春運會議工作方案

春運會議工作方案供參照春運工作做如下安排：一、提升熟悉，強化領(lǐng)導(dǎo)，認真落實春運工作責任制春運工作事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，做好春運工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容，也是強化社會管理和公共服務(wù)職能，體現(xiàn)服務(wù)型部門的重要舉措。為切實做好今年春節(jié)期間公路交通運輸工作，應(yīng)對交通出行不斷增加和全球氣候變化導(dǎo)致極端惡劣天氣頻繁出現(xiàn)對公路交通運輸工作產(chǎn)生的不利影響，各單位分管領(lǐng)導(dǎo)要從思想上高度重視春運工作，緊緊圍繞“安全、暢通、文明、和諧〞的春運主題，按照“安全第一、確保暢通、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)〞的總體工作要求，嚴密布暑，精心組織，全力以赴做好春運工作，為春節(jié)運輸提供合格的道路交通確保。為切實強化對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，圓滿完成今年的春運工作任務(wù)，段成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，負責春運工作的指揮協(xié)調(diào)工作。下設(shè)春運辦公室，辦公室設(shè)在工程技術(shù)股，負責春節(jié)具體工作。1、春運工作領(lǐng)導(dǎo)組組長：李晉安副組長：霍履誠雷玉祥段哲政范志平胡曉芳郝光亮王慎成員：孟翠珍李慧朱冬艷代寶平錢揖侃唐秀萍2、春運辦公室主任：王慎〔兼〕副主任：孟翠珍〔兼〕二、特別重點，強化監(jiān)管，確保春運安全1、我段要盡快組織有關(guān)技術(shù)人員對所轄干線公路進行一次全面檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，及時提出整改看法，決不留死角，決不留后患。重點對交通量較大的文明路、超齡油路、薄弱路段要加大養(yǎng)護管理和投入力度，增加養(yǎng)護人員，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；對山嶺區(qū)公路、危橋、險路、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要因地制宜制定養(yǎng)護對策，做到心中有數(shù)；對重要旅游路段、大交通量路段、山區(qū)道路及施工便道路段、采空區(qū)、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的危險路段要進行重點巡查，做到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時處理；對干線公路標志缺損的要馬上完善，特別是危橋、寬路窄橋和急彎陡坡路段要增設(shè)安全警示標志；對出現(xiàn)塌方或其它險情造成阻路或隱患的要及時設(shè)立繞行指示標志，并迅速搶通。2、段長作為危橋〔涵〕、險路養(yǎng)護第一責任人，要對管養(yǎng)路段的橋涵使用狀況做到心中有數(shù)，每一座橋、每一道涵洞、每一個路段責任到人，建立安全檢查和責任網(wǎng)絡(luò)體系，層層落實，層層把關(guān)。在強化養(yǎng)護管理的同時，要進一步落實和完善危橋險路養(yǎng)護應(yīng)急預(yù)案。特別是對四、五類橋梁要落實專人，執(zhí)行24小時監(jiān)控，認真記錄，并于每周將經(jīng)常性檢查記錄上報分局養(yǎng)路科。3、樹立“即時除雪〞的除雪理念，在總結(jié)去年年底抗擊暴雪經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，做好今年的除雪打冰工作。首先，認真檢查所有路線防滑料、融雪劑的采備使用狀況，不夠的盡快備齊；要確保搶險機械始終保持合格狀況，做到人員、材料到位。其次，要與沿線村、鎮(zhèn)簽訂掃雪打冰協(xié)議，以雪為令，一遇下雪馬上組織道工及沿線村、鎮(zhèn)人員上路掃雪打冰，以所轄路段不留死角全部進行清理，做到“雪中路暢、雪過路清、雪后路暢〞。第三，完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準備，如出現(xiàn)大范圍的降雪，要馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的人員、機械、物資，及時清除路面積雪，撒布防滑料。因大雪和其它原因造成交通受阻時要第一時間趕赴現(xiàn)場進行交通疏導(dǎo)和人員救助工作，并在1小時內(nèi)報告分局和當?shù)卣匾獣r由地方政府配合組織群眾和駐軍上路除雪打冰疏導(dǎo)交通。4、要強化對新完工路段、薄弱路段、過村鎮(zhèn)路段的養(yǎng)護管理。