深圳某機場后勤綜合樓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計

1目錄第一章編制說明 4 4第2節(jié)編制說明 4 5第二章工程概況 5 5第2節(jié)主要工程量統(tǒng)計 6第3節(jié)工程重點難點分析 7第三章技術(shù)與經(jīng)濟關(guān)系處理設(shè)想 8第四章工程投入的主要物資和施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃 8第1節(jié)工程投入的主要物資 8第2節(jié)施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃 9第五章勞動力安排計劃 9第六章勞動力安排計劃 第七章施工進度網(wǎng)絡(luò)表 第1節(jié)總工期 第3節(jié)施工進度計劃橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖 第八章施工總平面布置設(shè)計 第1節(jié)現(xiàn)場平面布置說明 第2節(jié)施工用電及施工用水 第九章進場施工準備計劃 第3節(jié)現(xiàn)場準備 第4節(jié)防雨、消防設(shè)施準備 第5節(jié)現(xiàn)場移交準備，辦理開工手續(xù) 2第1節(jié)施工測量放線 第2節(jié)預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝 第5節(jié)收錘標準及貫入度 第6節(jié)管樁進場驗收及保管 第十一章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第2節(jié)質(zhì)量保證體系 第3節(jié)質(zhì)量保證措施 第4節(jié)工程創(chuàng)優(yōu)體系和保證措施 第十二章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 28第2節(jié)安全保證體系 第3節(jié)安全保證措施 第十三章確保文明施工措施的技術(shù)措施 第1節(jié)文明施工目標 第2節(jié)文明施工組織機構(gòu) 第3節(jié)文明施工保證措施 第十四章確保工期的技術(shù)組織措施 第1節(jié)工期目標 第2節(jié)進度控制的方法 第3節(jié)施工進度計劃的動態(tài)控制 第4節(jié)確保工期的管理措施 第5節(jié)保證工期的技術(shù)措施 第十五章協(xié)調(diào)與配合 35第1節(jié)與業(yè)主及監(jiān)理單位的配合 第2節(jié)與外部有關(guān)單位協(xié)調(diào)與配合 第十六章工程竣工驗收 3 第1節(jié)施工組織管理機構(gòu) 第2節(jié)管理機構(gòu)職責劃分 41 4編制說明編制依據(jù)1、中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁2、現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標準3、廣東省及深圳市有關(guān)政策和文件規(guī)定4、我公司ISO9001質(zhì)量體系文件5、我公司踏勘現(xiàn)場所了解的情況6、我公司長期的建筑施工經(jīng)驗中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)工程的施工，應(yīng)滿足2、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002)6、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程(廣東省標準DBJ/T15-22-98)11、深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法(深建施[1998]41號)編制說明中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁施工。本次方案內(nèi)容為證措施，已通過ISO9001國際質(zhì)量認證證書；并具有雄厚的技術(shù)力量，強大的機械設(shè)備優(yōu)勢和實力，完全有能力做好中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)工程。理地配置各種資源，保證以優(yōu)良的質(zhì)量、快捷的工期、先進的施工管理水平和優(yōu)良的服務(wù)，5本《施工組織設(shè)計》是中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)工程施工的綱領(lǐng)性文件，編制時對工期、質(zhì)量目標、項目管理機構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制、施工方案、措施及作業(yè)指導書，指導工程施工，確保在60天工期內(nèi)全部完成中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)工程，并使該工程質(zhì)量評定等級達到合格標準。施工目標工程進度：工期60天，從開工之日算起。文明施工：達到市級文明工地標準，努力做好施工工程概況總述工程名稱：中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)工程建設(shè)單位：中國建筑一局(集團)有限公司設(shè)計單位：深圳市中建西南院設(shè)計顧問有限公司監(jiān)理單位：廣州南航工程監(jiān)理有限公司1、本工程位于深圳市寶安區(qū)機場南航基地內(nèi)，東北瀕臨航四路，東南側(cè)為現(xiàn)有食堂，用地面積約2000m2,擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。2、本次工程項目，由深圳市中建西南院設(shè)計顧問有限公司設(shè)計。根據(jù)中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓樁位平面布置圖所示φ400×95AB管樁=297根，采用柴油錘樁機3、本次樁基工程采用建華牌預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，管樁規(guī)格為φ400×95AB管樁，混凝土強度等級為C80。樁長通過試樁近似為17米，一般不小于15米，平均樁長約為16米，總工程量Φ400約為4800米。樁端持力層為強風化花崗巖層。各類型單樁承載力分別為：φ4006×95AB單樁承載力特征值為1200KN。施工時以貫入度控制，樁尖采用十字開口樁尖。4、貫入度的控制：采用錘擊法打樁，由樁長和貫入度雙重控制，最后30擊平均貫入度參考值為：按HD62柴油錘，沖程1.6~1.8m,每陣10擊貫入度可根據(jù)樁長變化考慮樁周摩擦力的影響而確定參數(shù)。當有效樁長在16m以內(nèi)，最后三陣貫入度分別為15~17mm/10擊；當有效樁長在15m～25m時，最后三陣貫入度分別為30mm/10擊；按圖紙設(shè)計要求，有效樁長約為16米，施打時可參考定尺樁長17米進行施打，建議施打時用水平儀跟蹤測量樁頂標具體收錘標準及各施工參數(shù)待現(xiàn)場試打樁進行調(diào)整確認。備必須用重型吊車吊入后，重新安裝設(shè)備，方可施工。臨時用電接口在項目地塊的東南角，距離施工現(xiàn)場約15米遠，電路采用電纜供電并地下埋四、地形地貌五、地質(zhì)巖性簡介第四系海相沉積層(Qm)、第四系沖洪積層(Qutpl)、第四系殘積層(Qa)和震旦系變質(zhì)巖量約占60%,局部地段含有建筑垃垃及生活垃圾，本層在場地內(nèi)均有分布，層厚3.2~13.1m,淤泥：灰黑色，含偶見貝殼碎片，具臭味，濕，流~軟塑。各鉆孔均有揭露，層厚2.7~5.5m3、第四系海陸交互相層(Qmc)礫砂：灰黑色，石英質(zhì)，含貝殼約占10%,飽和，松散~稍密。除鉆孔1、2、3外其它鉆孔粉質(zhì)粘土：褐黃色，由混合花崗巖風化殘積而成，原巖結(jié)構(gòu)可5、震旦系變質(zhì)巖(Z)主要工程量統(tǒng)計7二、預(yù)應(yīng)力管樁數(shù)量總樁數(shù)297根，其中φ400×95AB管樁=297根。中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓工程量小、工期短，施工任務(wù)繁重，我公司◆預(yù)應(yīng)力管樁的樁位測量及垂直度控制業(yè)的良好形象，為本工程施工創(chuàng)造一個好的環(huán)境，必須做好文明施工和環(huán)境保護。1.樁位測量及垂直度的控制：本工程測量時，建立統(tǒng)一的測量控制網(wǎng)，利用全站儀測放控制點，確保樁位準確，開始時樁的垂直度控制采用一應(yīng)配備一把長條水準尺，可隨時量測樁身的垂直度。2、控制預(yù)應(yīng)力管樁的質(zhì)量：施工用樁選用建華牌優(yōu)質(zhì)管樁。貫入度的控制：采用錘擊法打樁，由樁長和貫入度雙重控制，根據(jù)試樁時確定的參數(shù)來控制收錘標準。為確保施工質(zhì)量，驗，宜重錘低擊的方法慢慢穿透，當穿不透時，應(yīng)及時向設(shè)計單位反映，采取相應(yīng)措施。按技術(shù)交底的要求執(zhí)行并及時上報給建設(shè)方、監(jiān)理及設(shè)計院。3、樁基施工時的安全控制：施工前進行安全交底會，由專職安全員向現(xiàn)場施工員、各樁班組成員交底清楚，起吊管樁時，下面嚴禁站人。樁打好后樁頭高出地面的部分應(yīng)小心保護，4、施工配樁的參考控制：根據(jù)地質(zhì)勘察報告鉆孔揭露，該場地為中等復雜場地。在施打每5、施工順序及工期的控制：根據(jù)現(xiàn)場施工情況，需分上部和基坑底部分期施工，需認真安14:00～23:00為施工時間，其余時間為停機休息時間。施工場地內(nèi)布置1臺打樁機械，按實際打樁時間為60天，共約297根樁，平均每天每臺完成10根樁；即10×1×60=60086、遇到孤石時可采取以下措施：①、若孤石埋深較淺，采用挖土機開挖；②、若遇到埋深理和設(shè)計院等有關(guān)單位前來進行處理，同一承臺有一根樁異常情況時，應(yīng)停止該承臺施工，技術(shù)與經(jīng)濟關(guān)系處理設(shè)想“管理出效益”這是眾口皆碑的事實，如果各項工作都能按標準去本身應(yīng)是一種可觀而無形的效益，本工程主要抓下列幾項措施的落實。1、派專人采購，多方了解市場信息，掌握貨源的價格以低價購真貨。2、材料進場派專人驗收，核實質(zhì)量、規(guī)格及數(shù)量，專人保管，防止損壞或其它損耗，進出3、嚴格財務(wù)管理，執(zhí)行各項財務(wù)制度，節(jié)省并合理支付，不多支亂購，不鋪張浪費。