(nèi)容認(rèn)真巡檢:

（1）檢查機(jī)泵出口壓力，流量，電流等，不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并準(zhǔn)確記錄電

流，壓力等參數(shù)。（2）聽聲音，分辨機(jī)泵，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，判斷有無異常。

⑶檢查機(jī)泵，電機(jī)及泵座的振動(dòng)情況，如振動(dòng)嚴(yán)重，換泵檢查。（4）檢查

電機(jī)外殼溫度，機(jī)泵的軸承箱溫度，軸承箱溫度不超過65度，電機(jī)溫度不

超過95度。（5）保證正常的潤滑油油質(zhì)情況及潤滑油箱的液位情況。潤滑

油箱液位，有刻度時(shí)以刻度為準(zhǔn)；有看窗（油標(biāo)）而無刻度線，油位應(yīng)保

持在1/3?1/2之間，在正常油位時(shí)，潤滑油泄漏不大于5滴/分，壓力注

油，以機(jī)器說明為準(zhǔn)。（6）檢查機(jī)泵密封及各法蘭，絲堵，冷卻水，封油接

頭是否泄漏。（7）檢查備用泵的備用情況，每天要盤車一次。

5.離心泵的切換操作

為保證在切換泵時(shí)，其流量，壓力等參數(shù)基本不變化，無波動(dòng)，最好

兩人同時(shí)操作。

（1）做好啟動(dòng)泵開車前的準(zhǔn)備工作。（2）一人首先開啟備用泵，待泵運(yùn)

轉(zhuǎn)正常平穩(wěn)后，慢慢打開出口閥，這時(shí)隨泵出口閥的打開，泵的出口閥壓

力略有下降，但電機(jī)電流增加，同時(shí)另外一人緩慢的關(guān)閉要停泵的出口閥，

待要運(yùn)轉(zhuǎn)泵的流量足夠大時(shí)，再完全關(guān)閉要停泵的出口閥，切斷電源，再

作正常停泵處理。

6.熱油泵的預(yù)熱

（1）離心泵在維修完畢后，首先用蒸汽貫通試壓，檢查機(jī)泵有無泄漏，

同時(shí)將泵內(nèi)的冷凝水掃出。（2）緩慢打開泵入口閥（可度約1?2圈），保

持泵內(nèi)壓力小于0.2MP,待泵內(nèi)灌滿介質(zhì)后，將泵入口閥全部打開。注意,

調(diào)整預(yù)熱泵的出口閥的開度，防止泵的倒轉(zhuǎn)，同時(shí)要注意，預(yù)熱的速度保

持在50度/小時(shí)。（3）在預(yù)熱時(shí)，每隔15分鐘盤車一次，使泵預(yù)熱均勻。

7.離心泵操作時(shí)的注意事項(xiàng)

（1）離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)避免空轉(zhuǎn)。（2）避免在關(guān)閉出口閥時(shí)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑶嚴(yán)禁用水沖電機(jī)。（4）離心泵要在關(guān)閉出口閥的情況下啟動(dòng)。

機(jī)泵的常見故障的分析與處理

1.電機(jī)溫度過高

（1）絕緣不好（切換備用泵，聯(lián)系維修）（2）定子內(nèi)繞阻短路（切換備

用泵，聯(lián)系維修）（3）電機(jī)軸承安裝不正（切換備用泵，聯(lián)系維修）（4）潤

滑油變質(zhì)（更換潤滑油）（5）超負(fù)荷，電流過大（請(qǐng)示調(diào)度，降低處理量）（6）

電壓太低，電流過大（請(qǐng)示調(diào)度，降低處理量）（7）外界環(huán)境溫度高（加風(fēng)

冷卻）

2.電機(jī)電流過大

⑴泵流量過大（降流量）（2）機(jī)泵找正不好（聯(lián)系處理）（3）密封填料壓

的過緊（聯(lián)系處理）（4）電機(jī)潮濕絕緣不好（聯(lián)系維修）（5）輸送介質(zhì)粘度過大

（通知車間負(fù)責(zé)人）

3.泵出口壓力超標(biāo)