要樹立“以人為本、以車為本〞的服務(wù)觀念，正確處理好建與養(yǎng)、施工和行車、治超與暢通的關(guān)系，強化正在施工路段的安全管理，設(shè)置齊全的施工、安全警示、警告標志，強化道路養(yǎng)護，采納一切有效措施預(yù)防和減少公路交通堵塞，確保公路暢通。5、宣揚發(fā)動，嚴格考核。春運期間各單位在強化干線公路全面養(yǎng)護的同時，要采納張貼標語、散發(fā)傳單和出動宣揚車等多種形式加大對《公路法》、《安全法》的宣揚力度，提升廣大司乘人員和沿線群眾愛路護路意識，樹立筑路員工自我防護意識和長期防護意識。要認真做好段機關(guān)、道班、場、庫的防火、防寒、防盜等工作，消除隱患，避免突發(fā)事故的發(fā)生。各單位要從穩(wěn)定和發(fā)展的大局出發(fā)，多關(guān)懷職工群眾節(jié)日期間的生活，隨時掌握職工的活動和生活狀況，認真解決職工關(guān)懷的熱點和難點問題。春運工作涉及面廣、影響大，各單位在做好本職工作的同時，要積極同政府、交警、運管等部門做好協(xié)調(diào)配合工作。要保持全心全意為人民服務(wù)的思想，在春運期間強化行業(yè)精神文明建設(shè)，重點強化路政窗口部門的管理，提倡安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行有序規(guī)范化管理，廣泛展開多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)比賽活動，要及時報道春運期間涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡。三、嚴格值班巡路制度，做好信息報送工作春運期間，段將安排24小時值班，設(shè)立了專門的值班地點和值班，負責春運的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、統(tǒng)計和收集資料、處理突發(fā)事件等工作。聯(lián)系人：孟翠珍錢揖侃唐秀萍聯(lián)系：0354—5623376夜間和節(jié)假日聯(lián)系：0354—5627786各基層單位要建立相應(yīng)的工作機構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立值班地點，公布值班，指定專人24小時值班，確保春運工作的“信。今年春運將于2月1日開始。8日，國家發(fā)改委等11個部門在北京召開全國春運電視會議進行工作布暑，帶來諸多好消息：遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為，“復(fù)興號〞繼續(xù)擴圍、高速公路小客車免費通行、試點返空臨客票價優(yōu)惠、嚴懲失信行為確保旅途安全等。購票更容易——擴充互聯(lián)網(wǎng)售票能力，遏制惡意搶票購票一直是春運的焦點。近些年，鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票，不斷推出增值服務(wù)，消除了徹夜排隊的現(xiàn)象，購票體驗有了顯著提升。國家發(fā)展改革委副主任連維良表示，進一步擴充互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)能力，提升系統(tǒng)穩(wěn)定性和處理速度；進一步采納有效措施，減少旅客個人囤票現(xiàn)象，遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為；進一步采納價格約談等手段，限制大幅加價購票、搭售購票等服務(wù)行為；進一步打擊倒票、制售假票、冒充12306網(wǎng)站售票等行為，維護正常售票秩序。中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新表示，密切跟蹤監(jiān)控微信支付、列車車補、車站到補掃碼支付、驗證碼優(yōu)化等服務(wù)功能的運用狀況，對售票系統(tǒng)24小時實時監(jiān)控，及時協(xié)調(diào)解決各類問題；展開打擊倒票“獵鷹-2021〞戰(zhàn)爭，實施購票行為風險防控等措施，有效防范各類惡意搶票插件。高鐵出行覆蓋更廣——“復(fù)興號〞擴圍、蜀道不再難今年，估計全國鐵路春運發(fā)送旅客3.88億人次，同比增長8.8%，日均971萬人次。隨著高鐵路網(wǎng)覆蓋面積更廣，今年春運將有更多旅客能享受到高鐵直達的便利。據(jù)李文新介紹，春運期間，將統(tǒng)籌高鐵和既有線通道能力，優(yōu)化客車開行結(jié)構(gòu)，梯次啟動基本、應(yīng)急方案，最大限度用好春運能力，滿足旅客出行必需求。其中，蘭渝、西成高鐵等新線開通使“蜀道不再難〞成為現(xiàn)實，高發(fā)度開行動車，更好地滿足出入川、渝地區(qū)的客運必需求，這些地區(qū)運力緊張的狀況將顯著改善；此外，備受矚目的“復(fù)興號〞也將在春運期間繼續(xù)擴大開行范圍，有更多小伙伴將在返鄉(xiāng)途中一睹“復(fù)興號〞風采。