《造修船企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》

ICS13.100

U09

備案號：

AQ

中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

AQ7007—2013

造修船企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationsforsafetyofshipbuildingandrepairing

（報批稿）

2013-06-08發(fā)布

2013-10-01實施

國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布

AQXXXXX—2012

造修船企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼質(zhì)船舶建造和修理企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)管理基本要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼質(zhì)一般船舶和鋼質(zhì)漁業(yè)船舶建造和修理企業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)管理,其它海洋工程產(chǎn)

品（如鉆井平臺）生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)管理，可以參照本標(biāo)準(zhǔn)實施。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB2894安全標(biāo)志及使用導(dǎo)則

GB/T3787手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程

GB4053.1固定式鋼梯及平臺安全要求第1部分：鋼直梯

GB4053.2固定式鋼梯及平臺安全要求第2部分：鋼斜梯

GB4053.3固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分：工業(yè)防護(hù)欄桿及鋼平臺

GB/T4200高溫作業(yè)分級

GB6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則

GB7231工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標(biāo)識

GB/T11651個體防護(hù)裝備選用規(guī)范

GB12942涂裝作業(yè)安全規(guī)程有限空間作業(yè)安全技術(shù)要求

GB18218危險化學(xué)品重大危險源辨識

GB50016建筑設(shè)計防火規(guī)范

GB50057建筑物防雷設(shè)計規(guī)范

GBZ2.1工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分化學(xué)有害因素

AQ5201涂裝工程安全設(shè)施驗收規(guī)范

AQ/T9002生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則

AQ/T9007生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練指南

CB3381船舶涂裝作業(yè)安全規(guī)程

CB3785船廠高處作業(yè)安全規(guī)程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

鋼質(zhì)船舶steelship

主船體用船用鋼材建造的船舶。

1

AQXXXXX—2012

3.2

危險因素riskfactor

能導(dǎo)致人身傷亡、財產(chǎn)突發(fā)性損壞的因素。

3.3

有害因素harmfulfactor

能影響人的身體健康，導(dǎo)致疾病或?qū)ξ镌斐陕該p壞的因素。

3.4

高空作業(yè)車hydraulicaerialcage

由操作人員操縱其移動和高空作業(yè)的輪式底盤直臂伸縮式設(shè)備。

3.5

安全電壓safetyvoltage

用安全隔離變壓器或具有獨立繞組的變流器與供電干線隔離開的電路中，導(dǎo)體之間或任何一個導(dǎo)體

與地之間有效值不超過50v的交流電壓。

3.6

安全防護(hù)裝置safetydevice

配備在生產(chǎn)設(shè)備上，起保障人員和設(shè)備安全作用的所有附屬裝置，如防護(hù)罩、安全門、安全閥、限

位器、聯(lián)鎖裝置和報警器等。

3.7

安全工具safetytool

在危險部位或危險區(qū)域內(nèi)，能有效降低作業(yè)風(fēng)險的專用工具。如：鉗子、鉤子、夾子、電磁或永磁

吸盤。

3.8

進(jìn)出塢dockingandundockingofships

船舶整船或半船在打開塢門后被拖進(jìn)或拉出船塢的作業(yè)過程。

3.9

半船half-builtship

船舶主船體未全部連接貫通，只是部分完工的鋼結(jié)構(gòu)體，但鋼結(jié)構(gòu)體的吃水部位均已滿足下水作業(yè)

要求。

3.10

船舶下水作業(yè)shiplaunching

2

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船舶從岸上滑行或牽引到水中的作業(yè)。

3.11

鋼珠下水shiplaunchingfromslipwaywhichcoveredwithsteelballs

利用鋼珠滾動的原理使船舶滑行到水中。

3.12

油脂下水shiplaunchingfromgreasedslipway

利用油脂潤滑的原理使船舶滑行到水中。

3.13

船排下水shiplaunchingfrommarinerailway

利用鋼絲繩的牽引沿軌道將船排牽引到水中,包括船排橫向下水和船排縱向下水兩種。

3.14

WBGT指數(shù)WBGT-index

WBGT指數(shù)亦稱為濕球黑球溫度，是綜合評價人體接觸作業(yè)環(huán)境熱負(fù)荷的一個基本參量，單位為℃。

3.15

高溫作業(yè)workinhotenvironment

在生產(chǎn)勞動過程中，其工作地點平均WBGT指數(shù)≥25℃的作業(yè)。

3.16

涂裝作業(yè)paintingoperations

對鋼材表面進(jìn)行除銹和涂漆的生產(chǎn)工藝過程。

4符號

下例符號適用于本文件。

PE——保護(hù)零線，保護(hù)線。

TN——電源中性點直接接地時，電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分通過零線接地的接零保護(hù)系統(tǒng)。

TT——電源中性點直接接地，電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分直接接地的接地保護(hù)系統(tǒng)，其中電氣設(shè)備

的接地點獨立于電源中性點接地點。

5機(jī)械設(shè)備設(shè)施

5.1專用設(shè)備

5.1.1大型龍門式起重機(jī)

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5.1.1.1使用前應(yīng)檢查起重機(jī)各限位、剎車、顯示器參數(shù)是否正常。

5.1.1.2司機(jī)和指揮人員應(yīng)取得相應(yīng)資格證書，全面了解起重機(jī)的技術(shù)性能和構(gòu)造、安全操作規(guī)程及

信號規(guī)則。

5.1.1.3乘坐登機(jī)電梯時應(yīng)注意觀察電梯運行是否平穩(wěn)，有無異響。

5.1.1.4起重機(jī)工作時，司機(jī)不能離開司機(jī)室，未經(jīng)允許的無關(guān)人員不應(yīng)上機(jī)。

5.1.1.5上小車應(yīng)有防傾裝置，上小車的不應(yīng)用單鉤吊運物件，上小車吊運物件時應(yīng)加設(shè)平衡梁。

5.1.1.6吊荷重物體時，重物離柔性腿應(yīng)保持一定的安全距離，防止重物翻身時碰撞柔性退。

5.1.1.7司機(jī)不應(yīng)單純依靠限位開關(guān)來控制機(jī)構(gòu)的動作，應(yīng)在機(jī)構(gòu)行程到達(dá)終點之前停止動作。

5.1.1.8如遇臺風(fēng)或大風(fēng)警報，應(yīng)事先做好防范工作，起重機(jī)應(yīng)停到錨定區(qū)并錨定，上下小車停到各

自的停車位置并錨定，拉設(shè)防風(fēng)拉鎖，大車行走機(jī)構(gòu)放好鐵鞋、木塞、沙袋。

5.1.1.9作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將大車、小車開到錨定位置并錨定，大車行走機(jī)構(gòu)放好鐵鞋、木塞、沙袋。下

班時，關(guān)閉總電源，各操作手柄均應(yīng)放在“0”位，緊固常閉式制動器，關(guān)好門窗。

5.1.1.10企業(yè)應(yīng)按照起重機(jī)各機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)的磨損程度、損壞頻率等規(guī)律制定定期檢查保養(yǎng)計劃，合理

設(shè)定檢查保養(yǎng)周期，在一定周期內(nèi)所有機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)能夠接受檢查和保養(yǎng)并保持良好、可用狀態(tài)。

5.1.2重型平板車

5.1.2.1操作人員應(yīng)取得相應(yīng)的資格證書。

5.1.2.2使用前應(yīng)確認(rèn)輪胎及氣壓正常；各機(jī)構(gòu)無斷損，緊固件無松動；油、水、氣等無泄漏。

5.1.2.3常規(guī)行駛應(yīng)是中位行駛，即將車架提升約300mm～350mm,使懸掛油缸處于中位行駛，以利

于油缸行程和壓力的自動補(bǔ)償；從分段、托架下進(jìn)出例外，但指揮者應(yīng)密切觀察道路和車底部防止碰撞。

5.1.2.4行駛中不應(yīng)在負(fù)載平臺上載人；

5.1.2.5緊急情況應(yīng)使用應(yīng)急停車開關(guān)停車；停車后發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)應(yīng)有人看管。

5.1.2.6用腳踏和手柄逐級升降平臺時，不得突然放下；非緊急不使用應(yīng)急閥降低平臺。

5.1.2.7不應(yīng)在松軟、凹凸不平、階梯形地面或坡度超過6%的路面上作業(yè)與行駛。過坡道和軌道時

駕駛員應(yīng)先再次檢查車輛是否處于中位行駛，應(yīng)保證支撐油缸有足夠補(bǔ)償行程，并且避免支撐門架與坡

道和軌道等碰撞。

5.1.2.8應(yīng)按照重心分布圖和承載分布圖合理配載，不應(yīng)超重、超尺寸。不得已超尺寸時，不應(yīng)超過

平臺長寬的1.5倍。

5.1.2.9在安全停車處合上駐車制動，各開關(guān)扳至中位，發(fā)動機(jī)怠速運行3min后再熄火、斷電；拔

掉啟動鑰匙、鎖好門窗；放掉貯氣筒存水。

5.1.3彎管機(jī)

