DB32-T 2980-2016城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范

ICS03.220.20

R11

備案號(hào)：51426-2016DB32

江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB32/T2980-2016

城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范

Passengertransportservicesspecificationsforbus/trolleybus

2016-09-20發(fā)布2016-11-20實(shí)施

江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

DB32/T2980-2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則編寫(xiě)。

本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局提出，由江蘇省交通運(yùn)輸廳歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局、江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司、

無(wú)錫市運(yùn)輸管理處、南通市運(yùn)輸管理處、淮安市運(yùn)輸管理處、南京公共交通集團(tuán)有限公司、

常州市公共交通集團(tuán)公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：范健、宋昌娟、蔣偉、段俊虎、羅中萍、孫寶、游友佳、張旭、陳

兆宏、朱明、朱燕惠、律秀原、顧祝雷、方宣、張銳、閆瑩等。

I

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城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了江蘇省城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)的基本內(nèi)容和質(zhì)量要求，包括線路、車(chē)輛、

場(chǎng)站、人員、服務(wù)、安全及服務(wù)監(jiān)督等要求。

本規(guī)范適用于江蘇省內(nèi)的城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本

適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB5655城市公共交通常用名詞術(shù)語(yǔ)

GB5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線

GB/T5845城市公共交通標(biāo)志

GB7258機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB/T17242投訴處理指南

GB/T29781電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求

GB50156汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

JGJ50城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB5655界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

城市公共汽電車(chē)busandtrolleybus

在城市區(qū)域內(nèi)，按照固定的線路、站點(diǎn)、時(shí)間、票價(jià)運(yùn)營(yíng)，為社會(huì)公眾提供基本出行服

務(wù)的汽車(chē)和無(wú)軌電車(chē)。

3.2

線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間lineoperationtime

一天時(shí)間內(nèi)，首班車(chē)駛離運(yùn)營(yíng)起點(diǎn)至末班車(chē)到達(dá)運(yùn)營(yíng)終點(diǎn)的時(shí)間。

3.3

高峰時(shí)段peakperiod

一天中運(yùn)輸量最大的時(shí)間段。

3.4

主干線mainbusandtrolleybusroute

在城市公共汽電車(chē)線網(wǎng)中起主干作用的線路。

3.5

1

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定點(diǎn)停車(chē)designatedparking

將公交線路較多的站臺(tái)劃分成不同區(qū)域，每塊區(qū)域指定不同線路的車(chē)輛?？?。

4總則

4.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)和服務(wù)人員應(yīng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)守信，公平競(jìng)爭(zhēng)，為乘客提供安全、

便捷、高效、文明的城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并持續(xù)改進(jìn)提升服務(wù)質(zhì)量。

4.2城市公共汽電車(chē)場(chǎng)站、站點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)納入城市統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)。

4.3城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)配備合理規(guī)模的車(chē)輛、人員、設(shè)施，建立完善的管理制度，并確

保持續(xù)有效實(shí)施。管理制度應(yīng)包括安全管理、從業(yè)人員管理、運(yùn)營(yíng)管理、車(chē)輛管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)

表管理、服務(wù)投訴處理、應(yīng)急預(yù)案管理等制度。

4.4城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)按照批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)、時(shí)間、票價(jià)運(yùn)營(yíng)，并采用多種方式及時(shí)、

準(zhǔn)確地向社會(huì)公布相關(guān)服務(wù)信息。

4.5城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)注重應(yīng)用新技術(shù)，促進(jìn)城市公交服務(wù)規(guī)范化、智能化、人性化、

低碳化。

4.6城市公共汽電車(chē)企業(yè)和服務(wù)人員應(yīng)積極參與精神文明建設(shè)和社會(huì)公益活動(dòng)。

5線路

5.1總體要求

5.1.1站點(diǎn)覆蓋率按車(chē)站服務(wù)半徑500m計(jì)算，城市建成區(qū)不應(yīng)低于90%。

5.1.2城市建成區(qū)平均站距宜為500m～800m，郊區(qū)平均站距宜為500m～1000m，可根據(jù)客流

需求適當(dāng)調(diào)整。

5.1.3城市建成區(qū)公交線路的長(zhǎng)度原則上應(yīng)控制在15公里以內(nèi)，郊區(qū)線路長(zhǎng)度原則上應(yīng)控

制在20公里以內(nèi)，超過(guò)30公里的線路宜同時(shí)開(kāi)通大站快車(chē)或其他更為靈活的運(yùn)輸方式。

5.1.4在軌道交通車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、火車(chē)站、客運(yùn)碼頭的主要出入口200m范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)

置公共汽電車(chē)站點(diǎn)。

5.1.5首末站宜設(shè)置在城市各主要客流集散點(diǎn)附近較開(kāi)闊的區(qū)域，如火車(chē)站、客運(yùn)碼頭、大

型商場(chǎng)、大型居住小區(qū)、公園、體育館、劇院等。在平交路口附近不宜設(shè)置首末站。

5.1.6城市公交線路應(yīng)按照區(qū)域、線路運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)等規(guī)則進(jìn)行編號(hào)，線路編號(hào)遵循規(guī)范、有序、

便于識(shí)別的原則。

5.2線路新辟和調(diào)整

5.2.1新辟、調(diào)整城市公交線路，應(yīng)符合城市公交線網(wǎng)規(guī)劃，遵循統(tǒng)籌銜接、普遍服務(wù)、方

便群眾的原則。

5.2.2新建、改建或擴(kuò)建居民小區(qū)、城市道路、大型商場(chǎng)和大型公共活動(dòng)場(chǎng)所等工程項(xiàng)目，

應(yīng)根據(jù)公交專項(xiàng)規(guī)劃的要求，將公共汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)、中途?？空?、首末站等公共交通設(shè)施作為

配套建設(shè)的內(nèi)容，合理規(guī)劃，科學(xué)設(shè)置，實(shí)行同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步竣工、同步交付使

