冬季防寒管理方案（3篇）

冬季防寒管理方案（3篇）

冬季防寒管理方案（精選3篇）

冬季防寒管理方案篇1

一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20__

2、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50210-20__

二、施工準(zhǔn)備

1、材料準(zhǔn)備和機(jī)具

（1）水泥：復(fù)合32.5號(hào)水泥，顏色一致，宜采用同一批號(hào)的產(chǎn)品。

（2）界面劑：應(yīng)采用同一產(chǎn)品，同一廠家，具備出廠材料證明文件。

（3）砂：平均粒徑0.35～0.5mm的中砂，砂顆粒要求堅(jiān)硬潔凈，不得含有粘土、草根、樹葉、堿質(zhì)及其它有機(jī)物等有害物質(zhì)。砂在使用前應(yīng)篩好備用。

（4）主要機(jī)具：砂漿攪拌機(jī)、7mm及5mm孔徑的篩子、一般常用的抹灰工具。

2、作業(yè)條件：

（1）結(jié)構(gòu)工程全部完成，并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

（2）加氣混凝土墻基體表面的灰塵、污垢和油漬等，應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤(rùn)。

（3）施工時(shí)使用的架子應(yīng)提前準(zhǔn)備好，橫豎桿要離開墻面及墻角200～250mm，以利操作，嚴(yán)禁在墻面上預(yù)留臨時(shí)孔洞。

（4）保溫漿料抹灰前應(yīng)檢查基體表面的平整，以決定其抹灰厚度。

3、材料配制：

（1）、基層界面砂漿的配制：

界面劑：中細(xì)砂：水泥=1：1：1（重量比單位：Kg），先加入1份界面劑再加入1份中細(xì)砂和1份水泥，攪拌均勻成漿狀。

（2）、膠粉聚苯顆粒的配制：現(xiàn)將35～40Kg水倒入砂漿攪拌機(jī)內(nèi)（加入的以滿足施工和易性為準(zhǔn)），倒入一袋膠粉料攪拌3～5分鐘，然后在倒入一袋聚苯顆粒輕骨料繼續(xù)攪拌3分鐘，直到攪拌均勻，膠粉聚苯顆粒應(yīng)隨攪隨用，且在4小時(shí)內(nèi)用完。

（3）、抗裂砂漿的配制：

抗裂劑：中細(xì)砂：水泥=1：3：1（重量比單位：Kg），用砂漿攪機(jī)拌均勻或提式攪拌器攪拌，先加入抗裂劑、中細(xì)砂攪拌均勻后，再加入水泥繼續(xù)攪拌3分鐘，抗裂砂漿攪拌時(shí)不得加水，所用中砂為干砂，并應(yīng)在配制后2小時(shí)內(nèi)用完。

三、施工工藝及做法：

施工工藝流程：基層墻體處理→界面砂漿→30厚膠粉聚苯顆粒保溫層→3～5厚抗裂砂漿復(fù)合兩層耐堿網(wǎng)布

2、施工做法：

（1）、基層處理

1、徹底清除基層墻體表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風(fēng)化物等影響墻面施工的物質(zhì)，墻體表面凸起物大于或等于10時(shí)應(yīng)剔除。

2、各種材料基層墻體均應(yīng)滿涂基層界面劑砂漿。

（2）、保溫層施工準(zhǔn)備

按設(shè)計(jì)要求的保溫層厚度，用膠粉聚苯顆粒做標(biāo)準(zhǔn)厚度貼餅沖筋以控制保溫層的厚度。

（3）保溫層施工

1、膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應(yīng)分兩遍，每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20，間隔24小時(shí)。

2、膠粉聚苯顆粒保溫層施工應(yīng)自上而下。

3、最后一遍膠粉聚苯顆粒施工時(shí)應(yīng)達(dá)到貼餅、沖筋的厚度、并用大杠搓平，使墻面平整度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

4、保溫層固化干燥（一般5天）后，方可進(jìn)行下一道工序施工。

（4）、抗裂防護(hù)層及飾面層施工：

1、將3-4厚抗裂砂漿均勻的抹灰在保溫層表面上，立即將裁好的耐堿網(wǎng)布用鐵抹子壓入抗裂砂漿內(nèi)，耐堿網(wǎng)布之間的搭接不應(yīng)小于50，并不得使耐堿網(wǎng)布皺褶、空鼓、翹邊等。