（1）出口管線堵（吹掃泵出口管線）（2）泵出口閥閥芯掉（更換閥）（3）壓

力表失靈（更換表）

4.泵體振動(dòng)過大及有雜音

（1）泵地腳螺栓或墊鐵松動(dòng)（擰緊螺栓，點(diǎn)焊墊鐵）（2）機(jī)泵中心不正（切

換備用泵，聯(lián)系維修）（3）軸承間隙過大（切換備用泵，聯(lián)系維修）（4）泵軸彎

曲（切換備用泵，聯(lián)系維修）（5）轉(zhuǎn)子不平衡，葉輪壞，流道堵塞，平衡管堵

等（切換備用泵，聯(lián)系維修）（6）泵內(nèi)構(gòu)件松動(dòng)（切換備用泵，聯(lián)系維修）（7）

泵抽空（憋壓處理）（8）軸承滾筑破碎（切換備用泵，聯(lián)系維修）

5.軸承發(fā)熱

（1）機(jī)泵中心不正或振動(dòng)（聯(lián)系維修）（2）潤滑油變質(zhì)，量小或有雜物（更

換或添加潤滑油）（3）冷卻水過小（給足冷卻水）（4）軸承損壞（切換備用泵，

聯(lián)系維修）（5）軸承箱漏水（切換備用泵，聯(lián)系維修）

6.機(jī)械密封的泄漏

（1）使用時(shí)間過長，造成磨損（切換備用泵，聯(lián)系維修）（2）介質(zhì)有雜質(zhì)，

磨損密封（切換備用泵，聯(lián)系維修）（3）泵抽空（操作調(diào)整）（4）冷卻水中斷（給

上冷卻水）密封泄漏指標(biāo)：

白天：機(jī)械密封：輕油10滴/分重油5滴/分盤根密封-：輕油20滴/分

重油10滴/分

晚上：機(jī)械密封：輕油20滴/分重油10滴/分

7.泵的抽空

（1）泵抽空的判斷方法，在下列情況下可能發(fā)生抽空現(xiàn)象

a.儀表流量指示大幅度波動(dòng)或流量指示為零；b.壓力電流指示大幅度

波動(dòng)或無指示；c.泵振動(dòng)較大，并有雜音；d.管線內(nèi)有異常聲音。

（2）泵抽空的原因分析及處理方法：

a.泵入口堵塞（換泵處理，清掃或反吹）b.泵入口漏氣或漏水（換泵處

理）c.預(yù)熱泵出口開的太大，造成短路循環(huán)（關(guān)小預(yù)熱口）d.泵內(nèi)葉輪腐蝕

（聯(lián)系維修）e.泵入口壓力不夠或太低（提高泵入口管線的介質(zhì)壓力）f.泵內(nèi)

有水或蒸汽（換泵處理）g.泵斷裂（聯(lián)系維修）h.備用泵密封冷卻水內(nèi)漏（聯(lián)

系維修）i.介質(zhì)溫度過高高飽和蒸汽壓過大（降低介質(zhì)溫度將泵內(nèi)氣體從放

空管線趕盡）j.泵入口閥未開或開的過小或閥芯脫落（開大入口閥，檢查更

換閥門）

（3）防止泵抽空的措施

a.熱油泵在預(yù)熱時(shí)，嚴(yán)格控制預(yù)熱速度為50度/時(shí)；b.泵運(yùn)轉(zhuǎn)期間,

嚴(yán)禁用泵的入口閥節(jié)流；C.泵入口的液位控制的不得太低。

離心泵檢修部分

第一章離心泵的檢修

一、單吸離心泵的拆裝

1、解體步驟

(1)先將泵蓋和泵體上的緊固螺栓松開，將轉(zhuǎn)子組件從泵體中取出。

(2)將葉輪前的葉輪螺母松開，即可取下葉輪(葉輪鍵應(yīng)妥善保管好)。

(3)取下泵蓋和軸套，并松開軸承壓蓋，即可將軸從懸架中抽出(注意

在用銅棒敲打軸頭時(shí)，應(yīng)戴上葉輪螺母以防損傷螺紋)。

2、裝配順序

(1)檢查各零部件有無損傷，并清洗干凈；

(2)將各連接螺栓、絲堵等分別擰緊在相應(yīng)的部件上；

(3)將“0”形密封圈及紙墊分別放置在相應(yīng)的位置；

(4)將密封環(huán)、水封環(huán)及填料壓蓋等依次裝到泵蓋內(nèi)；

(5)將軸承裝到軸上后，裝入懸架內(nèi)并合上壓蓋，將軸承壓緊，然后在

軸上套好擋水圈；

(6)將軸套在軸上裝好，再將泵蓋裝在懸架上，然后將葉輪、止動(dòng)墊圈、

葉輪螺母等依次裝入并擰緊，最后將上述組件裝到泵體內(nèi)并擰緊泵體、泵

蓋的連接螺栓。

在上述過程中，對(duì)平鍵、擋油環(huán)、擋水圈及軸套內(nèi)的“0”形密封圈等

小件易遺漏或錯(cuò)裝，應(yīng)特別引起注意。

3、安裝精度

這里給出的主要是聯(lián)軸器對(duì)中的精度要求。泵與電機(jī)聯(lián)軸器裝好后，

其間應(yīng)保持2?3mm間隙，兩聯(lián)軸器的外圓上下、左右的偏差不得超過0.1mm,

兩聯(lián)軸器端面間隙的最大、最小值差值不得超過0.08mm。

二、雙吸水泵的拆裝

解體步驟

1、分離泵殼

(1)拆除聯(lián)軸器銷子，將水泵與電機(jī)脫離。

(2)拆下泵結(jié)合面螺栓及銷子，使泵蓋與下部的泵體分離，然后把填料

壓蓋卸F。

(3)拆開與系統(tǒng)有連接的管路(如空氣管、密封水管等)，并用布包好管

接頭，以防止落入雜物。

2、吊出泵蓋

檢查上述工作已完成后，即可吊下泵蓋。起吊時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，并注意不要

與其它部件碰磨。

3、吊轉(zhuǎn)子

(1)將兩側(cè)軸承體壓蓋松下并脫開。

(2)用鋼絲繩拴在轉(zhuǎn)子兩端的填料壓蓋處起吊，要保持平穩(wěn)、安全。轉(zhuǎn)