用。

a)新建住宅區(qū)人口規(guī)模達(dá)到5千人以上，應(yīng)至少配套1條公交線路。

b)人口規(guī)模超過(guò)2萬(wàn)人的，應(yīng)設(shè)置公交首末站，配套規(guī)劃公交線路。

c)如暫不具備實(shí)施條件，可根據(jù)實(shí)際情況先建設(shè)過(guò)渡站點(diǎn)設(shè)施，待基本條件具備后再

予以完善配套。

2

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5.2.3根據(jù)出行需求延伸、開(kāi)辟、調(diào)整公交線路的，由需求地有關(guān)部門(mén)提供相應(yīng)公交站點(diǎn)設(shè)

施，公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)按要求做好相關(guān)工作。

5.3運(yùn)營(yíng)時(shí)間要求

5.3.1線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間應(yīng)結(jié)合線路客流需求特征、市民作息習(xí)慣等因素確定，應(yīng)能滿足公眾日

常出行需求，可設(shè)置晝夜線路、高峰線路、夜班線路、快車(chē)線路等。

5.3.2設(shè)區(qū)市城市客流主干線線路首班車(chē)不宜晚于6:00，末班車(chē)不宜早于21:30，其他線路

首班車(chē)不宜晚于6:30，末班車(chē)不宜早于20:00。

5.3.3縣級(jí)城市客流主干線線路首班車(chē)不宜晚于6:00，末班車(chē)不宜早于19:30，其他線路首

班車(chē)不宜晚于6:30，末班車(chē)不宜早于19:00。

5.3.4線路起訖點(diǎn)與城市軌道交通、鐵路、航空、水路等運(yùn)輸方式相銜接的線路，其運(yùn)營(yíng)時(shí)

間應(yīng)參照與之銜接運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，滿足乘客接駁換乘需求。

5.3.5城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)做到準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，首末班發(fā)車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率應(yīng)不低于99%，首末站發(fā)車(chē)

準(zhǔn)點(diǎn)率應(yīng)不低于98%。

5.4發(fā)車(chē)間隔

5.4.1線路發(fā)車(chē)間隔應(yīng)以滿足乘客需求為原則，綜合考慮線路客流特征等因素確定。

5.4.2城市建成區(qū)客流主干線線路高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔不宜高于5分鐘，其他線路發(fā)車(chē)間隔不

宜高于8分鐘。平峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔不宜高于15分鐘。其他線路發(fā)車(chē)間隔不宜高于20分鐘。

5.4.3遇節(jié)假日等特殊客流情況，可做適當(dāng)調(diào)整。

5.5配車(chē)

5.5.1線路高峰時(shí)段投入本線路運(yùn)營(yíng)的工作車(chē)數(shù)不低于線路配車(chē)數(shù)的90%。

5.5.2線路高峰時(shí)段單向平均滿載率應(yīng)控制在80%以下，平峰時(shí)段單向平均滿載率應(yīng)控制在

65%以下。滿載率超過(guò)上述指標(biāo)的線路，應(yīng)增配運(yùn)力。

5.6臨時(shí)調(diào)整變更

5.6.1因城市基礎(chǔ)設(shè)施施工及重大活動(dòng)等原因，公交線路需臨時(shí)調(diào)整的，城市公共汽電車(chē)企

業(yè)應(yīng)及時(shí)將調(diào)整方案報(bào)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案，并提前5日向社會(huì)公告。

5.6.2因發(fā)生突發(fā)情況需臨時(shí)調(diào)整線路的，城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公告并向運(yùn)輸

管理機(jī)構(gòu)備案。

5.7公交專用道

5.7.1公交專用道設(shè)置應(yīng)符合GA/T507和省有關(guān)規(guī)定，宜形成公交專用道網(wǎng)絡(luò)。

5.7.2宜通過(guò)智能化系統(tǒng)加強(qiáng)公交專用道管理。

5.7.3宜建設(shè)公交優(yōu)先通行信號(hào)系統(tǒng)。

6車(chē)輛

6.1性能與配置

6.1.1公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)符合GB7258等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以及國(guó)家、省市、行業(yè)等相關(guān)

環(huán)保要求。

6.1.2公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)安裝、使用衛(wèi)星定位、車(chē)載監(jiān)控等智能管理終端，終端設(shè)備應(yīng)符合運(yùn)

輸管理機(jī)構(gòu)的相關(guān)要求，保證相關(guān)信息的儲(chǔ)存、調(diào)用。

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6.1.3公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)配置滅火器、應(yīng)急破窗裝置、車(chē)門(mén)緊急開(kāi)啟裝置等安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備，

并保證完好有效。

6.1.4公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的前部、后部和靠站臺(tái)側(cè)應(yīng)安裝線路指示牌，具備夜間顯示功能。

6.1.5車(chē)身廣告符合有關(guān)法規(guī)規(guī)定，與乘車(chē)環(huán)境協(xié)調(diào)。廣告的設(shè)置不應(yīng)改變車(chē)輛的基本技術(shù)

參數(shù)，不應(yīng)覆蓋車(chē)輛營(yíng)運(yùn)標(biāo)志。

6.1.6鼓勵(lì)使用新能源等節(jié)能環(huán)保車(chē)輛和低地板車(chē)輛。

6.2維修

6.2.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、定期維護(hù)的原則，建立車(chē)輛維護(hù)制

度。

6.2.2車(chē)輛維修保養(yǎng)應(yīng)符合國(guó)家、省市、行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)要求。

6.3安全檢查

6.3.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛安全例行檢查制度，配備專職車(chē)輛安全例行檢查人

員。

6.3.2駕駛員出車(chē)前、收車(chē)后應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常例行保養(yǎng)，行駛中應(yīng)對(duì)車(chē)輛安全運(yùn)行狀況進(jìn)

行觀察。

6.3.3車(chē)輛安全例行檢查人員應(yīng)定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全例行檢查并建立臺(tái)賬。

6.4車(chē)輛技術(shù)檔案

6.4.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案，做到一車(chē)一檔，內(nèi)容記載應(yīng)及時(shí)、完整和

準(zhǔn)確。

6.4.2車(chē)輛技術(shù)檔案包括車(chē)輛基本情況、車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃和維護(hù)、修理及主要部件更換記錄、

