汽輪機(jī)輔機(jī)檢修（技師）

文$本$開$始合金元素的含量()的合金鋼稱為高合金鋼。(A)大于5%;(B)大于10%;(C)大于15%;(D)在5%～10%之間。通常要求法蘭墊片需具有一定的強(qiáng)度和耐熱性，其硬度應(yīng)()。在傳遞重載、沖擊及雙向扭矩的平鍵連接中，應(yīng)使鍵在軸槽中和在輪轂槽中分別()。一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是()。(A)模數(shù)和壓力角分別相等；(B)重合度必須大于1;(C)模數(shù)相等，壓力角和齒數(shù)可不同；(D)模數(shù)不相等，壓力角和齒數(shù)相等。在凝汽設(shè)備運(yùn)行中，起維持凝汽器真空作用的設(shè)備是()。凝汽器壓力升高超過(),自動(dòng)排汽門自動(dòng)開啟。(A)0.055Mpa;(B)0.1MPa;(C)0.1177MPa;(D)0.1557MPa。加熱器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要指標(biāo)是(),該指標(biāo)數(shù)值愈小，加熱器的工作愈完善。凝汽器在正常運(yùn)行中，凝汽器的真空()凝結(jié)水泵入口的真空。加熱器蒸汽側(cè)自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是，當(dāng)汽輪機(jī)保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)防止加熱器內(nèi)的()經(jīng)過抽氣管流入汽輪機(jī)內(nèi)。在主蒸汽管道、高溫再熱管道金屬監(jiān)督中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)管道的相對(duì)蠕變變形量達(dá)到()時(shí)應(yīng)更換管子。(A)0.5%;(B)1%(C)1.5%(D)2%。經(jīng)加工硬化了的金屬材料，為了恢復(fù)其原有性能，常進(jìn)行()處理。凝汽器內(nèi)的蒸汽凝結(jié)過程可以看作是()。(A)等容過程；(B)等焓過程；(C)等壓過程；(D)絕熱過程。低壓加熱器疏水可采用逐級(jí)自流的方式流至某一壓力較低的加熱器中，再用疏水泵打入()。該級(jí)加熱器出口的主凝結(jié)水管路。射水抽氣器最容易發(fā)生(),這是由于抽氣器的工作水不清潔所引起一種()。汽輪發(fā)電機(jī)有一對(duì)磁極，發(fā)電機(jī)發(fā)出50Hz的交流電，其轉(zhuǎn)速應(yīng)為()。(A)3000r/min;(B)1500r/min;(C)1000r/min;(D)750r/min。如果一臺(tái)PC機(jī)要通過撥號(hào)方式接入Internet,下列設(shè)備中()是不可缺少的。質(zhì)量控制是為達(dá)到()所采取的作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)。用小鉆頭鉆硬材料時(shí)，應(yīng)取()。鉆削同一規(guī)格螺紋底孔時(shí)，脆性材料底孔應(yīng)()韌性材料底孔直徑。分析已知視圖，正確的B-B全剖視圖是()。AA已知主視圖圖(a),正確的移出斷面圖是圖(b)中的()。鉬鋼、鉻鉬鋼、鉻鉬釩鋼管道焊接前的預(yù)熱溫度為()。()是三級(jí)臺(tái)賬的基礎(chǔ)，內(nèi)容應(yīng)詳盡、正確，建賬范圍應(yīng)包括所轄全部設(shè)備。高溫緊固件應(yīng)根據(jù)溫度選擇鋼號(hào)，螺母材料硬度一般比螺栓材料(),硬度值低()。(A)高一些、20～50HB;(B)低一些、20～50HB;(C)高一些、30～60HB;(D)低一些、30～60HB。設(shè)備的級(jí)別評(píng)定根據(jù)設(shè)備狀況的優(yōu)劣，分為一、二、三類。其中()類設(shè)備稱為完好設(shè)備。閥門齒輪傳動(dòng)裝置的齒輪，當(dāng)磨損嚴(yán)重或有嚴(yán)重的點(diǎn)狀剝蝕時(shí)，可用()進(jìn)行處理。熱交換器銅管及脹口如有泄漏，則應(yīng)補(bǔ)脹處理，但補(bǔ)脹應(yīng)不超過()。任何情況下，疏水管道的內(nèi)徑不應(yīng)小于()。(A)10mm;(B)15mm;(C)20mm;(D)25mm。凝汽器大修后真空系統(tǒng)灌水試驗(yàn)檢查嚴(yán)密性可采用加壓法，加壓壓力一般不超過()。(A)30kPa;(B)40kPa;(C)50kPa;(D)70kPa。()是為了消除密封面上的粗紋路，進(jìn)一步提高密封面的平整度和降低表面粗糙度。除氧器等壓力容器，如出廠技術(shù)資料齊全、壓力容器使用登記及時(shí)、技術(shù)登錄簿登錄內(nèi)容完整、經(jīng)電管局或省(市)電力局辦理使用登記批準(zhǔn)手續(xù)的，其安全狀況等級(jí)可評(píng)為()級(jí)。在對(duì)壓力容器檢測時(shí)，對(duì)于焊縫深度小于或等于12mm的對(duì)接焊縫，其焊縫余高為()。(A)0～1.5mm;(B)1.5～2.5mm;(C)2.5～3mm;(D)3～4mm。安全閥應(yīng)裝設(shè)通向室外的排汽管，其室外水平段長度不宜超過()的安全閥排汽口徑。當(dāng)閥門密封面缺陷的深度超過()時(shí)，通常采用磨削、車削來修復(fù)。