子吊出后應(yīng)放在專用的支架上，并放置牢靠。

4、轉(zhuǎn)子的拆卸

(1)將泵側(cè)聯(lián)軸器拆下，妥善保管好連接鍵。

(2)松開兩側(cè)軸承體端蓋并把軸承體取下，然后依次拆下軸承緊固螺母、

軸承、軸承端蓋及擋水圈。

(3)將密封環(huán)、填料壓蓋、水封環(huán)、填料套等取下，并檢查其磨損或腐

蝕的情況。

(4)松開兩側(cè)的軸套螺母，取下軸套并檢查其磨損情況，必要時(shí)予以更

換。

(5)檢查葉輪磨損和汽蝕的情況，若能繼續(xù)使用，則不必將其拆下。如

確需卸下時(shí)，要用專門的拉力工具邊加熱邊拆卸，以免損傷泵軸。

裝配順序

1、轉(zhuǎn)子組裝

(1)葉輪應(yīng)裝在軸的正確位置上，不能偏向一側(cè)，否則會(huì)造成與泵殼的

軸向間隙不均而產(chǎn)生摩擦。

(2)裝上軸套并擰緊軸套螺母。為防止水順軸漏出，在軸套與螺母間要

用密封膠圈填塞。組裝后應(yīng)保證膠圈被軸套螺母壓緊且螺母與軸套已靠緊。

(3)將密封環(huán)、填料套、水封環(huán)、填料壓蓋及擋水圈裝在軸上。

(4)裝上軸承端蓋和軸承，擰緊軸承螺母，然后裝上軸承體并將軸承體

和軸承端蓋緊固。

(5)裝上聯(lián)軸器。

2、吊入轉(zhuǎn)子

(1)將前述裝好的轉(zhuǎn)子組件平穩(wěn)地吊入泵體內(nèi)。

(2)將密封環(huán)就位后，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，觀察密封環(huán)有無摩擦，應(yīng)調(diào)整密封環(huán)

直到盤動(dòng)轉(zhuǎn)子輕快為止。

3、扣泵蓋

將泵蓋扣上后，緊固泵結(jié)合面螺栓及兩側(cè)的軸承體壓蓋。然后，盤動(dòng)

轉(zhuǎn)子看是否與以前有所不同，若沒有明顯異常，即可將空氣管、密封水管

等連接上，把填料加好，接著，就可以進(jìn)行對(duì)聯(lián)軸器找正了。

安裝精度要求

這里僅提出聯(lián)軸器對(duì)中的精度要求。聯(lián)軸器兩端面最大和最小的間隙

差值不得超過0.06mm,兩外圓中心線上下或左右的差值不得超過0.1mm。

決定泵殼結(jié)合面墊的厚度

葉輪密封環(huán)在大修后沒有變動(dòng)，那么泵殼結(jié)合面的墊就取原來的厚度

即可；如果密封環(huán)向上有抬高，泵結(jié)合面墊的厚度就要用壓鉛絲的方法來

測量了。通常，泵蓋對(duì)葉輪密封環(huán)的緊力為0—0.03mm。新墊做好后，兩面

均應(yīng)涂上黑鉛粉后再鋪在泵結(jié)合面上。注意所涂鉛粉必須純凈，不能有渣

塊。在填料涵處，墊要做得格外細(xì)心，一定要使墊與填料涵處的邊緣平齊。

墊如果不合適，就會(huì)使填料密封不住而大量漏水，造成返工.

三、聯(lián)軸器的拆裝

(1)拆下聯(lián)軸器時(shí)，不可直接用錘子敲擊而應(yīng)墊以銅棒，且應(yīng)打聯(lián)軸

器輪轂處而不能打聯(lián)軸器外緣，因?yàn)榇颂帢O易被打壞。最理想的辦法是用

擄子拆卸聯(lián)軸器。對(duì)于中小型水泵來說，因其配合過盈量很小，故聯(lián)軸器

很容易拿下來。對(duì)較大型的水泵，聯(lián)軸器與軸配合有較大的過盈，所以拆

卸時(shí)必須對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行加熱。

(2)裝配聯(lián)軸器時(shí)，要注意鍵的序號(hào)(對(duì)具有兩個(gè)以上鍵的聯(lián)軸器來

說)。若用銅棒敲擊時(shí)，必須注意擊打的部位。例如，敲打軸孔處端面時(shí)、

容易引起軸孔縮小，以致軸穿不過去；敲打?qū)喭饩壧帲瑒t易破壞端面的

平直度，在以后用塞尺找正時(shí)將影響測量的準(zhǔn)確度。對(duì)過盈量較大的聯(lián)軸

器，則應(yīng)加熱后再裝。

(3)聯(lián)軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規(guī)格、大小

一致，以免影響聯(lián)軸器的動(dòng)平衡。聯(lián)軸器螺栓及對(duì)應(yīng)的聯(lián)軸器銷孔上應(yīng)做

好相應(yīng)的標(biāo)記，以防錯(cuò)裝。

(4)聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過渡配合，既可能出現(xiàn)少量過盈,

也可能出現(xiàn)少量間隙，對(duì)輪轂較長的聯(lián)軸器，可采用較松的過渡配合，因

其軸孔較長，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會(huì)產(chǎn)生部分過盈。如

果發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器與軸的配合過松，影響孔、軸的同心度時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。

在軸上打麻點(diǎn)或墊銅皮乃是權(quán)宜之計(jì)，不能作為理想的方法。

第二章：離心泵各零部件測量及計(jì)算

軸彎曲度的測量

泵軸彎曲之后，會(huì)引起轉(zhuǎn)子的不平衡和動(dòng)靜部分的磨損，所以在大修

時(shí)都應(yīng)對(duì)泵軸的彎曲度進(jìn)行測量。

①把軸的兩端架在V形鐵上，V形鐵應(yīng)放置平穩(wěn)、牢固；

②再把千分表支好，使測量桿指向軸心。然后，緩慢地盤動(dòng)泵軸，在

軸有彎曲的情況下，每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個(gè)最大讀數(shù)和最小讀數(shù)，兩讀