5.1.3.1工作前，開機(jī)檢查保險裝置、防護(hù)裝置、限位裝置、油壓等，異常調(diào)整或報修。

5.1.3.2機(jī)床PE線可靠，電氣控制有效。

5.1.3.3潤滑參照潤滑示意圖要求進(jìn)行，油標(biāo)不到中位補(bǔ)油。

5.1.3.4調(diào)好的液壓系統(tǒng)的溢流閥應(yīng)鎖定，未經(jīng)設(shè)備動力部同意，溢流閥不應(yīng)私自調(diào)整。

5.1.3.5設(shè)備應(yīng)有專人操作，兩人同時操作彎管機(jī)時，要密切配合，協(xié)調(diào)一致，工作時不應(yīng)與旁人取

樂打鬧，以防誤動作。

5.1.3.6設(shè)備工作時發(fā)生異常響聲，應(yīng)立即停車報修。

5.1.3.7液壓彎管機(jī)操縱面板選擇開關(guān)有三種工作方式：有芯、調(diào)整、無芯，機(jī)床如不備芯棒裝置，

不應(yīng)將選擇開關(guān)打到“有芯”工作方式進(jìn)行彎管。

5.1.3.8調(diào)整位置只能作為調(diào)整機(jī)床用，不應(yīng)用于彎管工作。

5.1.3.9工作完畢，應(yīng)切斷電源，整理場地衛(wèi)生，并為導(dǎo)軌加油。

4

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5.1.4沖剪壓機(jī)械

5.1.4.1離合器動作靈敏、可靠，無連沖。

5.1.4.2制動器工作可靠，與離合器相互協(xié)調(diào)聯(lián)鎖。

5.1.4.3緊急停止按鈕靈敏可靠，安裝位置醒目且方便操作。

5.1.4.4傳動外露部分的防護(hù)裝置齊全可靠。

5.1.4.5腳踏開關(guān)應(yīng)有完備的防護(hù)罩且防滑。

5.1.4.6機(jī)床PE線可靠，電氣控制有效。

5.1.4.7安全防護(hù)裝置可靠有效，配備專用的安全工具。

5.1.4.8剪板機(jī)等壓料腳應(yīng)平整，危險部位有可靠的防護(hù)。

5.1.5高空作業(yè)車

5.1.5.1高空作業(yè)車應(yīng)定期檢查，確保車體和各運行系統(tǒng)狀況良好。

5.1.5.2高空作業(yè)車操作人員應(yīng)取得相應(yīng)的資格證書。

5.1.5.3高空作業(yè)車不應(yīng)超載，不應(yīng)當(dāng)起重設(shè)備使用。

5.1.5.4在船塢邊緣、大艙邊緣位置使用高空作業(yè)車開展伸臂作業(yè)時，防止高空作業(yè)車傾覆。

5.1.5.5作業(yè)平臺上人員和施工設(shè)備的總重量不應(yīng)超過平臺的最大安全承載負(fù)荷，作業(yè)平臺超載時不

應(yīng)操作。

5.1.5.6作業(yè)平臺上應(yīng)加裝限位保險杠，作業(yè)平臺底部至限位保險杠頂部高度應(yīng)≥1900mm。

5.1.5.7高空作業(yè)車作業(yè)地點要求地面平整牢固，斜度應(yīng)≤3°。如遇特殊情況下，需在船舶甲板面上使

用時，應(yīng)盡可能采取固定措施，防止滑移。

5.1.5.8使用中不應(yīng)綁扎腳踏開關(guān)。

5.1.5.9使用高空車作業(yè)時，操作平臺上人員應(yīng)系掛好安全帶；高空作業(yè)車在臨水環(huán)境作業(yè)時，工作

平臺內(nèi)人員應(yīng)穿戴救生衣。

5.1.6腳手架

5.1.6.1懸空腳手架

5.1.6.1.1吊籠式腳手架應(yīng)符合以下要求：

a)搭設(shè)焊接應(yīng)由相應(yīng)等級的焊工擔(dān)任，焊接時兩端應(yīng)包頭，搭設(shè)前應(yīng)仔細(xì)檢查焊縫，如有假焊或

漏焊等現(xiàn)象，應(yīng)及時補(bǔ)焊；

b)吊籠內(nèi)的斜梯、平臺應(yīng)符合GB4053.1～3的要求；

c)吊籠內(nèi)的上下人孔臨邊設(shè)1050mm防護(hù)攔，應(yīng)完好無缺、不變形；

d)每層吊籠應(yīng)安裝兩道防護(hù)鏈條，使其保持完好狀態(tài)；

e)掛梯與橋板對接處不得有缺陷，設(shè)置防護(hù)攔、網(wǎng)；

f)連接和接地附件應(yīng)符合GB50057的要求。

5.1.6.1.2簡易式腳手架應(yīng)符合以下要求：

a）桿件的焊接應(yīng)由相應(yīng)等級焊工擔(dān)任，在放置腳手板前應(yīng)仔細(xì)檢查桿件的焊接質(zhì)量；

b）在水平撐桿下面應(yīng)安裝斜撐加以固定，斜撐跨度應(yīng)≤2000mm；

c）腳手板宜采用木板式或鋼網(wǎng)板，幫扎固定，不宜使用毛竹式。作業(yè)平臺寬度≥600mm，

d）當(dāng)腳手架距作業(yè)基準(zhǔn)點的高度在2m以上時，應(yīng)裝設(shè)安全欄桿或防護(hù)繩。

5.1.6.1.3電動吊籃式腳手架應(yīng)符合以下要求：

a）電動吊籃式腳手架要有出廠檢驗合格證書，使用前、過程中要安全檢查；

b）使用前電源電纜絕緣完好，PE線連接牢固可靠，絕緣電阻測試符合要求；

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c）最大載荷應(yīng)≤500kg，并指定使用負(fù)責(zé)人；

d）牽引鋼絲繩破斷拉力應(yīng)是最大載荷的14倍；

e）吊籃的傳動裝置、電器裝置、安全裝置、鋼絲繩、安全設(shè)施等應(yīng)保持有效可靠；

f）距吊籃2m內(nèi)的鋼絲繩應(yīng)做絕緣保護(hù)；

g）吊籃的起落及運行速度應(yīng)≤0.5m/s；

h）應(yīng)配備速差式安全帶。

5.1.6.1.4鏈條式腳手架應(yīng)符合以下要求：

a)托架的安裝應(yīng)與腳手板成水平狀態(tài)；

b)在船的首尾部向外板拉吊鏈時，應(yīng)選用拉力在1t以上手拉葫蘆，不應(yīng)兩人一起拉；

c)鏈條有下列情況之一者應(yīng)禁用：裂紋、鏈條發(fā)生塑性變形、伸長達(dá)原長度的5%、鏈條直徑磨

損達(dá)原直徑10%等；

d)腳手板搭設(shè)好之后，應(yīng)從底部兩層以上圍設(shè)阻燃安全網(wǎng)，連接穩(wěn)固；

e)專用腳手架應(yīng)限定最大載荷，明確使用負(fù)責(zé)人。

5.1.6.2落地腳手架

5.1.6.2.1花架式或高凳式腳手架應(yīng)符合以下要求：

a）搭設(shè)前應(yīng)仔細(xì)檢查其質(zhì)量，凡有缺檔、損壞、銹蝕、變形、四腳不平等情況，不應(yīng)使用；

b）應(yīng)放置在堅實、平整的地面；

c）挑頭板綁扎的方法應(yīng)正確，一次受力時挑頭下墜的角度≤10°；

d）腳手板放置在挑頭板上且花架式或高凳間距≥1200mm時，應(yīng)安裝吊撐或頂撐；

e）腳手板擱置部分的長度以及腳手板之間重疊部分，應(yīng)保持250mm~500mm；

f）腳手板擱置部分應(yīng)用釘固定或用Φ16mm~Φ20mm的白棕繩綁扎。

5.1.6.2.2鋼管扣件式腳手架應(yīng)符合以下要求：

a）腳手桿采用外徑Φ48mm～Φ51mm，壁厚3.0mm～3.5mm的普通鋼管；

b）腳手桿重復(fù)使用時，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有孔洞、裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛

刺、壓痕和深的劃道；

c）扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)和力學(xué)性能應(yīng)符合GB15831的規(guī)定；

扣件應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證、經(jīng)國家有關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)可的檢測單位出具的測試報告；

d）扣件不應(yīng)有裂紋、氣孔、疏松、變形、砂眼等鑄造缺陷，扣件在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N·m時，