出行方式更智能——12306小程序啟用、民航強化自動識別技術(shù)“運輸企業(yè)要適應(yīng)'互聯(lián)網(wǎng)+'時代的新要求，充分利用各類手機APP、微信等手段，提供班次計劃、換乘時間、延誤預(yù)警等信息，便于旅客合理規(guī)劃并及時調(diào)整出行方案。〞連維良說。事實上，“互聯(lián)網(wǎng)+〞的出行方式已成為今年春運的一大亮點。2021年12月26日起，12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號，即可在微信內(nèi)接收購票、改簽、退票等行程通知；同時，鐵路將在自主實名制核驗閘機、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客服務(wù)計劃等多方面提升智能服務(wù)品質(zhì)。公路方面，交通運輸部副部長劉小明介紹稱，要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化公路收費站管理，提升車輛通行效率。民航方面，中國民航局副局長王志清也強調(diào)，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+〞、新媒體渠道、自動識別等信息技術(shù)手段，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù)。旅途更省時省錢——十大路段治堵、高速公路小客車免費通行在確保安全的前提下，又快又省的抵達目的地是每個旅客的心愿。假期間高速公路小型客車免費通行政策還將延續(xù)，為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開支；其次，鐵路也將試點返空臨客票價優(yōu)惠策略。同時，省時省力也是返鄉(xiāng)回城路的關(guān)鍵一環(huán)。民航局表示，去年12月份航班正常率為88.33%，創(chuàng)174個月以來的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)；同時航企、機場、空管和運行監(jiān)控中心要強化信息共享和溝通協(xié)調(diào)，提升運行效率，強化綜合交通銜接能力。針對往年道路交通擁堵的特別問題，尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國重點易堵車收費站。官方提出，力爭春運高峰前治理一批擁堵較為嚴重的路段和節(jié)點，建立協(xié)同聯(lián)動機制，提前做好防范措施，要求簡化ETC辦理程序，加大優(yōu)惠力度，提升普及率。歸家之路更安心——嚴懲失信行為、人物安檢“全覆蓋〞“著力治理安全隱患〞被列為今年春運交通運輸工作的重中之重。連維良說，安全是最大的民生，各地區(qū)、各有關(guān)部門和企業(yè)要牢固樹立生命至上、安全第一的思想，完善安全生產(chǎn)責任制，堅決遏制重特大安全事故。交通部提出，針對長途班線、旅游包車、危險品運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域，深入細致展開明察暗訪和專項整治；中國民航局要求機場方面認真落實冬季除冰雪的各項要求，強化人員調(diào)配，完善地面運行方案、嚴防跑道入侵；中國鐵路總公司要求強化重點目標巡查和站車重點人員核查，對進展人員和物品執(zhí)行“全覆蓋〞安檢，堅決將危險物品堵在站外車下。此外，治理嚴重違法失信行為也成為共識。春運期間，公安、交通、鐵路、民航等每個部門至少要向全國信用信息共享平臺推送兩批嚴重失信名單；未按期整改到位的失信企業(yè)將通過“信用中國〞網(wǎng)站向社會公布；春運前展開信用風險預(yù)警分析，提出旅客和企業(yè)必需要防范的信用風險。同志們：12月25日，國務(wù)院相關(guān)部委聯(lián)合召開了全國春運工作電視會議。剛剛，省上又召開了全省春運工作電視會議，對全省春運工作進行了安排布暑，我們要認真抓好落實落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何強化州直相關(guān)部門和客運企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動、強化管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調(diào)，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員布暑。