2、抗裂砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后應(yīng)適當(dāng)噴灑水養(yǎng)護(hù)。

3、涂料飾面時(shí)在抗裂砂漿干燥后刮柔性膩?zhàn)樱笃秸鉂崳稍锖髧娝⑼苛稀?/p>

3、質(zhì)量要求

（1）主控項(xiàng)目

1、保溫層的厚度及構(gòu)造做法應(yīng)符合建筑節(jié)能設(shè)計(jì)要求，保溫層厚度應(yīng)均勻，主體部位平均厚度不允許有負(fù)偏差。

2、保溫層與基層墻體以及各構(gòu)造層之間必須粘結(jié)牢固，無脫層、空鼓、裂縫等。

（2）一般項(xiàng)目

1、表面平整、潔凈、接槎平整、無明顯抹紋、線角應(yīng)順直、清晰、面層無分化、起皮、爆灰現(xiàn)象。

2、墻面埋設(shè)暗線、管道后、墻面用網(wǎng)格布和抗裂砂漿加強(qiáng)、表面抹灰平整。

（3）允許偏差

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差

1立面垂直4mm3陰陽角方正4mm

2表面平整4mm4踢腳線上口平直度4mm

四、安全及文明施工

1、配比要按要求施工，嚴(yán)格控制配合比。

2、落地灰隨清隨用，做到工完料凈場(chǎng)地清，嚴(yán)禁浪費(fèi)，每天下午必須將道路及攪拌棚內(nèi)灰清理干凈。

3、每個(gè)房間內(nèi)抹完灰清完落地灰后，地面必須用水沖洗干凈，露出原砼地面，以防以后地面磚空鼓。

4、施工機(jī)具要愛護(hù)，每天要清理干凈。嚴(yán)禁野蠻施工，造成損壞的，按原價(jià)加倍賠償。

5、上樓水管必須綁緊，不用時(shí)關(guān)閉閥門，嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏，澆水潤(rùn)墻應(yīng)自上而下，嚴(yán)禁浪費(fèi)。

6、所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。

7、施工用電必須由項(xiàng)目電工統(tǒng)一架設(shè)，絕對(duì)禁止私自動(dòng)電。

8、安全生產(chǎn)，文明施工。

五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題

1、空鼓、開裂：由于抹灰前基層底部清理不干凈或不徹底，抹灰前不澆水每層灰抹得太厚，跟得太緊；加氣混凝土表面沒清掃，不澆水就抹灰。抹灰后不養(yǎng)護(hù)。為解決好空鼓、開裂的質(zhì)量問題，應(yīng)從三方面下手解決：第一施工前的'基體清理和澆水；第二施工操作時(shí)分層分遍壓實(shí)應(yīng)認(rèn)真，不馬虎；第三施工后及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，并注意操作地點(diǎn)的潔凈。

2、面層接槎不平、顏色不一致：槎子用得不規(guī)矩，留槎不平，故接槎時(shí)難找平。施工前基層澆水要透，便于操作，避免壓活困難將表面壓黑，造成顏色不均。

六、成品保護(hù)

1、窗口臺(tái)殘存的砂漿應(yīng)及時(shí)清理干凈。

2、翻拆架子時(shí)要小心，防止損壞已抹好的墻面，并應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施，防止因工序穿插造成污染和損壞，特別對(duì)邊角處的保護(hù)。

3、各抹灰層在凝結(jié)前應(yīng)防止快干、爆曬、水沖、撞擊和振動(dòng)，以保證其灰層有足夠的強(qiáng)度。

4、其他工種不可隨意蹬踩窗臺(tái)，防止損壞棱角。

冬季防寒管理方案篇2

一、培養(yǎng)目標(biāo)

1、總體目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)熟悉城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，能熟練操作城市軌道交通相關(guān)設(shè)備設(shè)施，掌握城市軌道交通方面的基本理論與實(shí)際操作，具有較強(qiáng)的服務(wù)溝通能力、較強(qiáng)的服務(wù)他人意識(shí)和常用英語口語交流的高素質(zhì)技能型人才。