車(chē)輛變更記錄、交通事故記錄等。車(chē)輛技術(shù)檔案應(yīng)保存到車(chē)輛報(bào)廢之日起1年。

7場(chǎng)站

7.1站臺(tái)

7.1.1設(shè)施整潔，周邊無(wú)雜物，應(yīng)配備垃圾桶。邊緣宜根據(jù)需要設(shè)置安全護(hù)欄。宜按JGJ50

的要求設(shè)置站臺(tái)無(wú)障礙設(shè)施。

7.1.2具備條件的站臺(tái)應(yīng)按定點(diǎn)停車(chē)的要求設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB5768

的規(guī)定。參見(jiàn)附錄A。

7.1.3?？烤€路多于6條的車(chē)站，站臺(tái)宜分組分區(qū)段設(shè)置。

7.1.4廣告設(shè)置不應(yīng)影響站臺(tái)使用性質(zhì)和功能。

7.1.5宜設(shè)置三維地圖指引信息，增設(shè)5分鐘、10分鐘步行圈示意圖，包括附近主要公共

建筑設(shè)施、街道名稱、附近其他主要公交站臺(tái)、地鐵線路圖、掌上公交二維碼等服務(wù)信息。

參見(jiàn)附錄B。

7.2候車(chē)亭

7.2.1應(yīng)安全、實(shí)用、美觀、簡(jiǎn)潔且便于維護(hù)。

7.2.2應(yīng)便于乘客遮陽(yáng)、避雨，不影響乘客集散和行人通行。

7.2.3有條件的宜設(shè)置候車(chē)座椅。

7.3站牌

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7.3.1內(nèi)容、形式和技術(shù)要求應(yīng)符合GB／T5845的規(guī)定。

7.3.2站牌宜設(shè)在站臺(tái)前端，朝向和高度便于查看，不影響乘客集散。分組分區(qū)段?？康木€

路，其站牌應(yīng)設(shè)在相應(yīng)?？繀^(qū)域的前端。

7.3.3線路信息發(fā)生改變的，應(yīng)及時(shí)更改或更換站牌。

7.3.4保持清潔完好，定期維護(hù)，發(fā)現(xiàn)污損、毀壞等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

7.3.5站名設(shè)置應(yīng)依據(jù)《江蘇省地名管理?xiàng)l例》，以地名為主。

a)遵循有利識(shí)別、方便群眾的原則。

b)宜保留市民熟知、長(zhǎng)期使用的站名，以站點(diǎn)所在道路名、所在地地名、附近的文物

古跡或者標(biāo)志性建筑物的名稱冠名。

c)不可一站多名、多站同名。

7.3.6站牌應(yīng)標(biāo)明本站站名、線路名稱、下站站名、首末班時(shí)間、行駛方向、沿線停靠站名、

本站位置提示標(biāo)記、線路票價(jià)、掌上公交二維碼等信息，宜顯示出與其他公共交通方式的銜

接信息（如換乘地鐵站）。參見(jiàn)附錄C。

7.3.7夜間線路及營(yíng)運(yùn)班次間隔在30分鐘以上的線路，應(yīng)標(biāo)明每一班次的發(fā)車(chē)時(shí)間。

7.4首末站

7.4.1應(yīng)具備人性化、標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，體現(xiàn)“以人為本、綜合服務(wù)”的導(dǎo)向。

7.4.2應(yīng)具備乘客服務(wù)功能，設(shè)置公交導(dǎo)乘、生活便民及安全保障設(shè)施等。

7.4.3應(yīng)設(shè)置乘客候車(chē)區(qū)、公交車(chē)輛到發(fā)區(qū)、停車(chē)區(qū)，宜采用人、車(chē)隔離系統(tǒng)，保障乘車(chē)安

全。

7.4.4應(yīng)設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員休息、餐飲、衛(wèi)生等場(chǎng)所和設(shè)施，可根據(jù)需要設(shè)置運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員夜

間休息室。

7.4.5站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)地保持平整，無(wú)積水、污物，無(wú)流動(dòng)攤販，無(wú)垃圾堆放，服務(wù)設(shè)施應(yīng)保持

清潔、衛(wèi)生。

7.4.6應(yīng)設(shè)線路管理、行車(chē)調(diào)度的工作用房和相應(yīng)設(shè)施。

7.4.7應(yīng)設(shè)車(chē)輛檢修、應(yīng)急維修和保潔的場(chǎng)地和設(shè)施。

7.4.8宜安裝車(chē)輛調(diào)度電子顯示屏，配置信息服務(wù)系統(tǒng)。

7.4.9用地面積不宜小于每標(biāo)臺(tái)100m2。新建站設(shè)有加油（氣）設(shè)施的，其用地面積應(yīng)按照

GB50156的要求另行核算后，計(jì)入首末站的總用地面積。新建站設(shè)有充電設(shè)施的，其用地

面積應(yīng)按GB/T29781的要求另行核算后，計(jì)入首末站的總用地面積。

8人員

8.1基本要求

8.1.1身體條件符合崗位工作的要求。

8.1.2遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)道德。

8.1.3崗位培訓(xùn)合格，取得相應(yīng)職業(yè)資格。

8.1.4尊重乘客，熱情服務(wù)，耐心解答乘客的詢問(wèn)。

8.1.5工作時(shí)按規(guī)定著裝，佩帶或放置服務(wù)證（卡）。

8.1.6用普通話服務(wù)，吐字清楚，語(yǔ)速適中，用語(yǔ)文明。在少數(shù)民族地區(qū)、方言較難懂的地

區(qū)及外賓較多的地區(qū)，宜使用多語(yǔ)言服務(wù)。

8.1.7服務(wù)過(guò)程中，不吸煙、不吃零食、不與人閑談，不做其他與本職工作無(wú)關(guān)的事，不擅

離工作崗位。

8.1.8撿拾乘客遺失的物品應(yīng)妥善保管，按規(guī)定上繳。

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8.2人員管理

8.2.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)及時(shí)組織從業(yè)人員崗前適任培訓(xùn)、考試。

8.2.2城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)對(duì)駕乘人員和站調(diào)人員進(jìn)行繼續(xù)教育培訓(xùn)。

