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文檔簡介
貴州省織金縣第一中學(xué)2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,是放在電場中某處的檢驗(yàn)電荷q及所受電場力F之間的函數(shù)關(guān)系圖像,其中正確的是A. B. C. D.2、(本題9分)如圖所示,在一張白紙上放置一根直尺,沿直尺的邊緣放置一塊直角三角板.將三角板沿刻度尺水平向右勻速運(yùn)動,同時(shí)將一支鉛筆從三角板直角邊的最下端向上運(yùn)動,而且向上的速度越來越大,則鉛筆在紙上留下的軌跡可能是()A. B.C. D.3、(本題9分)游泳運(yùn)動員以恒定的速率垂直于河岸渡河,當(dāng)水速突然變大時(shí),對運(yùn)動員渡河時(shí)間和經(jīng)歷的路程產(chǎn)生的影響是()A.路程變大,時(shí)間延長B.路程變大,時(shí)間不變C.路程變大,時(shí)間縮短D.路程和時(shí)間均不變4、(本題9分)以下對有關(guān)情景描述符合物理學(xué)實(shí)際的是()A.洗衣機(jī)脫水時(shí)利用向心運(yùn)動把附著在衣物上的水份甩掉B.汽車通過拱形橋最高點(diǎn)時(shí)對橋的壓力大于汽車重力C.繞地球沿圓軌道飛行的航天器中懸浮的宇航員處于平衡狀態(tài)D.火車軌道在彎道處應(yīng)設(shè)計(jì)成外軌高內(nèi)軌低5、(本題9分)質(zhì)量為1kg的物體做自由落體運(yùn)動,經(jīng)過1s落地.重力加速度g=10m/s1.關(guān)于重力做功及功率,下列說法正確的是()A.下落過程中重力的平均功率是100
WB.下落過程中重力做的功是100
JC.落地前的瞬間物體的動能是100
JD.落地前的瞬間重力的瞬時(shí)功率是100
W6、(本題9分)2017年5月23日,第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會在上海召開,本屆年會以“定位,萬物互聯(lián)”為主題.據(jù)悉中國將于2017年下半年開始發(fā)射北斗三號衛(wèi)星.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射需要經(jīng)過幾次變軌,例如某次變軌,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1上,然后在P處變軌到橢圓軌道2上,最后由軌道2在Q處變軌進(jìn)入圓軌道3,軌道1、2相切于P點(diǎn),軌道2、3相切于Q點(diǎn).忽略空氣阻力和衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則以下說法正確的是()A.該衛(wèi)星從軌道1變軌到軌道2需要在P處減速B.該衛(wèi)星在軌道從軌道1到軌道2再到軌道3,機(jī)械能逐漸減小C.該衛(wèi)星在軌道3的動能小于在軌道1的動能D.該衛(wèi)星穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),在軌道3上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度等于在軌道2上Q點(diǎn)的加速度7、(本題9分)如圖(a)所示,兩平行正對的金屬板A、B間相距為dAB,兩板間加有如圖(b)所示的交變電壓,質(zhì)量為m,帶電量為+q的粒子(不計(jì)重力)被固定在兩板的正中間P處,且.下列說法正確的是A.由靜止釋放該粒子,一定能到達(dá)B板B.由靜止釋放該粒子,可能到達(dá)B板C.在和兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)運(yùn)動的粒子加速度相同D.在期間由靜止釋放該粒子,一定能到達(dá)A板8、(本題9分)如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上,一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落.在小球下落的這一全過程中,下列說法中正確的是()A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的加速度先減小后增大9、(本題9分)在光滑水平面上,一質(zhì)量為m、速度大小為v的A球與質(zhì)量為m靜止的B球發(fā)生正碰,碰撞可能是彈性的,也可能是非彈性的,則碰后B球的速度大小可能是()A.v B.0.7v C.0.3v D.0.2v10、(本題9分)地球可以看成一個(gè)巨大的拱形橋,橋面的半輕能是地球的單輕(約為).