一、提升熟悉，切實強化做好春運工作的使命感今年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個合格的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)懷、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統(tǒng)一布暑和要求，將春運工作作為馬上在我州展開的黨的群眾路線教育施行活動的重要載體，保持早安排、早布暑，切實強化領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，進一步強化服務(wù)理念、改善服務(wù)方式，以“情滿旅途〞活動為載體強化運輸組織、落實服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：一是春運期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等堆疊，春節(jié)前將出現(xiàn)同學(xué)潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、同學(xué)返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、鄉(xiāng)村客貨運任務(wù)也比平常繁忙，國省干道同時承當著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務(wù)。三是復(fù)雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災(zāi)害性多發(fā)時段，加之我州復(fù)雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。四是外調(diào)支援運力，增加管理難度。依據(jù)省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一布暑，每年我州運輸企業(yè)都要承當外調(diào)內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時州縣政府相關(guān)單位也要承當協(xié)助監(jiān)管的任務(wù)，管理難度增大。結(jié)合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想熟悉，充分熟悉做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想熟悉到位、確保措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位〞，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，確珍重要物資的運輸，確保歡度新春佳節(jié)。二、嚴密布暑，扎實展開春運各項工作春運工作涉及多個單位和部門，必需要互相支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)遵遵守法律律營運〞的原則來進行統(tǒng)籌布暑，參加春運工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責〞的要求，精心組織，嚴密安排，采納有效措施，明確責任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標要求。〔一〕形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究布暑春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣揚專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣揚標語等形式，宣揚文明交通行為，廣泛展開春運安全宣揚工作，形成春運交通安全的深厚氛圍。要強化縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面狀況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，強化監(jiān)管。特別要強化鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和改正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，強化檢查督辦。要強化惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及鄉(xiāng)村公路等所有道路易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時執(zhí)行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采納臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要強化客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格檢察，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責任。