(A)0.1mm;(B)0.3mm;(C)0.4mm;(D)0.5mm。用火焰校直法對(duì)閥桿進(jìn)行校直時(shí)，一般加熱帶寬度接近閥桿的直徑，長度為直徑的()倍。(A)1.2～1.5;(B)2～2.5;(C)3～3.5;(D)5～6。一般用途的閥桿螺母的磨損以不超過梯形螺紋厚度的()為準(zhǔn)，超過者應(yīng)更換。觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用()方法進(jìn)行搶救。發(fā)電廠的檢修管理集中地表現(xiàn)在機(jī)組的()過程中。()備品是指主要設(shè)備的零、部件。這些零、部件具有在正常運(yùn)行情況下不易被磨損，正常檢修中不需要更換；但損壞后將造成發(fā)供電設(shè)備不能夠正常運(yùn)行或直接影響主要設(shè)備的安全運(yùn)行；而且不易修復(fù)、制造周期長或加工需用特殊材料的特點(diǎn)。在全面質(zhì)量管理中，PDCA循環(huán)法是一種科學(xué)的質(zhì)量管理工作程序。它反映了做工作和提高質(zhì)量必須經(jīng)過的四個(gè)階段。這四個(gè)階段不停地循環(huán)進(jìn)行下去，就稱做PDCA循環(huán)法。其循環(huán)的內(nèi)容是()。金屬晶粒大小對(duì)其機(jī)械性能影響較大，通常在常溫下，金屬的晶粒越細(xì)，其強(qiáng)度、硬度和沖擊韌性越鋼的淬透性是指鋼能淬硬的淬硬層深度。鋼的淬透性僅與鋼的化學(xué)成分有關(guān)。()答案：×合金彈簧鋼的含碳量一般在0.5%～0.7%之間()滾動(dòng)軸承鋼中的含鉻量約在0.50～1.65之間，鋼中較高的鉻元素含量可提高鋼的淬透性和抗蝕能力。當(dāng)齒輪副的中心距公差由精度等級(jí)確定以后，齒輪副的側(cè)隙主要由齒厚偏差確定。()凝汽器的真空越高，汽輪機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性越高。()答案：×汽輪機(jī)及附屬設(shè)備的鑄鐵部件出現(xiàn)裂紋或損傷時(shí)，一般采用冷焊進(jìn)行處理。()答案：×一般每臺(tái)汽輪機(jī)均配有兩臺(tái)凝結(jié)水泵，每臺(tái)凝結(jié)水泵的出力等于凝汽器額定負(fù)荷時(shí)的凝結(jié)水量。()答案：×從安全角度看，高壓加熱器停運(yùn)必須降低或限制汽輪機(jī)出力。()發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)圖是指全廠所有熱力設(shè)備，包括運(yùn)行和備用以及連接這些設(shè)備的管道和附件的總系統(tǒng)圖。()噴嘴式除氧器噴嘴的堵塞或腐蝕，會(huì)使霧化效果變差，汽水傳熱面積減小，影響除氧效果。()Q形和Ⅱ形彎曲管補(bǔ)償器具有補(bǔ)償能力大、運(yùn)行可靠、制造方便等優(yōu)點(diǎn)。()凝汽器銅管應(yīng)做耐壓試驗(yàn)、剩余應(yīng)力試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、擴(kuò)脹試驗(yàn)，合格后方可組裝。()可賽新工業(yè)修補(bǔ)劑可實(shí)現(xiàn)設(shè)備、零件的維護(hù)及裝配，是一種極其簡便易行的維護(hù)材料，如TS111,可用于汽輪機(jī)附屬設(shè)備鑄鐵件的氣孔、銹蝕部分的修補(bǔ)。()CMS2000型液體盤根可取代線速度在一定范圍內(nèi)的水泵的軸端密封盤根，具有可再利用、減小勞動(dòng)強(qiáng)度及減少磨損，延長泵軸或軸套使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。()疏水泵的疏水方式節(jié)省的是高一級(jí)壓力的蒸汽，因此效率較逐級(jí)自流疏水方式高，但疏水泵打的是具有較高溫度的水，故障可能性較大，即可靠性較逐級(jí)自流疏水方式低。()造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是汽輪機(jī)排汽熱損失大。()目前計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)使用的有線介質(zhì)有雙絞線、同軸電纜和微波。()答案：×設(shè)備的改造實(shí)質(zhì)上是對(duì)設(shè)備有形磨損和無形磨損的完全補(bǔ)償。()答案：×零件上尺寸為φ60-009的孔最大可以加工到φ60。()答案：×孔和軸的配合種類可分為過盈配合、問隙配合和過渡配合三種。()裝配圖中，安裝尺寸是指將設(shè)備或部件安裝到工作位置所涉及到的有關(guān)尺寸。()鏨削時(shí)形成的切削角度有前角、后角和楔角，三個(gè)角度之和為90°。()麻花鉆頭的頂角影響切削刃上切削抗力的大小，頂角愈小則軸向抗力愈小。()設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬應(yīng)考慮系統(tǒng)性、單元性及主設(shè)備的附件。()設(shè)備檢修工作結(jié)束后，檢修工作人員聯(lián)系運(yùn)行值班人員，即可投入設(shè)備試運(yùn)行，運(yùn)行正常后移交值班答案：×高壓管的管壁較厚、焊縫較大，宜采用不同的焊接層數(shù)，打底應(yīng)采用大直徑焊條。