2024年遼寧省凌源市三校物理高一下期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2024年遼寧省凌源市三校物理高一下期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,足夠長(zhǎng)的粗糙斜面固定在地面上,某物塊以初速度從底端沿斜面上滑至最高點(diǎn)后又回到底端.上述過(guò)程中,若用x、、a和EK分別表示物塊的位移、速度、加速度和動(dòng)能各物理量的大小,t表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間,下列圖像中可能正確的是()A. B. C. D.2、在地球兩極和赤道的重力加速度大小分別為g1、g2,地球自轉(zhuǎn)周期為T,萬(wàn)有引力常量為G,若把地球看作為一個(gè)質(zhì)量均勻分布的圓球體,則地球的密度為A. B.C. D.3、(本題9分)下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是A.由于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小不變,所以是勻速運(yùn)動(dòng)B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受的合外力恒定C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度相等D.一個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等4、(本題9分)如圖所示,A、B為某小區(qū)門口自動(dòng)升降桿上的兩點(diǎn),A在桿的頂端,B在桿的中點(diǎn)處.桿從水平位置勻速轉(zhuǎn)至豎直位置的過(guò)程中,A、B兩點(diǎn)A.角速度大小之比2:lB.角速度大小之比1:2C.線速度大小之比2:lD.線速度大小之比1:25、(本題9分)硬盤是電腦主要的存儲(chǔ)媒介,信息以字節(jié)的形式存儲(chǔ)在硬盤的磁道和扇區(qū)上,家用臺(tái)式電腦上的硬磁盤的磁道和扇區(qū)如圖所示。若某臺(tái)計(jì)算機(jī)上的硬盤共有個(gè)磁道(即個(gè)不同半徑的同心圓),每個(gè)磁道分成個(gè)扇區(qū),每個(gè)扇區(qū)可以記錄個(gè)字節(jié)。電動(dòng)機(jī)使磁盤以的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),磁頭在讀寫數(shù)據(jù)時(shí)是不動(dòng)的,磁盤每轉(zhuǎn)一圈,磁頭沿半徑方向跳動(dòng)一個(gè)磁道。則()A.磁頭在內(nèi)圈磁道與外圈磁道上運(yùn)動(dòng)的線速度相同B.硬盤的轉(zhuǎn)速為C.一個(gè)扇區(qū)通過(guò)磁頭所用時(shí)間約為D.不計(jì)磁頭轉(zhuǎn)移磁道的時(shí)間,計(jì)算機(jī)內(nèi)最多可以從一個(gè)硬盤面上讀取個(gè)字節(jié)6、如圖所示,足夠長(zhǎng)的光滑斜面固定在水平面上,A、B物塊與輕質(zhì)彈簧相連,A、C物塊由跨過(guò)光滑輕質(zhì)小滑輪的輕繩連接。初始時(shí)刻,C在外力作用下靜止,繩中恰好無(wú)拉力,B靜置在水平面上,A靜止,現(xiàn)撤去外力,物塊C沿斜面向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)C運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),B剛好離開(kāi)地面.已知A、B的質(zhì)量均為m,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),則上述過(guò)程中A.物塊C的質(zhì)量mc可能等于物塊A的質(zhì)量mB.物塊C運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),物塊A的加速度為gC.物塊C的速度最大時(shí),彈簧彈性勢(shì)能為零D.物塊A、B、C系統(tǒng)的機(jī)械能先變小后變大7、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端系一物體.物體在A處時(shí),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài).用手托住物體使它從A處緩慢下降,到達(dá)B處時(shí)手和物體自然分開(kāi)且物體也不動(dòng).此過(guò)程中,物體克服手的支持力所做的功為W.不考慮空氣阻力,在此過(guò)程中()A.彈簧彈性勢(shì)能增加量小于物體重力勢(shì)能減少量B.