不應(yīng)發(fā)生損壞；

e）腳手鋼網(wǎng)板規(guī)格：一般為1000mm×750mm，用Φ10mm的圓鋼和網(wǎng)絲厚度為4mm～5mm鋼

網(wǎng)板焊接制作，鋼網(wǎng)板與圓鋼每一點連接處應(yīng)焊接牢靠；

f）縱橫腳手桿應(yīng)用經(jīng)檢驗符合要求的扣件連接、固定，不應(yīng)用鐵絲、繩索等代替扣件；

g）腳手立桿垂直偏差應(yīng)≤腳手架高度的1/200，全高的最大偏差應(yīng)≤100mm；

h）腳手架縱向立桿間距應(yīng)≤2500mm，橫向立桿間距應(yīng)≤2500m；

i）鋼網(wǎng)板宜鋪設(shè)3根小橫桿；

j）上下通行梯的斜度應(yīng)≤60°，防護(hù)欄桿下道應(yīng)≥500mm。

k）大橫桿、小橫桿均應(yīng)保持水平，每米水平偏差應(yīng)≤5mm；

l）小橫桿伸出大橫桿的距離應(yīng)≤300mm，伸出部分需擱置腳手板時，必須增加斜撐；

m）腳手架的連墻桿、剪刀撐、八字撐、斜撐、拋撐完整、連接牢固可靠；

n）與腳手架相連的梯臺應(yīng)符合GB4053.1~.3的要求，采用螺栓固定或焊接固定可靠；

o）三層以上腳手架應(yīng)設(shè)置符合CB/T3749規(guī)定的阻燃式安全網(wǎng)，不應(yīng)使用損壞或腐朽的安全網(wǎng)；

腳手架搭設(shè)完畢，應(yīng)當(dāng)由安全管理部門驗收合格，掛上合格標(biāo)簽，方可使用。

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5.2特種設(shè)備

5.2.1鍋爐、壓力容器（工業(yè)氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛應(yīng)取得

特種設(shè)備使用證，定期檢驗合格，在檢驗周期內(nèi)使用。

5.2.2壓力表、安全閥等安全附件應(yīng)定期檢驗，并在檢驗周期內(nèi)使用。

5.2.3企業(yè)應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查，并做出記錄。對在用特

種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)異常情況的，應(yīng)當(dāng)及時處理。

5.3通用設(shè)備

5.3.1空壓機(jī)

5.3.1.1機(jī)身等主要受力部件無影響強(qiáng)度和剛度的缺陷，所有緊固件應(yīng)牢固可靠，并有防松措施。

5.3.1.2壓力表、安全閥等安全裝置（附件）應(yīng)完整、靈敏可靠，且在檢測周期內(nèi)使用。

5.3.1.3外露的聯(lián)軸器、皮帶傳動裝置等旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或護(hù)欄，螺桿式空壓機(jī)保護(hù)蓋應(yīng)關(guān)閉。

5.3.1.4配套的壓縮空氣管道無腐蝕，管內(nèi)無積存雜物，管道漆色符合淺灰色要求，并標(biāo)有流向箭頭，

支架牢固可靠。

5.3.1.5配套的壓縮空氣管道應(yīng)采用鋼管，管道的連接除與設(shè)備、閥門等處用法蘭或螺紋連接外，其

余均應(yīng)采取焊接。

5.3.1.6應(yīng)設(shè)緊急停機(jī)按鈕開關(guān)（保護(hù)裝置），電氣設(shè)備符合安全要求。

5.3.1.7空壓機(jī)布置合理，空壓機(jī)與墻、柱以及設(shè)備之間留有1m足夠的空間距離。

5.3.1.8固定式空壓機(jī)應(yīng)設(shè)置在有足夠通風(fēng)的房間，其區(qū)域內(nèi)無灰塵、化學(xué)品、金屬屑、油漆漆霧等。

5.3.2金屬切削機(jī)床

5.3.2.1防護(hù)罩、蓋、欄應(yīng)完備可靠。

5.3.2.2防止夾具、卡具松動或脫落的裝置完好。

5.3.2.3各種限位、聯(lián)鎖、操作手柄靈敏可靠。

5.3.2.4機(jī)床PE線應(yīng)選用≥4mm2的銅芯線，連接規(guī)范可靠。

5.3.2.5機(jī)床局部或移動照明應(yīng)采用36V或24V安全電壓。

5.3.2.6機(jī)床電氣箱、柜前0.8m內(nèi)無雜物，箱、柜內(nèi)無雜物、積塵，電器布局合理，編號清晰正確。

5.3.2.7未加防護(hù)旋轉(zhuǎn)部位的楔、銷、鍵，突出旋轉(zhuǎn)桿平面應(yīng)≤3mm。

5.3.2.8備有清除切屑的專用工具。

5.3.2.9其他安全要求如下：

a)磨床：砂輪合格，旋轉(zhuǎn)時無明顯跳動；

b)車床：加工超長料應(yīng)有防止超長料擺動傷人的裝置；

c)插床：應(yīng)設(shè)置防止運動停止后滑枕自動下落的配重裝置；

d)電火花加工機(jī)床：可燃性工作液的閃點應(yīng)在70℃以上，需采用浸入式加工；

e)鋸床：鋸條外露部分應(yīng)采用防護(hù)罩或安全距離隔離；

f)加工中心：加工區(qū)域周邊應(yīng)有固定、可調(diào)式防護(hù)裝置。

5.3.3工業(yè)管道

5.3.3.1應(yīng)有全廠工業(yè)管網(wǎng)平面布置圖，標(biāo)記完整，位置準(zhǔn)確，管網(wǎng)設(shè)計、安裝、驗收技術(shù)資料齊全。

5.3.3.2工業(yè)管道的漆色、色環(huán)、流向指示等標(biāo)識應(yīng)符合GB7231的要求。

5.3.3.3管道完好，無嚴(yán)重腐蝕、無泄漏。

5.3.3.4易燃易爆介質(zhì)的管道應(yīng)有可靠的防靜電積聚措施。

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5.3.3.5埋地管道敷層完整無破損，架空管道支架牢固合理。

5.3.3.6禁忌介質(zhì)的管道不應(yīng)同溝敷設(shè)。

5.3.4木工機(jī)械

5.3.4.1限位及聯(lián)鎖裝置應(yīng)靈敏可靠。

5.3.4.2旋轉(zhuǎn)部位的防護(hù)裝置應(yīng)完好有效。

5.3.4.3夾緊或鎖緊裝置應(yīng)完整可靠。

5.3.4.4鋸條接頭不應(yīng)多于3個，鋸片和砂輪不應(yīng)有任何形狀的裂紋。

5.3.4.5PE線連接應(yīng)可靠，控制電器應(yīng)有防止短路與過載的保護(hù)裝置。

5.3.4.6跑車帶鋸機(jī)應(yīng)設(shè)置有效的護(hù)欄。

5.3.4.7安全防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效。

5.3.4.8平刨的開口度應(yīng)滿足最小間隙。

5.3.5砂輪機(jī)

5.3.5.1安裝地點應(yīng)保證人員和設(shè)備的安全。

5.3.5.2防護(hù)罩應(yīng)有足夠的強(qiáng)度（一般鋼板厚度為1.5mm～3mm）。

5.3.5.3檔屑板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，且可調(diào)至砂輪間距≤6mm。

5.3.5.4砂輪應(yīng)無裂紋無破損。

5.3.5.5托架安裝應(yīng)完好牢固，可調(diào)至砂輪間距≤3mm。

5.3.5.6法蘭盤應(yīng)大于砂輪直徑的1/3，并與砂輪之間有軟墊，軟墊厚1mm～2mm，大于法蘭盤2

mm～3mm。砂輪切割機(jī)法蘭盤應(yīng)大于砂輪直徑的1/4。

5.3.5.7運行應(yīng)平穩(wěn)可靠，砂輪磨損量不超標(biāo)，且應(yīng)在有效期內(nèi)使用。

5.3.5.8PE線連接可靠，控制電器應(yīng)有防止短路與過載的保護(hù)裝置。

5.3.6風(fēng)動工具

5.3.6.1砂輪夾緊裝置應(yīng)可靠有效，卡夾與砂輪接觸平整均勻，軟墊直徑＞卡盤1mm～2mm。

5.3.6.2防護(hù)罩和防噪音裝置應(yīng)完好無損。

5.3.6.3氣閥、開關(guān)應(yīng)完好無漏氣。

5.3.6.4防松脫鎖卡應(yīng)完好可靠。

5.3.6.5氣路密封無泄漏，氣管無老化、腐蝕。

5.3.7工業(yè)梯臺

5.3.7.1直梯

5.3.7.1.1梯寬應(yīng)為400mm～600mm，相鄰踏棍垂直間距應(yīng)為225mm～300mm。

5.3.7.1.2梯段高度超過3m部分應(yīng)設(shè)安全護(hù)籠，安全護(hù)籠制作應(yīng)符合GB4053.1的要求。

5.3.7.1.3直梯與平臺相連的扶手高應(yīng)≥1050mm。

5.3.7.1.4結(jié)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行除銹涂裝處理，不應(yīng)有松脫、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不應(yīng)

