任務(wù)四-包裝條款的談判課件

任務(wù)四包裝條款的談判案件導(dǎo)入一：未按合同包裝條款辦理，補貼客戶14000美元案件導(dǎo)入二：包裝條件不明確，影響交易進(jìn)程問題討論：1.結(jié)合上述案例，在國際貨物貿(mào)易中，包裝條款包括哪些內(nèi)容？2.業(yè)務(wù)員在進(jìn)行包裝條款談判時應(yīng)注意哪些問題？1最新版整理ppt《公約》有關(guān)包裝的規(guī)定根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》第35條規(guī)定，賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量，質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照同類貨物通用的方式裝箱和包裝。除雙方當(dāng)事人業(yè)已另有協(xié)議外。若無約定，則按照同類貨物通用的方式進(jìn)行裝箱和包裝，如果沒有此種通用方式，則按照足以保全和保護(hù)貨物的方式裝箱和包裝，否則視為與合同不同。同時，包裝條款中須明確國際對運輸標(biāo)志的慣常做法以及訂明包裝費用由何方負(fù)擔(dān)

.2最新版整理ppt我國合同法有關(guān)包裝的規(guī)定第一百五十六條：出賣人應(yīng)當(dāng)按照約定的包裝方式交付標(biāo)的物。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。第六十一條：合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充；不能達(dá)成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。3最新版整理ppt包裝對出口貨物的分類：1.散裝貨物：無需包裝，可以直接裝運的貨物；2.裸裝貨物：自身形態(tài)自成件數(shù)，無需包裝或略加捆扎。3.包裝貨物：需要加以包裝的貨物。4最新版整理ppt5最新版整理ppt6最新版整理ppt一、包裝條款的內(nèi)容包裝條款是國際貨物買賣合同中的一項主要條款。商品的包裝是商品生產(chǎn)的繼續(xù)，是商品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必備條件之一，也是實現(xiàn)商品價值與使用價值、促使商品增值的一種手段。（一）包裝方式及材料包裝的種類：運輸包裝、銷售包裝。7最新版整理ppt1.運輸包裝的分類（1）單件運輸包裝。指貨物在運輸過程中作為一個計件單位的包裝。如箱（case）、桶（drum）、包（bale）、袋（bag）、捆（bundle）等。（2）集合運輸包裝。又稱成組化包裝。指將一定數(shù)量的單件包裝組合成一件大包裝。集合運輸包裝有提高裝卸效率、保護(hù)商品、節(jié)省費用的作用。常見的集合包裝有：8最新版整理ppt①集裝箱（Container），又稱“貨柜”。使用最多的是20英尺和40英尺標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱，我們通常稱8×8×20英尺的集裝箱規(guī)格為一個“標(biāo)準(zhǔn)箱位”，即“TEU“（Twenty-Foot-Equivalent-Unit）。②集裝袋（Flexible-Container）。是由合成纖維或復(fù)合材料編織成的圓形大袋或方形大包。容量一般1—4噸，高的可達(dá)13噸。適于盛裝粉狀、粒狀的化工產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品及水泥等散裝貨物。

9最新版整理ppt③托盤（Plate）。指由木材、金屬或塑料制成的，能夠用鏟車叉起的托板。承載力一般為0.5—2公噸。用時將一定數(shù)量的單件貨物堆放在托板上，捆扎加固，組成一個運輸單位。10最新版整理ppt（二）包裝標(biāo)志運輸包裝標(biāo)志：1.運輸標(biāo)志嘜頭的內(nèi)容包括：目的地名稱或代號，收貨人或發(fā)貨人的代用簡字或代號、件號（即每件標(biāo)明該批貨物的總件數(shù)），體積（長×寬×高），重量（毛重、凈重、皮重）以及生產(chǎn)國家或地區(qū)等。11最新版整理ppt2.指示性、警告性標(biāo)志在易碎、易壞、易變質(zhì)的商品包裝上印刷一定的圖形和文字,以引起有關(guān)人員的注意。3.產(chǎn)地標(biāo)志是指用以標(biāo)明某種產(chǎn)品產(chǎn)地的標(biāo)記。12最新版整理ppt銷售包裝標(biāo)志：4.條形碼標(biāo)志條形碼(barcode)是將寬度不等的多個黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達(dá)一組信息的圖形標(biāo)識符。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條（簡稱條）和白條（簡稱空）排成的平行線圖案。條形碼可以標(biāo)出物品的生產(chǎn)國、制造廠家、商品名稱、生產(chǎn)日期、圖書分類號、郵件起止地點、類別、日期等許多信息。13最新版整理ppt14最新版整理ppt15最新版整理ppt警告性標(biāo)志又稱危險品標(biāo)志，是指在易燃品、爆炸品、有毒品、腐蝕性物品、放射性物品的運輸包裝上表明其危險性質(zhì)的文字或圖形說明。16最新版整理ppt運輸標(biāo)志