要強化路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設(shè)道路警示標志和道路安全確保設(shè)施。要在重要通道的安全醒目地段設(shè)春運服務(wù)點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點強化鄉(xiāng)村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設(shè)施進行一次全面安全檢查、修理。為認真做好春運期間鄉(xiāng)村公路安全工作，確保廣大群眾旅客安全便捷出行，確保人民生活必必需品和經(jīng)濟社會發(fā)展、建設(shè)所必需物資的安全運輸，前日，局縣鄉(xiāng)公路處召開會議，提出要求，采納七項措施，確保春運期間全市鄉(xiāng)村公路安全暢通。一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全管理和監(jiān)督責任。各縣〔市〕區(qū)交通局要成立由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、養(yǎng)護、路政、工程等相關(guān)科室負責同志參加的保春運鄉(xiāng)村公路安全暢通工作小組，制定工作方案，明確使命科室，逐一分解和落實工作使命，確保春運鄉(xiāng)村公路安全暢通管理工作領(lǐng)導(dǎo)到位、方案到位、制度到位、責任到位，監(jiān)管到位。二是展開鄉(xiāng)村公路安全暢通大檢查。各單位要迅速組織對轄區(qū)鄉(xiāng)村公路和橋梁安全暢通狀況進行全面檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，馬上制定相應(yīng)的整改方案，按照《濟南市鄉(xiāng)村公路管理條例》的規(guī)定，逐一落實整改責任單位，并于元月22號前整改到位。三是強化道路病害修復(fù)，確保道路完好。對可能影響道路安全暢通的坑槽、下沉用磚渣、碎石及時回填；對可能影響道路安全的特別路段，及時完善安全防護設(shè)施，確保道路完好。四是做好安全防范，確保安全通行。一是對急彎、高路堤、臨水、?！舱硺蚝褪鹿室装l(fā)等特別路段、特別部位，要及時完善安全設(shè)施，設(shè)立醒目、牢固的安全標志；二是強化橋梁監(jiān)管，特別對?！舱硺蛞獜娀櫛O(jiān)測，一律限制交通。對安全隱患重大的?！舱硺?，要堅決封閉交通，并在橋兩端適當位置設(shè)立繞行標志。三是備足防滑材料，一遇雪天，及時攤?cè)?，預(yù)防因路滑可能影響道路安全的狀況。四是建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急處置體系，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立突發(fā)事件應(yīng)急搶修隊，落實搶修物料和運輸車輛，確保突發(fā)事件及時處置，路政人員現(xiàn)場疏導(dǎo)交通，確保過往車輛和行人安全。五是展開路域綜合治理活動，確保合格的道路交通環(huán)境。一是做好道路保潔。春運期間，道路保潔人員要在確保安全前提下，穿著養(yǎng)路標志服，保持上路保潔，保持道路整潔。二是及時清理“三大堆〞，消除一切可能影響道路交通安全暢通的隱患。三是及時清理占道經(jīng)營、擺攤設(shè)點的違法行為；會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、工商等部門，規(guī)范沿路集市貿(mào)易現(xiàn)象，確保合格的道路交通安全秩序。六是加大路巡路查力度。各級養(yǎng)護、路政管理機構(gòu)及其人員要在確保安全的前提下，保持路巡路查，加大宣揚力度，及時跟進和監(jiān)管隱患整改到位，及時查糾影響道路交通安全的違法行為，確保轄區(qū)鄉(xiāng)村公路安全暢通。七是做好春運期間的值班工作，各級鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理單位及其機構(gòu)要安排好春運值班，落實值班人員、聯(lián)系，保持聯(lián)系暢通，以便及時調(diào)度相關(guān)狀況。------------------------------------------------------------------------------------------大叔阿，實在是沒有阿查不到.還有你這么一點點分誰幫你找哦！一、當前冬防春運中存在的主要困難和問題一是鄉(xiāng)村公路受天寒、路滑、坡陡、彎急、霧大、等級低的制約因素影響，給車輛安全行駛造成極大隱患。