8.2.3城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)建立駕駛員考核評(píng)定制度，建立、健全考核指標(biāo)體系和獎(jiǎng)懲機(jī)

制，定期組織考核評(píng)定。

9服務(wù)

9.1行車(chē)服務(wù)

9.1.1應(yīng)按指定的路線行駛，做到有站必停、每站必報(bào)。

9.1.2應(yīng)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，做到起步穩(wěn)、行車(chē)穩(wěn)、停車(chē)穩(wěn)，車(chē)停穩(wěn)后再開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)關(guān)好后再起步。

駕駛員行車(chē)過(guò)程中不應(yīng)有妨礙安全和文明服務(wù)的行為，禁止接打手機(jī)、吸煙、吃東西、戴耳

機(jī)聽(tīng)音樂(lè)、聊天。

9.1.3中途站停車(chē)時(shí)，車(chē)身應(yīng)與道路保持平行，停直擺正。首輛進(jìn)站車(chē)輛的車(chē)身最前端應(yīng)對(duì)

正候車(chē)?yán)惹岸嘶蛲Ｖ咕€，后續(xù)車(chē)輛應(yīng)依次停靠。遇有積水或深坑時(shí)，車(chē)輛應(yīng)避開(kāi)?？?。多輛

車(chē)同時(shí)進(jìn)站，未進(jìn)入站臺(tái)區(qū)域的車(chē)輛應(yīng)執(zhí)行二次進(jìn)站。

9.1.4運(yùn)營(yíng)中車(chē)輛出現(xiàn)故障，應(yīng)在確保安全的條件下就近靠邊停車(chē)，及時(shí)擺放警示牌，及時(shí)

排除故障，故障未排除不得運(yùn)營(yíng)。

9.1.5車(chē)輛因故不能繼續(xù)行駛的，應(yīng)向乘客說(shuō)明原因，并安排免費(fèi)轉(zhuǎn)乘后續(xù)同線路車(chē)輛，后

續(xù)車(chē)輛的駕乘人員應(yīng)積極協(xié)助轉(zhuǎn)乘，禁止拒載。

9.1.6交接班時(shí)，駕駛員應(yīng)通報(bào)車(chē)輛性能狀況。

9.2車(chē)廂服務(wù)

9.2.1車(chē)身外表整潔，標(biāo)識(shí)外觀整潔、清晰、無(wú)破損，車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生，應(yīng)設(shè)有垃圾桶。

9.2.2空調(diào)車(chē)應(yīng)根據(jù)天氣變化情況及時(shí)開(kāi)啟空調(diào)設(shè)施。

9.2.3車(chē)輛進(jìn)、出站時(shí)應(yīng)及時(shí)向車(chē)內(nèi)乘客播報(bào)到達(dá)和下一站點(diǎn)信息。報(bào)站器故障時(shí)，應(yīng)采用

人工報(bào)站。車(chē)輛到站信息宜持續(xù)提示。

9.2.4文明服務(wù)，不說(shuō)服務(wù)忌語(yǔ)和不文明語(yǔ)言。參見(jiàn)附錄D。

9.2.5車(chē)廂內(nèi)外側(cè)標(biāo)識(shí)應(yīng)按GB/T5845的要求設(shè)置，應(yīng)設(shè)置兒童購(gòu)票高度標(biāo)線、愛(ài)心專座、

IC卡收費(fèi)等標(biāo)識(shí)以及禁止攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品上車(chē)、禁止吸煙、請(qǐng)勿靠門(mén)等安全警示標(biāo)識(shí)。

9.2.6車(chē)廂內(nèi)應(yīng)公示本線路示意圖、服務(wù)監(jiān)督電話、掌上公交二維碼等信息，幅面規(guī)格、設(shè)

置位置應(yīng)按車(chē)型統(tǒng)一。參見(jiàn)附錄E。

9.2.7為乘客提供及時(shí)有效的公共信息服務(wù)，報(bào)站器、移動(dòng)電視等播報(bào)設(shè)備音量設(shè)置應(yīng)合理。

9.3智能化信息服務(wù)

9.3.1宜采用智能移動(dòng)終端、公交熱線或網(wǎng)站等方式提供信息服務(wù)。

9.3.2宜提供以下公交線路信息：首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間、線路長(zhǎng)度、所屬公司、票制票價(jià)、班

次間隔、單程標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行時(shí)間等信息。

9.3.3宜提供任意兩點(diǎn)之間的動(dòng)態(tài)公交出行方案。宜支持公交服務(wù)設(shè)施等地理信息查詢，提

供相關(guān)道路、公交服務(wù)設(shè)施等地理信息服務(wù)。

9.3.4宜提供公交政策法規(guī)查詢信息。

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10安全

10.1安全管理

10.1.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)按照安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，全面履行安全

生產(chǎn)主體責(zé)任。

10.1.2城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)按企業(yè)規(guī)模建立相應(yīng)的安全管理組織機(jī)構(gòu)，宜由安全委員會(huì)、

運(yùn)營(yíng)安全部門(mén)和運(yùn)營(yíng)安全管理員組成。

10.1.3安全委員會(huì)是運(yùn)營(yíng)安全管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成員由企業(yè)法定代表人、分管安全領(lǐng)導(dǎo)、

各部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。

10.1.4運(yùn)營(yíng)安全部門(mén)是運(yùn)營(yíng)安全管理的專業(yè)職能部門(mén)，在安全管理委員會(huì)的指導(dǎo)下落實(shí)運(yùn)

營(yíng)安全管理工作。

10.1.5運(yùn)營(yíng)安全管理員是執(zhí)行安全管理工作的專職人員，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施運(yùn)營(yíng)安全管理

工作。

10.2突發(fā)事件處置

10.2.1應(yīng)結(jié)合城市實(shí)際情況分別制定道路交通事故、客傷事故、極端天氣等各類綜合應(yīng)急

預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案。

10.2.2應(yīng)結(jié)合城市實(shí)際情況定期培訓(xùn)和演練。

10.2.3發(fā)生公共突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)按照預(yù)案執(zhí)行。

11服務(wù)監(jiān)督

11.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)要求定期組織運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考評(píng)工作。運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)要求定期督查運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量情況。