4、嚴格控制各用料配比，既不減料也不浪費，盡量利用一切可以利用材料、舊料、做好合6、制定保質(zhì)保量完成任務(wù)的獎罰制度，做到不返工，促進度縮短工期，保證質(zhì)量、安全，本工程管樁數(shù)量較小，我公司將運用技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合施工；在保證技術(shù)質(zhì)量的同時，注重經(jīng)濟效果，把建設(shè)單位的每一分錢用到實處。工程投入的主要物資和施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃工程投入的主要物資主要材料進場計劃如下：單位預(yù)應(yīng)力管樁m電焊條T鋼樁尖φ400十字型開口個297個9施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃中國航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)工程、工期緊。需要配備足夠的機械設(shè)(1).打樁機：計劃正式施打工期為60天，本工程預(yù)應(yīng)力管樁工程施工采用1臺HD62樁機來完成，全部約297根樁。在施工順利情況下，保證60天內(nèi)完成。(2).電焊機：每臺打樁機配備3臺電焊機。(3).平板拖車：配備2臺平板拖車進行管樁運輸。(4).汽車起重機：配備1臺汽車起重機對管樁起吊二、施工機械設(shè)備一覽表：序號機械名稱規(guī)格單位數(shù)量1柴油錘打樁機臺12電焊機臺33平板拖車臺24吊車臺15全站儀濱得部16經(jīng)緯儀部17水平儀普通部1總功率共70KW(我公司擁有大量打樁設(shè)備，可根據(jù)工期的實際情況，可隨時增派錘擊樁機進場施工)勞動力安排計劃每臺樁機配備人員10人，其中：機械操作員1名，電焊工3名、樁工5人。勞動力需用量見下表，高峰期可達到10人左右。工經(jīng)驗，受到各建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)單位的好評。工種單位數(shù)量施工進度計劃(60天5員員工工工工勞動力安排計劃每臺樁機配備人員10人，其中：機械操作員1名，電焊工3名、樁工5人。勞動力需用量見下表，高峰期可達到10人左右。過深圳市多個大型樁基工程的施工，對優(yōu)質(zhì)、快速、工經(jīng)驗，受到各建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)單位的好評。勞動力需用量如下：工種單位數(shù)量施工進度計劃(60天)5員員工工工工總工期根據(jù)要求，航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)工程總工期為60天，從開工之日算根據(jù)我公司施工經(jīng)驗，工期可滿足要求，在60天內(nèi)完成。施工中關(guān)鍵控制打樁的進度，以施工進度計劃安排由于本工程的工程量較小，工作面較小，且較為集中。為了方便施工和防止在施工時出現(xiàn)混亂的施工，將本工程量劃分2個區(qū)施工，樁機負責2個施工區(qū)的施工。根據(jù)樁機完成劃分和施工量化的記錄，才能保證工期和防止工程量大而漏樁。二、工期控制的總體計劃高強預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)分階段工期控制計劃：序號施工部位或項目工期(天)起始日結(jié)束日1打樁機施打樁2管樁焊接3管樁運輸?shù)跹b4竣工測量1施工進度計劃橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)工程施工總的進度橫道圖請詳見附圖一。航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)工程施工總進度網(wǎng)絡(luò)圖請詳見附圖二。施工總平面布置設(shè)計現(xiàn)場平面布置說明1、航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓場地較窄，但屬于基坑作業(yè)，在基坑東北邊位置設(shè)置1個大門，作施工主入口，門口處掛好五牌一圖。2、現(xiàn)場辦公室、宿舍布置在擬建建筑物西南面。施工高峰期，工人達到10人左右，辦公室管樁依靠平板拖車和起重機來運輸，場地已修一條臨時的水泥路面，方便管樁運輸。1、大門口設(shè)置洗車臺，車輛出工地要用水沖洗輪胎，在已打好的樁位面鋪填鋼板，以利行2、在施工過程中，應(yīng)保證臨時道路的完好和暢通，損壞處及時修補，不得在臨時道路上堆3、修筑必要的排水溝和集水井，能及時排除降雨所致的地面水，雨后盡快恢復場地干燥進施工用電及施工用水生活用水：施工人數(shù)平均每天10人，每天用水3L,共計300L?！渡钲谑薪?jīng)濟特區(qū)建設(shè)工程施工安全條例》和深圳些相關(guān)性的電氣技術(shù)標準、法規(guī)、規(guī)程進行該方案的編制。b.本臨時用電設(shè)計僅限于管樁使用，其它工程臨時用電另行布置。施工用電和生活照明。根據(jù)工程的特點，可采用需用系數(shù)法進行電力負荷計算。根據(jù)樁位分布情況和樁基工程特點，為使設(shè)計經(jīng)濟并保證設(shè)備及配電線路正常，可靠運行，1號線路為分打樁施工機械用電，其用電設(shè)備主要有1臺樁機和3臺電焊機，總功率為70kw。現(xiàn)場的變壓器能滿足樁基工程臨時施工用電和生活照明的要求。4、配電線路設(shè)計a.配電線路形式和基本保護系統(tǒng)根據(jù)施工平面圖和用電設(shè)備的分布情況，鑒于該工程引入電源為三相五線制，根據(jù)上設(shè)置三處重復接地，其保護零線為黃綠雙色線。b.配電線路敷設(shè)本工程場地采用配電線路均采用7m竹桿架空水平敷設(shè)間距為20m,并要保證架空線路最下層對地安全距離5m以上；直線桿層間距應(yīng)在600mm以上，轉(zhuǎn)角耐張桿層間距應(yīng)在鍍鋅橫擔，全部采用蝶式絕緣子水平排列敷設(shè)，線間距離控制在350mm。拉線采用鍍鋅鐵線，其截面不得小于5×φ4,拉線與電桿夾角應(yīng)在45度左右，拉盤埋設(shè)深度不得小于1m,如因地形環(huán)境限制，選用撐桿代替拉線，撐桿與主桿夾角控制在30度左右。為了保證架空線路安全運行，合理節(jié)約，其導線均采用BV銅芯橡皮線。以1.5-2mm為宜，不得采用木板制造箱體或電器底座。總配電箱設(shè)1個：每個總配電箱內(nèi)配ID-3/600型刀開關(guān)一個、DZ10L-800A/380V漏電保護開關(guān)三個，(漏電動作電流選250MA,不動作電流100MA,動作時間不大于0.1秒),各分開關(guān)3個(帶熔斷器),DZ10L-100/380V漏電開關(guān)3個(漏電開關(guān)漏電動作電流選100MA,不動作電流50MA)。由于該工程臨時用電由變壓器室引入，為了保證配電系統(tǒng)安全運行，供電可進場施工準備計劃準備工作計劃表十分重要的意義，我們計劃既快又好地做好初期首要準備工作。序號123451現(xiàn)場交接紅線坐標2設(shè)測量控制網(wǎng)及驗收3施工圖交底和會審4施工組織設(shè)計會審5平整場地6施工道路7排水溝8樁基放線9樁基放線自檢及驗收生產(chǎn)設(shè)施搭建生活臨建搭設(shè)柴油機樁機進場安裝就位預(yù)應(yīng)力管樁進場堆放就位技術(shù)準備工作全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內(nèi)容。提出改進設(shè)計和便于施工的合理化建議。1、掌握熟悉施工圖紙和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)資料，包括施工圖紙、設(shè)計說明書、標準詳圖、施工2、計算工程量，按分項分部計算，以滿足施工時對各部位工程量的需要。3、作好勞動力、材料、機械臺班等需用量分析。4、填寫材料、人工單價，計算其價值。現(xiàn)場準備出入口，鋪設(shè)現(xiàn)場施工道路，作好地面排水溝，搭設(shè)平面布置圖中的臨建設(shè)施。防雨、消防設(shè)施準備火器、沙箱、鐵鏟、及消防設(shè)施及工具供消防專用，任何人不得以任何借口挪作他用。現(xiàn)場移交準備，辦理開工手續(xù)理《施工許可證》;向深圳市施工安全監(jiān)督部門報送《項目安全受監(jiān)登記表》及有關(guān)安全管主要施工方法施工測量放線2.根據(jù)建筑物軸線情況，沿場地周邊建立平面主控制網(wǎng)，然后根據(jù)各區(qū)域軸線情況建立二3.測量人員必須專業(yè)，測量配合人員必須熟練。(1).水準儀應(yīng)對其i角誤差，交叉誤差進行校正，使其i<10”,精密水準儀i<4”。交叉誤差水泡移動值小于2mm。于橫軸的誤差2C<12”,使水準管軸垂直于豎軸的誤差δ<r/4,同時應(yīng)對橫軸垂直于豎軸，(3).鋼尺應(yīng)檢校其溫度在20℃,拉力為50N條件下的鋼尺實長。2.原始依據(jù)的校核(1).對導線坐標點進行邊長和夾角的實測。(2).對水準點進行校核時，采用附合法實測兩點高差。3.熟悉圖紙審核圖紙熟讀圖紙，了解結(jié)構(gòu)各部位尺寸，審核定位條件，是否是唯一條件。4.人員、設(shè)備、工具、材料的組織a.項目部設(shè)測量主管一名，統(tǒng)籌整個工程的測量工作，并與項目技術(shù)主管，生產(chǎn)調(diào)度，各b.測量分工為兩班，以保證晝夜施工的需要。b.J?經(jīng)緯儀1套；c.自找平水準儀1套；d.對講機2對；e.尼龍涂層50m長鋼尺2把；f.太陽傘3把；木樁：330支；鋼筋樁：20kg;油漆浠料1kg;石灰粉500kg。定定位坐標計算出各工程軸線的交點，選擇2～4條主控軸線。2、標高控制網(wǎng)的布設(shè)根據(jù)甲方提供的不少于3個點的水準基點，采用三等水準測量精度，附合線路，沿建筑物外邊軸線以外不少于15m引測水準點。樁基施工中，豎向標高傳遞主要是負向傳遞，施工中，多采用懸垂尺法。并將相應(yīng)樁號用紅色塑料袋裝上系于尼龍帶上，最后用白灰粉圈撒上以作明顯標志。六、驗線制度1.測量班組根據(jù)施工圖紙放線完畢后，必須對照圖紙以及設(shè)計變更通知認真復查，然后報2.項目技術(shù)主管、生產(chǎn)調(diào)度測量主管、施工員，根據(jù)設(shè)計圖紙以及設(shè)計變更通知對各主軸線，各細部結(jié)構(gòu)線以及各結(jié)構(gòu)尺寸，標高驗證無誤后，報請監(jiān)理公司驗線。4、監(jiān)理工程師驗線合格后，現(xiàn)場施工員應(yīng)認真做好班組的技術(shù)交底工作，并應(yīng)對測量點線3.認真校核原始依據(jù)，確保原始依據(jù)的正確性；4.使用經(jīng)緯儀時，必須精密對中、整平，對點時應(yīng)使用純白底片，以保證對點的準確和成5.彈線時，墨線拉緊，應(yīng)垂直起落，保證墨線通直，點距不大于5m。