2、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)旨在立足城市軌道交通服務(wù)，采取“訂單班”培養(yǎng)模式，通過三年的專業(yè)課學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握軌道交通基本行車組織知識(shí)，客運(yùn)組織與服務(wù)等方面的專業(yè)知識(shí)，具備城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理能力，取得相關(guān)崗位職業(yè)資格證書。

3、就業(yè)崗位

學(xué)生通過三年的學(xué)習(xí)，使本專業(yè)學(xué)生可以勝任從事城市軌道交通企業(yè)一線服務(wù)與管理崗位的能力，同時(shí)還可以從事交通運(yùn)輸類的輔助性崗位工作。本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)單位是城市軌道交通集團(tuán)和其他城市的交通運(yùn)輸企事業(yè)單位及下屬企業(yè)。

對(duì)應(yīng)的主要崗位有：客運(yùn)員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運(yùn)營(yíng)管理員等相關(guān)崗位。

二、招生對(duì)象、學(xué)制及畢業(yè)要求

1、招生對(duì)象：普通初中畢業(yè)生

2、學(xué)制：三年3、畢業(yè)要求

（1）、修完計(jì)劃規(guī)定的所有課程和實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，完成教學(xué)規(guī)定考試（2）、通過學(xué)校規(guī)定的學(xué)生德育操行測(cè)評(píng)（3）、獲得一項(xiàng)以上職業(yè)資格技能證書

三、知識(shí)結(jié)構(gòu)要求

1。掌握語文、數(shù)學(xué)、外語、政治等本專業(yè)所需的文化基礎(chǔ)知識(shí)。

2。了解交通服務(wù)、交通安全、交通法規(guī)方面的基本知識(shí)。

3。初步掌握城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)、安全、管理、調(diào)度、組織等方面有關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。

四、能力結(jié)構(gòu)要求

1。具有一定的計(jì)算機(jī)辦公操作能力。

2.具備一定的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、組織調(diào)度、票務(wù)管理、車務(wù)管理等專業(yè)能力。3.具有較強(qiáng)的表達(dá)、溝通、協(xié)調(diào)能力。4。具有一定的公共安全管理能力。精品文檔

精品文檔

五、課程設(shè)置及教學(xué)要求

（一）文化基礎(chǔ)課

1。德育

（1）職業(yè)生涯規(guī)劃

中職畢業(yè)生的高就業(yè)率一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，但就業(yè)的穩(wěn)定性、就業(yè)質(zhì)量不高，主要是因?yàn)橹新毶趯I(yè)選擇、就業(yè)定位和未來發(fā)展等方面普遍存在著較大的盲目性，很多學(xué)生對(duì)自己的未來職業(yè)缺少規(guī)劃，不知道將來該做什么，要做什么。職業(yè)生涯設(shè)計(jì)這門課是在對(duì)一個(gè)人職業(yè)生涯的主客觀條件進(jìn)行測(cè)定、分析、總結(jié)研究的基礎(chǔ)上，對(duì)自己的興趣、愛好、能力、特長(zhǎng)、經(jīng)歷及不足等各方面進(jìn)行綜合分析與權(quán)衡，并結(jié)合時(shí)代特點(diǎn)，根據(jù)自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標(biāo)，并為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)做出行之有效的安排。

（2）職業(yè)道德與法律

本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程，旨在對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德教育和法律基礎(chǔ)知識(shí)輔導(dǎo)。其任務(wù)是：使學(xué)生了解職業(yè)、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)個(gè)性、職業(yè)選擇、職業(yè)理想的基本知識(shí)與要求，樹立正確的職業(yè)理想；掌握職業(yè)道德基本規(guī)范，以及職業(yè)道德行為養(yǎng)成的途徑，陶冶高尚的職業(yè)道德情操；形成依法就業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)上崗等符合時(shí)代要求的觀念。學(xué)習(xí)憲法、行政法、民法、經(jīng)濟(jì)法、刑法、訴訟法中與學(xué)生關(guān)系密切相關(guān)法律基本知識(shí)，做到知法、懂法，增強(qiáng)法律意識(shí)，樹立法制觀念，提高辨別是非的能力。指導(dǎo)學(xué)生提高對(duì)有關(guān)法律問題的理解能力，對(duì)是與非的分析判斷能力，以及依法律己、依法做事、依法維護(hù)權(quán)益、依法同違法行為作斗爭(zhēng)的實(shí)踐能力，成為具有較高法律素質(zhì)的公民。