數(shù)的差值即表明了軸的彎曲程度。這個(gè)測量過程實(shí)際上是測量軸的徑向跳

動(dòng)，亦即晃度。

③晃度的一半即為軸的彎曲值。通常，對(duì)泵軸徑向跳動(dòng)的要求是：中

間不超過0.05mm,兩端不超過0.02mm。

二、轉(zhuǎn)子晃度的測量

測量轉(zhuǎn)子晃度的方法與測量軸彎曲的方法類同。通常，要求葉輪密封

環(huán)的徑向跳動(dòng)不得超過0.08mm,軸套處晃度不得超過0.04mm,兩端軸頸處

晃度不得超過0.02mmo

第三節(jié)：水泵密封的檢修

1泵用機(jī)械密封種類繁多，型號(hào)各異，但泄漏點(diǎn)主要有五處：

(1)軸套與軸間的密封；

(2)動(dòng)環(huán)與軸套間的密封；

(3)動(dòng)、靜環(huán)間密封；

(4)對(duì)靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封；

(5)密封端蓋與泵體間的密封。

一般來說，軸套外伸的軸間、密封端蓋與泵體間的泄漏比較容易發(fā)現(xiàn)

和解決，但需細(xì)致觀察，特別是當(dāng)工作介質(zhì)為液化氣體或高壓、有毒有害

氣體時(shí)，相對(duì)困難些。其余的泄漏直觀上很難辯別和判斷，須在長期管理、

維修實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)泄漏癥狀進(jìn)行觀察、分析、研判，才能得出正確結(jié)

論。

一、泄漏原因分析及判斷

1.安裝靜試時(shí)泄漏。機(jī)械密封安裝調(diào)試好后，一般要進(jìn)行靜試，觀察

泄漏量。如泄漏量較小，多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題；泄漏量較大時(shí),

則表明動(dòng)、靜環(huán)摩擦副間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的

基礎(chǔ)上，再手動(dòng)盤車觀察，若泄漏量無明顯變化則靜、動(dòng)環(huán)密封圈有問題；

如盤車時(shí)泄漏量有明顯變化則可斷定是動(dòng)、靜環(huán)摩擦副存在問題；如泄漏

介質(zhì)沿軸向噴射，則動(dòng)環(huán)密封圈存在問題居多，泄漏介質(zhì)向四周噴射或從

水冷卻孔中漏出，則多為靜環(huán)密封圈失效。此外，泄漏通道也可同時(shí)存在，

但一般有主次區(qū)別，只要觀察細(xì)致，熟悉結(jié)構(gòu)，一定能正確判斷。

2.試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的泄漏。泵用機(jī)械密封經(jīng)過靜試后，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高速旋轉(zhuǎn)

產(chǎn)生的離心力，會(huì)抑制介質(zhì)的泄漏。因此，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)械密封泄漏在排除

軸間及端蓋密封失效后，基本上都是由于動(dòng)、靜環(huán)摩擦副受破壞所致。引

起摩擦副密封失效的因素主要有：

(1)操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異常現(xiàn)象，引起較大的軸向力,

使動(dòng)、靜環(huán)接觸面分離；

(2)對(duì)安裝機(jī)械密封時(shí)壓縮量過大，導(dǎo)致摩擦副端面嚴(yán)重磨損、擦傷；

(3)動(dòng)環(huán)密封圈過緊，彈簧無法調(diào)整動(dòng)環(huán)的軸向浮動(dòng)量；

(4)靜環(huán)密封圈過松，當(dāng)動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí)，靜環(huán)脫離靜環(huán)座；

(5)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)人摩擦副，探傷動(dòng)、靜環(huán)密

封端面;

(6)設(shè)計(jì)選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較大等。上

述現(xiàn)象在試運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)，有時(shí)可以通過適當(dāng)調(diào)整靜環(huán)座等予以消除，

但多數(shù)需要重新拆裝，更換密封。

3.正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏。離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏少數(shù)是因正常磨損

或已達(dá)到使用壽命，而大多數(shù)是由于工況變化較大或操作、維護(hù)不當(dāng)引起

的。

(1)抽空、氣蝕或較長時(shí)間憋壓，導(dǎo)致密封破壞；

(2)對(duì)泵實(shí)際輸出量偏小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚，引起介質(zhì)

氣化，導(dǎo)致密封失效；

(3)回流量偏大，導(dǎo)致吸人管側(cè)容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛

起，損壞密封；

(4)對(duì)較長時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒有手動(dòng)盤車，摩擦副因粘連而扯

壞密封面；

(5)介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多；

(6)環(huán)境溫度急劇變化；

(7)工況頻繁變化或調(diào)整；

(8)突然停電或故障停機(jī)等。離心泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏，如不能

及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往會(huì)釀成較大事故或損失，須予以重視并采取有效措施。

二、泵用機(jī)械密封檢修中的幾個(gè)誤區(qū)

1.彈簧壓縮量越大密封效果越好。其實(shí)不然，彈簧壓縮量過大，可導(dǎo)

致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能

力，導(dǎo)致密封失效。

2.動(dòng)環(huán)密封圖越緊越好。其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過緊有害無益。一是加劇密