地面上有一輛汽車在行駛,其重力的大小為.根據(jù)物理知識可以想到,速度大到一定程度時(shí),地面對車的支持力為零,則()A.此時(shí)駕駛員與座椅之間的壓力大小等于零B.此時(shí)駕駛員與座椅之間的壓力大小等于C.此時(shí)汽車速率約為D.此時(shí)汽車速率約為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)請你寫出機(jī)械能守恒定律內(nèi)容的文字表述,并設(shè)計(jì)一個(gè)驗(yàn)證該定律的實(shí)驗(yàn),要求寫出完成實(shí)驗(yàn)所需的實(shí)驗(yàn)器材及必要的實(shí)驗(yàn)步驟.12、(10分)(本題9分)用圖所示裝置來驗(yàn)證動量守恒定律,質(zhì)量為m的鋼球B放在小支柱N上,離地面高度為H;質(zhì)量為mA的鋼球A用細(xì)線拴好懸掛于點(diǎn)當(dāng)細(xì)線被拉直時(shí)點(diǎn)到球心的距離為L,且細(xì)線與豎直線之間夾角為α;球A由靜止釋放,擺到最低點(diǎn)時(shí)恰與球B發(fā)生正碰,碰撞后,A球把輕質(zhì)指示針C推移到與豎直方向夾角為β處,B球落到地面上,地面上鋪有一張蓋有復(fù)寫紙的白紙D,用來記錄球B的落點(diǎn)。用圖中所示各個(gè)物理量的符號表示碰撞前后兩球A、B的動量(設(shè)兩球A、B碰前的動量分別為PA、PB碰后動量分別為P’A、P’B),則PA=_______,P’A=______,P’B=______三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)用長為l=0.9m的輕繩系質(zhì)量為m=0.2kg,使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,已知重力加速度為g=10m/s2.求:(1)當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度為6m/s,繩對小球的拉力大???(2)小球過最高點(diǎn)的最小速度多大?14、(14分)如圖所示為一滑梯的實(shí)物圖,滑梯的斜面段長度L=5.0m,傾角θ=37°,水平段與斜面段平滑連接。某小朋友從滑梯頂端由靜止開始滑下,經(jīng)斜面底端后水平滑行一段距離,停在滑道上。已知小朋友質(zhì)量為20kg,小朋友與滑梯軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,不計(jì)空氣阻力。已知,。(g取10m/s2).求小朋友:(1)沿滑梯下滑時(shí)所受摩擦力的大小;(2)滑到斜面底端時(shí)的速度大小;(3)滑行的路程。15、(13分)(本題9分)如圖所示,圓管構(gòu)成的半圓形軌道豎直固定在水平地面上,軌道半徑為R,MN為直徑且與水平面垂直,直徑略小于圓管內(nèi)徑的小球A以某一速度沖進(jìn)軌道,到達(dá)半圓軌道最高點(diǎn)M時(shí)與靜止于該處的質(zhì)量與A相同的小球B發(fā)生碰撞,碰后兩球粘在一起飛出軌道,落地點(diǎn)距N為2R.重力加速度為g,忽略圓管內(nèi)徑,空氣阻力及各處摩擦均不計(jì),求(1)粘合后的兩球從飛出軌道到落地的時(shí)間t;(2)小球A沖進(jìn)軌道時(shí)速度v的大小;(3)小球A與小球B球碰撞前瞬間對軌道的壓力多大?方向如何?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
根據(jù)電場強(qiáng)度由電場本身決定,與試探電荷無關(guān),則知在電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度E是一定的,由F=qE知,E一定,則F與q成正比,F(xiàn)-q圖象是過原點(diǎn)的直線;A.A圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.B圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.C圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.D圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、C【解析】