11.2城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)建立服務(wù)監(jiān)督投訴處理制度，公布監(jiān)督電話等聯(lián)系方式。

11.3城市公共汽電車(chē)企業(yè)對(duì)乘客的投訴應(yīng)自收到投訴之日起7個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)，按照

GB/T17242給出的投訴處理指南進(jìn)行投訴處理。

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附錄A

（資料性附錄）

公交站臺(tái)定點(diǎn)停車(chē)標(biāo)識(shí)示意圖

圖A.1公交站臺(tái)定點(diǎn)停車(chē)標(biāo)識(shí)示意圖

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附錄B

（資料性附錄）

公交站臺(tái)三維地圖指引信息標(biāo)識(shí)示意圖

圖B.1公交站臺(tái)三維地圖指引信息標(biāo)識(shí)示意圖

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附錄C

（資料性附錄）

公交站牌服務(wù)信息標(biāo)識(shí)示意圖

圖C.1公交站牌服務(wù)信息標(biāo)識(shí)示意圖

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附錄D

（資料性附錄）

駕乘人員服務(wù)用語(yǔ)要求

D.1服務(wù)用語(yǔ)要求

D.1.1服務(wù)用語(yǔ)基本要求是簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確、規(guī)范、親和。

D.1.2選擇通俗易懂、簡(jiǎn)潔明了語(yǔ)言，讓乘客迅速得到信息，增強(qiáng)服務(wù)的可感知性。

D.1.3選擇合適的句式和語(yǔ)調(diào)，多用商討句，需要核對(duì)乘客信息時(shí)要放慢語(yǔ)速，確保

準(zhǔn)確性。語(yǔ)音不高于乘客的聲音。

D.1.4合理使用致歉語(yǔ)，用謙和的語(yǔ)言感染乘客。

D.2服務(wù)禁忌用語(yǔ)

D.2.1嚴(yán)禁使用有損乘客人格和傷害乘客自尊心語(yǔ)言。

D.2.2禁止使用不尊重、不友好、不耐煩等服務(wù)忌語(yǔ)。

D.3基本服務(wù)用語(yǔ)

D.3.1問(wèn)候語(yǔ)：您好，早上好，上午好，中午好，下午好。

D.3.2告別語(yǔ)：再見(jiàn)，晚安，明天見(jiàn)，一路平安，歡迎您再來(lái)。

D.3.3應(yīng)答語(yǔ)：不客氣，沒(méi)關(guān)系，請(qǐng)稍等，不用謝，這是我應(yīng)該做的。

D.3.4致謝語(yǔ):謝謝，非常感謝，多謝關(guān)照，謝謝您的合作。

D.3.5道歉語(yǔ)：非常抱歉，對(duì)不起，請(qǐng)?jiān)?，?qǐng)諒解，打擾了，讓您久等了，給您添

麻煩了。

D.4崗位服務(wù)用語(yǔ)

D.4.1迎賓用語(yǔ)

您好，歡迎您乘坐XX路公共汽車(chē)。

D.4.2送客用語(yǔ)

開(kāi)門(mén)請(qǐng)當(dāng)心，下車(chē)請(qǐng)走好。請(qǐng)您帶好隨身物品，歡迎您再次乘坐我們車(chē)?。ɑ蛳麓纬塑?chē)

再會(huì)）。

D.4.3報(bào)站用語(yǔ)。

a）預(yù)報(bào)站名：“前方到站XX，下車(chē)乘客請(qǐng)做好下車(chē)準(zhǔn)備”。

b）報(bào)到達(dá)站：“XX站到了，下車(chē)乘客請(qǐng)走后（中）門(mén)”。

D.4.4道歉用語(yǔ)。

a）對(duì)不起，我沒(méi)講清楚。

b）對(duì)不起，向您道歉。

c）歡迎對(duì)我們的工作提出寶貴意見(jiàn)。

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D.4.5車(chē)廂宣傳用語(yǔ)（視頻或語(yǔ)音宣傳）

a）疏導(dǎo)用語(yǔ)：請(qǐng)排隊(duì)上車(chē)，不要擁擠。請(qǐng)慢慢上，注意安全。請(qǐng)大家互相禮讓，自覺(jué)

向后走，給上車(chē)的乘客提供方便，以免耽誤您和大家的時(shí)間，謝謝合作。

b）提示用語(yǔ)：乘客您好，行車(chē)時(shí)不要大聲喧嘩，車(chē)內(nèi)禁止吸煙、吐痰、亂扔雜物。謝

謝合作。關(guān)門(mén)請(qǐng)注意，上車(chē)乘客請(qǐng)往里走。開(kāi)門(mén)當(dāng)心，下車(chē)請(qǐng)走好。各位乘客，前方道路堵

塞，請(qǐng)耐心等待。車(chē)輛發(fā)生了故障，請(qǐng)換乘后面的車(chē)，謝謝合作。

c）讓座用語(yǔ)：乘客您好，當(dāng)您身邊站有老、幼、病、殘、孕乘客時(shí)，請(qǐng)把座位讓給他

們，我們向您表示誠(chéng)摯的謝意。

d）安全乘車(chē)用語(yǔ)：乘客您好，為了您和大家的安全，請(qǐng)不要將易燃、易爆品帶上車(chē)。

帶小孩的乘客請(qǐng)不要將小孩的頭、手伸出窗外，以免發(fā)生危險(xiǎn)。乘車(chē)時(shí)請(qǐng)保管好自己的財(cái)物，

防止丟失和被竊。

e）轉(zhuǎn)彎提示語(yǔ)：車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)扶穩(wěn)坐好。

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附錄E

（資料性附錄）

車(chē)廂內(nèi)線路信息標(biāo)識(shí)示意圖

圖E.1車(chē)廂內(nèi)線路信息標(biāo)識(shí)示意圖

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目次

前言..............................................................................................................................................I

1范圍.............................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件.........................................................................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.................................................................................................................................1

4總則.............................................................................................................................................2

5線路.............................................................................................................................................2

6車(chē)輛.............................................................................................................................................3

7場(chǎng)站.............................................................................................................................................4

8人員.............................................................................................................................................5

9服務(wù).............................................................................................................................................6