當基底含水大，空氣潮濕，墨量多時，應(yīng)空彈兩次再彈線，以保證墨線精細；7.使用水準儀時，應(yīng)精確整平，讀尺寸必須消除視差；8.扶尺時要鉛直、劃線時要平、標志要準，墊層標高控制時標樁間距不大于3m;9.轉(zhuǎn)點、標高傳遞時，應(yīng)使前、后視等距，站數(shù)應(yīng)為偶數(shù)段為宜；11.布設(shè)平面控制網(wǎng)時，測角誤差不大于6”,量距精度不小于1/20000,控制網(wǎng)角度閉合13.樁基放線時，當長度大于30m時，允許誤差±5mm,長度大于30m而小于或等于60m時，允許誤差±10m,當長度大于90m時，允許誤差不大于20mm。預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝一、預(yù)制樁施工流程圖：(見附頁)測量放線定位打樁前，必須通過試打樁確定打樁的各項參1.試打樁的規(guī)格、長度及地質(zhì)條件應(yīng)有代表性，經(jīng)甲方、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)檢等單位共同確3.施打條件應(yīng)與工程樁一致，并應(yīng)符合正式打樁的有關(guān)規(guī)定。接樁焊接接樁應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列2.下節(jié)樁的樁頭處宜設(shè)導向箍以方便上節(jié)樁就位。接樁時上下節(jié)樁段應(yīng)保持順直，錯位偏差不宜大于2mm。3.管樁對接前，上下端板表面應(yīng)用鐵刷子清刷干凈，坡口處應(yīng)刷至露出金屬光澤。4.焊接時宜先在坡口圓周上對稱點焊4～6點，待上下樁及節(jié)固定后拆除導向箍再分層施焊，5.焊接層數(shù)不得少于二層，內(nèi)層焊必須清理干凈后方能焊外一層；焊縫應(yīng)飽滿連續(xù)。6.焊好后的樁接頭應(yīng)自然冷卻后才可繼續(xù)錘擊，自然冷卻時間不宜少于8min;嚴禁用水冷2.按規(guī)定檢查所有管樁樁身質(zhì)量外，還應(yīng)檢查管樁的生產(chǎn)日期和蒸養(yǎng)方式。4.由專職測量人員分批或全部測定標出場地上的樁位，其偏差不得大于20mm。5.在樁身上劃出以米為單位的長度標記，并按從下至上的順序標明樁的長度，以便觀察樁的入土深度及記錄每米沉樁錘擊數(shù)或壓力值。1.第一節(jié)管樁起吊就位插入地面時的垂直度偏差不得大于0.5%,并宜用長條水準尺或其他2.管樁施打過程中，樁錘、樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合，當樁身傾斜率超過0.8%時，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾偏。當樁尖進入硬土層后，嚴禁用移動樁架等強行回扳方法糾偏。3.打樁時應(yīng)由專職記錄員及時準確地填寫管樁施工記錄表，并經(jīng)當班監(jiān)理人員(或建設(shè)單位代表)驗證后方可作為有效施工記錄?！傚N擊數(shù)規(guī)定值(PHC樁總錘擊數(shù)不宜超過2500,最后1m沉樁錘擊數(shù)不宜超過300)。1.送樁深度不宜大于2m。3.送樁的最后貫入度應(yīng)參考同一條件的樁不送樁時的最后貫入度予以修正。3.樁錘、樁帽、送樁器及樁身中心線重合。4.樁帽襯墊厚度等正常。6、樁打好后樁頭高出地面的部分應(yīng)小心保護，嚴禁施工機械碰撞或?qū)额^用作拉錨點；送六、打樁常遇問題及防止措施與處理方法常遇問題產(chǎn)生原因防止措施及處理方法樁急劇下沉遇軟土層，土洞；接頭破裂，或樁尖劈裂；將樁拔起檢查改正重打，或在靠近原樁位補樁處理。樁不易沉入或達不到設(shè)計標高遇到埋設(shè)物，堅硬土夾層；打樁間隙時間過長，摩阻力增大；遇障礙或碎石層，用鉆孔機鉆透后再打入；根據(jù)地樁身跳動樁錘回彈樁尖遇樹根或堅硬土層；樁身過曲；按樁過長。檢查原因，穿過或避開障礙物；如入土不深應(yīng)拔起避開或換樁重打。樁頂擊碎樁身折斷施工中遇到堅硬砂土夾層；砼強度不足；擊能力偏心，錘擊次數(shù)過多，砼疲勞破損；不能強穿硬砂夾層時可采用先鉆孔后植樁的辦法；選用與錘重相適應(yīng)的樁帽及彈性墊，必要時樁頂加鋼板箍；對有疑問的樁位應(yīng)事先針探。樁頭打壞樁頭強度低，樁頂凹凸不平；保護層過厚；錘與樁不垂直；落錘過高；錘擊過久；遇堅硬土層或夾層。按產(chǎn)生原因分別糾正；樁身扭轉(zhuǎn)或位移可用棍撬、慢錘低擊糾正；樁身傾斜或位移一側(cè)遇石塊等障礙物，土層有陡的傾斜角；樁帽與樁身不在同一直線上。偏差過大，應(yīng)拔出移位再打；入土不深(<1m)偏差不大時，可利用木架頂下，可挖出回填土后再打。樁身破裂突遇堅硬巖層，錘身落距過高調(diào)整錘身落距。樁涌起樁位布置過密；遇流砂或較軟土將浮起量大的重新打入，靜載荷試驗，不合要求的進行復打或重打，必要時可能還需引孔處理。收錘標準及貫入度一、采用柴油錘樁機時收錘標準和貫入度雙重控制，最后30擊平均貫入度參考值為：按HD62柴油錘，沖程1.6~1.8m,每陣10擊貫入度可根據(jù)樁長變化考慮樁周摩擦力的影響而確定參數(shù)。當有效樁長在20m以內(nèi)，最后三陣貫入度分別為30mm/10擊；當有效樁長在15~20m時，最后三陣貫入度分別為30mm/10擊；當有效樁長達到20m以上時，最后三陣貫入度可控制在50mm～80mm。PHC?抗拔樁主要由樁長控制，按圖紙設(shè)計要求，有效樁長約為20米，施打時可參考定尺樁長17米進行施打，建議每根樁施打時用水平儀跟蹤測量樁頂標高，以免送樁低于設(shè)計樁頂標高。管樁進場驗收及保管管樁進場前必須驗收合格，檢查外觀質(zhì)量、尺寸以及檢驗報告的抗裂彎矩和極限彎矩。1.管樁出廠前應(yīng)作出檢查，其規(guī)格、批號、制作日期應(yīng)符合所屬的驗收批號內(nèi)容。2.管樁在吊運過程中應(yīng)輕吊輕放，避免劇烈碰撞。3.單節(jié)管樁可用專用吊鉤鉤住管樁兩端內(nèi)壁直接進行水平起吊。2.管樁應(yīng)按不同規(guī)格、長度及施工流水順序分別堆放。3.當場地條件許可時，宜單層堆放；疊層堆放時不宜超過5層。4.疊層堆放管樁時，應(yīng)在垂直于管樁長度方向的地面上設(shè)置2道墊木，墊木應(yīng)分別位于距樁端0.2倍樁長處；底層最外緣的管樁應(yīng)在墊木處用木楔塞緊以防滾動。5.墊木宜選用耐壓的長木枋或枕木，不得用棱角的金屬構(gòu)件替代。1.管樁疊層堆放超過2層時，應(yīng)用吊機取樁，嚴禁拖拉取樁。2.疊層堆放的管樁不超過2層時，可拖拉取樁；當為2層時，樁的拖地端因用廢輪胎等彈3.打樁機拖拉取樁時，拉樁的鋼絲繩必須通過設(shè)在樁架底盤的導向滑輪。確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施質(zhì)量目標檢查，檢查數(shù)量按規(guī)范及質(zhì)檢查站的要求執(zhí)行。質(zhì)量保證體系小組，小組成員一律持證上崗，明確項目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一負責人。二、制定質(zhì)量通病對策表根據(jù)施工中存在的問題，找出原因，由相關(guān)部門制定相應(yīng)的措施，列出對策表。4生活服務(wù)保勞動工資合物資供應(yīng)體系計劃采購保作業(yè)面質(zhì)量檢杳技術(shù)資料保技術(shù)保證體技術(shù)保證體系施工工藝保配備人員管理機構(gòu)三、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)圖建立以公司總工程師為首的有效的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，全面控制該工程施工項目的工程質(zhì)量。機構(gòu)及職能由以下方框圖表示：公司技術(shù)部門公司技術(shù)部門優(yōu)化施工方案公司動力部門機械設(shè)備質(zhì)量公司試驗室抽檢材料公司總工程師公司質(zhì)安部門管樁施工質(zhì)量項目施工隊為保證本工程質(zhì)量，采取以下質(zhì)量保證措施：一、貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量保證標準，規(guī)范我們的全部質(zhì)量活動，嚴格按我公司程序文件進行工管理，通過各部門、各崗位人員的質(zhì)量分解目標去完成，從而確保質(zhì)量方針的貫徹執(zhí)行和質(zhì)量目標的實現(xiàn)，確保用戶滿意。我們配備了較高素質(zhì)的管理、施工、技術(shù)、質(zhì)安、物資、預(yù)算、試驗方面的人員。特別是技術(shù)、質(zhì)安人員業(yè)務(wù)素質(zhì)高，責任心強，經(jīng)驗豐富是質(zhì)量得以保證的主要因素。項目經(jīng)理項目經(jīng)理業(yè)主(監(jiān)理工程師)質(zhì)量工程師合同預(yù)算工程師監(jiān)督員材料工程師測量工程師施工工程師結(jié)構(gòu)工程師監(jiān)督員監(jiān)督員監(jiān)督員現(xiàn)場質(zhì)量控制程序表應(yīng)編寫專項施工措施、作業(yè)指導書等，并向操作人員進行交底。的能力鑒定、工序驗收等各個環(huán)節(jié)予以全過程控制，保證工程質(zhì)量。工序交接必須經(jīng)質(zhì)量檢查員的檢驗合格后由有關(guān)人員的簽字方可進行。在質(zhì)量缺陷較多的施工隊限令整改，否則，要堅決清除出場。和檢測報告等質(zhì)量證明文件，進場后要對需要檢驗和試驗的材料按批量進行有見證抽檢試準備工作材料和勞動力準備學習操作規(guī)程和質(zhì)量標準測量儀器準備分部分項工程書面交底技術(shù)交底工長參加清理現(xiàn)場，準備排水工程創(chuàng)優(yōu)體系和保證措施工程，實行目標控制，實現(xiàn)工程質(zhì)量一次成優(yōu)。根據(jù)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，從施工準備到竣工驗收，每個施工階段都明確創(chuàng)優(yōu)過程，創(chuàng)優(yōu)目標，達到一次優(yōu)的目標。3、成立創(chuàng)優(yōu)部，受總工程師直接領(lǐng)導。4、認真制定獎罰制度，把質(zhì)量目標分解落實到每個操作人員，實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標重獎的鼓勵政策。具體辦法：對施工隊獎勵創(chuàng)優(yōu)基金70%,管理人員獎30%。達不到目標罰款數(shù)額同獎5、做好超前技術(shù)準備工作，包括圖紙審核、分部分項工程施工技術(shù)方案編制及審定等，確6、建立健全監(jiān)控機制，項目質(zhì)安部設(shè)2名有技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、責任心強、敢抓敢管的專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)專職或兼職質(zhì)檢員，健全管理職能，建立各項規(guī)章制度并進行跟蹤管理。