()答案：×為了發(fā)電安全，對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)有重大改變的項(xiàng)目應(yīng)列入特殊項(xiàng)目中。()設(shè)備或系統(tǒng)異動(dòng)，未經(jīng)許可造成異常事故者必須追究責(zé)任。()閥門安裝，在特殊情況下手輪可朝下布置。()進(jìn)行管道系統(tǒng)嚴(yán)密性水壓試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)試驗(yàn)壓力超過0.49MPa,如發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)降壓。消除缺陷后再進(jìn)行《電力工業(yè)鍋爐壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定壓力大于8MPa為高壓管道，故再熱冷段和熱段不被視為高壓答案：×凝汽器銅管壓扁試驗(yàn)應(yīng)在銅管中間取20mm銅管，壓扁至原直徑的一半，并反復(fù)兩次。若銅管外表無裂紋等損傷即為合格。()工作壓力小于2.45MPa時(shí)，壓力表精確度不低于2.5級(jí)；工作壓力大于或等于2.45MPa時(shí)，壓力表精確度不低于1.5級(jí)()高溫螺栓的螺紋、螺桿粗糙度應(yīng)低于5.0、2.5。()高低壓加熱器的水側(cè)和汽側(cè)都應(yīng)裝有安全閥，但水側(cè)出口裝有止回閥時(shí)可不設(shè)安全閥。()在凝汽器管板和管口涂裝特種防腐防漏涂料，可防止管板的熱電偶腐蝕和管口的沖刷腐蝕，防止脹口處滲漏。()蒸汽溫度為540℃的主蒸汽管道，其對(duì)接焊口的位置離管道支吊架邊緣不得小于50mm。()法蘭平面同管子軸線垂直，法蘭所用墊片內(nèi)徑比法蘭內(nèi)徑大2～3mm,石棉墊應(yīng)涂黑鉛粉。()高加堵漏時(shí)如鋼管損壞嚴(yán)重，為防止周圍鋼管被漏管高壓沖刷，還要酌情悶堵一些該管周圍的鋼管。防止除氧器自生沸騰措施主要有，將高壓加熱器的疏水引向低壓加熱器，或?qū)Ω邏杭訜崞骷友b疏水冷碳鋼管加熱器短期停用時(shí)，為防止腐蝕，可采用在殼側(cè)充滿蒸汽，管側(cè)充滿pH值經(jīng)過調(diào)整的給水，或加入其他化學(xué)抑制。()凝汽器銅管擴(kuò)脹試驗(yàn)是切取50mm長的銅管，打入45°的車光錐體，擴(kuò)管至管內(nèi)徑比原銅管內(nèi)徑大30%,若不出現(xiàn)裂紋等損傷即為合格。()凝汽器銅管脹管時(shí)，管頭和管板孔應(yīng)用砂布打磨干凈，且不許在縱向有0.10mm以上的槽道。()在編寫施工計(jì)劃時(shí)，對(duì)重大特殊項(xiàng)目所需費(fèi)用產(chǎn)生的效益，特別是改進(jìn)工程應(yīng)做出效益分析。()檢修特殊項(xiàng)目主要是技術(shù)復(fù)雜、工作量大、工期長、耗用器材多和費(fèi)用高的項(xiàng)目。()大修工序一般分為“拆、修、裝”三個(gè)階段進(jìn)行，修是指對(duì)設(shè)備進(jìn)行清掃、檢查、處理設(shè)備缺陷，更換易磨損部件，落實(shí)特殊項(xiàng)目的技術(shù)措施，這是檢修的重要環(huán)節(jié)。()大修人員的組織措施，應(yīng)從檢修準(zhǔn)備工作開始進(jìn)行分工安排。()在油系統(tǒng)管道的支吊架上，進(jìn)行短時(shí)間的焊接工作，可以不開動(dòng)火工作票。()答案：×工作票填寫時(shí)，填錯(cuò)后只要把錯(cuò)的部分劃掉或者用粗線條描寫，此張工作票可繼續(xù)使用。()答案：×設(shè)備點(diǎn)檢管理中，設(shè)備的劣化傾向管理是定期管理的重要組成部分，是通過對(duì)設(shè)備劣化的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄并做統(tǒng)計(jì)分析，找出劣化規(guī)律，實(shí)行預(yù)知維修的一種管理方式。()什么是金屬的疲勞?答案：金屬材料在交變應(yīng)力的長期作用下，其承受的應(yīng)力遠(yuǎn)低于材料的屈服極限，所發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱金屬的疲勞。螺紋聯(lián)結(jié)有哪四種主要類型?答案：螺紋聯(lián)結(jié)有如下四種主要類型：螺栓聯(lián)結(jié)、螺釘聯(lián)結(jié)、雙頭螺柱聯(lián)結(jié)和緊定螺釘聯(lián)結(jié)。熱膨脹補(bǔ)償器安裝時(shí)為什么要對(duì)管道進(jìn)行冷態(tài)拉伸?答案：為了減少膨脹補(bǔ)償器工作時(shí)產(chǎn)生過大的應(yīng)力，在安裝時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)對(duì)管道進(jìn)行冷態(tài)拉伸，使管道在冷態(tài)下有一定的拉伸應(yīng)力，減少管道熱態(tài)應(yīng)力。冷態(tài)拉伸值隨介質(zhì)溫度不同而不同，當(dāng)介質(zhì)溫度為250℃時(shí)，冷態(tài)拉伸值為熱伸長量的50%;250～400℃時(shí)冷態(tài)拉伸值為熱伸長量的70%,400℃以上時(shí)為熱伸長量的100%。