有裂紋。

5.3.7.1.5在室外安裝的鋼直梯和連接部分的防雷電保護(hù)，連接和接地附件應(yīng)符合GB50057的要求。

5.3.7.2斜梯

5.3.7.2.1梯寬、扶手立柱、間距尺寸制作應(yīng)符合GB4053.2的要求。

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5.3.7.2.2踏步高、寬適當(dāng)，除扶手外，應(yīng)設(shè)一根橫桿。

5.3.7.2.3結(jié)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行除銹涂裝處理，不應(yīng)有松脫、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不應(yīng)

有裂紋。

5.3.7.2.4在室外安裝的鋼斜梯和連接部分的防雷電保護(hù)，連接和接地附件應(yīng)符合GB50057的要求。

5.3.7.3活動輕金屬梯

5.3.7.3.1梯長應(yīng)≤8m，梯寬≥300mm。

5.3.7.3.2梯腳防滑措施完好，無開裂、破損。

5.3.7.3.3能夠伸縮加長的輕金屬直梯，其止回檔塊完好無變形開裂。

5.3.7.3.4人字梯的鉸鏈完好無變形，兩梯之間梁柱中部限制拉線、撐鎖固定裝置牢固。

5.3.7.3.5結(jié)構(gòu)件不應(yīng)有松脫、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不應(yīng)有裂紋。

5.3.7.4輪式移動平臺

5.3.7.4.1操作平臺表面應(yīng)防滑，護(hù)欄高度應(yīng)≥1050mm；在扶手和踢腳板之間，應(yīng)至少設(shè)置一道中間

欄桿。

5.3.7.4.2斜撐無變形、鉸鏈連接可靠。

5.3.7.4.3輪子的限位、防移動裝置完好有效。

5.3.7.4.4升降動力電源切斷時應(yīng)有緊急下降裝置。

5.3.7.4.5結(jié)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行除銹涂裝處理，不應(yīng)有松脫、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不應(yīng)

有裂紋。

5.3.7.5走臺、平臺

5.3.7.5.1通行平臺的無障礙寬度應(yīng)≥750mm，單人偶爾通行的平臺寬度可適當(dāng)減小，但應(yīng)≥450mm；

5.3.7.5.2在平臺、通道及作業(yè)場所距基準(zhǔn)面高度小于2m時，護(hù)欄高度應(yīng)≥900mm；在距基準(zhǔn)面高度

大于等于2m并小于20m的平臺、通道及作業(yè)場所的護(hù)欄高度應(yīng)≥于1050mm；在距離基準(zhǔn)面高度大于

20m的平臺、通道及作業(yè)場所的護(hù)欄高度應(yīng)≥1200mm；立柱間距應(yīng)≤1000mm；扶手和橫桿及橫桿和踢

腳板之間的凈空應(yīng)≤500mm。

5.3.7.5.3扶手和立柱宜采用直徑30mm~50mm鋼管，中間欄桿采用≥25mm×4mm扁鋼或直徑16mm

的圓鋼。

5.3.7.5.4臺面板周圍的踢腳擋板高度≥100mm，其底部距地面應(yīng)≤10mm。

5.3.7.5.5結(jié)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行除銹涂裝處理，不應(yīng)有松脫、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不應(yīng)

有裂紋。

5.3.8其他機(jī)械

5.3.8.1防護(hù)罩、蓋、欄應(yīng)完整可靠。

5.3.8.2各種聯(lián)鎖、急停、控制裝置應(yīng)靈敏可靠。

5.3.8.3局部或移動照明應(yīng)為安全電壓。

5.3.8.4PE線連接應(yīng)可靠，電源線路及電器應(yīng)完好。

6電氣設(shè)備設(shè)施

6.1變配電系統(tǒng)

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6.1.1變配電站環(huán)境要求

6.1.1.1變配電站周圍與其它建筑物間應(yīng)有足夠的安全消防通道，且保持暢通。

6.1.1.2應(yīng)與爆炸危險場所保持15m以上、有腐蝕性場所保持7.5m以上的安全間距。

6.1.1.3變配電站地勢不應(yīng)低洼，防止雨后積水。

6.1.1.4室內(nèi)油浸變壓器室應(yīng)設(shè)容量為100%變壓器油量的貯油池。

6.1.1.5變配電間門應(yīng)向外開，高壓間（室）門應(yīng)向低壓間（室）開，相鄰配電間（室）門應(yīng)雙向開。

6.1.1.6門、窗及孔洞應(yīng)設(shè)置網(wǎng)孔小于10mm×10mm的金屬網(wǎng)。

6.1.1.7多層建筑裝置可燃油電氣設(shè)備變配電所應(yīng)在底層；高層建筑內(nèi)不宜裝置可燃油電氣設(shè)備變配

電所。

6.1.2變壓器、發(fā)電機(jī)

6.1.2.1油標(biāo)油位指示清晰，油色透明無雜質(zhì)，且不漏油；變壓器油應(yīng)定期進(jìn)行絕緣測試。

6.1.2.2油溫指示清晰，溫度低于85℃，冷卻設(shè)備完好，發(fā)電機(jī)工作溫度定子不超過70℃（E級），

轉(zhuǎn)子應(yīng)≤80℃（B級）。

6.1.2.3絕緣和接地故障保護(hù)完好可靠。

6.1.2.4瓷瓶、套管清潔，無裂紋、無破損。

6.1.2.5變壓器、發(fā)電機(jī)運行過程中，內(nèi)部無異常響聲或放電聲。

6.1.2.6應(yīng)有符合規(guī)定的警示標(biāo)志和遮攔。

6.1.3高低壓配電間及電容器間控制裝置

6.1.3.1所有的瓷瓶、套管、絕緣子應(yīng)清潔無裂紋。

6.1.3.2所有的母線應(yīng)整齊、清潔，接點接觸良好，母線溫度應(yīng)低于70℃，相序標(biāo)志明顯，連接可靠。

6.1.3.3各類電纜及高壓架空線路敷設(shè)應(yīng)符合安裝規(guī)程，電纜頭外表面清潔無漏油，接地可靠。

6.1.3.4斷路器應(yīng)為國家許可生產(chǎn)廠的合格產(chǎn)品，油開關(guān)油位正常，油色透明無雜質(zhì)，無漏油、滲油

現(xiàn)象。

6.1.3.5操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)為國家許可生產(chǎn)廠的合格產(chǎn)品。

6.1.3.6所有空氣開關(guān)滅弧罩應(yīng)完整，觸頭平整。

6.1.3.7電力電容器外殼無膨脹變形，無漏油現(xiàn)象。

6.1.3.8接地故障保護(hù)可靠，并有定期檢測記錄。

6.1.3.9各種安全用具應(yīng)定期檢驗合格。

6.1.3.10變配電間內(nèi)各種通道應(yīng)布置合理。

6.2低壓固定電氣線路

6.2.1線路的安全距離符合要求。

6.2.2線路的導(dǎo)電性能和機(jī)械強(qiáng)度符合要求。

6.2.3線路的保護(hù)裝置齊全可靠。

6.2.4線路絕緣、屏護(hù)良好，無發(fā)熱和滲漏油現(xiàn)象。

6.2.5電桿直立、拉線、橫擔(dān)瓷瓶及金屬構(gòu)架等符合安全要求。

6.2.6線路相序、相色正確，標(biāo)志齊全、清晰。

6.2.7線路排列整齊、無影響線路安全的障礙物。

6.3低壓臨時電氣線路

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6.3.1臨時線路的裝設(shè)，應(yīng)先辦申請手續(xù)，經(jīng)同意后由專業(yè)電工安裝，不應(yīng)私自安裝或先裝后審批。