7、加強施工隊伍的管理，確保操作質(zhì)量。管理制度教育、質(zhì)量意識和操作技能的教育。應(yīng)“四驗”(即驗規(guī)格、驗品種、驗質(zhì)量、驗數(shù)量)“三把關(guān)”(材料人員把關(guān)、技術(shù)人員把關(guān)、施工操作者把關(guān))制度；確保只有檢驗合格的原材料才能進入下一道工序，給提高工程確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施安全目標杜絕死亡，消滅重傷，輕傷月平均負傷頻率低于1‰。安全保證體系產(chǎn)班組確立一名兼職安全員并要求各職能部門在各自相應(yīng)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負責。來參與安全生產(chǎn)管理工作，使工程項目得以優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全順利地完成。建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系本著管生產(chǎn)必須管安全的原則組建項目安全保證體系，項目第一管理者是安全第一責任者，各工種施工員是相應(yīng)工種的安全第一責任者，做到安全責任落實到人，形成人人講安全，人人管安全的良好風氣。安全管理機構(gòu)組織圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理安全員各現(xiàn)場施工管理人員電工組樁隊班組焊工組1、明確各項管理人員的安全崗位責任制，包括項目經(jīng)理、技術(shù)人員、班組長、專職安全員2、建立安全教育制度。規(guī)定對所有進場的職工、民工要進行入場安全教育及針對本工種安門頒發(fā)的合格證書后方可上崗。各工班每天上班前，應(yīng)由工班長做班前安全施工教育。3、堅持安全檢查制度。規(guī)定每月由項目安質(zhì)部長牽頭對工地進行兩次安全檢查，安質(zhì)部要的問題整改完畢后都要由安全員進行驗證。經(jīng)理部每隔10天組織一次安全、消防、文明施4、堅持安全交底制度。技術(shù)人員編制施工方案、技術(shù)措施時，必須編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底，雙方簽字認可。5、堅持安全例會制度。每周六上午9點由項目質(zhì)安部主持，各作業(yè)隊專兼職安全員參加，6、安全事故處理制度?，F(xiàn)場發(fā)生的安全事故，都要本著“三不放過”的原則進行處理，查匯報，積極配合和接受有關(guān)部門的調(diào)查和處理。2、施工用電安全措施導線要架空設(shè)置，以絕緣子固定，不得捆綁在腳手架上。均設(shè)漏電開關(guān)，開關(guān)箱內(nèi)的漏電開關(guān)動作電流不大于30mA,所有用電設(shè)備均采用“一機一復接地，接地電阻不大于10歐姆。電力設(shè)備的外殼及所有金屬工作平臺均與PE線相接。3、機械設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)才能使用，并由持有操作證的人員操作，實行定機定人。保持齊全有效，嚴禁拆除機械設(shè)備的各種安全防護設(shè)施?；⒄{(diào)整和防腐工作，嚴禁機械超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)中進行維修。第三一第三一、現(xiàn)場確保文明施工措施的技術(shù)措施文明施工目標文明施工組織機構(gòu)1、公司文明施工領(lǐng)導小組由公司總經(jīng)理、主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工程師及總工室、安全監(jiān)生產(chǎn)副總經(jīng)理是公司文明施工管理直接責任人，安全監(jiān)督部是公司文明施工管理的主管部2、分公司文明施工領(lǐng)導小組由分公司經(jīng)理、主任工程師及施工安全部、工程技術(shù)部、材料3、項目部文明施工領(lǐng)導小組由項目經(jīng)理、主管文明施工副經(jīng)理、技術(shù)負責人、兼職安全員各作業(yè)班組的班組長對班組作業(yè)區(qū)的文明施工負責。項目文明施工組織機構(gòu)框圖組長：副組長：前?班加現(xiàn)場場地布置：打樁施工區(qū)后勤材料供應(yīng)辦公、生活區(qū)平面布置嚴格按照施工二、魄場夫門設(shè)計組織設(shè)計之施工總平面布置圖布置，三類設(shè)施要經(jīng)過報建審批。施工現(xiàn)場的大門按市政府有關(guān)規(guī)定進行設(shè)置，在現(xiàn)場出入口處設(shè)置洗車臺位。在現(xiàn)場大門口樹立五牌一圖6塊形象宣傳牌，采用標準規(guī)格七夾板，每塊長1.83m,寬0.915m,藍底白字仿宋體。五牌一圖依此為：工程概況牌、施工組織機構(gòu)牌、安全紀律牌、防火須知牌、文明施工管理牌、施工現(xiàn)場平面布置圖?！耙粓D六牌”的設(shè)置圖牌規(guī)格：應(yīng)采用1.83m×0.915m的標準七夾板橫放，白底紅字，字體為仿宋體，四周邊鑲貼3cm板條。第二牌為“工程概況”;第三牌為“組織網(wǎng)絡(luò)”;第四牌為“安全紀律”;第五牌為“防火須施工公告牌→工程概況牌→組織網(wǎng)絡(luò)牌→安全紀律牌→防火須知牌-文明施工管理牌→施工現(xiàn)場平面布置圖3、圖牌的內(nèi)容和樣式(按《深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》制作)(6).文明施工管理牌包括現(xiàn)場文明施工管理組織機構(gòu)、責任制落實情況、管理人員和操作人員的文明守則。(7).施工現(xiàn)場平面布置圖業(yè)、現(xiàn)場作業(yè)區(qū)、施工設(shè)備及機具的布置，成品半成品、原材料的堆放位置等。本工程臨時建筑辦公室、宿舍可采用活動集裝文明施工保證措施文明施工設(shè)計報審：施工過程中成立文明施工領(lǐng)導小組，負責本工程的安全文明施工。或防塵罩，禁止使用非食用塑料制品做熟食容器，炊事員需持有效的健康證明上崗。施工現(xiàn)場仍設(shè)置衛(wèi)生間，同時設(shè)簡易化糞池或集糞池，加蓋工地應(yīng)設(shè)茶水亭和茶水桶，做到有蓋加鎖和有標志。夏季施工應(yīng)防暑降溫措施?，F(xiàn)場組織3人左右的場容清潔隊，專門負責場內(nèi)外的清潔衛(wèi)生工作，分片管理責任到人，確土方外運車輛場前必須經(jīng)過洗車臺沖洗干凈，車頂加蓋蓬布，防止泥土灑落污染道路。確保工期的技術(shù)組織措施工期目標總工期60天，嚴格按照甲方的工期要求進行施工，只能往前趕，不能往后拖!要在在沒有不可抗力的情況下在60天內(nèi)保質(zhì)保量完成航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)進度控制的方法確定重點控制對象，制定施工細則。達到保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。的質(zhì)量與時間的控制達到保證各分部工程進度的實現(xiàn)。4、按總進度網(wǎng)絡(luò)計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為月度和旬期進度計劃。施工進度計劃的動態(tài)控制施工進度計劃的控制是一個循環(huán)漸進的動態(tài)控制過程，施工目經(jīng)理部要及時了解和掌握與施工進度有關(guān)的定調(diào)整措施，以保證項目最終按預(yù)定目標實現(xiàn)。進度動態(tài)控制循環(huán)圖如下：確保工期的管理措施[確保工期的管理措施[多個高層建筑及管樁基礎(chǔ)的管理人員進駐現(xiàn)場組織施工。經(jīng)理部對好垂昆者、劃時須目法管理的要求實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一計劃，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并認真執(zhí)行ISO-900T國真履行管理職資，確保苯項目質(zhì)量體系持續(xù)有效地運行。新的3、實行進度讓劃的有效動態(tài)管理控制，編制季、月、周施工計劃，適時調(diào)整，使周，月及時調(diào)整計劃,制定修改描施，加快施工進度|6、科學管理、合理組織、精心安排。對物質(zhì)采購，技術(shù)措施編制、交底、施工安排、檢查驗收等系列工作應(yīng)做到有條不紊，合理有序。確定是否產(chǎn)生進度分析此偏差產(chǎn)生的原因及其對后續(xù)在施工生產(chǎn)中影響進度的因素紛繁復雜，如設(shè)計變更、技術(shù)、資金、機械、材料、人力、水電供應(yīng)、氣候、組織協(xié)調(diào)等等，要保證1、設(shè)計變更因素：是進度執(zhí)行中最大干擾因素，其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量，以及因設(shè)計圖紙本身欠缺而變更或補安排各工種10右的施工隊伍，選擇質(zhì)量可靠的施工隊伍，優(yōu)化工人的技術(shù)等級和思想、身根據(jù)總進度計劃和月、周計劃詳細編制有關(guān)資源供應(yīng)計劃；配備由物資組負責本工程中需我方采購的材料供應(yīng)，協(xié)調(diào)由業(yè)主負責分包的項目和供應(yīng)的物資，現(xiàn)場布置包括1打樁機、3電焊機、2汽車起重機等。由機械設(shè)備部負責設(shè)備和維修保養(yǎng)，多、味道好，同時開飯時間要隨時根據(jù)施工進協(xié)調(diào)與配合與業(yè)主及監(jiān)理單位的配合“業(yè)主滿意”是我公司的質(zhì)量方針，項目經(jīng)理部全體人員應(yīng)樹立“業(yè)主是上帝”思想觀念，把業(yè)主期望的工期和工程質(zhì)量作為核心，為業(yè)主建造一流建筑產(chǎn)品，讓業(yè)主滿意。二、施工進度控制2、施工進度計劃實施我司將按照議定的進度計劃組織施工，按照工期計劃我司將投入大量的人力、材料、資金、3、施工進度計劃的調(diào)整抗?jié)B性能等指標可以滿足設(shè)計要求時，該施工配合比方能用于施工。對進場材料按規(guī)范進行取樣送檢。檢測單位應(yīng)具有規(guī)定的材料進場后由試驗員會同材料員進行取樣，取樣材料員應(yīng)提供如下資料：出廠合格證、批量、生產(chǎn)廠家、品種、規(guī)格。施工取樣由監(jiān)理見證。