(高清版)GBT 11601-2023 集裝箱進出港站檢查交接要求

集裝箱進出港站檢查交接要求2023-03-17發(fā)布2023-07-01實施國家市場監(jiān)督管理總局I 2規(guī)范性引用文件 l3術語和定義 14箱體檢查項目要求 25箱體檢查技術要求 56集裝箱交接技術要求 77信息化管理要求 8Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T11601—2000《集裝箱進出港站檢查交接要求》,與GB/T11601—2000相比，除結構調整和編輯性改動外，主要技術變化如下：b)更改了對箱體表面、箱封、清潔狀況等外部檢查項目的規(guī)定(見4.2,2000年版的4.1);c)刪除了封閉式通風集裝箱、保溫集裝箱的檢查項目要求(見2000年版的4.3);d)增加了冷藏集裝箱檢查項目(見4.4);f)更改了集裝箱進出港站檢查交接全過程的信息化管理要求(見第7章，2000年版的第7章)。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由全國集裝箱標準化技術委員會(SAC/TC6)提出并歸口。本文件起草單位：交通運輸部水運科學研究所、交通運輸部科學研究院、上海中谷物流股份有限公司、安徽港口集團蕪湖有限公司、福建金航國際貨運代理有限公司、深圳市標準技術研究院、上海國際港務(集團)股份有限公司、山東港口青島港集團有限公司、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司。本文件于1989年首次發(fā)布，2000年第一次修訂，本次為第二次修訂。1集裝箱進出港站檢查交接要求本文件規(guī)定了集裝箱進出港站的箱體檢查項目、箱體檢查技術要求、集裝箱交接技術要求以及信息化管理要求。本文件適用于集裝箱進出港站時的檢查與交接工作。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T172733術語和定義集裝箱設備交接單集裝箱運輸術語集裝箱設備數(shù)據交換(CEDEX)一般通信代碼GB/T17271界定的以及下列術語和定義適用于本文件。集裝箱碼頭、堆場及貨運站等的統(tǒng)稱。箱體檢查containerinspection對集裝箱內外部狀況的檢查。集裝箱交接containerexchange集裝箱在各種狀態(tài)下由一方交至另一方。拆箱destuffing;unloading從集裝箱內取出貨物的作業(yè)。把貨物裝進集裝箱的作業(yè)。2港站收存集裝箱的過程。提箱人憑放箱單到港口、場站提取集裝箱的過程。集裝箱殘損報告表reportofcontainerdamage由港站發(fā)出的，用于標明集裝箱在港站內產生新殘損的記錄文件。業(yè)中正確處理和使用集裝箱。和裝置安全的損傷。與原設計的形狀相比，結構件沿直線方向出現(xiàn)曲線變形。弓形bow構件上沿整個長度方向上，垂直于長度方向的漸進性變形。凹坑dent壁板或構件上因受壓力、沖撞或敲擊而形成的，使構件的形狀產生急劇變形的局部凹陷。材料上的滲透至其全部壁厚，已使構件產生輕微開裂的破損。4箱體檢查項目要求港站方人員應對入港站的集裝箱各部位及其附屬件進行檢查，前端側方平視箱體示意見圖1,門端側方仰視箱體示意見圖2,箱門局部示意見圖3。322——上端梁；5—-下端梁；6——角件；9——下側梁；11——角柱；12—-上側梁；13——頂板；圖1前端側方平視箱體示意標引序號說明：2——側門；3——前端；4——底梁；6——后端；7——門楣。圖2門端側方仰視箱體示意41標引序號說明：1——鎖桿凸輪座；2——鎖桿凸輪；3——鎖桿托架；4——門鉸鏈；5——鎖桿；6——箱門密封墊；8——把手鎖件；9——箱門搭扣件。圖3箱門局部示意4.2箱體外部檢查集裝箱外部檢查應包含：a)角柱有無彎曲、裂縫和變形；b)上下端梁及上下側梁有無彎曲、折斷和銹蝕；5d)角件有無裂縫、磨損和銹蝕；e)箱底結構：底梁及附件有無彎曲、變形或折斷，與下側梁或底板有無隔離；叉槽有無變形、凹坑或銹蝕；f)標志脫落或模糊不清而失效(特別是危險品標志);g)箱門門板是否有裂縫、孔洞；箱門各附件是否齊全，有無折斷、扭曲和變形；箱門密封件是否完好；h)箱封有無損壞；i)有無滲漏和溢出痕跡及影響集裝箱清潔的情況。4.3箱體內部檢查集裝箱在港站內需拆箱或裝箱時，在拆箱后及裝箱前應對箱體內部進行檢查。