6.3.2臨時線路安裝應(yīng)確定使用期限，一般不應(yīng)超過15天，如確因生產(chǎn)需要延長使用期，應(yīng)辦理續(xù)用

手續(xù)。使用期限結(jié)束，臨時線路應(yīng)及時拆除。

6.3.3應(yīng)裝有總開關(guān)控制和漏電保護(hù)裝置，每一分路應(yīng)裝設(shè)與負(fù)荷相匹配的保護(hù)器。

6.3.4臨時用電設(shè)備PE線應(yīng)連接可靠。

6.3.5不應(yīng)在有爆炸和火災(zāi)危險的場所架設(shè)臨時線。

6.4動力（照明）配電箱（柜）

6.4.1箱、柜應(yīng)符合作業(yè)環(huán)境要求。

6.4.2箱、柜應(yīng)完好，內(nèi)外整潔，有足夠的操作空間，門蓋齊全無變形。戶外箱、柜應(yīng)有防雨措施。

6.4.3配電裝置不帶電的金屬部分必須與接地裝置具有可靠的連接。

6.4.4各種電氣元件及線路接觸良好，連接可靠，無嚴(yán)重發(fā)熱燒損現(xiàn)象。

6.4.5箱、柜內(nèi)插座接線應(yīng)正確，電源側(cè)應(yīng)有相匹配的漏電保護(hù)器。

6.4.6保護(hù)裝置齊全，且與線路載流量或負(fù)載容量匹配合理。

6.4.7外露帶電部分屏護(hù)完好。

6.4.8線路編號清晰、識別標(biāo)記齊全。

6.5電網(wǎng)接地系統(tǒng)

6.5.1電源系統(tǒng)接地制式的運行應(yīng)滿足其結(jié)構(gòu)的整體性、獨立性的安全要求。同一電網(wǎng)中，嚴(yán)禁一部

分設(shè)備接零保護(hù)，另一部分設(shè)備接地保護(hù)。

6.5.2各個接地裝置的接地電阻應(yīng)定期檢測合格。TN系統(tǒng)工作接地低于4Ω，重復(fù)接地低于10Ω；TT

系統(tǒng)工作接地低于4Ω，TT系統(tǒng)保護(hù)接地低于4Ω。

6.5.3TN系統(tǒng)重復(fù)接地應(yīng)布設(shè)合理。

6.5.4接地裝置的連接應(yīng)保證電氣接觸可靠。應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并能防腐蝕、防損傷或者有附加

保護(hù)措施。

6.5.5接地裝置編號、標(biāo)識明晰，應(yīng)有定期檢查記錄。

6.6防雷接地系統(tǒng)

6.6.1建筑物防雷設(shè)計應(yīng)符合GB50057的要求，防雷技術(shù)措施應(yīng)經(jīng)過安全設(shè)計與驗算，使其保護(hù)范

圍有效。

6.6.2防雷裝置每年應(yīng)在雷雨季節(jié)前檢測，并有檢測報告。

6.6.3防雷裝置應(yīng)完好，接閃器無損壞，引下線焊接可靠，接地電阻應(yīng)低于10Ω。

6.6.4獨立避雷針系統(tǒng)應(yīng)與其它系統(tǒng)隔離，間距合格。

6.6.5全廠建構(gòu)筑物、設(shè)備設(shè)施防雷保護(hù)，線路應(yīng)有防雷電波侵入的技術(shù)措施。

6.7電焊機(jī)

6.7.1電源線、焊接電纜與焊機(jī)連接處有可靠屏護(hù)。

6.7.2一次電源應(yīng)有相匹配的漏電保護(hù)和單獨的短路保護(hù)，焊機(jī)外殼PE線接線正確，連接可靠。交

直流電焊機(jī)二次繞組輸出應(yīng)有降壓保護(hù)措施。

6.7.3焊接變壓器一、二次繞組，繞組與外殼間絕緣電阻值不小于1MΩ。

6.7.4焊機(jī)一次側(cè)電源線長度不超過5m，中間不應(yīng)有接頭且不應(yīng)跨越通道使用。

6.7.5焊機(jī)二次線連接良好，接頭不超過3個。

6.7.6焊鉗夾緊力好，絕緣可靠，隔熱層完好。

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6.7.7焊機(jī)使用場所清潔，無嚴(yán)重粉塵，周圍無易燃易爆物。

6.7.8禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回

路。

6.7.9工作場所應(yīng)通風(fēng)良好；狹窄場所、受限空間必須采用強(qiáng)制通風(fēng)、提供供氣呼吸設(shè)備或其他保護(hù)

措施。

6.8手持電動工具

6.8.1在潮濕場所或金屬構(gòu)架等導(dǎo)電性能良好的場所，以及在修理、建造的船舶上，應(yīng)選用Ⅱ類或Ⅲ

類手持電動工具；在鍋爐、金屬容器、管道、密閉艙室內(nèi)，應(yīng)使用Ⅲ類手持電動工具；一般場所應(yīng)使用

Ⅱ類手持電動工具。

6.8.2絕緣電阻應(yīng)符合GB/T3787的規(guī)定，應(yīng)定期檢測，并保留檢測記錄。

6.8.3電源線應(yīng)用護(hù)管軟線，與電動工具在6m處設(shè)電源開關(guān)，無接頭及破損。

6.8.4電動工具的防護(hù)罩、蓋及手柄應(yīng)完好，無松動。

6.8.5電動工具的開關(guān)應(yīng)靈敏、可靠無破損，規(guī)格與負(fù)載匹配。

6.9移動電氣設(shè)備

6.9.1絕緣電阻值應(yīng)≥1MΩ，應(yīng)定期檢測，并保留檢測記錄。

6.9.2電源應(yīng)用相應(yīng)的插頭、插座和多股軟線護(hù)套電纜連接，電源線無接頭，絕緣層無破損，長度不

超過6m。

6.9.3PE線連接正確、可靠。

6.9.4防護(hù)罩、遮攔、屏護(hù)、蓋應(yīng)完好，無松動。

6.9.5開關(guān)應(yīng)可靠、靈敏，且與負(fù)載相匹配。

6.10行燈變壓器

6.10.1在潮濕場所使用的移動式照明燈具，其安裝高度距地面2.5m及以下時，額定電壓不應(yīng)超過

36V。

6.10.2船舶艙室內(nèi)使用的手持行燈，其額定電壓應(yīng)≤36V。

6.10.3鍋爐、金屬容器、管道等狹窄的工作場所，手持行燈額定電壓應(yīng)≤12V。

6.10.4行燈使用的降壓變壓器，應(yīng)采用隔離變壓器。

6.10.5行燈應(yīng)有絕緣手柄和金屬護(hù)罩，燈泡的金屬部分不準(zhǔn)外露。

6.10.6行燈的變壓器不應(yīng)放在鍋爐、加熱器、水箱等金屬容器內(nèi)和特別潮濕的環(huán)境。

6.10.7絕緣電阻值應(yīng)≥2MΩ，應(yīng)定期檢測，并保留檢測記錄。

6.10.8易燃易爆場所行燈應(yīng)符合防爆要求。

7危險作業(yè)

7.1高處作業(yè)

7.1.1人員條件

7.1.1.1高處作業(yè)人員包括：作業(yè)者、組織生產(chǎn)人員、腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)的人員。

7.1.1.2人員應(yīng)滿足下列條件：

a)年滿18周歲，初中以上文化程度，經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，具有高處作業(yè)知識和技能；

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b)經(jīng)過醫(yī)療部門體檢，符合高處作業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神疾病、美

尼爾氏綜合癥等禁忌癥者不應(yīng)從事高處作業(yè)；

c)高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格，作業(yè)者、腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)的人員應(yīng)持有效證

件上崗。

7.1.2安全技術(shù)措施

高處作業(yè)中所需要的各類安全技術(shù)措施，應(yīng)事先計劃，納入生產(chǎn)準(zhǔn)備。

7.1.3設(shè)施

高處作業(yè)設(shè)施應(yīng)執(zhí)行四個必有，有洞必有蓋，有邊必有欄，洞邊無蓋無欄必有網(wǎng)，電梯口必有連鎖

門。

7.1.4交叉作業(yè)

各工種進(jìn)行上下立體交叉高處作業(yè)時，不應(yīng)在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置，應(yīng)處于依上

層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

7.1.5腳手架搭拆作業(yè)

7.1.5.1從事搭拆架作業(yè)的人員必須持有有效的特殊工種操作證。

7.1.5.2腳手架材料要檢查確保合格。

7.1.5.3作業(yè)過程中要有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)協(xié)調(diào)，防止先拆安全附件后拆架的現(xiàn)象。

7.1.5.4統(tǒng)一作業(yè)面上腳手架搭拆速度應(yīng)基本保持一致，防止層高差太大導(dǎo)致腳手架坍塌。

7.1.5.5作業(yè)點周圍要設(shè)置禁區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。作業(yè)中禁止在下方有人的情況下拋扔物件。

7.1.6安全要求

7.1.6.1施工前安全要求如下：

a)應(yīng)有使作業(yè)人員明確的作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)順序；

b)應(yīng)確定現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人，落實安全技術(shù)措施和安全防護(hù)措施等；

c)立體交叉作業(yè)時，應(yīng)事先協(xié)調(diào)主次關(guān)系，明確落實各有關(guān)作業(yè)人員的職責(zé)；

d)遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨、大雪、濃霧等惡劣氣候時應(yīng)不宜布置高處作業(yè)；遇雨、雪等天氣應(yīng)有可靠的防

