彈簧鋼 編制說明

1、任務(wù)來源根據(jù)鋼標(biāo)委[2024]02號《關(guān)于下達(dá)全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會國家標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化專項(xiàng)計劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計劃的通知》，由江陰興澄特種鋼鐵有限公司申報的GB/T1222《彈簧鋼》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：20232270-T-605）標(biāo)準(zhǔn)計劃正式下達(dá)，項(xiàng)目周期16個月，計劃完成時間為2025年。2、標(biāo)準(zhǔn)化對象簡要情況彈簧鋼是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要鋼材品種之一，它廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路、機(jī)械、軍工、輕工、儀表等各個領(lǐng)域。由于彈簧的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，且工作條件十分苛刻，故而對彈簧鋼的要求十分嚴(yán)格GB/T1222—2016《彈簧鋼》標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施7年，隨著鋼鐵工業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步及產(chǎn)品的升級換代，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求與產(chǎn)品的實(shí)際使用情況已經(jīng)存在一定的出入，需要做進(jìn)一步的修訂完近年來，隨著我國鋼鐵行業(yè)工藝水平和技術(shù)水平不斷提升，高端彈簧鋼的生產(chǎn)和使用基本滿足市場的要求，因此通過修訂彈簧鋼標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用高強(qiáng)度彈簧扁鋼，淘汰落后工藝和裝備以降低能耗保護(hù)環(huán)境，同時為貫徹落實(shí)國家戰(zhàn)略發(fā)展與規(guī)劃，加快推進(jìn)新工藝新技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)科技成果向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，提高標(biāo)準(zhǔn)水平，修訂GB/T1222-2016《彈簧鋼》具有十分重要的意義。本標(biāo)準(zhǔn)擬對GB/T1222-2016《彈簧鋼》、GB/T33164.1-2016《汽車懸架系統(tǒng)用彈簧鋼第1部分：熱軋扁鋼》及GB/T33164.2-2016《汽車懸架系統(tǒng)用彈簧鋼第2部分：熱軋圓鋼和盤條》整合后修訂，本標(biāo)準(zhǔn)修訂及補(bǔ)充，使得本系列產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)更加規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，更貼合實(shí)際，本標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)用性上也可得到較普遍的認(rèn)可，同時對相關(guān)內(nèi)容的加嚴(yán)和新增也更加符合我國高質(zhì)量發(fā)展的需求，其必要性不言而喻。3、主要工作過程起草(草案、調(diào)研)階段:計劃下達(dá)后，2024年1月全國鋼標(biāo)委特殊鋼分技術(shù)委員會組織各起草單位成立了起草工作組，由江陰興澄特種鋼鐵有限公司為組長單位，負(fù)責(zé)主要起草工作。工作組對國內(nèi)外彈簧鋼的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展情況進(jìn)行全面調(diào)研，同時廣泛搜集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)外技術(shù)資料，并進(jìn)行了大量的研究分析、資料查證工作，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行全面總結(jié)和歸納，在此基礎(chǔ)上編制出《彈簧鋼》標(biāo)準(zhǔn)草案初稿。經(jīng)工作組及有關(guān)專家研討后，對標(biāo)準(zhǔn)草案初稿進(jìn)行了認(rèn)真的修改，于2024年4月形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿及其編制說明等相關(guān)附件，報全國鋼標(biāo)委特殊鋼分技術(shù)委員會秘書處。征求意見階段：特殊鋼分技術(shù)委員會于2024年**月將征求意見稿發(fā)往委員單位、相關(guān)生產(chǎn)和應(yīng)用單位征求意見。發(fā)送《征求意見稿》的單位數(shù)**個。收到《征求意見稿》后，回函的單位數(shù)：**個。收到《征求意見稿》后，回函并有建議或意見的單位數(shù)：**個。項(xiàng)目組針對提出的建議對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改形成標(biāo)準(zhǔn)討論稿。討論階段：特殊鋼技術(shù)委員會于2024年**月**日在**召開標(biāo)準(zhǔn)討論會，會上與會代表對標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)條款進(jìn)行逐一討論。會后起草單位就尺寸及允許偏差、化學(xué)成分、力學(xué)性能、末端淬透性、低倍組織、非金屬夾雜物、脫碳層等是否合理進(jìn)行了論證。并于2024年**月修改完成標(biāo)準(zhǔn)的送審稿及編制說明，報全國鋼標(biāo)委特殊鋼分技術(shù)委員會秘書處。審定階段:特殊鋼分技術(shù)委員會于20**年**月**日在**舉行審定會，會上與會代表對標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)條款進(jìn)行逐一討論。會后起草單位就尺寸及允許偏差、化學(xué)成分、力學(xué)性能、末端淬透性、低倍組織、非金屬夾雜物、脫碳層等是否合理進(jìn)行了論證。并于20**年**月修改完成標(biāo)準(zhǔn)的報批稿及編制說明，報全國鋼標(biāo)委特殊鋼分技術(shù)委員會秘書處。4、主要參加單位和工作組成員及其所做的工作本標(biāo)準(zhǔn)由江陰興澄特種鋼鐵有限公司、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院共同起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人所做的工作:（1）收集、對比相關(guān)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)為現(xiàn)行有效版本；(2)對產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量（尺寸及允許偏差、化學(xué)成分、力學(xué)性能、末端淬透性、低倍組織、非金屬夾雜物、脫碳層等）進(jìn)行測量、統(tǒng)計、對比和分析3）收集下游行業(yè)對于彈簧鋼關(guān)注的質(zhì)量指標(biāo)要求4）編寫本標(biāo)準(zhǔn)各稿和標(biāo)準(zhǔn)編制說明、標(biāo)準(zhǔn)水平對比分析、意見匯總及處理、實(shí)物質(zhì)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計及分析5）完成標(biāo)準(zhǔn)的報批稿6）策劃標(biāo)準(zhǔn)宣貫工作，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)宣貫方式及人員，組織編寫宣貫材料。