答案：引起射汽抽氣器工作不正常的原因有：(1)蒸汽噴嘴堵塞。由于抽氣器噴嘴孔很小，一般在抽氣器前裝有濾網(wǎng)。(2)冷卻水量不足。這主要是在啟動(dòng)過程中再循環(huán)門開度過小引起的。(3)疏水器失靈或銅管滿水，使冷卻器滿水影響蒸汽凝結(jié)。(4)汽壓調(diào)整不當(dāng)。(5)噴嘴式擴(kuò)壓管長期吹損。(6)汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性差，漏汽量大。(7)冷卻器受熱面臟污。(8)疏水U形管泄漏或堵塞。(9)噴嘴位置調(diào)整不當(dāng)。氫氣的爆炸特性如何正確對(duì)待?答案：氫氣與空氣或氧氣混合而形成有爆炸危險(xiǎn)的混合物氣體，在遇著火或電火花時(shí)，就會(huì)燃燒而產(chǎn)生強(qiáng)烈的爆炸。氫氣和空氣的混合氣體只有在密封的容器內(nèi)才會(huì)發(fā)生爆炸，當(dāng)氫和空氣混合時(shí)，其比例在5%～76%的含氫量范圍內(nèi)有爆炸的危險(xiǎn)。為了防止形成有爆炸危險(xiǎn)的混合氣體，氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)保持較高的氫氣純度，即不低于96%,同時(shí)發(fā)電機(jī)殼內(nèi)常保持3～5kPa的正壓，所以在排氫式設(shè)備漏氫時(shí)，離漏氫地點(diǎn)0.25m以外的空氣中氫氣已擴(kuò)散完了，所以不會(huì)發(fā)生爆炸，但是當(dāng)有明火時(shí)也會(huì)引起著火而爆炸。另外排氫速度過快，也易摩擦而產(chǎn)生著火和爆裂現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并列合閘時(shí)，為避免產(chǎn)生沖擊電流和并列后能穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)滿足哪些條件?答案：應(yīng)滿足的條件是：(1)待并發(fā)電機(jī)端電壓與電網(wǎng)電壓大小相等；(2)待并發(fā)電機(jī)端電壓與電網(wǎng)電壓相位相同；(3)待并發(fā)電機(jī)頻率與電網(wǎng)頻率相等；(4)待并發(fā)電機(jī)相序與電網(wǎng)相序相同。選用銼刀的原則是什么?答案：選用銼刀的原則是：(1)選擇哪一種形狀的銼刀，決定于工件的形狀；(2)選擇哪一級(jí)銼刀，決定于工件的加工余量、加工精度和材料性質(zhì)。粗齒銼刀用于銼削軟金屬和加工余量大、精度等級(jí)低的工件；細(xì)齒銼刀則相反。簡述利用帶壓堵漏技術(shù)消除運(yùn)行中閥門盤根泄漏的方法。(1)選派受過專門培訓(xùn)的工人，熟悉帶壓堵漏工具的使用及操作工序；(2)根據(jù)泄漏閥門的工作壓力、工作溫度，選用合適的堵漏膠；(3)將與帶壓堵漏專用工具相匹配的管接頭(DN6)燒焊在閥門填料盒上；(4)帶上防護(hù)用具，用電鉆將閥門填料盒鉆穿，并接上帶壓堵漏專用工具。(5)用帶壓堵漏工具將堵漏膠注入閥門填料盒，消除閥門盤根泄漏。目前帶壓堵漏技術(shù)已日趨成熟，并廣泛使用于現(xiàn)場，保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。從維護(hù)和系統(tǒng)改造上如何防止高加管束振動(dòng)，以減小鋼管泄漏?答案：從維護(hù)和系統(tǒng)改造上防止高加管束振動(dòng)，以減小鋼管泄漏的主要方法有：(1)維護(hù)上：避免低水位和無水位運(yùn)行；防止疏水調(diào)節(jié)閥開度過大，在疏水冷卻段內(nèi)引起閃蒸；監(jiān)視和控制高加熱力參數(shù)，防止流速過大激發(fā)振動(dòng)；對(duì)于多根管子同時(shí)損壞，且損壞點(diǎn)位于隔板孔或管子跨度中心時(shí)，應(yīng)考慮振動(dòng)損壞的可能，從而尋找原因。(2)系統(tǒng)改造上：對(duì)于蒸汽冷卻段內(nèi)流速過高而引起管束損壞的高加，可將部分蒸汽直接引入凝結(jié)段，減小進(jìn)入蒸汽冷卻段的流量而降低流速。主蒸汽管、高溫再熱蒸汽管道的直管、彎管安裝時(shí)應(yīng)做哪些檢查?答案：當(dāng)工作溫度高于450℃的主蒸汽管、高溫再熱蒸汽管道的直管、彎管和導(dǎo)汽管安裝時(shí)，應(yīng)逐段進(jìn)行外觀、壁厚、金相組織、硬度等檢查。彎管背弧外表面還需進(jìn)行探傷。管道安裝完畢，對(duì)彎管進(jìn)行不圓度測量，做好技術(shù)記錄，測量位置應(yīng)能永久保存。加熱器管子的破裂是由哪些原因引起的?(1)管子振動(dòng)：當(dāng)管子隔板安裝不正確以及管子與管子隔板之間有較大間隙時(shí)，在運(yùn)行中會(huì)發(fā)生振動(dòng)。(2)管子銹蝕：給水的除氧不足、蒸汽空間的空氣排除不良等原因引起。(3)水沖擊損壞：在給水管道和加熱器投用時(shí)，切換過快會(huì)使系統(tǒng)中部件受熱不均而發(fā)生水沖擊，給水管道與加熱器內(nèi)有空氣阻塞時(shí)，也能發(fā)生水沖擊。(4)管子質(zhì)量不好：管子熱處理不正確造成管子質(zhì)量不好。