本題考查曲線運(yùn)動的條件及運(yùn)動的合成問題,合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動;加速度加速度方向(即合外力方向)大致指向軌跡凹的一向.【詳解】筆尖參與了水平方向上的勻速直線運(yùn)動和豎直方向上的加速直線運(yùn)動,加速度方向豎直向上,合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,筆尖做曲線運(yùn)動,加速度的方向大致指向軌跡凹的一向,知C正確,A、B、D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道筆尖在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律,物體的運(yùn)動是這兩運(yùn)動的合運(yùn)動,由此確定合速度的方向.比較合速度的方向與加速度方向是否在一條直線上,確定物體做直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動,曲線應(yīng)該向哪個(gè)方向彎曲.3、B【解析】
游泳運(yùn)動員實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動,沿垂直于河岸方向的勻速運(yùn)動和沿水流方向的勻速運(yùn)動,兩分運(yùn)動同時(shí)發(fā)生,互不影響,因而渡河時(shí)間等于沿垂直于河岸方向分運(yùn)動的時(shí)間;水流的速度突然變大時(shí),對垂直河岸的運(yùn)動沒有影響,又游泳運(yùn)動員的速度是恒定的,所以渡河的時(shí)間是不變的。沿水流方向速度增大,相等時(shí)間內(nèi)沿水流方向位移增大,路程增大,故B正確,ACD錯(cuò)誤。4、D【解析】A、洗衣機(jī)脫水時(shí),附著在衣物上的水做圓周運(yùn)動,當(dāng)做圓周運(yùn)動所需的向心力大于水滴的合力時(shí),水滴將做離心運(yùn)動,故A符合物理實(shí)際;B、對汽車受力分析:,所以再由牛頓第三定律可知:,故B錯(cuò)誤;C、繞地球沿圓軌道飛行的航天器中懸浮的液滴也在做圓周運(yùn)動,萬有引力用來提供向心力,液滴此時(shí)處于完全失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤.D、鐵軌內(nèi)高外低,此時(shí)火車轉(zhuǎn)彎內(nèi)外軌道均不受側(cè)向壓力作用,火車靠重力與支持力的合力提供向心力,故D正確.點(diǎn)睛:此題對應(yīng)生活中的圓周運(yùn)動這節(jié)課,應(yīng)該對物體受力分析,物體所受合力充當(dāng)向心力,學(xué)會列受力方程,比較力的大小.5、A【解析】
重力做功,平均功率;A正確B錯(cuò)誤;,落地前的瞬間物體的動能是,重力的瞬時(shí)功率,C、D錯(cuò)誤.6、CD【解析】該衛(wèi)星從軌道1變軌到軌道2需要在P處加速,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;該衛(wèi)星在軌道從軌道1到軌道2需要點(diǎn)火加速,則機(jī)械能增加;從軌道2再到軌道3,又需要點(diǎn)火加速,機(jī)械能增加;故該衛(wèi)星在軌道從軌道1到軌道2再到軌道3,機(jī)械能逐漸增加,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)可知,該衛(wèi)星在軌道3的速度小于在軌道1的速度,則衛(wèi)星在軌道3的動能小于在軌道1的動能,選項(xiàng)C正確;根據(jù)可知,該衛(wèi)星穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),在軌道3上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度等于在軌道2上Q點(diǎn)的加速度,選項(xiàng)D正確;故選CD.7、AD【解析】試題分析:A、C、在t=0時(shí)釋放該粒子,在0-T/2這段時(shí)間內(nèi)粒子所受電場力方向向右,粒子向右做勻加速直線運(yùn)動,設(shè)加速度為a,末速度為,在T/2~T這段時(shí)間內(nèi),正電荷所受電場力方向向左,將向右做勻減速運(yùn)動,末速度為0;然后又向右加速,再減速,最終將達(dá)到B板,故A正確、C錯(cuò)誤.B、畫出各個(gè)時(shí)刻在電場中運(yùn)動的速度-時(shí)間圖象如圖所示:可知粒子t=T/4時(shí)刻釋放的粒子圍繞P點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動,而,則始終不能打在兩邊的板上,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.D、帶正電粒子先加速向B板運(yùn)動、再減速運(yùn)動至零;然后再反方向加速運(yùn)動、減速運(yùn)動至零;如此反復(fù)運(yùn)動,每次向左運(yùn)動的距離大于向右運(yùn)動的距離,最終打在A板上,選項(xiàng)D正確.故選AD.考點(diǎn):考查帶電粒子在勻強(qiáng)電場中的運(yùn)動.名師點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動,通過加速度的方向與速度方向的關(guān)系得出物體的運(yùn)動規(guī)律.本題也可以通過速度-時(shí)間圖象進(jìn)行分析.8、CD【解析】