主要標(biāo)志……

件號標(biāo)志……目的地標(biāo)志…體積標(biāo)志……重量標(biāo)志……

原產(chǎn)地標(biāo)志…

ABC

NOS.26/60NEWYORK

45×60×65G.125kgsN.100kgsT.25kgsMADEINCHINA17最新版整理ppt包裝的目的是保護(hù)商品的品質(zhì)，宣傳美化商品，促進(jìn)銷售。此類包裝是為了強化市場競爭的能力，也是符合時尚的銷售手段。我國于1988年12月建立了“中國物品編碼中心”并于1991年4月正式加入國際物品編碼協(xié)會，該會分配給我國的國別號為“690、691、692”，凡適于使用條形碼的商品，特別是出口的商品，應(yīng)在商品包裝上印刷條形碼。

條形碼標(biāo)志

18最新版整理ppt3、包裝上的指示性標(biāo)志問題：指示性標(biāo)志：是提示人們在裝卸、運輸和保管過程中需要注意的事項，一般都是以簡單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出。

KEEPDPY

FRAGILE19最新版整理ppt4、警告性標(biāo)志（危險品標(biāo)志）

警告性標(biāo)志是指在運輸包裝內(nèi)裝有危險貨物時，都必須在運輸包裝上標(biāo)打用于各種危險物品的標(biāo)志。

EXPLOSIVE（符號：黑色，底色：白色）

POISONGA（符號：黑色或白色，底色：正紅色）20最新版整理ppt二、包裝條款的表示方法三、包裝條款談判時應(yīng)注意的問題（一）選用適當(dāng)?shù)陌b材料和包裝方式（二）考慮包裝成本（三）熟知有關(guān)國家對包裝材料的禁忌舉例：美國、日本、加拿大禁用稻草、木絲、報紙做包裝墊襯物非洲：忌諱紅色21最新版整理ppt合同中的包裝條款合同中的包裝條款一般包括包裝材料、包裝方式、包裝費用的負(fù)擔(dān)和運輸標(biāo)志等內(nèi)容。在訂立包裝條款時應(yīng)注意下列問題：1．對包裝的規(guī)定要明確具體。2．明確包裝費用由誰負(fù)擔(dān)。3．注意有關(guān)國家對包裝的特殊要求。

22最新版整理ppt國際貨物貿(mào)易中商品包裝的要求

一、名稱易記。包裝上的產(chǎn)品名稱要易懂、易念、易記。二、外型醒目。要使消費者從包裝外表就能對產(chǎn)品的特征了如指掌。三、印刷簡明。包裝印刷要力求簡明。那些在超級市場上出售的商品，因為是由顧客自己從貨架上挑選，因此它們的包裝就要吸引人，讓顧客從貨架旁邊走過時能留意到它，想把它從貨架上拿下來看看。23最新版整理ppt四、體現(xiàn)信譽。包裝要充分體現(xiàn)產(chǎn)品的信譽，使消費者透過產(chǎn)品的包裝增加對產(chǎn)品的依賴。五、顏色悅目。一般來說，歐洲人喜歡紅色和黃色。在超級市場上銷售的高檔商品，多采用歐洲流行色，即淡雅或接近白色的色彩。六、有地區(qū)標(biāo)志。包裝應(yīng)有產(chǎn)品地區(qū)標(biāo)志或圖案，使人容易識別。