在材料2、施工過程控制三檢制等質(zhì)量管理制度的執(zhí)行力度，以使本工程質(zhì)量提高到一個新水平。3、質(zhì)量檢驗及整改經(jīng)監(jiān)理檢查驗收同意后方進行下一道施工工序的施工。與外部有關(guān)單位協(xié)調(diào)與配合與質(zhì)量安全監(jiān)督站的協(xié)調(diào)配合的好壞將是我司能否順利開展施工的關(guān)鍵之一，我司在本工程施工中將一如既往緊密加強質(zhì)量安全監(jiān)督站的關(guān)系，為本工程的順利開展創(chuàng)造條件。主動與質(zhì)量安全監(jiān)督站加強聯(lián)系，以取得他們對于工程質(zhì)量和施工安全的指導與認可。給質(zhì)量安全監(jiān)督站塑造一個良好的形象，以取得質(zhì)量安全監(jiān)督站對我司的支持。在加強與質(zhì)量安全監(jiān)督站聯(lián)絡(luò)與取得支持的情況下，以優(yōu)異的工程質(zhì)量爭取監(jiān)督站的認可，為我司本工程質(zhì)量取得“優(yōu)良工程”創(chuàng)造有利條件。二、與城監(jiān)部門的協(xié)調(diào)配合1、總則與城監(jiān)部門協(xié)調(diào)與配合的好壞是我司能否順利開展的關(guān)鍵之一，我司在本工程施工中將一如既往緊密加強與城監(jiān)的關(guān)系，為本工程的順利開展創(chuàng)造條件。主動與城監(jiān)部門加強聯(lián)系，以取得他們對于本工程文明施工的指導與認可。創(chuàng)建文明施工樣板工地一貫是我司追求的目標，我司在本工程施工中，將加強質(zhì)量與安全的管理工作，給城監(jiān)等部門留一個良好的形象，以取得城監(jiān)部門以及其它政府主管部門的聯(lián)絡(luò)與取得支持的基礎(chǔ)上，以文明的施工現(xiàn)場取得文明施工政府主管部門的認可，為我司本工程取得“深圳市文明施工樣板工地”創(chuàng)造有利條件。三、與周圍企業(yè)與居民的協(xié)調(diào)與配合要本工程中，我司主動與周圍企業(yè)、居民委員會取得聯(lián)系，邀請其參加座談會、聯(lián)歡會以及文體活動，并積極參加當?shù)厣鐓^(qū)的公共事業(yè)及活動。取得諒解及支持：我司在廣泛聽取附近單位及居民對本工程施工的意見后，將盡可能對施工的噪聲、強光、灰塵等采取彌補及控制措施，積極減清危害程度，盡可能地維護居民的利益，取得其對我司的諒解及支持。對于我司與周圍企業(yè)及居民產(chǎn)生的糾紛，我司將盡量及時在內(nèi)部予以調(diào)解解決，對于對我司的投訴，我司在24小時之內(nèi)采取行動，盡可能合理組織施工來減少施工對其產(chǎn)生的不良影響，使糾紛盡快予以解決。工程竣工驗收一、工程驗收資料及程序1、最終檢驗技術(shù)負責人填寫試驗單。2、交工驗收應(yīng)在最終檢驗和試驗全部完成，有關(guān)文件和數(shù)據(jù)齊全且符規(guī)定要求后進行。3、交工驗收的準備在施工項目基本完成時，由項目負責人負責組織施工員參加認真清理未完過程和工程尾項，并分專業(yè)列出清單，施工員根據(jù)所列項目和時間要求逐項整改、消項。4、中間交工工程中間交工時保管、使用責任的移交，交工不解除施工單位對工程質(zhì)量，交工驗收應(yīng)負的責任。中間交工由項目負責人邀請甲方、監(jiān)理、設(shè)計的代表參加，并辦理工程中間交工手續(xù)。一般按單位工程進行，必要時，也可協(xié)商解決。5、工程交工前半個月內(nèi)向甲方提供如下交工資料：質(zhì)量保證資料要求真實、齊全、準確。質(zhì)量保證資料核查就是按國家標準，規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，核對本工程資料是否達到要求。(1).樁基設(shè)計文件和施工圖，包括圖紙會審紀要、設(shè)計變更通知書等。(2).樁位測量放線圖，包括工程基線復核簽證單。(4).經(jīng)審定的施工組織設(shè)計和施工方案，包括實施中的變更文件及資料。(5).管樁出廠合格證及管樁技術(shù)性能資料(產(chǎn)品說明書);(6).打樁施工記錄匯總，包括樁位編號圖、現(xiàn)場繪制的管樁收錘回彈曲線。施工組織管理機構(gòu)及其職責劃分施工組織管理機構(gòu)全兩個保證體系，在保證質(zhì)量合格的同時，力爭提前完成本工程施工。二、項目經(jīng)理部組成按項目法施工模式組建成航空(集團)深圳公司機場后勤綜合樓基礎(chǔ)工程項目經(jīng)理部，人員主要由多年建筑管理經(jīng)驗的人員組成。經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)1人、項目技術(shù)負責人1人，現(xiàn)場施工管理6名及相應(yīng)的輔助人員。三、項目組織機構(gòu)示意圖項目組織機構(gòu)如圖1所示。全檢量動成辦動成劃統(tǒng)材料供備部設(shè)備部資料整技術(shù)組技槽樁尖測質(zhì)安質(zhì)量派駐本工程項目組織人員一覽表擔任本項目職務(wù)職責范圍項目經(jīng)理負責全面管理工作項目副經(jīng)理負責現(xiàn)場管理工作項目副經(jīng)理負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作技術(shù)總負責負責技術(shù)總管理工作技術(shù)負責人負責技術(shù)管理工作現(xiàn)場負責兼測量員總施工管理及負責軸線、樁位施放質(zhì)量員兼材料員負責現(xiàn)場施工質(zhì)量、供應(yīng)材料檢查管理機構(gòu)職責劃分2.負責組織各種資源完成本次項目施工合同，對工程質(zhì)量、施工進度、安全文明施工妥善3.貫徹實施公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，領(lǐng)導本工程項目進行策劃，制定頂目質(zhì)量目標和頂4.主持召開項目例會，對項目的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動進行組織、指揮、監(jiān)督和調(diào)節(jié)。5.以企業(yè)法人委托人身份處工程項目有關(guān)的內(nèi)外關(guān)系及簽署有關(guān)合同等管理職權(quán)，對總經(jīng)二、項目現(xiàn)場管理人員職責1.負責組織本項目質(zhì)量策劃，組織編制質(zhì)量計劃并按規(guī)定報批，主持建立項目質(zhì)量保證體系，將項目質(zhì)量管理目標分解到各部門、班組和崗位，并對執(zhí)行情況進行檢查，實施監(jiān)督。2.負責組織圖紙會審、技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量計劃的交底工作。3.負責組織貫徹技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量標準，認真貫徹實施各項目管理制度和相關(guān)程序。4.負責文件和資料的管理工作。確?，F(xiàn)場使用的文件均為有各種質(zhì)量記錄和統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用工作，確保質(zhì)量記錄的完整性、準確性和可追溯性。5.定期召開質(zhì)量例會，并及時向公司主管部門反饋質(zhì)量信息。6.負責組織動員本項目全體員工積極配合質(zhì)量體系審核，認真制定糾正和預(yù)防措施。7.組織研究解決施工中的較大的技術(shù)問題，組織編制工程枝術(shù)總結(jié)。8.負責檢驗和試驗人員、儀器設(shè)備的配備和管理工作。9.領(lǐng)導新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)應(yīng)有和項目的培訓工作，指導項目開展QC小組活1.負責項目施工調(diào)度管理工作，檢查組織落實情況，及時掌握工程進度，物資、機械、運輸、勞動、勞動力情況及存在的問題及時處理解決。2.認真參加并執(zhí)行經(jīng)理部生產(chǎn)計劃的編制和安排，下達班組旬日作業(yè)計劃。4.負責工程施工、工程質(zhì)量和現(xiàn)場文明施工的控制。5.負責對工人進行技能、安全、質(zhì)量的教育和培訓。6.負責對被列為特殊過程和關(guān)鍵工序的過程實施工全過程的監(jiān)控。7.負責編制項目指導性施工組織設(shè)計，施工方案和施工質(zhì)量、安全措施要求，了解施工及組織編寫各項工程總結(jié)，負責科技檔案的積累整理、歸檔工作。1.貫徹執(zhí)行現(xiàn)國家有關(guān)安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、勞動保護、環(huán)境保護方針、政策，并監(jiān)督執(zhí)2.加施工調(diào)查，檢查施工準備工作和技術(shù)交底并審核施工組織設(shè)計中有關(guān)安全、質(zhì)量技術(shù)3.根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計要求檢查施工方法，對違反操作規(guī)程和危害工程質(zhì)量現(xiàn)象4.負責施工過程檢查、驗收和質(zhì)量評定，并按將質(zhì)量檢查結(jié)果上報公司工程部。6.負責組織安全事故、工程質(zhì)量事故及其它較大事故的原因分析，按上級的要求呈報調(diào)查7.參加隱蔽工程檢查和工程竣工驗收及驗收交接工作。六、機械設(shè)備部職責1.參與施工調(diào)查，編制工程機械化施工方案，并根據(jù)施工組織設(shè)計，編制機械配備、使用2.負責機械設(shè)備的選型、安裝、調(diào)試和使用權(quán)全過程管理，確保機械設(shè)備處于良好的技術(shù)3.掌握項目機械設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量、性能、用途及生4.組織對各種機械事故的調(diào)查、分析和處理。2.建立物資采購信息網(wǎng)，掌握市場行情，解決生產(chǎn)急需。3.編制物資采購申請計劃，負責項目分管物資的采購工作。4.負責進場物資的驗收，搬運、貯存、標識、保養(yǎng)保管，發(fā)放工作。5.負責貯存物資檢驗和試驗狀態(tài)的標識工作。6.負責貯存物資資格證的各種質(zhì)量證明文的收集，分類整理和移交。7.搞好部門間的協(xié)作，做好低值證明文件的收集，分類整理和移交。8.及時向有關(guān)部門提報物資報表。八、經(jīng)營預(yù)算部職責1.嚴格執(zhí)行有國家經(jīng)濟政策和有關(guān)文件、法令、法規(guī)。制定項目施工預(yù)算細則，并組織實2.負責項目的施工的計價工作，向建設(shè)、監(jiān)理單位申報各類報表，編制月施工計價表和季3.依據(jù)施工進展情況和設(shè)計變更內(nèi)容，及時編制補充預(yù)算。4.