氣動系統(tǒng)的使用與維護

《液壓氣動與伺服技術(shù)》氣動系統(tǒng)的使用與維護作者：胡新蕾課程資源建設之《液壓氣動與伺服技術(shù)》湖南生物機電職業(yè)技術(shù)學院《農(nóng)裝設備控制與維修》課程資源建設小組1.氣動系統(tǒng)使用的注意事項（1）開車前后要放掉系統(tǒng)中的冷凝水。

（2）定期給油霧器注油。（3）開車前檢查各調(diào)節(jié)手柄是否在正確位置，機控閥、行程開關(guān)、擋塊的位置是否正確、牢固，對導軌等外露部分的配合表面進行擦拭。（4）隨時注意壓縮空氣的清潔度，對空氣過濾器的濾芯要定期清洗。（5）設備長期不用時，應將各手柄放松，防止彈簧永久變形而影響元件的調(diào)節(jié)性能。2.壓縮空氣的污染及預防方法壓縮空氣的質(zhì)量對氣動系統(tǒng)性能的影響極大，它如被污染，將使管道和元件銹蝕、密封件變形、堵塞噴嘴，使系統(tǒng)不能正常工作。壓縮空氣的污染主要來自水分、油分和粉塵三個方面，其污染原因及預防方法如下：（1）水分

空氣壓縮機吸入的是含水分的濕空氣，經(jīng)壓縮后提高了壓力，當再度冷卻時就要析出冷凝水，它侵入到壓縮空氣中會使管道和元件銹蝕，影響其性能。預防冷凝水侵入壓縮空氣的方法：及時排除系統(tǒng)各排水閥中積存的冷凝水，經(jīng)常注意自動排水器、干燥器的工作是否正常，定期清洗空氣過濾器、自動排水器的內(nèi)部元件等。（2）油分這里是指使用過的因受熱而變質(zhì)的潤滑油。壓縮機使用的一部分潤滑油呈霧狀混入壓縮空氣中，受熱后引起汽化，隨壓縮空氣一起進入系統(tǒng)，將使密封件變形，造成空氣泄漏，摩擦阻力增大，閥和執(zhí)行元件動作不良，而且還會污染環(huán)境。清除壓縮空氣中油分的方法：較大的油分顆粒，通過除油器和空氣過濾器的分離作用使其同空氣分開，從設備底部被排污閥排除；較小的油分顆粒，則可通過活性炭的吸附作用清除

（3）粉塵大氣中含有的粉塵、管道內(nèi)的銹粉及密封材料的碎屑等進入到壓縮空氣中，將引起元件中的運動件卡死、動作失靈、堵塞噴嘴、加速元件磨損、降低使用壽命，導致故障發(fā)生，嚴重影響系統(tǒng)性能。預防粉塵侵入壓縮機的主要方法：經(jīng)常清洗空氣壓縮機前的預過濾器，定期清洗空氣過濾器的濾芯，及時更換濾清元件等。3.氣動系統(tǒng)的日常維護氣動系統(tǒng)日常維護的主要內(nèi)容是冷凝水的管理和系統(tǒng)潤滑的管理。冷凝水的管理方法前面已講述，這里僅介紹對系統(tǒng)潤滑的管理氣動系統(tǒng)中從控制元件到執(zhí)行元件，凡有相對運動的表面都需潤滑。如潤滑不當，會使摩擦阻力增大而導致元件動作不良，密封面磨損會引起系統(tǒng)泄漏等危害。

潤滑油的性質(zhì)直接影響潤滑效果。通常，高溫環(huán)境下用高黏度潤滑油，低溫環(huán)境下用低黏度潤滑油。如果溫度特別低，克服霧化困難，則可在油杯內(nèi)裝加熱器。供油量隨潤滑部位的形狀、運動狀態(tài)及負載大小而變化。供油量總是大于實際需要量，一般以每10m3自由空氣供給1mL的油量為基準還要注意油霧器的工作是否正常，如果發(fā)現(xiàn)油量耗盡或減少，則應及時檢修或更換油霧器4.氣動系統(tǒng)的定期檢修定期檢修的時間間隔通常為三個月。其主要內(nèi)容如下：（1）查明系統(tǒng)各泄漏處，并設法予以解決。（2）通過對方向控制閥排氣口的檢查，判斷潤滑油是否適度，空氣中是否有冷凝水

如果潤滑不良，則考慮油霧器規(guī)格是否合適，安裝位置是否恰當，滴油量是否正常等如果有大量冷凝水排出，則考慮過濾器的安裝位置是否恰當，排除冷凝水的裝置是否合適，冷凝水的排除是否徹底如果方向控制閥排氣口關(guān)閉時仍有少量泄漏，則往往是元件損傷的初期階段，檢查后可更換受磨損元件以防止發(fā)生動作不良（3）檢查安全閥、緊急安全開關(guān)動作是否可靠。定期檢修時，必須確認它們動作的可靠性，以確保設備和人身安全（4）觀察換向閥的動作是否可靠。根據(jù)換向時聲音是否異常，判定鐵芯和銜鐵配合處是否有雜質(zhì)檢查鐵芯是否有磨損，密封件是否老化（5）反復開關(guān)換向閥，觀察氣缸動作，判斷活塞上的密封是否良好。

檢查活塞桿外露部分，判定前蓋的配合處是否有泄漏對上述各項檢查和修復的結(jié)果做好記錄，以作為設備出現(xiàn)故障時查找原因和設備大修時的參考氣動系統(tǒng)的大修間隔期為一年或幾年其主要內(nèi)容是檢查系統(tǒng)各元件和部件，判定其性能和壽命，并對平時產(chǎn)生故障的部位進行檢修或更換元件，排除修理間隔期間內(nèi)一切可能產(chǎn)生故障的因