24最新版整理ppt七、有環(huán)保意識。國際上現(xiàn)在普遍重視環(huán)境保護(hù)工作。為此國際上有許多關(guān)于包裝材料的新的具體規(guī)定，總的趨勢是逐步用紙和玻璃取代塑料、塑膠等材料。如德國規(guī)定中國出口到德國的食品包裝用瓦楞紙箱。25最新版整理ppt國際貨物貿(mào)易合同中包裝條款訂立的注意事項1.根據(jù)商品特點和運輸方式來約定合同條款，商品不同、運輸方式不同則包裝不同；2.包裝應(yīng)適應(yīng)商品的特性，以保護(hù)商品、便于運輸為前提。機(jī)電產(chǎn)品用集裝箱運輸，液體產(chǎn)品用專用容器運輸；3.海運包裝要牢固、耐海水侵蝕，鐵路包裝要抗震，航運包裝要輕便；4.征收從量稅的商品，不宜采用較重的包裝；征收從價稅的商品，不宜采用較貴的包裝；26最新版整理ppt5.盡量選擇重量輕、價格低、結(jié)實的包裝物資，降低成本，節(jié)省運費；6.包裝費一般包括在貨物價款之內(nèi)了，不再單獨收取。（1）如果買方對包裝有特殊要求，費用由哪一方負(fù)擔(dān)應(yīng)做出明確規(guī)定。（2）如果由買方負(fù)擔(dān)，要在合同里寫上包裝費的支付時間和辦法。（3）如果包裝材料由買方提供，應(yīng)明確提供時間及逾期到達(dá)時，雙方承擔(dān)的責(zé)任，并與合同交貨期相適應(yīng)。27最新版整理pptCFR和包裝條款案例某公司(以下稱我方)與歐洲某公司(以下稱對方)于1996年1月通過函電簽訂了5份銷售合同，由我方向?qū)Ψ匠鍪刍つチ?,110公噸。訂明價格條款為CFR歐洲某港口，總金額為385萬德國馬克，包裝條款為適合于海運的包裝。索賠條款：貨物到達(dá)目的港后，數(shù)量和規(guī)格問題應(yīng)于15天之內(nèi)，質(zhì)量問題應(yīng)于90天之內(nèi)，買方須憑經(jīng)賣方同意的檢驗人的證明向賣方提出索賠要求。在貨物發(fā)運前，對方公司負(fù)責(zé)人到我方倉庫查看了貨物包裝情況，表示滿意。28最新版整理ppt從1996年3月起我方開始發(fā)貨，到1997年5月止貨物出運完畢。每批裝載，船方都出具了清潔提單。貨到目的港后，對方發(fā)現(xiàn)10批貨物都有部分托盤和袋子損壞。于是，對方單方面聘請XX公證行檢驗貨物，出具的證明表明破損原因是：“由于托盤木條強度不夠，不適宜海上運輸，以及包裝帶捆扎不緊所致?！睋?jù)此對方兩次寫信給我方提出索賠，要求我方負(fù)責(zé)賠償重新包裝的人工費、材料費及檢驗費用，索賠金額215,961荷蘭盾，我方只同意賠償50％的損失。29最新版整理ppt雙方經(jīng)過幾次協(xié)商，未能達(dá)成協(xié)議。最后經(jīng)中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會調(diào)解，雙方達(dá)成協(xié)議，我方給予適當(dāng)補償，主要是補償直接以小包裝裝卸而增加的費用，其他費用不再提及，至此本案了結(jié)。30最新版整理ppt案例分析第一，做CFR價格條件，由買方承擔(dān)貨物裝船后的風(fēng)險。我方既已提供清潔提單，理應(yīng)對后來的包裝損壞不承擔(dān)責(zé)任。第二，對方在貨物裝運前，到我方倉庫查看貨物包裝后，未