管子上的傷痕、溝槽是質(zhì)量不良的標(biāo)志，使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格選擇。什么是零件測繪?零件測繪的步驟和方法是什么?答案：根據(jù)實(shí)際零件，通過分析和測量尺寸、畫出零件圖并制定技術(shù)要求的過程，稱為零件測繪。(1)分析零件；(2)確定視圖表達(dá)方案；(3)測繪零件草圖；(4)校核草圖，并根據(jù)草圖畫成零件圖。設(shè)備檢修后應(yīng)達(dá)到哪些要求?答案：設(shè)備檢修后主要應(yīng)達(dá)到：(1)檢修質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；(2)消除設(shè)備缺陷；(3)恢復(fù)出力，提高效率；(4)消除泄漏現(xiàn)象；(5)安全保護(hù)裝置和自動(dòng)裝置動(dòng)作可靠，主要儀表、信號(hào)及標(biāo)志正確；(6)保溫層完整，設(shè)備現(xiàn)場整潔；(7)檢修技術(shù)記錄正確、齊全。某材料的拉伸試樣，其長度L=100mm,直徑d=10mm,發(fā)生斷面“頸縮”時(shí)的最大拉力為F=85000N,求此材料的強(qiáng)度極限。答案：解：材料的強(qiáng)度極限為答：試樣的強(qiáng)度極限為1082.8MPa。答案：解：根據(jù)定軸輪系傳動(dòng)計(jì)算公式：=-333.3(r/min)答：從動(dòng)輪3的轉(zhuǎn)速為-333.3r/min,負(fù)號(hào)表示轉(zhuǎn)向與主動(dòng)輪1的轉(zhuǎn)向相反。用一精確度c為0.02mm/1000mm的水平儀測量長度L為2.5m導(dǎo)軌，水平儀的讀數(shù)a為3格，求該導(dǎo)軌的水平傾斜值h。答案：解：水平傾斜值h=Lac=2500×3×0.02/1000=0.15(mm)答：該導(dǎo)軌的水平傾斜值為0.15mm。因?yàn)閜'<p所以零件材質(zhì)有問題。答：澆鑄成的零件內(nèi)有夾渣、氣孔，零件的機(jī)械性能降低。主蒸汽管道材料為12Cr3MoVSiTiB(25～600℃時(shí)的線膨脹系數(shù)α=13.31×10?mm/(mm·℃),彈性模數(shù)E=1.65×10?MPa),主蒸汽溫度為580℃,室溫為20℃,求該管道在熱膨脹受阻后產(chǎn)生的應(yīng)力是多少(材料580℃時(shí)強(qiáng)度極限σ=441MPa)?σ=Ea△t=1.65×10?×13.31×10?×(580-20)=1229.8(MPa)答：管道熱脹受阻后產(chǎn)生應(yīng)力σ=1229.8MPa。此應(yīng)力已大大超過強(qiáng)度極限，所以將使管道或支吊架遭用鋼絲繩吊一質(zhì)量m=5t重物，用2根φ20鋼絲繩，求出每根鋼絲繩承受多少應(yīng)力?答：每根鋼絲繩承受的應(yīng)力為7.802×10?Pa。有一臺(tái)低壓加熱器，送到除氧器的凝結(jié)水量D為76120kg/h,該加熱器凝結(jié)水進(jìn)口焓h為264.89kJ/kg,答：該低壓加熱器的抽汽量為429.15kg/h。已知某機(jī)組高壓加熱器中給水的焓升△h為79.92kJ/kg,給水流量D為376000kg/h,高壓加熱器所用抽汽焓h為3163.09kJ/kg,高壓加熱器疏水冷卻器出口疏水焓h,為986.75kJ/kg,高壓加熱效率n為0.98。求高壓加熱器的抽汽量Dc為多少?答：高壓加熱器的抽汽量為14089.34kg/h。有一脈沖安全閥，其脈沖閥為重錘杠桿式，閥芯直徑d為20mm,工作壓力p為13.0MPa,重錘重量G為300N,杠桿尺寸及重錘位置如下圖所示。試求重錘在安全門初調(diào)時(shí)所應(yīng)移動(dòng)的距離(忽略摩擦等因答案：解：閥芯所受到的蒸汽作用力為=4.082×103(N)X=0.130(m)=130mm答：移動(dòng)距離為130mm。答案：解：答：安全門起座壓力為0.702MPa。答案：解：設(shè)還應(yīng)擰緊x圈答：還應(yīng)擰緊0.5圈。e=30.009-30=0.009(mm)e;=29.996-30=-0.004(mm)T?=e?-e;=0.009-(-0.004)=0.013(mm)答：軸的最大極限尺寸為30.009mm,最小極限尺寸為29.996mm,上偏差為0.009mm,下偏差為-0.004mm,公差值為0.013mm。如下圖所示，用游標(biāo)卡尺測得Y尺寸為80.05mm,已知兩圓柱的直徑d為10mm,角度a為60°,求尺已知基本尺寸為φ50的孔、軸配合，孔的公差帶為,軸的公差帶為。詞(1)該相互配合的孔、軸是屬于哪一種類型的配合，并求出間隙(或過盈)的極限值。(2)孔、軸的公差值分別是多少?答案：解：畫出公差帶圖如下一軸-0.008-0.016孔-0.033由公差帶圖可知該孔、軸屬于過渡配合。最大間隙為-0.008-(-0.016)=0.008(mm)最大過盈為-0.033-0=-0.033(mm)(2)孔的公差值為-0.008-(-0.033)=0.025(mm)軸的公差值為0-(-0.016)=0.016(mm)答(1)該相互配合的孔、軸是屬于過渡配合，最大間隙為0.008mm,最大過盈為0.033mm,(2)孔的公差值是0.025mm,軸的公差值是0.016mm。求最小螺栓直徑是多少?答案：解：根據(jù)拉伸強(qiáng)度條件：=50mm答：最小螺栓直徑為50mm。