彈簧彈性勢(shì)能增加量大于物體重力勢(shì)能減少量C.物體與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量為WD.若將物體從A處由靜止釋放,則物體到達(dá)B處時(shí)的動(dòng)能為W8、(本題9分)有四顆地球衛(wèi)星,還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),是近地軌道衛(wèi)星,是地球同步衛(wèi)星,是高空探測(cè)衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則()A.衛(wèi)星的向心加速度等于重力加速度B.衛(wèi)星的角速度最大C.衛(wèi)星在1小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是D.衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期有可能是30小時(shí)9、(本題9分)如圖甲所示,在某電場(chǎng)中建立x坐標(biāo)軸,A、B為x軸上的兩點(diǎn),xA、xB分別為A、B兩點(diǎn)在x軸上的坐標(biāo)值.一電子僅在電場(chǎng)力作用下沿x軸運(yùn)動(dòng),該電子的電勢(shì)能Ep隨其坐標(biāo)x變化的關(guān)系如圖乙所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.該電場(chǎng)一定不是孤立點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)B.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度C.電子由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力對(duì)其所做的功W=EpA-EpBD.電子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于在B點(diǎn)的動(dòng)能10、(本題9分)如圖,M為半圓形導(dǎo)線框,圓心為OM;N是圓心角為直角的扇形導(dǎo)線框,圓心為ON;兩導(dǎo)線框在同一豎直面(紙面)內(nèi);兩圓弧半徑相等;過(guò)直線OMON的水平面上方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于紙面.現(xiàn)使線框M、N在t=0時(shí)從圖示位置開(kāi)始,分別繞垂直于紙面且過(guò)OM和ON的軸,以相同的周期T逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則()A.兩導(dǎo)線框中均會(huì)產(chǎn)生正弦交流電B.兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的周期都等于TC.在t=時(shí),兩導(dǎo)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等D.兩導(dǎo)線框的電阻相等時(shí),兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的有效值也相等11、一汽車以速度v0在平直路面上勻速行駛,在t=0時(shí)刻將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率調(diào)為另一個(gè)恒定值,設(shè)汽車行駛過(guò)程中受到的阻力恒定不變.從t=0時(shí)刻開(kāi)始,汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象可能正確的有A.B.C.D.12、(本題9分)如圖甲所示,光滑平臺(tái)上的物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車B上,車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不計(jì),圖乙為物體A與小車B的v-t圖象,由此可知A.小車上表面長(zhǎng)度B.物體A與小車B的質(zhì)量之比C.物體A與小車B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)D.小車B獲得的動(dòng)能二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在利用自由落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,(1)下列器材中不必要的一項(xiàng)是_________(只需填字母代號(hào)).A.重物