封圈與軸套間的磨損，過早泄漏；二是增大了動(dòng)環(huán)軸向調(diào)整、移動(dòng)的阻力，

在工況變化頻繁時(shí)無法適時(shí)進(jìn)行調(diào)整；三是彈簧過度疲勞易損壞；四是使

動(dòng)環(huán)密封圈變形，影響密封效果。

3.靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，相對(duì)較緊密

封效果會(huì)好些，但過緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過度變形，影響

密封效果；二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多，一般較脆，過度受力極易引起碎裂；

三是安裝、拆卸困難，極易損壞靜環(huán)。

4.葉輪鎖母越緊越好。機(jī)械密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏（軸間

泄漏）是比較常見的。一般認(rèn)為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒鎖緊，其實(shí)導(dǎo)

致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊失效，偏移，軸間內(nèi)有雜質(zhì)，軸與軸套

配合處有較大的形位誤差，接觸面破壞，軸上各部件間有間隙，軸頭螺紋

過長等都會(huì)導(dǎo)致軸間泄漏。鎖母鎖緊過度只會(huì)導(dǎo)致軸間墊過早失效，相反

適度鎖緊鎖母，使軸間墊始終保持一定的壓縮彈性，在運(yùn)轉(zhuǎn)中鎖母會(huì)自動(dòng)

適時(shí)鎖緊，使軸間始終處于良好的密封狀態(tài)。

5.新的比舊的好。相對(duì)而言，使用新機(jī)械密封的效果好于舊的，但新

機(jī)械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不當(dāng)時(shí)，配合尺寸誤差較大會(huì)影響密封效果；

在聚合性和滲透性介質(zhì)中，靜環(huán)如無過度磨損，還是不更換為好。因?yàn)殪o

環(huán)在靜環(huán)座中長時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài)，使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體，起到了

較好的密封作用。

6.拆修總比不拆好。一旦出現(xiàn)機(jī)械密封泄漏便急于拆修，其實(shí)，有時(shí)

密封并沒有損壞，只需調(diào)整工況或適當(dāng)調(diào)整密封就可消除泄漏。這樣既避

免浪費(fèi)又可以驗(yàn)證自己的故障判斷能力，積累維修經(jīng)驗(yàn)提高檢修質(zhì)量。

第五章多級(jí)離心泵的檢修工藝

一、水泵的拆裝

DG型高壓水泵是多級(jí)分段式結(jié)構(gòu)的離心泵，在對(duì)其解體前應(yīng)先熟悉圖

紙，了解泵的結(jié)構(gòu)及拆裝順序，避免因失誤而造成部件的損傷。同時(shí)，隨

著解體的進(jìn)行，及時(shí)測取各有關(guān)數(shù)據(jù)，以便組裝時(shí)參考。下面按順序來介

紹泵的解體。

1、軸瓦拆卸及軸瓦間隙的測量

在拆卸多級(jí)泵時(shí)，首先應(yīng)對(duì)其兩端的軸承（一般為滑動(dòng)軸承）進(jìn)行檢查,

并測量水泵在長期運(yùn)行（一個(gè)大修間隔）后軸瓦的磨損情況。測量方法通常

用壓鉛絲法，軸瓦的徑向間隙一般為1%。?1.5%0D(D為泵軸直徑)，若測出

的間隙超過標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)重新澆注軸瓦合金并研刮合格。此外，還應(yīng)檢查軸

瓦合金層是否有剝離、龜裂等現(xiàn)象，若嚴(yán)重影響使用，則應(yīng)重新澆注合金。

在軸瓦檢測完畢后，即可按順序拆卸，并注意做好順序、位置標(biāo)記。

2、泵體的拆卸

在分解兩側(cè)的上軸瓦并測量其間隙和緊力后，即可取出油擋。再退出

填料壓蓋，取出盤根及水封環(huán)，然后即可將軸承座取下。對(duì)DG型水泵，應(yīng)

先由出水側(cè)開始解體，基本順序?yàn)椋?/p>

(1)首先松開大螺母并取下拉緊泵體的穿杠螺栓，然后依次拆下出口側(cè)

填料室及動(dòng)、靜平衡盤部件。拆除的同時(shí)、要做好測量這些部件的調(diào)整套、

齒形墊等的尺寸的工作。

(2)拆下出水段的連接螺栓，并沿軸向緩緩吊出出水段，然后退出末級(jí)

葉輪及其傳動(dòng)鍵、定距軸套，接著可逐級(jí)拆出各級(jí)葉輪及各級(jí)導(dǎo)葉、中段。

拆出的每個(gè)葉輪及定距軸套都應(yīng)做好標(biāo)記，以防錯(cuò)裝。

(3)在拆卸葉輪時(shí)，需用定位片測量葉輪的出口中心與其進(jìn)水側(cè)中段的

端面距離.