已知軸傳遞的功率P=44kW,轉(zhuǎn)速為n=600r/min,軸的材料為45號(hào)鋼，軸的伸出端開一鍵槽。求軸的最小直徑(計(jì)算公式d≥1.因有鍵槽，軸徑需增大3%～5%。答案：解：根據(jù)公式因?yàn)橛墟I槽，需將軸徑增大3%=0.0004856(m2)等邊角鋼角鋼號(hào)數(shù)尺寸(mm)截面面積(cm2)bdr555666答案：解：根據(jù)脹管率工程計(jì)算公式(單倍率算法):α=[(D?-D?+2δ)/(2δ)]×100%=15.20-0.94×2×1.5=12.38(mm)答：脹接后管孔的內(nèi)徑為12.38mm?？v縫焊接鋼管n=0.8)。=0.767(MPa)Sy=S?+c?+c?=1.42+0.5+0=1.92(m根據(jù)焊接鋼管產(chǎn)品規(guī)格，當(dāng)管子外徑為377mm時(shí)，最小壁厚S為5mm,所以管子的取用壁厚為5mm。管子實(shí)際內(nèi)徑D,=D-2S=377-2×5=367(mm)=0.65(m/s)由表可知實(shí)際流速在允許范圍內(nèi)，故上述計(jì)算得到的管壁厚度合乎要求。答：鋼管壁厚為5mm。四季度，電廠每車間所管轄的輔助設(shè)備中，一類設(shè)備為526臺(tái)，二類設(shè)備為30臺(tái)，三類設(shè)備為2臺(tái)，該車間四季度輔助設(shè)備完好率及一類率為多少?答：輔助設(shè)備完好率為99.6%,一類率為94.2%。某100MW汽輪發(fā)電機(jī)組年可用小時(shí)為7900.5h,求該機(jī)組年可用系數(shù)。答案：解：年可用系數(shù)=[年可用小時(shí)/統(tǒng)計(jì)期間小時(shí)數(shù)]×100%=[7900.5/(24×365)]×100%=(7900.5/8760)×100%=90.19%答：該機(jī)組的年可用系數(shù)為90.19%。某50MW汽輪發(fā)電機(jī)組年可用小時(shí)7388h,非計(jì)劃停運(yùn)5次，計(jì)劃停運(yùn)1次，求平均連續(xù)可用小時(shí)。答案：解：平均連續(xù)可用小時(shí)=年可用小時(shí)/(非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)+計(jì)劃停運(yùn)次數(shù))=7388/(5+1)=1231.3(h)答：平均連續(xù)可用小時(shí)為1231.3h。某工程的作業(yè)關(guān)系及各項(xiàng)作業(yè)所需作業(yè)時(shí)間、人員如下表所示，畫出該工程的網(wǎng)絡(luò)圖，并對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的人力資源進(jìn)行調(diào)整，既保證工程如期完成，又使每天投入的人力不超過10人。序號(hào)作業(yè)代號(hào)緊后作業(yè)作業(yè)時(shí)間(天)需要人數(shù)1A 482BE233CF264DG235EH386FG277GH328H41答案：解(1)該工程的網(wǎng)絡(luò)圖見下圖。(2)工程進(jìn)度暨人力資源調(diào)整(調(diào)整前)見下表。作業(yè)T(i,j)R(i,j)123456789A(①~⑥)4078888B(①~③)204233~②)202022D(①~④)204233~⑤)3272888F(②~④)224077~⑤)3470222H(⑤~⑥)4701111調(diào)整前人數(shù)221111(3)工程進(jìn)度暨人力資源調(diào)整(調(diào)整后見下表。)作業(yè)T(i,j)123456789A(①~⑥)4078888B(①~③)204233C(①~②)202022D(①~④)204233E(③~⑤)3272888F(②~④)224077~⑤)3470222H(⑤~⑥)4701111調(diào)整后人數(shù)88779999某項(xiàng)工程共有7項(xiàng)作業(yè)，其作業(yè)項(xiàng)目明細(xì)見下表，該工程的直接費(fèi)用在正常作業(yè)時(shí)間下為60000元，間接費(fèi)用為每周1000元。求直接費(fèi)用與間接費(fèi)用之和最低時(shí)的工程周期?作業(yè)名稱緊后作業(yè)作業(yè)時(shí)間(周)作業(yè)費(fèi)用(千元)趕工費(fèi)用率K(千元/周)可能壓縮的最大周數(shù)正常工期趕工工期正常費(fèi)用趕工費(fèi)用AB、C765721B42452CF73694DF543521EG5382FG633G324621答案：解(1)繪制網(wǎng)絡(luò)圖如下，并按正常作業(yè)時(shí)間計(jì)算網(wǎng)絡(luò)時(shí)間值，標(biāo)注圖中。33B45C7421G35F676(2)計(jì)算：在正常作業(yè)下的工程總費(fèi)用為：60000+25000=85000(元)由網(wǎng)絡(luò)圖可知共有三條路線，各路線及路長見表。序號(hào)路線路長(周)1231→2→3→4→5→6其中序號(hào)3線路為關(guān)鍵路線，1→2→3→4→5→6。