B.紙帶

C.天平

D.低壓交流電源

E.毫米刻度尺(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的誤差,說(shuō)法不正確的是______________A.選擇質(zhì)量較小的重物,有利于減小誤差B.選擇點(diǎn)擊清晰且第1、2兩點(diǎn)間距約為2mm的紙帶,有利于減小誤差C.先松開(kāi)紙帶后接通電源會(huì)造成較大的誤差D.實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因是重物在下落過(guò)程中不可避免地受到阻力的作用(3)某同學(xué)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中得到了如圖所示的一條紙帶,圖中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一點(diǎn),可以看做重物運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),從后面某點(diǎn)起取連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn)A、B、C.己知相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s,假設(shè)重物的質(zhì)量為1.00kg,則從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重物動(dòng)能的增加量_________

J,重力勢(shì)能的減小量__________J.(保留三位有效數(shù)字,重力加速度g取9.80m/s2),通過(guò)計(jì)算,數(shù)值上ΔEP

_____ΔEK

(填“>”“=”或“<”),原因是_____________________

實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是__________________________14、(10分)(本題9分)某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的裝置探究合外力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系.(1)在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平時(shí),滑塊不掛鉤碼和細(xì)線,判斷氣墊導(dǎo)軌水平的依據(jù)是:__________________A.不接通氣源,反復(fù)調(diào)節(jié)旋鈕、,使滑塊靜止于導(dǎo)軌上B.接通氣源后,反復(fù)調(diào)節(jié)旋鈕、,使滑塊靜止于導(dǎo)軌的任何位置C.接通氣源后,給滑塊一個(gè)初速度,反復(fù)調(diào)節(jié)旋鈕、,使滑塊通過(guò)兩光電門的時(shí)間相等(2)本實(shí)驗(yàn)__________滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊、遮光條和拉力傳感器的總質(zhì)量.(填“需要”或“不需要”)(3)通過(guò)多次改變兩光電門間的距離得到多組數(shù)據(jù),以滑塊動(dòng)能的改變量為縱坐標(biāo),合外力做功為橫坐標(biāo)在方格紙中作出圖像.由圖像可得出的結(jié)論是_________________________________;(4)請(qǐng)寫出可以減少本實(shí)驗(yàn)誤差的措施:_________________________________________________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)連接,導(dǎo)軌半徑R=0.5m,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球在A處壓縮一輕質(zhì)彈簧,彈簧與小球不拴接.用手擋住小球不動(dòng),此時(shí)彈簧彈性勢(shì)能Ep=36J,如圖所示.放手后小球向右運(yùn)動(dòng)脫離彈簧,沿半圓形軌道向上運(yùn)動(dòng)恰能通過(guò)最高點(diǎn)C,g取10m/s1.求:(1)小球脫離彈簧時(shí)的速度大??;(1)小球從B到C克服阻力做的功;16、(12分)如圖所示,在足夠長(zhǎng)的光滑絕緣水平直線軌道上方h高度的P點(diǎn),固定電荷量為+Q的點(diǎn)電荷.一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道上的A點(diǎn)以初速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)正下方B點(diǎn)時(shí)速度為v.已知點(diǎn)電荷+Q產(chǎn)生的電場(chǎng)在A點(diǎn)的電勢(shì)為φ(取無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零),PA連線與水平軌道的夾角為60°,試求:(1)物塊在A點(diǎn)時(shí)受到軌道支持力的大??;(2)點(diǎn)電荷+Q產(chǎn)生的電場(chǎng)在B點(diǎn)的電勢(shì).17、(12分)(本題9分)如圖所示,小球A系在細(xì)線的一端,細(xì)線的另一端固定在0點(diǎn),0點(diǎn)到水平面的距離為h.物塊B的質(zhì)量是小球A的2倍,置于粗糙的水平面上且位于0點(diǎn)的正下方,物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)拉動(dòng)小球使細(xì)線水平伸直,小球由靜止開(kāi)始釋放,運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與物塊發(fā)生彈性正碰.小球與物塊均視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.求:(1)碰撞后,小球A反彈瞬間的速度大小;(2)物塊B在水平面上滑行的時(shí)間t.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】試題分析:上滑時(shí)物體做勻減速運(yùn)動(dòng),下滑時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),故x-t圖線是曲線,a-t線是平行t軸的直線,故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤;由于上滑時(shí)合外力為重力分力和摩擦力之和,加速度大小不變,沿斜面向下;下滑時(shí)合外力為重力分力和摩擦力之差,加速度大小不變,方向沿斜面向下;所以上滑時(shí)加速度大,所以速度曲線斜率大;下滑時(shí)加速度小,所以速度曲線效率小,且此過(guò)程中,摩擦力做功,使物塊到達(dá)底端的速率變小,故B正確.據(jù)速度公式和動(dòng)能公式可知,動(dòng)能隨時(shí)間成二次函數(shù)關(guān)系變化,而圖中是一次函數(shù)關(guān)系,且由于有摩擦力功,故回到底端的動(dòng)能將小于初動(dòng)能,故D錯(cuò)誤.故選B.考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)圖像;勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.2、B【解析】試題分析:質(zhì)量為m的物體在兩極所受地球的引力等于其所受的重力.根據(jù)萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律,在赤道的物體所受地球的引力等于其在兩極所受的重力聯(lián)立求解地球兩極①,在地球赤道上②,聯(lián)立①②得,由①得,地球密度,B正確.3、C【解析】A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)受指向圓心的向心力,有變化的加速度,故勻速圓周運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受的合外力方向始終指向圓心,是變力,故B錯(cuò)誤;C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度相等,故C正確;D.位移是矢量,一個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi)位移大小相等,但方向不同,故D錯(cuò)誤.故選C4、C【解析】