配合公司經(jīng)營計劃部做好各變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行時的各評審工作。5.負責對工程分、承方和勞務(wù)分承包方進行評價，并從《合格工程分承包方名錄》和《合格勞務(wù)人承包方名錄》中選定合格分承包方。九、后勤保障部職責1、努力搞好各項生活福利設(shè)施，會同財務(wù)部編制好福利、行政費用計劃。2.做好生活、辦公用品、低值易耗品的管理，負責采購、分配、發(fā)放、保管登記，健全各3.做好生活用水、用電管理和房屋維修、衛(wèi)生保健工作，搞好環(huán)境衛(wèi)生和綠化工作。4.積極開展常見病、多發(fā)病的防治工作，大力加強預(yù)防知識的普及和宣傳教育工作。5.認真落實治安防范管理規(guī)定，嚴密防范措施，認真推行治安承包責任制，保證生活工作6.加強對消除工作的監(jiān)督逐級消防責任知識的貫徹落實。搞好特殊工種、重點部位工人的7.對治保員和警衛(wèi)人員實行統(tǒng)管，加強檢查考查，搞好訓練，努力提高責任心和業(yè)務(wù)素質(zhì)。1.負責對進場所有物資進行驗證，并對物資數(shù)量和外觀進行檢驗。3.做好原材料，成品和半成品的標識，并隨時檢查，保護標識。5.負責現(xiàn)場周圍材料，工具的使用管理工作。6.根據(jù)施工預(yù)算，建立健全統(tǒng)計臺帳，認真記載發(fā)放物資的品名、規(guī)格、數(shù)量。事故應(yīng)急預(yù)案“安全第一、預(yù)防為主”是黨和國家安全生產(chǎn)工作的方針。一步擴大，造成不必要的損失?，F(xiàn)根據(jù)本項目的情況設(shè)立應(yīng)急組織機構(gòu)(見下頁),制定應(yīng)品。按消防規(guī)定配備足夠的滅火器材，定期更換滅火藥物。當發(fā)生事故時，負傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人，應(yīng)立即報告項目經(jīng)理或應(yīng)急小組成員(電話見下頁),并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救受傷害者(包括通知醫(yī)務(wù)人員到現(xiàn)場搶救),根據(jù)傷情需要，協(xié)助醫(yī)務(wù)人員送傷者到醫(yī)院(急救中心電話120)。1-1事故發(fā)生后，各級人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切實負起本身責任，主動控制1-2第一時間進行“救死扶傷”,采取措施救護受傷(害)人員，對必須在現(xiàn)場進行緊急搶出租車將傷者送到就近醫(yī)院進行搶救。同時應(yīng)采取有效措施防止事故蔓延及擴大。1-3認真保護事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞，劃出保護施工員樁1-4因搶救受傷(害)人員，以及疏導交通等原因，需要移動現(xiàn)場某些物體時，必須做好現(xiàn)場標記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖，并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。2-1應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì)，積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進行滅2-2迅速準確地撥打119報警。在撥打119時，做到鎮(zhèn)靜撥號，說清火災(zāi)單位的名稱、地址、2-3報警后，派專人到約定的路口迎接消防隊。2-4在消防部門到達前，對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況，機動靈3-1輕傷事故，應(yīng)在24小時內(nèi)報告企業(yè)負責人、安全管理部門和基層工會組織。3-3重傷3人或死亡2人的事故，事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位，3-4死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時內(nèi)報市人民政府，同時報3-5發(fā)生急性中毒、中暑事故，除報上級單位(工程部、黨群部、辦公室)外，應(yīng)同時報告3-6發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故，除報上級主管單位(工程部、質(zhì)安部、工會)外，4-1觸電急救的要點是動作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，4-2-2用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電4-2-3必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。4-2-4救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖曳觸電者，使身下使其與地絕緣來隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷。4-2-6如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓線，且尚未確證線路無電之前，救護人員不可進入斷線落地點8～10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導線后應(yīng)迅速將其帶至8～10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電，才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。4-3-2嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具。4-3-3在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護人宜用單手操作，這樣對救護人比較安全。4-3-4當觸電者位于高位時，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二4-3-5夜間發(fā)生觸電事故時，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護。4-3-6觸電者未失去知覺的救護措施：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風暖和的地方靜臥休息，并派人嚴密觀察，同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治(急救電話120)。5、發(fā)生坍(倒)塌事故應(yīng)急預(yù)案當發(fā)生坍(倒)塌事故后，搶救重點是集現(xiàn)場的人力、物力、設(shè)備盡快把壓在人上面的土方、并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療(急救中心民話120)。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。5-2出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或顱骶骨及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或5-3發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃或布條包扎后，搬運脊椎受傷者，搬運過程，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩脊運。5-4發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把傷位置臨時固定，使斷材，用木板、竹頭等。無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)、下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。5-6一般傷口小的止血法：先用生理鹽水(0.9%Nacl)常溶液)沖洗傷口，涂上紅藥水，然5-7加壓包扎止血法：用紗布、棉花等作軟墊，放在傷口上再包扎，來增5-8止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾，巾，帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血者扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊，每隔25-40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。5-9動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送途中應(yīng)盡量減少斗簸。同時密切注意傷者的呼吸，脈搏，血壓及傷口的情況。6、地下管線事故應(yīng)急措施6-1施工場應(yīng)明確管線分布，經(jīng)向有關(guān)部門申報，批準后方可施工，施工前應(yīng)在管線部位設(shè)置標簽，現(xiàn)場專人指揮施工，開挖后裸露的管線應(yīng)做保護措施。6-2施工時發(fā)生線管破壞事故，應(yīng)立刻停止施工，保護事故現(xiàn)場，同時向有關(guān)部門報告(電信搶修電話：10000、寶安區(qū)供電搶修電話：27788407),待搶修單位搶修完畢后方可繼續(xù)施6-3施工時發(fā)生燃氣管破壞事故，應(yīng)立刻停止施工，關(guān)閉施工電源，疏散現(xiàn)場所有人員到安全地以外，同時報告燃氣單位(搶修電話：27755828),并協(xié)助搶修。6-4事故中造成傷亡，應(yīng)按本預(yù)案1、1-4和3、3-6方法規(guī)定進行。施工組織設(shè)計(1)中心漁港：300-500噸級浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米，4#棧橋136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米),8個撐墩。(2)漁政東?；兀呵嵓壒潭ùa頭一座(平臺104.0*10米，1#棧橋165.5*6米),浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個撐墩。