首先壓縮路線3上的作業(yè)，由6周壓縮到3周，路長由25周縮短到22周(序號(hào)2線路同時(shí)縮短到20周),工程費(fèi)用節(jié)約額為：3×1000-3×1/3×1000=2000元再壓縮作業(yè)B,由4周壓縮到2周，此時(shí)序號(hào)3線路由25周縮短到23周，工程費(fèi)用節(jié)約額為：同時(shí)壓縮作業(yè)B和F,作業(yè)B由4周壓縮到2周，作業(yè)F由6周壓縮到3周，此時(shí)序號(hào)3線路由25周縮短到20周，工程費(fèi)用節(jié)約額為：5×1000-(3×1/3×1000+2×0.5×1000=3000元調(diào)整后的三條路線的路長如表。序號(hào)路線路長(周)11→2→3→5→621→2→4→5→631→2→3→4→5→6由于工程項(xiàng)目中其他作業(yè)的趕工費(fèi)用率均大于1000元/周，即每壓縮1周，直接費(fèi)用的增加額將大于間接費(fèi)用的節(jié)約額，故工程的最佳工期為20周。畫出低碳鋼的拉伸試驗(yàn)應(yīng)力-應(yīng)變曲線，并在圖上標(biāo)出比例極限σ,、屈服極限σ,和強(qiáng)度極限σ,。答案：如下圖所示。畫出鋼熱處理工藝曲線圖，標(biāo)出熱處理的三個(gè)階段。答案：如下圖所示。畫出臥式表面式加熱器示意圖。答案：如下圖所示。畫出兩級(jí)射汽抽氣器在系統(tǒng)中的連接示意圖，并標(biāo)明設(shè)備名稱。答案：如下圖所示。畫出300MW兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)示意圖，并標(biāo)明設(shè)備名稱。答案：如下圖所示。低壓缸低壓缸再熱器缸壓高=級(jí)旁路一部路凝汽器鍋爐畫出200MW機(jī)組的回?zé)嵯到y(tǒng)示意圖，并標(biāo)明設(shè)備名稱。答案：如下圖所示。?1,2,3,4-低壓加熱器；5-疏水泵；6-除氧器；7,8,9-高壓畫出汽輪機(jī)甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速飛升量的變化示意圖。答案：如下圖所示。發(fā)電機(jī)功率鍋爐完成彎管零件圖如下的表達(dá)(作出指定位置的A向斜視圖，B向和C向局部視圖)。根據(jù)已知主、俯視圖如下，將主視圖用相交的剖切面作全剖視圖，并作A向斜視圖和B向局部視圖。畫出90°彎管段彎曲后管段斷面的不圓度示圖。答案：如下圖所示。畫出高壓加熱器鋼管堵漏堆焊圖。(1)該部件由_種零件組成，其中標(biāo)準(zhǔn)件種。用將_一起帶動(dòng)上升，流體即由閥體左邊的入口流入，流過閥門與_所形成的空(4)閥桿(件9)與閥蓋(件7)是用連接的。閥](件12)與閥桿(件9)是通過(5)填料(件6)、壓蓋(件3)、螺全(件4)和螺母(件5)組成裝置，其作用。(6)螺塞(件15)的作用是。(8)該部件的總體尺寸。號(hào)，6f是件上的螺紋的答案：(1)15,3。(2)5,全剖視，拆卸。2A,10B。(3)當(dāng)手累1,螺桿9,鎖母10,閥門12,襯套11。(4)螺紋。鎖母(件10)。(5)密封，防止流體沿閥桿往外泄漏。(6)排污。(7)表示閥體(件13)與襯套(件11)之間是基孔制過盈配合。(9)7,13,螺紋代號(hào)，6,13,內(nèi)，中徑，頂徑，7,外，中徑，頂徑。如下圖為一齒輪的裝配單元。其中尺寸B?為8010mm,尺寸B?為60oo?mm,尺寸B?為20mm,請(qǐng)畫出該裝配單元的尺寸鏈圖。讀下列主軸零件圖并回答下列問題：o(2)軸上埋頭孔的定形尺寸是,其定位尺寸是,其表面粗糙度要求是c的基本尺寸是,最小極限尺寸是,上偏差是,下偏差是的基本尺寸是,最小極限尺寸是,上偏差是,下偏差是最大極限尺寸是A含義：其中u⊥A含義：其中u⊥”表示⊥,A表示答案：(1)3,局部剖視，移出斷面，局部放大圖。(4)垂直度，公差值，基準(zhǔn)是φ40h6的軸線。(1)該裝配圖共采用了個(gè)視圖表達(dá)，其中一個(gè)是全剖的視圖，另兩個(gè)是 (2)圖中尺寸φ14H8/x8,表示序號(hào)4柱銷與序號(hào)6彈性圈采用基制配合。(3)序號(hào)6彈性圈的作用是允許聯(lián)軸器所連接的間有一定的,緩沖高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的和。答案：(1)3,主，局部。(2)孔，過盈。(3)兩軸，偏斜，沖擊，振動(dòng)。已知多管路平面圖如下，試作出A-A轉(zhuǎn)折剖面圖(用單線圖表示)。作出鏨削時(shí)所形成的角度示意圖(平面圖),并用文字或符號(hào)標(biāo)出相應(yīng)角度的名稱。如下圖所示的螺紋裝配件上，如何用串聯(lián)鋼絲方法防止回松?請(qǐng)畫出平面刮削中，粗刮刀、細(xì)刮刀、精刮刀的頭部形狀圖，并標(biāo)出相應(yīng)的角度。答案：如下圖所示。97.5”左右粗刮刀細(xì)刮刀精刮刀請(qǐng)畫出不同壁厚的管子的對(duì)口形式示意圖。答案：如下圖所示。螺紋連接為什么要防松?答案：連接用的螺紋標(biāo)準(zhǔn)體都能滿足自鎖的條件，在靜載荷的作用下，連接一般不會(huì)自動(dòng)松脫的。但是，在沖擊、震動(dòng)或變載荷作用下或當(dāng)溫度變化很大時(shí)，螺紋副中的自鎖性能就會(huì)瞬時(shí)減小或消失。這種現(xiàn)象的多次重復(fù)出現(xiàn)，將使連接逐漸松脫，甚至?xí)斐芍卮笫鹿?。因此，必須考慮螺紋連接的防對(duì)管道嚴(yán)密性試驗(yàn)有什么要求?