集裝箱內部檢查應包含：a)側板、前端板有無弓形；e)地板縫隙是否存有發(fā)出持久不散異味的有機殘留物；f)側板波紋內是否有霉菌類污垢，菌蟲類污染；g)漆表面是否有漆膜受損使金屬外露；h)箱體密封性檢查，關嚴箱門在箱內目測是否有漏光。4.4其他檢查項目其他形式的集裝箱還應根據其特有的結構、用途、使用方式進行相應檢查，檢查應包括：a)冷藏集裝箱附屬設備是否完好，帶機組的冷藏集裝箱進入堆場接通電源后機組運行是否正常；b)罐式集裝箱裝卸貨裝置是否完好；c)臺架式集裝箱結構是否完好，臺架有無彎曲、變形或裂縫；d)敞頂集裝箱頂梁有無變形、損壞，附件是否齊全，有無篷布覆蓋，封鎖是否完好。5箱體檢查技術要求5.1箱體外部檢查正常磨損應包括：a)金屬構件非因接觸外部物質而產生的銹蝕，在擦傷或凹陷部分未涂漆；b)集裝箱表面油漆非因污染而致破壞或褪色；c)不影響結構完整性的角件的磨損、表面銹蝕；d)未造成零件、緊固件松動、透光、漏水現(xiàn)象發(fā)生的門封條及附件老化、銹蝕；e)標志褪色，但不影響標志內容完整清晰。箱體外部非容許損傷的限度應按表1的規(guī)定判定。6表1箱體外部非容許損傷構件缺陷狀況非容許損傷備注側板、端板、頂板、門板個別凹坑、彎曲弓形變形深度大于35mm上側梁、下側梁距離角件250mm范圍內彎曲、凹坑嚴重損傷下側梁、前檻、箱頂、拱梁、門檻、腹板彎曲、弓形、凹坑變形深度大于50mm扁鋼上側梁前楣彎曲、弓形、凹坑變形深度大于25mm除楣部延伸板、箱角護板方管上側梁彎曲、弓形、凹坑變形深度大于30mm前方角柱彎曲、弓形、凹坑等單個變形變形深度大于25mm單個角柱上有兩個或更多凹坑變形深度大于15mm門楣彎曲、弓形、凹坑變形深度大于35mm除楣部延伸板、箱角護板檻、箱門組件變形妨礙箱門關閉活動、栓固、密封框架、側梁、端板、頂板、曲、凹坑、弓形、銹蝕影響集裝箱結構完整性或水密性集裝箱各部位油漆面受侵蝕造成表面缺陷受水災或腐蝕性的貨物、溢出物影響箱門附件門鎖裝置斷裂或者嚴重變形無法鎖門焊接的附件焊縫斷裂目測有可見裂縫零件、緊固件松動、破損、丟失嚴重損傷標志牌松動、破損、丟失、數(shù)據模糊嚴重損傷5.2箱體內部檢查箱體內部非容許損傷的限度應按表2的規(guī)定判定。表2箱體內部非容許損傷構件缺陷狀況非容許損傷備注側板、前端板沿箱板方向產生弓形變形箱內尺寸減少量大于50mm內壁襯板孔洞、斷裂、撕裂、裂紋、破損嚴重損傷彎曲、弓形、凹坑箱內尺寸減少量大于50mm地板孔洞、縫隙透光、曲翹、過分臟污嚴重損傷鑿痕深度大于15mm或鑿痕寬度大于150mm,深度大于5mm7表2箱體內部非容許損傷(續(xù))構件缺陷狀況非容許損傷備注地板縫隙存有有機殘留物持久不散的異味側板波紋內霉菌類污垢、菌蟲類污染污染漆表面油漆遭受腐蝕性貨物或溢出物侵蝕，因散裝貨物的摩擦使漆膜受損而致金屬外露，并影響到箱內整塊表面脫落嚴重損傷箱體內關嚴箱門在箱內目測有漏光嚴重損傷6集裝箱交接技術要求6.1收箱交接收箱檢查應符合下列要求：a)每收一箱，按第4章、第5章的規(guī)定檢查集裝箱；b)檢查進港待裝船集裝箱稱重證明；c)檢查危險貨物集裝箱是否有正確的危險品標志，有無滲漏液體、氣體現(xiàn)象；d)檢查自身無加熱或制冷設備的保溫集裝箱(包括絕熱集裝箱和消耗式冷劑冷藏集裝箱)箱體的密閉性；e)檢查自身有加熱或制冷設備的保溫集裝箱(包括機械式冷藏集裝箱、加熱集裝箱及冷藏和加熱集裝箱)在接通電源后，制冷系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)運轉是否正常、箱內溫度與設定溫度是否相符。收箱信息和相關記錄應符合下列要求：a)收箱信息由集裝箱港站生產管理系統(tǒng)自動生成；b)收箱信息包括有關船名、航次、箱號、重箱總重及箱損情況；c)冷藏集裝箱記錄進入存放場地的時間、即時溫度等技術數(shù)據，以及箱體接通電源后的工作情況。收箱交接應符合下列要求：a)信息錄入后，將集裝箱送至港站事先安排好的場地卸箱堆存，并由港站方簽收；b)發(fā)現(xiàn)殘損集裝箱時，在“集裝箱設備交接單”上填寫清楚，并由交箱方簽字；c)拒收無危險品標志或標志與交接文件不符的危險貨物集裝箱；d)拒收有滲漏的集裝箱。86.2提箱交接提箱時如發(fā)現(xiàn)殘損或異?，F(xiàn)象，應按“集裝箱設備交接單”的記錄核查。提箱記錄應符合下列要求：b)對在港站產生的集裝箱新殘損，應在“集裝箱殘損報告表”上記錄。注：集裝箱殘損報告表指由港站發(fā)出的，用于標明集裝箱在港站內產生新殘損的記錄文件。提