葉輪的流道應(yīng)與導(dǎo)葉的流道對(duì)準(zhǔn)，不然應(yīng)找出原因。在泵體的分解過

程中，需注意以下事項(xiàng):

a.拆下的所有部件均應(yīng)存放在清潔的木板或膠墊上，用干凈的白布或

紙板蓋好，以防碰傷經(jīng)過精加工的表面。

b.拆下的橡膠、石棉密封墊必須更換。若使用銅密封墊，重新安裝前

要進(jìn)行退火處理；若采用齒形墊，在墊的狀態(tài)良好及厚度仍符合要求的情

況下可以繼續(xù)使用。

c.對(duì)所有在安裝或運(yùn)行時(shí)可能發(fā)生摩擦的部件，如泵軸與軸套、軸套

螺母，葉輪和密封環(huán)，……均應(yīng)涂以干燥的MoS2粉（其中不能含有油脂）。

d.在解體前應(yīng)記錄轉(zhuǎn)子的軸向位置（將動(dòng)、靜平衡盤保持接觸），以便

在修整平衡盤的摩擦面后，可在同一位置精確地復(fù)裝轉(zhuǎn)子。

二、靜止部件的拆裝

在泵體全部分解后，應(yīng)對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，若發(fā)現(xiàn)損壞或缺陷，

要予以修復(fù)或更換。本節(jié)將介紹對(duì)靜止部件的檢查與修復(fù)。

1、泵殼（中段）

（1）止口間隙檢查

多級(jí)泵的相鄰泵殼之間都是止口配合的，止口間的配合間隙過大會(huì)影

響泵的轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度。檢查泵殼止口間隙的方法如下：

將相鄰的泵殼疊置于平板上，在上面的泵殼上放置好磁力表架，其上

夾住百分表，表頭觸點(diǎn)與下面的泵殼的外圓相接觸，隨后，將上面的泵殼

沿十字方向往復(fù)推動(dòng)測量二次，百分表上的讀數(shù)差即為止口之間存在的間

隙。通常止口之間的配合間隙為0.04~0.08mm,若間隙大于0.10-0.12mm,

就應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。最簡單的修復(fù)方法是在間隙較大的泵殼公止口上均勻堆焊

6?8處，然后按需要的尺寸進(jìn)行車削。

(2)裂紋檢查

用手錘輕敲泵體，如果某部位發(fā)出沙啞聲，則說明殼體有裂紋。這時(shí)

應(yīng)將煤油涂在裂紋處，待滲透后用布擦盡面上的油跡并擦上一層白粉，隨

后用手錘輕敲泵殼，滲入裂紋的煤油即會(huì)浸濕白粉，顯示出裂紋的端點(diǎn)。

若裂紋部位在不承受壓力或不起密封作用的地方，則可在裂紋的始、末端

點(diǎn)各鉆一個(gè)63nlm的圓孔，以防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展；若裂紋出現(xiàn)在承壓部位,

則必須予以補(bǔ)焊。

2、導(dǎo)葉

多級(jí)泵的導(dǎo)葉若采用不銹鋼材料，則一般不會(huì)損壞；若采用錫青銅或

鑄鐵，則應(yīng)隔2?3年檢查一次沖刷情況，必要時(shí)更換新導(dǎo)葉。凡是新鑄的

導(dǎo)葉，在使用前應(yīng)用手砂輪將流道打磨光滑，這樣可提高效率2%?3%。

此外還應(yīng)檢查導(dǎo)葉襯套(應(yīng)與葉輪配合在一起)的磨損情況，根據(jù)磨損的程

度來確定是整修還是更換。導(dǎo)葉與泵殼的徑向配合間隙為0.04?0.06mm,

過大時(shí)則會(huì)影響轉(zhuǎn)子與靜止部件的同心度，應(yīng)當(dāng)予以更換。用來將導(dǎo)葉定

位的定位銷釘與泵殼的配合要過盈0.02-0.04mm,銷釘頭部與導(dǎo)葉配合處

應(yīng)有1.0—1.5mm的調(diào)整間隙。導(dǎo)葉在泵殼內(nèi)應(yīng)被適當(dāng)?shù)貕壕o，以防高壓泵

的導(dǎo)葉與泵殼隔板平面被水流沖刷。通常，壓緊導(dǎo)葉的方法是在導(dǎo)葉背面

葉片的肋上鉆孔，加裝3?4個(gè)紫銅釘（盡量靠近導(dǎo)葉外緣，沿圓周均布），

如圖2-5所示，利用紫銅釘?shù)倪^盈量使導(dǎo)葉與泵殼配合面密封。加裝的紫

銅釘一般應(yīng)高出背面導(dǎo)葉平面0.50~0.80mmo

3、平衡裝置

在水泵的解體過程中，應(yīng)用壓鉛絲法來檢查動(dòng)、靜平衡盤面的平行度，

方法是：

①將軸置于工作位置，在軸上涂潤滑油并使動(dòng)盤能自由滑動(dòng)，其鍵槽

與軸上的鍵槽對(duì)齊。

②用黃油把鉛絲粘在靜盤端面的上下左右四個(gè)對(duì)稱位置上，然后將動(dòng)

盤猛力推向靜盤，將受撞擊而變形的鉛絲取下并記好方位；

③再將動(dòng)盤轉(zhuǎn)180°重測一遍，做好記錄。用千分尺測量取下鉛絲的厚

度，測量數(shù)值應(yīng)滿足上下位置的和等于左右的和，上減下或左減右的差值

應(yīng)小于0.05mm,否則說明動(dòng)靜盤變形或有瓢偏現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。檢查動(dòng)

靜平衡盤接觸面只有輕微的磨損溝痕時(shí)，可在其結(jié)合面之間涂以細(xì)研磨砂

進(jìn)行對(duì)研；若磨損溝痕很大、很深時(shí)，則應(yīng)在車床或磨床上修理，使動(dòng)、

靜平衡盤的接觸率在75%以上。

4、密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套

目前，密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套一般都是用不銹鋼或錫青銅兩種耐磨材料制

成的。選用不銹鋼制造的密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套壽命較長，但對(duì)其加工及裝配