二是隨著春運高峰期到來，返鄉(xiāng)農(nóng)民工回家過節(jié)、節(jié)后外出打工的增加，加之村民走親訪友量的增大，使客運流量俱增壓力帶來道路交通安全壓力。三是受市場經(jīng)濟趨利性和無序競爭的影響，各別駕駛員漠視安全法規(guī)。超速、超載行車等違法行為構(gòu)成潛在的安全事故隱患。四是受經(jīng)費和警力不夠的影響，特別是鄉(xiāng)村組公路因路況等級低、氣侯惡劣等出現(xiàn)的交通安全監(jiān)督管理死角和肓區(qū)不能根本消除，在一定程度上存在監(jiān)管無力現(xiàn)狀。二、預(yù)防重特大道路交通安全事故采納的必要措施一是抓組織確保。成立由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長、公安派出所長、交警值勤點負責人任副組長，各村委會主任、鎮(zhèn)安監(jiān)站、公路管理站、醫(yī)院等站所負責人為成員的冬防春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所，由所長兼任辦公室主任。工作使命主要是負責冬防春運預(yù)防道路交通管理工作的組織、指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)、應(yīng)急救護等。二是抓宣揚教育培訓(xùn)。召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全領(lǐng)導(dǎo)組成員及村委會主任參加的鄉(xiāng)鎮(zhèn)冬防春運工作會議，認真制定落實《冬防春運工作方案》，明確指導(dǎo)思想、目標任務(wù)、工作重點、站所工作使命。鎮(zhèn)政府、公安派出所、交警執(zhí)勤點聯(lián)合印發(fā)《冬運車輛安全通告》及《冬運車輛安全告知書》將通告張貼到鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)和村委會。將告知書印發(fā)到轄區(qū)微型客車駕駛員，擴大冬防春運社會宣揚面。同時，強化駕駛員技能培訓(xùn)和道路交通法規(guī)宣揚。通過開辦“冬防春運集中教育培訓(xùn)班〞，以展開警示教育、培訓(xùn)交通法規(guī)知識、駕駛員經(jīng)驗交流等形式，強化駕駛員交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。三是抓隱患整治。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公安派出所、交警執(zhí)勤點要抽出精兵強將，加大對來往車輛進行路檢、路查，在危險路段設(shè)立檢查站點，查處超員、超速、超載、病車上路等違法行為。同時，依據(jù)氣侯惡劣因素，采納對危險路段增設(shè)警示牌，要求來往車輛戴好防滑鏈、適時進行臨時交通管制等措施把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是抓應(yīng)急救援處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府啟動實施好《冬防春運應(yīng)急救援處置預(yù)案》，組建好由共產(chǎn)黨員、民兵、警察、醫(yī)生、鎮(zhèn)村干部組成的應(yīng)急分隊，嚴格落實應(yīng)急救援方案、向社會公布交通事故處理報警號碼和駕駛員違法舉報號碼，確保冬防春運期間發(fā)生交通事故后能夠有效處置，確保駕駛員及乘客生命財產(chǎn)安全得到有效保護。三、對建立長效機制的思索一是加快組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運車運輸站所建設(shè)步伐，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車運車輛執(zhí)行調(diào)度運營監(jiān)管，避免趨利性和無序競爭下的交通事故發(fā)生。二是在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)鄉(xiāng)村道路交通協(xié)管員崗位，將人員經(jīng)費拿入縣級財政經(jīng)費支出預(yù)算，解決鄉(xiāng)村道路無協(xié)管員監(jiān)管矛盾。三是交通運輸監(jiān)督管理部門在受路況影響和天氣影響的鄉(xiāng)村道路上依法設(shè)立警示標志或安裝減速帶等，有效消除監(jiān)督管理死角和盲區(qū)。四是交通管理職能部門嚴把客運車駕駛員準入關(guān)，嚴格執(zhí)行客運駕駛員準入標準，規(guī)范駕駛員檔案管理制度，杜絕新手上路運營和“三無車輛〞上路現(xiàn)象發(fā)生。據(jù)報道，1月8日，國家發(fā)改委等11個部門在北京召開全國春運電視會議進行工作布暑，安排春運期間十大路段治堵、高速公路小客車免費通行等相關(guān)的工作。