滑、防寒和防凍措施；

e)高處作業(yè)人員應(yīng)穿戴合格的勞動防護(hù)用品。

7.1.6.2施工過程安全要求如下：

a)作業(yè)的組織人員應(yīng)及時了解高處作業(yè)進(jìn)展情況、生產(chǎn)設(shè)備的使用狀況及操作人員行為等，發(fā)現(xiàn)

不安全因素應(yīng)及時糾正；

b)高處作業(yè)場所不應(yīng)攀爬、奔跑、跳躍及在易滾動件上行走，物件不應(yīng)任意亂置、向下丟棄、拋

擲。

7.1.6.3施工結(jié)束安全要求如下：

a)對高處作業(yè)實施情況和安全控制情況進(jìn)行評定，完善操作標(biāo)準(zhǔn)；

b)應(yīng)督促施工單位做好收尾工作，做到“工完、料清、場地凈”。

7.1.7其它安全要求

高處作業(yè)其它安全要求應(yīng)符合CB3785的要求。

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7.2明火作業(yè)

7.2.1電焊、氣焊、金屬切割、錫焊、噴燈、電爐等明火作業(yè)，應(yīng)遵守以下要求：

a)易燃、密閉、禁火區(qū)域內(nèi)、各種承壓設(shè)備、危險性相對較大的焊割等從事明火作業(yè)，應(yīng)填寫相

應(yīng)的動火作業(yè)審批表，經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可作業(yè)；

b)明火作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志；

c)煙塵、氣體、弧光、火花、電擊、熱、輻射及噪聲等危害因素，應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施；

d)船舶動火作業(yè)操作人員應(yīng)持有效特種作業(yè)安全操作證，監(jiān)護(hù)人員和安全管理人員應(yīng)持有安全培

訓(xùn)合格證書或安全管理人員資質(zhì)證；

e)焊工作業(yè)時應(yīng)穿工作服和膠底絕緣工作皮鞋，遇潮濕或破損，應(yīng)及時更換；戴焊工專用手套和

防護(hù)眼鏡；高處作業(yè)應(yīng)佩戴安全帽和安全帶。

7.2.2需明火作業(yè)修理船舶進(jìn)廠前安全要求，應(yīng)遵守以下規(guī)定：

a)油船應(yīng)清除艙內(nèi)油、氣，危險化學(xué)品船應(yīng)進(jìn)行洗艙或氣體置換，由船舶檢驗部門或其認(rèn)可的機(jī)

構(gòu)檢驗，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗合格證書；

b)非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要

求與油船施工相同，拆除管系第一節(jié)時必須手工拆除，不明管系拆除作業(yè)時按油管系對待，第

一節(jié)必須手工拆除；如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，

船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志；

c)船舶需明火作業(yè)場所的易燃易爆化學(xué)物品應(yīng)清除干凈。

7.2.3修船明火作業(yè)，應(yīng)遵守以下要求：

a)明火作業(yè)前要徹底檢查作業(yè)現(xiàn)場，確認(rèn)待修物周圍與相鄰隔艙均無易燃物后，才能作業(yè)，并應(yīng)

采取防止火花濺落到敞開的貨艙口及通風(fēng)筒內(nèi)的措施；

b)焊接或切割物件，如存在可能引發(fā)火災(zāi)爆炸等風(fēng)險，應(yīng)備有足夠的消防器材和滅火劑，專人監(jiān)

護(hù)，并實施動火許可程序；

c)對裝過油的封閉、半封閉箱、柜，須將殘油和油垢清除干凈，并經(jīng)通風(fēng)換氣，測爆檢查合格后

才能進(jìn)行；

d)可燃?xì)怏w濃度須保持在爆炸下限值的1%以下。

7.2.4氧氣、乙炔，天然氣設(shè)備的安全使用，應(yīng)遵守以下要求：

a)氧氣瓶、乙炔氣瓶應(yīng)放置在通風(fēng)良好地點，不應(yīng)靠近熱源和電器設(shè)備，氣瓶分開貯存要保持

5m以上間距。與明火的距離應(yīng)≥10m(高空作業(yè)時，此距離為在地面的垂直距離)；

b)氧氣瓶、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管及設(shè)備應(yīng)與油、潤滑脂及其他可燃物或爆炸物相隔離。

不應(yīng)用沾有油污的手、或帶有油跡的手套去觸碰氧氣瓶或氧氣設(shè)備；

c)乙炔瓶閥出口處應(yīng)配置專用的減壓器和回火防止器。氣瓶應(yīng)直立并設(shè)有防傾倒措施，不應(yīng)臥放

和太陽曝曬；

d)乙炔瓶開閉專用板手，應(yīng)始終裝在閥上。暫時中斷使用時，應(yīng)關(guān)閉焊（割）工具的閥門和乙炔

瓶瓶閥，不應(yīng)手持點燃的焊（割）工具調(diào)節(jié)減壓器或開閉乙炔瓶瓶閥。

7.2.5不應(yīng)使用移動式乙炔發(fā)生器。

7.2.6不應(yīng)在密閉和半密閉艙內(nèi)使用比重比空氣大的丙烷、液化石油氣等易燃易爆氣體。

7.2.7焊（割）炬和膠管的安全要求，應(yīng)遵守以下要求：

a)焊（割）炬應(yīng)完好；

b)焊炬、割炬嘴孔道應(yīng)保持清潔、暢通，有污物應(yīng)用專用通針清除干凈；

c)可燃?xì)怏w集配器完好無泄漏；

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d)氧氣管與乙炔管不能互換使用，更不應(yīng)用其他膠管替代；不應(yīng)使用泄漏、燒壞、磨損、老化或

有其他缺陷的軟管；

e)膠管與膠管、割具、氣瓶減壓閥連接處，用卡子扎牢，防止泄漏；

f)不同氣源的接口應(yīng)不同；

g)終止作業(yè)或作業(yè)結(jié)束，作業(yè)人員應(yīng)將割炬和膠管拉出艙外。

7.2.8現(xiàn)場防護(hù)的安全要求，應(yīng)遵守以下要求：

a)含有可燃?xì)怏w的隔熱艙壁、間架板上動火作業(yè)前，應(yīng)測爆合格后，在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行動火作

業(yè)；

b)應(yīng)先拆除距焊割邊緣0.5m以內(nèi)的一切可燃物；對0.5m以外的可燃物，應(yīng)采取防止焊接產(chǎn)生的

熱傳導(dǎo)措施，并進(jìn)行有效覆蓋或架空。

7.2.9通風(fēng)換氣的安全要求，應(yīng)遵守以下要求：

a)狹小艙室和容器內(nèi)的動火作業(yè)應(yīng)執(zhí)行雙人監(jiān)護(hù)制，設(shè)置足夠的送風(fēng)或排風(fēng)設(shè)施，換氣次數(shù)為3

次/小時～5次/小時；

b)切割有涂層或溶劑的鋼板時，應(yīng)先清除再切割，并在操作地點裝設(shè)局部排煙裝置。

7.2.10火災(zāi)預(yù)防的安全要求，應(yīng)遵守以下要求：

a)應(yīng)按動火作業(yè)場所可能發(fā)生火災(zāi)種類和危險程度，配備足夠的消防器材和滅火劑；

b)作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員離開現(xiàn)場時，應(yīng)切斷電源和氣源，清理檢查現(xiàn)場，不應(yīng)留有火種。

7.3船艙及封閉艙作業(yè)

7.3.1空氣質(zhì)量應(yīng)符合以下要求：

a)艙內(nèi)空氣中的含氧量應(yīng)為19.5%~22%；

b)艙內(nèi)空氣中的二氧化碳濃度始終應(yīng)低于1%；

c)可燃?xì)怏w濃度應(yīng)保持在爆炸下限值的10%以下；對油輪船舶的拆修，以及油箱、油罐的檢修，

空氣中可燃?xì)怏w的濃度應(yīng)低于爆炸下限的1%；

d)有害物質(zhì)濃度不應(yīng)超過GBZ2.1規(guī)定的要求。

7.3.2通風(fēng)換氣應(yīng)符合下列安全要求：

a)進(jìn)入船艙作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行有效的通風(fēng)換氣；對有多層艙室的船舶，進(jìn)入不同艙室作業(yè)時，應(yīng)分

別進(jìn)行通風(fēng)換氣；對于深層艙室尤其要充分的通風(fēng)換氣；

b)進(jìn)入自然通風(fēng)換氣效果不好的艙室或封閉時間較長的艙室（如空艙、水艙、錨鏈艙、邊艙、雙

層底、油艙和浮筒艙等）應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)；

c)不應(yīng)使用純氧通風(fēng)換氣；對可能存在易燃、易爆氣體的艙室使用機(jī)械通風(fēng)時，應(yīng)采用防爆通風(fēng)