10安全...........................................................................................................................................7

11服務(wù)監(jiān)督...................................................................................................................................7

附錄A（資料性附錄）公交站臺(tái)定點(diǎn)停車(chē)標(biāo)識(shí)示意圖....................................................8

附錄B（資料性附錄）公交站臺(tái)三維地圖指引信息標(biāo)識(shí)示意圖....................................9

附錄C（資料性附錄）公交站牌服務(wù)信息標(biāo)識(shí)示意圖..................................................10

附錄D（資料性附錄）駕乘人員服務(wù)用語(yǔ)要求..............................................................11

附錄E（資料性附錄）車(chē)廂內(nèi)線路信息標(biāo)識(shí)示意圖.......................................................13

i

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城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了江蘇省城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)的基本內(nèi)容和質(zhì)量要求，包括線路、車(chē)輛、

場(chǎng)站、人員、服務(wù)、安全及服務(wù)監(jiān)督等要求。

本規(guī)范適用于江蘇省內(nèi)的城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本

適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB5655城市公共交通常用名詞術(shù)語(yǔ)

GB5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線

GB/T5845城市公共交通標(biāo)志

GB7258機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB/T17242投訴處理指南

GB/T29781電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求

GB50156汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

JGJ50城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB5655界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

城市公共汽電車(chē)busandtrolleybus

在城市區(qū)域內(nèi)，按照固定的線路、站點(diǎn)、時(shí)間、票價(jià)運(yùn)營(yíng)，為社會(huì)公眾提供基本出行服

務(wù)的汽車(chē)和無(wú)軌電車(chē)。

3.2

線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間lineoperationtime

一天時(shí)間內(nèi)，首班車(chē)駛離運(yùn)營(yíng)起點(diǎn)至末班車(chē)到達(dá)運(yùn)營(yíng)終點(diǎn)的時(shí)間。

3.3

高峰時(shí)段peakperiod

一天中運(yùn)輸量最大的時(shí)間段。

3.4

主干線mainbusandtrolleybusroute

在城市公共汽電車(chē)線網(wǎng)中起主干作用的線路。

3.5

1

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定點(diǎn)停車(chē)designatedparking

將公交線路較多的站臺(tái)劃分成不同區(qū)域，每塊區(qū)域指定不同線路的車(chē)輛?？?。

4總則

4.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)和服務(wù)人員應(yīng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)守信，公平競(jìng)爭(zhēng)，為乘客提供安全、

便捷、高效、文明的城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并持續(xù)改進(jìn)提升服務(wù)質(zhì)量。

4.2城市公共汽電車(chē)場(chǎng)站、站點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)納入城市統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)。

4.3城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)配備合理規(guī)模的車(chē)輛、人員、設(shè)施，建立完善的管理制度，并確

保持續(xù)有效實(shí)施。管理制度應(yīng)包括安全管理、從業(yè)人員管理、運(yùn)營(yíng)管理、車(chē)輛管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)

表管理、服務(wù)投訴處理、應(yīng)急預(yù)案管理等制度。

4.4城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)按照批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)、時(shí)間、票價(jià)運(yùn)營(yíng)，并采用多種方式及時(shí)、

準(zhǔn)確地向社會(huì)公布相關(guān)服務(wù)信息。

4.5城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)注重應(yīng)用新技術(shù)，促進(jìn)城市公交服務(wù)規(guī)范化、智能化、人性化、

低碳化。

4.6城市公共汽電車(chē)企業(yè)和服務(wù)人員應(yīng)積極參與精神文明建設(shè)和社會(huì)公益活動(dòng)。

5線路

5.1總體要求

5.1.1站點(diǎn)覆蓋率按車(chē)站服務(wù)半徑500m計(jì)算，城市建成區(qū)不應(yīng)低于90%。

5.1.2城市建成區(qū)平均站距宜為500m～800m，郊區(qū)平均站距宜為500m～1000m，可根據(jù)客流

需求適當(dāng)調(diào)整。

5.1.3城市建成區(qū)公交線路的長(zhǎng)度原則上應(yīng)控制在15公里以內(nèi)，郊區(qū)線路長(zhǎng)度原則上應(yīng)控

制在20公里以內(nèi)，超過(guò)30公里的線路宜同時(shí)開(kāi)通大站快車(chē)或其他更為靈活的運(yùn)輸方式。

5.1.4在軌道交通車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、火車(chē)站、客運(yùn)碼頭的主要出入口200m范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)

置公共汽電車(chē)站點(diǎn)。

5.1.5首末站宜設(shè)置在城市各主要客流集散點(diǎn)附近較開(kāi)闊的區(qū)域，如火車(chē)站、客運(yùn)碼頭、大

型商場(chǎng)、大型居住小區(qū)、公園、體育館、劇院等。在平交路口附近不宜設(shè)置首末站。

5.1.6城市公交線路應(yīng)按照區(qū)域、線路運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)等規(guī)則進(jìn)行編號(hào)，線路編號(hào)遵循規(guī)范、有序、

便于識(shí)別的原則。

5.2線路新辟和調(diào)整

5.2.1新辟、調(diào)整城市公交線路，應(yīng)符合城市公交線網(wǎng)規(guī)劃，遵循統(tǒng)籌銜接、普遍服務(wù)、方

便群眾的原則。

5.2.2新建、改建或擴(kuò)建居民小區(qū)、城市道路、大型商場(chǎng)和大型公共活動(dòng)場(chǎng)所等工程項(xiàng)目，

應(yīng)根據(jù)公交專項(xiàng)規(guī)劃的要求，將公共汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)、中途?？空?、首末站等公共交通設(shè)施作為

配套建設(shè)的內(nèi)容，合理規(guī)劃，科學(xué)設(shè)置，實(shí)行同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步竣工、同步交付使

用。

a)新建住宅區(qū)人口規(guī)模達(dá)到5千人以上，應(yīng)至少配套1條公交線路。

b)人口規(guī)模超過(guò)2萬(wàn)人的，應(yīng)設(shè)置公交首末站，配套規(guī)劃公交線路。

c)如暫不具備實(shí)施條件，可根據(jù)實(shí)際情況先建設(shè)過(guò)渡站點(diǎn)設(shè)施，待基本條件具備后再

予以完善配套。

2

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5.2.3根據(jù)出行需求延伸、開(kāi)辟、調(diào)整公交線路的，由需求地有關(guān)部門(mén)提供相應(yīng)公交站點(diǎn)設(shè)