（3）政治經(jīng)濟(jì)與社會(huì)

學(xué)習(xí)馬克思主義經(jīng)濟(jì)和政治學(xué)說的基本觀點(diǎn)，以鄧小平理論為指導(dǎo)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和政治基礎(chǔ)知識(shí)的教育。引導(dǎo)學(xué)生正確分析常見的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治現(xiàn)象，提高參與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治活動(dòng)的能力，為在今后的職業(yè)活動(dòng)中，積極投身社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)、積極參與社會(huì)主義民主政治建設(shè)打下基礎(chǔ)。

（4）哲學(xué)與人生

學(xué)習(xí)學(xué)生進(jìn)行馬克思主義哲學(xué)知識(shí)及基本觀點(diǎn)的教育。其任務(wù)是：通過課堂教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐等多種方式，使學(xué)生了解和掌握與自己的社會(huì)實(shí)踐、人生實(shí)踐和職業(yè)實(shí)踐密切相關(guān)的哲學(xué)基本知識(shí)；引導(dǎo)學(xué)生用馬克思主義哲學(xué)的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法觀察和分析最常見的社會(huì)生活現(xiàn)象；初步樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，引導(dǎo)學(xué)生如何做人，為將來的社會(huì)實(shí)踐打下基礎(chǔ)。2。語文

在初中語文的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代文和文言文閱讀訓(xùn)練，提高學(xué)生閱讀現(xiàn)代文和淺易文言文的能力；加強(qiáng)文學(xué)作品鑒賞，培養(yǎng)學(xué)生欣賞文學(xué)作品的能力；加強(qiáng)寫作和口語交際訓(xùn)練，提高學(xué)生應(yīng)精品文檔

精品文檔

用文寫作能力和日常口語交際水平。通過課內(nèi)外的教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展必需的語文基礎(chǔ)知識(shí)，養(yǎng)成自學(xué)和運(yùn)用語文的良好習(xí)慣，接受優(yōu)秀文化熏陶，形成高尚的審美情趣。3。數(shù)學(xué)

進(jìn)一步學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，提高學(xué)生的數(shù)學(xué)素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的基本運(yùn)算、基本計(jì)算工具使用、空間想像、數(shù)形結(jié)合、思維和簡(jiǎn)單實(shí)際應(yīng)用等能力，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。5。體育

學(xué)習(xí)體育與衛(wèi)生保健的基礎(chǔ)知識(shí)和運(yùn)動(dòng)技能，掌握科學(xué)鍛煉和娛樂休閑的基本方法，養(yǎng)成自覺鍛煉的習(xí)慣；培養(yǎng)自主鍛煉、自我保健、自我評(píng)價(jià)和自我調(diào)控的意識(shí)，全面提高身心素質(zhì)和社會(huì)適應(yīng)能力，為終身鍛煉、繼續(xù)學(xué)習(xí)與創(chuàng)業(yè)立業(yè)奠定基礎(chǔ)。

（二）專業(yè)基礎(chǔ)課程訓(xùn)練

1。交通英語口語訓(xùn)練

在初中英語的基礎(chǔ)上，鞏固、擴(kuò)展學(xué)生的基礎(chǔ)詞匯和基礎(chǔ)語法；培養(yǎng)學(xué)生聽、說的基本技能和運(yùn)用英語進(jìn)行交際的能力；熟悉交通專業(yè)英語常用的基礎(chǔ)詞匯和基本語句，注重相應(yīng)的口語訓(xùn)練與實(shí)際應(yīng)用能力。2。普通話訓(xùn)練

注重實(shí)際交流能力培訓(xùn)，針對(duì)普通話水平測(cè)試進(jìn)行有針對(duì)性的訓(xùn)練，鼓勵(lì)學(xué)生參加普通話水平測(cè)試。

3。計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)

學(xué)習(xí)常用操作系統(tǒng)、辦公軟件、網(wǎng)絡(luò)等計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)，具有較強(qiáng)文字處理、數(shù)據(jù)處理能力。4。形體訓(xùn)練