報道稱，在確保安全的前提下，又快又省的抵達目的地是每個旅客的心愿。假期間高速公路小型客車免費通行政策還將延續(xù)，為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開支；其次，鐵路也將試點返空臨客票價優(yōu)惠策略。針對往年道路交通擁堵的特別問題，尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國重點易堵車收費站，官方提出，力爭春運高峰前治理一批擁堵較為嚴重的路段和節(jié)點，建立協(xié)同聯(lián)動機制，提前做好防范措施，要求簡化ETC辦理程序，加大優(yōu)惠力度，提升普及率。同時民航局表示，去年12月份航班正常率為88.33%，創(chuàng)174個月以來的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)；同時航企、機場、空管和運行監(jiān)控中心要強化信息共享和溝通協(xié)調(diào)，提升運行效率，強化綜合交通銜接能力。希望春運期間大家可以合理的安排自駕回家的規(guī)劃！一、當前冬防春運中存在的主要困難和問題一是鄉(xiāng)村公路受天寒、路滑、坡陡、彎急、霧大、等級低的制約因素影響，給車輛安全行駛造成極大隱患。二是隨著春運高峰期到來，返鄉(xiāng)農(nóng)民工回家過節(jié)、節(jié)后外出打工的增加，加之村民走親訪友量的增大，使客運流量俱增壓力帶來道路交通安全壓力。三是受市場經(jīng)濟趨利性和無序競爭的影響，各別駕駛員漠視安全法規(guī)。超速、超載行車等違法行為構(gòu)成潛在的安全事故隱患。四是受經(jīng)費和警力不夠的影響，特別是鄉(xiāng)村組公路因路況等級低、氣侯惡劣等出現(xiàn)的交通安全監(jiān)督管理死角和肓區(qū)不能根本消除，在一定程度上存在監(jiān)管無力現(xiàn)狀。二、預(yù)防重特大道路交通安全事故采納的必要措施一是抓組織確保。成立由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長、公安派出所長、交警值勤點負責人任副組長，各村委會主任、鎮(zhèn)安監(jiān)站、公路管理站、醫(yī)院等站所負責人為成員的冬防春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所，由所長兼任辦公室主任。工作使命主要是負責冬防春運預(yù)防道路交通管理工作的組織、指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)、應(yīng)急救護等。二是抓宣揚教育培訓(xùn)。召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全領(lǐng)導(dǎo)組成員及村委會主任參加的鄉(xiāng)鎮(zhèn)冬防春運工作會議，認真制定落實《冬防春運工作方案》，明確指導(dǎo)思想、目標任務(wù)、工作重點、站所工作使命。鎮(zhèn)政府、公安派出所、交警執(zhí)勤點聯(lián)合印發(fā)《冬運車輛安全通告》及《冬運車輛安全告知書》將通告張貼到鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)和村委會。將告知書印發(fā)到轄區(qū)微型客車駕駛員，擴大冬防春運社會宣揚面。同時，強化駕駛員技能培訓(xùn)和道路交通法規(guī)宣揚。通過開辦“冬防春運集中教育培訓(xùn)班〞，以展開警示教育、培訓(xùn)交通法規(guī)知識、駕駛員經(jīng)驗交流等形式，強化駕駛員交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。三是抓隱患整治。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公安派出所、交警執(zhí)勤點要抽出精兵強將，加大對來往車輛進行路檢、路查，在危險路段設(shè)立檢查站點，查處超員、超速、超載、病車上路等違法行為。同時，依據(jù)氣侯惡劣因素，采納對危險路段增設(shè)警示牌，要求來往車輛戴好防滑鏈、適時進行臨時交通管制等措施把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是抓應(yīng)急救援處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府啟動實施好《冬防春運應(yīng)急救援處置預(yù)案》，組建好由共產(chǎn)黨員、民兵、警察、醫(yī)生、鎮(zhèn)村干部組成的應(yīng)急分隊，嚴格落實應(yīng)急救援方案、向社會公布交通事故處理報警號碼和駕駛員違法舉報號碼，確保冬防春運期間發(fā)生交通事故后能夠有效處置，確保駕駛員及乘客生命財產(chǎn)安全得到有效保護。