本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中，遵循“面向市場、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定、適時推出、及時修訂、不斷完善”的原則，注重標(biāo)準(zhǔn)制定與技術(shù)創(chuàng)新、試驗(yàn)驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、應(yīng)用推廣相結(jié)合。本標(biāo)準(zhǔn)在起草過程中主要按GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求編寫。在確定本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)時，綜合考慮生產(chǎn)企業(yè)的能力和用戶的利益，尋求最大的經(jīng)濟(jì)、社會效益，充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上的先進(jìn)性和合理性。結(jié)合目前熱軋、鍛制、冷拉彈簧鋼及汽車懸架系統(tǒng)用彈簧鋼的實(shí)物水平，下游彈簧廠及終端業(yè)主對于彈簧鋼的要求制定：本標(biāo)準(zhǔn)適用于公稱直徑或邊長不大于120mm的彈簧鋼圓鋼和方鋼（以下簡稱棒材）、公稱寬度不大于160mm且公稱厚度不大于60mm的彈簧鋼扁鋼、公稱直徑不大于40mm的彈簧鋼盤條。另標(biāo)準(zhǔn)涉及牌號及化學(xué)成分也適用于鋼錠、鋼坯及其制品。2、牌號及化學(xué)成分根據(jù)用戶產(chǎn)品不斷升級的需求，原有牌號和化學(xué)成分已不能滿足需要，本次修訂，對所有牌號的銅含量進(jìn)行了加嚴(yán)，序號16-26的牌號加嚴(yán)了磷、硫含量要求；本次改版增加了汽車懸架和離合器用彈簧用65SiCrV牌號及相關(guān)技術(shù)要求，并加嚴(yán)了部分質(zhì)量指標(biāo)，從而能滿足不同層次客戶的要求，使新標(biāo)準(zhǔn)在使用時能夠更加合理、科學(xué)及更具備可操作性。3、力學(xué)性能彈簧鋼盤條在后續(xù)客戶使用過程中，通常需要進(jìn)行拉拔。所以在盤卷軋制時，鋼廠一般會通過控冷技術(shù)，使鋼材獲得易于拉拔的索氏體。故在本次修訂中，增加了盤條55SiCr、55SiCrV、65SiCrV熱軋狀態(tài)的力學(xué)性能要求。4、非金屬夾雜物DS類夾雜物是鋼中大顆粒球狀氧化物，破壞了基體的完整性，對材料的使用造成了極大的安全隱患。從材料安全的角度考慮，對非金屬夾雜物第2組別，增加了DS類夾雜物的合格級別要5、脫碳層一方面，原有標(biāo)準(zhǔn)中的脫碳指標(biāo)較為寬松，多數(shù)情況下已不能滿足下游使用方的要求，越來越多的彈簧鋼使用單位對原材料表面脫碳提出了更加嚴(yán)格的要求；另一方面，隨著國內(nèi)鋼廠裝備、技術(shù)的更新發(fā)展，鋼材表面脫碳已不再是一個瓶頸問題。綜上考慮，故在本次修訂中，對脫碳層檢驗(yàn)中公稱尺寸大于8mm規(guī)格的鋼材組距進(jìn)行了合并，加嚴(yán)了熱軋材部分規(guī)格組距的脫碳層深度的要求。6、主要技術(shù)指標(biāo)對比本標(biāo)準(zhǔn)與國外標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)對比如下“”表1國內(nèi)外主要標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)對比表A:細(xì)≤2.0級,粗≤1.5級;B:細(xì)≤2.0級,粗≤1.5級;C:細(xì)≤1.5級,粗≤1.0級;D:細(xì)≤1.5級,粗≤1.0級;>8mm:1.0%*Dmm;D≤10mm：:0.10mm;本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)提請注意，聲明符合本文件時，本文件表1、6.1.2、表3、表4、D.2和E.2中相關(guān)內(nèi)容涉及到40SiMnVBE專利鋼的使用。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)對于專利的真實(shí)性、有效性和范圍無任何立場。該專利持有人已向本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)保證，他愿意同任何申請人在合理且無歧視的條款和條件下，就專利授權(quán)許可進(jìn)行談判。該專利持有人的聲明已在本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)備案。相關(guān)信息可通過以下方式獲得：專利持有人：韓建中地址：河南省鄭州市金水區(qū)經(jīng)五路15號院11號樓24號郵編：450000請注意除上述專利外，本文件的某些內(nèi)容仍可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不應(yīng)承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)的修訂進(jìn)一步規(guī)范和提升了彈簧鋼的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，滿足市場需求，促進(jìn)彈簧鋼產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展，加快推進(jìn)新工藝新技術(shù)的應(yīng)用，提高了標(biāo)準(zhǔn)水平和實(shí)用性。通過標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施，將促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，增強(qiáng)產(chǎn)品的國內(nèi)外市場競爭力，同時為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級創(chuàng)造條件，對規(guī)范市場競爭，引導(dǎo)市場良性發(fā)展，加快我國工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。本標(biāo)準(zhǔn)與國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)保持一致，沒有沖突。建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會牽頭，在主管單位和技術(shù)歸口單位的支持下大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，提高該領(lǐng)域產(chǎn)品水平。建議相關(guān)部門組織對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳，使相關(guān)人