通過形體禮儀訓(xùn)練塑造學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，提升內(nèi)涵和氣質(zhì)，為今后從事服務(wù)行業(yè)打下基礎(chǔ)。5。城市軌道交通服務(wù)禮儀

理解城市軌道交通服務(wù)禮儀基本要求，強(qiáng)化訓(xùn)練，采用應(yīng)用案例分析教學(xué)法，幫助學(xué)生糾正平常不良習(xí)慣，通過職業(yè)化的服務(wù)理念與服務(wù)技能訓(xùn)練，讓學(xué)生掌握服務(wù)知識(shí)，提升服務(wù)技能，提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。

（三）專業(yè)核心課程及基本要求

1。城市軌道交通概論

本學(xué)科主要學(xué)習(xí)城市軌道交通的歷史發(fā)展、城市軌道交通規(guī)劃與路網(wǎng)設(shè)計(jì)、線路與車站、車輛與供電、信號(hào)與通信、運(yùn)行組織與經(jīng)營(yíng)管理、投資效益分析等內(nèi)容，使學(xué)生初步了解城市軌道交通的基本常識(shí)。

2。城市軌道交通安全管理

主要學(xué)習(xí)城市軌道行車安全、設(shè)備安全、施工安全、消防安全以及交通應(yīng)急管理等相關(guān)的法規(guī)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

3。城市軌道交通客運(yùn)組織

以票務(wù)員、乘務(wù)員職業(yè)資格鑒定考核為指導(dǎo)，學(xué)習(xí)城市軌道交通車站和客運(yùn)組織工作、票務(wù)管理、乘務(wù)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷分析等方面的知識(shí)。重點(diǎn)掌握軌道交通客運(yùn)流程、任務(wù)、特點(diǎn)、原則、客運(yùn)組織的管理系統(tǒng)及客運(yùn)組織能力的技術(shù)措施。

4.城市軌道交通行車組織

學(xué)生通過本課程學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握軌道交通運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)模式、列車運(yùn)行組織、及其工作崗位制度、車站組織、車站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)用等內(nèi)容，使之在今后工作中有一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。5.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備

通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握軌道交通系統(tǒng)常用設(shè)備使用方面的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，具備設(shè)備使用及管理的能力。

6.市場(chǎng)營(yíng)銷

本課程學(xué)習(xí)面廣泛，主要要求學(xué)生結(jié)合城市軌道交通與城市發(fā)展方面的關(guān)系，注重營(yíng)銷理念的培

養(yǎng)與學(xué)習(xí)，比如城市軌道交通企業(yè)的營(yíng)銷及軌道交通沿線資源開發(fā)營(yíng)銷，如房地產(chǎn)、綜合商業(yè)、廣告、通信等資源的開發(fā)與利用。

（四）專業(yè)核心課程訓(xùn)練1、運(yùn)輸設(shè)備實(shí)訓(xùn)

主要任務(wù)是通過視頻和網(wǎng)絡(luò)展示軌道交通運(yùn)營(yíng)的設(shè)備設(shè)施，特別是車站的功能站設(shè)備與機(jī)車

車輛設(shè)備，通過相關(guān)設(shè)備各功能的模擬，加深學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，完全掌握并能熟練運(yùn)用該知識(shí)，從而增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

2、公共關(guān)系實(shí)訓(xùn)

主要任務(wù)是通過模擬處理突發(fā)公共事故，幫助學(xué)生深刻體會(huì)公共關(guān)系的一般知識(shí)在工作中如何具體運(yùn)用，從而增強(qiáng)學(xué)生面對(duì)突發(fā)事件的處理能力。

3、職業(yè)資格考證實(shí)訓(xùn)

主要任務(wù)是針對(duì)學(xué)生的單項(xiàng)職業(yè)資格技能進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練，幫助學(xué)生順利通過職業(yè)資格考證活動(dòng)。

4、專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)

主要任務(wù)是圍繞專業(yè)課程和專業(yè)核心課程，將兩門甚至三門課程的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行專項(xiàng)技能訓(xùn)練，例如票務(wù)管理課程的專項(xiàng)訓(xùn)練就是要提高學(xué)生售票能力。精品文檔

精品文檔

5、頂崗實(shí)習(xí)