機(jī)械。

7.3.3空氣檢測應(yīng)符合下列安全要求：

a)現(xiàn)場檢測可采用便攜式氧氣、可燃?xì)怏w、燃爆檢測儀進(jìn)行檢測，儀器每年定期進(jìn)行檢測；

b)檢測人員應(yīng)采用雙人雙機(jī)的檢測方法，當(dāng)進(jìn)艙或進(jìn)人孔內(nèi)檢測或采樣時，檢測人員應(yīng)佩戴自給

式空氣呼吸器，不應(yīng)佩戴過濾式防毒面具；

c)船艙通風(fēng)換氣后，應(yīng)檢測艙內(nèi)空氣中氧氣、易燃?xì)怏w的濃度。檢測結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，作業(yè)人員

方可下艙工作；

d)氣體檢測儀器禁止在艙內(nèi)更換電池、開關(guān)機(jī)、調(diào)檔、歸零等操作，尤其是易燃易爆場所。

7.3.4一般安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求：

a)應(yīng)配備準(zhǔn)確可靠的檢測儀器，明確專管部門和專管人；儀器應(yīng)定期檢定和維護(hù)，保證檢測數(shù)據(jù)

準(zhǔn)確可靠；

b)作業(yè)單位應(yīng)配備自給式空氣呼吸器，明確專管部門和專管人員；

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c)進(jìn)入艙室的檢測人員應(yīng)配戴自給式空氣呼吸器和安全帶、索等安全防護(hù)用品。

7.3.5現(xiàn)場安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求：

a)進(jìn)入艙室作業(yè)或檢測時，應(yīng)安排監(jiān)護(hù)人員；作業(yè)人員與監(jiān)護(hù)人員應(yīng)事先規(guī)定明確的聯(lián)絡(luò)信號，

監(jiān)護(hù)人員始終不應(yīng)離開工作點，隨時按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號與作業(yè)人員取得聯(lián)系；

b)對作業(yè)過程中易發(fā)生氧氣、二氧化碳濃度變化的艙室和作業(yè)過程長的艙室應(yīng)隨時監(jiān)視空氣中的

氧氣、二氧化碳的濃度變化情況，應(yīng)保持必要的檢測次數(shù)或連續(xù)檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果采取相

應(yīng)的通風(fēng)換氣措施；

c)作業(yè)中不應(yīng)以任何理由離開工作面，離崗、竄崗和擅自進(jìn)入貨艙深處，作業(yè)工具落入艙內(nèi)不準(zhǔn)

私自下艙拾取，應(yīng)重新領(lǐng)取使用；

d)作業(yè)人員進(jìn)入艙室前和離開艙室時，應(yīng)清點人數(shù)。

7.4起重作業(yè)

7.4.1安全操作要求

7.4.1.1起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、司索工和操作人員等起重作業(yè)人員應(yīng)持有相關(guān)職能部門頒發(fā)的特種

設(shè)備作業(yè)人員證書。

7.4.1.2起重作業(yè)人員應(yīng)穿戴符合規(guī)定的勞動防護(hù)用品及標(biāo)識標(biāo)志。

7.4.1.3當(dāng)遇到6級以上大風(fēng)或雷雨暴風(fēng)等突發(fā)天氣時，露天起重機(jī)應(yīng)停止作業(yè)，并采取錨定等安全

措施。在雨雪天、夜間、霧天不宜進(jìn)行危險化學(xué)品和大件吊裝作業(yè)。

7.4.2作業(yè)前的安全要求

7.4.2.1檢查要求如下：

a)起重司機(jī)與指揮人員、司索人員的溝通與聯(lián)系應(yīng)確保清晰、準(zhǔn)確；

b)主要受力構(gòu)件（如：主梁、主支撐腿、主副吊臂、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊具橫梁等）無明顯腐蝕、變形；

c)主要零部件（包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等）應(yīng)無過度磨損、變

形、缺損等缺陷，鋼絲繩固定應(yīng)可靠；

d)安全保護(hù)和防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效；

e)起重機(jī)操作手柄應(yīng)在零位；

f)起重吊索具應(yīng)符合裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求；

g)起重機(jī)吊點所在位置不會對起重機(jī)本身造成危險；

h)作業(yè)環(huán)境及周圍人、機(jī)動車應(yīng)不影響安全作業(yè)。

7.4.2.2試驗要求如下：

a)空載試驗應(yīng)做2次～3次；

b)各制動器、限位器、操作手柄應(yīng)靈敏可靠；

c)起重機(jī)無異常音、異味以及其他異?，F(xiàn)象。

7.4.2.3吊裝作業(yè)前應(yīng)明確下列內(nèi)容：

a)起重機(jī)額定載重量和額定載重力矩；

b)指揮人員和司索人員是否到位；

c)所要起吊的重物的質(zhì)量；

d)所用吊索具的允許吊掛重量。

7.4.3作業(yè)中的安全要求

7.4.3.1起重機(jī)司機(jī)應(yīng)在指揮人員的指揮下進(jìn)行操作，平穩(wěn)起重、逐檔加速。

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7.4.3.2起吊前，應(yīng)先升鉤，按指揮手勢起吊貨物離地200mm左右，確認(rèn)安全可靠后，方可起升吊

運。

7.4.3.3落鉤時應(yīng)按指揮手勢或信號在落點垂直距離500mm左右停鉤，確認(rèn)安全后方可緩慢下降。

7.4.3.4司機(jī)操作時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a)不準(zhǔn)利用極限位置限位器停車；

b)吊運的重物不準(zhǔn)從人員頭頂上空通過，不準(zhǔn)重載懸空停留；

c)起重機(jī)司機(jī)應(yīng)聽從指揮人員的指揮，不應(yīng)擅自改變起重機(jī)運行路線；

d)不準(zhǔn)采用碰撞艙口或船舷的方法調(diào)順貨物；

e)兩臺起重機(jī)抬吊時應(yīng)隨時注意兩起重機(jī)運行速度協(xié)調(diào)一致，鋼絲繩之間的夾角應(yīng)≤120°；

f)吊鉤降至最低點時，卷筒上的鋼絲繩最少保持四圈或按船方要求的安全圈數(shù)；

g)在吊運過程中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停止信號，都應(yīng)服從；

h)當(dāng)起重作業(yè)中發(fā)生斷電及設(shè)備故障時，應(yīng)立即將操作手柄置于零位，隨即報告有關(guān)人員；對起

重機(jī)制動器失效或電磁吊吊重時突然停電，司機(jī)應(yīng)采取應(yīng)急措施把重物安全降至地面，防止墜

落事故發(fā)生。

7.4.3.5指揮人員（或掛鉤）應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a)繩、鏈接觸的被吊物體銳角處應(yīng)加襯墊物；

b)物體翻轉(zhuǎn)作業(yè)，周圍應(yīng)設(shè)置警戒線；

c)裝卸危險化學(xué)品和重大物件時，應(yīng)按規(guī)定申請審批。

7.4.4作業(yè)后或作業(yè)停止時的要求

7.4.4.1將起重機(jī)臂架、起重小車、起重吊鉤停放在規(guī)定位置；把起重機(jī)停在規(guī)定位置并鎖好錨定或

安全鐵鞋；

7.4.4.2將操作手柄或開關(guān)放置零位；

7.4.4.3切斷起重機(jī)電源，有司機(jī)室的應(yīng)關(guān)好門窗。

7.5大件吊裝和分段合攏作業(yè)

7.5.1企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身起重機(jī)械作業(yè)能力和人員配置情況，劃分大件吊裝作業(yè)范圍，并制定相關(guān)的管

理規(guī)定，明確檢查、審批等工作職責(zé)和要求。

7.5.2大件吊裝和分段合攏作業(yè)要有明確的吊裝實施方案和計劃。

7.5.3參與作業(yè)的起重機(jī)械要進(jìn)行確認(rèn)和檢查，起重工索具、被吊物上的吊耳均要嚴(yán)格檢查；起重作

業(yè)人員應(yīng)持有效證件上崗。

7.5.4被吊物擱置點應(yīng)事先檢查，確保穩(wěn)固牢靠。分段合攏作業(yè)要在封焊結(jié)束并經(jīng)必要的確認(rèn)后方可

摘鉤。

7.5.5作業(yè)地點和被吊物行經(jīng)路線應(yīng)事先設(shè)好禁區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入，現(xiàn)場要派專人監(jiān)護(hù)。