的質(zhì)量要求很高，否則易于在運(yùn)轉(zhuǎn)中因配合間隙略小、軸彎曲度稍大而發(fā)

生咬合的情況。若用錫青銅制造，則加工容易，成本低，也不易咬死，但

其抗沖刷性能相對(duì)稍差些。新加工的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套安裝就位后，與葉

輪的同心度偏差應(yīng)小于0.04mm。密封環(huán)與葉輪的徑向間隙隨密封環(huán)的內(nèi)徑

大小而不同，密封環(huán)與泵殼的配合間隙一般為0.03~0.05mmo

導(dǎo)葉襯套與葉輪輪轂的間隙一般為0.40?0.45mm。葉襯套與導(dǎo)葉之間

采用過盈配合，過盈量為0.015?0.02mm,并需用止動(dòng)螺釘緊固好。

三、轉(zhuǎn)子部件的拆裝

轉(zhuǎn)子部件主要有泵軸、葉輪和平衡盤等。水泵能否長期安全可靠地運(yùn)

行，與轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)、平衡精度及裝配質(zhì)量有密切的關(guān)系。下面將對(duì)這幾個(gè)

主要部件的檢修工藝進(jìn)行介紹。

1、泵軸

軸是水泵的重要部件，它不僅支承著轉(zhuǎn)子上的所有零部件,而且還承擔(dān)

著傳遞扭矩的作用。

（1）泵軸的檢查與更換

泵解體后，對(duì)軸的表面應(yīng)先進(jìn)行外觀檢查，通常是用細(xì)砂布將軸略微

打光，檢查是否有被水沖刷的溝痕、兩軸頸的表面是否有擦傷及碰痕。若

發(fā)現(xiàn)軸的表面有沖蝕，則應(yīng)做專門的修復(fù)。在檢查中若發(fā)現(xiàn)下列情況，則

應(yīng)更換為新軸：

1）軸表面有被高速水流沖刷而出現(xiàn)的較深的溝痕，特別是在鍵槽處。

2）軸彎曲很大，經(jīng)多次直軸后運(yùn)行中仍發(fā)生彎曲者。

（2）軸彎曲的測量方法及校正

1）將泵軸放在專用的滾動(dòng)臺(tái)架上，也可使用車床或V形鐵為支承來進(jìn)

行檢查。

2）在泵軸的對(duì)輪側(cè)端面上做好八等分的永久標(biāo)記，一般以鍵槽處為起

點(diǎn)，如圖所示。在所有檢修檔案中的軸彎曲記錄，都應(yīng)與所做的標(biāo)記相一

致。

3）開始測量軸彎曲時(shí)一，應(yīng)將軸始終靠向一端而不能來回竄動(dòng)（但軸的兩

端不能受力），以保證測量的精確度。

4）對(duì)各斷面的記錄數(shù)值應(yīng)測2?3次，每一點(diǎn)的讀數(shù)誤差應(yīng)保證在

0.005mm以內(nèi)。測量過程中，每次轉(zhuǎn)動(dòng)的角度應(yīng)一致，盤轉(zhuǎn)方向也應(yīng)保持一

致。在裝好百分表后盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，一般自第二點(diǎn)開始記錄，并且在盤轉(zhuǎn)一

圈后第二點(diǎn)的數(shù)值應(yīng)與原數(shù)相同。

5）測量的位置應(yīng)選在無鍵槽的地方，測量斷面一般選10~15個(gè)即可。

在進(jìn)行測量的位置應(yīng)打磨、清理光滑，確保無毛刺、凹凸和污垢等缺陷。

6）泵軸上任意斷面中，相對(duì)180。的兩點(diǎn)測量讀數(shù)差的最大值稱為該端

面的“跳動(dòng)”或“晃度”，軸彎曲即等于晃度值的一半。每個(gè)斷面的晃度

要用箭頭表示出，根據(jù)箭頭的方向是否一致來判定泵軸的彎曲是否在同一

個(gè)縱剖面內(nèi)。

7）測量完成后，根據(jù)每個(gè)斷面的彎曲值找出最大彎曲斷面，然后可用

百分表進(jìn)一步測量確定出泵軸的最大彎曲斷面（此斷面不一定恰好是剛才

的測量斷面），并往復(fù)盤轉(zhuǎn)泵軸，找到此斷面最凸、最凹點(diǎn)并做好記錄和標(biāo)

記。

8）檢查泵軸最大彎曲不得超過0.04mm,否則應(yīng)采用“捻打法”或“內(nèi)

應(yīng)力松弛法”進(jìn)行直軸，而“局部加熱直軸法”則盡量不要采用。具體的

直軸操作詳見后面的有關(guān)內(nèi)容。

2、葉輪

（1）葉輪及其密封環(huán)的檢修

在水泵解體后，檢查葉輪密封環(huán)的磨損程度，若在允許范圍內(nèi)，可在

車床上用專門胎具脹住葉輪內(nèi)孔來車修磨損部位，修正后要保持原有的同

心度和表面粗糙度。最后，配制相應(yīng)的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套，以保持原有的

密封間隙。葉輪密封環(huán)經(jīng)車修后，為防止加工過程中胎具位移而造成同心

度偏差，應(yīng)用專門胎具進(jìn)行檢查.