AB.因?yàn)锳B兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以A、B

兩點(diǎn)的角速度是相等的。故AB錯(cuò)誤;CD.由v=rω,可知速度之比等于半徑之比,故A、B

兩點(diǎn)線速度大小之比為2:1,故C正確,D錯(cuò)誤;5、C【解析】

A.磁頭在內(nèi)圈磁道與外圈磁道同軸傳動(dòng),角速度相同,由可知磁頭在內(nèi)圈磁道的線速度小于外圈磁道上運(yùn)動(dòng)的線速度,故A錯(cuò)誤;B.硬盤的轉(zhuǎn)速為故B錯(cuò)誤;C.磁頭轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為一個(gè)扇區(qū)通過(guò)磁頭所用時(shí)間約為故C正確;D.不計(jì)磁頭轉(zhuǎn)移磁道的時(shí)間,計(jì)算機(jī)內(nèi)最多可以從一個(gè)硬盤面上讀取的字節(jié)為故D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】

A項(xiàng):彈簧原來(lái)的壓縮量,當(dāng)C運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),B對(duì)地面的壓力剛好為零,彈簧的拉力等于B

的重力,則彈簧此時(shí)的伸長(zhǎng)量為則x1=x2,彈簧初末狀態(tài)的彈性勢(shì)能相等,根據(jù)A、B、C和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有,α是斜面的傾角,得mCsinα=m,sinα<1,所以mC>m,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):對(duì)A、C為一整體受力分析可知且由牛頓第二定律得:,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):當(dāng)C的速度最大時(shí)A的速度達(dá)到最大,即ABC與彈簧為一系統(tǒng),系統(tǒng)的動(dòng)能最大,則彈性勢(shì)能最小,則彈簧為原長(zhǎng),即彈簧彈性勢(shì)能為零,故C正確;D項(xiàng):由于A、B、C和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,而彈簧先復(fù)原再拉長(zhǎng),故彈性勢(shì)能先減小后增加,故A、B、C系統(tǒng)的機(jī)械能先變大后變小,故D錯(cuò)誤。7、AD【解析】試題分析:物體緩緩下降,則物體動(dòng)能的變化忽略不計(jì).在豎直方向上,物體受三個(gè)力保持受力平衡:豎直向下的重力,手給物體豎直向上的支持力,彈簧給物體豎直向上的拉力.拉力隨彈簧的伸長(zhǎng)量不斷增大,而支持力和拉力之和始終等于重力.AB、重力做正功,彈力做負(fù)功,手的支持力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理可知,所以彈簧彈性勢(shì)能增加量小于物體重力勢(shì)能減少量,故A正確,B錯(cuò)誤C、物體與彈簧組成的系統(tǒng)中,除了彈力和重力外,手的支持力做負(fù)功,則系統(tǒng)的機(jī)械能減小,減小量等于物體克服手的支持力做功,即系統(tǒng)機(jī)械能減小了W,故C錯(cuò)誤;D、若物體從A處由靜止釋放,彈簧和重力做功不變,根據(jù)動(dòng)能定理可知,結(jié)合公式,則物體的動(dòng)能為W,故D項(xiàng)正確.故選AD8、BD【解析】A、地球同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據(jù)知,c的向心加速度大;由得,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則地球同步衛(wèi)星的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,故知a的向心加速度小于重力加速度g,故A錯(cuò)誤;B、由,得,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,角速度越小,所以三個(gè)衛(wèi)星中b的角速度最大,而a與c的角速度相同,所以衛(wèi)星b的角速度最大,故B正確;C、c是地球同步衛(wèi)星,周期是24h,則c在1h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是,故C錯(cuò)誤;D、由開(kāi)普勒第三定律知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,周期越大,所以d的運(yùn)動(dòng)周期大于c的周期24h,可能為30h,故D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】地球同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,根據(jù)比較a與c的向心加速度大小,再比較c的向心加速度與g的大小,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式得出角速度與半徑的關(guān)系,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律判斷d與c的周期關(guān)系.9、AC【解析】

由題圖乙可知,電子在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能分別為EpA和EpB,且EpB>EpA,說(shuō)明電子由A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)電勢(shì)能增大,電場(chǎng)力做負(fù)功,電場(chǎng)力對(duì)其所做的功為W=EpA-EpB,選項(xiàng)C正確;電場(chǎng)力做負(fù)功,故動(dòng)能減小,故電子在A點(diǎn)的動(dòng)能大于B點(diǎn)的動(dòng)能,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;由于A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能與兩個(gè)位置間的關(guān)系如題圖乙所示,說(shuō)明電勢(shì)是均勻增加的,故這一定是勻強(qiáng)電場(chǎng),即不是孤立點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng),選項(xiàng)A正確;A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.10、BC【解析】