答案：管道系統(tǒng)通過水壓試驗(yàn)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)將空氣排盡，一般用1.25倍工作壓力(但不得小于0.196MPa,埋入地下的壓力管不得小于0.392MPa)的試驗(yàn)壓力進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)間為5min,無漏泄現(xiàn)象。當(dāng)試驗(yàn)壓力超過0.49MPa時(shí)，禁止擰緊各接口連接螺栓，發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)，應(yīng)降壓消除缺陷后再進(jìn)行試驗(yàn)。答案：支吊架通常固定在梁、柱或混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)埋構(gòu)件上，必須保證支承件牢固。固定支架的承力最大，它不但承受管道和管內(nèi)介質(zhì)的重量，而且還承受管道溫度變化時(shí)產(chǎn)生的推力或拉力，安裝中要保證托架、管箍與管壁緊密接觸，并把管子卡緊，使管子不能轉(zhuǎn)動(dòng)、竄動(dòng)，從而起到管道膨脹死點(diǎn)的空氣漏入對(duì)凝汽器工作有什么影響?(1)空氣漏入凝汽器后，使凝汽器壓力升高，引起汽輪機(jī)排汽壓力和排汽溫度升高，從而降低了汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性并威脅汽輪機(jī)及凝汽器的安全。(2)空氣是熱的不良導(dǎo)體，凝汽器內(nèi)漏入空氣后，將使蒸汽與冷卻水的傳熱系數(shù)降低，導(dǎo)致排汽與冷(3)空氣漏入凝汽器后，凝汽器內(nèi)空氣的分壓力氣體與液面上該氣體分壓力成正比，造成凝結(jié)水的含氧量增加，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；另一方面蒸汽是在蒸汽分壓力下凝結(jié)的，空氣分壓力增大必然使蒸汽的分壓力相對(duì)降低，導(dǎo)致凝結(jié)水的過冷度加什么是除氧器的滑壓運(yùn)行，其優(yōu)點(diǎn)是什么?會(huì)帶來什么問題?答案：除氧器的滑壓運(yùn)行是指除氧器的壓力不是恒定的，而是隨著機(jī)組負(fù)荷與抽氣壓力而改變的。采用滑壓運(yùn)行，對(duì)提高熱力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、降低熱耗、簡化系統(tǒng)、節(jié)省投資等方面都具有一定的好處。因此，中間再熱機(jī)組除氧器已廣泛采用了滑壓運(yùn)行。(1)可以避免除氧器抽氣的節(jié)流損失；(2)可以使除氧器抽氣得到合理分配，提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。(1)汽輪機(jī)負(fù)荷變化(主要是機(jī)組負(fù)荷突然增加)時(shí)，除氧器會(huì)發(fā)生“返氧”現(xiàn)象，影響除氧效果；(2)汽輪機(jī)負(fù)荷變化(主要是機(jī)組負(fù)荷突然減小)時(shí)，給水泵進(jìn)口水容易汽化，使給水泵汽蝕。在有害氣體的容器或槽箱內(nèi)工作的安全措施有哪些?答案：在容器或槽箱內(nèi)存在著有害氣體或有可能產(chǎn)生有害氣體處，必須先進(jìn)行通風(fēng)，把有害氣體或可能發(fā)生有害氣體的物質(zhì)清除后，工作人員才可進(jìn)入工作，并應(yīng)輪換作業(yè)和休息。在容器內(nèi)襯膠、涂漆、刷環(huán)氧玻璃時(shí)，應(yīng)打開人孔門及管道閥門，并強(qiáng)力通風(fēng)。工作場所應(yīng)備有滅火器和干砂等消防工具，嚴(yán)禁明火。對(duì)此項(xiàng)工作有過敏的人員不準(zhǔn)參加。如何矯正薄板材變形?凸就打的方法，而是應(yīng)以凸面為準(zhǔn)，擊打凸起的四周，使變形部分逐漸向外轉(zhuǎn)移、延展，從而使中間分要收，對(duì)緊的部分要放，即用錘敲打“緊”部位或收“松”的部位。收或放時(shí)錘子一定要敲均勻，裝配工藝過程有哪幾個(gè)階段?(1)裝配前的準(zhǔn)備階段：①熟悉產(chǎn)品裝配圖、工藝文件和技術(shù)要求，了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零件作用及相互連接關(guān)系；②確定裝配方法、順序和準(zhǔn)備工具；③清理零件，打毛、除銹污；④對(duì)有些零件進(jìn)行刮研，(2)裝配階段：分部件裝配和總裝配。(3)調(diào)整、檢驗(yàn)和試車階段：①調(diào)整零件和機(jī)構(gòu)之間的相互位置、配合間隙，使機(jī)器工作協(xié)調(diào)；②檢驗(yàn)幾何精度和工作精度；③試車檢驗(yàn)機(jī)器操作的靈活性、準(zhǔn)確性、振動(dòng)、噪聲、溫升等性能，直至都答案：凝汽器底部支承彈簧除了承受凝汽器重量以外，還需要隨排汽缸和凝汽器受熱膨脹時(shí)被壓縮來補(bǔ)償其位移量，否則排汽缸受熱膨脹時(shí)只能向上移動(dòng)，使低壓缸的中心被破壞，造成機(jī)組徑向間隙變化而產(chǎn)生振動(dòng)。論述高壓加熱器抽芯膨脹堵漏新工藝的優(yōu)點(diǎn)?答案：目前在電廠檢修中，通過采用美國賽博有限公司的高加堵漏專用工具，改進(jìn)高加