施，公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)按要求做好相關(guān)工作。

5.3運(yùn)營(yíng)時(shí)間要求

5.3.1線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間應(yīng)結(jié)合線路客流需求特征、市民作息習(xí)慣等因素確定，應(yīng)能滿足公眾日

常出行需求，可設(shè)置晝夜線路、高峰線路、夜班線路、快車(chē)線路等。

5.3.2設(shè)區(qū)市城市客流主干線線路首班車(chē)不宜晚于6:00，末班車(chē)不宜早于21:30，其他線路

首班車(chē)不宜晚于6:30，末班車(chē)不宜早于20:00。

5.3.3縣級(jí)城市客流主干線線路首班車(chē)不宜晚于6:00，末班車(chē)不宜早于19:30，其他線路首

班車(chē)不宜晚于6:30，末班車(chē)不宜早于19:00。

5.3.4線路起訖點(diǎn)與城市軌道交通、鐵路、航空、水路等運(yùn)輸方式相銜接的線路，其運(yùn)營(yíng)時(shí)

間應(yīng)參照與之銜接運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，滿足乘客接駁換乘需求。

5.3.5城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)做到準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，首末班發(fā)車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率應(yīng)不低于99%，首末站發(fā)車(chē)

準(zhǔn)點(diǎn)率應(yīng)不低于98%。

5.4發(fā)車(chē)間隔

5.4.1線路發(fā)車(chē)間隔應(yīng)以滿足乘客需求為原則，綜合考慮線路客流特征等因素確定。

5.4.2城市建成區(qū)客流主干線線路高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔不宜高于5分鐘，其他線路發(fā)車(chē)間隔不

宜高于8分鐘。平峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔不宜高于15分鐘。其他線路發(fā)車(chē)間隔不宜高于20分鐘。

5.4.3遇節(jié)假日等特殊客流情況，可做適當(dāng)調(diào)整。

5.5配車(chē)

5.5.1線路高峰時(shí)段投入本線路運(yùn)營(yíng)的工作車(chē)數(shù)不低于線路配車(chē)數(shù)的90%。

5.5.2線路高峰時(shí)段單向平均滿載率應(yīng)控制在80%以下，平峰時(shí)段單向平均滿載率應(yīng)控制在

65%以下。滿載率超過(guò)上述指標(biāo)的線路，應(yīng)增配運(yùn)力。

5.6臨時(shí)調(diào)整變更

5.6.1因城市基礎(chǔ)設(shè)施施工及重大活動(dòng)等原因，公交線路需臨時(shí)調(diào)整的，城市公共汽電車(chē)企

業(yè)應(yīng)及時(shí)將調(diào)整方案報(bào)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案，并提前5日向社會(huì)公告。

5.6.2因發(fā)生突發(fā)情況需臨時(shí)調(diào)整線路的，城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公告并向運(yùn)輸

管理機(jī)構(gòu)備案。

5.7公交專用道

5.7.1公交專用道設(shè)置應(yīng)符合GA/T507和省有關(guān)規(guī)定，宜形成公交專用道網(wǎng)絡(luò)。

5.7.2宜通過(guò)智能化系統(tǒng)加強(qiáng)公交專用道管理。

5.7.3宜建設(shè)公交優(yōu)先通行信號(hào)系統(tǒng)。

6車(chē)輛

6.1性能與配置

6.1.1公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)符合GB7258等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以及國(guó)家、省市、行業(yè)等相關(guān)

環(huán)保要求。

6.1.2公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)安裝、使用衛(wèi)星定位、車(chē)載監(jiān)控等智能管理終端，終端設(shè)備應(yīng)符合運(yùn)

輸管理機(jī)構(gòu)的相關(guān)要求，保證相關(guān)信息的儲(chǔ)存、調(diào)用。

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6.1.3公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)配置滅火器、應(yīng)急破窗裝置、車(chē)門(mén)緊急開(kāi)啟裝置等安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備，

并保證完好有效。

6.1.4公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的前部、后部和靠站臺(tái)側(cè)應(yīng)安裝線路指示牌，具備夜間顯示功能。

6.1.5車(chē)身廣告符合有關(guān)法規(guī)規(guī)定，與乘車(chē)環(huán)境協(xié)調(diào)。廣告的設(shè)置不應(yīng)改變車(chē)輛的基本技術(shù)

參數(shù)，不應(yīng)覆蓋車(chē)輛營(yíng)運(yùn)標(biāo)志。

6.1.6鼓勵(lì)使用新能源等節(jié)能環(huán)保車(chē)輛和低地板車(chē)輛。

6.2維修

6.2.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、定期維護(hù)的原則，建立車(chē)輛維護(hù)制

度。

6.2.2車(chē)輛維修保養(yǎng)應(yīng)符合國(guó)家、省市、行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)要求。

6.3安全檢查

6.3.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛安全例行檢查制度，配備專職車(chē)輛安全例行檢查人

員。

6.3.2駕駛員出車(chē)前、收車(chē)后應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常例行保養(yǎng)，行駛中應(yīng)對(duì)車(chē)輛安全運(yùn)行狀況進(jìn)

行觀察。

6.3.3車(chē)輛安全例行檢查人員應(yīng)定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全例行檢查并建立臺(tái)賬。

6.4車(chē)輛技術(shù)檔案

6.4.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案，做到一車(chē)一檔，內(nèi)容記載應(yīng)及時(shí)、完整和

準(zhǔn)確。

6.4.2車(chē)輛技術(shù)檔案包括車(chē)輛基本情況、車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃和維護(hù)、修理及主要部件更換記錄、

車(chē)輛變更記錄、交通事故記錄等。車(chē)輛技術(shù)檔案應(yīng)保存到車(chē)輛報(bào)廢之日起1年。

7場(chǎng)站

7.1站臺(tái)