A.半徑切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由于勻速轉(zhuǎn)動(dòng),所以進(jìn)入時(shí),電動(dòng)勢(shì)是恒定的,則A錯(cuò)誤;B.由半徑切割分段分析知道:M線框在轉(zhuǎn)一周內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的變化是恒正、恒正、恒負(fù)、恒負(fù).N線框的變化是恒正、零、恒負(fù)、零,所以兩導(dǎo)線框的周期相等地,則B正確;C.顯然從開(kāi)始到轉(zhuǎn)過(guò)90°,都是半徑切割,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等,則C正確;D.根據(jù)有效值的定義:對(duì)M線框,,對(duì)N線框,只有一半時(shí)間有感應(yīng)電流,,兩式對(duì)比得到:,所以D錯(cuò)誤.11、BD【解析】試題分析:調(diào)整前,牽引力,功率,當(dāng)功率調(diào)整后,若功率調(diào)大,由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較大的值,使得,汽車做加速運(yùn)動(dòng),使得速度增大,而隨著速度的增大,功率不再變化,牽引力逐漸減小,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開(kāi)始新的勻速直線運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如B。若功率調(diào)小,同樣由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較小的值,使得,汽車做減速運(yùn)動(dòng),使得速度減小,而隨著速度的減小,功率不再變化,牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開(kāi)始新的勻速直線運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如D。考點(diǎn):機(jī)動(dòng)車的兩種啟動(dòng)方式12、BC【解析】

A.由圖象可知,A和B最終以共同速度v1勻速運(yùn)動(dòng),則不能確定小車上表面長(zhǎng)度,故A錯(cuò)誤;B.由動(dòng)量守恒定律得:解得:故可以確定物體A與小車B的質(zhì)量之比,故B正確;C.由圖象可以知道A相對(duì)小車B的位移為兩者的位移之差:根據(jù)能量守恒得:根據(jù)所求的質(zhì)量關(guān)系,可以解出動(dòng)摩擦因數(shù),故C正確;D.由于只知兩車的質(zhì)量比值而小車B的質(zhì)量無(wú)法求得,故不能確定小車B獲得的動(dòng)能,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、CA1.841.88>重物在下落過(guò)程中有摩擦阻力或紙帶與限位孔間有摩擦力在誤差允許范圍內(nèi),機(jī)械能守恒【解析】

(1)[1].實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要測(cè)量質(zhì)量,則不需要天平,故選C.

(2)[2].實(shí)驗(yàn)中減少誤差,A中使用質(zhì)量較小的重錘,由于阻力的存在,會(huì)使相對(duì)誤差加大,故A錯(cuò)誤;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔為0.02s,利用自由落體運(yùn)動(dòng)可得若第1、2兩點(diǎn)間距約為2mm可知紙帶打第一個(gè)點(diǎn)時(shí)紙帶剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng),會(huì)減少實(shí)驗(yàn)誤差,選項(xiàng)B正確;根據(jù)數(shù)據(jù)的處理方法,先松紙帶后開(kāi)啟電源一是會(huì)減少紙帶的利用率,另外打第一個(gè)點(diǎn)的速度不會(huì)是零,會(huì)帶來(lái)誤差,選項(xiàng)C正確;實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因是重物在下落過(guò)程中不可避免地受到阻力的作用,使得重力勢(shì)能的減小量大于動(dòng)能的增加量,選項(xiàng)D正確;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選A.(3)[3].B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:則動(dòng)能的增加量為:△Ek=mvB2=×1×1.922≈1.84J[4].重力勢(shì)能的減小量為:△Ep=mgh=1×9.8×0.192J≈1.88J.[5][6][7].通過(guò)計(jì)算,數(shù)值上ΔEP>ΔEK,原因是重物在下落過(guò)程中有摩擦阻力或紙帶與限位孔間有摩擦力;實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是在誤差允許范圍內(nèi),機(jī)械能守恒;14、(1)BC(2)不需

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