1.1.2工程結(jié)構(gòu)(1)引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用φ800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個排架2根，排架間距為9.5-10米；其余靠海打樁船能進入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。(2)撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺結(jié)構(gòu)。(3)碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)?？傞L104米，分為各52米的2個結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。平臺前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺及固定鋼爬梯。1.1.3主要工程數(shù)量表根據(jù)投標文件，本次投標的主要工程數(shù)量見下表：序號工程項目單位工程數(shù)量中心漁港東?；睾嫌?鉆孔樁工作平臺2鉆孔樁鋼護筒埋設(shè)t3水上鉆孔灌注樁成孔m4800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m35800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預(yù)制方樁(C45)7預(yù)應(yīng)力方樁施打根8現(xiàn)澆縱橫梁(C30)9現(xiàn)澆混凝土板及板接縫現(xiàn)澆碼頭及引橋面層現(xiàn)澆引橋墩臺現(xiàn)澆護輪坎現(xiàn)澆撐墩制安靠船構(gòu)件件/m3制安水平撐，剪刀撐件/m3制安縱梁件/m3制安空心板件/m3制安空心大板件/m3預(yù)應(yīng)力鋼筋t預(yù)制件鋼筋t現(xiàn)澆鋼筋t150KN系船柱個99預(yù)埋鐵件t橡膠支座塊本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求，施工組織設(shè)計的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標準(1)交通部《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268-96);(2)交通部《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269-96);(3)交通部《港口工程地基規(guī)范》(JTJ250-98);(4)交通部《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》(JTJ291-98);(5)交通部《港口工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ221-98);(6)國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。在工程施工期間，如上述標準或規(guī)范有修改或重新頒布業(yè)將遵循執(zhí)行。工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的該地區(qū)常風向為N、SE,頻率為11%;其次為NW、NN向，頻率為9%。實測最大風碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。根據(jù)舟山市水文站提供的高程基準面資料，85國家基準面在定海潮站基準面以上(1)1~6#棧橋的全部鉆孔灌注樁。(2)上述樁的現(xiàn)澆橫梁。(3)1~6#棧橋的全部預(yù)制空心大板。(4)1~6#棧橋的全部現(xiàn)澆面層砼。由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由海向岸逐段澆注面層砼(1)施工作業(yè)平臺搭設(shè)平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度6米，長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。同時搭設(shè)兩座平臺。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機吊加30KW電(2)鉆孔灌注樁施工每座平臺上二臺鉆機，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砼既可以用鉆機的起重設(shè)(3)橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工，利用平臺縱、橫梁懸吊底側(cè)模，人工手推車澆注砼。(4)空心大板預(yù)制(5)空心大板安裝用貝雷片組裝成雙導梁架橋機，由岸向海逐跨安裝。二、水上施工部分1.施工范圍(1)全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。(2)1#~6#棧橋方樁基礎(chǔ)的橫梁施工。(3)全部撐墩的施工。(4)千噸級固定碼頭的施工。2、施工方法投入較大。無論是設(shè)備和管理力量的投入都比較施上述施工方案，總工期可以縮短21天。3、施工總流程圖3.1.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工流程圖測量放線測量放線搭設(shè)平臺施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護筒埋設(shè)鉆機定位、鉆孔清孔，測孔森、沉淤平臺鋼管樁加工泥漿循環(huán)實心板預(yù)制現(xiàn)澆面板4、主要工程項目施工方法4.1施工測量及試驗和試驗設(shè)備(1)復核業(yè)主提供的平面布置控制點和水準點；(2)布置并測設(shè)施工基線和水準點，基點布設(shè)在通視良好，不易被干擾和損壞的地方并能有效覆蓋整個施工區(qū)域?？紤]到施工現(xiàn)場情況，基點用混凝土墩基礎(chǔ)),點位以十字銅頭標記，并設(shè)置明顯的保護標志；(3)整理測量報告和繪制施工測量平面圖，報工程師審批，(4)施工期間定期對基線及水準點進行復核。測量儀器一覽表名稱型號數(shù)量產(chǎn)地全站儀1臺瑞士經(jīng)緯儀4臺瑞士水準儀2臺瑞士(1)施工基線方向的允許角度誤差值為12秒。(2)施工基線長度的允許誤差值為1/10000。本工程在進場后臨時設(shè)施建設(shè)時，設(shè)立現(xiàn)場實驗室，面積約80mz(見施工總平面布置工地實驗室配備足夠人員，實驗室工作人員均要有相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。工地實主要試驗項目及配備檢測設(shè)備儀器表類別名稱主要設(shè)備名稱水泥標準稠度和凝結(jié)時間標準稠度和凝結(jié)時間測定儀安定性雷氏夾細度負壓篩比表面積比表面積測定儀膠砂強度標準試模4*4*16比重比重瓶力學性能及拉彎性能檢測萬能材料試驗機焊接性能萬能材料試驗機砂表觀密度及堆積密度李氏比重瓶及測量筒顆粒級配篩分搖篩機及分析篩含泥量及有機質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準儀壓碎指標壓碎指標測定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表觀密度及堆積密度比重瓶及測量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土配合比設(shè)計攪拌機、試模、壓力機混凝土3d、28d抗壓強度抗壓強度試模坍落度坍落度筒初(終)凝時間電動阻力貫入儀含氣量含氣量測定儀保護層厚度探測儀其他抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標準養(yǎng)護室、電動取芯機等在建立工地實驗室的同時，選取1-2家具有CMA認證資質(zhì)的檢測單位，并申報監(jiān)理4.2.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是1#6#棧橋。接岸段總工程量如下：φ800水下灌注樁106根；岸上空心板預(yù)制及安裝348塊，其中。棧橋施工包括：鉆孔灌注樁平臺施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板安裝、現(xiàn)棧橋由東向西方向施工，每兩座為一個工作段，共分為三個工作段。下一個鉆孔灌注樁平臺施工1|。|元鋼管樁架搭設(shè)細的情況，目前鋼管樁的長度暫時按照1012m加長。1#6#棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以3#棧橋為例，說明其具體首先要設(shè)定施工平臺的頂面標高。3#引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標高為+2.50m,現(xiàn)澆橫梁的每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的[20糟鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如整個支架成型以后，為了便于人員的行走和安全通過，在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板，在橫過程中，測量人員要是始終控制好施工平臺施工的方向及標高，防止位置度按照10m/天計算，一座施工平臺要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見下圖：定樁位定樁位格泥漿循環(huán)找出導管不合格管鉆孔樁護簡采用3mm厚鋼板制作，高34m,直徑為設(shè)計樁徑+0.02m,護筒埋設(shè)高出樁頂60cm樁位鋼護筒中心與樁中心偏差不大于50mm,護筒斜度偏差小于1%。含砂率：新制泥漿小于4%,循環(huán)泥漿不大于8%。比重：粘性土中，泥漿比重1.1～1.2kg/L,砂土和較厚的夾砂層為1.2～1.3,砂卵石層為1.3~根據(jù)我單位施工經(jīng)驗及現(xiàn)場情況，采用TXB-1000A型回轉(zhuǎn)鉆機帶動籠式合金鉆頭成孔，在正常在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm,以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于0.5%H(H為樁長)始鉆進時，應(yīng)控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進”措施，待鉆至護筒下1m后，再以正常速度鉆鉆進速度根據(jù)土層類別、鉆孔深度、供水量確定，對淤泥鉆進速度不宜大于1m/分鐘，以不超負當鉆孔距設(shè)計標高1m時，注意控制鉆進速度和深度，防止超鉆到設(shè)計要求的地層，鉆孔到設(shè)計深度后，應(yīng)對孔深、孔徑和意，如果遇到這種情況則需要調(diào)整泥漿的粘度及比重(粘度19～28S、比重1.3～1.5)。