SYT 6925-2021 鉆井用天然氣發(fā)動機及供氣站安全規(guī)程-PDF解密

中華人民共和國石油天然氣行業(yè)標準2021—11-16發(fā)布2022-02—16實施國家能源局發(fā)布I Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14基本要求 2 2 37安全輸送 3 4 48.2CNG供氣站 4 4附錄A(資料性)典型的LNG供氣站啟動、停機推薦操作程序 5附錄B(資料性)典型的CNG供氣站啟動、停機推薦操作程序 7 9Ⅱa)修改了標準的適用范圍(見第1章，2013年版的第1章);b)修改了規(guī)范性引用文件(見第2章，2013年版的第2章);本要求(見4.2);d)增加了特殊情況的要求(見4.4);e)增加了第5章(見第5章，2013年版的4.2);i)修改了供氣站放噴管線的要求(見5.8);m)增加第6章(見第6章，2013年版的4.3);p)增加了工作現(xiàn)場安全預案的要求(見6.4);q)刪除了2013年版的5.2;r)修改了第7章的名稱(見第7章，2013年版的第5章);u)刪除了2013年版的6.2;v)刪除了2013年版的7.2;求(見第8章);1鉆井用天然氣發(fā)動機及供氣站安全規(guī)程本文件規(guī)定了陸上鉆井用天然氣發(fā)動機(以下簡稱“發(fā)動機”)及供氣站的術語和定義、基本要求、安全布置、安全防護、安全輸送和安全操作。本文件適用于陸上鉆井用天然氣發(fā)動機與供氣站的應用現(xiàn)場，鉆井用柴油/天然氣雙燃料發(fā)動機與供氣站的應用現(xiàn)場可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T37170固定式燃氣發(fā)動機安全技術規(guī)范GB/T38530城鎮(zhèn)液化天然氣(LNG)氣化供氣裝置GB50183—2004石油天然氣工程設計防火規(guī)范NB/T42110撬裝式CNG天然氣發(fā)電機組減壓裝置SY/T6503石油天然氣工程可燃氣體檢測報警系統(tǒng)安全規(guī)范3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。液化天然氣liquefiednaturalgas一種低溫液態(tài)流體，主要組分是甲烷，含有少量的乙烷、丙烷、氮或天然氣中常見的其他組分，簡稱LNG。壓縮天然氣compressednaturalgas主要成分為甲烷的壓縮氣體燃料，簡稱CNG。LNG氣化裝置LNGgasificationdecompressionequipment將LNG氣化、減壓至滿足發(fā)動機使用壓力要求的裝置。LNG槽車LNGcargotankvehicle,LNGtankvehicle用于運輸LNG的專用車輛。CNG減壓裝置CNGdecompressionequipment2CNG管束車CNGvehicle用于運輸CNG的專用車輛。為發(fā)動機提供天然氣氣源的供氣系統(tǒng)，簡稱供氣站。分為CNG供氣站和LNG供氣站兩種。供氣站由天然氣儲存容器和處理裝置兩部分組成。CNG供氣站由CNG管束車和減壓裝置組成；LNG供氣站由LNG槽車(儲罐)和氣化裝置組成。4基本要求4.1發(fā)動機與供氣站間火災危險性分類應符合GB50183—2004中3.1的規(guī)定。4.2發(fā)動機的安全要求應符合GB/T37170的相關規(guī)定，減壓處理裝置和氣化處理裝置的技術要求應4.3供氣站應建立啟動、停機程序。典型的LNG供氣站啟動。停機推薦操作程序參見附錄A,典型的CNG供氣站啟動、停機推薦操作程序參見附錄B。5安全布置5.1供氣站的總平面布置，應根據(jù)其本身特點、功能要求、火災危險性等級，結合地形、風向等因5.4供氣站四周宜設置不低于2.2m的非燃燒材料的圍墻或圍欄，且應設置防火防爆等安全標志。道路與圍墻(欄)的間距不應小于1.5m。5.5供氣站與站外建(構)筑物的安全距離見表1。表1供氣站與站外建(構)筑物的安全距離CNG供氣站mLNG供氣站m井口明火、散發(fā)火花的地點鍋爐房發(fā)電房5.6LNG槽車(儲罐)距離柴油罐應不小于10m;CNG管束車距離柴油罐應不小于4m;LNG槽車(儲罐)之間距離應不小于2m;CNG管束車應不小于1.5m。5.7供氣站不宜布置在通信線和架空電力線處，如確需架空通信線路跨越供氣站上方時，架空通信3線距離供氣站上方應不小于1倍的架空桿高；如確需架空電力線路跨越供氣站上方時，架空電力線距5.8當放噴管線和天然氣輸送管線發(fā)生交叉時，在交叉部位應將天然氣管線埋深不小于1m,且不得5.9發(fā)動機工作場所及供氣站宜通風良好。凡是可能積聚可燃或窒息性氣體的場所，均應安裝通風5.10供氣站內(nèi)設備間的距離宜便于進行連接、換車及LNG反沖壓力等操作。5.11供氣站距離快速路、主干路應不小于12m,距離次干路、支路應不小于10m。