三、對建立長效機制的思索一是加快組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運車運輸站所建設(shè)步伐，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車運車輛執(zhí)行調(diào)度運營監(jiān)管，避免趨利性和無序競爭下的交通事故發(fā)生。二是在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)鄉(xiāng)村道路交通協(xié)管員崗位，將人員經(jīng)費拿入縣級財政經(jīng)費支出預(yù)算，解決鄉(xiāng)村道路無協(xié)管員監(jiān)管矛盾。三是交通運輸監(jiān)督管理部門在受路況影響和天氣影響的鄉(xiāng)村道路上依法設(shè)立警示標志或安裝減速帶等，有效消除監(jiān)督管理死角和盲區(qū)。四是交通管理職能部門嚴把客運車駕駛員準入關(guān)，嚴格執(zhí)行客運駕駛員準入標準，規(guī)范駕駛員檔案管理制度，杜絕新手上路運營和“三無車輛〞上路現(xiàn)象發(fā)生。2021年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天.我市各級運管部門和運輸企業(yè)依據(jù)上級交通運輸部門有關(guān)2021年春運工作的總體布暑要求，按照"科學(xué)支部，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的指導(dǎo)原則，提前落實確保措施，科學(xué)支部調(diào)配運力，強化安全生產(chǎn)管理，狠抓運輸市場監(jiān)管，出臺便民服務(wù)舉措，實現(xiàn)了春運"安全，暢通，有序，優(yōu)質(zhì)"的工作目標，圓滿完成春運各項任務(wù).一，基本狀況2021年春運40天，全市公路發(fā)送旅客2915萬人次〔含出租車〕，旅客周轉(zhuǎn)量為176024萬人公里；其中，班車客運量為2347萬人次，與去年同比增長3.1%，旅客周轉(zhuǎn)量為159138萬人公里，與去年同比增長0.4%；全市共投入各類營運車輛292214輛次，與去年同比增加2.4%，日均投入營運車輛7305輛次，196117客位.主要特點：〔一〕中長途客流繼續(xù)下降，短途客流繼續(xù)增長.一是受鐵路動車組分流，部分民工提前出行等因素影響，今年春運中長途客流總體浮現(xiàn)繼續(xù)下降的態(tài)勢.春運40天，市區(qū)七大客運站總始發(fā)旅客197.45萬人次，與去年同比減少4.4%，總發(fā)班次數(shù)及加班班次數(shù)等指標較去年也均降低.二是受城鄉(xiāng)群眾出行日益增長及鐵路動車組帶來的轉(zhuǎn)乘旅客增加等因素影響，今年春運短途客流浮現(xiàn)繼續(xù)增長的趨勢，造成今年春運客流總量有所增長.春運期間市區(qū)短途客流日均保持在12萬人次以上.〔二〕節(jié)前高峰客流突破新高，節(jié)后高峰客流繼續(xù)集中.一是由于大量民工客流密集返鄉(xiāng)，造成節(jié)前繼續(xù)一周左右的運輸高峰.春運第7天〔1月25日〕至春運第12天〔1月30日〕，全市日均客流量都保持在70萬人以上，其中1月26日全市客流量突破歷史新高，達到71.74萬人，為節(jié)前客流最高峰日.二是由于經(jīng)商客流和同學(xué)客流疊加出行，造成節(jié)后繼續(xù)十天左右的客流高峰.2月9日〔正月初七〕至2月16日〔正月十四〕，全市日均客流量都維持在65萬人以上，其中2月13日全市客流量達到67.48萬人，為節(jié)后客流最高峰日.二，主要工作〔一〕及早落實確保措施，確保春運工作順利展開一是及早支部展開春運調(diào)查摸底.春運前，通過各種渠道收集掌握鐵路，民航，公路，氣象等有關(guān)信息，并主動征詢主要客運企業(yè)，客運站場和班線經(jīng)營者的看法建議，綜合分析今年春運有利和不利形勢，為制訂春運實施政策提供科學(xué)依據(jù).二是及早落實春運運力相關(guān)事宜.春運前，在市交通局的帶領(lǐng)下，市處支部客運企業(yè)走訪外來民工主要源頭省份，及早做好春運重點地區(qū)有關(guān)對接工作和運力合作事宜.此外，及早向省局請示要求專門針對春運第三方運力調(diào)配政策，告知外省，市運管部門，確保第三方運力運行暢通無阻.三是及早建立完善春運工作機制.全市運管部門在上級政府和交通主管部門的直接領(lǐng)導(dǎo)下，及早建立由單位負責人掛帥的領(lǐng)導(dǎo)有力，職能健全，分工合理，責任明確的春運工作機構(gòu)，同時建立和完善了春運24小時值班和信息匯報制度，確保上下聯(lián)系渠道暢通.四是及早布暑宣揚春運實施政策.春運前，以新聞媒體報道，張貼春運通告，寄送告知函等形式，及早向社會公布宣揚春運實施政策，為春運工作營造合格的社會環(huán)境.及早召開全市運管系統(tǒng)的春運工作動員會議，對全市