小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度,開始壓縮彈簧時(shí),重力大于彈力,合力豎直向下,加速度方向豎直向下,與速度方向相同,小球做加速運(yùn)動,故剛接觸彈簧瞬間小球的速度不是最大,故A錯(cuò)誤;當(dāng)小球所受的彈力等于重力時(shí),此時(shí)物體的加速度為零,速度達(dá)到最大;以后小球繼續(xù)下落壓縮彈簧時(shí),小球所受的彈力大于重力,合力豎直向上,加速度豎直向上,與速度方向相反,小球開始做減速運(yùn)動,最后停止.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),加速度方向先向下后向上,且加速度先減小后增大,小球的速度先增大后減小,故B錯(cuò)誤,CD正確.9、AB【解析】以兩球組成的系統(tǒng)為研究對象,以A球的初速度方向?yàn)檎较?,如果碰撞為彈性碰撞,由動量守恒定律得:mv=mvA+2mvB,
由機(jī)械能守恒定律得:12mv2=12mvA2+12?2mvB2,
解得:vA=-13v,vB=23v,負(fù)號表示碰撞后A球反向彈回,
如果碰撞為完全非彈性碰撞,以A球的初速度方向?yàn)檎较?,由動量守恒定律得?/p>
mv=(m+2m)vB,
解得:vB=13v,
則碰撞后B球的速度范圍是:點(diǎn)睛:本題考查了求碰撞后B球的速度,應(yīng)用動量守恒定律與機(jī)械能守恒定律即可正確解題.10、AD【解析】當(dāng)汽車的速度大到一定程度時(shí),地面對車的支持力為零,此時(shí)汽車的速度,此時(shí)人的速度也為,則此時(shí)人只受重力,與座椅之間的壓力大小等于零,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;此時(shí)汽車的速度,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選AD.點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵要知道當(dāng)汽車處于完全失重時(shí),汽車內(nèi)的所有物體也都處于完全失重狀態(tài);知道第一宇宙速度的求解方法.二、實(shí)驗(yàn)題11、見解析【解析】
驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)器材:鐵架臺、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、重錘、刻度尺、交流電源等;步驟:①固定好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將連有重錘的紙帶穿過限位孔,用手提住,讓重錘盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;②接通電源,開始打點(diǎn),松開紙帶,并如此重復(fù)幾次,取得幾條打點(diǎn)紙帶;③取下紙帶,挑選點(diǎn)跡清楚的紙帶,記下起始點(diǎn)O點(diǎn),在離O點(diǎn)較遠(yuǎn)處選擇幾個(gè)連續(xù)計(jì)數(shù)點(diǎn)(或計(jì)時(shí)點(diǎn))并計(jì)算出各點(diǎn)的速度值;④測出各點(diǎn)距O點(diǎn)的距離,即為下落高度;⑤計(jì)算并比較mgh和是否相等.12、mA2gL(1-cosα)【解析】
[1]小球從A處下擺過程只有重力做功,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:
mAgL(1-cosα)=12mAvA2解得:vA則p[2]同理,碰后A的速度v'p[3]碰撞后B球做平拋運(yùn)動,水平方向:S=vBt,豎直方向H=12gt2vB=Sg2H則p三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)
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