主要任務(wù)是全面接觸社會(huì)，完全按照職業(yè)人士的標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)要求完成由學(xué)生身份到職業(yè)人士的轉(zhuǎn)變，期間需要完成畢業(yè)考試和相關(guān)就業(yè)實(shí)踐鑒定。

六、實(shí)踐教學(xué)實(shí)施

完善“基礎(chǔ)技能、專項(xiàng)技能、綜合技能和拓展技能”的實(shí)踐教學(xué)模式，實(shí)踐課安排如下表。

專業(yè)實(shí)踐課安排表

實(shí)踐項(xiàng)目技能培養(yǎng)實(shí)踐安排從第2學(xué)期起，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)要求及學(xué)生掌握職業(yè)技能的程度，在地鐵、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)基礎(chǔ)技能鐵路、公交車等車站、控制中心、停車場(chǎng)、客運(yùn)專線車站進(jìn)行設(shè)備認(rèn)識(shí)、崗位認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)生產(chǎn)實(shí)習(xí)頂崗實(shí)習(xí)專項(xiàng)技能綜合技能第2～4學(xué)期，每門專業(yè)課每學(xué)期不少于2周實(shí)訓(xùn)。（普通話、計(jì)算機(jī)、形體禮儀訓(xùn)練）“黃金周在客運(yùn)公司、地鐵、輕軌實(shí)習(xí)，鐵路“春運(yùn)”客運(yùn)專線車站和列車乘務(wù)實(shí)習(xí)拓展技能預(yù)就業(yè)單位或校外基地實(shí)習(xí)每門專業(yè)課每學(xué)期均安排1—2周以上的校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)。根據(jù)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備，由指導(dǎo)教師模擬現(xiàn)場(chǎng)工作，下達(dá)工作任務(wù)，學(xué)生通過完成工作任務(wù)的過程，達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。例如，在學(xué)習(xí)《城軌客運(yùn)組織方法》時(shí)，安排“AFC設(shè)備操作訓(xùn)練”，模擬地鐵某一車站，提出正常情況下閘機(jī)工作模式的設(shè)置、大客流情況下閘機(jī)模式的設(shè)置、事故應(yīng)急情況下閘機(jī)模式的設(shè)置、閘機(jī)票箱已滿的處理、閘機(jī)扇門故障等工作任務(wù)，結(jié)合課程內(nèi)容重點(diǎn)講授操作，并要求學(xué)生達(dá)到熟練操作的目的。

打破固有的學(xué)期與假期劃分，實(shí)習(xí)安排兼顧企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際。“十一”黃金周期間，是地鐵、輕軌客流的高峰，地鐵輕軌公司需要增加車站的站務(wù)人員，在城市地鐵開通運(yùn)營(yíng)后，每年的“十一”黃金周由本專業(yè)二年級(jí)的學(xué)生參加車站的客流組織工作；每年的鐵路春運(yùn)客流高峰期，由本專業(yè)三年級(jí)的學(xué)生參加客運(yùn)專線車站客流組織和列車乘務(wù)工作。因此，安排第三學(xué)期1周、第五學(xué)期4周實(shí)習(xí)，既完成了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，也緩解了企業(yè)的壓力，達(dá)到學(xué)校與企業(yè)雙贏的目標(biāo)。由此帶來的假期安排、教師指導(dǎo)，均有相應(yīng)配套措施。

第5學(xué)期，安排頂崗實(shí)習(xí)，利用學(xué)生預(yù)就業(yè)單位或校外實(shí)習(xí)基地，實(shí)習(xí)票務(wù)管理、列車運(yùn)行指揮工作、調(diào)車工作。

1、雙證書或多證書制度的實(shí)施

在新的人才培養(yǎng)方案中，學(xué)校明確雙證書要求，要求學(xué)生在畢業(yè)前應(yīng)至少獲得一個(gè)個(gè)相應(yīng)的技能證書。普通話、計(jì)算機(jī)等有社會(huì)認(rèn)證體系的課程，用獲證考試代替課程結(jié)業(yè)考試。

冬季防寒管理方案篇3

為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

一、目標(biāo)任務(wù)

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長(zhǎng)，廟中隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各行政村支部書記為小組成員。

三、工作措施

根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：

（一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

（二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對(duì)“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對(duì)存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

（三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，堅(jiān)持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安