具體的步驟為：

用一帶軸肩的光軸插入葉輪內(nèi)孔，光軸固定在鉗臺(tái)上并仰起角度a,

確保葉輪吸入側(cè)輪轂始終與胎具軸肩相接觸并緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，在葉輪密封

環(huán)處的百分表指示的跳動(dòng)值應(yīng)小于0.04mm,否則應(yīng)重新修整。

對(duì)首級(jí)葉輪的葉片，因其易于受汽蝕損壞，若有輕微的汽蝕小孔洞，

可進(jìn)行補(bǔ)焊修復(fù)或采用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑修補(bǔ)。測量葉輪內(nèi)孔與軸頸配合處

的間隙，若因長期使用或多次拆裝的磨損而造成此間隙值過大，為避免影

響轉(zhuǎn)子的同心度甚至由此而引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)，可采取在葉輪內(nèi)孔局部點(diǎn)焊后

再車修或鍍銘后再磨削的方法予以修復(fù)。

葉輪在采取上述方法檢修后仍然達(dá)不到質(zhì)量要求時(shí)，則需更換新葉輪。

(2)葉輪的更換

對(duì)新?lián)Q的葉輪應(yīng)進(jìn)行下列工作，檢查合格后方可使用：

1)葉輪的主要幾何尺寸，如葉輪密

封環(huán)直徑對(duì)軸孔的跳動(dòng)值、端面對(duì)軸孔的跳動(dòng)、兩端面的平行度、鍵

槽中心線對(duì)軸線的偏移量、外徑D2、出口寬度b2、總厚度等的數(shù)值與圖紙

尺寸相符合。

2)葉輪流道清理干凈。

3)葉輪在精加工后，每個(gè)新葉輪都經(jīng)過靜平衡試驗(yàn)合格。對(duì)新葉輪的

加工主要是為保證葉輪密封環(huán)外圓與內(nèi)孔的同心度、輪轂兩端面的垂直度

及平行度.

3、轉(zhuǎn)子的試裝

(1)試裝的目的及應(yīng)具備的條件

轉(zhuǎn)子試裝主要是為了提高水泵最后的組裝質(zhì)量。通過這個(gè)過程，可以

消除轉(zhuǎn)子的緊態(tài)晃度，可以調(diào)整好葉輪間的軸向距離，從而保證各級(jí)葉輪

和導(dǎo)葉的流道中心同時(shí)對(duì)正，可以確定調(diào)整套的尺寸。在試裝前，應(yīng)對(duì)各

部件進(jìn)行全部尺寸的測量，消除明顯的超差。各部件徑向跳動(dòng)的測量方法

可參考前面的內(nèi)容，對(duì)各部件端面晃度的檢查方法為：葉輪仍是采用專門

的心軸插入葉輪內(nèi)孔，心軸固定在平臺(tái)上，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，百分表的指示

數(shù)值即為端面的跳動(dòng)。此跳動(dòng)值不得超過0.015mm,否則應(yīng)進(jìn)行車修.

而軸套等部件端面跳動(dòng)的檢查可在一塊平板上用百分表出，此跳動(dòng)值

不得大于0.015mm。

總之，在檢查轉(zhuǎn)子各部件的端面已清理，葉輪內(nèi)孔與軸頸的間隙適當(dāng)，

軸彎曲不大于0.03?0.04mm,各套裝部件的同心度偏差小于0.02mm且端面

跳動(dòng)小于0.015mm時(shí)，即可在專用的、能使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上開始試裝工

作。

（2）轉(zhuǎn)子試裝的步驟

轉(zhuǎn)子試裝可以按以下步驟進(jìn)行：

1）將所有的鍵都按號(hào)裝好，以防因鍵的位置不對(duì)而發(fā)生軸套與鍵頂住

的現(xiàn)象。

2）將所有的密封圈等按位置裝好，把鎖緊螺母緊好并記下出口側(cè)鎖緊

螺母至軸端的距離，以便水泵正式組裝時(shí)作為確定套裝部件緊度的依據(jù)。

3）在緊固軸套的鎖緊螺母時(shí)，應(yīng)始終保持泵軸在同一方位（如保持軸的

鍵槽一直向上），而且在每次測量轉(zhuǎn)子晃度完成后應(yīng)松開鎖緊螺母，待下次

再測時(shí)重新擰緊。每次緊固鎖緊螺母時(shí)的力量以套裝部件之間無間隙、不

松動(dòng)為準(zhǔn)，不可過大。

4）各套裝部件裝在軸上時(shí)，應(yīng)根據(jù)各自的晃度值大小和方位合理排序，

防止晃度在某一個(gè)方位的積累。測量轉(zhuǎn)子晃度時(shí)，應(yīng)使轉(zhuǎn)子不能來回竄動(dòng)

且在軸向上不受太大的力。最后，檢查組裝好的轉(zhuǎn)子各部位的晃度不應(yīng)超

出下列數(shù)值：葉輪處0.12mm擋套處0.10mm調(diào)整套處0.08mm軸套處0.05mm

平衡盤工作面軸向晃度0.06mm

5）裝好轉(zhuǎn)子各套裝部件并緊好鎖緊螺母后，再用百分表測量各部件的

徑向跳動(dòng)是否合格。若超出標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)再次檢查所有套裝部件的端面跳動(dòng)

值，直至符合要求。

6）檢查各級(jí)葉輪出水口中心距離是否相符，并測量末級(jí)葉輪至平衡盤

端面