7.5.6作業(yè)前要正確估算被吊物重量，不應(yīng)超載。

7.5.7在作業(yè)過程中，應(yīng)確保被吊物緩慢、平穩(wěn)移動，防止被吊物慣性擺動對起重機(jī)械自身的損害。

7.6系泊試驗和試航

7.6.1船舶碼頭系泊應(yīng)經(jīng)過必要的計算，充分考慮碼頭纜樁的承載能力并配備足夠的纜繩，必要時安

排拖輪保護(hù)。

7.6.2碼頭系泊要有專人監(jiān)護(hù)并將登船梯等拆除，電纜管線等應(yīng)留有一定余量。

7.6.3試航船舶應(yīng)根據(jù)中華人民共和國有關(guān)船舶安全航行的規(guī)定，備好救生設(shè)備、消防設(shè)備設(shè)施和其

他安全設(shè)施。

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7.6.4試航前應(yīng)研究和確定試航任務(wù)，制定具體試航措施，明確責(zé)任分工，嚴(yán)格控制和審批試航人員。

7.6.5試航前應(yīng)組織對全船進(jìn)行一次完整性的安全檢查，同時落實船舶試航期間的安全檢查工作。

7.6.6凡參加試航人員，應(yīng)嚴(yán)格遵守試航紀(jì)律和各項制度，試航中應(yīng)堅守工作崗位，不應(yīng)擅自離崗；

不應(yīng)隨便進(jìn)入危險區(qū)域。非駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可，不應(yīng)進(jìn)入駕駛室。

7.6.7船舶在高速航行中，試航人員不應(yīng)坐在船舷兩旁的欄桿上或帶纜樁上，以防落水。船舶在夜間

航行中，試航人員不應(yīng)在甲板、船舷等處停留，應(yīng)回到指定的地方，以防意外事故發(fā)生。

7.6.8船舶進(jìn)行操舵試驗時，甲板上除值班人員以外，其他人員均應(yīng)回到艙室內(nèi)。船舶拋錨或錨機(jī)進(jìn)

行調(diào)試時，除操作人員外，其他人員不應(yīng)進(jìn)入試驗現(xiàn)場。如遇有大風(fēng)大浪時，操作人員應(yīng)穿好救生衣，

并加強(qiáng)值班檢查，值班人員不應(yīng)少于2人，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理或向試航工作組報告。

7.6.9機(jī)艙工作人員，應(yīng)經(jīng)常檢查主機(jī)、輔機(jī)的運行情況，密切注意各種儀表、信號，嚴(yán)守崗位，聽

從指揮，并認(rèn)真做好值班記錄。無關(guān)人員禁止進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)。所有應(yīng)急逃生通道禁止堆物，進(jìn)出口禁止堵

塞。修補(bǔ)工作需要動用明火時，應(yīng)了解周圍是否有易燃易爆物品，經(jīng)安全管理部門同意，試航工作組批

準(zhǔn)，并在安全管理人員的監(jiān)護(hù)下，方可操作。

7.6.10凡是易動的物件，應(yīng)采取加固保護(hù)措施，防止船身晃動傾斜時移動傷人。

7.6.11船舶試航期間需進(jìn)行明火作業(yè)的，應(yīng)嚴(yán)格按照明火作業(yè)要求和明火作業(yè)審批制度執(zhí)行，同意后，

應(yīng)清除周圍易燃物、采取有效的防范措施，在安全管理人員的監(jiān)護(hù)下，方可操作。

7.6.12船舶?？看a頭時，帶纜人員應(yīng)注意自己站立的位置，其他無關(guān)人員不應(yīng)進(jìn)入危險區(qū)域，以防纜

繩滑出或崩斷傷人。在上下行人的扶梯或跳板未放置妥當(dāng)前，所有人員不應(yīng)上岸。

7.7油輪（油艙）清倉作業(yè)

7.7.1艙室作業(yè)前要進(jìn)行通風(fēng)，作業(yè)過程中要保持有效通風(fēng)。

7.7.2進(jìn)倉作業(yè)人員隨身不應(yīng)攜帶火種、非防爆電器、通訊工具以及黑色金屬，不應(yīng)穿著化纖衣物進(jìn)

倉。

7.7.3作業(yè)現(xiàn)場要有專人監(jiān)護(hù)。

7.7.4作業(yè)人員要配備防毒面具及耐油勞護(hù)用品。

7.7.5清出來的有油垃圾等要及時處理，不應(yīng)污染工作場所和環(huán)境。

7.8進(jìn)出塢作業(yè)

7.8.1應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)程，制定船舶進(jìn)出塢工作計劃。工作計劃應(yīng)明確進(jìn)出塢靠泊、落墩等時間和作業(yè)

項目內(nèi)容。

7.8.2編制船舶起浮、出塢、半船落墩定位的指導(dǎo)性工藝文件，明確安全注意事項。

7.8.3編制船舶進(jìn)出塢安全檢查表，作為開展進(jìn)出塢前的安全自查和聯(lián)合安全檢查的指導(dǎo)性文件。

7.8.4作業(yè)安全要求，應(yīng)遵守以下要求：

a)進(jìn)出塢前，各部門應(yīng)按照工作計劃和安全檢查表進(jìn)行自查；

b)作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴勞防用品，臨邊作業(yè)應(yīng)系好安全帶，臨水作業(yè)應(yīng)穿好救生衣；

c)應(yīng)在塢門、船塢四周的危險區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志，按海事部門有關(guān)規(guī)定，懸掛進(jìn)出塢信號標(biāo)

志；

d)船上移動物體，特別是舵、艉軸、螺旋槳等，應(yīng)固定牢靠。舵機(jī)、艉軸聯(lián)軸器等未裝復(fù)的，應(yīng)

臨時封固；

e)檢查塢邊牽引鋼絲纜繩、絞車等設(shè)備，使用過程中應(yīng)由專人監(jiān)管。解、系纜繩時，作業(yè)人員應(yīng)

按作業(yè)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)；

f)船舶進(jìn)塢抽干水后，應(yīng)檢查落墩情況，并做好加固等措施；

g)船舶進(jìn)出塢后，作業(yè)人員應(yīng)撤離到安全區(qū)域。

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AQXXXXX—2012

7.9船舶下水作業(yè)

7.9.1通用要求

7.9.1.1操作、技術(shù)、管理人員等應(yīng)培訓(xùn)合格后方可上崗操作。

7.9.1.2船上人員應(yīng)穿戴救生衣，配備與岸上及拖輪聯(lián)系的專用通訊設(shè)備。

7.9.1.3船上應(yīng)配置救生圈、纜繩等安全設(shè)施。

7.9.1.4船舶上所有可移動物品應(yīng)作臨時固定。

7.9.1.5下水區(qū)域應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場勘察與清理，下水時在相關(guān)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線。

7.9.1.6對碼頭、船舶的各受力纜繩和纜樁都應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視，拖輪甲板上的人應(yīng)穿戴救生衣。

7.9.1.7船舶下水的環(huán)境條件需滿足船舶下水時的風(fēng)速、波高、流速、潮高及滑道區(qū)域內(nèi)的水深要求。

7.9.2下水前的安全技術(shù)狀態(tài)要求

7.9.2.1下水船舶要求

下水船舶應(yīng)符合下列要求：

a)外板及水線以下艙室密性試驗結(jié)束，并驗收合格；

b)全船外板水線下的工程，水尺及艙室標(biāo)記、犧牲陽極或鋅板等安裝結(jié)束，并驗收合格；

c)舵機(jī)裝置固定或液壓鎖緊調(diào)正結(jié)束；

d)通海閥、舷外排出閥等處于關(guān)閉狀態(tài)并驗收合格，測深儀、計程儀等水下裝置檢查合格；

e)視水域航道情況，需安裝備錨的，應(yīng)根據(jù)技術(shù)管理部門的下水布置圖安裝備錨并進(jìn)行試驗；

f)船上可移動的設(shè)備、物件（包括腳手架上的腳手板）應(yīng)臨時固定，防止下水時移動而造成意外；

g)軸系、舵系應(yīng)按技術(shù)管理部門的工藝要求進(jìn)行固定；

h)下水所需使用的臨時電站應(yīng)進(jìn)行試車供電，確保正常使用；

i)應(yīng)根椐技術(shù)管理部門的要求做好下水時所需的壓載工作。

7.9.2.2鋼珠下水（含油脂下水）船臺要求

鋼珠下水（含油脂下水）船臺應(yīng)符合下列要求：

a)下水橫梁、滑板、墩木等的安裝和連接應(yīng)按有關(guān)圖紙及工藝文件要求施工，并經(jīng)檢查確認(rèn)符合

技術(shù)要求；

b)水上及水下滑道完整性、直線度（特別是滑道過橋連接處的直線度）、尺寸位置等經(jīng)檢查，并

確認(rèn)符合技術(shù)要求；

c)應(yīng)清除水上及水下滑道區(qū)域內(nèi)的異物或淤泥，確認(rèn)水上及水下滑道固定無異常。在下