如果鉆進困范錯開(同一截面內(nèi)的接口不超過總數(shù)50%)。加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的內(nèi)生不可恢復的變形。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔距采用自制的螺紋接頭法蘭導管澆筑水下砼。砼由陸上攪拌站攪和，手推車運輸，砼坍落度18~樁體水下混凝土采用425#普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用碎石，其最大粒徑不大于導管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋凈距的1/4,同時不大于40mm,細骨料采用中砂?；炷恋呐渲茝姸葢?yīng)大于設(shè)計強度15%,混凝土的含砂率40～50%,水灰比采用0.45,為使混凝土拌合物有良好的和易性，在運輸和灌注過程中無顯著離析、泌水，其塌落度取18～22cm(以孔口檢測的指標為準)。每立方米混凝行。單樁砼灌注時間不應(yīng)超過6小時，上升速度不小于2m/h。砼灌注用導管直徑250mm,壁厚大于距孔底0.3～0.5m。隔水塞用混凝土預(yù)制或袋裝砼，用鐵絲懸掛于導管內(nèi)。砼灌入前應(yīng)先在儲料斗內(nèi)灌入少量水泥砂漿，然后再灌注砼，等儲料斗內(nèi)初灌砼足量后，方可必須對每一根樁做好一切施工記錄，每根樁留取混凝土抗壓強度試件2組，并提交試驗結(jié)果，整a.鉆孔樁施工分二個樁機組施工，每個樁機組2臺樁機。第一樁機組負責1#、3#、5#棧橋，共50根樁，第二樁機組負責2#、4#、6#棧橋，共56根樁，每座棧橋在施工平臺搭設(shè)完成后，由海側(cè)序號用途單位數(shù)量1鉆樁機成孔施工臺套42泥漿泵臺63電焊機鋼筋籠制安臺34鋼筋切割機臺15鋼筋彎曲機臺16灌漿導管砼澆筑套47砼料斗個48吊車輛19柴油發(fā)電機臺套1其它機具根據(jù)施工需要配備因為施工的工期較緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為1620根，目前按照每臺兩天一根樁的速度計算，兩臺鉆機20天可完成一座引橋的施工。陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表橫梁編號斷面尺寸數(shù)量6合計a.鉆孔灌注樁樁頭頭鑿除在鉆孔灌注樁強度達到100%后，就可以進行樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)捻艔姸确显O(shè)計的要求，而且樁頭鑿除的工程數(shù)量不大，采取人工鑿除的施工方法伸入橫梁5cm控制。b.現(xiàn)澆橫梁模板制安制空心板統(tǒng)一安排，砼采用手推車運至現(xiàn)場澆注，為保證砼的質(zhì)量，整個e.現(xiàn)澆橫梁的砼強度達到75%后，橫梁的模板就可以拆除，每拆除完一根橫梁的模板后，履帶吊六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為216塊，具體的規(guī)格及數(shù)量如下表：數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸222222222222根據(jù)現(xiàn)場的地形及六座引橋的分布，5#6#引橋與1#4#引橋沒有施工道路相連，因此選用兩個由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要10天左右，為滿足施工的進度要求，1#預(yù)制場地配置10條的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線可施工4~5塊的空心板。2#預(yù)制場地的數(shù)量可以減半，每個預(yù)制場地配置有各自的鋼筋加工場、模板加工場及攪拌設(shè)備?？招陌孱A(yù)制的 模板制作混凝土拌制空心板預(yù)制施工流程圖主要機械設(shè)備如下手推車20臺：底模：底模采用C20混凝土結(jié)構(gòu)，四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止形成，沖汽膠囊由廠家定做。端頭有沖汽膠囊部分采用木模板。加工套數(shù)為6套。c.混凝土澆注述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充?；炷翝沧⑼旰?，灑淡水潮濕養(yǎng)護14天。構(gòu)件混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后，即可進行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機將構(gòu)件吊到平板車上，到堆場后再由20t汽車吊機堆放。采用多點支墊，堆高34層。堆放時做好標示，便于安空心板預(yù)制每天完成34塊，四個月內(nèi)全部完成。所有陸上安裝的空心板都在陸上預(yù)制場地預(yù)制。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強度達到100%強度滿足設(shè)計要求后，即可進行預(yù)制空心板安裝工作。由于重量最大的空心板約11.5t,安裝采用拼裝20噸雙導梁式架橋機施工，配以龍門吊和運梁平車引橋空心板采用20噸龍門吊及20噸雙跨后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向空到安裝跨的后方，然后由架橋機上的平車起吊空心板通過架小車控制，確定位置準確后安裝。如此重復，安裝完一跨后，中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，前移導梁至下一安裝跨。導梁前移時，將上橫梁等移至后端，并加平衡壓重確保安全。加長輔設(shè)運梁小車軌道，進行下一跨的安裝工作，直至全部具體的施工方法如下：比較均勻一致，不小于設(shè)計厚度。測量定出模板安裝高度。c.鋼筋綁扎架立砼澆注通道：按照圖紙的規(guī)格和數(shù)量綁扎鋼筋，超過12m的鋼筋需要采取搭接的方法綁扎，搭接長度為35d。澆注混凝土前架設(shè)混凝土運輸機具的通道，避免機具碾壓鋼筋網(wǎng)發(fā)生變形、變位，使鋼筋網(wǎng)位置始終保持在距引橋面有保護層的距離，并使其在假縫的地方要連續(xù)通過。d.澆注混凝土：混凝土采用C30混凝土，由砼攪拌機拌制，手推車運輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑，澆注混凝土梁降溫，降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。尤其夏天，除對砂石淋水降溫外，避開酷暑時間而選擇在傍晚時候開始澆注混凝土，同時搭設(shè)好防雨遮蔭棚。混凝土采用φ30插入式振動叉振搗密實。共1115.83m?/108根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上共949.78m/88根、主要工程量及規(guī)格如下表：樁長(m)漁政東?；匾黄诠こ讨行臐O港工程備注砼方量(ms/根)樁數(shù)量(根)砼方量(mg/根)Q22329566nO381256222根據(jù)現(xiàn)場情況，預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁600mm×600mm的專業(yè)預(yù)制場內(nèi)進行預(yù)制。預(yù)制場共布置4條預(yù)應(yīng)力樁生產(chǎn)線，每條線可使用長度為100米，可同時預(yù)制2～3根樁，每條線周轉(zhuǎn)為3天，平均每月預(yù)制100根樁左右。詳見現(xiàn)場預(yù)制場平面布置圖。根據(jù)本工程實際情況，預(yù)制場擬配備以下機械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1臺22臺1方樁預(yù)制3臺1梁板和其他構(gòu)件預(yù)制4臺2梁板等構(gòu)件運輸5平板汽車臺2運輸砼6裝載機臺2拌和站用7張拉設(shè)備套4b.施工工藝流程c.施工方法模板采用定型鋼底模和鋼側(cè)模。空心部分根據(jù)樁長訂購直徑為φ330mm的充氣膠囊，預(yù)應(yīng)力樁入膠囊施加預(yù)應(yīng)力清理臺座入膠囊施加預(yù)應(yīng)力(安裝壓鋼筋卡)澆筑科加檢試塊松、切應(yīng)力筋壓試塊，砼抗壓強度達70%預(yù)制方樁施工工藝流程圖護水泥、砂、石、水、減水劑攪拌為了防止膠囊在砼振搗作用下而導致上浮，沿膠囊通長方向按設(shè)在砼澆注過程中，配備木工值班，檢查模板有無變形、支頂松動現(xiàn)象，確拆模應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受到損壞時，方可拆除(一般宜在澆注完后24澆注后2～3小時進行。主筋搭接采用閃光對焊。為了保證對焊接頭質(zhì)量，施焊前，必須對主筋對焊后應(yīng)進行冷拉加工，以便調(diào)直、除銹和提高鋼筋強度，冷進行。鋼筋在車間開料加工好后運至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必須注意主筋接頭的面積在同一截面內(nèi)不得大于主筋總面積的50%。(c)施加預(yù)應(yīng)力施加預(yù)應(yīng)力采用先張法，初始張拉必須均勻加載，并調(diào)整均勻，以防止張拉鋼筋受力不均勻造成斷筋。為了減少預(yù)應(yīng)力筋的松馳影響，采用超張拉方法進行張拉。張拉程序：砼澆注完成后，當砼強度達到設(shè)計強度的70%時才能放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。張拉過程應(yīng)做好詳細記錄，并提交給監(jiān)理工程師審核。(d)砼工程所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必須符合規(guī)范要求，并事先將出廠合格證、抽樣試驗資料提交給監(jiān)理工程師驗證。砼配合比在試驗室設(shè)計試拌，并提交給監(jiān)理工程師審核。砼由拌和站拌制，用5t平板汽車車卡放置灰罐運送至現(xiàn)場，吊機吊灰罐沿線連續(xù)澆注，D50插入式振搗棒振搗密實，振搗應(yīng)均勻，避免漏振，并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板和充氣膠囊，瓦工二次抹在砼澆注過程中，充氣膠囊要始終保持足夠氣壓，內(nèi)充氣壓大小為0.03～0.035Mpa。因樁頭部分鋼筋較密，所以澆注樁頭砼時，采