5.12槽車與氣化裝置之間的最小凈距離應不小于3m。5.13減壓裝置的安全放散匯合管應接出設備外部，管口宜垂直向上，放散口應高于10m范圍內(nèi)的建6.2發(fā)動機與供氣站工作現(xiàn)場應配有燃氣泄漏檢測和報警設備。設備的選用和安裝參照SY/T65036.5供氣站防雷接地裝置設置應不少于兩處，沖擊接地電阻應不大于10Q,接地電極銅芯與儲罐的銅芯連線橫截面應不小于16mm2。6.6供氣站應設防靜電接地裝置，其接地電阻應不大于100Ω(可與防雷接地裝置共用)。a)每臺發(fā)動機應至少配置2具4kg手提式干粉滅火器；b)LNG氣化裝置及CNG減壓裝置應至少配置2具4kg手提式干粉滅火器；7.1天然氣輸送管路指LNG氣化(CNG減壓)裝置出口至發(fā)動機間的管路。7.5發(fā)動機啟動前，應檢查發(fā)動機天然氣管路的氣密性，若存在漏氣現(xiàn)象應立即排除。發(fā)動機運轉過程中，應定期對天然氣管路的氣密性進行巡檢，如發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象應立即排除，如故障無法排除應停7.6發(fā)動機每次拆裝后應采用惰性氣體(如氮氣)對天然氣輸送管路進行置換。7.8管路應靜電接地，對于公稱直徑大于或等于25mm的燃氣管路，當金屬法蘭采用金屬螺栓或卡子緊固時，應保證至少兩個螺栓或卡子件具有良好的導電接觸面，當法蘭間電阻值超過0.03Ω時，48安全操作8.1發(fā)動機8.1.1操作人員在進入工作崗位之前應接受廠家安全操作培訓并獲得相應資格。8.1.2操作人員操作發(fā)動機時，應按照生產(chǎn)廠商提供的使用說明書進行操作。8.1.3發(fā)動機啟動前，應在天然氣管路關閉的情況下空轉發(fā)動機，累計轉動時間不少于20s。8.1.4發(fā)動機啟動前，應檢查發(fā)動機各用電設備，保證通電可靠，狀態(tài)正常。8.1.5發(fā)動機運行過程中，應注意發(fā)動機的運行8.1.6正常情況下，發(fā)動機不應帶載停車，應先卸去負荷，并逐漸降低轉速至怠速，當油溫、水溫降至生產(chǎn)廠商技術文件限值后，方可停車。8.1.7發(fā)動機停車時，應先關閉發(fā)動機燃氣系統(tǒng)電磁閥及手動蝶閥，再關閉電源；所有發(fā)動機停止作業(yè)后應關閉總氣源、所有電動或手動截止閥。8.1.8新機超出封存期或老機長期封存重新啟用前，應進行全面檢查。8.1.9發(fā)動機應按照相關技術文件的規(guī)定進行保養(yǎng)。8.2.1操作人員進入工作區(qū)域應按照相關要求著裝，在工作區(qū)域作業(yè)時，應使用防爆工具。8.2.2裝置首次投入使用前應采用惰性氣體(如氮氣)對減壓處理裝置進行置換。8.2.3置換結束后，應對減壓裝置各連接處進行燃氣泄漏測試，如發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。8.2.4操作人員應按生產(chǎn)廠商提供的使用說明書進行操作并定期對設備進行巡檢。8.2.5減壓裝置運輸或移動時，應將其內(nèi)部燃氣放至常壓，放氣過程中應采取安全防護措施。8.2.6減壓處理裝置卸車之前，應首先連接好軟管，在打開管束車閥門的過程中，操作人員不得面對閥門。8.2.7管束車卸車過程中，與作業(yè)無關人員不應在附近停留。8.2.8減壓裝置更換管束車時，應按照生產(chǎn)廠商提供的使用說明書進行操作，連接完成后，應對各連接口進行氣密性檢查。8.2.9減壓裝置在臨時性停用期間，應有專人值守。8.2.10管束車裝卸，應由專業(yè)資質人員操作。8.3.1當環(huán)境溫度低于10℃時，使用前應向LNG氣化處理裝置內(nèi)加入防凍液并加熱，防凍液應加熱至裝置要求溫度后再使用氣化裝置。8.3.2當環(huán)境溫度低于防凍液最低使用溫度時，應停用設備并將防凍液放干凈。8.3.3LNG供氣站的其他操作要求參照8.2的要求執(zhí)行。5A.1.1本附錄提供了典型LNG供氣站啟動、停機推薦操作程序。A.2.1首先檢查LNG供氣站各設備閥門是否處于停用狀態(tài)，各溫度、壓力儀表顯示是否正常，確認A.2.2首次安裝使用本設備，應按照制造商的使用維護操作說明書的要求進行設備和輸氣管道的空A.2.3打開供氣裝置上的電源，加熱器自動開啟，對防凍液進行加熱，并注意觀察換熱器上的溫度A.2.4開啟供氣裝置液相口閥門，然后開啟槽車出液口閥門，觀察調壓后壓力表讀數(shù)，調壓閥調節(jié)A.2.5開啟供氣裝置輸氣總閥，檢查輸氣管道無泄漏，開啟發(fā)動機供氣閥門，按照發(fā)動機操作規(guī)程A.3.3檢查確認供氣裝置中的安全閥底閥，確保為開啟狀態(tài)。A.4.1.2多臺發(fā)動機正常停車，應按67B.2.1首先檢查CNG供氣站各設備閥門是否處于停用狀態(tài)，各溫度、壓力儀表顯示是否正常，確認B.2.2首次安裝使用本設備，應按照制造商的使用維護操作說明書的要求進行設備和輸氣管道的空B.2.3打開供