7.1.1設(shè)施整潔，周邊無(wú)雜物，應(yīng)配備垃圾桶。邊緣宜根據(jù)需要設(shè)置安全護(hù)欄。宜按JGJ50

的要求設(shè)置站臺(tái)無(wú)障礙設(shè)施。

7.1.2具備條件的站臺(tái)應(yīng)按定點(diǎn)停車(chē)的要求設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB5768

的規(guī)定。參見(jiàn)附錄A。

7.1.3?？烤€路多于6條的車(chē)站，站臺(tái)宜分組分區(qū)段設(shè)置。

7.1.4廣告設(shè)置不應(yīng)影響站臺(tái)使用性質(zhì)和功能。

7.1.5宜設(shè)置三維地圖指引信息，增設(shè)5分鐘、10分鐘步行圈示意圖，包括附近主要公共

建筑設(shè)施、街道名稱、附近其他主要公交站臺(tái)、地鐵線路圖、掌上公交二維碼等服務(wù)信息。

參見(jiàn)附錄B。

7.2候車(chē)亭

7.2.1應(yīng)安全、實(shí)用、美觀、簡(jiǎn)潔且便于維護(hù)。

7.2.2應(yīng)便于乘客遮陽(yáng)、避雨，不影響乘客集散和行人通行。

7.2.3有條件的宜設(shè)置候車(chē)座椅。

7.3站牌

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7.3.1內(nèi)容、形式和技術(shù)要求應(yīng)符合GB／T5845的規(guī)定。

7.3.2站牌宜設(shè)在站臺(tái)前端，朝向和高度便于查看，不影響乘客集散。分組分區(qū)段?？康木€

路，其站牌應(yīng)設(shè)在相應(yīng)?？繀^(qū)域的前端。

7.3.3線路信息發(fā)生改變的，應(yīng)及時(shí)更改或更換站牌。

7.3.4保持清潔完好，定期維護(hù)，發(fā)現(xiàn)污損、毀壞等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

7.3.5站名設(shè)置應(yīng)依據(jù)《江蘇省地名管理?xiàng)l例》，以地名為主。

a)遵循有利識(shí)別、方便群眾的原則。

b)宜保留市民熟知、長(zhǎng)期使用的站名，以站點(diǎn)所在道路名、所在地地名、附近的文物

古跡或者標(biāo)志性建筑物的名稱冠名。

c)不可一站多名、多站同名。

7.3.6站牌應(yīng)標(biāo)明本站站名、線路名稱、下站站名、首末班時(shí)間、行駛方向、沿線停靠站名、

本站位置提示標(biāo)記、線路票價(jià)、掌上公交二維碼等信息，宜顯示出與其他公共交通方式的銜

接信息（如換乘地鐵站）。參見(jiàn)附錄C。

7.3.7夜間線路及營(yíng)運(yùn)班次間隔在30分鐘以上的線路，應(yīng)標(biāo)明每一班次的發(fā)車(chē)時(shí)間。

7.4首末站

7.4.1應(yīng)具備人性化、標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，體現(xiàn)“以人為本、綜合服務(wù)”的導(dǎo)向。

7.4.2應(yīng)具備乘客服務(wù)功能，設(shè)置公交導(dǎo)乘、生活便民及安全保障設(shè)施等。

7.4.3應(yīng)設(shè)置乘客候車(chē)區(qū)、公交車(chē)輛到發(fā)區(qū)、停車(chē)區(qū)，宜采用人、車(chē)隔離系統(tǒng)，保障乘車(chē)安

全。

7.4.4應(yīng)設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員休息、餐飲、衛(wèi)生等場(chǎng)所和設(shè)施，可根據(jù)需要設(shè)置運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員夜

間休息室。

7.4.5站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)地保持平整，無(wú)積水、污物，無(wú)流動(dòng)攤販，無(wú)垃圾堆放，服務(wù)設(shè)施應(yīng)保持

清潔、衛(wèi)生。

7.4.6應(yīng)設(shè)線路管理、行車(chē)調(diào)度的工作用房和相應(yīng)設(shè)施。

7.4.7應(yīng)設(shè)車(chē)輛檢修、應(yīng)急維修和保潔的場(chǎng)地和設(shè)施。

7.4.8宜安裝車(chē)輛調(diào)度電子顯示屏，配置信息服務(wù)系統(tǒng)。

7.4.9用地面積不宜小于每標(biāo)臺(tái)100m2。新建站設(shè)有加油（氣）設(shè)施的，其用地面積應(yīng)按照

GB50156的要求另行核算后，計(jì)入首末站的總用地面積。新建站設(shè)有充電設(shè)施的，其用地

面積應(yīng)按GB/T29781的要求另行核算后，計(jì)入首末站的總用地面積。

8人員

8.1基本要求

8.1.1身體條件符合崗位工作的要求。

8.1.2遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)道德。

8.1.3崗位培訓(xùn)合格，取得相應(yīng)職業(yè)資格。

8.1.4尊重乘客，熱情服務(wù)，耐心解答乘客的詢問(wèn)。

8.1.5工作時(shí)按規(guī)定著裝，佩帶或放置服務(wù)證（卡）。

8.1.6用普通話服務(wù)，吐字清楚，語(yǔ)速適中，用語(yǔ)文明。在少數(shù)民族地區(qū)、方言較難懂的地

區(qū)及外賓較多的地區(qū)，宜使用多語(yǔ)言服務(wù)。

8.1.7服務(wù)過(guò)程中，不吸煙、不吃零食、不與人閑談，不做其他與本職工作無(wú)關(guān)的事，不擅

離工作崗位。

8.1.8撿拾乘客遺失的物品應(yīng)妥善保管，按規(guī)定上繳。

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8.2人員管理

8.2.1城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)及時(shí)組織從業(yè)人員崗前適任培訓(xùn)、考試。

8.2.2城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)對(duì)駕乘人員和站調(diào)人員進(jìn)行繼續(xù)教育培訓(xùn)。

8.2.3城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)建立駕駛員考核評(píng)定制度，建立、健全考核指標(biāo)體系和獎(jiǎng)懲機(jī)

制，定期組織考核評(píng)定。

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